下载文档原格式
能源公司lng加气站投资计划书
一、投资计划书概述
本投资计划书拟投资建设液化天然气(LNG)加气站，总投资额为9000
万元，预计2023年财年开始建设，2023年财年竣工投产，到2026年财
年止完成全部投资并初步实现投资回收。
二、投资项目简介
1、项目概况
投资建设液化天然气(LNG)加气站项目，以研发和生产液化天然气(LNG)为主要内容，位于西部地区省市。
项目总投资额为9000万元，建设
期为5年，预计2023年财年开始建设，2023年财年竣工投产，计划2026
年财年止初步实现投资回收。
2、液化天然气(LNG)加气站建设规模
本液化天然气(LNG)加气站建设规模为每日加气量1000立方米,每日
产气量2000立方米,以年为单位,年加气量为1.1万立方米,年产气量为
2.2万立方米。
三、项目投资估算
1、项目投资分析
总投资分析如下：
(1)建设投资：研发设备费用8500万元，施工及调试费用：450万元，其中，技术装备费用7000万元、土建工程费用600万元、其他投资费用800万元；
(2)材料投资：液化天然气(LNG)原料投入800万元；
(3)投资成本：总投资9000万元，现金投资9000万元，尚未确定的贷款投资0元。
2、投资回收分析
投资回收分析如下：
(1)运营阶段：2026。
LNG加气站项目建议书及投资预算一、项目背景：随着环保意识的不断提升和传统燃料资源的日益枯竭，清洁能源已经成为未来发展的趋势。
液化天然气（LNG）作为一种清洁、高效的替代能源，具有广阔的市场前景。
为了满足现代交通领域对清洁燃料需求的增长，我们计划建设一个LNG加气站。
二、项目概述：1. 目标：该项目旨在建设一个LNG加气站，为附近的公共交通车辆、卡车和个人车辆提供清洁能源供应，减少尾气排放，改善空气质量，推动低碳交通发展。
2. 项目地点：本计划选址在交通便利的城市郊区，距离主要交通干道较近，方便各类车辆前来加气。
3. 技术方案：LNG加气站将配备高效的液化天然气储存和供应设备，以满足各类车辆的加气需求。
同时，加气站还将配备CNG气体供应设施，为CNG车辆提供服务，实现多能源加气。
4. 建设期限：项目预计建设期限为12个月，包括选址、工程设计、设备采购、建设施工等阶段。
三、市场分析：1. 市场需求：随着人们环保意识的提高，公众对清洁能源的需求不断增长。
同时，政府对环境保护和减排目标的要求也在不断提升。
因此，建设LNG加气站能够满足公众和政府的需求，具有良好的市场潜力。
2. 竞争分析：目前市场上已经存在一些CNG加气站，但LNG加气站仍处于起步阶段。
由于LNG提供的燃料比CNG更加稳定、安全，且能源密度更高，因此在长途运输、货运等领域有更广泛的应用前景。
与CNG加气站相比，LNG加气站相对较少，市场竞争程度较低。
四、投资预算：1. 土地及场地建设费用：XXX万元2. 建筑及设备采购费用：XXX万元3. 员工工资及福利费用：XXX万元4. 宣传推广费用：XXX万元5. 运营资金：XXX万元6. 预留风险基金：XXX万元7. 其他费用：XXX万元（以上仅为预估费用，实际费用还需根据实际情况进行细化测算）五、投资回报：1. 项目收益：LNG加气站的主要收益来源为车辆加气服务费用，预计每年可实现XXX万元的收入。
XXX公司LNG加气站项目建议书一、项目基本概况1、项目名称:2、项目申报单位：3、拟建地点:4、建设内容与规模:5、本项目计划建设LNG加气站一座，加气站设计规模为2X104Nm3/D.该站初期主要为当地农产品物流车提供LNG加气,待市场成熟后我货运及省际客车提供LNG。
加气站年产能为1480万方.6、建设年限：计划在2012年3月1日建成投产.7、概算投资：项目计划总投资1400万元.‘8、效益分析:9、根据市场调研及项目投资估算，本项目建设完成后预计当年平均可以达到1。
46X104 NM/日的销售量,第二年项目达产（2X104Nm3/日）;项目投资回收期为5。
94年。
10、项目建设的必要性和条件11、建设的必要性分析12、1。
1推动节能减排降低企业综合成本，达到企业与地方双赢13、本项目建成初期主要为东西湖区内商混配送车辆、大型仓储物流配送提供清洁燃料LNG供应。
同时，在加快东西湖片区天然气市场开发的同时，从优化能源结构开始，将充分,有效推动节能减排和带动当地经济增长，达到企业与地方双赢。
二、建设条件分析：（1）政府准入条件：该项目目前已经取得湖北省发改局《省发展改革委关于湖北省LNG储备库前期工作及投资建设LNG终端利用项目回复意见的函》、湖北省国土资源厅《省国土资源厅关于支持LNG储备库及LNG、L-CNG加气站项目建设用地意见》、湖北省住房和城乡建设厅《关于支持LNG储备库及LNG、L—CNG加气站项目建设的复函》、湖北省环境保护厅《关于LNG储备库及LNG、L-CNG加气站项目环境管理意见的函》及武汉市发改委《关于湖北新捷天然气有限公司来汉投资天然气综合利用项目有关意见的函》的支持性文件，初步具备建设条件。
（2）气源条件：本项目前期气源来自江苏如东LNG接收码头，采用43或40英尺标准集装箱低温槽车运输到洪湖加气站；待公司LNG储备库建成运营后，槽车直接从储备库中拖气补充。
三、建设规模与产品方案1、建设规模B21522 5412 吒。
LNG加气站项目建议书及投资预算
一、项目概述
1.1项目名称
1.2项目内容
本次项目主要涉及投资建设LNG加气站系统，包括LNG加注站及其配套设施，及相关辅助设施等，用于填补城市燃气市场的需求，为消费者提供更多的选择，更便捷的服务。
1.3项目规模
本次项目总投资额为人民币6000万元，建设内容包括LNG加注站、LNG储备罐、安全控制系统、LNG泵站、LNG管束等设施，主要建设内容见表1所示。
表1主要建设内容
建设内容投资额(万元)
LNG加注站5000
LNG储备罐1000
安全控制系统500
LNG泵站500
LNG管束1000
合计6000
1.4投资依据
（1）建设液化天然气加气站，支持燃气体系跨地域输配，建设现代液化天然气配送体系，支持地方供应网络信息化，做好安全监管等；
（2）支持燃气行业绿色发展、发展智能燃气行业，加快完善燃气行业市场化价格形成机制等。
二、投资预算
2.1投资规模
本次项目总投资额为人民币6000万元，其中直接投资为5000万元，间接投资为1000万。
本文共有12057.5字，如对您有帮助，可购买打赏目录第一篇：新能源企业商业计划书第二篇：海产品项目商业计划书第三篇：旅游项目商业计划书第四篇：疗养院项目商业计划书第五篇：煤炭项目商业计划书格式正文第一篇：新能源企业商业计划书商业策划书企业名称：盛世新能源有限责任公司经营范围：三大板块1.传统能源行业效能提高研发与利用:煤炭，焦炭及粉煤灰深加工及高效利用；化工过程优化以及过程废料的利用。
2.新能源，清洁能源技术研发与利用，3.新型环保材料，新兴替代材料研发与应用经营策略：公司从新能源行业着手发展逐渐扩大业务水平与范围，最终逐渐规模化，集团化。
项目范例：高密度秸秆压块1．可行性预估：秸秆颗粒压块替代燃煤技术应用，目前国内发电主要依靠热力发电,其中绝大多数是燃煤电厂（占比达到70%以上），据统计从2019年-2019年煤炭价格上涨3.5倍，且传统燃煤电厂大部分未进行煤炭深加工，其排放和污染程度远远大于国际标准，对环境造成极大污染，热利用效能低下。
在目前电煤价格倒挂的境况下，许多燃煤热电厂长期亏损却又不得不完成国家下达发电任务，然后依靠国家财政补贴艰难度日。
生物质能电厂是国家2019年新兴产业规划示范的重头戏，国家发改委与能源司对于生物质能发电（直燃）给予了极高的重视与关注，并且通过一系列优惠政策鼓励生物质能发电厂的建立，生物质能电厂在今后的20年中必定有较大发展。
高密度生物秸秆块（秸秆煤：即将劣质煤粉末与秸秆粉末按一定比例混合后压缩制成）具有燃烧充分，二氧化碳排放量低，燃烧后灰分焦油含量低，对空气污染相对较小等特点，并且其燃烧值基本在4000大卡左右，售价约为450-550元/吨（成本最高为200元/吨），而电厂用煤按5000大卡的煤计算，售价约为1000元/吨。
相形之下即可比较出高密度秸秆块对传统燃煤的替代功能之强大。
销售策略：主要销售目标是牲畜饲料或各类燃煤质电厂（混合燃烧），生物质能发电厂，城市集中供热锅炉站点，餐饮行业，农村供热站以及分散供热的地点。
LNG加气站项目建议书及投资预算尊敬的领导：根据对当地天然气市场的调研分析和市场需求预测，我公司拟开展LNG（液化天然气）加气站项目。
现将项目建议书及投资预算呈报，请予以审批。
一、项目背景和目标近年来，环保意识的提升和国家对新能源的支持力度不断加大，天然气作为一种清洁、高效、环保的能源，受到了广泛的关注。
然而，由于管道天然气的限制，加气站的建设相对困难，给车主的加气方式造成了很大的不便。
因此，LNG加气站的建设势在必行。
本项目的目标是在当地范围内建设LNG加气站，为车主提供方便快捷的加气服务，推动天然气汽车的普及和应用。
二、项目内容1.项目规模：计划建设1座LNG加气站，包括储气设施、加气设备、安全设施等。
2.项目地点：根据市场需求和交通便利度，选择在交通枢纽附近建设。
3.设备选择：选择高效、安全、可靠的LNG加气设备，确保加气效率和安全性。
4.安全措施：按照相关规定、标准建设LNG加气站，配置完善的安全设施，确保运营过程中的安全达标。
三、市场分析根据市场调研，当地存在较大的LNG加气市场需求。
LNG加气作为一种清洁、经济的能源，可以降低车主的用气成本，同时也符合国家提倡的节能减排要求。
目前，当地加气服务不便，仅有的几座加气站供不应求，尤其在高峰时段，排队加气时间过长，给车主的日常使用带来了很大的不便。
而LNG 加气站的建设，可以更好地满足当地车主的加气需求，提高加气效率，缓解加气压力。
预计项目建成后，将有望吸引更多的车主使用LNG加气，带动LNG加气的日常应用。
四、投资预算1.土地购置费用：X万元。
2.建筑工程费用：X万元。
3.设备投资费用：X万元。
4.安全设施费用：X万元。
5.运营费用及人员工资：X万元/年。
6.其他费用：X万元。
以上为初步的投资预算，具体费用需根据选址和设备选择的实际情况进行进一步调整。
五、经济效益根据初步预测，LNG加气站项目的运营收入主要来自车辆加气收费。
根据预测分析，项目建成后的年收入为X万元，年净利润为X万元。
LNG加气站项目建议书及投资预算1. 项目背景随着环境保护意识的增强和能源结构调整的需要，液化天然气（LNG）作为一种清洁和环保的能源成为广泛关注的热门领域。
LNG 加气站作为LNG应用的重要环节，可以为交通工具和工业设备提供清洁燃料，减少大气污染和碳排放。
市场潜力巨大，具有广阔的发展前景。
2. 项目目标本项目致力于建设一座LNG加气站，以满足当地交通工具和工业设备的清洁能源需求。
通过提供高效、安全、便捷的LNG加气服务，推动清洁能源的推广和应用，减少环境污染和能源消耗。
3. 建设规模和内容加气站选址：根据当地市场需求和交通流量，选择适宜的地理位置建设LNG加气站。
设备配置：购置LNG存储罐、泵站、加气机、气体检测仪等必要设备，并确保其安全可靠。
建设建筑：建设LNG加气站所需的建筑物和交通道路等基础设施，并进行相关装修工程。
环境保护措施：按照相关法规要求，建设完善的排水、污水处理设施，确保环境保护和安全运营。
4. 投资预算项目投资预算为1500万元，具体包括以下几个方面的费用：1. 土地和选址费用：200万元2. 设备购置费用：400万元3. 建筑和装修费用：500万元4. 环境保护设施费用：200万元5. 运营资金：200万元5. 投资回报预测根据市场调研和经济分析，预计LNG加气站将在3年内实现投资回报，并逐渐盈利。
预计每年的收入约为1000万元，净利润约为300万元。
由于LNG加气站的环保和清洁能源属性，还可以获得相关政府补助和奖励，进一步提高经济效益。
6. 风险评估本项目存在一定的风险，主要包括技术风险、市场风险和政策风险。
为降低风险，需要进行充分的市场调研和技术储备，并与相关部门和政府进行密切合作，确保项目的顺利实施和运营。
7. 建设进度计划本项目的建设计划预计为2年，包括前期调研、选址、设计、设备采购、建设和运营准备等阶段。
具体的进度安排如下：第一年：完成项目前期调研、选址和环评等准备工作，启动设计和设备采购工作。
新能源汽车项目商业计划书
准确，要求包含全面介绍项目和阐述商业计划，如下：
一、项目简介
新能源汽车项目是一个可以生产和销售新能源汽车的企业。
近年来，
随着汽车技术的不断发展和国家政策持续推进，新能源汽车日益受到人们
的关注和重视，更为推动了新能源汽车的市场发展。
该企业专注于研发、
生产和销售新能源汽车，致力于推动新能源产业做大做强。
二、市场分析
新能源汽车行业的发展前景广阔，随着现代汽车技术的不断发展，新
能源汽车的销售量正在迅速增长。
根据市场分析，未来新能源汽车市场将
具有良好的发展态势，其中全电动汽车市场将成为新能源汽车发展的主流，其次是插电式混合动力汽车市场。
三、商业计划
1.产品计划：本企业将主要生产及销售新能源汽车，其中包括：电动
汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车等。
2.市场营销：本企业将积极拓展市场，利用宣传活动、杂志广告、网
络营销等手段来触及潜在客户，提高产品及服务的知名度，扩大市场份额。
新能源汽车换电站运营项目计划书一、项目概述随着环保意识的增强和对可持续能源的需求，新能源汽车市场正迅速崛起。
然而，新能源汽车充电时间长的问题限制了其广泛应用，换电模式作为一种高效的解决方案，具有巨大的市场潜力。
本项目旨在建立一个高效、便捷的新能源汽车换电站网络，为用户提供快速、可靠的能源补充服务。
二、市场分析（一）市场需求新能源汽车销量逐年增长，消费者对更便捷的能源补充方式需求迫切。
特别是在出租车、网约车等运营车辆领域，高效的换电服务能够显著提高车辆的运营效率。
（二）竞争态势目前，市场上已有一些企业涉足换电站业务，但尚未形成垄断格局。
我们的竞争优势在于优质的服务、合理的价格和广泛的站点布局。
（三）市场前景随着新能源汽车技术的不断进步和政策的支持，预计未来换电市场将迎来爆发式增长。
三、项目目标（一）短期目标在项目启动后的前X个月内，建成X个换电站，并实现稳定运营，服务用户达到X名。
（二）中期目标在接下来的X年内，将换电站数量增加到X个，覆盖主要城市区域，用户数量突破X名。
（三）长期目标成为国内领先的新能源汽车换电服务提供商，打造具有影响力的品牌。
四、站点规划（一）选址原则选择交通便利、车辆流量大、周边配套设施完善的地点，如高速公路服务区、城市中心商业区、大型停车场等。
（二）站点布局根据市场需求和城市规划，逐步在重点城市和交通干线建设换电站，形成网络化布局。
五、设备与技术（一）换电设备选用先进、可靠的换电设备，具备快速换电、智能监控和安全防护功能。
（二）技术支持与专业的技术团队合作，不断优化换电流程和技术，提高换电效率和安全性。
六、运营模式（一）用户服务为用户提供便捷的预约换电服务，通过手机 APP 或网站实现预约、查询和支付等功能。
（二）电池管理建立完善的电池管理系统，对电池的使用、充电和维护进行全程监控，确保电池的性能和安全。
（三）合作与联盟与新能源汽车制造商、电池供应商、电力公司等建立战略合作关系，共同推动换电模式的发展。
慧实能源沈丘县LNG新能源汽车推广及LNG汽车加注站项目商业计划书慧实能源控股有限公司2012-05目录一、公司简介--------------------------------------------------------------------------------------------------2二、项目概述--------------------------------------------------------------------------------------------------4项目背景------------------------------------------------------------------------------------------------4发展天然气汽车的重要意义------------------------------------------------------------------------5规划内容------------------------------------------------------------------------------------------------6三、LNG汽车应用技术-------------------------------------------------------------------------------------7四、加注站的建设型式--------------------------------------------------------------------------------------7LNG加注站的几种建设型式----------------------------------------------------------------------8LNG汽车及加注站的经济运营分析------------------------------------------------------------12五、天然气汽车运营系统的安全性-----------------------------------------------------------------------12六、天然气资源保障---------------------------------------------------------------------------------------- 14七、沈丘县天然气汽车加注站建设规划-----------------------------------------------------------------14八、结论--------------------------------------------------------------------------------------------------------15九、恳请支持--------------------------------------------------------------------------------------16一、公司简介慧实能源控股有限公司慧实能源控股有限公司是由北京慧基泰展投资有限公司于2012年2月在北京注册成立，注册资本金18000万元。
经营范围包括：投资、建设、经营管理以LNG为主的能源项目；LNG、CNG的生产、销售、经营、服务；LNG、CNG加注站的开发、建设和经营；天然气管道和城市燃气管网的开发、建设和经营；国外页岩气技术的引进、开发及利用；国外LNG的进口。
公司作为北京慧基泰展投资有限公司实现“四位一体”总体业务发展战略的重要推手，计划在第一五年计划时间（2012年-2017年）完成投资人民币100亿元，在全国建设LNG工厂5座，布局LNG加注站500座，初步完成网点布局与LNG资源整合；第二个五年计划（2017年-2022年）再投入人民币200亿元，运营上规模，完成全国LNG业务的全链条运作，奠定国内LNG产业综合实力前十甲的行业地位。
慧实能源立足河南区域，以“中原突破”为重要使命，以中原经济区崛起国家战略为契机，以服务河南区域经济发展为前提，组建了河南LNG事业发展平台——河南慧实能源有限公司，注册资本金5000万元人民币，主要在河南投资、建设、经营管理以LNG为主的能源项目；LNG、CNG的生产、销售、经营、服务；LNG、CNG加注站的开发、建设和经营。
充分利用集团西气东输良好的天然气资源，凭借集团管网、输配、生产、经营的综合优势，全力投入河南LNG产业建设的大潮。
公司在漯河投资8亿元建设日处理能力120万m3的LNG生产工厂，在舞钢市投资3亿元建设日处理能力10万m3的LNG生产工厂。
目前，工厂项目正紧锣密鼓的进行土地选址和程序报批，预计2014年初可完成投产。
河南慧实能源有限公司，必将凭借自身卓越的运作，为中原地区经济建设与环境改善做出积极的贡献。
河南慧基能源有限公司作为北京慧基泰展投资有限公司管输气和城市燃气运营平台，成立于2008年2月，注册资金为亿元人民币是由慧基泰展控股、平顶山燃气有限责任公司和漯河市发展投资有限责任公司参股，主要从事天然气管输以及天然气销售的企业。
河南慧基能源有限公司承担着国家“西气东输二线”平舞漯地方支线工程的投资以及管输供应与运营管理工作，沿途供气的主要县市及大型工业用户包括平顶山市、漯河市、舞阳钢铁有限责任公司，建设输气管道总长为150千米，设计压力兆帕，建首站1座、沿途分输站1座、末站3座、CNG 加气母站1座，总投资约亿元。
该项目已于2011年2月建成通气投产，2011年公司该项目管输气量为亿立方米，其中舞阳钢铁2011年用气量为亿立方米；目前共获取天然气销售指标亿立方米/年，未来可达 20亿立方米/年。
二、项目概述项目背景随着我国经济的高速发展，城市面貌发生了巨大变化，但是城市环境也受到污染的威胁，加之石油价格不断上涨，也促使我们去寻找更加环保更加经济的清洁能源作为替代品。
因此，发展清洁的燃气汽车以取代燃油汽车，是减少环境污染、保护大气质量的重要手段，也是提高人民群众生活水平、调整能源结构、改善投资环境的重要条件。
为此，我国从１９９９年起，在全国范围内实施“清洁汽车行动”，已取得了明显的效果。
城市交通运输是城市基础设施的重要组成部分，其发展应认真贯彻落实科学发展观，体现“以人为本”；贯彻节约型社会的建设方针。
当前城市交通运输行业正面临挑战与机遇。
挑战的是：近年来世界油价的暴涨，我国成品油连续性多次价格上调，这对我国的经济建设，尤其是对交通运输行业冲击很大；机遇的是：随着我国西气东输一线、西气东输二线、西气东输三线、川气东送、沿海LNG 接收站以及国外进口气源等长输管线的建成通气，成为我国发展天然气汽车的一个重要契机。
天然气汽车技术成熟、安全可靠，世界上许多国家和我国的一些省市都在大力发展天然气汽车。
目前我国地市级以上城市大部分都拥有天然气汽车加注站，加注站规模性建设在不断加快。
比如北京市天然气公交车总数已达 5000 辆，占到全市公交车的 70%以上。
上海、南京、郑州、济南、四川、重庆、福州、乌鲁木齐、呼和浩特、西安、长沙等省市城市公交车、出租车的主体已是天然气汽车，我国天然气汽车已从示范期过渡到快速发展期；同时，天然气利用在船泊、物流港口码头交通行业的发展也已经初具示范性规模。
发展天然气汽车的重要意义环保和能源已得到我国各级政府的高度重视。
发展天然气汽车与改善城市大气环境质量、调整能源结构、促进经济发展紧密相连。
1）天然气是清洁能源，发展天然气汽车是当前公认的、实用有效的改善城市大气环境的有效手段之一。
“节能减排”是我国经济发展的一项重要政策。
根据《国务院关于印发节能减排综合性工作方案的通知》，要充分认识节能减排工作的重要性和紧迫性。
全国各省能源消耗造成的环境污染比较严重，环境污染问题日益突出。
其中，汽车尾气排放是造成城市空气污染的主要原因，公交车、出租车主要在城市中心运行，运距和工作时间长，怠速运行时间长，对城市大气污染分担率高达 50～60%，是城市空气污染的主要排放源。
由于机动车排放位置低，其尾气中含有铅、硫等污染物，严重影响市民的身心健康。
是当前城市节能减排工作的重点。
天然气汽车的最大特点是“清洁”，与燃油汽车相比，燃气汽车尾气排放中的污染物：CO2 可降低 70～80%，HC 可降低 30～40%，NOX 可降低 10～30%，且不含铅、硫化物和碳烟。
因此，推动汽车使用天然气，将有效地减少城市大气环境污染，是贯彻“节能减排”国策和施行“绿色交通、节约能源”方针的一项有力措施。
2）改善能源消费结构，减少对石油的依赖随着汽车运输业的快速增长，汽车燃油消费的过快增长给我国经济和社会可持续发展带来巨大压力。
2011年，我国汽车保有量为10800 万辆。
全年汽车年成品油消耗将达到亿吨，按照60%的成品油率，年消耗原油亿吨，年排放二氧化碳在亿吨到亿吨；预计到2020 年，汽车保有量将达到25000万辆，全年汽车年成品油消耗将达到5亿吨，按照60%的成品油率，年消耗原油6亿吨，年排放二氧化碳在亿吨到15亿吨，这对国家外贸和石油安全供应以及人类的生存环境都将是难以承受的。
近年来，受各种因素影响，国际油价一路飙升，已经给我国的燃料供应和经济发展带来巨大压力。
我国是一个石油资源相对短缺的国家，原油和成品油依赖省外或国外购入，易受其扼制。
交通运输是其经济发展的大动脉，是耗油大户。
因此，加大力发展天然气汽车，是优化能源配置结构，实现汽车燃料的多元化，缓解燃油供求压力的一项重大举措。
3）发展天然气汽车，有利于提高社会经济效益，促进全国各省交通运输的健康发展。
由于近年来国际油价居高不下，使我国交通运输业受到极大冲击。
目前，城市客运业更是面临着十分严峻的压力，许多城市公交车是依靠政府补贴生存，随着油价的不断上涨，政府的财政负担也在不断加重。
使用天然气的汽车运营成本可降低25～30%。
因此，加快规划和实施汽车加注站与“油改气”工程，将使政府、企业、群众、社会共同受益，实现“多赢”的结果。
规划内容2.3.1 目标•在规划起始期，通过在沈丘县建造 LNG 示范站引导、推广城市使用载客汽车和载重汽车油改气项目，并制定相关鼓励发展政策，制定配套的管理办法，实现规划与管理相结合的目标。
•制定合理的年度天然气汽车发展计划，引导加注站有序发展。
•通过编制和实施加注站规划，加强加注站行业发展的宏观调控和管理，优化布局，适时发展，逐步建立起与社会、经济、环保、建设相适应的加注站供应网络。
