FYT-1路桥防水涂料桥面防水材料
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桥面防水涂料施工方法1.桥面防水层技术要求(1)广西致远防水认为桥面防水层应覆盖整个混凝土桥面,防水层为两道防线,第一道喷涂FTY-2桥面防水剂二遍,第二道喷涂FTY-1桥面防水涂料三遍,防水涂膜厚度以平均不超过1mm为宜。
(2)防水层应具有良好的耐久性,至少应有不低于桥面沥青铺装层使用年限的寿命(约8~10年)。
并能适应高架桥动荷载抗压,抗拉的特点,当混凝土桥面板开裂≤2mm时,防水涂膜变形仍应满足不拉裂的需要,以保证防水要求。
(3)在环境条件-15℃~90℃范围内,仍能满足第 2条的要求。
同时,在经受沥青层摊铺温度约160℃后,不影响其长期耐久使用性时。
防水涂层与其上沥青混凝土铺装层应有相融性,二者之间的粘结力不低于沥青混凝土铺装层与混凝土桥面之间的粘结力,层间抗剪强度25℃,≥1.5MPa,35℃≥1.0MPa。
(4)喷涂FTY-2桥面防水剂,应保证防水剂能够渗入桥面混凝土10mm以上,提高混凝土抗渗性>0.2MPa。
(5)防水涂层对混凝土桥面板亦应具有良好的粘结性,以保证沥青铺装层粘结力的需要,并在粗糙桥面板上具有良好的密贴性。
防水层粘结后不得夹有空气层。
(6)防水层抗渗要求应在0.3MPa以上。
(7)防水施工应便于操作,满足大桥工期安排的要求。
2.桥面防水剂施工方法(1)基层清理:喷涂桥面防水涂料前,首先凿除混凝土浮浆,平整凸凹不平处,清除油污,垃圾等然后彻底清扫基面,再用吹尘器把基面吹干净。
(2)喷防水剂:喷涂防水剂于基层表面。
当防水剂渗入基层内部,表面无明显湿润状态时,再喷涂第二遍防水剂。
(3)养护:喷涂第二遍防水剂后,应有专人负责观察涂层蒸发情况。
约2~3h 后,防水剂涂层将要干燥时,应立即用喷雾器喷洒清水,以湿润表面为准,不宜过多,以免防水剂流失。
3.桥面防水涂料施工方法(1)基层清理:喷涂桥面防水涂料前,首先清除油污,垃圾等,然后彻底清扫基面,再用吹尘器把基面吹干净。
(2)喷涂桥面防水涂料:喷涂桥面防水涂料第一层后,喷涂第二遍涂料,要待上一遍涂料实干后才能喷涂,共喷涂3遍。
FYT桥面柔性防水层施工质量检验标准及方法一、目的和适用范围为确保FYT桥面柔性防水层施工质量,特拟定防水层原材料及成膜后质量检测标准及方法。
二、检测项目、基本条件、技术标准、频率1.原材料检验标准见表1三、试验方法1.低温柔韧性1.1仪器及材料:铝片或马口铁皮25×120×0.2~0.3mm;10mm圆铁棒试验方法:1.2试件准备:取马口铁皮3块,用细砂纸打磨去掉镀锡层,擦净,再用溶剂擦抹,晾干。
在已处理的样板上按二涂工艺做防水层,在室温下放置7d。
1.3操作步骤:试件在-20±2℃下冰冻2h,于该温度下(在冷冻室或冰箱内),在直径10mm 圆铁棒上进行弯曲试验。
要求在2~3s内弯曲半周,用四倍放大镜观察有无网纹、裂纹、剥落等现象,以上三块试件全部符合标准为合格。
2.耐热性2.1仪器及材料:水泥砂浆板:50×120×10mm四块;鼓风恒温烘箱。
2.2试件准备:将干燥的水泥砂浆板表面用砂纸打磨,除去浮砂擦净。
单面涂刷涂料,在室温下平放7d(水泥砂浆板配方:灰砂比为1:2,水灰比为0.4左右,用325号以上硅酸盐水泥)。
2.3操作步骤:取三块试件悬挂在160±2℃的烘箱内,试件位置离烘箱壁不小于50mm,观察30min后试件与不烘烤原样比较,表面有无起泡,邹皮,下垂,流淌现象。
以上三块试件全部符合指标者为合格。
3.断裂延伸率和抗拉强度3.1仪器与工具:拉力实验机:最大负荷2KN,最小读数10N,夹具具有支持宽度不小于50mm,夹持器的移动速度为100±10mm/min,切样机,卡尺,钢板尺。
3.2试件准备:试件的形状为哑铃状。
具体尺寸为:A=115cm;B=25±1mm,C=33±2mm;D=6.0mm;E=14±2mm;F=25±2mm 厚度=(0.5-0.6mm)。
3.3实验步骤(1)用卡尺量测试件颈缩段的厚度,测量部位不少于上中下三点,并划出试件标距。
桥面防水层的基本类型
桥面防水层的基本类型主要有以下三种:
1. 防水涂料涂层:依靠防水涂料喷涂后形成的防水涂膜来保障桥面的防水效果和抗剪切能力。
这种涂层主要用于交通压力较大的桥梁,为增强其抗抗压强度,防水层中可能会添加胎体增强材料,如无碱玻璃纤维、聚酯无纺布等。
2. 防水卷材与防水涂料复合涂层:由防水卷材和防水涂料复合使用摊铺而成。
在一些桥梁设计中,特别是在阴阳角或构筑物细节处,卷材无法牢固黏结,因此需要使用防水涂料配合使用,以处理这些细节。
3. 刚性防水层:由渗透结晶型防水材料、渗透无机防水剂或砂浆、混凝土防水剂组成。
这种防水层仅在桥面铺装材料为水泥混凝土时使用。
在大多数情况下,桥面使用的是第一种类型,即使用专用的防水涂料。
这些桥面专用防水涂料有多种类型,如FYT型、PB型和AMP-100二阶反应型等。
1。
新郑市移民大道建设工程项目桥面三涂防水层施工方案施工单位:中铁七局二〇一三年六月十日一、工程概述1、结构形式:桥面三涂防水层(FYT-Ⅰ改进型)2、施工位置及日期计划于2013年6月15日至2013年6月25日,在沥青油面层施工前三天完成。
3、工程数量:合计11200㎡二、材料FYT-Ⅰ型桥面专用防水涂料主要技术指标:三、投入的主要施工机械设备四、施工组织机构及人员安排成立以项目总工王兴为组长的质量管理小组,成员共5人,主要成员如下:组长:王兴副组长:张春喜现场施工负责人:张春喜施工员:王英豪安全负责人:孙文轩施工人员:28人(根据工程进度、工程施工环境来定)五、质量控制(一)施工前的准备1.准备工作面(1)清理桥面上的粉尘、浮浆、起沙、空鼓,各类杂物;(2)清洗桥面,待干燥后施工。
2、进行技术交底及安全施工交底召开交底会议,按照规范要求和安全生产要求向参加施工的技术人员、管理人员、机械操作人员、辅助施工人员、安全管理人员进行施工和安全技术交底,并以书面形式发到各部门、施工班组、施工操作人员。
(二)施工控制1、开工前的检查(1)检查用于工程的材料数量是否满足施工要求;(2)密切关注天气,选择晴好天气施工,并检测当时的施工温度符合规范要求;(3)检查施工设备是否良好,数量是否满足施工要求,运输车辆是否清洁无污物;(4)检查施工人员、安全管理人员是否符合施工要求,安全设施是否齐全,施工人员的安全防护是否符合有关要求;(5)检查桥面有无积水,是否有污染。
2、施工控制1)喷涂或滚涂第一遍:先将边角部分用油刷刷涂,然后采用喷涂机喷涂防水涂料,喷涂必须均匀,完成后立即检查,露底的立即补涂,涂料堆积的进行清除,产生气泡立即消除,检查涂料厚度在2mm左右为佳;2)喷涂或滚涂第二、三遍:待第一遍的涂料表干后喷涂第二遍,待第二遍涂料表干后喷涂或滚涂第三编,其方法同上;3、施工中的注意事项①特别注意天气,选择晴好天气施工;②注意周围的施工环境,在桥两端洒水保湿,避免污染桥面;③施工时不得随意踩踏,保持施工作业面干净清洁。
《道桥用防水涂料》摘要:I.引言- 道桥用防水涂料的定义和作用- 道桥用防水涂料的种类与特点II.道桥用防水涂料的施工方法- 施工前的准备工作- 施工过程中的注意事项- 施工后的检查与维护III.道桥用防水涂料的选择与应用- 道桥用防水涂料的选择因素- 道桥用防水涂料的应用领域IV.道桥用防水涂料的施工技巧与质量控制- 施工技巧的重要性- 质量控制的措施和方法V.道桥用防水涂料的未来发展趋势- 新技术的发展与应用- 行业未来的展望与预测正文:道桥用防水涂料是一种用于桥梁、道路等交通设施的防水材料,具有优异的防水性能和耐久性能,可以有效延长交通设施的使用寿命,提高其安全性能。
随着我国交通事业的快速发展,道桥用防水涂料的应用越来越广泛,其种类和性能也得到了不断提高。
道桥用防水涂料主要分为聚合物改性沥青防水涂料、聚氨酯防水涂料、硅改性聚氨酯防水涂料等。
其中,聚合物改性沥青防水涂料具有良好的耐候性和耐磨性,适用于各种交通设施的防水;聚氨酯防水涂料具有优异的耐磨性和耐腐蚀性,广泛应用于桥梁和道路的防水;硅改性聚氨酯防水涂料则综合了聚氨酯和硅改性材料的优点,具有更高的耐磨性和耐腐蚀性,适用于高速公路、桥梁等高要求场合的防水。
在道桥用防水涂料的施工过程中,首先需要对施工表面进行充分的准备工作,包括清除表面的灰尘、油污等杂物,保证表面的干净、平整。
在施工过程中,需要注意涂料的配比、施工工具的选择以及施工方法,以保证涂料的均匀涂抹和固化。
施工后,需要对涂层进行检查和维护,确保其防水性能得到充分发挥。
选择道桥用防水涂料时,需要考虑涂料的性能、施工条件、使用寿命等因素。
同时,还需要根据不同交通设施的特点和需求,选择合适的涂料种类和涂层厚度。
道桥用防水涂料广泛应用于桥梁、道路、隧道、停车场等交通设施的防水工程,为我国交通事业的发展提供了有力保障。
未来,随着新材料、新技术的不断发展和应用,道桥用防水涂料将朝着更加环保、高效、耐用的方向发展。
桥面防水方案桥面防水方案随着城市化进程的加速,桥梁建设越来越重要。
桥梁作为城市交通的重要组成部分,其安全性和耐久性至关重要。
而桥面防水是桥梁建设中不可或缺的一环,它能够有效地保护桥面结构,延长桥梁的使用寿命。
本文将介绍一种全面的桥面防水方案。
一、材料选择1. 防水涂料:选择具有优异的耐候性、耐腐蚀性和耐磨性的防水涂料,如聚氨酯防水涂料、环氧防水涂料等。
2. 防水卷材:选择具有较高的抗拉强度和耐腐蚀性的防水卷材,如SBS改性沥青防水卷材、PVC防水卷材等。
3. 粘结剂:选择具有良好粘结性和抗老化性能的粘结剂,如聚氨酯粘结剂、环氧粘结剂等。
二、施工步骤1. 基层处理:清理桥面表面,去除杂物和灰尘,确保基层平整、干燥、无油污和松散物。
2. 防水涂料施工:采用喷涂或刷涂的方式,将防水涂料均匀地涂布在桥面表面,形成一层均匀的涂层。
涂层厚度一般为0.5-1.0mm。
3. 防水卷材铺设:将防水卷材按照规定的方向和位置铺设在涂层上,保证卷材与涂层之间紧密贴合。
4. 粘结剂涂布:在防水卷材的接缝处和边缘处涂布粘结剂,使其与涂层和基层紧密粘合。
5. 防水卷材焊接:采用热风枪或火炬等工具对防水卷材进行焊接,使其形成一体化的防水层。
6. 防水层保护层施工:在防水层表面铺设一层保护层,如石子、沙子等,以保护防水层不受外界损伤。
三、质量控制1. 施工前应进行桥面表面检查,确保基层平整、干燥、无油污和松散物。
2. 施工过程中应注意防水涂料和防水卷材的质量,确保其符合规定的标准。
3. 施工过程中应注意防水卷材的铺设和焊接,确保其与涂层和基层紧密贴合,无空鼓、裂缝等缺陷。
4. 施工完成后应进行防水层的检查和测试,确保其符合规定的防水性能要求。
四、注意事项1. 施工过程中应注意安全,采取必要的安全措施,如佩戴安全帽、安全鞋等。
2. 施工过程中应注意环保,避免污染环境。
3. 施工前应对施工人员进行培训,确保其具备必要的技能和知识。
4. 施工完成后应及时清理施工现场,保持环境整洁。
桥面防水材料
桥梁是连接城市道路的重要交通设施,而桥面防水材料作为保护桥梁结构的重要组成部分,具有着至关重要的作用。
在桥梁建设中,选择合适的桥面防水材料对于延长桥梁使用寿命、保障行车安全具有着重要意义。
首先,我们需要了解桥面防水材料的种类。
常见的桥面防水材料包括沥青、聚氨酯、环氧树脂等。
沥青是一种传统的桥面防水材料,具有良好的抗渗性能,但其耐候性较差,需定期进行维护。
聚氨酯和环氧树脂是近年来发展起来的新型桥面防水材料,具有耐候性好、施工方便、使用寿命长等优点。
其次,选择桥面防水材料需要考虑其抗渗性能。
桥面防水材料的主要作用是防止雨水渗透到桥梁结构内部,从而保护桥梁结构不受侵蚀。
因此,在选择桥面防水材料时,需要考虑其抗渗性能是否符合要求,以确保桥梁结构的安全。
另外,耐候性也是选择桥面防水材料时需要考虑的重要因素。
桥梁作为室外建筑,需要经受风吹雨打,因此桥面防水材料的耐候性直接影响着其使用寿命。
选择具有良好耐候性的桥面防水材料,可以减少维护次数,降低维护成本,延长桥梁的使用寿命。
此外,施工方便也是选择桥面防水材料时需要考虑的因素之一。
桥面防水材料的施工质量直接关系到其防水效果,因此选择施工方便、操作简单的桥面防水材料可以提高施工效率,保证施工质量。
总的来说,选择合适的桥面防水材料对于保护桥梁结构、延长使用寿命具有着重要的意义。
在选择桥面防水材料时,需要考虑其种类、抗渗性能、耐候性以及施工方便性等因素,以确保桥梁结构的安全和稳定。
希望本文能够对大家在桥梁建设中选择桥面防水材料提供一些帮助。
fyt-1桥面防水涂料执行标准
FYT1桥面防水涂料的执行标准主要包括以下几项:
1. GB/T 23445-2009《桥梁结构用防水涂料》:该标准规定了桥梁结构用防水涂料的技术要求、试样制备、试验方法、检查和评定等方面的内容,适用于建筑物和桥梁结构的防水涂料。
2. JT/T 653-2005《公路桥梁防水涂料技术条件》:该标准规定了公路桥梁防水涂料的技术要求、试样制备、试验方法、检查和验收等方面的内容,适用于公路桥梁、高架桥等建筑物的防水涂料。
3. YJT 153-2013《预应力混凝土结构用桥面防水涂料技术规程》:该标准规定了预应力混凝土结构用桥面防水涂料的技术要求、试样制备、试验方法、检查和验收等方面的内容,适用于预应力混凝土桥面的防水涂料。
4. JT/T 797-2013《公路桥梁装备清洗、除锈及涂装技术规范》:该标准规定了公路桥梁装备清洗、除锈及涂装的技术要求、试验方法、检查和验收等方面的内容,适用于公路桥梁的防水涂料清洗、除锈、涂装等工作。
5. CJJ/T 60-2000《建筑用涂料应符合的要求》:该标准规定了建筑用涂料应符合的技术要求、试验方法、检查和评定等方面的内容,适用于各类建筑物的涂料。
桥面防水规范篇一:桥面防水系统施工技术要求 (防水涂料)金阳大道桥面防水系统施工技术要求(讨论稿)金阳大道桥面防水层设计要求:桥面防水层应覆盖整个混凝土桥面,防水层为两道防线,第一道喷涂水泥混凝土表面防水剂二遍,第二道喷涂桥面防水涂料二至四遍,防水涂膜厚度以平均不超过2mm为宜。
一、基层要求(1) 基层混凝土强度应达到设计强度的80%以上,方可进行防水层施工。
(2) 采用防水涂料时,基层混凝土表面的粗糙度应为0.5?1.0mm。
对局部粗糙度大于上限值的部位,可在环氧树脂上撒布粒径为0. 2?0. 7mm的石英砂进行处理,同时应将环氧树脂上的浮砂清除干净。
(3)(4) 混凝土的基层平整度应小于或等于1. 67mm/m。
当防水材料为聚氨醋涂料时,基层混凝土的含水率应小于4% (质量比)。
当防水材料为聚合物改性沥青涂料和聚合物水泥涂料时,基层混凝土的含水率应小于 10% (质量比)。
(5) 基层混凝土表面粗糙度处理宜采用拋丸打磨。
基层表面的浮灰应清除干净,并不应有杂物、油类物质、有机质等。
(6) 当防水层施工时,因施工原因需在防水层表面另加设保护层及处理剂时,应在确定保护层及处理剂的材料前,进行沥青混凝土与保护层及处理剂间、保护层及处理剂与防水层间的粘结强度模拟试验,试验结果满足规程要求后,方可使用与试验材料完全一致的保护层及处理剂。
二、基层处理(1)基层处理剂可采用喷涂法或刷涂法施工,喷涂应均匀,覆盖完全,待其干燥后应及时进行防水层施工。
(2) 喷涂基层处理剂前,应采用毛刷对桥面排水口处先行涂刷,然后再进行大面积基层面的喷涂。
(3) 基层处理剂涂刷完毕后,其表面应进行保护,且应保持清洁。
涂刷范围内,严禁各种车辆行驶和人员踩踏。
(4) 防水基层处理剂应根据防水层类型、防水基层混凝土龄期及含水率、铺设防水层前对处理剂的要求按《城市桥梁桥面防水工程技术规程》CJJ 139—2010表5. 2. 4选用。
三、防水涂料施工(1) 防水涂料严禁在雨天、雪天、风力大于或等于5级时施工。
防水涂料,是一种高分子复合材料,属国家重点科技推广项目,经国家权威部门组织的专家鉴定,达到同类产品的良好水平。
采用特种国产沥青或进口石油沥青位主要原料,配以各种表面活性剂及多种化学助剂。
产品经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JT/T575-2005标准要求;符合JTT041-2000(公路桥涵施工技术规范),采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料,配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为辅助原料,在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性,生产的一种新型复合防水涂料。
产品特性:
1、施工工艺简单,施工可用机械喷涂也可人工涂刷,干燥快、工期短。
2、该防水层造价便宜,一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。
3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。
技术指标:
◆主要技术指标(依据JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求)
适用范围:
适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。
施工、运输和贮存:
1、施工工具准备:施工前应备好拌料桶、喷涂机械或专用鬃刷。
2、基层要求:桥面板,梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。
表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。
3、基层应干净、干燥、无积水。
4、基层处理:基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等,做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净,如有混凝土、砂浆等结硬杂物,应将其打磨掉。
5、防水层施工步骤:(以三涂为例)
1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。
2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍,然后大面积刷遍涂料。
3)遍涂料实干后即可涂第二遍料。
4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
6、涂料用量:0.5-1.0kg/㎡,涂膜厚度一般0.6~1.3.mm,喷涂0.3公斤/㎡。
7、施工温度在0~35摄氏度为宜,雨天、冰冻期不宜施工。
8、包装产品用带盖铁桶包装,每桶重量为200kg、50kg
9、运输:该产品无毒不易燃,可按一般运输方式运输。
10、贮存:产品贮存期为6个月,应贮存在0摄氏度以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。