塔吊的发展史

起重机发展历史起重机是一种用于搬运和举升重物的机械设备，它在现代工业生产中起到了至关重要的作用。

本文将详细介绍起重机的发展历史，从最早的简单机械装置到现代高科技起重机的演变过程。

1. 起源和早期发展起重机的起源可以追溯到古代文明时期。

最早的起重机是由人力驱动的简单机械装置，如滑轮和绳索的组合。

这些机械装置被用于建筑和农业领域，用于举升重物和搬运货物。

古埃及和古希腊是起重机的早期使用者，他们在建造金字塔和大型建筑物时使用了简单的起重机。

2. 工业革命时期的发展起重机的发展在工业革命时期取得了巨大的进步。

随着机械技术的进步，起重机逐渐实现了蒸汽动力和电动动力的应用。

蒸汽起重机的出现使得起重能力大大提高，可以应用于更大规模的工程项目。

电动起重机的发明使得起重机的操作更加便捷和高效。

3. 现代起重机的演变随着科技的不断进步，起重机在设计和功能上也得到了极大的改进。

现代起重机采用了先进的材料和控制系统，具有更高的安全性和精确性。

以下是一些现代起重机的常见类型：- 塔式起重机：塔式起重机是一种高度可调节的起重机，通常用于建筑工地。

它具有较大的起重能力和悬臂长度，可以用于举升和搬运各种建筑材料。

- 移动式起重机：移动式起重机是一种可移动的起重设备，通常用于道路和桥梁建设。

它具有较高的机动性和适应性，可以在不同的工地之间快速移动和操作。

- 桥式起重机：桥式起重机是一种跨越式起重机，通常用于工厂和仓库。

它具有较大的起重能力和跨度，可以用于搬运重型货物。

- 龙门起重机：龙门起重机是一种双立柱结构的起重机，通常用于港口和船厂。

它具有较大的起重能力和跨度，可以用于装卸船舶和大型货物。

4. 未来发展趋势随着科技的不断进步，起重机的发展仍在不断演进。

未来的起重机可能会更加智能化和自动化，具有更高的安全性和效率。

例如，无人驾驶起重机和远程控制系统可能会得到更广泛的应用，从而减少人力和人为错误的风险。

总结起来，起重机的发展历史经历了从简单的机械装置到现代高科技设备的演变过程。

日本国内最大的 １５００ｔｍ 级内爬式自升塔机－ Ｊ ＣＣ１５００Ｈ （最大起重量 ７０ｔ），石川岛（ＩＨ Ｉ）在 日本大吨位塔机市场中占有份额最高。截至目前， 日本内爬塔机的主要机型有：８０ｔｍ 、１５０ｔｍ 、 ４００ｔｍ 、４５０ｔｍ 、５００ｔｍ 、６００ｔｍ 、９００ｔｍ 、１５００ｔｍ 。 另外，还开发了利用钢结构大楼钢立柱为塔身的 钢柱塔身内爬式塔式起重机，使塔机结构更为简 化，也增加了内爬式塔机的新机种。
塔机起源于欧 洲，据记载，１９００年
１９１３年的原始塔机
欧洲颁发了第一项
有关建筑用塔机的
专利。１９０５年出现了
塔身固定的装有臂
架的起重机，第一台
原始塔机出现于
１９１２～ １９１３年 ，
１９２３年制成第一台
近代塔机的原型样
机，１９４１年，有关塔
１９４４年正在使用的塔机
机的第一个标准－德国工业标准 ＤＩＮ ８６７０公布。
该标准规定以起重量（ｔ）和起重幅度（ｍ ）乘积的起
重力矩表示塔机的起重能力。
１ 欧洲塔机的发展
二次世界大战前，塔机的发展仍处于初级阶 段。第二次世界大战后的重建刺激了建筑机械的 发展，塔机也得到了飞速的发展。作为塔机发源 地的欧洲，当时的塔机发展水平代表着世界最高 技术。在这一时期，经济刚刚恢复，建设规模还 较小，建筑物的高度不大，轨行式、下回转的动 臂塔机占统治地位，其中最为流行的是德国 Ｌ ｉｅｂｈ ｅｒｒ和 Ｐ ｅｉｎｅｒ公司制造的动臂塔机。
２ 日本塔机发展
１９５３年，日本清水建设株式会自西德引进了 第一台水平式自升塔式起重机（２０ｔｍ 级），１９６１ 年，日本开发了第一台国产 ３０ｔｍ 级水平臂塔机。 由于日本城市建筑密度大，水平臂塔机的臂架跨 越街区，易与相近的建筑物相碰撞，起重物料易 危及行人安全，所以日本根据国情重点开发动臂 式塔机。１９６２年开发了 ４５ｔｍ 动臂式自升塔机， １９６３年开发出９０ｔｍ 和１２０ｔｍ 级动臂式塔机，１９６４ 年开发了 １８０ｔｍ 级动臂式自升塔机，１９６６年日本 开发出 ２００ｔｍ 级内爬式自升塔机。自此以后，内 爬式自升动臂塔机成为日本塔机的代表机型。 １９６４年东京奥运会之前，日本塔机行业得到了迅 速地发展，奥运会之后，日本建筑业开始进入低 谷，日本塔机制造商不得不减少产量或停产。

4 臂架伸缩式动臂塔机 一些汽车起重机制造厂, 如美国的格鲁夫(Grove) 和马尼泰克斯(Manitex) 公司, 把汽车起重机的上部结构装在带有自升系统的塔身上, 即把汽车起重机和塔机有机地结合到一起, 这种变型的动臂塔机不仅满足了某些特殊市场的需求, 而且为动臂塔机系列增添了新的活力。这种塔机大多用在核电站工程, 其优点是能在空间有限的圆顶内工作。缺点是其结构显得头重脚轻, 工作时对塔身产生很大的侧向力, 而且当吊臂伸长时, 载荷曲线会急剧下降, 所以这种伸缩臂的长度通常限定在20～30m。1985 年, 在法国核电站施工期间, 为满足施工特殊性, 波坦公司设计制造了一种带有EMA 提升装置的上回转自升式塔机。其平衡臂尾部回转半径只有418m , 具有可伸缩的小车变幅臂架, 幅度可由16m 变为30m。当塔机回转到反应堆时, 需要避开拱顶, 该型塔机借助于EMA 装置, 有效地解决了这一空间问题, 仰起缩回的臂架就可以抬离拱顶而不需加高塔帽的高度。塔机的最小工作幅度只有5m , 臂架抬高时可起吊2t ; 臂架水平时, 最大可起吊4t 。1990 年一台这类塔机还用于狭窄的伦敦市区工地。虽然这种臂架伸缩式动臂塔机应用面较窄, 但却为动臂式塔机的应用和发展开阔了新的思路。
1 早期的动臂式塔机 二次世界大战前, 塔机的发展仍处于初级阶段。在二次世界大战之后, 由于战争带来的创伤,各国都面临着战后重建, 有力地刺激了建筑机械的发展, 动臂式塔机也得到了飞速的发展。作为塔机发源地的欧洲, 当时的塔机发展水平代表着世界最高技术。在这一时期, 经济刚刚恢复, 建设规模还较小, 建筑物的高度不大, 轨行式、下回转的动臂塔机一直占有统治地位, 其中最为流行的是德国利勃海尔(Liebherr) 和派纳(Peiner) 公司制造的动臂塔机。20 世纪60 年代末期, 法国波坦( Potain)制造的一种上回转、小车变幅式塔机开始取代了传统动臂塔机的地位。在20 世纪60 年代, 大中型塔机中, 动臂式塔机的市场份额占近70 % , 而70 年代已降到了10 %。就塔机的型式而言, 早期的动臂塔机以下回转为主流。

塔式起重机的发展历程与技术创新随着现代建筑工程的不断推进，起重机作为一种重要的施工工具，在建筑领域发挥着关键性的作用。

塔式起重机作为其中一种主要类型的起重机，具备强大的起重能力和灵活性，成为建筑施工不可或缺的存在。

本文将探讨塔式起重机的发展历程与技术创新。

一、塔式起重机的起源与初期发展塔式起重机的起源可以追溯到19世纪末期的欧洲。

最早的塔式起重机多由木质构造，并且起重能力相对有限。

然而，随着工业革命的推进和钢铁产业的兴起，金属材料的应用为塔式起重机的发展提供了新的可能。

随着钢结构技术的突破和电动机的出现，20世纪初，塔式起重机开始进入机械化时代。

塔式起重机的外观和结构也逐渐趋于成熟，主要包括塔身、臂架、起重钩等基本部件。

然而，在初期发展阶段，塔式起重机的高度和起重能力还较为有限。

二、塔式起重机的技术创新与发展1. 锚固技术的创新塔式起重机的稳定性对建筑施工至关重要。

长期以来，人们一直努力探索更为稳固的塔式起重机锚固技术。

传统的固定式锚固方式需要在地基上建造深度较大的基础，不仅增加了施工时间和成本，而且受限于建筑地块的基础条件。

为了克服这一问题，人们提出了一种新的锚固技术——墙体式锚固。

这种技术利用建筑物本身的结构作为塔式起重机的锚点，既降低了施工成本，又提高了稳定性。

2. 控制系统的创新塔式起重机的操作控制系统在技术创新中起到了关键作用。

传统的操作方式通常是通过操纵杆来实现，需要熟练的操作员和一定的经验。

然而，随着电子技术的快速发展，现代化的塔式起重机控制系统逐渐被引入。

电子控制系统具备精确的控制能力和自动化功能，使得塔式起重机的操作更加简便和高效。

通过触摸屏、远程控制和传感器等技术的应用，操作员可以实时监控起重机的状态，并实现精准的控制。

这大大提高了施工效率和安全性。

3. 空间组合与模块化设计随着建筑工程的不断推进，对塔式起重机的空间需求也越来越高。

为了满足这一需求，塔式起重机在技术创新中进行了空间组合和模块化设计的突破。

中国塔式起重机50年回顾与展望 091228据考证，塔机发明于2 0 世纪之初的欧洲。

1900年有了第一个塔机专利，1905年出现了塔身固定的臂架式起重机，第一次、二次世界大战后塔机得到快速发展，近年更是呈现型式多样、需求旺盛的局面。

中国塔机始于20 世纪50 年代。

50 年来，我国塔机行业从无到有，从小到大，逐步形成了较为完整的体系和比较完整的系列型谱，塔机成为建筑施工中的关键设备，塔机行业也成为我国发展最快的建筑机械行业之一。

我们只用了50年时间走完了国外发达国家上百年的发展路程，如今中国塔机已经批量走进国际市场。

目前我国已成为世界塔机生产大国，也是世界塔机主要需求市场之一。

回顾塔机百年历史、中国塔机50 年史，展望塔机行业未来，期待中国塔机尽快由生产大国迈向生产强国。

1 国内塔机50 年回顾50 年代初，我国塔机由仿制开始起步，1954年仿制东德建筑师Ⅰ型塔机；60 年代自行设计制造了25tm、40tm、60tm 几种机型，多以动臂式为主；70 年代，随着高层建筑的增多，对施工机械提出了新的要求，于是，160tm 附着式、45tm内爬式、120tm自升式等塔机相继问世；80 年代，国家建设突飞猛进，建筑用最大的250tm 塔机QTZ250 应运而生。

特别是1984 年，通过引进法国POTAIN（波坦）公司F0/23B、H3/36B 技术大大缩短了与国外的差距，使我国塔机发展步入快行道。

进入21 世纪后，塔机年产销量连超1 万台、２万台大关，出口量连续翻番。

近20 年来，我国塔机行业发展呈现了以下一些特点。

1.1 市场需求强劲产销持续旺盛自上世纪80 年代以来，我国塔机行业得到快速发展（表1），尤其近几年，塔机销量持续攀高，2001年行业统计销量9738 台，2002年成为世界上首个塔机年产量突破10000台的国家。

2004年，由于宏观调控作用以及起重机行业的结构调整，塔机的产销量有所回落，2005、2006年，在经济高速增长的强力拉动下，我国塔机的产销恢复高速增长，2006年销量已超过2万台。

20世纪80年代，四川建筑机械厂生产的引进法国波坦技术的塔机。

60年前，当中华人民共和国刚刚诞生的时候，人们很难看到塔式起重机（以下简称“塔机”）；如今，无论是在繁华的大都市，还是在偏远的山区，都能看到塔机在施工现场作业的英姿，塔机早已成为应用最广泛的建筑施工设备之一。

中国塔机行业经过60年的风雨历程，不但国产塔机在国内市场占有绝对优势，而且近年来出口数量大幅增长，早已发展成为世界塔机生产和销售大国，产品技术也取得了飞速的发展。

让我们穿越时空隧道，回到建国初期，去探寻中国塔机行业的发展足迹。

1 行业形成阶段建国初期到20世纪70年代，中国的塔机行业经历了从建国时没有，到50年代的仿制，再到自主研发、设计，产品形成批量生产的几个时期，可以说是中国塔机行业的形成阶段。

1.1 产品开发中国自己生产塔机是由20世纪50年代开始的。

1954年，由当时的抚顺重型机械厂仿照试制了我国第一台T Q2-6型塔机，后来相继在上海建筑机械厂、哈尔滨工程机械厂生产。

1958年，为满足电站建设的需要，参照前民主德国和前苏联的中国塔式起重机行业发展历程(上)样机，设计制造了15t、25t塔机。

这3种塔机都是上回转塔帽式结构，主要由哈尔滨工程机械厂和太原重型机械厂生产。

但真正属于自己研发、形成批量生产并大规模使用的是红旗Ⅱ-16型塔机。

这是一种整体托运、自身架设、不能带载变幅的动臂式塔机。

1958年，当时的北京建筑工程研究所刘佩衡先生带领课题组开始研制，经过2次改进后在1964年定型，曾被列为国家科研项目，鉴定后投入专业工厂批量生产。

前期由富拉尔机重型机械厂生产，后来转由徐州重型机器厂、沈阳金属结构厂(后改名为沈阳建筑机械厂，现为沈阳三洋建筑机械有限公司，以下称为“沈阳三洋建筑机械有限公司”)正式批量生产。

该型号在20世纪60年代至70年代最多年产120台，经重大改进后于1980年获得塔机产品银质奖。

红旗梅 琨 孔庆璐Ⅱ-16型塔机是我国最早自行设计的下回转式塔机。

梯子与平台、顶升套架和横梁部分组成。 2.机构 由起升机构、回转机构、变幅机构、运行机构、架设机构、
液压机构等部分组成。 3.电气 由电源、电线与电缆、控制与保护、电动机等部分组成。 4.安全装置 由超载限制器、行程限位器、安全止挡和缓冲器、应急装置、
非工作状态安全装置、环境危害预防装置等部分组成。
与相应额定起重量重力的乘积。 主参数系列见表2。 表2 塔机主参数系列（kN·m）
100 160 200 250 315 400 500 600
公称起重力矩 800 1000 1250 1600 2000 2500
3150 4000 5000 6300
塔式起重机基础知识讲稿
塔式起重机基础知识讲稿
按作用和工作性质区分，塔式起重机一般由下列部分组成： 1.结构 由底架、塔身、回转支座、塔顶、平衡臂、吊臂、司机室、
塔式起重机基础知识讲稿
（四）塔机参数
基本参数及定义 塔机参数包括基本参数及主参数。基本参数共1１项，其名称及定义
示于表1. 表1 塔机基本参数及定义（据GB5031-1994）
名词术语 1.幅度
定义 塔机空载时，塔机回转中心线至吊钩中心垂线的水平距离.
2.起升高度
3.额定起升载荷 4.轴距
空载时，对轨道式塔机，是吊钩内最低点到轨顶面的距离 ；对其他型式起重机，则为吊钩内最低点到支承面的距离 。 在规定幅度时的最大起升载荷，包括物品、取物装置（吊 梁、抓斗、起重电磁铁等）的重量 同一侧行走轮的轴心线或一组行走轮中心线之间的距离
家几十家） 1991年~1999年――快速发展（厂家增加，产量增加，标
准化建设加快，研发能力提高，对制造业实行生产许可， 对安装实行资格许可，对使用实行监督检验许可，开始规 范管理，生产厂家百余家） 2000年至今――火（经济火――房地产业火――建筑业火 ――厂家大量增加（500余家）――产量巨增（出现了一 个建筑工地几十台塔机作业的火热景象）→事故频发！

日本塔式起重机的发展史一、初创期据日本清水建设株式会社社刊记载, 最早在日本使用的塔式起重机是1952年左右从西德引进的20t·m水平臂自升式塔式起重机。

日本生产的第一台塔机是1961一1962年间开发的30t·m 水平臂自升式塔机。

1962年日本开发出45t·m 动臂式塔机。

在自升式塔机的发源地欧洲, 水平臂自升式塔机是主流, 动臂式塔机很少。

在日本, 一方面由于城市中楼房的施工现场狭小, 从安全上要求塔机回转时其吊重和臂架等不能刮碰相邻的构筑物, 动臂式塔机臂架的角度可以改变, 运行时可不超出施工场地范围另一方面, 由于日本要求建筑结构能抗震而以钢结构为大楼的主体, 需要起升大型物品, 使用动臂式塔机较适合, 因此迄今为止动臂式塔机是日本塔机的主流。

本文以下所说的塔机均指动臂式塔机。

1963年, 日本开发出90t·m（3t*30m）和120t·m（4t*30m）动臂式塔机。

1964年开发出180t·m动臂式塔机, 该塔机实现了低、中、高多挡变速。

随着建筑物的高层化, 塔机也越来越向大型化、大高度化的方向发展。

以往所建造的楼房, 采用自立的动臂式起重机就可满足施工的需求。

1963年日本在修改建筑基准时, 废除了31m高度的限制, 高层预制式建筑合法了, 又恰逢东京的奥林匹克运动会(1964年), 所以需要高效率、高安全性和机动性好的自升式塔机。

由此开始, 建筑用塔机如雨后春笋般迅速地发展起来, 生产厂很快超过了10家。

二、发展期以1964年的奥运会为界, 建筑热开始冷却,建筑用自升式塔机的需求量也大幅下降, 因此日本国内的各制造商也不得不减少产量或淡出塔机制造业。

系统控制原理框图见图1。

从图中我们可以看出, 系统除了本级设备控制自动生产外, 还可以通过调制解调器等网络器件从远距离传来指令进行控制、生产及管理。

外部检测信号统一成RS485信号进人计算机, 由于RS485斜具有驳线简便、远传、抗干扰等特点, 因此非常适合在拌合设备上使用。

起重机发展历史起重机是一种用于搬运重物的机械设备，它在现代工业生产中起着至关重要的作用。

起重机的发展历史可以追溯到古代，经历了多个阶段的演变和改进。

本文将详细介绍起重机的发展历史，从古代到现代，展示起重机技术的进步和应用。

1. 古代起重机古代起重机的发展可以追溯到公元前2000年左右的古埃及时期。

在古埃及，人们使用简单的滑轮和绳索构建了木质起重机，用于建造金字塔和其他巨大的建筑物。

这些起重机主要由人力驱动，通过手动操作滑轮和绳索来提升和搬运重物。

2. 中世纪起重机在中世纪，起重机的设计和使用得到了进一步的改进。

十二世纪的欧洲，人们开始使用水力驱动的起重机。

这些起重机利用水轮机或水车的动力来提升和搬运重物，大大提高了起重机的效率和承载能力。

中世纪的起重机还采用了更复杂的滑轮和绳索系统，使得起重机的操作更加灵活和稳定。

3. 工业革命时期的起重机工业革命时期的起重机经历了一次重大的技术革新。

随着蒸汽机的发明和应用，起重机的动力源逐渐从人力和水力转向蒸汽动力。

蒸汽起重机的出现极大地提高了起重机的承载能力和工作效率。

同时，工业革命时期还出现了更多种类的起重机，如塔式起重机、桁架起重机和移动起重机等，满足了不同行业和工程的需求。

4. 现代起重机随着科技的不断进步，现代起重机的设计和技术达到了前所未有的高度。

现代起重机采用了先进的电动或液压系统，具有更高的承载能力、更精确的控制和更安全的操作。

现代起重机还广泛应用于各个领域，包括建筑工地、港口、物流中心等。

同时，一些特殊的起重机，如塔式起重机和汽车起重机，还具有自动化和智能化的功能，提高了工作效率和安全性。

总结起来，起重机的发展历史经历了从古代到现代的演变过程。

古代起重机主要依靠人力和水力驱动，而现代起重机则采用了电动或液压系统。

随着科技的不断进步，起重机的设计和技术不断创新，承载能力和工作效率也得到了大幅提高。

起重机在现代工业生产中的应用广泛，对提高生产效率和保障安全至关重要。

我国塔式起重机发展历程简介塔式起重机，简称塔机、又名塔吊，起源于20世纪初的西欧，它是液压起重技术的重大发展成果，特别是其可伸缩的金属结构，解决了高层建筑物料吊装、搭建的大难题，故在不长的时间内迅速成为了建筑、交运等行业中必不可少的起重设备。

1954年，中国在抚顺仿造成功民主德国建筑师I型塔机（TQ2-6型），随后又仿照前苏联样机，研制了15t与25t塔式起重机，标志着本土塔吊产业正式兴起。

进入1960年代后，又自行设计了25tm、40tm、60tm几种机型，多以动臂式为主。

而在走向改革开放的20世纪70年代，随着高层建筑的迅速增加，中国塔吊产业也迎来了快速发展阶段。

于是，160tm附着式、45tm内爬式、120tm自升式等塔机相继问世。

进入1980年代后，中国塔机行业得到快速发展，主要有QTZ100、QZT120等自升式塔式起重机，QT60、QTK60、QT25HK等下回转快装塔式起重机等。

这些产品在性能方面已接近国外70年代水平，这一时期的最高年产量达1400台。

与次同时，随着改革开放和国际技术交流的曾多，为满足建筑施工的需要，也从国外引进了一些塔式起重机。

由于这些塔式起重机制造质量较好，技术性能比较先进，极大地促进了中国塔式起重机产品的设计与制造技术的进步。

而在20世纪90年代，中国塔式起重机行业随着全国范围建筑任务的增加进入了一个新的兴盛时期，年产量连年猛增，且有部分产品出口到国外。

值得一提的是，自1992年起，塔机年出口量均大于进口量均大于进口量，年出口金额均大于进口金额，到目前为止年贸易顺差已达800多万美元，在基本上满足国民经济发展需要的前提下述可以出口创汇。

至此，无论从生产规模、应用范围和塔式起重机总量等角度衡量，中国均堪称塔式起重机大国。

进入21世纪后，塔机销量更是持续攀高，2001年行业统计销量9738台，2002年成为世界上首个塔机年产量突破10000台的国家。

2004年，由于宏观调控作用以及起重机行业的结构调整，塔机的产销量有所回落，2005、2006年，在经济高速增长的强力拉动下，中国塔机的产销恢复高速增长，2006年销量已超过2万台。

塔式起重机国外发展概况塔式起重机是在第二次世界大战后才真正获得发展的。

战后各国面临着重建家园的艰巨任务，浩大的建筑工程量迫切需要大量性能良好的塔式起重机。

自塔式起重机在建筑施工中显露身手并逐渐成为工程机械一个重要分支以来，已经有50余年历史，其间利经了曲折复杂的发展阶段。

70年代末，由于种种原因，国外塔式起重机制造业陷入了低谷，不少中小工厂纷纷停业或转产，仅少数大厂得以维持。

直至80年代末才呈现逐渐复苏态势，1994年为复苏年头，复苏势头最好的国家为德国。

据有关资料介绍，在塔机制造业鼎盛的70年代，西德拥有各式塔机48500台，80年代总量减至1/3，而近几年，东西德合并，基建规模扩大，塔机产量上升，现有塔机近40000台，其中半数机龄不足5年。

如今世界塔机市场最为红火的地区为东欧和亚太（特别是东南亚）。

活跃在塔机市场上的著名产商是；德国的 Liebherr 、Peiner、Wolff ，法国的 Potain 、BPR,意大利的 Potain-Simma、Comedil 、Nauva 、 EDILMAC ，西班牙的Comansa ，芬兰的 Betrox ，丹麦的KRφLL澳大利亚的Favco。

这些大厂为了在国际塔机市场上占有更多份额，莫不注重总结经验，认真分析市场动态，下大力气进行产品的更新和开发。

[3]，国外塔机在新产品开发上大致有下列一些特点：⑴更多的厂家注重开发经济型城市塔机并扩展成系列。

⑵国外塔机新产品中，有一些新颖的轻、中型折叠式快速安装塔机颇引人注目。

⑶根据一些国家城建当局的有关规定，为防止塔机臂架在狭窄的空间运行发生矛盾，避免吊臂相互碰撞以及碰到邻近的建筑物，在城市高层建筑密集地区施工必须采用动臂式自升塔式起重机。

⑷在经过较长时间研制之后，履带式水平臂架塔机作为一种新产品正式问世。

⑸变频调速系统在国外塔机新产品上得到推广应用。

⑹高新技术开始在塔机上应用。

⑺无论上回转或下回转式塔机，都十分重视驾驶室的平面设计和空间处理。

我国塔式起重机发展历程简介塔式起重机，简称塔机、又名塔吊，起源于20世纪初的西欧，它是液压起重技术的重大发展成果，特别是其可伸缩的金属结构，解决了高层建筑物料吊装、搭建的大难题，故在不长的时间内迅速成为了建筑、交运等行业中必不可少的起重设备。

1954年，中国在抚顺仿造成功民主德国建筑师I型塔机（TQ2-6型），随后又仿照前苏联样机，研制了15t与25t塔式起重机，标志着本土塔吊产业正式兴起。

进入1960年代后，又自行设计了25tm、40tm、60tm几种机型，多以动臂式为主。

而在走向改革开放的20世纪70年代，随着高层建筑的迅速增加，中国塔吊产业也迎来了快速发展阶段。

于是，160tm附着式、45tm内爬式、120tm自升式等塔机相继问世。

进入1980年代后，中国塔机行业得到快速发展，主要有QTZ100、QZT120等自升式塔式起重机，QT60、QTK60、QT25HK等下回转快装塔式起重机等。

这些产品在性能方面已接近国外70年代水平，这一时期的最高年产量达1400台。

与次同时，随着改革开放和国际技术交流的曾多，为满足建筑施工的需要，也从国外引进了一些塔式起重机。

由于这些塔式起重机制造质量较好，技术性能比较先进，极大地促进了中国塔式起重机产品的设计与制造技术的进步。

而在20世纪90年代，中国塔式起重机行业随着全国范围建筑任务的增加进入了一个新的兴盛时期，年产量连年猛增，且有部分产品出口到国外。

值得一提的是，自1992年起，塔机年出口量均大于进口量均大于进口量，年出口金额均大于进口金额，到目前为止年贸易顺差已达800多万美元，在基本上满足国民经济发展需要的前提下述可以出口创汇。

至此，无论从生产规模、应用范围和塔式起重机总量等角度衡量，中国均堪称塔式起重机大国。

进入21世纪后，塔机销量更是持续攀高，2001年行业统计销量9738台，2002年成为世界上首个塔机年产量突破10000台的国家。

2004年，由于宏观调控作用以及起重机行业的结构调整，塔机的产销量有所回落，2005、2006年，在经济高速增长的强力拉动下，中国塔机的产销恢复高速增长，2006年销量已超过2万台。

起重机发展历史起重机是一种用于提升和搬运重物的机械设备，广泛应用于建造、工程、港口、物流等领域。

本文将详细介绍起重机的发展历史，从早期简单的机械装置到现代高度自动化的起重机系统。

1. 早期起重机早在古代，人们就开始使用简单的机械装置来进行重物的搬运。

例如，古埃及人使用斜坡和滑轮来搬运巨石建造金字塔。

在古希腊和罗马时期，人们发明了旋转式起重机，通过绳索和滑轮来提升重物。

这些早期起重机主要依靠人力或者动物力量来操作。

2. 工业革命时期随着工业革命的到来，起重机得到了进一步的发展。

18世纪末至19世纪初，蒸汽动力的起重机开始浮现。

蒸汽起重机利用蒸汽机驱动滑轮和绳索来提升重物，大大提高了起重机的效率和承载能力。

这一时期还浮现了液压起重机和电动起重机的雏形。

3. 电动起重机的浮现19世纪末至20世纪初，电力技术的发展推动了起重机的进一步革新。

1887年，美国工程师E.O.史密斯发明了第一台电动起重机。

电动起重机利用电动机驱动滑轮和绳索，取代了蒸汽动力，使起重机更加便捷和高效。

随着电力技术的进一步成熟，电动起重机的使用范围和承载能力不断扩大。

4. 现代起重机的发展20世纪中叶以后，起重机经历了快速的发展和创新。

随着计算机技术的应用，起重机逐渐实现了自动化和智能化。

现代起重机配备了各种传感器和控制系统，可以实现精确的位置控制和负载控制，大大提高了起重机的安全性和操作效率。

同时，起重机的结构和材料也得到了改进，使得起重机的承载能力和稳定性更加强大。

5. 未来发展趋势随着科技的不断进步，起重机的发展前景仍然广阔。

未来的起重机可能会更加智能化和自动化，通过人工智能和机器学习算法，起重机可以根据不同工况自主调整参数和工作方式。

同时，起重机的绿色环保性也将成为未来发展的重要方向，例如采用可再生能源和高效节能技术。

总结：起重机的发展历史经历了从简单的机械装置到现代高度自动化的演变过程。

早期起重机依赖人力或者动物力量，随着工业革命的到来，蒸汽动力和电动起重机取代了早期的机械装置，大大提高了起重机的效率和承载能力。

塔式起重机的历史发展和存在问题发布日期：2005-2-2-------------------------------------------------------------------------------- 塔式起重机是我们建筑机械的关键设备，在建筑施工中起着重要作用，我们只用了五十年时间走完了国外发达国家上百年塔机发展的路程，如今已达到发达国家九十年代水平并跻身于当代国际市场。

塔式起重机发展回顾五十年代初，我国塔机的仿制开始起步生产的是一些小型塔机，六十年代自行设计制造了25TM、40TM、60TM、160TM四种机型，多以摆臂为主；七十年代，随着高层建筑发展，对施工机械提出了新的要求。

于是，160TM附着式、45TM 内爬式、120TM自升式等都由我国自己设计并制造；八十年代，国家建设突飞猛进，建筑用最大的的250TM塔机也应运而生。

特别是1984年，首先在北京建工集团建机厂引进世界先进的法国POTAIN（波坦）公司技术并于次年成功试制了FO/23B塔机，这可以说是我国塔机发展史的里程碑，它大大缩缺了我国与国外的差距，使我国塔机发展步入快行道。

通过消化、吸收国外先进技术，我国自行研制的QTZ80、QTZ120两种机型已达到国外八十年代同类产品的水平；进入九十年代，现代化进程不断加快，国内外市场对塔机要求越来越高，众多城市大型建筑、水利、电力、桥梁等不断增加，市场的要求加快了新产品开发的力度，先后有400TM、900TM水平臂和300TM动臂式塔机，主要性能达到了国外九十年代水平，这一系列的塔机的开发不但填补了国内空白，而且替代和减少了大型塔机的进口数量。

综观50年发展史，我国塔机行业从无到有，从小到大，逐步形成了较为完整的体系，我国增幅最快的新兴行业之一，特别是改革开放以来，塔机行业在设计、制造、管理和市场开拓等方面已形成一套较为健全的机制，以目前我国300余家生产塔机厂家为计，取得生产许可证的达100余家，近几年，塔机产量飓升不下，2001年产量9309台，2002年10580台，今年市场需求量在20000台，就总体而言，我国已成为世界民用塔机的生产大国，也是世界塔机主要需求市场之一。

塔吊拆除安装工艺工法【塔吊拆除安装工艺工法】一、塔吊的历史其实啊，塔吊这玩意儿可不是凭空冒出来的，它的出现可是经历了一段不短的历程呢。

塔吊的起源可以追溯到 19 世纪末。

那时候，工业革命让建筑行业有了翻天覆地的变化，建筑越来越高，传统的吊运方式已经满足不了需求了。

说白了就是，人们需要一种能够把重物高高吊起，并且还能灵活移动的设备。

最初的塔吊结构简单，功能也比较单一。

就好像是一个刚刚学会走路的孩子，还不太稳当。

随着时间的推移，技术不断进步，塔吊变得越来越强大和复杂。

比如说，在 20 世纪中叶，塔吊的起重能力大幅提升，能够吊起更重的建筑材料，这让建造高楼大厦变得更加容易。

就像我们现在看到的那些摩天大楼，如果没有塔吊的不断发展，那可真的很难想象怎么能建得起来。

二、塔吊拆除安装的制作过程1. 施工准备在拆除安装塔吊之前，那准备工作可是相当重要的。

说白了就是得先把“家伙事儿”都准备齐全。

这包括检查塔吊的各个部件是否完好，准备好所需的工具，像扳手、吊车等等。

而且啊，还得提前规划好施工的场地，确保有足够的空间来操作。

比如说，如果场地狭小，就像在一个小胡同里干活儿，那施展起来可就费劲了。

同时，还得安排好专业的施工人员，这些人得有经验、有技术，知道怎么安全高效地完成任务。

2. 拆除步骤（1）先把塔吊的起重臂和平衡臂固定好，这就好比是给一个调皮的孩子系上安全带，防止他乱动。

（2）然后逐步拆卸塔身的标准节，一节一节地来，可不能着急。

这就好像是拆积木，得按照顺序，一层一层地拆。

（3）接下来是拆除塔吊的回转机构、顶升机构等重要部件。

这些部件就像是塔吊的“关节”，得小心处理。

（4）最后，把拆除下来的部件进行妥善的运输和存放。

3. 安装步骤（1）安装塔吊的基础部分，这是塔吊的“根基”，必须要牢固。

可以想象成盖房子要先打一个坚实的地基。

（2）然后组装塔身，把一节节的标准节安装好，让塔吊慢慢“长高”。

（3）接着安装起重臂和平衡臂，要保证它们的平衡和稳定，就像挑担子一样，两边得重量差不多。

18- 固定侧架; 19- 主动台车
6) 60 年代初期我国分别由波兰进口 ZB45 型 和由捷克进口 MB50 型塔机, 这两种均是轨道式下 回转动臂折叠式塔机, 其构造设计各有一些特点, 对我国塔机产品研究有一定参考作用。
7) 建工部在北京成立建筑机械研究所, 该所 后迁湖南长沙改为长沙建筑机械研究所, 即现在的 长沙建筑机械研究院。
图 3 红旗 % - 16 型塔机概示
以满足全 国各地的需要。在大批量生 产之前, 上 海、广州、武汉、西安、哈尔滨等地一些厂家曾进
行少量生产, 据不完全统计, 截至 80 年代 初期, 全国累计总产量约 3000 余台, 广泛用于各地 6 层 以下建筑工程的吊装施工, 效益显著, 直到 90 年 代初期北京城区仍有一些多层宿舍楼采用此种塔机
综述讨论
编者按 本刊从 2003 年第 10 期开始将刊出刘佩衡教授级高级工程师撰写的 ! 我国塔式起 重机行业发展历程∀ 一文, 全面回顾新中国成立以来, 我国塔式起重机行业从仿制建筑师- #型 塔机起步开始的 50 年发展历程, 详细介绍各个时期有代表性塔机的结构特点、性能参数及技术 发展状况, 并对行业中的一些重大事件进行了评述。
型号
最大幅度 ( m) / 起重量 ( t)
最小幅度 ( m) / 起重量 ( t)
吊钩高度 ( m) 最大幅度/ 最小幅度
起升速度 ( m/ min) / 电机功率 ( kW )
变幅速度 ( m/ min) / 电机功率 ( kW ) 回转速度 rpm / 电机功率 ( kW )
行走速度 ( m/ min) / 电机功率 ( kW ) 轨矩 & 轴距/ 转台
50 年代末期, 北京、上海曾相继开展轻 型下 回转动臂塔机的研究设计工作。北京试制工作进展 较为顺利, 1959 年完成起重能力为 11 5tm 的下回 转平头式折叠塔机试制, 并试用于 4 层宿舍 楼工 程, 此机即 60 年代研制并成批生产的红旗 %- 16 塔机的原型样机。

伟业塔吊带你了解塔吊的发展在建筑工地上，塔吊是一种常见的大型机械设备。

它不仅是现代建筑施工的重要工具，也是建筑行业的重要标志之一。

本文将介绍塔吊的历史和发展情况，并结合伟业塔吊的经验，带你深入了解塔吊的发展历程和技术特点。

塔吊的历史塔吊起源于古代罗马，那时候人们常用人力来搬运沙石等建筑材料。

后来，人们开始使用简单的起重机械，如旋转吊杆和风车筒等。

到了19世纪末期，人们开始使用蒸汽动力来操作起重机械，这标志着塔吊的发展进入到了现代阶段。

20世纪初期，人们开始使用电力操作起重机械，并发明了第一台液压式塔吊。

20世纪50年代，随着工程建设和机械技术的飞速发展，塔吊逐渐成为了建筑工地上不可或缺的工具。

塔吊的分类目前，主要的塔吊分类有自行式塔吊和静态式塔吊。

自行式塔吊采用自主行车模式，移动方便，具有高效率、灵活性和安全可靠性等优点，适用于各种建筑施工。

伟业塔吊就是一种自行式塔吊，它可以在工地上快速移动和组装，在建筑施工中得到广泛应用。

静态式塔吊是指其立柱固定不动，通过臂长伸缩实现施工区域的变化。

它适用于较大的建筑工程和长期施工场地。

静态式塔吊具有承载力大、稳定性好、高度和臂长可以调整等特点。

塔吊的技术特点塔吊的主要特点是能够实现重物的起吊、移动和定位，具有高承载能力、灵活可靠和安全稳定等特点。

首先，塔吊具有较高的承载能力，能够实现上下、左右多方向的物料起重，具有一定的吊高和臂长。

其次，塔吊操作灵活，可以在较小的空间内进行操作，适用于建筑施工的多种环境。

此外，塔吊还有很强的安全稳定性，可以避免因物料掉落导致的安全事故。

伟业塔吊的经验伟业塔吊作为国内知名的塔吊品牌，一直致力于技术创新和产品的升级改造。

它可以为不同规模的建筑项目提供更为优质的塔吊产品和解决方案。

伟业塔吊关注塔机从投标到拆机全周期的使用效能、成本、安全等重点难点。

对产品做了全方位的优化，还为客户提供包括搭配方案、组装方案、拆装方案、脚手架搭设方案等，以减少施工现场的协调压力，缩短项目周期，提高效益。