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混凝土密封固化剂地坪产生裂纹的原因及修补方法产生裂纹的原因主要有以下几点：1.混凝土材料的质量问题：混凝土的配比、搅拌和浇筑过程中的操作不当，以及混凝土中的水灰比和骨料配合不合理等都可能导致混凝土的强度不够，容易出现裂纹。
2.地基基础问题：如果地基基础没有做好，例如没有进行充分的压实工作或者地基土壤中存在土质不稳定的情况，都会导致地坪出现裂纹。
3.温度变化问题：由于混凝土密封固化剂地坪与外界环境温度的变化引起的膨胀和收缩，容易造成地坪表面的应力超过了材料的强度极限，从而产生裂纹。
针对混凝土密封固化剂地坪产生裂纹的修补方法如下：1.填充裂缝：首先要清理裂缝，将其中的灰尘、杂质等清除干净，然后使用地坪维修专用的填缝剂进行填充。
填缝剂的选择要根据裂缝的宽度和深度来确定，填充完毕后，用工具将填缝剂压实，并修整表面。
2.补充混凝土：对于较大且较深的裂缝，可以使用混凝土水泥砂浆进行补充。
首先将裂缝两侧的地面切割成V形槽，然后拌制水泥砂浆，将其填充至槽内，用工具压实，最后修整表面。
3.引入缝合材料：对于较长且相对较浅的裂缝，可以使用弹性缝合胶带进行修复。
首先将裂缝两侧的地面清理干净，然后将胶带粘贴在裂缝上，将其固定，最后用刮板将胶带表面与地面表面齐平。
4.加强施工质量：对于新修复的地坪，要严格按照施工规范进行操作，确保混凝土配比合理，施工过程中的温度、湿度控制良好，地基基础做好等，以预防地坪出现裂缝现象。
总之，混凝土密封固化剂地坪产生裂纹的原因可以是多种多样的，修补方法需要根据裂缝的大小和程度来确定。
在实际操作中应当重视材料质量和施工质量，加强维护和保养工作，提高地坪使用寿命。
同时，在修补过程中要注意安全，选择适合的修补方法，确保修补效果和地坪的美观度。
建筑施工专业技术中混凝土出现裂缝的原因及预防措施混凝土裂缝是建筑施工中常见的问题，其产生主要有以下几个原因：1.温度变化：混凝土在干燥过程中会收缩，而在水分稳定后会膨胀。
如果温度变化较大，混凝土受热后膨胀，受冷后收缩，容易产生裂缝。
2.过早干燥：在混凝土表面脱水速度过快而导致混凝土变干燥过快，会引起表面和内部的应力不均匀，从而产生裂缝。
3.混凝土成分问题：混凝土配合比的设计不合理，或者掺入的掺合材料质量不合格，都会影响混凝土的抗裂性能。
4.静载荷：施工过程中如果超载、区域集中、不均匀等情况产生，都会给混凝土的结构强度带来不均衡的应力分布，从而导致裂缝的产生。
预防混凝土裂缝的措施可以从以下几个方面入手：1.合理设计配合比：根据施工环境、工程要求和材料实际情况，合理配比混凝土，确保混凝土的性能和稳定性，从而减少裂缝产生的可能。
2.控制混凝土的含水量：通过加水量、养护等措施，使混凝土的水分含量控制在适当范围内，避免过早干燥导致的裂缝。
3.加入抗裂措施：可在混凝土中加入纤维材料，例如聚丙烯纤维、钢纤维等，以提高混凝土的抗裂性能。
4.控制温度变化：在施工过程中，应合理设置温度控制设备，如覆盖保温材料、使用冷却水等来控制混凝土的温度，从而减少温度变化引起的裂缝。
5.控制静载荷：在施工过程中，需要合理安排工序、控制施工速度等，以确保混凝土受力均匀，避免因静载荷过大而引发裂缝。
6.加强养护工作：混凝土浇筑后需进行养护，如覆盖保湿膜、定期喷水等，以保持混凝土表面的湿度和温度，避免裂缝的产生。
7.做好施工质量管控：施工中要加强对混凝土质量的把控，确保原材料的质量符合要求，施工过程中严格按照施工规范进行操作，避免操作不当导致的裂缝。
在建筑施工中，避免混凝土裂缝是非常重要的，它不仅关系到建筑物的安全性能，还会影响建筑的美观。
因此，需要在设计、施工和养护等方面都加以重视，以减少混凝土裂缝的发生。
混凝土路面龟裂纹的成因及预防措施
混凝土路面是我们日常生活中经常使用的道路类型，但在使用中，很多人可能会发现路面出现了裂纹。
这些裂纹不仅影响路面的美观，
还会对行车安全造成一定的影响。
混凝土路面出现龟裂纹的原因有很多，主要包括以下几个方面：
1. 施工质量不好。
在施工中，如果混凝土不均匀或者没有充分振捣，就会导致路面龟裂。
2. 预应力混凝土路面设计不合理。
预应力混凝土路面在使用过程中，因应力的调整难度大，容易出现龟裂的情况。
3. 水泥含量过少。
如果混凝土的水泥含量过少，那么混凝土的强
度就会受到影响，从而导致路面裂缝的发生。
4. 路面变形。
当土地的沉降或者温度变化较大时，会导致路面的
变形，从而产生龟裂。
为了预防混凝土路面龟裂问题的发生，我们可以采取以下措施：
1. 提高施工质量。
在施工过程中，我们要保证混凝土的均匀和充
分振捣，确保路面的平整度。
2. 合理设计预应力混凝土路面。
在设计预应力混凝土路面时，要
根据实际情况进行力学分析，保证其在使用过程中不会产生过大的应力。
3. 增加混凝土的水泥含量。
增加水泥含量可以提高混凝土的强度，从而减少龟裂的发生。
4. 选择适合的路面材料。
选择适合的路面材料可以提高路面的承
载能力，减少路面的变形和龟裂。
总之，预防混凝土路面龟裂问题的发生需要从多个方面入手，从
施工到材料选择，都需要严格把关，以保证路面的安全和美观性。
混凝土裂纹原因分析及处理导致因素：1、水泥的安定性是引发各种裂缝的主要因素之一。
由于使用安定性不合格的水泥，致使在水泥水化后凝结过程中，在氧化镁、氧化钙及石膏等有害物质反应的作用下，产生了剧烈的、不均匀的体积变化。
这种变化会在混凝土内部产生破坏性应力，导致强度下降和开裂现象的出现。
2、水泥体积安定性大多是由以下三种物质决定的。
（1）游离氧化镁（MgO）。
它的放映速度很慢，可达10-20年。
其固相体积增大2.48倍。
国家标准规定，按压蒸法进行检测，当压蒸膨胀率超过0.5%时，则该水泥的压蒸安定性为不合格。
（2）游离氧化钙（CaO）。
因为水泥生料在烧熟过程中，氧化钙和氧化硅、氧化铝、氧化铁的化学反应是不可能完全进行彻底的，一般地都会剩余一些结构致密的氧化钙游离在水泥熟料中，这些游离的氧化钙遇水会继续缓慢反应，一般需要3-6个月才能完全水化。
固相体积增大1.98倍。
（3）石膏。
水泥中因加入过量的石膏而引起的反应，其反应从水泥水化开始，硬化后仍在进行反应。
固相体积增大2.22倍。
国家标准规定氧化硫SO3）含量不得超过3.5% 。
3、不同品种、不同标号的水泥，其性能不完全相同，水化后初凝和终凝的时间不同，收缩也不同。
因此，混用水泥拌和的混凝土，所浇筑的构件也容易产生收缩裂缝。
4、施工人员不完全了解水泥性质或不清楚工程的性质，因此，工地有什么水泥就是用什么水泥，由此产生构件裂缝和破坏事故。
5、当地采购不到合格的水泥，就用不合格的水泥代替，浇筑后又没有采取相应的技术措施，因而造成事故。
混凝土处理方法：1、经检测，混凝土强度低于设计要求，且裂缝宽度大于0.3mm时，必须返工处理。
2、经检测，混凝土强度已经达到设计要求，且裂缝宽度小于0.3mm时，可采用化学灌浆技术进行修复。
推荐选择的材料有：YJS-401灌浆树脂胶、YJS-400封缝胶、YJS-自动压力灌浆器及其配件。
3、经检测，混凝土强度已经达到设计要求，且裂缝宽度大于0.3mm时，可以采用灌浆修复和粘贴碳布修复。
混凝土龟裂原因及处理方法混凝土龟裂是混凝土结构中常见的问题之一，它对混凝土结构的稳定性和耐久性产生了很大的影响。
混凝土龟裂的原因可能是多种多样的，包括材料、施工、环境等因素。
因此，针对不同的原因，需要采取不同的处理方法。
本文将对混凝土龟裂的原因及处理方法进行详细介绍。
一、混凝土龟裂的原因1. 施工原因：混凝土的浇筑和养护过程中，如果施工不规范、不到位，就会导致混凝土龟裂。
常见的施工原因包括混凝土振捣不均匀、养护不足、混凝土表面被晒干等。
2. 材料原因：混凝土的原材料不同，其质量也会有所不同。
如果使用的原材料质量不好，就会导致混凝土龟裂。
例如，水泥品质不好、骨料含泥太多、砂质不好等。
3. 环境原因：环境因素对混凝土结构的影响也很大。
例如，气温高、干燥、风大等条件下，混凝土很容易龟裂。
此外，地震等自然灾害也会导致混凝土龟裂。
4. 结构设计原因：如果混凝土结构的设计不合理，或者不符合使用要求，也会导致混凝土龟裂。
例如，混凝土梁的跨度过大、混凝土柱的截面尺寸过小等。
二、混凝土龟裂的处理方法1. 补强加固：对于已经出现龟裂的混凝土结构，需要进行补强加固。
常见的方法包括增强剂加固、纤维增强复合材料加固、碳纤维加固等。
这些方法可以有效地增加混凝土结构的强度和稳定性，防止其进一步龟裂。
2. 表面修补：对于混凝土表面出现细小龟裂的情况，可以采用表面修补的方法。
通常使用的修补材料包括混凝土修补剂、聚合物修补剂等。
3. 接缝处理：对于混凝土结构中的接缝处，容易出现龟裂。
因此，在施工时需要采取相应的措施，如设置伸缩缝、密封材料等，以减少接缝处的龟裂。
4. 保温措施：在冬季等低温环境下，混凝土结构容易受到温度变化的影响而龟裂。
因此，在施工时需要采取保温措施，如使用保温材料、加强养护等，以防止混凝土结构龟裂。
5. 设计改进：对于混凝土结构的设计，需要进行改进。
例如，对于跨度较大的混凝土梁，可以采用加劲梁等方式进行加固；对于混凝土柱的截面尺寸过小的情况，可以采用增加柱的截面尺寸等方式进行改进。
桥面铺装混凝土裂纹产生的原因及防治措施商品混凝土的原材料质量是影响裂纹产生的重要因素之一。
若原材料中含有过多的杂质、粉尘等，会使混凝土内部结构不均匀，从而导致裂纹的产生。
同时，配合比的不合理也会对商品混凝土的性能产生影响，如水灰比过大或过小、骨料比例不当等都会导致裂纹的产生。
二、防治措施1、控制施工过程中的温度和湿度，避免干缩裂纹的产生。
在高温和大风天气下，应加强覆盖保护，保持商品混凝土表面的湿润程度，减缓水分蒸发速度，从而避免干缩裂纹的产生。
2、加强混凝土的养护，特别是在初期强度低的时候，要注意加强养护措施，保持商品混凝土表面的湿润程度，避免表面龟裂。
3、优化配合比，合理控制水灰比和骨料比例，从而提高商品混凝土的抗裂性能。
4、加强现场施工管理，严格控制每个施工环节的质量，避免因施工不规范而导致的裂纹产生。
5、对于已经产生的裂纹，应及时进行维修和加固，避免裂纹进一步扩大，影响桥面铺装的使用寿命。
砂的含泥量和粒径对商品混凝土干缩有很大的影响。
使用细砂时，每立方商品混凝土用水量比中、粗砂增加用水量20-25kg。
由于用水量增加，商品混凝土的干缩也增加。
砂含泥量对商品混凝土收缩影响较大，随着含泥量增大，商品混凝土的收缩增大，抗拉强度降低。
石子粒径加大，商品混凝土配合比不变的情况下，其用水量或水泥用量相应减少，商品混凝土收缩随之减少。
同样，石子含泥对其收缩极为不利。
商品混凝土中水泥用量增加，其收缩随之加大。
在配合比完全相同的情况下，商品混凝土干缩随砂率增大而增大。
砂率降低，即增加粗骨料用量，对控制商品混凝土裂纹有显著效果。
水是影响商品混凝土收缩最主要的因素。
商品混凝土中用水量越大，坍落度越大，则干缩越大。
因此，严格控制水灰比是十分重要的。
沉降塑性裂纹的防治措施包括：在满足施工条件的情况下，尽量减小商品混凝土的塌落度，通过采用高效减水剂减少用水量，以减小塑性变形；控制好振捣时间，不可漏振亦不可过振，过振会使粗骨料下沉，增大表面的收缩；掌握好收面时间，应在表面水基本收干前后，适时用木抹子磨平搓毛两遍，拍打，愈合裂纹；施工现场绝对不可以随意向商品混凝土中加水。
大体积混凝土裂缝产生原因及控制措施大体积混凝土造粒的裂缝是指混凝土某一部分中的裂缝，该部分的尺寸比一般的钢筋混凝土结构大得多。
这样的混凝土结构由于自重和重载等的压力，受到了较大的拉应力，容易产生裂纹，影响其使用寿命和结构性能。
本文将探讨大体积混凝土裂缝的产生原因及控制措施。
一、产生原因：1. 温度变化：混凝土构造物受季节变化和日夜变化的影响，会发生温度变化。
由于温度的变化会导致混凝土膨胀和收缩，因此在膨胀和收缩的过程中，如果其能力和约束力不匹配，就会产生应力，从而产生裂缝。
2. 湿度变化：混凝土中水的变化也是裂缝的一个重要原因。
如果混凝土湿度变化过大，会导致水的蒸发和吸收。
水分的吸收会造成混凝土的膨胀，而水的蒸发会使混凝土干缩。
如果混凝土不能够吸收或释放水分，就容易产生裂缝。
3. 材料的反应：如果混凝土中的一些化学受潮或自发燃烧，会在混凝土中产生碱性物质的反应，从而导致混凝土的膨胀和收缩，产生裂缝。
4. 应力集中：混凝土制造和施工过程中涉及到的应力分布是不均匀的，某些区域容易出现应力集中。
应力集中区域因受到超负荷应力而破裂成裂缝。
5. 其他原因：混凝土中存在的空气孔隙，坍落度不合适，水灰比偏高或者混凝土受到的外力等都可能导致裂缝的产生。
二、控制措施：1. 选用合适的混凝土比例和材料：首先，为了避免混凝土的裂缝，应该选择合适的混凝土比例和材料，确保混凝土的坍落度、水灰比和密实度达到最佳水平。
2. 加强混凝土的质量控制：加强混凝土的质量控制，确保混凝土的制作和浇筑过程中不出现任何失误。
结实，未受到外力损害的混凝土在日常使用中容易受到外力的损害而破裂。
3. 选择正确的施工方法：为了避免因施工不当而造成混凝土裂缝，应该根据所建造的混凝土结构采用合适的施工方法，在施工过程中控制混凝土软化或者干缩时间，以确保结构体的完整性。
4. 控制场地温度和湿度：为了控制混凝土结构中水分和温度的变化，在施工过程中需要控制场地的温度和湿度。
混凝土大面积开裂的原因混凝土在建筑工程中被广泛使用，它具有耐久性高、强度好、施工方便等优点。
然而，在使用过程中，我们常常会遇到混凝土大面积开裂的问题，这不仅会影响建筑物的美观，还可能导致结构性问题。
因此，了解混凝土大面积开裂的原因非常重要，这样可以采取相应的措施来预防和修复裂缝。
混凝土大面积开裂的原因可以归结为以下几个方面：1. 温度变化：温度变化是导致混凝土开裂的主要因素之一。
当混凝土遭受温度的变化时，会发生体积的膨胀或收缩，这可能会超过混凝土的承受能力，从而导致开裂。
特别是在极端温度条件下，如夏季高温或冬季低温，混凝土的开裂风险更高。
2. 混凝土配合比不合理：混凝土的配合比指混凝土中水、水泥、骨料等成分的比例。
如果配合比不合理，比如水泥用量过多或过少，骨料粒径不均匀，水灰比不合理等，都可能导致混凝土开裂。
当配合比不合理时，混凝土中的体积变化会不均匀，从而引起开裂。
3. 施工不规范：不规范的施工也是混凝土开裂的原因之一。
比如，混凝土浇筑时不进行充分的振捣，使得混凝土中存在空隙；浇筑过程中没有采取适当的措施控制混凝土的温度和湿度；混凝土浇筑过程中没有进行适当的伸缩缝处理等。
这些施工不规范的操作都会导致混凝土开裂。
4. 荷载变化：混凝土结构在使用过程中承受各种荷载的作用，包括静荷载、动荷载、温度荷载等。
当荷载变化过大或过快时，混凝土的应力超过了其承受能力，从而导致开裂。
这种裂缝常常呈现较大的面积，对结构的稳定性和安全性构成威胁。
5. 混凝土材料的老化：混凝土材料的老化是混凝土大面积开裂的另一个因素。
长期受到环境的侵蚀，混凝土中的化学反应和物理过程会发生变化，导致混凝土的强度和耐久性下降。
这种老化现象使得混凝土更容易开裂。
为了避免混凝土大面积开裂，我们可以采取以下措施：1. 控制温度变化：在混凝土施工过程中，应尽量避免极端温度条件下的施工，或者采取合适的措施来控制混凝土的温度和湿度，如使用隔热材料、遮阳棚等。
混凝土结构中裂纹产生的原因及处理方法一、前言混凝土结构的裂纹是常见的问题，其产生的原因有很多，如温度变化、荷载作用、材料性能等等。
裂纹的存在不仅会影响建筑物的美观度，还会影响其承载力和使用寿命。
因此，对于混凝土结构中裂纹的产生原因及处理方法进行研究具有重要意义。
二、混凝土结构中裂纹产生的原因1、温度变化：混凝土结构在温度变化的作用下，由于不同材料的线膨胀系数不同，会引起结构的变形，从而产生裂纹。
2、荷载作用：混凝土结构在受到荷载作用时，由于混凝土的弹性模量较小，较容易发生变形，从而引起裂纹的产生。
3、材料性能：混凝土结构中如果使用的水泥、骨料等材料质量不好，或者掺杂了一些有害物质，就会降低混凝土的强度和耐久性，从而容易引起裂纹的产生。
4、施工工艺：混凝土结构的施工工艺也是影响裂纹产生的重要因素。
如果施工不规范，如振捣不均匀、浇注速度过快等，就会引起混凝土内部的温度和应力不均衡，从而导致裂纹的产生。
三、混凝土结构中裂纹的处理方法1、预防措施预防措施是避免裂纹产生的最好方法。
具体措施如下：（1）控制混凝土的水灰比，保证混凝土的强度和耐久性。
（2）选择质量好的材料，避免掺杂有害物质。
（3）控制温度和湿度，在混凝土浇注和养护过程中，要控制温度和湿度，防止混凝土内部的温度和应力不均匀，从而导致裂纹的产生。
（4）选择合适的施工工艺，规范施工流程，保证混凝土的振捣均匀，浇注速度适中，避免混凝土内部的应力不均衡。
2、修补处理如果混凝土结构已经产生了裂纹，需要进行修补处理。
具体方法如下：（1）表面裂纹的修补：表面裂纹较浅，可以采用填缝材料进行修补。
填缝材料应选择附着力强、耐久性好的材料，如环氧树脂等。
（2）深度裂纹的处理：深度裂纹较深，需要进行破损处理。
先将裂纹部位清理干净，然后采用浇注或打孔灌浆的方法进行修补。
（3）局部破损的处理：局部破损可以采用局部修补的方法，先清理破损部位，然后在破损处涂抹修补材料，保证修补材料与原材料的粘结力和硬度相同。
混凝土以其美观、环保、可塑造性强的优势被越来越多的运用到各类建筑装饰中。
尤其是作为地面铺装这一块，但随着客户对于混凝土表面美观度的要求越来越高，美观度也成了很多客户的重要验收标准。
而其中表面无明显龟裂纹就变成了一个重要的指标，那产生的原因及处理办法都是都什么呢，下边带您了解。
一、混凝土表面细小龟裂纹原因1、由各种外荷载引起的裂缝，也称荷载裂缝。
它包括由外荷载的直接应力引起的裂缝和在外荷载作用下结构次应力引起的裂缝。
2、由各种变形变化引起的裂缝。
它包括温差，干缩湿胀和不均匀沉降等因素引起的裂缝。
这类裂缝是在结构的变形受到限制时引起的内应力造成的。
二、混凝土表面细小龟裂纹处理办法1、裂缝填充法这种方法适用于宽度小于0.3mm , **较浅的裂缝、或是裂缝中有充填物的裂缝。
该访法操作简单，可以将选用的材料(如沥青等)直接填充裂缝,不需要对裂缝做其他处理。
2、灌浆法修复这种方法是处理混凝土表面列裂缝常用的一种方法，它的操作过程,相对于来说比较复杂,首先要对裂缝进行清污处理，给注入的浆液一个好的环境。
其次注浆液的选配要合理，确保浆液能达到预期的防水防渗等效果。
然后对灌浆的过程需要使用必要的压力设备(励0.2-0.4MPa) , 以便使浆波注入到裂缝的底部，达到裂缝闭塞的目的。
最后还要进行二次灌浆操作，以及对裂缝灌浆表面清理。
该访法属传统方法，效果很好。
3、表面处理法该办法适用于较小裂缝的处理,常用的表面处理方法有表面涂抹和表面贴补，是在不再活动的裂缝上涂抹胶状稳定剂或者贴补土工膜等，来实现对混凝士表面裂缝的防渗堵漏。
表面处理法的优点是操作方便，速度快，缺点是对裂缝处理只是停留在表面，没有深入到裂缝的内部，对裂缝延伸起不到防治作用。
以上就是混凝土表面细小龟裂纹产生的原因及处理办法介绍，希望对大家有所帮助。
文章编号:100926825(2004)0520058202混凝土裂纹的产生原因及防治收稿日期:2003212214作者简介:卫来贵(19642),男,1981年毕业于石家庄铁道学院铁道建筑专业,高级工程师,中铁17局集团有限公司安质部,山西太原 030006卫来贵摘 要:结合混凝土工程的特点,根据不同地域的气候差异,论述了混凝土工程中常见裂纹的分类、产生原因、预防措施和整治方法,对控制混凝土裂纹的产生,保证混凝土施工质量具有现实的指导意义。
关键词:混凝土裂纹,产生原因,预防控制中图分类号:TU755.7文献标识码:A 随着社会的发展,混凝土在工程建设中的应用越来越广泛,对工程的整体质量有着举足轻重的作用。
但混凝土的一些质量问题也给整个工程带来了不小影响,其中裂纹就是一个重要问题,应引起建筑人员的充分重视。
按是否受承载力作用,可分成受力裂纹和非受力裂纹两大类。
混凝土受力裂纹涉及结构问题,其产生和形成的原因比较复杂。
1 裂纹类型和形成原因1.1 收缩性裂纹收缩性裂纹主要是由于混凝土自身性能的收缩引起其表面产生裂纹,根据不同的成因又分为以下四类。
1.1.1 水泥和水的用量原因。
其成因主要与混凝土中的用水量和水泥用量有关,混凝土中的用水量和水泥用量越高,混凝土的收缩就越大,产生裂纹的概率就越大。
选用的水泥品种不同,其干缩或收缩量也不同。
混凝土在散热和硬化过程引起的收缩,会产生很大的收缩应力,如果产生的收缩应力超过当时的混凝土极限抗拉强度,就会在混凝土表面产生收缩裂纹。
1.1.2 养护原因。
在混凝土施工中,养护是一道十分重要的工序,对保证混凝土强度和防治裂纹产生有着重要影响。
在养护中,由于养护方法不当、洒水量不够或时间较短,使混凝土表面水分不够或蒸发过快或养护时间不够,常常使混凝土表面产生收缩性裂纹。
例如在干旱、缺水或炎热地区,由于施工地域水量比较紧缺或天气比较炎热,有的施工单位或人员使混凝土的养护时间不够长,有的没有在混凝土表面覆盖或包裹保水材料(如草带、塑料布等),致使水分蒸发过快。
1.1.3 施工间歇原因。
在混凝土施工中,由于工艺或混凝土的供应问题所限,常常会有施工缝出现。
例如桥梁高大,墩身、隧道断面衬砌、房建框剪结构等施工中常留设施工缝,由于其接茬工艺、方法或措施不规范,造成裂纹出现。
1.1.4 不同材质伸缩原因。
当混凝土与其他材料相邻接触时(如混凝土和砖),由于两者的伸缩系数不同,如果不采取防裂措施(如加设钢丝网片、预埋钢筋等),其接触面上就会产生伸缩裂纹。
1.2 温差性裂纹混凝土内部和表面的温差过大会产生裂纹(要求温差不宜超过25℃),一般有以下两种情况。
1.2.1 水泥水化热原因。
大体积混凝土结构一般要求尽可能一次性整体浇筑,浇筑后,水泥水化产生水化热,由于混凝土体积大,汇集在其内部的水泥水化热不易散发,混凝土内部温度将显著升高,而混凝土表面则散热较快,形成了较大的温度差,使混凝土内部产生向外的挤压应力,表面产生拉应力。
此时,混凝土龄期短、抗拉强度很低,当温度差产生的表面张拉应力超过混凝土此时的极限抗拉强度时,则会在混凝土的表面产生裂纹。
1.2.2 气候温差原因。
当施工环境的温差大、气候干燥时(如冬季或我国西北地区),如果不注意混凝土的灌注时间及防护措施,其混凝土表面也极易出现此类裂纹。
例如地处陕北地区的神延铁路、甘肃省境内的宝中铁路,其桥梁墩身混凝土表面的裂纹比较多,而南方地区同类的桥梁墩身混凝土表面几乎没有裂纹。
1.3 安定性裂纹安定性裂纹主要表现为混凝土表面的龟裂,主要原因是水泥的安定性指标不合格引起的。
2 裂纹的危害性混凝土的非受力裂纹,虽然不是由于受力影响而产生的,但是它的产生对混凝土的结构受力还是有一定影响的,有的比较微小可忽略不计,有的则比较大。
如果不及时处理,雨水可能渗进,造成混凝土腐蚀或其中的钢筋锈蚀,有的会在冬天因水冻胀而扩大裂纹,从而影响混凝土结构的受力或功能。
3 裂纹的防治措施3.1 优选水泥Construction technology of arched color platedinsulation roof with self 2w aterproof ing and large spanCUI Lian 2you H OU Q ing 2jun(The Second Com pany of The 12th Engineering B ureau of China Railw ay ,Taiyuan 030032,China )Abstract :The construction technology of arched color steel sheet is introduced.According to practical operation and special functions of color steel sheet from material selection ,installation and quality acceptance practicable method is scheduled for construction of arched color plated in 2sulation roof self 2waterproofing and large span.K ey w ords :ratio of arch and span ,polyurethane ,arch bar ,self 2waterproofing・85・第30卷第5期2004年3月 山西建筑SHANXI ARCHITECTURE Vol.30No.5Mar. 2004 大体积混凝土应尽可能选用低热水泥,以降低水化热的影响。
目前,在水泥品种中,低热水泥主要有矿渣水泥和粉煤灰水泥。
选用水泥时还必须进行安定性试验。
3.2 优化配合比要认真进行配合比设计,用改善骨料级配、降低水灰比、掺加混合材料、掺加外加剂等方法,在满足设计强度和施工的前提下,尽量减少水泥和水的用量。
3.3 掺入缓凝型减水剂掺入缓凝型减水剂,使混凝土延缓凝固,推迟水化热峰值的出现,使升温期延长,有足够的时间让混凝土强度增长,提高混凝土表面的抗拉强度,减少裂纹的产生。
具体掺量应由试验确定。
3.4 掺入粉煤灰掺入粉煤灰是大体积混凝土常用的防裂措施。
用粉煤灰代替部分水泥,以减少水泥用量,大大降低水化热,改善混凝土的可塑性、可泵性,减小混凝土的干燥收缩值。
粉煤灰质量不低于Ⅱ级灰标准,掺量一般为10%～15%。
具体掺量应由试验确定。
3.5 降低混凝土的水化热大体积混凝土浇筑中,应配备和采用系统的温度检测设备,记录各浇筑层的温度变化,从而决定上层浇筑日期和调节措施。
测量工作应坚持到竣工后一周。
3.5.1 降低混凝土原材料的初始温度。
常用的方法有:夏天(或高温)时应采用低温水(如地下水、降温水等)冲凉骨料,砂、石料避免直接在阳光下曝晒,设置遮挡阳光措施,在泵送管道上覆盖草袋等隔热材料,在混凝土中加入块石等。
3.5.2 降低水化热产生的温度。
常用的方法有:在混凝土内部预埋排热降温管道,采用循环水冷却,使内外温差控制在规定的温度范围内(规范要求不宜超过25℃)。
3.6 外掺膨胀剂掺入一定数量的特密散、U EF 等膨胀剂,使混凝土产生微膨胀,形成内预应力,抵消混凝土收缩产生的部分应力,以防止裂纹产生,还可节约部分水泥。
许多工程证明,掺膨胀剂对防止混凝土裂纹,提高混凝土的抗渗性等级有很大的作用(具体掺量应由试验确定)。
例如隧道采用先拱后墙施工时,其拱脚与边墙之间的封口混凝土灌注(约15cm ～20cm 高)常用此方法。
3.7 加强混凝土的养护和保温大体积混凝土早期因水泥水化而引起的干缩很大,温度很高,因此早期的养护显得特别重要。
模板拆除后,应及时进行覆盖,一定要按规定的天数和洒水次数进行混凝土养护,使混凝土表面保持潮湿状态和一定温度。
例如冬天施工采用搭棚烧火炉,混凝土表面覆盖草带或包裹塑料薄膜等进行保温保水。
3.8 改进施工工艺,严格规范施工1)大体积混凝土在条件允许的情况下,宜采用薄层浇筑或分层分块浇筑,加快混凝土内部热量的散发。
2)当浇筑高度超过2m 时,应配置“串筒”或“溜槽”,加快混凝土内水化热的散发,防止混凝土离析。
3)施工缝间断面上应采用预留“齿牙”槽、或嵌镶连接钢丝网片、或预埋铁皮、或预埋钢筋、或预埋接茬石等措施,加强上下(前后)两层混凝土的连接。
4)避开温差较高时段灌注混凝土。
如夏天,不宜在中午等高温时段进行混凝土灌注施工,宜在晚间或凉爽时段进行;在冬天不宜在夜间等低温时段进行混凝土灌注施工,宜在中午或暖和时段进行。
5)拆模时间不宜过早,特别是昼夜温差较大或冬季施工更应注意。
4 裂纹处理混凝土非受力裂纹的处理,应根据“封闭”原则进行。
一般根据非受力裂纹的宽度确定处理方案。
当裂纹稳定后的宽度小于0.1mm 时,可不做处理;当裂纹稳定后的宽度大于0.1mm 时,应进行封闭处理(未稳定的裂缝不宜进行永久性的处理)。
裂纹宽度需用专门放大镜进行测量。
封闭处理时要注意:1)选配恰当的修补剂和配合比;2)修补颜色与混凝土本体不要反差明显;3)修补形状要规矩成形,杜绝随意乱涂乱抹现象;4)修补剂一定要塞入裂纹(缝)内,将其封堵密实,杜绝“表皮”现象,否则“表皮”还会开裂。
C auses and control of concrete cracksWEI Lai 2gui(The 17th Engineering B ureau of China Railw ay ,Taiyuan 030006,China )Abstract :Combined with characteristics of concrete engineering in this paper according to local climate differences the classification ,causing reasons and prevention measures of concrete cracks are discussed in order to give instructions for practical construction to ensure construction quality of concrete.K ey w ords :concrete crack ,causing reason ,prevent and control (上接第36页)The technology and construction example of soil nailed w all in side slope reinforcementZHANG Niu 2hu a WANG H ai 2xiang(Yangquan Coal Indust ry Group ,Yangquan 045000,China )Abstract :The application situation of soil nailed wall technology in side slope support in our country is introduced as well as its working mecha 2nism ,design method and construction quality control.Based upon practical example the advantages of this technology are mentioned as well as the obvious economic and social benefits acquired in practice.K ey w ords :soil nailed wall ,side slope reinforcement ,foundation pit support・95・ 第30卷第5期2004年3月 卫来贵:混凝土裂纹的产生原因及防治。
