起动机拆装与检测任务工单
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汽车电气任务工单
实施
1、检测蓄电池电压检测蓄电池电压(是否正常)
2、检测起动机电磁线圈50号线端电压
用万用表红表笔接电磁开关上的50号端子,黑表笔搭铁。
检测电压值(是否正常)
步骤一
吸引线圈性能测试:
吸拉线圈:检查直流电机接口C端子与电磁线圈50号端子电阻____________。
(是否正常)过程描述:
步骤二:保持线圈的性能测试保持线圈:
检查起动机电磁线圈50号端子与壳体电阻___________。
过程描述:
步骤三:驱动齿轮回位测试
步骤四:空载测试
过程描述:
检查
评估
自我评价
组内互评
姓名评分姓名评分平均得分
小组评价
教师评价。
任务工单3 起动系统检修学生姓名 班 级 学 号 实训场地学 时2日 期工作任务本工作任务共有2项: 项目1:起动电路检修; 项目2:起动机的解体检修请根据任务要求,确定所需要的场地和物品,并对小组成员进行合理分工,制定详细的工作计划。
准备工作安全须知、检查及记录完成任务需要的场地、设备、工具及材料。
1.安全要求及注意事项 请认真阅读以下内容:(1)实训车辆按要求停在指定工位上,未经老师批准不准启动;经老师批准启动,应先检查车轮的安全顶块是否放好,驻车制动是否拉好,排挡杆是否放在P 挡(A/T )或空挡(M/T ),车前没有人在操作;(2)发动机运行时不能把手伸入,防止造成意外事故; (3)没有经过老师批准不允许随意连接或拔下电控元器件; (4)点火开关接通时,不允许连接或拔下电控系统元器件的接插件; (5)蓄电池的极性不能接反,否则将烧毁ECU 与电子元器件; (6)禁止使用起动电源辅助起动发动机,防止损坏电控系统部件。
(7)禁止触碰任何带安全警示标示的部件; (8)实训期间禁止嬉戏打闹。
异常记录: 2.场地检查检查工作场地是否清洁及存在安全隐患,如不正常,请汇报老师并及时处理。
异常记录: 3.车辆、台架、总成、部件检查(需要/正常打√;不需要/不正常打×,并记录) □整车(一汽大众迈腾B8整车,或其他同类车辆)□台架 □起动机总成 □部件异常记录: 4.设备及工具检查(需要/正常打√;不需要/不正常打×,并记录)个人防护装备:□常规实训工装 □手套 □劳保鞋 其他: 车辆防护装备:□翼子板布 □前格栅布 □地板垫 □座椅套 □转向盘套 其他: 设备及拆装工具:□举升机 □发动机吊机 □变速箱托架 □抽排气系统 □拆装工具 □游标卡尺技能操作一 二□故障诊断仪 □示波器 □数字万用表 □蓄电池测试仪 其他: 异常记录: 5.其他材料检查(需要/正常打√;不需要/不正常打×,并记录)材料:□抹布 □绝缘胶布 □发动机机油 □齿轮油 □冷却液 其他: 异常记录: 操作流程根据制定的计划实施,完成以下任务并记录。
任务工单:起动机机械故障的检修
任务名称起动机机械故障的检修姓名班级日期学号
一、查找资料,完成下列内容。
1.起动机的作用是什么?由哪几部分组成?各组成的作用是什么?
2.结构认识,丰田汽车公司的行星齿轮式直流起动机的结构如下图所示。
主要由1-电磁开关、2-活动铁芯罩、3-传动杆(拨叉)、4-驱动机构外壳、5-行星齿轮、6-驱动齿轮、7-内齿轮、8-缓冲器壳、9-板垫圈、10-止动套圈、11-压板、12、13-垫圈、14-中间轴承、15、17-弹簧卡环、16-单向离合器、18-换向器端盖、19-电刷架、20、23-O形环、21-贯穿螺栓、22- 、24- 组成。
3.起动机型号识别(说明其意义)
QD124
序号代表的含义
QD
1
2
4
4.直流电动机由、、、与等组成。
二、操作步骤
1、如果出现起动运转无力,首先检查,如果无问题,则应拆检。
2、起动机的拆解步聚为:
3、用万用表检测电枢与换向器之间的电阻,应为,否则表示,应。
你的检测结果是:。
4、用万用表检测换向器器铜条之间的电阻,应为,否则表示,应。
你的检测结果是:。
5、单向离合器的检查。
一、起动机的拆卸拆卸步骤如下:1.从蓄电池负极端子断开电缆2.拆卸散热器上空气导流板3.拆卸起动机总成(如图所示)(1) 分离2 个线束卡夹。
(2) 拆下螺栓和线束支架。
(3) 拆下端子盖。
(4) 拆下螺母并断开端子30。
(5) 断开连接器。
(6) 拆下2 个螺栓并拆下起动机总成。
图拆卸起动机总成示意图二、起动机的拆解1.拆卸磁力起动机开关总成(1) 拆下螺母,然后从磁力起动机开关总成上断开引线(如图所示)。
图引线的拆卸(2) 拆卸固定磁力起动机开关总成时,从起动机驱动端壳体总成上拆下2个螺母(如图所示)。
图3-25 拆卸磁力起动机开关固定螺母(3) 拉出磁力起动机开关总成,并且在提起磁力起动机开关总成前部时,从驱动杆和磁力起动机开关总成上松开铁芯挂钩(如图所示)。
图磁力起动机开关总成的拆卸2.拆卸起动机磁轭总成(1) 拆下2个螺钉(如图所示)。
图拆卸起动机磁轨固定螺钉(2) 将起动机磁轭和起动机换向器端架总成一起拉出(如图所示)。
图3-28 拆卸起动机磁轨总成(3) 从起动机换向器端架总成上拉出起动机磁轭总成(如图所示)。
图拆卸起动机换向器端架总成3.拆卸起动机电枢总成从起动机磁轭总成上拆下起动机电枢总成(如图所示)。
图拆卸起动机电枢总成4.拆卸起动机电枢板从起动机驱动端壳总成或起动机磁轭总成上拆下电枢板(如图3-31所示)。
图拆卸起动机电枢板5.拆卸起动机电刷架总成(1) 从起动机换向端架总成上拆下2个螺钉(如图所示)。
图拆卸换向端架螺钉(2) 拆下卡夹和卡爪,然后从起动机换向器端架总成上拆下电刷架总成(如图3-33所示)。
图端架与碳刷架分离6.拆卸行星齿轮从起动机中间轴承离合器分总成上拆下 3 个行星齿轮(如图所示)。
图拆卸行星齿轮7.拆卸起动机中间轴承离合器分总成(如图3-35所示)(1) 从起动机驱动端壳总成上拆下带起动机小齿轮驱动杆的起动机中间轴承离合器分总成。
(2) 拆下起动机中间轴承离合器分总成、橡胶密封件和起动机小齿轮驱动杆。
起动机的拆装与检测一、实验目的:1.了解起动机各零件名称和作用。
2.掌握起动机的拆装顺序。
3.掌握对起动机进行简单检测。
二、实验工具:汽车起动机×1、万用表×1、拆装工具箱×1、电平×1三、起动机的结构:起动机主要由驱动端盖,单向离合器,齿轮盖,电枢,起动机外壳,电刷座,起动机后盖壳,拨叉,电磁开关,螺丝。
四、起动机的工作原理:点火开关打开到启动档时,起动继电器的线圈通电,继电器铁心产生电磁力,继电器的常开触电闭合,接通起动机电磁开关的控制电路。
这时保持线圈和吸引线圈产生电磁力,把可动铁心向后克服弹簧阻力推动接触片,同时拨动拨叉,当接触片接触后,碳刷导电通过换向器带动电枢在永久磁铁内旋转,同时带动被拨叉推出的齿轮旋转,齿轮与飞轮啮合,带动发动机工作。
发动机启动后,松开点火开关,各元件电磁力消失,在弹簧的作用下复位,拨叉复位,齿轮不再与飞轮啮合。
五、起动机的拆装与检测:检测:把蓄电池的正极与起动机的BATT端连接,再用一根导线连接起动机的公共端和BATT端,最后蓄电池的负极搭铁,起动机齿轮被拨出且正常转动即为工作正常。
拆卸:1.取下前端盖后,拆下起动机的电磁开关。
2.拆下穿心螺栓和后端盖。
3.取出电刷和电刷架。
4.拆下定子。
5.拆下拨叉销。
6.拆下拨叉和转子。
安装:安装与拆卸顺序相反。
安装后检测到转子正常转动,拨叉有拨动动作即为工作正常。
六、起动机的检测:机械方面:1、外观:检查端盖和外壳是否破裂。
检查结果正常。
2、单向离合器:握住外座圈,转动驱动齿轮,应能自由转动;反转时不应转动,否则就有故障,应更换单向离合器。
检查结果正常。
3、轴承:检查轴承是否磨损,转动时是否有异响。
检查结果正常。
4、换向器:用千分表测量其圆跳动。
测量结果为0.08mm。
5、碳刷;检查磨损情况。
发现碳刷磨损小于三分之一,轻微磨损。
电气方面:1、吸拉线圈:用万用表X1Ω档,测量公共端和连接碳刷导线的螺栓的间的电阻,测得结果为0.3Ω。
汽车起动机拆装与检测一、在大众桑塔纳3000上拆装起动机:(1)拆装顺序:1、断开蓄电池接地线。
2、拆卸车辆底部挡板。
3、举升车辆。
4、松开起动机前部固定支架的三个固定螺栓,拆卸起动机前部支架。
5、拆卸导线接头,松开导线固定螺栓,取下导线。
6、拆卸起动机固定在变速器上的两个固定螺栓。
7、拆卸起动机。
(2)安装顺序:安装顺序为拆卸的相反顺序(特别说明:起动机后部的固定螺栓的拧紧力矩为60N.m。
二、起动机检测:起动机的检测分为不解体检测和解体检测。
不解体检测可以在拆卸之前或装复以后进行;解体检测随解体过程一同进行。
A、起动机的不解体检测:在起动机解体之前,先进行不解体检测,通过不接体性能检测可以大致检测判断起动机的性能,并判断故障部位。
起动机组装完毕之后也应进行性能检测,以保证起动机正常运行。
1、吸引线圈的性能测试:将电磁开关上与起动机连接的端子C断开,与蓄电池负极连接。
电磁开关壳体与蓄电池负极连接。
将电磁开关上与点火开关连接的端子50与蓄电池正极连接,此时,起动机驱动齿轮应向外移出,否则说明电磁开关开关有故障,应予以修理或更换。
2、保持线圈的性能测试:在吸引线圈性能测试的基础上,拆下电磁开关端子C上的线,此时,驱动齿轮应保持在伸出位置不动。
否则,说明保持线圈损坏或搭铁不正常,应修理或更换电磁开关。
3、在保持线圈性能测试的基础上,再拆下壳体上的连接线,此时驱动齿轮应迅速复位。
如不能复位,说明复位弹簧失效,应予以更换。
4、驱动齿轮间隙的检查:按照上图连接蓄电池和电磁开关,并进行驱动齿轮间隙的测量。
测量时,先把驱动齿轮推向电枢方向,消除间隙后测驱动齿轮端和止动套圈间的间隙,并和标准值进行比较。
5 、空载测试:a、固定起动机,按照上图方法连接导线。
b、起动机应平稳运转,同时驱动齿轮应移出。
c、读取安培表的数值,应符合标准值。
d、断开端子后,起动机应立即停止转动,同时驱动齿轮缩回。
B、起动机的解体检测:1、直流电动机的检测:(1)磁场绕组的检测:万用表放在导通档,检查励磁绕组两电刷之间时,应导通;检查励磁绕组和定子外壳时,不应导通。
启动机拆装与检测任务工单1姓名??班级组序
实训设备日期
任务目的掌握启动机基础知识与拆装
实训地点
一、资讯:
1、启动系统基础知识
(1)启动系统的组成与电路
①启动系统如图1所示,主要由1-点火开关、2- 、3-驱动齿轮、4- 、5-蓄电池等组成。
②启动机接受来自蓄电池的电能,然后将能转化为能,并通过驱动齿轮传送给发动机的飞轮。
图1 启动系统的组成
③如图2所示,启动系统线路图,主要包括1-点火开关、2- 、
3- 、4-端子50、5-端子30、6-直流电机、7-蓄电池、8-熔断
器等。
图2 启动系统线路图
(2)汽车用起动机分类
如图3所示,为常用的启动机,分别写出一下两种类型的电机属于哪
4、启动机的分解与组装
(1)写出分解步骤
①
②
③
④
⑤
⑥
⑦
⑧
(2)分解后试写出一下部件的作用及工作原理
①电枢:
②磁极:
③单向离合器:
④电磁开关:
三、整理工位(按照6S管理模式进行)
具体要让学生熟悉6S管理的模式,做到整理、整顿、清扫、清洁、安全和素养。
四、评价总结
考核项
目
评分标准分数学生自评小组互评教师评价小计
团队合
作是否协同、有
效工作
10
1、 2、3、 4、5、 6、7、 8、9、 10、11、 12、13、 14、。