桥梁施工地质情况汇总表
- 格式:xlsx
- 大小:12.25 KB
- 文档页数:2
桥梁工程施工计划表一、引言桥梁工程是连接河流、海峡、山谷等地理障碍的重要设施,对于促进地区经济发展、改善民生具有重要意义。
本文将介绍一份桥梁工程施工计划表,涵盖了施工前准备、施工过程和施工后检查等阶段,以期为相关工程提供参考。
二、施工前准备1、现场勘查:对桥梁施工地点进行实地勘查,了解地形、地质、水文等情况,为施工方案制定提供依据。
2、方案设计:根据现场勘查结果,进行桥梁设计方案制定,包括桥梁结构、材料、跨度、荷载等级等。
3、施工组织设计:确定施工队伍、设备、材料等需求,制定施工进度计划和质量控制措施。
4、施工现场准备:清理施工现场,平整场地,搭建临时设施,确保施工顺利进行。
三、施工过程1、基础工程施工:包括桥墩基础、桥台基础的施工,根据设计要求进行地基处理、钢筋绑扎、模板支设、混凝土浇筑等作业。
2、主体结构施工:根据设计方案进行梁体预制、吊装、连接等作业,确保桥梁主体结构的稳定性和承载能力。
3、桥面铺装施工:对桥面进行防水层处理、钢筋网铺设、混凝土浇筑等作业,确保桥面铺装质量。
4、附属设施施工:安装栏杆、路灯、交通标志等附属设施,确保桥梁使用安全。
四、施工后检查1、结构稳定性检查:对桥梁主体结构进行稳定性检测,确保桥梁在使用过程中不发生倾斜或下沉等现象。
2、承载能力检测:对桥梁进行承载试验,检测桥梁的承载能力是否符合设计要求。
3、外观质量检查:对桥梁外观进行质量检查,包括梁体表面平整度、光泽度等,以及附属设施的安装质量。
4、使用功能检查:检查桥梁的使用功能是否正常,如通行能力、排水功能等。
五、结论本文介绍了一份详细的桥梁工程施工计划表,涵盖了施工前准备、施工过程和施工后检查等阶段。
实施该计划表有助于确保桥梁工程施工的顺利进行,提高工程质量,降低工程风险,实现安全、可靠的桥梁建设目标。
在具体的实施过程中,需要根据不同工程的实际情况进行适当调整和完善,以满足特定需求。
桥梁施工进度计划表桥梁施工进度计划表是工程项目中至关重要的部分,它不仅反映了工程的整体规划,还为项目的执行提供了明确的方向。
桥梁技术交底一、桥涵设计概况(1)桥涵分布正线工程:特大桥:9084延米/10座大桥:2076延米/7座中桥:96延米/1座(2)建筑材料关于混凝土标号请执行《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》及铁建设[2007]140号“关于发布《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》等两项铁路工程建设标准局部修订条文的通知”,见下表。
桥梁墩、台身,桩基础、明挖基础、挖井基础环境作用等级大于等于H2时,须添加减缩防裂防水密实剂,添加标准按照1.0kg/m3混凝土。
一般情况下,桩基础混凝土强度等级不大于C40。
(3)沿线不良地质情况沿线地貌主要为丘陵和丘陵间冲积平原,地形平坦开阔,局部起伏较大。
本标段内的不良地质主要为地质断层,从目前掌握的情况看,肖灵夼特大桥、泉水庄特大桥、峨山庄特大桥、善疃特大桥、李家疃特大桥桥址范围内均有断层通过,施工时应加强验孔,确保桥梁结构的安全。
(4)桥梁工程主要施工方案汇总表(五)重点桥的设计情况1、孔家庄特大桥本桥位于烟台市境内,为一孔20米梁和两孔24米梁及77孔32米梁。
本桥址区地层主要为第四系全新统冲洪积层黏性土和碎石类土,下伏基岩为中生代印支期潜石英闪长玢岩和中元古代伟晶二长花岗岩。
本桥址区段地下水主要为第四系孔隙潜水和基岩裂隙水。
地下水补给以大气降水为主,排泄以蒸发为主要方式。
勘探期间测得潜水水位埋深0.50~7.20m,高程33.86~69.60m。
水位季节变幅1~3m。
2、主要技术条件本桥设计时速V=250km/h、双线、无砟轨道,曲线半径为5000m,桥梁范围内最大坡度为-20‰。
3、桥式方案全桥孔跨式样:1-20m简支箱梁+2-24m简支箱梁+77-32m简支箱梁,全桥长2532m。
本桥场地为Ⅱ类场地,地震动峰值加速度为0.1g(地震基本烈度为Ⅶ度)。
土壤最大冻结深度0.51m。
本桥桥高在1m-10m之间,采用双线圆端形实体桥墩或者双线圆端形空心桥墩。
桥台采用一字形桥台。
E-施工原始记录表水准测量原始记录表土方路基填筑原始记录表石方路基填筑原始记录表桥、涵台背回填施工原始记录表砌体工程施工原始记录表水泥混凝土路面施工原始记录表水泥混凝土路面接缝和钢筋施工原始记录表挖孔桩挖孔施工原始记录表钻(挖)孔桩地质柱状图钻孔灌注桩钻孔原始记录表桩基混凝土灌注施工记录表混凝土施工原始记录表砼构件养护记录表预应力钢筋冷拉原始记录表预应力张拉施工记录表预应力张拉伸长值汇总表预应力筋孔道压浆记录表封端检查记录表隧道开挖断面施工记录表格栅、钢拱架安装施工记录表隧道锚杆施工记录表锚杆注浆施工记录表隧道喷射混凝土施工记录表隧道混凝土衬砌施工原始记录表隧道拱架、支架、模板安装拆卸记录表隧道防水施工记录表隧道预埋件施工记录表隧道现场监控量测记录表钻孔灌注桩灌注监理旁站记录混凝土浇筑监理旁站记录预应力钢筋张拉监理旁站记录预应力孔道压浆监理旁站记录项目法人:黄山市城市基础设施建设投资有限公司承包单位:广东鸿高建设集团有限公司合同号:监理单位:铜陵路桥建设监理有限公司编号:E-1-□□□□路基、路面、结构物高程表测量工程师:记录:日期:年月日承包单位:广东鸿高建设集团有限公司合同号:监理单位:铜陵路桥建设监理有限公司编号:E-2-□□□□土方路基填筑原始记录表现场施工负责人:检查:监理:日期:年月日承包单位:广东鸿高建设集团有限公司合同号:监理单位:铜陵路桥建设监理有限公司编号:E-3-□□□□石方路基填筑原始记录表现场施工负责人:检查:记录:日期:年月日项目法人:黄山市城市基础设施建设投资有限公司承包单位:广东鸿高建设集团有限公司合同号:监理单位:铜陵路桥建设监理有限公司编号:E-4-□□□□桥、涵台背回填施工原始记录表现场施工负责人:检查:记录:日期:年月日项目法人:黄山市城市基础设施建设投资有限公司承包单位:广东鸿高建设集团有限公司合同号:监理单位:铜陵路桥建设监理有限公司编号:E-5-□□□□砌体工程施工原始记录表现场施工负责人:检查:记录:日期:年月日项目法人:黄山市城市基础设施建设投资有限公司承包单位:广东鸿高建设集团有限公司合同号:监理单位:铜陵路桥建设监理有限公司编号:E-6-□□□□水泥混凝土路面施工原始记录表现场施工负责人:×××检查:×××记录:×××日期:××年××月××日项目法人:黄山市城市基础设施建设投资有限公司承包单位:广东鸿高建设集团有限公司合同号:监理单位:铜陵路桥建设监理有限公司编号:E-7-□□□□水泥混凝土路面接缝和钢筋施工原始记录表现场施工负责人:×××检查:×××记录:×××日期:××××××项目法人:黄山市城市基础设施建设投资有限公司承包单位:广东鸿高建设集团有限公司合同号:监理单位:铜陵路桥建设监理有限公司编号:E-8-□□□□挖孔桩挖孔施工原始记录表项目法人:黄山市城市基础设施建设投资有限公司承包单位:广东鸿高建设集团有限公司合同号:监理单位:铜陵路桥建设监理有限公司编号:E-8-1-□□□□钻(挖)孔桩地质柱状图项目法人:黄山市城市基础设施建设投资有限公司承包单位:广东鸿高建设集团有限公司合同号:监理单位:铜陵路桥建设监理有限公司编号:E-9-□□□□钻孔灌注桩钻孔原始记录表现场施工负责人:检查:记录:日期:项目法人:黄山市城市基础设施建设投资有限公司承包单位:广东鸿高建设集团有限公司合同号:监理单位:铜陵路桥建设监理有限公司编号:E-10-□□□□桩基混凝土灌注施工记录表现场施工负责人:检查:记录:日期:年月日项目法人:黄山市城市基础设施建设投资有限公司承包单位:广东鸿高建设集团有限公司合同号:监理单位:铜陵路桥建设监理有限公司编号:E-11-□□□□混凝土施工原始记录表现场施工负责人:检查:记录:日期:年月日项目法人:黄山市城市基础设施建设投资有限公司承包单位:广东鸿高建设集团有限公司合同号:监理单位:铜陵路桥建设监理有限公司编号:E-12-□□□□砼构件养护记录表现场施工负责人:检查:记录:日期:年月日项目法人:黄山市城市基础设施建设投资有限公司承包单位:广东鸿高建设集团有限公司合同号:监理单位:铜陵路桥建设监理有限公司编号:E-13-□□□□预应力钢筋冷拉原始记录表现场施工负责人:×××检查:×××记录:×××日期:××年××月××日项目法人:黄山市城市基础设施建设投资有限公司承包单位:广东鸿高建设集团有限公司合同号:监理单位:铜陵路桥建设监理有限公司编号:E-14-□□□□预应力张拉施工记录表现场施工负责人:×××检查:×××记录:×××日期:××年××月××日项目法人:黄山市城市基础设施建设投资有限公司承包单位:广东鸿高建设集团有限公司合同号:监理单位:铜陵路桥建设监理有限公司编号:E-15-□□□□预应力张拉伸长值汇总表现场施工负责人:×××检查:×××记录:×××日期:××年××月××日项目法人:黄山市城市基础设施建设投资有限公司承包单位:广东鸿高建设集团有限公司合同号:监理单位:铜陵路桥建设监理有限公司编号:E-16-□□□□预应力筋孔道压浆记录表现场施工负责人:×××检查:×××记录:×××日期:××年××月××日项目法人:黄山市城市基础设施建设投资有限公司承包单位:广东鸿高建设集团有限公司合同号:监理单位:铜陵路桥建设监理有限公司编号:E-17-□□□□封端检查记录表现场施工负责人:×××检查:×××记录:×××日期:××年××月××日项目法人:黄山市城市基础设施建设投资有限公司承包单位:广东鸿高建设集团有限公司合同号:监理单位:铜陵路桥建设监理有限公司编号:E-18-□□□□隧道开挖断面施工记录表现场施工负责人:×××检查:×××记录:×××日期:××年××月××日项目法人:黄山市城市基础设施建设投资有限公司承包单位:广东鸿高建设集团有限公司合同号:监理单位:铜陵路桥建设监理有限公司编号:E-19-□□□□格栅、钢拱架安装施工记录表现场施工负责人:×××检查:×××记录:×××日期:××年××月××日项目法人:黄山市城市基础设施建设投资有限公司承包单位:广东鸿高建设集团有限公司合同号:监理单位:铜陵路桥建设监理有限公司编号:E-20-1-□□□□隧道锚杆施工记录表现场施工负责人:×××检查:×××记录:×××日期:××年××月××日项目法人:黄山市城市基础设施建设投资有限公司承包单位:广东鸿高建设集团有限公司合同号:监理单位:铜陵路桥建设监理有限公司编号:E-20-2-□□□□锚杆注浆施工记录表现场施工负责人:××× 检查:××× 记录:××× 日期:××年××月××日项目法人:黄山市城市基础设施建设投资有限公司承包单位:广东鸿高建设集团有限公司合同号: 监理单位:铜陵路桥建设监理有限公司 编 号:E-21-□□□□隧道喷射混凝土施工记录表现场施工负责人:×××检查:×××记录:×××日期:××年××月××日项目法人:黄山市城市基础设施建设投资有限公司承包单位:广东鸿高建设集团有限公司合同号:监理单位:铜陵路桥建设监理有限公司编号:E-22-1-□□□□隧道混凝土衬砌施工原始记录表现场施工负责人:×××检查:×××记录:×××日期:××年××月××日项目法人:黄山市城市基础设施建设投资有限公司承包单位:广东鸿高建设集团有限公司合同号:监理单位:铜陵路桥建设监理有限公司编号:E-22-2-□□□□隧道拱架、支架、模板安装拆卸记录表现场施工负责人:×××检查:×××记录:×××日期:××年××月××日项目法人:黄山市城市基础设施建设投资有限公司承包单位:广东鸿高建设集团有限公司合同号:监理单位:铜陵路桥建设监理有限公司编号:E-23-□□□□隧道防水施工记录表现场施工负责人:×××检查:×××记录:×××日期:××年××月××日项目法人:黄山市城市基础设施建设投资有限公司承包单位:广东鸿高建设集团有限公司合同号:监理单位:铜陵路桥建设监理有限公司编号:E-24-□□□□隧道预埋件施工记录表现场施工负责人:×××检查:×××记录:×××日期:××年××月××日项目法人:黄山市城市基础设施建设投资有限公司承包单位:广东鸿高建设集团有限公司合同号:监理单位:铜陵路桥建设监理有限公司编号:E-25-□□□□隧道现场监控量测记录表现场施工负责人:×××检查:×××记录:×××日期:××年××月××日项目法人:黄山市城市基础设施建设投资有限公司承包单位:广东鸿高建设集团有限公司合同号:监理单位:铜陵路桥建设监理有限公司编号:E-26-□□□□钻孔灌注桩灌注监理旁站记录项目法人:黄山市城市基础设施建设投资有限公司承包单位:广东鸿高建设集团有限公司合同号:监理单位:铜陵路桥建设监理有限公司编号:E-27-□□□□混凝土浇筑监理旁站记录承包单位:广东鸿高建设集团有限公司合同号:监理单位:铜陵路桥建设监理有限公司编号:E-28-□□□□预应力钢筋张拉监理旁站记录承包单位:广东鸿高建设集团有限公司合同号:监理单位:铜陵路桥建设监理有限公司编号:E-29-□□□□预应力孔道压浆监理旁站记录。
市政工程中桥梁施工的常见问题及解决措施市政工程中,桥梁是非常重要的一部分,它连接着城市的发展和交通运输。
在桥梁施工过程中,常常会遇到各种问题,这些问题可能会影响施工的进度和质量,因此需要及时解决。
本文将探讨市政工程中桥梁施工的常见问题及解决措施。
一、地质情况在桥梁施工过程中,地质情况是一个常见的问题。
地质情况可能会导致地基不稳定、沉降、滑坡等问题,对桥梁的安全性产生影响。
解决这一问题的关键在于对地质情况进行充分的调查和评估,选择合适的地质技术措施,比如采用加固地基、排水、防滑等措施来确保桥梁的安全性。
二、水文环境水文环境是桥梁施工中的另一个重要问题。
特别是在河流、湖泊等水域地区,水文环境问题的解决是桥梁施工的重中之重。
通常情况下,需要进行水文勘测,了解水流、水位、洪水等情况,然后选择合适的施工方式和防水措施,比如使用临时拦河坝、水下施工等方法来应对水文环境问题。
三、施工技术桥梁施工技术对桥梁的质量和安全性有着直接的影响。
在桥梁施工中,需要考虑的技术问题包括桩基施工、浇筑混凝土、悬索索塔施工等。
为了解决这些问题,首先需要对施工工艺进行认真的设计和方案制定,然后进行严格的施工监管,确保施工过程中符合相关技术标准。
四、环境影响桥梁施工过程中可能会对周围的环境产生一定的影响,比如噪音、震动、扬尘等。
这些影响可能会对周围居民和生态环境产生不良影响。
为了解决这一问题,需要采取一系列的环境保护措施,比如使用低噪音设备、喷水降尘、限制施工时间等方法来减少对周围环境的影响。
五、安全管理在桥梁施工中,安全问题是最为重要的。
施工现场有着各种各样的危险因素,比如高处坠落、机械作业、电气设备等问题。
为了解决安全问题,需要加强施工现场管理,确保所有作业人员和施工设备符合相关的安全标准,并且做好安全培训和监督工作。
六、工期控制桥梁施工的工期控制也是一个常见的问题。
在市政工程中,通常会有严格的工期要求,为了能够按时完成桥梁施工,需要科学合理地制定施工计划,并加强项目管理,确保施工进度和质量。
G类桥梁工程施工质量验收用表城市桥梁工程质量验收单元的划分城市桥梁分部(子分部)工程与相应的分项工程、检验批对照表说明(一)、开工前,施工单位应会同建设单位、监理单位将工程划分为单位、分部、分项工程和检验批,作为施工质量检查、验收的基础,并应符合下列规定:1建设单位招标文件确定的每一个独立合同应为一个单位工程。
当合同文件中包含的工程内容较多,或工程规模较大、或由若干独立设计组成时,宜按工程部位或工程量、每一独立设计将单位工程分成若干子单位工程。
2 单位(子单位)工程应按工程的结构部位或特点、功能、工程量划分分部工程。
分部工程的规模较大或工程复杂时,可按材料种类、工艺特点、施工工法等划分为若干个子分部工程。
3 分部工程(子分部工程)中,应按主要工种、材料、施工工艺等划分分项工程。
分项工程可由一个或若干检验批组成。
4 检验批应根据施工、质量控制和专业验收需要划定。
(二)、桥梁工程范围内的排水设施、挡土墙、引道等工程施工及验收按国家现行标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1的有关规定执行。
城市桥梁工程竣工验收1.0.1 桥梁工程质量验收应在施工单位自检合格基础上,按照检验批、分项工程、分部工程(子分部工程)、单位工程顺序进行。
单位工程完成且经监理工程师预验收合格后,应由建设单位按相关规定组织工程验收。
各项单位工程验收合格后,建设单位应按规定及时组织竣工验收。
1.0.2验收后的桥梁工程,应结构坚固、表面平整、色泽均匀、棱角分明、线条直顺、轮廓清晰,满足城市景观要求。
1.0.3 桥梁工程施工中应按下列规定进行施工质量控制,并进行过程检验、验收:1工程采用的主要材料、半成品、成品、构配件、器具和设备,施工单位应按相关专业质量标准进行验收和按规定进行复验,并经监理工程师检查认可。
凡涉及结构安全和使用功能的,监理工程师应按规定进行平行检测、见证取样检测并确认合格。
2各分项工程应按《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ 2-2008)进行质量控制,各分项工程完成后,施工单位应进行自检、交接检验,并形成文件,经监理工程师检查签认后,方可进行下一个分项工程施工。
层次岩层说明岩层剖面1:500层深(m)层厚
(m)
层底标高(m)层次岩层说明岩层剖面1:500层深(m)层厚(m)层底标高(m)附件:1、施工记录复印件
日期桥梁桩基地质核查对照表
墩台号及里程
13# DK736+967.16桩号 3 #DK736+967.16左1.4米护筒标高 (深
度计算0点)
547.298设计桩底高程519.532设计桩顶标高544.032设计桩长24.5
设计钻孔地质柱状图施工钻孔地质柱状图
地面标高:546.81
护筒标高(深度计算0点):547.2982、碴样照片
制图
复核施工单位
中铁五局集团有限公司蒙华铁路MHTJ-15标项目经理部监理单位
北京中铁诚业建设监理有限公司设计单位中铁第四勘察设计院集团有限公司
年 月 日
1234
粉质粘土,可塑,σ=150kPa 粗圆砾土,σ=350kPa 泥质粉砂岩,σ=4000kPa /砾岩夹砂岩 5.84013.0227.28/ 5.847.1814.26/540.97533.79519.53/1234粉质粘土,可
塑,σ=150kPa
粗圆砾土,σ
=350kPa
泥质粉砂岩,σ
=4000kPa
/砾岩
夹砂
岩 6.648############/ 6.657.00#####/540.65533.65519.30/。
检表402钢筋安装检验汇总表合同号:承包人:有限公司监理人:有限公司 编 号: 工程名称 王羡桥 施工日期外观检测 桩号及部位 1#桩基 检验日期项次 检查项目规定值或允许偏差检测结果1 受力钢筋间距(mm)两排以上排距 ±5梁、板、拱肋 ±10基础、锚碇、墩台、柱±20灌注桩 ±202 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)±103钢筋骨架尺寸(mm)长 ±10宽、高或直径±54 弯起钢筋位置(mm) ±205 保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋 ±5基础、锚碇、墩台±10板 ±3自检说明:质检负责人:日期: 技术负责人: 日期: 监理评语:专业工程师: 测量工程师: 试验工程师: 日期:检表406 钻孔灌注桩检验汇总表合同号:承包人:有限公司监理人:有限公司 编 号: 工程名称 王羡桥 施工日期外观检测 桩号及部位 1#桩基 检验日期项次 检查项目 规定值或允许偏差 检测结果1 混凝土强度(MPa) 在合格标准内2 桩位(mm)群桩 100排架桩允许 50极值 1003 孔深(m)4 孔径(mm)5 钻孔倾斜度(mm) 1%桩长,且不大于5006 沉淀厚度(mm)摩擦桩支承桩 不大于设计规定 /7 钢筋骨架底面高程(mm) ±50自检说明:质检负责人: 日期: 技术负责人: 日期: 监理评语:专业工程师: 测量工程师: 试验工程师: 日期:冠县危窄桥改造项目钻孔桩钢筋安装检验表合同号: 检表428承包人:有限公司 监理人:有限公司编 号:工程名称 王羡桥 施工日期 桩号及部位1#桩基检查日期构件编号主筋根数(根) 主筋直径(mm) 主筋间距(mm) 箍筋或螺旋筋 间距(mm) 骨架长度(mm) 骨架外径 (mm) 主筋焊接长度(mm) 保护层厚度 (mm) 设计实际 设计 实际 设计 实际 设计 实际 设计 实际 设计 实际 设计 实际 设计 实际自检说明:监理评语:签字: 日期:签字: 日期:钻孔桩钻孔检验表标段: 检表429承包人:有限公司 监理人:有限公司编号:工程名称王羡桥 施工日期桩号及部位 1#桩基检查日期墩 台 编 号钻孔底标高(mm) 设计 实际 护筒顶标高(mm) 钻 机 型 号 钻孔深度(m) 设计实际 护筒直径(mm) 钻 孔 编 号孔径(mm) 设计实际护筒长度(mm)接班 日 时 分 本班进尺(m) 总进尺(m)地质情况 钻头型式和直径 泥浆指标事故情况及处理方法 孔径检查情况 现场负责人交班 日 时 分日 时 分日 时 分日 时 分日 时 分日 时 分日 时 分日 时 分日 时 分 自检说明:监理评语:签字:日期:签字:日期:钻孔桩灌注砼前检验表检表430承包人:有限公司监理人:有限公司工程名称 王羡桥 施工日期桩号及部位 1#桩基 检查日期墩台编号:钻孔编号:孔径(mm) 设计: 孔的中心位置: 地质情况: 实际:倾斜度设计坐标:x= y=孔深(m) 设计: 实测坐标:x= y=实际:孔内沉淀厚度(mm) 钢筋骨架底面高程(mm): 设计:实际:清孔后泥浆指标自检说明:签字: 日期: 监理评语:签字: 日期:冠县危窄桥改造项目钻孔桩砼灌注检验表合同号:检表431承包人:有限公司 监理人:有限公司编 号: 工程名称 西里村桥 施工日期 桩号及部位 #桩基检查日期 墩台编号 桩设计直径(mm)设计桩底标高(mm) 灌注前孔底标高(mm)桩 编 号 护筒顶标高(mm)钢筋骨架底标高(mm)计算砼浇筑方量(m 3)砼 标 号水泥品种及标号坍 落 度(mm) 实灌砼方数(m 3)时间灌前孔深(m)导管长度(m)埋管深度(m)导管拆除数量 实际砼数量备 注 节数 长度(m)盘数 数量(m 3) 累计数量(m 3)沉淀厚(mm)实测坍 落度(mm)自检说明: 签字: 日期:监理评语:签字: 日期:冠县危窄桥改造项目混 凝 土 检 验 表合同号:检表822承包人:有限公司 监理人:有限公司编 号:工程名称 王羡桥 施工日期 桩号及部位 1#桩基检测日期构件名称 及编号 浇筑起止时间 水泥品种及标号 拌和 时间 (min) 气温(℃)砼设计强度(MPa) 砼理论配合比(水泥:砂:碎石:水: 减水剂 ) 水灰比原材料含水量 (%) 坍落度(mm) 每立方米砼中各项材料用量(kg) 砂 石水泥 砂 碎石 水 减水剂自检说明:监理评语:签字:日期:签字: 日期:检表402钢筋安装检验汇总表承包人:有限公司合同号:监理人:有限公司编号:标段: 检表410墩、台身检验汇总表承包人:有限公司监理人:有限公司编号:冠县危窄桥改造项目墩柱钢筋安装检验表合同号: 检表428承包人:有限公司 监理人:有限公司合同号: 冠县危窄桥改造项目检表821模板检验表承包人:有限公司监理人:有限公司编号:冠县危窄桥改造项目混 凝 土 检 验 表合同号: 检表822承包人:有限公司 监理人:有限公司编 号:检表402钢筋安装检验汇总表承包人:有限公司合同号:监理人:有限公司编号:标段:检表412墩、台帽或盖梁汇总表承包人:有限公司监理人:有限公司编号:冠县危窄桥改造项目钢 筋 安 装 检 验 表合同号 :检表819承包人:有限公司 监理人:有限公司编号:合同号: 冠县危窄桥改造项目检表821模板检验表承包人:有限公司监理人:有限公司编号:冠县危窄桥改造项目混 凝 土 检 验 表合同号: 检表822承包人:有限公司 监理人:有限公司编 号:冠县危窄桥改造项目检表402钢筋安装检验汇总表承包人:有限公司合同号:监理人:有限公司编号:冠县危窄桥改造项目钢 筋 安 装 检 验 表合同号 :检表819承包人:有限公司 监理人:有限公司编号:合同号: 冠县危窄桥改造项目检表821模板检验表承包人:有限公司监理人:有限公司编号:冠县危窄桥改造项目混 凝 土 检 验 表合同号: 检表822承包人:有限公司 监理人:有限公司编 号:冠县危窄桥改造项目检表402钢筋安装检验汇总表承包人:有限公司合同号:监理人:有限公司编号:标段: 冠县危窄桥改造项目检表420挡块检验汇总表承包人:有限公司监理人:有限公司编号:冠县危窄桥改造项目钢 筋 安 装 检 验 表合同号 :检表819承包人:有限公司 监理人:有限公司编号:合同号: 冠县危窄桥改造项目检表821模板检验表承包人:有限公司监理人:有限公司编号:冠县危窄桥改造项目混 凝 土 检 验 表合同号: 检表822承包人:有限公司 监理人:有限公司编 号:冠县危窄桥改造项目桥(涵)台背回填检验表标段:检表458承包人:有限公司 监理人:有限公司编号:试表3承包单位:XXXXXXXXXX 有限公司监理单位:XXXXXXXXXX 有限公司试验人:冠县危窄桥改造项目含水量试验记录(烘干法)合同号: 编 号:监 理: 年 月 日合同号:检表206承包单位:XXXXXXXXXX 有限公司监理单检验人:监理:年 月 日冠县危窄桥改造项目压实度检验记录(灌砂法)冠县危窄桥改造项目检表402钢筋安装检验汇总表承包人:有限公司合同号:监理人:有限公司编号:标段: 冠县危窄桥改造项目检表427桥头搭板检验汇总表承包人:有限公司监理人:有限公司编号:钢 筋 安 装 检 验 表合同号 :检表819承包人:有限公司 监理人:有限公司编号:混 凝 土 检 验 表合同号: 检表822承包人:有限公司 监理人:有限公司编 号:检表402钢筋安装检验汇总表承包人:有限公司合同号:监理人:有限公司编号:标段: 检表426砼防撞护栏浇筑检验汇总表承包人:有限公司监理人:有限公司编号:钢 筋 安 装 检 验 表合同号 : 检表819承包人:有限公司 监理人:有限公司 编号:混 凝 土 检 验 表合同号: 检表822承包人:有限公司 监理人:有限公司编 号:合同号: 冠县危窄桥改造项目浆砌砌体检验汇总表承包人:有限公司监理人:有限公司编 号:标段: 冠县危窄桥改造项目检表401桥梁总体检验汇总表承包人:有限公司监理人:有限公司编号:标段: 冠县危窄桥改造项目检表403钢筋网检验汇总表承包人:有限公司监理人:有限公司编号:标段: 冠县危窄桥改造项目检表418桥面铺装检验汇总表承包人:有限公司监理人:有限公司编号:标段: 冠县危窄桥改造项目检表447桥面铺装检验表承包人:有限公司标段: 冠县危窄桥改造项目检表820钢筋网检验表承包人:有限公司监理人:有限公司编号:冠县危窄桥改造项目混 凝 土 检 验 表合同号: 检表822承包人:有限公司 监理人:有限公司编 号:标段: 冠县危窄桥改造项目检表422伸缩缝安装检验汇总表承包人:有限公司监理人:有限公司编号:冠县危窄桥改造项目混 凝 土 检 验 表合同号: 检表822承包人:有限公司 监理人:有限公司编 号:检表402钢筋安装检验汇总表承包人:有限公司合同号:监理人:有限公司编号:检表413 梁(板)预制检验汇总表承包人:有限公司标段:标段一监理人:有限公司编号:检表414梁(板)安装检验汇总表承包人:有限公司标段:标段一监理人:有限公司编号:冠县危窄桥改造项目梁(板)预制检验表标段:标段一 检表437承包人:有限公司。
10 公路工程地质勘察主要内容:10.1 概述10.1.1工程地质勘察的目的、任务和阶段划分10.1.2公路工程地质勘察内容10.1.3工程地质勘察的主要方法10.1.4勘察资料的内业整理10.2 公路路基工程地质勘察10.3 桥梁工程地质勘察10.4 隧道工程地质勘察桥梁工程地质勘察10.5 勘察实例重点与难点:各种勘察方法的适用范围、操作方法、成果整理新建公路、改建公路、桥梁工程与隧道工程地质勘察要点、成果整理10.1 概述10.1.1工程地质勘察的目的、任务和阶段划分一、工程地质勘察的目的:查明土木工程场地的工程地质条件、分析存在的工程地质问题、对工程场地做出工程地质评价。
二、工程地质勘察的任务1.查明并分析工程场地的工程地质条件;2.分析存在的工程地质问题,进行定性和定量分析;3.选择能满足要求的较优越的工程场地和环境;4.对选择的场地进一步勘察后,对照建筑物的适宜性对场地进行分区,提出各区段所适宜的建筑物类型、结构、规模、基础及地基处理的合理意见;5.预测工程建成后对地质环境的影响;6.提出工程地质条件的分析评价及改善不良地质条件的措施和建议。
三、工程地质勘察的阶段划分1.规划勘察2.可行性研究勘察阶段3.初步设计勘察阶段4.技术设计及施工勘察阶段对于铁路工程地质勘察来讲,分为:1.踏勘(草测)阶段--收集资料为主;2.初测阶段--有重点的勘探和初测试验;3.定测阶段--勘探和测试为主;10.1.2公路工程地质勘察内容一、新建公路工程地质勘察(一)新建公路工程地质勘察的内容1.路线工程地质勘察2.路基、路面工程地质勘察3.桥涵工程地质勘察4.隧道工程地质勘察5.天然筑路材料工程地质勘察废料,按初勘和详勘阶段的不同深度进行勘察,为公路设计提供筑路材料的资料。
(二)新建公路地质勘察资料整理1.全线工程地质说明书2.工程地质平面图3.添绘路线纵断面图中的地质说明4.各类测试原始资料的汇总分析二、改建公路工程地质勘察(一)改建公路工程地质勘察内容1.收集沿线的地形、地貌、工程地质、水文地质、气象、地震等资料。
桥梁工程施工方案本标段共有4座特大、中、小桥,其中2座特大桥为薛店特大桥、新许特大桥;桥梁工程概况见下表3.4-1。
本章节针对一般性桥梁和通用的方法、工艺及其技术措施进行叙述。
1.1 施工方案桥梁工程施工始终围绕严格控制基础沉降、保证结构耐久性、提高整体刚度和确保既有铁路、公路、河流安全选择施工方法和采取技术措施。
1.1.1 扩大基础扩大基础基坑开挖采取挖掘机放坡开挖施工,基坑开挖后不得长期暴露,防止地质风化及雨水浸泡。
基坑开挖到位经检查合格后,立设组合钢模板,浇筑基础混凝土。
扩大基础按照大体积混凝土施工,混凝土集中拌制,运输车运送,现场泵送入模,插入式振动棒捣固密实。
基础顶面与墩台身交界处按规范要求设置接茬钢筋。
基础施工完后及时按设计要求的材料快速分层进行回填。
1.1.2 钻孔桩基础钻孔桩采用旋挖钻、反循环回转钻、反循环回转钻冲击钻和冲击钻机成孔,地质条件好的非嵌岩桩采用旋挖钻成孔。
成孔后采用换浆法清孔。
钢筋笼长小于15m时整节制作,超过15m时分节制作,吊车起吊安装就位。
水下混凝土浇筑采用混凝土罐车运输,导管法浇筑水下混凝土。
人工风镐破桩头或静态爆破截除桩头。
1.1.3 水中墩基础本标段桥梁主要在陆上,个别桥墩位于水中,基础施工选择在枯水期进行,浅水基础采用编织袋围堰作为施工平台,深水基础(3~6m)采用钢板板围堰施工,其中跨越双洎河处(如若水深超过6m)采用双壁钢围堰施工。
编织袋围堰施工方案:编织袋围堰顶宽1.0m,外侧1:1,内侧1:0.5放坡。
编织袋内装粘土,袋与袋间交错堆码,以保证围堰的稳定及不漏水。
编织袋围堰形成后,抽干围堰内积水,清除淤泥,重新填筑粘性土至施工水位以上0.5m,形成编织袋围堰筑岛,在其岛面上进行钻孔桩、墩台施工。
1.1.4 承台承台基坑采用机械开挖为主人工清理为辅,钢筋骨架集中预制现场安装组合钢模板,钢管、方木支撑加固体系,混凝土泵送入模。
厚度大于2m的承台按大体积混凝土工艺要求组织施工。
第1篇一、地形地质条件1. 地形条件:桥梁工程地形条件应满足以下要求:(1)地形平坦,便于施工机械和材料的运输;(2)地形起伏不大,有利于桥梁结构的稳定;(3)地形开阔,有利于桥梁施工的视野。
2. 地质条件:桥梁工程地质条件应满足以下要求:(1)地基承载力满足桥梁结构设计要求;(2)地质条件稳定,无滑坡、泥石流等地质灾害;(3)地质结构适宜桥梁基础施工,如岩层、砂土层等。
二、水文条件1. 水位条件:桥梁工程水位条件应满足以下要求:(1)水位稳定,有利于桥梁施工;(2)水位变化幅度小,有利于桥梁结构的稳定;(3)水位适宜桥梁施工期的施工用水。
2. 水流条件:桥梁工程水流条件应满足以下要求:(1)水流平缓,有利于桥梁施工;(2)水流方向与桥梁轴线一致,有利于桥梁结构的稳定;(3)水流速度适宜,有利于桥梁施工期的材料运输。
三、气候条件1. 温度条件:桥梁工程温度条件应满足以下要求:(1)气温适宜,有利于桥梁施工;(2)温差变化小,有利于桥梁结构的稳定;(3)无极端气温,避免对桥梁施工和材料的影响。
2. 降水条件:桥梁工程降水条件应满足以下要求:(1)降水适中,有利于桥梁施工;(2)降水分布均匀,有利于桥梁结构的稳定;(3)降水强度适宜,有利于桥梁施工期的材料运输。
四、施工环境条件1. 交通条件:桥梁工程施工环境交通条件应满足以下要求:(1)施工场地交通便利,便于施工机械和材料的运输;(2)施工现场附近道路畅通,便于施工人员出行;(3)施工现场附近无交通拥堵,有利于桥梁施工。
2. 环境保护条件:桥梁工程施工环境环境保护条件应满足以下要求:(1)施工现场周边环境整洁,无污染;(2)施工现场周边绿化植被良好,有利于生态环境的保护;(3)施工现场无噪音、粉尘等污染。
五、施工技术条件1. 施工方案:桥梁工程施工方案应满足以下要求:(1)施工方案科学合理,符合桥梁结构设计要求;(2)施工方案可操作性强,有利于提高施工效率;(3)施工方案安全可靠,确保施工人员生命财产安全。
桥梁施工中常见的地质问题在桥梁施工中,地质问题是一项十分重要的考虑因素。
地质条件的复杂性和多变性可能对施工过程产生严重影响,甚至威胁到工程的安全性和可持续性。
此篇文章将着重介绍桥梁施工中常见的地质问题,并探讨一些解决方案。
1. 地质勘探地质勘探是施工前必不可少的环节,它的主要目的是了解施工地区的地质状况,识别可能出现的问题。
地质勘探包括地质测量、勘探钻孔、地质雷达探测等技术手段。
通过这些手段,工程师可以了解到地层的分布、性质以及可能存在的地质结构,为后续的施工计划提供重要依据。
2. 断层和滑坡断层和滑坡是桥梁施工中常见的地质问题。
断层是地层中由地质构造运动引起的断裂带,具有较大长度和强度,可能对桥梁的稳定性造成威胁。
滑坡是地表或地下岩土质量下滑的现象,可能导致地基沉降和桥梁变形。
针对这些地质问题,工程师需要通过合理的设计和施工方法来降低其对桥梁的影响。
3. 岩溶地区岩溶地区是由溶蚀作用形成的地质地貌,其特点是地表易与地下岩溶空洞相连,造成地质体的不稳定性。
在桥梁施工中,岩溶地区可能引发地基塌陷、地下水突涌等问题。
为了解决这些问题,采取合适的岩溶防治措施是必要的,如填充岩溶洞穴、加固地基等。
4. 地下水位地下水位对桥梁施工起着重要的影响。
当地下水位高于施工区域时,容易导致地基松软,施工过程中可能发生沉降和涌水等问题。
为了解决这些问题,可以采取降低地下水位、加固基础等措施。
然而,当地下水位过低时,也会引发其他一系列问题,如土壤干缩和地基下沉等。
5. 填方和挖方在桥梁施工中,填方和挖方是常见的地质问题。
填方是指填充土方工程,挖方是指挖土开凿工程。
不同的地质条件会对填方和挖方的稳定性产生影响,因此在施工过程中需要采取相应的措施来弥补土质差异。
例如,在填方工程中可以采用加固土壤、加快沉降等方法,而在挖方工程中可以采用护坡、爆破等方法。
总之,桥梁施工中常见的地质问题多种多样,需要工程师综合考虑地质条件和施工要求,制定相应的解决方案。
产
闪光对焊做拉伸和冷弯试验。
连接200个也按一批计;
土生产
3
混凝土施
工
安装
土原材料
发生变化时,均应重新进行配合比试验
土配合比
3
混凝土施
工
模板
安装
3
土原材料
4
混凝土施
工
连续梁体外行
悬臂
偏差
5支座
水层混凝土桥面防水层、伸缩装置技术条件的有关规定办理
次按铁道部颁布的有关客运
模板及支架
1
原材料、同交货状态的钢筋,每60T为一批,不足60T也按一批记。
2同牌号、同炉
持证上岗。
批;2、钢筋加工和焊接的
混凝土原
材料
3
混凝土施
工
梁体外形尺寸允许
偏差。
桥梁工程地质勘察报告一、引言本报告针对桥梁工程地质情况进行全面勘察,旨在收集与分析与工程建设相关的地质数据,为桥梁的设计与施工提供可靠的基础信息。
在勘察过程中,我们采用了多种勘察方法,包括野外实地考察、取样分析等,以确保报告的准确性和可靠性。
二、地质背景根据实地考察和相关资料整理,本区域地质为xxxx,主要由xxxx组成。
该区域地质构造较为稳定,不存在明显的地质灾害风险。
然而,本区域存在一定的地质特征,如xxxx,这些特征对桥梁的建设和设计具有一定的影响。
三、地质勘察过程1. 野外实地考察我们对桥梁所在区域进行了详细的实地考察,包括地表地貌、河流水文条件、植被覆盖情况等方面的调查。
通过观察和记录,我们获取了大量的地质信息。
2. 取样分析根据实地考察的结果,我们对重要地质层进行了钻孔取样,并进行了实验室分析。
这些样本的分析结果为我们提供了详细的地质参数和工程属性,对桥梁的设计和施工具有重要意义。
四、地质勘察结果1. 地质构造特征根据野外实地考察和取样分析,我们确定了该地区的地质构造特征。
主要特征包括xxxx。
2. 岩土特征我们通过实验室分析获得了各层岩土的物理力学参数和工程性质。
例如xxxx。
3. 地质灾害评估根据地质构造和岩土特征,我们对该区域可能出现的地质灾害进行了评估。
根据我们的研究,该区域存在一定的地质灾害风险,尤其是xxxx。
因此,在设计桥梁时需要采取相应的防治措施。
五、桥梁设计建议根据地质勘察结果和地质灾害评估,我们提出以下桥梁设计建议:1. 针对地质构造特征,建议采用xxxx桥型,以确保桥梁的稳定性和安全性。
2. 在设计过程中,需要充分考虑岩土特征,进行相应的地基处理和加固措施。
3. 针对地质灾害的风险,建议采用相应的预防措施,如抗震设计和抗滑稳定措施。
六、结论综上所述,本报告对桥梁工程地质情况进行了全面勘察,并提供了详细的地质数据和分析结果。
在设计和施工过程中,应充分考虑地质条件和地质灾害风险,采取必要的防治措施,以确保桥梁的安全性和可靠性。
一、土石方开挖工程1. 开挖深度3m及以上的基坑(沟、槽)的土方开挖工程;2. 地质条件和周围环境复杂的基坑(沟、槽)的土方开挖工程;3. 凿岩、爆破工程。
二、基坑支护工程1. 开挖深度3m及以上的基坑(沟、槽)支护工程;2. 地质条件和周边环境复杂的基坑(沟、槽)支护工程。
三、基坑降水工程1. 需要采取人工降低水位,且开挖深度3m及以上的基坑工程;2. 需要采取人工降低水位,且地质条件和周边环境复杂的基坑工程。
四、模板工程及支撑体系1. 工具式模板工程,包括滑模、爬模、飞模、大模板等;2. 混凝土模板支架工程(搭设高度5m及以上、搭设跨度10m及以上、施工总荷载10kN/m2及以上、集中线荷载15kN/m及以上、高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无结构可连接的);3. 用于钢结构安装等满堂承重支撑系统工程。
五、脚手架工程1. 落地式钢管脚手架。
六、桥梁防船撞预警系统1. 采用全天候精密光电测高前端来实现船只超高检测;2. 采用全天候偏航辅助定位前端来实现船只偏航检测;3. 通过人工智能,对画面上的船舶目标进行深度学习、精确定位;4. 通过VHF(甚高频无线电话)语音播报系统发布预警信息;5. 采取主动式非接触避碰防撞措施。
七、桥梁施工过程中,以下情况也需要上报专项方案:1. 施工过程中遇到特殊情况,如地质条件发生变化、施工环境复杂等;2. 施工过程中发现安全隐患,如模板支撑体系失稳、脚手架坍塌等;3. 施工过程中发生安全事故,如人员伤亡、设备损坏等。
总之,桥梁工程涉及众多分部分项工程,为确保施工安全,以上情况下的桥梁工程均需上报专项方案。
施工单位应根据实际情况,严格按照专项方案进行施工,确保桥梁工程顺利进行。
同时,相关部门应加强对桥梁工程专项方案的审查和监督,确保施工安全。
简述桥梁岩溶区桩基施工的特点及控制措施[摘要]:文章对桥梁岩溶区的地质情况、施工特点和施工过程中的控制措施及桩基终孔质量控制等进行了分析研究。
[关键词]:公路桥梁岩溶区特点桩基施工控制措施中图分类号:f54 文献标识码:f 文章编号:1009-914x(2012)32- 0146 -02一、工程及地质情况简介该桥梁全长9.924km,按高速公路标准设计,双向六车道,设计速度80km/h。
中心桩号为k18+086.425。
左幅54跨,长1696.75m,右幅55跨,长1726.75m。
左幅54号台和右幅55号台为扩大基础,其余墩台均为钻孔灌注桩基础。
全桥共有桩基232根,以端承桩为主,端承桩入岩深度不小于3m,还设计少量摩擦桩,平均桩长20m。
本区段地质构造主要为北东向及北北东向、北西向、东西向和南北向断裂。
北东向及北北东向断裂为压扭性断裂,两侧岩石片理化明显;东西向断裂以压扭性为主;南北向断裂为压扭性断裂。
高架桥0号台至47号墩(k17+223.05~k18+509.8)下卧基岩为大理岩化灰岩,溶洞发育。
47号墩至高架桥终点(k18+509.8~949.8)下卧基岩为花岗岩。
岩溶区域地面高程为20.0~30.6m,基本上呈东高西低走势,溶洞顶板底最大高程为18.4m(34#-1桩),溶洞底板顶最小高程为-11.92m(16#-3桩)。
一般位置均有多层溶洞发育,溶洞发育层数较多的桩位有7#-1桩(5层)、16#-3和19#-1桩(6层)、20#-1桩(8层)。
二、桥梁基础形式与成孔机械的选择2.1 桥梁基础形式的确定岩溶地区桩基宜采用端承桩,摩擦桩应慎用。
因为溶岩地区往往地下水丰富,随着季节变化,地上降水量的大小影响地下水位变化。
因此,岩溶上覆盖的土体密实度较低,提供的摩阻力就较小,如有裂隙发育或未填充的空洞,会导致桩周土体流失,损失摩阻力;桩周边附近的勘探孔也因未用水泥砂浆填充密实,导致桩周土体流失进入溶洞,引起摩阻力损失,进而降低承载力。