下载文档原格式
汽车库、修车库的防火设计要求姓名：XXX部门：XXX日期：XXX汽车库、修车库的防火设计要求汽车库、修车库的防火设计中，应结合车库的实际情况，积极采用先进的防火与灭火技术。
汽车库、修车库建筑的防火设计要求，除执行《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》CB 50067外，尚应符合国家现行的《建筑设计防火规范》GB 50016、《乙炔站设计规范》GB 50031、《人民防空工程设计防火规范》GB 50098等规范有关设计标准和规范的要求。
本节将从以下五个方面对汽车库、修车库的防火设计进行介绍。
一、总平面布局(一)一般规定汽车库与其他建筑应保持一定的防火间距，应根据城市规划要求，合理确定汽车库、修车库、停车场的位置、防火间距、消防车道和消防水源等，并在总平面布局上应符合以下要求：汽车库、修车库、停车场不应布置在易燃、可燃液体或可燃气体的生产装置区和贮存区内。
汽车库不应与甲、乙类厂房、仓库贴邻或组合建造。
Ⅰ类修车库应单独建造；Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库可设置在一、二级耐火等级建筑的首层或与其贴邻，但不得与甲、乙类厂房、仓库、明火作业的车间或托儿所、幼儿园、中小学校的教学楼、老年人建筑、病房楼及人员密集场所组合建造或贴邻。
地下、半地下汽车库内不应设置修理车位、喷漆间、充电间、乙炔间和甲、乙类物品库房。
汽车库和修车库内不应设置汽油罐、加油机、液化石油气或液化天然气储罐、加气机。
第 2 页共 13 页燃油或燃气锅炉、油浸变压器、充有可燃油的高压电容器和多油开关等，不应设置在汽车库、修车库内。
当受条件限制必须贴邻汽车库、修车库布置时，应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》GB50016 的有关规定。
甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库应为单层建筑，且应独立建造。
（二）防火间距汽车库、修车库之间及汽车库、修车库与除甲类物品仓库外的其他建筑物的防火间距，应符合表4-8-1 的规定。
表4-8-1 汽车库、修车库之间及汽车库、修车库与除甲类物品仓库外的其他建筑物的防火间距（m）名称和耐火等级汽车库、修车库厂房、仓库、民用建筑一、二级三级一、二级三级四级一、二级汽车库、修车库1012101214三级汽车库、修车库1214121416高层汽车库与其他建筑物，汽车库、修车库与高层工业、民用建筑的防火间距应按上表的规定值增加3m。
第一章汽车库修车库得防火设计要求汽车库、修车库得防火设计中、应结合车库得实际情况、积极采用先进得防火与灭火技术。
汽车库、修车库建筑得防火设计要求、除执行《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GＢ50067—2０14）外、尚应符合国家现行得《建筑设计防火规范》(ＧB ５０0１6-2014）、《乙炔站设计规范》（ＧB 5003１—１９91）、《人民防空工程设计防火规范》（GB 50098-200９）等规范有关设计标准与规范得要求。
ﻫ本节将从以下五个方面对汽车库、修车库得防火设计进行介绍。
一、总平面布局ﻫﻫ(一)一般规定汽车库、修车库得选址与总平面设计、应根据城市规划要求、合理确定汽车库、修车库、停车场得位置、防火间距、消防车道与消防水源等、并在总平面布局上应符合以下要求:１）汽车库、修车库、停车场不应布置在易燃、可燃液体或可燃气体得生产装置区与贮存区内.汽车库不应与甲、乙类厂房、仓库贴邻或组合建造。
ﻫ 2）Ⅰ类修车库应单独建造;Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库可设置在一、二级耐火等级建筑得首层或与其贴邻、但不得与甲、乙类厂房、仓库、明火作业得车间、托儿所、幼儿园、中小学校得教学楼、老年人建筑、病房楼及人员密集场所组合建造或贴邻。
ﻫ３)地下、半地下汽车库内不应设置修理车位、喷漆间、充电间、乙烷间与甲、乙类物品库房.汽车库与修车库内不应设置汽油罐、加油机、液化石油气或液化天然气储罐、加气机。
4)燃油或燃气锅炉、油浸变压器、充有可燃油得高压电容器与多油开关等、不应设置在汽车库、修车库内.当受条件限制必须贴邻汽车库、修车库布置时、应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》(GB 500１6—20１４)得有关规定。
5）甲、乙类物品运输车得汽车库、修车库应为单层建筑且应独立建造。
当停车数量不大于3辆时、可与一、二级耐火等级得Ⅳ类汽车库贴邻、但应采用防火墙隔开。
(二)防火间距ﻫ汽车库、修车库之间及汽车库、修车库与除甲类物品仓库外得其她建筑物得防火间距、应符合表4-８—1 得规定.高层汽车库与其她建筑物、汽车库、修车库与高层工业、民用建筑得防火间距应按上表得规定值增加3ｍ。
汽车库丶修车库丶停车场设计防火规范.doc汽车库、修车库、停车场设计防火规范引言汽车库、修车库及停车场作为城市交通基础设施的重要组成部分，其防火安全设计至关重要。
本规范旨在指导相关设施的设计，确保人员安全和财产保护。
第一章：总则1.1 目的确保汽车库、修车库及停车场的防火设计满足国家消防安全标准，预防和减少火灾事故。
1.2 适用范围本规范适用于新建、扩建和改建的各类汽车库、修车库及停车场。
1.3 设计原则预防为主，防消结合。
人防、物防、技防相结合。
确保人员疏散安全。
第二章：防火设计要求2.1 布局规划汽车库、修车库及停车场应远离易燃易爆场所。
设施应合理布局，避免火灾蔓延。
2.2 结构设计结构应采用耐火材料，满足耐火极限要求。
屋顶、墙体和地板应具备防火隔离功能。
2.3 疏散通道设施内应设置足够数量的疏散通道和安全出口。
疏散通道应保持畅通，不得堆放物品。
2.4 防火分区根据面积和用途划分防火分区。
防火分区之间应设置防火墙或防火卷帘。
2.5 消防设施配备必要的消防设施，如消火栓、灭火器、烟雾探测器等。
消防设施应定期检查和维护。
第三章：消防系统设计3.1 自动喷水灭火系统根据设施规模和用途设计自动喷水灭火系统。
系统应覆盖所有区域，确保灭火效果。
3.2 火灾报警系统设施内应安装火灾报警系统。
报警系统应与消防控制中心联网。
3.3 通风排烟系统设施应配备有效的通风排烟系统。
系统应能在火灾发生时迅速排除烟雾。
3.4 应急照明和指示标志设施内应设置应急照明和疏散指示标志。
应急照明应保证在断电情况下提供足够照明。
第四章：防火材料与构件4.1 防火材料使用经认证的防火材料。
防火材料应满足耐久性和环保要求。
4.2 防火构件防火门、窗和隔墙等构件应符合防火规范。
防火构件应定期检查，确保功能正常。
第五章：运营管理5.1 防火安全教育对员工进行定期的防火安全教育。
教育内容包括火灾预防、应急疏散等。
5.2 消防演练定期组织消防演练。
汽车库,修车库,停车场设计防火规范一、设计原则1、遵循《建筑防火设计规范》，保证汽车库、修车库及停车场安全卫生，负责维护汽车安全；2、充分利用防火材料，采用适当的结构形式，使汽车库、修车库及停车场可具有良好的防火、防烟性能；3、对防火技术设施、建筑结构、通风设备、照明设备及其它消防设施作出合理布局；4、加强汽车库、修车库及停车场的维保，不断提高防火安全技术。
二、设计要求1、汽车库、修车库建筑的外墙应该采用不燃式建筑材料装饰，内部空间的内墙地面及顶棚应满足水泥混凝土的防火要求；2、建筑内部空间的室内隔断防火要求坚固耐用，采用耐火面板可以达到防火2小时；窗户及楼梯间等均应采用防火耐火材料及抑烟设备；3、汽车库、修车库及停车场建筑的防火效果应符合国家规定，围墙应达到一定标准，其抗火性能应不低于二级抗火；4、修车库采用专业灭火设施，如手提灭火器、消防栓等，以防止起火造成的损失；5、停车场的照明要达到一定的标准，采用防爆灯具，以防止着火出现；6、采用通风系统，保证汽车库、修车库及停车场空气流通，以防止产生有害气体，减轻火灾隐患；7、应当采用有效的消火栓安装，以备用以应急使用；8、建筑及设备应安装报警器、水流指示器等报警设备，以及逃生出口，以确保人们在火灾事故中逃生。
1、汽车库、修车库及停车场的建筑设计、施工及防火安全设施的使用都是建立汽车库、修车库及停车场防火安全体系的重要组成部分。
2、建筑应选用符合国家规定的抗火墙面材料，应该具有良好的密封性，避免烟气渗入汽车库、修车库及停车场。
3、建筑内部空间地面应做到防滑，避免火源和可燃物接触。
4、建筑内安装消防设备，如水管、消防栓、灭火器等，便于在发生火灾时能及时采取灭火措施。
5、防火效果的相关技术施工或使用者完成后，应当对汽车库、修车库及停车场的防火安全性能进行相应的系统检测，以确保防火性能达到规定的要求。
本文介绍的是汽车库、修车库及停车场的防火设计规范，为保证汽车库、修车库及停车场安全卫生，必须采用符合国家规定要求的准确的防火设计，对其美观、形式、复杂性及安全性均有较高要求，以确保火灾的发生极其微小，如果有发生，可以及时采取有效的消防措施。
汽车库、修车库的防火设计要求汽车库和修车库是一个存放车辆和进行车辆维修保养的场所，也是一个涉及到火灾风险的建筑物。
在设计和建设过程中，防火安全是必须要考虑的因素。
下面是汽车库、修车库的防火设计要求。
1.建筑材料汽车库、修车库的建筑材料一定要符合防火要求。
首先要选择防火等级高的材料，如A级、B级，避免使用易燃材料。
在地面、墙面和天花板的选择上，可考虑使用具有防火、耐热、不易变形的材料，如混凝土、砖、水泥板等。
2.防火分隔要将汽车库、修车库分隔成不同的区域，防止火势蔓延，同时也方便疏散。
在设计上，需要设置防火隔墙、防火门等设施，必须要符合防火规范。
每个区域之间的防火隔断应为两小时和一小时的耐火等级。
要有符合防火规定的逃生疏散通道，且要确保其畅通。
3.照明设施汽车库、修车库内应有合格的照明设施。
首先，照明设施应安装在不易燃、不易熔化的位置，并且要符合规定距离。
在电线敷设上，应采用防火电线，保证照明设施的电气安全。
照明设施的电路应单独设置，如能够采用紧急灯具为防范措施，则要创造条件设置，并定期维护，以确保在设备不足或故障时完成照明。
4.灭火设施汽车库、修车库要配备消防设施，例如灭火器、消防栓、喷淋水等。
每个区域都需要配备灭火器，而消防栓和喷淋应根据区域特点配备。
在实际应用中，要确保消防设备技术性能符合国家标准，并要定期检查维护。
同时，要保证在火灾发生时，能够及时发现并使用，从而尽量减小火灾的损失。
5.油漆、油脂、易燃液体等的储存和使用在汽车库、修车库内，通常会储存一些易燃物品，如油漆、油脂和易燃液体等。
为了预防着火，必须要注意使用和储存，同时做好防火措施。
首先要遵守国家标准规定，进行分类、存放和使用，进行定期检查。
二是在易燃物品上方以及他们周边不得安置或存放其它易燃物品，要有足够的防火间隔。
三是在使用易燃材料前，一定要进行充分的安全防范和措施，随时注意落实可燃物在使用后的妥处。
6.员工教育和消防演习员工是汽车库、修车库的重要组成部分，他们必须受到经常的防火培训和员工教育。
汽车库修车库的防火设计要求内容
1.建筑材料选择：
a.汽车库修车库应选择不易燃烧的建筑材料，如阻燃型墙体材料和地板材料。
b.油漆和涂料应选择阻燃型材料，避免使用易燃涂料。
2.消防设备配置：
a.应安装适量的火灾报警器，覆盖整个汽车库修车库的区域。
b.应配置足够数量的灭火器，并设置在易燃易爆物品附近和容易起火的区域。
c.应配置消防栓和灭火器系统，以供紧急火灾时使用。
d.应安装自动喷水灭火系统，可以快速控制和扑灭火灾。
3.安全出口设置：
a.汽车库修车库应设置足够数量的安全出口，以便在火灾发生时人员可以迅速疏散。
b.安全出口应保持畅通，不得堵塞或封闭。
4.火灾报警和自动灭火系统：
a.应安装火灾报警系统，包括烟雾探测器和温度探测器。
当发现火灾时，系统应能及时发出警报。
b.自动灭火系统应设置在容易起火区域，如易燃液体存放区、电气设备区等。
系统应能及时探测火灾并自动喷洒灭火剂。
5.防火隔离和防护：
a.应设置建筑结构的防火隔离带，将汽车库修车库的不同区域分隔开来，以控制火灾的扩散。
b.应设置火灾防护门，以阻止火灾向其他区域扩散。
6.定期检查和维护：
a.定期检查和维护消防设备和防火设施，确保其正常工作和可靠性。
b.定期进行防火演练和培训，提高员工对火灾的警觉性和应急处理能力。
为确保汽车库修车库的防火安全，以上设计要求应根据具体情况进行综合考虑，并遵守相关消防法规和标准。
此外，应根据实际情况制定详细的灭火和疏散方案，并确保员工熟悉并遵守相关安全制度和操作规程。
中华人民共和国国家标准汽车库、修车库、停车场设计防火规范ＧＢ５００６７－９７中华人民共和国国家标准汽车库、修车库、停车场设计防火规范ＧＢ５００６７－９７主编部门：中华人民共和国公安部批准部门：中华人民共和国建设部施行日期：１９９８年５月１日关于发布国家标准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》的通知建标［１９９７］２８０号根据国家计委计综合［１９９１］２９０号文的要求，由公安部会同有关部门共同修订的《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》，已经有关部门会审。
现批准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》ＧＢ５００６７－９７为强制性国家标准，自一九九八年五月一日起施行。
原《汽车库设计防火规范》（ＧＢＪ６７－８４）同时废止。
本规范由公安部负责管理，其具体解释等工作由上海市消防局负责，出版发行由建设部标准定额研究所负责组织。
中华人民共和国建设部一九九七年十月五日目次１总则２术语３防火分类和耐火等级４总平面布局和平面布置４．１一般规定４．２防火间距４．３消防车道５防火分隔和建筑构造５．１防火分隔５．２防火墙和防火隔墙５．３电梯井、管道井和其他防火构造６安全疏散７消防给水和固定灭火系统７．１消防给水７．２自动喷水灭火系统７．３其他固定灭火系统８采暖通风和排烟８．１采暖和通风８．２排烟９电气附录Ａ本规范用词说明附加说明１总则１．０．１为了防止和减少火灾对汽车库、修车库、停车场的危害，保护人身和财产的安全，制定本规范。
１．０．２本规范适用于新建、扩建和改建的汽车库、修车库、停车场（以下统称车库）防火设计，不适用于消防站的车库防火设计。
１．０．３车库的防火设计，必须从全局出发，做到安全适用、技术先进、经济合理。
１．０．４车库的防火设计除应执行本规范外，尚应符合国家现行的有关设计标准和规范的要求。
２术语２．０．１汽车库ｇａｒａｇｅ停放由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建筑物。
２．０．２修车库ｍｏｔｏｒｒｅｐａｉｒｓｈｏｐ保养、修理由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建（构）筑物。
汽车库、修车库、停车场设计防火规范1. 防火分区：1)根据建筑面积和车辆数量，将车库或停车场分为合理的防火分区。
2)每个防火分区之间应设有防火墙或其他适当的隔离措施，以防止火势蔓延。
2. 防火材料和构造：1)使用具有良好防火性能的材料进行建筑结构和装饰装修，如防火板、防火涂料等。
2)车库或修车库的门和隔断应选择防火门、防火卷帘门等具有防火性能的设备。
3. 灭火系统：1)安装自动喷水灭火系统或其他适当的灭火设备，以便在火灾发生时及时扑灭或控制火势。
2)对于修车库，还需要考虑安装适当的排风系统，以排除可能产生的有害气体和烟雾。
4. 紧急出口和疏散通道：1)设置足够数量和合理位置的紧急出口和疏散通道，并保持其畅通。
2)使用防火门或防火窗等设备来隔离紧急出口和疏散通道，以防止火势传播。
5. 灭火器和报警系统：1)在适当的位置设置易于获取的灭火器，并定期检查和维护。
2)安装火灾报警系统，包括烟雾探测器、火焰探测器等，以便及时发现火灾并采取措施。
6. 电气设备和线路：1)使用符合安全标准的电气设备和线路，以避免电气故障引发火灾。
2)定期检查和维护电气设备，并确保其正常运行和安全可靠。
7. 安全管理和员工培训：1)建立健全的火灾应急预案和安全管理制度，并进行定期演练和培训。
2)培训员工掌握基本的火灾报警、灭火和疏散技能，提高应对火灾的能力。
需要根据具体的场所和规模进行优化和完善设计，并遵守当地相关的法律法规和标准。
同时，与相关部门或专业机构进行沟通和咨询，以获取更详细的防火规范要求。
汽车库、修车库的防火设计要求汽车库和修车库是维护各类车辆的重要场所，但这些场所由于车辆燃油、蓄电池、润滑油、油漆和电器设备等可能导致火灾的因素，因此在设计时需要考虑防火问题，保障人员财产安全。
下面是汽车库、修车库的防火设计要求。
一、建筑设计1.1. 布局设计汽车库、修车库布局应符合消防法规定的五米以下单层or三层以下的建筑物内侧距离五十米以上，以及建筑区域内的消防道路设置要求，方便消防车辆进入并进行任务开展。
1.2. 建筑结构汽车库、修车库应选用耐火材料建造，墙体采用砖、石、混凝土或墙面板等建设，且外墙要求高度不少于15米。
如果采用钢结构，应设置防火隔离层和防火涂料等防火措施，以减轻火势和延缓火势扩散的速度，将失火现场控制在尽量小的范围内。
1.3. 制定疏散及灭火预案及演练针对汽车库、修车库防火问题，应制定疏散及灭火预案，并定期进行演练。
在事件发生时，预案起到及时指导与处置作用，减少人员伤亡和财产损失。
二、消防设施2.1. 灭火器材汽车库、修车库应配备各类灭火器材，如灭火器、灭火桶、消火栓等，确保进行初期消防处置。
根据车辆库内物品的情况，消防器材的规格和数量要相对应。
2.2. 系统联动汽车库、修车库的火灾自动报警及消防设施应与公共消防网进行联动，便于消防机构能及时进行处置。
2.3. 维护保养汽车库、修车库的消防设施应每年进行例行维护保养并进行防火检查，如发现消防设施损坏或存在其他问题，要及时更换或修复，以确保消防设施完好有效。
总之，汽车库、修车库的防火设计要求很重要，包括建筑设计和消防设施的配置。
要根据场地建筑形态、车辆大小、应急疏散等多个因素进行全面考虑，确保消防设施能够充分发挥作用，防火隔离和延缓火势扩散的速度，保障人员财产的安全。
第一章汽车库修车库的防火设计要求汽车库、修车库的防火设计中，应结合车库的实际情况，积极采用先进的防火与灭火技术。
汽车库、修车库建筑的防火设计要求，除执行《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB 50067-2014）外，尚应符合国家现行的《建筑设计防火规范》（GB 50016—2014）、《乙炔站设计规范》（GB 50031—1991）、《人民防空工程设计防火规范》（GB 50098—2009）等规范有关设计标准和规范的要求。
本节将从以下五个方面对汽车库、修车库的防火设计进行介绍。
一、总平面布局(一)一般规定汽车库、修车库的选址和总平面设计，应根据城市规划要求，合理确定汽车库、修车库、停车场的位置、防火间距、消防车道和消防水源等，并在总平面布局上应符合以下要求：1）汽车库、修车库、停车场不应布置在易燃、可燃液体或可燃气体的生产装置区和贮存区内。
汽车库不应与甲、乙类厂房、仓库贴邻或组合建造。
2）Ⅰ类修车库应单独建造；Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库可设置在一、二级耐火等级建筑的首层或与其贴邻，但不得与甲、乙类厂房、仓库，明火作业的车间，托儿所、幼儿园、中小学校的教学楼，老年人建筑，病房楼及人员密集场所组合建造或贴邻。
3）地下、半地下汽车库内不应设置修理车位、喷漆间、充电间、乙烷间和甲、乙类物品库房。
汽车库和修车库内不应设置汽油罐、加油机、液化石油气或液化天然气储罐、加气机。
4）燃油或燃气锅炉、油浸变压器、充有可燃油的高压电容器和多油开关等，不应设置在汽车库、修车库内。
当受条件限制必须贴邻汽车库、修车库布置时，应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》（GB 50016—2014）的有关规定。
5）甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库应为单层建筑且应独立建造。
当停车数量不大于3辆时，可与一、二级耐火等级的Ⅳ类汽车库贴邻，但应采用防火墙隔开。
（二）防火间距汽车库、修车库之间及汽车库、修车库与除甲类物品仓库外的其他建筑物的防火间距，应符合表4-8-1 的规定。
高层汽车库与其他建筑物，汽车库、修车库与高层工业、民用建筑的防火间距应按上表的规定值增加3m。
汽车库、修车库与甲类厂房的防火间距应按以上规定值增加2m。
甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库与民用建筑的防火间距不应小于25m，与重要公共建筑的防火间距不应小于50m。
甲类物品运输车的汽车库、修车库与明火或散发火花地点的防火间距不应小于30m。
二、防火分隔（一）防火分区汽车库应设防火墙划分防火分区。
每个防火分区的最大允许建筑面积应符合表4-8-2 的规定。
敞开式、错层式、斜楼板式汽车库的上下连通层面积应叠加计算，每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于以上规定的2.0 倍；半地下汽车库、设在建筑首层的汽车库，其防火分区最大允许建筑面积不应大于2500㎡；室内有车道且有人员停留的机械式汽车库，其防火分区最大允许建筑面积应按以上规定减少35%。
汽车库内设有自动灭火系统时，其防火分区的最大允许建筑面积不应大于以上规定的2.0 倍。
1.机械式汽车库要求室内无车道且无人员停留的机械式汽车库，当停车数量超过100辆时，应采用无门、窗、洞口的防火墙分隔为多个停车数量不大于100辆的区域，但当采用防火墙和耐火极限不低于1.00h 的不燃性楼板分隔成多个停车单元，且停车单元内的停车数量不大于3辆时，应分隔为停车数量不大于300 辆的区域。
2.甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库要求甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库，每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于500㎡。
3.修车库要求修车库每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于2000ⅡⅢⅣ，当修车部位与相邻使用有机溶剂的清洗和喷漆工段采用防火墙分隔时，每个防火分区的最大允许建筑面积不应4000㎡。
（二）其它防火分隔要求1）为汽车库、修车库服务的以下附属建筑，可与汽车库、修车库贴邻，但应采用防火墙隔开，并应设置直通室外的安全出口：①储存量不大于1.0t 的甲类物品库房。
②总安装容量不大于5.0 m³/h 的乙烷发生器间和储存量不超过5 个标准钢瓶的乙烷气瓶库。
③ 1 个车位的非封闭喷漆间或不大于2 个车位的封闭喷车间。
④建筑面积不大于200㎡的充电间和其他甲类物品生产场所。
2）汽车库、修车库与其他建筑合建时，当贴临建造时应采用防火墙隔开；设在建筑物内的汽车库(包括屋顶停车场)、修车库与其他部分，应采用防火墙和耐火极限不低于2.00h 的不燃性楼板分隔；汽车库、修车库的外墙门、洞口的上方，应设置耐火极限不低于1.00h、宽度不小于1.0m 的不燃性防火挑檐；汽车库、修车库的外墙上、下窗之间墙的高度，不应小于1.2m 或设置耐火极限不低于1.00h、宽度不小于1.0m 的不燃性防火挑檐。
3）汽车库内设置修理车位时，停车部位与修车部位之间应采用防火墙和耐火极限不低于2.00h 的不燃性楼板分隔。
修车库内使用有机溶剂清洗和喷漆的工段，且超过3 个车位时，均应采用防火隔墙等分隔措施。
4）附设在汽车库、修车库内的消防控制室、自动灭火系统的设备室、消防水泵房和排烟、通风空气调节机房等，应采用防火墙和耐火极限不低于1.50h 的不燃性楼板相互隔开或与相邻部位分隔。
5）除敞开式汽车库、斜楼板式汽车库外，其他汽车库内的汽车坡道两侧应采用防火墙与停车区隔开，坡道的出入口应采用幕、防火卷帘或甲级防火门。
三、安全疏散汽车库、修车库的人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置。
设在工业与民用建筑内的汽车库，其车辆疏散出口应与其他部分的人员安全出口分开设置。
（一）人员安全出口除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外，汽车库、修车库内每个防火分区的人员安全出口不应少于2 个，Ⅳ类汽车库和Ⅲ、Ⅳ类的修车库可设置1 个。
室内无车道且无人员停留的机械式汽车库可不设置人员安全出口，但应按有关规定设置供灭火救援用的楼梯间，且设汽车库检修通道，其净宽不应小于0.9m。
1.疏散楼梯汽车库、修车库内的人员疏散主要依靠楼梯进行。
因此要求室内的楼梯必须安全可靠。
1）建筑高度大于32m 的高层汽车库、室内地面与室外出入口地坪的高差大于10m 的地下汽车库，应采用防烟楼梯间；其他车库应采用封闭楼梯间，楼梯间和前室的门应采用乙级防火门，并应向疏散方向开启；疏散楼梯的宽度不应小于1.1 m。
2）室内无车道且无人员停留的机械式汽车库，每个停车区域当停车数量大于100 辆时，应至少设置1 个楼梯间与停车区域之间应采用防火隔墙进行分隔，楼梯间的门应采用乙级防火门；楼梯的净宽不应小于0.9m。
3）与住宅地下室相连通的地下汽车库，人员疏散可借用住宅部分的疏散楼梯；当不能直接进入住宅部分的疏散楼梯间时，应在地下、半地下汽车库与住宅部分的疏散楼梯之间设置连通走道，汽车库开向该走道的门均应采用甲级防火门。
2.疏散距离汽车库室内任一点至最近人员安全出口的疏散距离不应大于45m，当设置自动灭火系统时，其距离不应大于60m，对于单层或设置在建筑首层的汽车库，室内任一点至室外出口的距离不应大于60m。
（二）汽车疏散出口汽车库、修车库的汽车疏散出口总数不应少于两个，且应分散布置。
以下汽车库、修车库的汽车疏散出口可设置1个：1）Ⅳ类汽车库。
2）设置双车道汽车疏散出口的Ⅲ类地上汽车库。
3）设置双车道汽车疏散出口、停车数量小于或等于100 辆且建筑面积小于4000m³的地下或半地下汽车库。
4）Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库Ⅰ、Ⅱ类地上汽车库和停车数量大于100 辆的地下汽车库，当采用错层或斜楼板式且车道、坡道为双车道时，其首层或地下一层至室外的汽车疏散出口不应少于2 个，汽车库内其他楼层的汽车疏散坡道可设置1 个。
Ⅳ类汽车库设置汽车坡道有困难时，可采用汽车专用升降机作汽车疏散出口，升降机的数量不应少于2 台，停车数少于25 辆时，可设置1 台。
汽车疏散坡道的净宽度，单车道不应小于3.0m；双车道不应小于5.5m。
四、消防设施（一）消防给水汽车库、修车库应设置消防给水系统，耐火等级为一、二级的Ⅳ类修车库和耐火等级为停放车辆不大于5 辆的级汽车库可不设消防给水系统。
消防给水可由市政给水管道、消防水池或天然水源供给。
利用天然水源时，应设有可靠的取水设施和通向天然水源的道路，并应在枯水期最低水位时，确保消防用水量。
当室外消防给水采用高压或临时高压给水系统时，车库的消防给水管道的压力应保证在消防用水量达到最大时，最不利点水枪充实水柱不应小于10m；当室外消防给水采用低压给水系统时，管道内的压力应保证灭火时最不利点消火栓的水压不小于0.1MPa (从室外地面算起)。
(二)室内外消火栓1.室外消火栓系统汽车库、修车库应设其室外消防用水量应按消防用水量最大的一座计算。
Ⅰ、Ⅱ类汽车库、修车库的室外消防用水量不应小于20L/s；Ⅲ类汽车库、修车库的室外消防用水量不应小于15L/s；Ⅳ类汽车库、修车库的室外消防用水量不应小于10L/s。
汽车库、修车库室外消防给水管道、室外消火栓、消防泵房的设置应按现行的国家标准《建筑设计防火规范》GB 50016-2014的规定执行。
2.室内消火栓系统（1）设置范围。
汽车库、修车库应设室内消火栓给水系统。
（2）设置要求。
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类汽车库及Ⅰ、Ⅱ类修车库的用水量不应小于 10L/s，系统管道内的压力应保证相邻两个消火栓的水枪充实水柱同时到达室内任何部位；Ⅳ类汽车库及Ⅲ、Ⅳ类修车库的用水量不应小于5L/s，系统管道内的压力应保证一个消火栓的水枪充实水柱到达室内任何部位。
车库室内消火栓水枪的充实水柱不应小于10m，同层相邻室内消火栓的间距不应大于50m，高层汽车库和地下汽车库、室内消火栓的间距不应大于30m。
室内消火栓应设置在明显易于取用的地方，以便于用户和消防队及时找到和使用，消火栓应有明显的红色标志，且应标注“消火栓”字样，不应隐蔽和伪装。
室内无车道且无人员停留的机械式汽车库楼梯间及停车区的检修通道上应设置室内消火栓。
（三）固定灭火系统1.自动喷水灭火系统（1）设置范围。
除敞开式汽车库外、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类地上汽车库，停车数大于10 辆的地下、半地下汽车库，机械式汽车库，采用汽车专用升降机作汽车疏散出口的汽车库，Ⅰ类修车库均要设置自动喷水灭火系统。
环境温度低于4℃时间较短的非严寒或非寒冷地区，可采用湿式自动喷水灭火系统，但应采取防冻措施。
（2）设置要求。
设置在汽车库、修车库内的自动喷水灭火系统，喷头应设置在汽车库停车位的上方或侧上方。
对于机械式汽车库，应按停车的载车板分层布置，且应在喷头的上方设置集热板。
错层式、斜楼板式汽车库的车道、坡道上方均应设置喷头。
室内无车道且无人员停留的机械式汽车库应选用快速响应喷头。
自动喷水灭火系统的设置应符合现行国家标准《自动喷水灭火系统设计规范》（GB 50084—2001）的有关规定。
