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售后服务培训奥迪1.4l TFSI发动机自学手册432432_072借用1.4l TFSI发动机，奥迪引入了一个全新的用于入门级别的先进的动力系统平台。
这个全新发动机是在“Downsizing”*理论的指导下，系统开发得到的。
主要表现在燃油经济性和排放都有显著的进步。
不久的将来，或许非涡轮增压的发动机都会被更轻巧的涡轮增压发动机所替代。
由此可见，“Downsizing”的目的就是减少一切不必要的重量，将摩擦降至最低，充分提高燃油利用率，达到更高的排放要求，当然还包括更紧凑的结构占用更小的空间。
这在强调车辆空间利用率的车上更有优势。
1.4l TFSI发动机是大众品牌和奥迪品牌联合开发的，将在整个集团共同使用。
这个项目的合作开发基础是大众品牌研发的1.4L TSI双涡轮增压发动机。
这个发动机将在奥迪A3和A3运动版上使用。
它的定位是介于1.6l MPI(75 kW)发动机和1.8l TFSI (118 kW)发动机之间。
对于这个尺寸的发动机拥有最大 92 kW (125 bhp)的输出功率，最大200 Nm的输出扭矩和异常优异的燃油经济性，用户完全可以期待这个动力平台的动力性和经济性。
这款发动机可以搭配6速手动变速箱或者7速双离合器变速箱，创造了一个绝伦的动力理念，将为用户提供前所未有的驾乘感觉。
432_071自学手册的目标在这本自学手册中，你将了解到关于这款发动机设计和操作方面的知识。
只要你认真学习了这本自学手册，你将能轻松回答下面几个问题：––––––––机械部分的设计特点供油系统如何工作进气系统的特点冷却系统如何工作以及维修保养时的注意事项改进后的供油系统的特点废气涡轮增压的设计特点发动机管理系统的特点维修保养时必须要注意的事项目录简介. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6机械部分缸体 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8曲柄连杆机构 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . 9曲轴箱通气管. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . 11曲轴箱强制通风系统 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . 14活性碳罐系统 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15缸盖. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 16多楔带传动. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . 18正时链条传动 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . 19润滑系统油道 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 20供油 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . 22可更换的机油滤清器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . 23可自调整的双中心机油泵（Duocentric oil pump）* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . .24冷却系统双循环的冷却系统 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . 26温度控制 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . 28节温器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . 30供油系统供油系统概览 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . 32系统组成 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . 38混合气形成的控制 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 39进排气系统废气涡轮增压. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. .40进气系统 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42涡轮增压器的控制 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43增压气体的冷却 . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 45发动机管理系统1.4l TFSI发动机管理系统概览. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48发动机控制单元 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50维修保养维修 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51专用工具 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52其他术语表 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53自我测试 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54相关自学手册. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55自学手册主要是介绍新车型、新系统或者新技术的设计和功能。
下载文档收藏豪华车品牌 4S店奥迪内部培训资料豪华车品牌 4S店管理培训必备奥迪大众内部培训资料奥迪经销商展厅接待沟通技巧培训奥迪培训 / Audi Training 培训目标通过熟练掌握沟通技巧，全面通过熟练掌握沟通技巧，增值客户对于奥迪品牌的体验奥迪培训 / Audi Training 注意事项 1.时间安排时间安排开始………09：00 ：结束………12：00 ： 2.关于手机关于手机 4.主动沟通主动沟通 3.关于吸烟关于吸烟开始………14：00 ：结束………17：30 ： 5.积极分享积极分享奥迪培训 / Audi Training 考核内容奥迪培训考核表 20分分单位名称姓名 R3编号编号课堂纪律北京xxx 北京…… …… …… …… 40分分课堂表现 35 40分分笔试成绩 38 100分分总成绩 87 李宁 000000987 14 奥迪培训 / Audi Training 个人简介张野／张野／Jim 高级培训师／上海百年企业管理咨询有限公司高级培训师／咨询师吉林大学汽车工程学院工学学士上海财经大学国际工商管理学院管理学硕士长春理工大学特聘讲师J.D.power亚太区亚太区签约培训师国际职业培训师协会认证培训师数十家汽车经销商管理咨询服务与现场指导经验；数十家汽车经销商管理咨询服务与现场指导经验；新销售流程与技巧》汽车主动营销》曾定制化开发并讲授《新销售流程与技巧》《汽车主动营销》奔驰M2认证培训认证培训》客户满意度提升》附件精品销售管理》《奔驰M2认证培训》《客户满意度提升》《附件精品销售管理》广州本田CSI提升》《经销商现场管理》《奔驰金融销售管理》提升》《经销商现场管理》奔驰金融销售管理》《广州本田提升》《经销商现场管理新宝来上市培训》《奥迪沟通技巧》》《奥迪沟通技巧从客户满意到客户忠诚》《新宝来上市培训》《奥迪沟通技巧》《从客户满意到客户忠诚》等培训模块；等培训模块；主要服务过的汽车厂家用户有：主要服务过的汽车厂家用户有：一汽-大众汽车有限公司一汽大众汽车有限公司奥迪汽车销售有限公司广州本田汽车销售有限公司奔驰汽车（中国）奔驰汽车（中国）有限公司华晨汽车集团控股有限公司北京奔驰戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司上海通用汽车有限公司奔驰汽车金融（中国）奔驰汽车金融（中国）有限公司奥迪培训 / Audi Training 相互认识组长的任务–了解每一个组员的特点了解每一个组员的特点（基本情况、学习工作经历、兴趣爱好）基本情况、学习工作经历、兴趣爱好）–带领组员给小组起组名带领组员给小组起组名–上台销售小组以及小组的每一个成员上台销售小组以及小组的每一个成员销售组员的任务–向组长以及其他成员销售自己向组长以及其他成员销售自己（基本情况、学习工作经历、兴趣爱好）基本情况、学习工作经历、兴趣爱好）–在白板纸上写出从事展厅接待后感受最深的一句话奥迪培训 / Audi Training 目录 I沟通创造价值 1. 理解沟通概念与价值 2. 把握岗位职责与使命 3. 领悟奥迪品牌与理念Ⅱ沟通技巧提升 1. 做好奥迪展厅沟通准备 2. 熟知奥迪展厅接待礼仪 3. 掌握奥迪展厅沟通方式 4. 学会沟通心理自我调适Ⅲ客户增值分析Ⅳ工作场景演练 1. 了解奥迪客户 1. 奥迪展厅工作总体特点场景演练规则 2. 奥迪客户类型 2. 奥迪展厅工作细分与应对场景演练评分关键点 3. 流程关键点分析与应对 3. 奥迪展厅工作场景演练注意 4. 展厅接待特殊事项情况处理奥迪培训 / Audi Training 小调查您希望通过培训解决哪些现实的工作问题？您希望通过培训解决哪些现实的工作问题？奥迪培训 / Audi Training 目录 I沟通创造价值 1. 理解沟通概念与价值 2. 把握岗位职责与使命 3. 领悟奥迪品牌与理念Ⅱ沟通技巧提升 1. 做好奥迪展厅沟通准备 2. 熟知奥迪展厅接待礼仪 3. 掌握奥迪展厅沟通方式 4. 学会沟通心理自我调适Ⅲ客户增值分析Ⅳ工作场景演练 1. 了解奥迪客户 1. 奥迪展厅工作总体特点场景演练规则 2. 奥迪客户类型 2. 奥迪展厅工作细分与应对场景演练评分关键点 3. 流程关键点分析与应对3. 奥迪展厅工作场景演练注意 4. 展厅接待特殊事项情况处理奥迪培训 / Audi Training I沟通创造价值沟通创造价值 1.理解沟通概念与价值理解沟通概念与价值 2.把握岗位职责与使命把握岗位职责与使命 3.领悟奥迪品牌与理念领悟奥迪品牌与理念奥迪培训 / Audi Training 1、理解沟通概念与价值、思考您认为“沟通”是什么？您认为“沟通”是什么？奥迪培训 / Audi Training 1、理解沟通概念与价值、沟通就是谈话沟通就是表现自我，沟通就是表现自我，以我为中心沟通就是让对方理解自己的意思沟通就是要学会夸夸奇谈沟通还有哪些误区？沟通还有哪些误区？沟通认识的误区奥迪培训 / Audi Training 1、理解沟通概念与价值、沟通的定义沟通是双方甚至多方彼此间交换信息的一个过程，沟通是双方甚至多方彼此间交换信息的一个过程，是指人们之间进行信息及思想的传播。
一汽-大众技术培训09 / 2005实践项目一汽-大众技术培训09 / 2005观察Audi B7培训车，评述AudiB7与AudiB6直观的不同之处09 / 2005一汽-大众技术培训⏹表面及尺寸的变化⏹拥有多种发动机可供选择 ⏹ 优异的变速器配置⏹ 前轮驱动方式和全时四驱方式（ quattro ） ⏹ 动态底盘.⏹ 强有力的制动系统. ⏹ 安全系统功能得到加强 ⏹丰富多彩的标准装备. ⏹ 富有创新性的特殊装备亮 点09 / 2005一汽-大众技术培训引人注目、富有运动感的前脸• 发动机舱盖上线条清晰有力的V-型加强筋直接过渡到散热器格栅内。
• 散热器格栅两侧布置有引 人注目的大灯• 深拉成型的一体式喷涂保险杠前大灯一汽-大众技术培训09 / 2005一汽-大众技术培训⏹车轮罩上方醒目的肩部线条:⏹线条延伸至全车.⏹侧面由光线和阴影游动来产生不同效果.⏹Audi典型的外形比例（高板面、低驾驶室）⏹种类繁多的新轮辋. 动态的侧面线条09 / 200509 / 2005一汽-大众技术培训⏹ 整个尾部低矮而力量感十足⏹ 双体式车灯扁平而较宽，通过 窄条与尾部上边缘分开⏹ 能看见80 mm 排气尾管力量感十足的尾部一汽-大众技术培训Interieur仪表板和新式方向盘09 / 200509 / 2005一汽-大众技术培训轿车Audi A4 (新)Audi A4尺寸变动高 1.427 1.428 -1 长 4.586 4.548 +38 宽 1.772 1.772 0前悬934922+12后悬 1.004 976 +28轴距 2.648 2.650 -2 前轮距 1.522 1.528 -6 后轮距1.5221.526-4外形尺寸的变动（单位：mm)09 / 2005一汽-大众技术培训Design轿车 Audi A4 (新) Audi A4尺寸变动前座椅高 n. v. n. v. n. v. 前部车厢内高 976 976 0 后部车厢内高946946前部车厢内宽 1.400 1.400 0 后部车厢内宽 1.357 1.357 0 车厢内长 1.7381.738 0 膝部空间 7 24 -17 行李箱容积, l 460445+15内部尺寸的变动（单位：mm)09 / 2005一汽-大众技术培训发动机汽油发动机: 1.6 75 kW (102 PS) 2.0 96 kW (130 PS) 1.8 T120 kW (163 PS)3.0 160kW(217PS) ⏹ 2.0 TFSI 147 kW (200 PS) ⏹ 3.2 FSI 188 kW (255 PS)柴油增压发动机:1.9 TDI 85 kW (115 PS) ⏹2.0 TDI103 kW (140 PS)⏹ 2.0 TDI 103 kW (140 PS) 柴油微尘过滤器作为标准装备2.5 TDI 120 kW (163 PS) ⏹3.0 TDI150 kW (204 PS)⏹ 3.0 TDI 150 kW (204 PS) 柴油微尘过滤器作为标准装备09 / 2005一汽-大众技术培训Motoren⏹ 147 kW (200 PS) /5.100–6.000/min 。
