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初一历史《古代的航海技术》知识点回顾古代的航海技术是人类历史上重要的里程碑之一。
从远古时代的简陋木筏到后来的强大舰队，航海技术的进步不仅推动了贸易和文化的交流，也拓宽了人类的视野。
本文将回顾初一历史课程中学到的古代航海技术的知识点。
航海技术的起源可以追溯到远古时代。
最初，人们使用简单的木筏和独木舟进行航行。
他们依靠太阳、星星和鸟类的迁徙来进行导航。
这种航海方式很原始，只能在近岸进行，无法进行远洋航行。
随着社会的发展，人们开始制造更高级的船只。
在古埃及和古巴比伦时期，人们发明了桅杆和帆船，这使得航行更加便捷。
帆船的出现使航行范围扩大到了海洋，为未来的进一步探索奠定了基础。
到了古希腊和古罗马时期，航海技术得到了进一步的发展。
人们开始利用恒星、天文观测和罗盘进行导航。
希腊人开发了三角测量法，可以通过测量太阳的角度来计算出船只所处的纬度。
古罗马人发明了轮船，使得航行更具稳定性和速度。
在中国，古代的航海技术也取得了重大突破。
自秦汉时期起，中国人就开始使用指南针进行导航。
指南针通过指向北极星来确定方向，大大提高了航行的准确性。
此外，中国的纸张制造和印刷术的发展也促进了航海地图和航海书籍的制作与传播。
古代的航海技术在欧洲的发展达到了巅峰。
在15世纪的大航海时代，葡萄牙和西班牙成为了航海技术的领导者。
葡萄牙人开创了环绕非洲航线，并于1498年成功到达印度。
而克里斯托弗·哥伦布的发现，更是开启了通往新大陆的大门。
在航海技术的发展中，船只的设计和建造也发生了巨大的变化。
古代船只主要是木质结构，但随着科技的进步，船只开始采用铁质、钢铁和现代合金材料，提高了船只的强度和耐用性。
船只的推进方式也从人力、风力逐渐转变为蒸汽动力和现代化的燃料动力。
古代航海技术对世界产生了深远的影响。
航海技术的进步推动了贸易网络的建立，促进了各地文化交流和资源交换。
通过航海，人类开启了探索未知世界的大门，并且建立了全球化的联系。
综上所述，古代的航海技术在人类历史中扮演了重要角色。
船舶于海洋工程发展简史船舶是人类社会发展的重要交通工具之一，其在海洋工程中的应用也起到了重要的作用。
本文将从船舶的起源开始，梳理船舶在海洋工程发展中的历程。
人类历史上的第一艘船是由原始人类使用树皮制作的简易船只。
这种船只的主要功能是在河流上进行渡船运输，使人们能够更方便地穿越河流。
随着人类社会的发展，人们开始尝试使用木材、石头等材料制作更大型的船只。
这些船只的使用范围逐渐扩大到了海洋。
在古代，船舶在海洋工程中的应用主要集中在贸易和探险方面。
例如，中国古代的七次下西洋就是一次伟大的海洋探险。
郑和率领的船队在这次探险中，使用了巨大的木质船只，穿越了广阔的印度洋，到达了东非的贸易港口。
这次探险不仅推动了中国与周边国家的贸易发展，也使中国的船舶制造技术得到了极大的提升。
随着科技的进步，船舶的设计和制造技术也逐渐改进。
在18世纪，蒸汽船的出现彻底改变了船舶的动力来源，使航行更加便捷和高效。
蒸汽船的使用不仅带动了工业革命的进程，也促进了海洋工程的发展。
蒸汽船的出现使得航线更加广泛，船只的运载能力和速度都得到了大幅提升，为海洋工程的发展提供了有力的支持。
在20世纪，船舶工程取得了重要的突破。
随着内燃机的发明和应用，船舶的动力系统得到了全新的革新。
内燃机的使用不仅提高了船舶的速度和效率，还降低了船舶的运营成本。
这使得船舶在海洋工程中的应用范围更加广泛。
随着船舶的发展，各种不同类型的船舶相继出现。
从货船到客船，从石油船到军舰，不同类型的船舶在海洋工程中扮演着不同的角色。
货船和客船主要用于货物和人员的运输，石油船则专门用于石油和天然气的运输，军舰则用于海上的军事行动。
各种类型的船舶相互配合，共同推动了海洋工程的发展。
随着科技的不断进步，船舶的设计和制造技术也在不断革新。
现代船舶采用了先进的材料和技术，例如船体采用了轻质高强度的合金材料，船舶的动力系统采用了先进的燃气轮机和涡轮发动机。
这些技术的应用使得船舶的性能得到了进一步提升，为海洋工程的发展提供了更大的便利。
绪 论韩一宇在《林纾与福建船政——从法文合作者看翻译家林纾的人文资源》“船政创办者所追求的坚船利炮事实上决不只是‘器物’ ，而是实 中曾这样说：实在在的‘精神’的媒介：对‘器物’必不可免地导向对文化整体的追求，甚至本身就是对整体上的‘文化’的追求。
” ① 19 世纪后期有位革命家王韬，曾“今者欧洲诸国日臻强盛，智慧之士造火轮舟车以 经做过这样一段精辟的论述：通同洲、异洲诸国，……夫形而上者曰道，形而下者曰器。
道不能既通，则先” ② 在世界史上，文化的沟通首先是以 假器以通之，火轮舟车所以载道而行也。
器物作为媒介的。
尤其到了近代，西方文化的崛起与“船”这种器物有着密不可分的联系。
从哥伦布远航发现新大陆到西班牙无敌舰队称霸海上；从欧洲殖民者用船大量向北美移民，到英国凭借其海上势力而成为“日不落”帝国……中国近代史的开端更与“船”有着密不可分的联系。
1860年鸦片战争爆发，英国殖民者用坚船利炮轰开了中国由于闭关锁国而日渐腐朽、不堪一击的国门，中国人“师夷长技”以图自强，在福建兴船政办水师，北洋水师的舰队曾经排名亚洲第一、世界第六，然而，北洋水师最终失败了。
可以说，它源于文化的失败，在相当长的历史时期内，这种观点深入中国知识分子的内心，中国再也“船”集结着中国人一种非常 没有了郑和下西洋所带来的荣耀感，在国人看来，复杂的情愫。
由此，我选择“舟船”文化意象作为本论文探讨的对象，将这篇论文的题。
因为 目拟定为《载道而行——20 世纪中国文学中的“舟船”文化意象阐解》本论文希望大致解读出所涉及文本中“舟船”文化意象的具体内涵，所以将论，所载之“道”并不完全等同于传统意义上“文以载道” 文正题定为“载道而行”）探讨它的精神价值“器”的道统之“道” ，而是以“舟船”作为一个物质载体（，必须首先对中西文化语境中 指向（ “器”）。
要研究20世纪中国文学中“舟船”的“舟船”做一个意义上的大致梳理，以便能够更好地分析论文所涉及的小说中“舟船”承载的意蕴所发生的变延。
古代海洋文化与航海技术追溯到古代，人类就有了对海洋的探索与开发。
在西方文明中，古希腊人是最早探索海洋的民族。
由于地中海是古希腊地理环境的一部分，这使得古希腊人对海洋的探索成为了必然历程。
同时，古希腊人的商业航海也不断发展，极大地推动了航海技术的发展。
在中国，有着辽阔的海岸线和广泛的海外贸易，因此，“海洋”成为了中华文明中的重要元素。
在这篇文章中，我们将借助古代希腊和中国文化的实例来探讨古代的海洋文化和航海技术。
古希腊海洋文化古希腊人不仅是希腊文明的缔造者，也是海洋文化的先驱者。
他们以海为邻，对海洋生产和海洋经济充满了兴趣。
古希腊人创造了海神波塞冬，发展了神话，给了他们一个更深层次的认知。
波塞冬被业界称之为“海洋之神”，拥有着巨大的权威和善良的本质。
同时，古希腊人也将波塞冬视作是海上商业航运的守护神，在海上航行的过程中需要得到波塞冬的保佑。
在古希腊历史上，最具有历史意义的是伯罗奔尼撒战争。
在这场战争中，古希腊的海军战斗中曾经取得了重大胜利，从而占领地中海的霸权地位。
他们不断改进战船，使得战船无论在速度和战斗能力上都得到了大幅提升。
古希腊人还发明了雾笼，让战斗更加具有隐蔽性。
而且，他们提出了“同盟体系”，使得古希腊联盟能够有效地协调军务，便于海上战斗和贸易。
中国海洋文化中国文明在海洋方面也有其独特的地位和特色。
早在西汉时期，中国人就开始了对南海的探索和经贸联系。
在宋代，南方海上的经济和文化也开始蓬勃发展，经营渔业和海运贸易也越来越成为了中国南方经济的支柱，这并非一蹴而就，历经千年的积淀。
对于中国人而言，“万般皆下品，唯有读书高”，因此，中国民众在海上工作和生活中常常被人类社会认为是低等的。
这在许多时期和地域都催生了很多歧视的言行，但是在当代中国海洋文化受到关注和认识的因素下，这些现象随着时代的推移已经发生了很大的改变。
中国人长期在海洋中生活，海洋文化在其至今发展也逐渐形成了自己的特色。
比如，中国传统的“海味”，即各种海鲜美食，已经融入到了中国人的饮食文化中。
船的起源与历史舟船溯源人们今天可以很方便地坐在豪华舒适的游船上遨游各片水域，或周游世界，在兴尽之余，出于人类好奇的本能，有时可能也会浮想联翩，思索这成为自然存在的承载工具——船舶，并产生一系列疑问：它究竟是谁创造的？它源自什么现象呢？最早的船出现在什么时候？这一类的问题，既简单又复杂，要想得到比较满意的答案，我们必须回溯到人类的上古时代。
一、大自然的启示马克思说：“一切人类生存的第一个前提，也就是一切历史的第一个前提，这个前提就是：人们为了能够‘创造历史’，必须能够生活。
但是为了生活，首先就需要吃喝住穿以及其他一些东西。
因此第一个历史活动就是生产满足这些需要的资料，即生产物质生活本身”。
对生活在江河之滨的人类祖先来说，从事的渔猎活动和水密切相依，而洪水的爆发经常危及人类生存，因而解决洪水的威胁问题成为上古人类最基本也是最切实的问题。
从世界范围来看，人类诞生之初时各地都曾遭遇毁灭性的大洪灾，《圣经》中即记载有“诺亚方舟”的传说。
同样中国先秦文献亦有大量关于上古大洪水的记载。
《淮南子·览冥训》载：“往古之时，四极废，九州裂，天不兼覆，地不周载，火爁焱而不灭，水浩洋而不息。
”洪兴注曰：“凡洪水渊薮自三百仞以上。
”故而有了女娲补天的神话传说。
《孟子·滕文公上》载：“当尧之时，天下犹未平，洪水横流，泛滥于天下。
”这里表明在帝尧时期，黄河大地上成发生过一次极大地的大洪灾，对人类造成了极大的灾难。
《尚书·尧典》载：“汤汤洪水方割，荡荡怀山襄陵，浩浩滔天。
”这里又一次印证了上古时期的特大洪灾，洪水淹没了广大平原，包围了丘陵和山冈。
《山海经·海内经》载：“洪水滔天，鲧窃帝之息壤以湮洪水，不待帝命。
”为了治理大洪水，鲧在未经天帝同意的情形下，盗取息壤。
(图1－1)人类流传下来的神话传说及文献资料，以不可争辩的事实告诉我们洪水成为人类祖先首先必须面对的最大挑战。
在这些毁灭性的洪灾面前，为了生存，人类必须进行有效的自我保护。
