燃烧机常见故障维修知识分享

常见故障及排除一、轻油燃烧机油泵常见故障二、轻油燃烧机常见故障三、燃气燃烧机常见故障四、油气两用机常见故障一、轻油燃烧机油泵常见故障1，油泵使用及保养常识1）、经常保持燃油系统的清洁及燃油系统中滤清器（包括输油泵滤清网）的良好效能，使用清洁、优质的燃油。

夏季用0#柴油冬季用-10#柴油燃油在加入油箱前应静止沉淀72小时以上。

2）、燃油中带有空气也会妨碍油泵的正常运转。

在油泵长期停用后或更换油管及接头后，或外部空气有可能进入油泵时，必须排除空气，，松开放气螺钉，空气即可排除。

3）、用户没有一定的经验及试验条件，不能随便拆卸喷油泵总成，特别是有齿轮部位不可启封调整。

5）、一旦出现故障，可与就近的公司技术服务站点或公司技术中心联系，我们将给你提供满意的服务。

2，油泵常见故障与排除二、轻油燃烧机使用与维护1）、使用说明接通电源，燃烧机电机启动，点火电极之间产生电火花，经过预吹风后，油泵电磁阀自动打开，喷嘴喷出的油雾被电火花击穿后点燃形成火焰。

此时，火焰探测器感受到火焰亮度，控制器进入锁定状态。

点火电极再延时点火后停止点火，燃烧机进入正常工作状态。

如点火不成功，未形成火焰，或火焰探测器未感受到火焰亮度，则经过安全时间后，安全报警系统动作，燃烧机的启动工作程序被切断，故障红灯亮起。

在燃烧机刚启动时，如火焰探测器巳感受到亮度，则安全系统动作，控制器不进入正常程序，电磁阀不会打开，喷嘴不喷油，经过安全时间后，故障红灯亮。

所以，在光亮处启动燃烧机时一定要先遮住火焰探测器，不让它见光，待燃烧机喷出火焰后，即刻放开火焰探测器，否则燃烧机无法正常工作。

燃烧机红灯亮起3分钟后方可重新启动燃烧机。

2）、注意事项·连接外围电路，对锅炉温度、压力、水位等实现自动控制时请按控制系统接线图接线。

·吸油管不得贴近油箱底部，应保持80、-120mm的距离。

·向油箱注油前应关闭燃烧机，燃油经过过滤后方能注入油箱，注油20分钟后才能重新开机。

燃烧器故障：总电源开关接通以后，控制器红灯不亮，燃烧器没有工作迹象原因分析：可能没有给燃烧器供电解决思路：检查电源保险丝、电线、电源开关等，源连接至燃烧器控制箱的位置是否正确，如果安装有其它恒温器等应检查是否受恒温器的影响，检查控制器与接线箱之间是否接触不良。

燃烧器故障：接通电源后，燃烧机电机不能转动，故障红灯亮起原因分析：电机线圈短路、电机轴承不能转动、电机电容损坏、油泵泵轴不能转动、控制器损坏解决思路：确定了原因，解决方法就只有拆开修理或者更换、或更换新的。

燃烧器故障：接通电源后燃烧器电机转动，吹风程序过后，无油雾自喷嘴喷出，稍后燃烧机停止所有工作，亮起故障红灯原因分析与解决思路油箱缺油——向油箱送油、油管内有空气——按排气程序排出管内空气电磁阀线圈短路——更换油泵损坏——拆开修理、或者更换连接电机与油泵的连轴器折断油泵不能随电机转动、控制器或电眼损坏——建议更换燃烧室内光线太强（耐火砖被烧红或还有剩余炭渣燃烧，电眼不正常）——积碳自燃，进入炉膛清洗故障：接通电源后，燃烧器电机转动，吹风程序过后，油雾自喷嘴喷出，但不能点燃，稍后停止工作，故障灯亮原因分析与解决思路：点火变压器出现故障——更换联接变压器至引火线的高压线损坏或松脱——更换引火线的绝缘瓷棒破碎——更换绝缘瓷棒点火棒间隙太宽或无间隙——调整间隙在4-5mm（毫米）点火棒固定向前转碰到稳燃器——调整距稳燃器大于约-10mm（毫米）点火棒间隙夹有碳渣——清除碳渣点火棒头端距离油嘴前缘不合适——调整距油嘴前缘3-4mm左右油质含有杂物水分等——换油或排出水分风门设定角度太大，被吹熄点不着——试逐步调小故障：燃烧器经常因故停止操作亮起红灯原因分析与解决方法控制器失灵——修理或更换电眼感光部分不清——清洁感光部分燃烧器四周温度过高，影响控制器的正常操作——改善锅炉房环境，降低锅炉房温度油泵轴过紧或电机轴太紧，均加重电机负荷，影响控制器正常操作——停炉检修，使转轴运转自如超负荷运行，或水位拨动太大，当达到低水位时，即停炉保护——保证在额定出力内运行，调整负荷平稳故障：小火燃烧正常变为大火时熄火或火焰闪烁不稳原因分析与解决思路：小火风门风量设定太大——逐步调小风门大火的油嘴脏或损坏——擦净或更换新的油粘度高不易雾化——用柴油稀世燃油稳燃器与油嘴间距离不当——调整在0-10mm油温过高，使油气化返油不畅——适当降低油温油掺有水分——换油后再重试故障：油泵转动有吱吱异常声原因分析与解决思路：进油量不足或本身过虑网阻塞进油湿度过高——查管路油阀及过虑器，再清洁过虑网降低油温进油温度太低粘度过高——加温或用柴油稀释故障：时间控制器停止不动原因：时间控制器的保险丝断、控制电源未加入、连锁线路不通解决思路：检修或者更换故障：冒黑烟风门调整大小无效原因：油嘴磨损不能雾化解决思路：更换油喷嘴故障：冒白烟原因分析：风门过大、油掺有水分解决思路：调小风门和改善油质故障：燃烧时有黑烟原因分析与解决方法：喷嘴内紧压雾化部分的螺丝松脱或雾化器问题——更换上紧螺丝油泵损坏油压过高——更换或修理油泵供油系统被堵塞——检查滤油器、油泵内滤网、油嘴滤网等风门调节过小——重新调大风门燃烧器风机叶片塞满油污影响出——清除风机叶片的油污故障：火焰向炉门返喷出原因分析：烟囱堵塞或烟囱管壁、烟管积灰、炉膛内耐火砖脱落，阻碍火焰燃烧、炉膛积油焦过高影响燃烧解决方法：请除烟囱积灰、清除烟管积灰、修理炉墙、清除油焦。

燃烧器的常见故障及排除方法燃气燃烧器常见故障及排除方法故障现象排除措施1、接通电源，按启动、电机不转(1)气压不满足条件(1)调整气压至规定值(2)电磁阀不严，接头处漏气，检查锁定(2)清理或修理电磁阀管道接头(3)温控器开路(3)检查温控器是否闭合(4)条件回路至少有一个不成立(4)检查水位、压力、温度是否超限2、启动后前吹扫正常，但点不着火(1)燃烧器未接地(1)电路中接入地线(2)电磁阀不工作（主阀、点火阀）(2)换新(3)气压不稳定(3)调整气压至规定值(4)风量太大(4)减小配风，减小风门开度3、点不着火，气压正常，电有不打火(1)点火变压器烧坏(1)换新(2)高压线损坏或脱落(2)重新安装或换新(3)间隙过大或过小，点火棒位置相对尺寸(3)重新调整(4)电极破裂或与地短路(4)重新安装或换新(5)间距不合适(5)重新调整4、点着后5ˋS后熄火(1)气压不足，压降太大，供气流量偏小(1)调整气压，清理滤网，增加到燃烧器需要流量(2)风量太小，燃烧不充分，烟色较浓(2)重新调整风燃比(3)风量太大，出现白气(3)重新调整风燃比5、冒白烟(1)风量太大(1)调小风门(2)空气湿度太大(2)适当减小风量，提高进风温度(3)排烟温度较低(3)采取措施，提高排烟温度6、烟囱滴水(1)环境温度较低(1)做好烟囱保温(2)小火燃烧过程较多(2)重新设定温控的设定值(3)燃气含氢量高，过氧量大生成水(3)减小配风量(4)烟囱较长(4)降低烟囱高度(5)排烟温度较低(5)提高炉温7、燃烧器马达不转(1)没有电压(1)接上电路(3)马达失灵(3)修理或更换(4)控制电路中断(4)寻找断开点，接触或断开调节器或监控器(5)燃气输送中断(5)打开球阀，清理过滤器(6)接触器不动作(6)手动复位检验(7)热继电器损坏(7)更换热继电器8、燃烧器马达运转，但大约20秒后停机(1)空气压力开关失灵(1)更换(2)压力开关受污，管道阻塞(2)清洁(3)电磁阀不密封（只对带有密封检验装置的设备而言）(3)排除不密封的情况9、燃烧器马达运转，但在10秒后在预吹扫状态中停机(1)压力开关触点没有接在运转位置（空气压力太小）(1)正确调节压力开关，如果需要，进行更换(2)鼓风机受污，热继动作(2)清洁(3)燃烧器马达旋转方向错误(3)电源换相10、燃烧器马达运转，电压加在点火变压器上，没有点火，稍后故障停机(1)点火电极距离太大(1)调节电极间距(2)被污染(2)清洗(3)点火电极或电路接地(3)排除接地，更换受损电极或电缆(4)点火变压器失灵(4)更换点火变压器11、马达运转，点火正常，但稍后故障停机(1)电磁阀没有打开，因为电磁阀线圈损坏或电缆断裂(1)更换电磁阀或排除电路不通的故障(2)接地线路断开(2)重新检查接地是否完好12、在带有密封性检验装置的设备中，燃烧器马达运转，点火正常，但稍后停机（无故障显示）(1)电磁阀不密封(1)排除不密封的情况(2)供气不足(2)提高供气流量(3)过滤器堵塞(3)清洗或更换14、燃烧器马达运转，火焰形成正常，但随后故障停机(1)电离电流不稳，太低(1)改变电离电极与火焰盘的位置，并检查连接线路(2)燃气空气混合调节不匀(2)重新调整燃气空气混合(3)点火火花影响到电离电流(3)点火变压器初级线圈更换相线与中线。

燃烧机常见故障及解决方法以燃烧机常见故障及解决方法为标题，我们来讨论一下燃烧机在使用过程中可能遇到的问题以及相应的解决方法。

燃烧机是一种常用的燃烧设备，用于将燃料燃烧产生热能。

在使用过程中，可能会遇到以下常见故障：1. 燃烧不稳定：燃烧机可能出现火焰不稳定、火焰颜色异常等问题。

这可能是由于燃烧器进气不足、燃料供应不均匀或者燃烧器部件磨损等原因造成的。

解决方法是检查燃烧器的进气口是否有堵塞，清理燃料供应管道，更换磨损的部件。

2. 燃烧器无法启动：燃烧器可能在启动时无法点火或者点火后立即熄火。

这可能是由于点火电极损坏、燃料压力不足或者燃烧器部件老化等原因造成的。

解决方法是检查点火电极的连接是否良好，调整燃料供应压力，更换老化的部件。

3. 燃烧器发出异常声音：燃烧器在运行时可能会发出嘶嘶声、爆炸声或者异响。

这可能是由于燃烧器部件松动、积碳严重或者燃料质量不良等原因造成的。

解决方法是紧固燃烧器部件，清理燃烧器内部的积碳，更换质量良好的燃料。

4. 燃烧器产生过多的废气：燃烧器在运行时可能会产生过多的废气，导致环境污染。

这可能是由于燃料燃烧不完全、燃烧器调整不当或者燃烧器部件损坏等原因造成的。

解决方法是调整燃烧器的进气量和排气量，检查燃烧器部件是否损坏。

5. 燃烧器发生漏气：燃烧器可能会发生燃气泄漏，造成安全隐患。

这可能是由于燃烧器密封不严、燃料管道老化或者燃烧器部件磨损等原因造成的。

解决方法是检查燃烧器的密封情况，更换老化的燃料管道，更换磨损的部件。

以上是燃烧机常见的故障及解决方法。

在使用燃烧机时，我们应该定期进行检查和维护，确保其正常运行。

同时，合理使用燃料和调整燃烧器的参数也是预防故障的重要措施。

当遇到燃烧机故障时，我们应该及时采取相应的解决方法，确保燃烧机的安全运行。

燃烧器常见故障现象的原因分析及排除方法燃烧器是一种用于产生火焰或高温的装置，常见于工业设备、暖气系统和燃气炉等。

然而，燃烧器也会出现各种故障现象，影响其正常工作。

本文将对常见的燃烧器故障现象进行原因分析，并介绍相应的排除方法。

常见燃烧器故障现象包括点火困难、火焰不稳定、燃烧不完全等。

以下是对这些故障现象的原因分析及排除方法：1.点火困难原因分析：点火困难通常是由于点火电极间距过大、蓄热器损坏或者燃气压力不足等引起的。

排除方法：a) 调整点火电极间距，一般为0.3至0.6mm。

过大的间距会导致放电不稳定，从而点火困难。

b)检查和更换蓄热器，如果蓄热器损坏，会导致点火困难。

c)检查燃气供应系统，确保燃气压力达到燃烧器的要求。

2.火焰不稳定原因分析：火焰不稳定可能是由于燃烧器进气调节阀不良、风速过大或过小、燃气供应不稳定等引起的。

排除方法：a)检查和清洁进气调节阀，确保其正常工作，并调整合适的进气量。

b)调整风机的风速，确保火焰能稳定燃烧。

根据具体情况，可以调整风机的转速或者更换合适的风机叶片。

c)检查燃气供应系统，确保燃气压力稳定，并检查燃气管路是否堵塞。

3.燃烧不完全原因分析：燃烧不完全可能是由于进气不足、燃料供应不均匀或者排烟不畅等引起的。

排除方法：a)调整燃烧器的进气量，确保燃气和空气的比例适当，以提供足够的氧气供给燃烧。

b)检查燃料供应系统，确保燃料供应均匀，并清洁或更换堵塞的喷嘴。

c)检查排烟管道，清理和疏通排烟管道，确保排烟通畅，以保证燃烧产物及时排出。

除了以上的常见故障现象，燃烧器可能还会出现其他问题，例如燃烧器噪音过大、燃烧器无法启动等。

对于这些故障，我们需要根据具体情况进行详细的分析和排除。

总结起来，燃烧器的故障现象多种多样，可能是由于点火困难、火焰不稳定、燃烧不完全等原因引起的。

及时的故障分析和排除方法可以保证燃烧器的正常工作。

在排除故障时，我们需要仔细检查和调整燃气供应、点火电极、进气调节阀、风速等关键部件，并保持管道的清洁与通畅。

燃烧器常见的故障问题及解决方案A故障情况：电源开关接通后控制器红灯不亮，燃烧器没有工作迹象原因分析及解决方案：可能没有给燃烧器供电------检查电源保险丝、电源开关、电线等，电源连接至燃烧器控制箱的位置是否正确。

如果安装有其他恒温器等，应检查是否受到恒温器的影响，检查控制器与接线箱之间是否接触不良B故障情况：接通电源后，按启动燃烧器电机不转动原因分析及解决方案：气压不足----调整气压至规定值电磁阀不严，接地处漏气，检查锁定----清理或修理电磁阀管道接头热继电器开路----按复位检查原件是否损坏以及电机电流水位、压力、温度以及程控器是否通电启动----检查水位、压力、温度是否超限C故障情况：接通电源后燃烧器电机转动，吹扫程序过后，无油雾自喷嘴喷出，随后燃烧机停止工作原因分析及解决方案：油箱缺油----给油箱加油油管内有空气----按排气程序排出管内的空气油泵损坏----拆开修理或更换电磁阀线圈短路----建议更换D故障情况：接通电源后，燃烧器电机转动，吹扫程序过后油雾自喷嘴喷出，但不能点燃，稍后停止工作原因分析及解决方案：点火变压器出现故障----更换引火线的绝缘瓷棒破碎----更换点火棒间隙太宽或无间隙----调整间隙在4-5mm点火棒间隙夹有碳渣----清除碳渣油质含有杂物水分----换油或排出水分E故障情况：燃烧器经常无故停止操作亮起红灯原因分析及解决方案：控制器失灵----修理或更换电眼感光部分不清----清洁感光部分燃烧器周围温度过高，影响控制器的正常操作----改善锅炉房环境，降低锅炉房温度油泵轴过紧加重电机负荷，影响控制器正常操作----停炉检修，使转轴运转自如F故障情况：油泵转动有异常声音原因分析及解决方案：进油量不足或本省过滤网阻塞进油湿度过高----检查管路油阀及过滤器，在清洁过滤网降低油温G故障情况：冒白烟原因分析及解决方案：风门过大、油有水分----调小风门和改善油质H故障情况：火焰向炉门返喷出原因分析及解决方案：烟囱阻塞，烟管积灰----清除烟囱，烟管积灰炉膛内耐火砖脱落，阻碍火焰燃烧----修正炉墙炉膛积油焦过高影响燃烧----清除油焦。

燃烧机常见故障维修汇总燃烧机是工业设备中常见的一种燃烧设备，广泛应用于锅炉、窑炉、加热炉等燃烧系统中。

然而，燃烧机由于长时间的运行和频繁的使用，经常会出现各种故障，影响其正常运行。

本文将对燃烧机常见的故障进行分类和总结，并提供相应的维修方法。

一、点火故障1.火花穿透故障：燃烧机无法正常点火，原因可能是火花电极间距过大，电极磨损或电极与燃烧器壁短路。

应及时调整火花电极间距，更换磨损的电极，并清洗电极和燃烧器壁。

2.火花电极湿润：在潮湿环境中使用燃烧机，火花电极可能被湿气腐蚀，导致点火故障。

解决方法是在电极处安装消除湿气的装置，并及时更换受损的电极。

3.火花电极燃烧失效：火花电极燃烧不完全，导致无法点燃燃烧机。

解决方法是更换磨损的电极，确保电极的燃烧质量。

二、燃烧不良1.燃气供应不足：燃烧机无法正常燃烧，可能是燃气供应不足。

检查燃气阀门、气体管道和燃气压力是否正常，并进行相应的维修。

2.燃烧器反火：燃烧器可能出现反火现象，引起燃烧不良。

检查燃气供应管路是否泄漏，同时检查燃气系统是否正常。

3.燃烧器蜡状套筒堵塞：燃烧器套筒可能被燃料中的杂质堵塞，导致燃烧不良。

清理套筒并更换磨损的部件。

三、燃烧器闪退1.燃烧器反击燃烧：在燃烧器运行过程中，可能出现反击燃烧现象，导致燃烧器闪退。

检查燃气供应管路是否正常，同时检查燃气流量和压力。

2.燃烧器供气不稳：燃烧器供气不稳定，可能是气体管路阻塞或压力不均匀。

检查供气管路并清理堵塞，调整气体流量和压力。

3.燃烧器过热：燃烧器运行过程中，燃烧温度过高，导致燃烧器闪退。

检查燃烧器散热装置是否正常，冷却系统是否良好。

四、燃烧器噪音大1.燃烧器供气不均匀：燃烧器供气不均匀，可能会导致噪音大。

检查气体供应管路是否正常，调整气体流量和压力，确保供气均匀。

2.燃烧器部件松动：燃烧器部件可能松动，导致噪音大。

检查燃烧器部件并紧固螺栓。

3.燃烧器磨损严重：燃烧器长时间使用后，部件可能磨损严重，导致噪音大。

柴油燃烧机常见故障及解决方法：1.柴油滤清器堵塞：长时间使用后，柴油滤清器内的杂质可能累积成堆，导致燃油供应不足，从而出现运行不稳定、发动机功率下降等故障。

解决方法是检查并更换柴油滤清器，控制更换周期，增加更新柴油燃油的频率，以减少杂质的污染。

2.进气管路堵塞：进气管路堵塞可能会导致燃烧不充分、排放不净以及啮合不良等故障。

解决方法是定期清理堵塞的气阀，更换堵塞的进气管路。

3.高压油管泄露：高压油管泄露可能导致车辆发动不起来等故障。

解决方法是检查并更换老化、损坏或锈蚀的高压油管，定期对高压油管进行保养。

4.燃烧室积碳：燃烧室积碳可能导致燃烧不充分、机油增多、废气排放不净以及动力不足等故障。

解决方法是采用专业的清洗剂清洗积碳，增加更换空滤、机滤的频率。

5.发动机故障灯亮起：当柴油燃烧机出现故障时，车内会出现发动机故障灯亮起的情况。

此时必须尽快排除故障，以免引起更大的损伤。

具体处理方法是根据故障提示码排除故障，寻找并排除故障原因。

6.柴油机烧机油：气门导管及气门磨损过度，机油漏入气缸。

解决方法是更换气门导管和气门。

7.柴油机废气大或有白烟从废气管排出：气缸组件磨损过大、油底壳有水或有拉缸现象。

解决方法是检查并更换气缸组件、清理油底壳、检查并维修拉缸问题。

8.柴油机出现烧瓦现象：轴瓦间隙过大，引起油压过低；柴油机缺水而出现高温；机油泵工作失效；供油时间不正确；气门关闭不严；气缸垫冲坏，气缸拉缸。

解决方法是检查机油压力，如果机油压力过低，应及时停机检查并维修；检查柴油机的温度，如果过高应立即停机检查并维修；检查机油泵的工作状态，如果失效应立即更换或维修；检查供油时间，如果过早或过晚应调整；检查气门关闭状态，如果漏气应维修；检查气缸垫和气缸的状态，如有需要应更换。

很实用的燃烧机故障排除方法点火故障正常条件下，连续启动三次燃烧器，没有点燃燃烧应判断为点火故障，需要进行相应检查来排除故障。

（点火时风机运行正常，程序正确）●点火故障正常条件下，连续启动三次燃烧器，没有点燃燃烧应判断为点火故障，需要进行相应检查来排除故障。

（点火时风机运行正常，程序正确）1 气源故障检查天然气的压力是否正常保持在3-5kpa，过高或过低均会出现点不着火现象。

处理方法；调节天然气调压阀，进行压力设定。

2 风门故障检查风门大小，风门在偏大时容易出现多次点火不着的现象，处理方法；将风门适当的调小，但不可以完全关闭。

3 点火电极或点火变压器故障点火变压器不打火，或点火电极太脏位置不对时，均会出现点火故障。

处理方法；测试点火变压器是否点火，清理点火电极，调整点火间隙保持2-3mm。

4燃气阀组故障正常点火时阀组会及时地开启，并能听到开启的声音，打不开时不会建立火焰，处理方法；检查阀组线圈，调节阀的开启度。

5 点火控制器故障所有点火程序由控制器发出，控制器损坏，不能正常点火。

处理方法；更换控制器。

●熄火故障燃烧器正常运行燃烧时，突然灭火，为熄火故障。

1 气源不稳造成火焰波动后，灭火，处理方法；调整压力，重新启动。

2火焰检测器故障运行时火焰检测探针接地，或太脏时测不到正常的火焰，出现熄火。

处理方法；调整探针位置，清理探针表面。

重新启动。

3 电路故障电源不稳或缺相，造成过程中熄火。

处理方法；联系电工检查电源及接线。

●燃烧器不启动故障按下启动按钮长时间燃烧器不启动1 外界连锁故障外接温度或压力控制没有到达启动下限；检查温度或压力设定值。

2燃烧器内部连锁没通过气压过高或过低时，风压开关常闭没有闭合时，风门机构没到位时，均会出现，逐步进行检查。

3程控器故障没有进行复位，重新进行复位。

4、风机电机过热保护，对热继电器进行复位。

5、检查控制柜启动按钮，是否正常。

6、电路故障电路检查测启动信号是否正常，电压保险是否正常。

天然气燃烧器的常见故障及排除方法一、点火故障。

1.1 点不着火。

这可真是个让人头疼的问题啊。

首先呢，咱得检查一下燃气供应。

就像人饿了没饭吃干不了活一样，没有燃气，燃烧器肯定点不着。

看看燃气阀门是不是开着，有时候就是这么个小疏忽，就像“大意失荆州”啊。

如果阀门开着，那再看看燃气管道有没有堵塞，就像水管堵了水流不过去一样，燃气堵了也到不了燃烧器。

还有啊，点火电极也很关键。

它要是脏了或者位置不对，就像钥匙插错了锁孔，没法产生火花来点燃燃气。

这时候就得把电极清理干净，再调整一下位置，让它俩能好好“合作”。

1.2 点火后马上熄灭。

这种情况就像刚点着的小火苗被一阵风吹灭了一样，让人懊恼。

一方面可能是燃气压力不稳定，忽高忽低的。

这就好比人走路一瘸一拐的，燃气供应不正常，火苗就站不住脚。

得检查一下压力调节器，让燃气压力稳定下来。

另一方面呢，火焰检测装置可能出问题了。

这个装置就像燃烧器的“小眼睛”，如果它坏了，就以为没点着火，然后就把燃气切断了。

这时候就得检查这个“小眼睛”是不是正常工作。

二、燃烧不稳定。

2.1 火焰跳动。

火焰像个调皮的孩子一样跳来跳去，看着就不踏实。

这可能是因为空气供应不足或者过量了。

空气就像燃气的“小伙伴”，量得合适才行。

如果空气少了，燃气燃烧不完全，就像人缺氧一样没力气，火焰就会乱跳。

要是空气多了，就会把火焰吹得晃来晃去。

得调整一下风门，让空气和燃气达到一个和谐的比例。

2.2 火焰颜色不正常。

正常的火焰颜色应该是蓝色的，如果变成黄色或者红色，那就有问题了。

黄色火焰就像个病恹恹的小火苗，这往往是因为燃气燃烧不充分。

可能是空气进气口堵塞了，就像人的鼻子被堵住了呼吸不畅一样。

清理一下进气口，让空气能顺畅进入，火焰就能恢复健康的蓝色。

要是火焰发红，可能是有杂质混进燃气里了，这就像一锅好汤里掉进了沙子，得检查燃气的纯度。

2.3 燃烧时有噪声。

燃烧器发出噪声就像有人在旁边嗡嗡叫，很烦人。

这可能是因为燃气在管道里流动不顺畅，就像水流在弯弯曲曲的水管里乱撞一样。