铁路牵引变电所,电力变,配电所讲义
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牵引变电所知识学习牵引变电所是铁路电力系统中不可或缺的一部分,它负责为铁路牵引机车和列车提供稳定的供电。
在现代铁路建设中,牵引变电所是电气化铁路运营的基础设施之一。
因此,学习牵引变电所的知识对于电气化铁路的设计、建设和运营都至关重要。
一、牵引变电所的定义牵引变电所是指为铁路交通提供高电压、高电流的供电设备,作用是把电力从高压电网输送给铁路线路或站场的电设备,并将它们适当地加工成满足列车不同运行状态的电能。
牵引变电所一般设在电气化铁路的交流电化区内,其中包括交流供电和直流供电两种形式。
二、牵引变电所的组成和结构牵引变电所由冷却系统、变电设备、保护装置、自动化系统和控制系统等部分组成,其中变电设备是牵引变电所的核心。
变电设备包括变压器、开关柜、断路器、接触网电缆和牵引变流器等。
这些设备形成一个系统,通过控制中心进行控制,实现对列车供电的调控。
三、牵引变电所的类型牵引变电所有不同类型,主要分为以下几种:1. 交流牵引变电所:交流牵引变电所是最常见的一种,它通过变压器将交流电压升高后输入到接触网上,然后供应给列车运行。
其优点是稳定和安全,但其缺点也是非常明显的,将会有很大的能量损耗。
2. 直流牵引变电所:直流牵引变电所又称为直流牵引供电系统,它与交流牵引变电所的相比较,具有更高的稳定性和更低的能量损耗,但其投资和维护成本较高。
3. 静止式牵引变电所:静止式牵引变电所是指供电、变电和控制设备都在一个机房内,并通过专门的控制系统实现对列车的供电调节。
与传统的牵引变电所相比较,能有效地降低能量损耗和占地面积。
四、学习牵引变电所的意义1. 了解牵引变电所的工作原理,可以提高铁路电力工程师的实践能力和工作效率。
2. 学习牵引变电所的设计和运行原理,可以更好地参与到电气化铁路的设计、建设和运营中。
3. 对于铁路电力系统的安全和稳定性有着十分重要的意义,学习牵引变电所的相关知识可以帮助铁路工程师更好地掌握铁路电力系统的安全技能。
铁道供电技术基本知识点铁道供电是指为铁路运输提供稳定电能的技术系统。
它主要包括供电系统的构成、工作原理以及相关设备的基本知识。
下面将从基本概念、供电系统组成、工作原理和设备等方面进行详细介绍。
一、基本概念铁道供电技术是铁路运输系统中的重要组成部分,它为铁路运输提供安全、稳定的电能。
铁道供电系统主要包括接触网、牵引变电所、配电装置等多个组成部分。
接触网是通过电气连接与运行的电气车辆接触的部分,它负责将电能传输到电气车辆上。
牵引变电所是铁路接触网中的一个重要设备,它将高压电能转化为适合电气车辆使用的低压电能。
配电装置则负责将低压电能进行分配和控制,确保电气车辆的正常工作。
二、供电系统组成铁道供电系统主要由接触网、牵引变电所和配电装置组成。
1.接触网接触网是供电系统中最重要的组成部分,它负责将电能传输到电气车辆上。
接触网通常由一根或多根导线和支撑系统组成,导线负责传输电能,支撑系统则负责支撑导线。
接触网一般采用直流供电,也有部分地区采用交流供电。
为了确保安全,接触网的导线必须具备良好的电气性能和机械性能,同时要经过定期维护和检修。
2.牵引变电所牵引变电所是铁路接触网中的重要设备,它将高压电能转化为适合电气车辆使用的低压电能。
牵引变电所通常由主变压器、整流装置、配电装置等组成。
主变压器负责将输送来的高压电能降压,整流装置将交流电转化为直流电,配电装置负责将电能分配到不同的区域。
3.配电装置配电装置负责将低压电能进行分配和控制,确保电气车辆的正常工作。
它通常由开关设备、保护设备和计量设备组成。
开关设备用于控制和分配电能,保护设备用于监测电路状态并进行保护,计量设备用于测量电能的使用情况。
三、工作原理铁道供电系统的工作原理主要是将接触网上的高压电能转化为适合电气车辆使用的低压电能。
具体流程如下:1.高压输电供电系统首先将高压电能传输到牵引变电所。
这一过程通常涉及输电线路和变电设备,输电线路将电能从电源输送到牵引变电所,变电设备则负责将高压电能转化为适合电气车辆使用的低压电能。