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胶轮车巷道施工过空巷安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
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文件编号：KG-AO-7621-17 胶轮车巷道施工过空巷安全技术措
施(正式)
使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。
我矿新掘2#、5#胶轮车巷道与510采区三条下山平行布置，与510轨道下山平面帮距35m，沿煤层顶板布置，2#胶轮车巷净宽4.5m，净高3.5m，5#胶轮车巷净宽5m，净高3.3m。在掘进时要垂直经过51002运、回顺槽,51004运、回顺槽，51006运、回顺槽。现51004运、回顺，51006运、回顺已施工完毕，51002运、回顺还未施工，为确保51002运、回顺施工和胶轮车巷道施工安全，特制定如下安全措施：
提前在51004运、回顺，51006运、回顺与胶轮车巷道交叉处用钢梁进行密集支护，其支护具体要求为：过此四条巷道垂间距4到5m，需在四条巷道过巷处进行钢架密集支护，其支护规格为11#工字钢对对架，棚距0.7m，棚与棚之间用16mm带丝扣圆钢上下
连接，拉杆上距棚梁0.5m，下距底板1m，叉角85°，柱窝深0.2m且至实底，两回风顺槽梁长3.7m，上净宽3.5m，下净宽4m，净高2.8m。两运输顺槽梁长5m，上净宽4.8m，下净宽5.3m，净高2.8m，每条相应空巷下方需支8对支架。
2、过空巷具体位置在51004回风顺槽全站仪G3点退后1.5m和G3点前3.5m处、51004运输顺槽全站仪B3点前5m至10m处、51006回风顺槽全站仪E3点退后2m至7m处、51006运输顺槽全站仪G1点前35m 至40m处。
3、四条巷道进行支护时必须有队干在现场指挥，且在生产技术部标定的地点进行支护。
4、支护必须按规定进行，叉角不得过大或过小，拉杆必须上下固定，螺丝紧固。
5、棚腿要立直，柱窝深度不得小于200mm,如挖200mm不见实底时要挖至见实底为准。
6、架棚要至少10个人进行，每条腿需两人，上梁一边需两人，一人流动协助，一人观察。
7、上梁人员必须站在不低于1.3m的平台上进行，且每边平台至少能站3人，上梁时先把梁放到平台上，然后两边人员上到平台后再上。
8、架棚时人员要互相照看，齐心协力，不准随便扔下，防止打伤人员。
9、每支完一架棚必须把棚梁，棚腿拉紧，背实。
10、胶轮车巷道施工人员在过空巷时要少装药，放小炮，炮眼深度不得超过 1.5m，掏槽眼不得超过0.4kg炸药，周边眼不得超过0.3kg炸药。
11、在过每条空巷处底板要铺不少于10根11#工字钢，每根工字钢间距0.5m，工字钢用专用卡子同上部工字钢固定，形成钢桥。上边铺满不少于边长150mm 的方木，方木长5米，钢桥结构如图所示（后附图）。
12、过运输顺槽铺工字钢长度不小于7m，方木铺设不少于6m，过回风顺槽铺工字钢长度不小于5.5m，方木铺设不少于4.5m。
13、过空巷提前20m和过巷后20m内，胶轮车巷道施工负责人必须通知矿调度室，矿调度室用广播系
统通知510采区相关作业人员。每次放炮，班组长必须通知下方人员撤离现场后方可放炮。
14、放炮前后，安全员必须观察空巷顶、帮以及所掘巷道顶、底帮变化情况，如有异常，立即通知所以人员撤离现场，并报矿调度室，组织人员进行处理。
15、51002运回顺掘进过程中，也要提前做好密集支护工作，预防上覆煤层松动跨落，必要时提前穿钢针，再架设密集支护，密集支护同51004运回顺。
胶轮车巷道施工过程中每班汇报矿调度室施工进度，有关人员必须随时掌握施工情况，及时安排过空巷作业提前相关工作及现场施工注意事项，确保施工安全。
胶轮车巷道施工过程中考虑巷道净断面规格，过空巷时掌握巷道高度，提前考虑铺设工字钢处巷道高度和底板标高。
本措施未提之处严格按《煤矿安全规程》和《2#、5#胶轮车巷道施工作业规程》执行。
石湖矿生产技术部 20xx年5月20日请在这里输入公司或组织的名字
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