浅谈高速公路土建工程质量通病策划与管理
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高速公路工程质量通病及控制要点1. 引言1.1 介绍高速公路工程的基本情况高速公路作为现代交通体系的重要组成部分,其工程质量关系到行车安全、运行效率及投资效益。
我国高速公路建设自20世纪80年代起步,经过近四十年的发展,已形成了较为完善的高速公路网络。
高速公路工程具有投资大、施工周期长、技术复杂、涉及专业领域广泛等特点。
1.2 阐述高速公路工程质量通病的危害高速公路工程质量通病是指在工程建设过程中普遍存在的质量问题。
这些问题的存在,轻则影响高速公路的正常使用,重则可能导致交通事故,对人民群众的生命财产安全构成威胁。
同时,工程质量通病还会降低工程的使用寿命,增加后期的维护成本,影响投资效益。
1.3 概述本文的研究目的和意义本文旨在分析高速公路工程建设中普遍存在的质量通病,探讨其产生原因,并提出相应的控制措施。
这对于提高高速公路工程质量,确保行车安全,降低维护成本,提高投资效益具有重要的现实意义。
同时,本文的研究成果也可为类似工程项目提供借鉴和参考。
2. 高速公路工程质量通病分析2.1 路基工程质量通病2.1.1 路基沉降路基沉降是高速公路路基工程中常见的问题,主要由路基填筑材料压缩、地基处理不当、施工工艺不合理等因素引起。
路基沉降会导致路面不平整,影响行车舒适性,严重时甚至引发交通安全事故。
2.1.2 路基边坡稳定性问题路基边坡稳定性问题主要表现为滑坡、崩塌等,原因包括地质条件复杂、设计不合理、施工不规范等。
这类问题不仅影响高速公路的正常使用,还可能对周边环境及设施造成破坏。
2.1.3 路基排水问题路基排水问题主要指路基内部及两侧排水设施设计不合理、施工不规范,导致路基内部积水、两侧农田被淹等。
长期积水会使路基土体饱和,降低路基承载能力,从而影响高速公路的安全运行。
2.2 沥青混凝土路面工程质量通病2.2.1 路面平整度问题路面平整度问题主要表现为凹凸不平、波浪起伏等,影响行车舒适性及安全性。
其原因包括基层不平整、沥青混凝土铺筑工艺不当、施工质量控制不严等。
公路工程质量通病具体方案随着经济的发展和城乡交通的日益繁忙,公路建设已成为国家基础设施建设的重点领域之一。
然而,公路工程质量问题却时常成为社会关注的焦点。
公路工程质量通病主要集中在基础设施、设计施工、管理与维护等领域,需要采取有效措施加以解决。
本文将从以上几个方面分别对公路工程质量通病进行分析,并提出具体解决方案。
一、基础设施1.地基处理不到位地基处理不到位是公路工程常见的质量通病之一。
地基处理不到位会导致路基沉降、路面变形等问题,影响公路使用安全和舒适度。
解决方案:采用合理的地基处理技术,如土石方平整、加固加筑、沉降量监测等来保证地基处理质量。
同时,引入先进的地基处理设备,如动力压实机、深层加固材料等,提高地基处理的效率和质量。
2.桥梁质量问题桥梁是公路工程中重要的组成部分,桥梁质量问题严重影响公路工程的安全和使用寿命。
常见的桥梁质量问题包括桥梁设计不合理、施工质量差、维护管理不到位等。
解决方案:加强桥梁设计审查和施工监理,确保桥梁设计和施工质量符合规范要求。
同时,加强桥梁的维护管理,及时发现并解决桥梁质量问题,延长桥梁的使用寿命。
二、设计施工1.设计质量不高公路工程设计质量直接影响公路工程的使用性能和安全性。
目前,一些公路工程的设计质量不高,存在着设计不合理、设计不科学、设计参数不准确等问题。
解决方案:加强对公路工程设计的审查和监督,建立严格的设计审核机制,提高设计质量。
同时,加强设计师的培训和素质提升,提高设计人员的专业水平和设计能力。
2.施工质量差公路工程施工质量直接关系到公路工程的使用性能和安全性。
目前,一些公路工程的施工质量存在着施工不规范、施工技术不先进、施工管理混乱等问题。
解决方案:加强施工监理,对施工过程进行全面监督和检查,确保施工质量符合规范要求。
同时,加强对施工单位的管理和指导,引导施工单位不断提升施工质量,不断完善施工技术和管理水平。
三、管理与维护1.管理水平不高公路工程管理水平直接关系到公路工程的使用寿命和维护效果。
高速公路工程质量通病治理方案随着我国高速公路的快速发展,高速公路建设质量的问题也逐渐凸显出来。
高速公路建设质量存在的通病主要有:路面破损、桥梁施工质量不过关、隧道施工存在问题等等。
这些问题的出现严重威胁到行车安全和道路使用寿命。
为此,我们需要采取一系列有效的治理方案,从而确保高速公路建设质量的稳定和提高。
首先,要加强对高速公路建设质量的监管。
政府和相关部门要对施工单位实施更为严格的资格审查和项目实施考核。
同时,也要对施工单位的建设资质和诚信度等方面进行考评,对不合格、不良记录突出的施工单位进行限制许可或者列入“黑名单”。
此外,要建立高速公路建设质量监测机制,定期对高速公路建设质量进行抽查和检测,及时发现和纠正质量问题,确保高速公路建设质量的稳定和提高。
其次,加强施工现场管理。
施工单位要严格按照设计要求和施工标准进行施工,确保施工质量符合要求。
要加强施工现场的监管,对施工单位的施工动态进行全程严密监督,及时发现和纠正施工质量不达标问题。
此外,施工单位也要加强材料和设备的质量管理,保证材料和设备的质量符合要求。
若发现不合格材料和设备,应立即报告并更换,确保建设质量符合要求。
再次,开展科技研发和人才培养。
高速公路建设是一项综合性的大型工程,需要配备大量的专业人才。
政府和相关部门要加大对高速公路建设领域科技研发的支持力度,开展前沿科技的研发和应用,提高建设质量和效率。
同时,也要加强建设领域专业人才的培养和引进,提高建设领域专业人才的水平和素质。
最后,健全相应的法律法规和惩处制度。
政府和相关部门要制定完善的高速公路建设质量管理法规,规范建设行为。
对违反法规的施工单位和责任人,要依法进行严格的处罚和纠正。
同时,也要加强对建设领域的舆论监督,为公众提供质量、安全和便利的服务。
总之,高速公路工程质量的治理需要政府、施工单位和公众的共同努力。
只有通过监管、管理、科技研发和法律法规的完善,才能确保高速公路建设质量的稳定和提高,为公众提供更好的服务。
公路工程施工质量通病与防治措施一、施工质量通病公路工程是国家基础建设的重要组成部分,其建设质量的高低直接影响着经济、安全和人民生活质量。
然而,由于技术、环境、人员等方面的原因,公路工程施工中常会出现一些质量问题。
下面介绍常见的施工质量通病。
1. 不可避免的地层问题地层是公路工程建设的重要组成部分,其稳定性和承载能力直接决定了路面的质量。
但由于地质条件的不同,不同的区域会存在不同的地层问题。
例如,一些地区出现了土质地基不均匀、地裂缝等问题,导致路基不稳定,路面易坍塌、变形。
而在一些岩层地区,又可能存在岩层断裂、石渣等问题,对公路工程建设造成不同程度的影响。
2. 交通安全问题交通安全是公路工程建设中不可忽视的问题。
一般来说,道路的宽度、坡度、弯角等都会影响行车安全。
在施工过程中,由于施工机械设备操作不当、标志标线设置不合理等原因,容易出现交通安全问题。
例如,交叉路口、桥梁、隧道等建设的不够安全,或是在施工过程中未进行安全保护措施,都会引起交通事故。
3. 设计问题设计问题也是施工中常见的问题之一。
在工程规划、设计、评审等环节中,若存在漏洞或设计不合理,都容易在对应的施工阶段发现问题。
例如,一些地区降雨量大,设计上忽略了排水问题,导致路面易积水或产生洪水。
4. 材料质量问题公路工程的材料质量直接决定了工程的质量。
但是在采购、储存及使用过程中,存在存在一些质量问题,导致工程质量受到不同程度的影响。
例如,水泥质量控制不严格,原材料的配比不科学等。
二、防治措施针对施工质量的通病,我们需要采取有效的防治措施,以保证工程质量和交通安全。
下面介绍几种常用的防治措施。
1. 厉行质量管理质量管理对于公路工程建设至关重要。
所有工序必须要有相应的质量规定和检查标准,对施工过程进行全面检查和把控。
一旦发现质量问题,需要立即采取措施,进行整改和反馈。
加强质量管理,严格按照国家标准和规定的检测标准检测工程质量,确保工程质量符合国家相关标准的要求。
高速公路工程质量通病与防治措施高速公路是现代化交通基础设施的重要组成部分,对于社会经济发展和人民群众出行有着重要意义。
然而,在高速公路建设过程中,由于各种原因,常常会出现一些工程质量通病,如路面凹凸不平、裂缝、坡度不合理、路基下沉等,这些问题严重影响了高速公路使用效果和寿命。
因此,有必要深入分析高速公路工程质量通病的原因,并提出相应的防治措施,以保证高速公路工程质量的稳定和可靠。
高速公路工程质量通病的原因有多方面的因素,主要包括设计不合理、施工质量不达标、原材料质量差、监理不到位等。
首先,设计不合理是导致高速公路工程质量通病的主要原因之一、设计不合理可能涉及路基、路面、桥梁等多个方面,如路基填压不到位、设计坡度过大、桥梁跨度设计不当等,这些问题会直接影响到工程的稳定性和安全性。
其次,施工质量不达标也是导致高速公路工程质量通病的重要原因。
施工质量不达标往往包括施工工艺不规范、操作不规范等问题,如混凝土拌合物比例不合理、土石方施工质量差、沥青路面热拌不均匀等,这些问题会直接导致路面裂缝和凹凸不平。
此外,原材料质量差、监理不到位等也会对高速公路工程质量产生不良影响。
为了解决高速公路工程质量通病带来的问题,必须采取相应的防治措施。
首先,加强工程设计的合理性和科学性。
设计单位应组织专业人员进行充分的勘测与设计,确保各项设计指标符合实际要求,避免设计中的失误和疏漏。
其次,要加强施工过程的质量管理。
施工单位应制定严格的施工工艺和操作规范,加强对施工人员的技术培训和质量管理,确保施工质量达到标准要求。
同时,要加强对原材料的质量监管,确保使用的原材料符合国家标准。
此外,监理单位应加强对施工质量的监督和检查,建立有效的监管机制,确保施工过程中的质量问题得到及时发现和处理。
除了以上的防治措施,还应采取其他有效的策略来提升高速公路工程质量。
首先,加强沟通和合作。
设计、施工、监理等各方应加强沟通和协调,密切合作,共同解决工程质量问题,实现工程质量的整体优化。
---------------------考试---------------------------学资学习网---------------------押题------------------------------完美WORD格式高速公路施工质量通病及防治措施一、沥青混凝土路面早期病害及防治措施 (1)二、路面产生不平整原因及处理措施 (6)三、钻孔灌注桩质量通病及防治措施 (11)四、模板支架、混凝土浇筑质量通病及防治措施 (14)五、预应力施工质量通病及防治措施 (24)六、桥头及桥梁伸缩缝处跳车的防治措施 (37)七、小型预制构件质量通病及防治措施 (43)范文范例指导完美WORD格式一、沥青混凝土路面早期病害与防治措施1、病害种类沥青混凝土路面各种病害的成因比较复杂,由于环境、地点、气候条件的不同,病害情况不一,主要有下面几种:(1)泛油(2)波浪(3)拥包(4)滑溜(5)裂缝(6)坑槽(7)局部沉陷(8)松散(9)车辙2、产生病害的原因(1)沥青路面材料A、沥青混合料使用性能是受沥青结合料影响的,沥青质量的优劣与沥青混凝土的好坏有密切关系,直接影响到沥青混凝土路面的使用性能。
从大量路面结构损坏原因的调查分析来看,路用沥青品质不良是其主要原因之一。
由于国内石油品质及沥青炼制工艺流程的特点,致使路用沥青大多数含蜡量高,延度小,温度敏感性强,使得许多沥青混凝土路面面层结构在远小于使用寿命的年限内出现损坏。
沥青的物理性质对路面车辙有很大影响。
在给定的温度和加载速率下,高粘度沥青会产生劲度高的沥青混合料。
较高的劲度具有较高的抗车辙能力。
沥青类型对车辙深度也有很大影响,使用粘度低,温度敏感性低的沥青可以减少或延缓路面的开裂。
B、矿料质量的好坏直接影响沥青混合料的强度,是沥青混凝土路面早期破坏的主要影响因素。
碎石的压碎值、磨耗值不符合要求将造成沥青混合料的稳定度偏低,引起沥青混凝土路面早期的剥落。
建筑与工程幸福生活指南113幸福生活指南高速公路施工质量通病原因分析及治理措施房占军新疆北新路桥集团股份有限公司 新疆 乌鲁木齐 830000摘 要:伴随着城市化进程的加快与人们生活水平不断提升,对交通运输需求日益增加,同时也推动了公路工程建设规模的扩大。
在实际高速公路建设过程中,相应的施工人员要确保公路具备良好的施工质量并具备良好的使用年限,确保高速公路优良的整体水平。
但是,在高速公路施工过程中,为确保高速公路的质量,需要实施一定的施工质量管理,为保证严格控制施工中的每一个环节,相关单位需要提升相应的施工手段。
本文结合相关经验,探讨高速公路施工中的质量管理措施,以此作为高速公路施工管理的理论依据。
关键词:高速公路;施工质量通病;治理措施引言随着人们生活质量的不断提升,我国私家车的数量正在以惊人的速度不断上升,这就给公路带来了更多的压力,因此,为了保证人们的出行安全,提高高速公路的使用质量和延长使用寿命,人们已经逐渐提高高速公路桥梁施工工作的重视。
通过对我国近年来的高速公路桥梁工程的施工情况进行调查可以发现,在进行高速公路桥梁的施工时,桥梁质量控制工作以及技术管理工作方面都存在着一定的缺陷,为了保证工程的施工质量,提高高速公路桥梁的使用质量,相关的工作人员应对这两个方面进行有效的管理。
1高速公路施工质量通病类型1.1路基施工质量通病在路基施工过程中,通常需要进行填前处理、选择填料、控制含水量、碾压、地下水阻隔等施工环节。
在具体的施工过程中,如果出现操作不严格的情况,会导致出现路堤沉降、路面开裂等问题;如果在填筑桥涵、挡墙等部位时不严格,容易出现填料沉降、桥头跳车等问题;如果在阻隔地下水源时不认真,通常会导致植被受到破坏,使得水源外露,进而使水位升高、侵蚀路基路床,出现路堤移位、路基疲软或沉陷的问题。
1.2构造物施工质量通病 构造物的施工质量通病包括:挡墙、护坡等规格不达标、填充料较少,砂浆质量不好,砂浆拌和比例控制不严;面层支撑有缝隙,不采用砂浆法施工,砂浆不饱满,相关部位的尺寸不足,坡度不均匀;墙体上有隧道连接结构,墙体连接区域未分离,墙体与地下沟连接面破碎;墙体保护墙变形、下沉、向外沉降开裂。
公路桥梁工程质量通病及处治措施
随着交通运输业的发展,公路桥梁工程越来越重要,成为了交通基础设施的重要组成部分。
而公路桥梁工程质量问题也随之暴露出来。
公路桥梁工程质量通病的处治措施是我们建设公路桥梁工程的必要方法。
一、工程验收不到位
目前我国的公路桥梁工程一般都按照国家相关标准规范进行验收,如果不按照国家相关标准规范进行验收,就会大大影响工程的质量。
因此,应对工程质量进行全面检查,做好验收工作,对于发现的问题及时进行处置。
二、设计方面问题
公路桥梁工程的设计质量直接影响着工程的施工质量。
目前,针对公路桥梁工程设计存在的问题,应采取尽可能多的意见,同时加强工程设计规范,特别是对于大型桥梁工程需要加强指导与审核,注意降低风险。
三、施工技术问题
公路桥梁工程的质量很大程度上取决于施工技术的先进程度。
施工技术不过硬或者存在瑕疵都会给公路桥梁工程质量带来影响。
因此,应该加强施工工艺技术培训,加强技术人员的专业能力提升和技术交流,最大限度降低施工技术问题导致的工程质量问题。
四、建设管理问题
公路桥梁工程建设管理质量低下会影响到整个工程的质量水平。
因此,应加强工程建设管理,建立完善的住宅建设管理制度和规章制度,对于管理质量低的工程进行及时监督,以杜绝建设管理问题对公路桥梁工程的质量产生不利影响。
总之,公路桥梁工程质量通病及其处治措施需要我们加强对公路桥梁工程质量的重视和管理意识,加强工程建设管理和规章制度的建立完善,提高技术人员的专业素养和能力,实现更加高质量的公路桥梁工程建设和良好的社会效益。
同时,还要充分发挥政府、行业协会和市民群众等各方的监督和参与作用,共同推进工程质量的保障。
公路工程质量通病活动方案一、背景公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分,对于国家经济社会的发展起着重要的支撑作用。
然而,目前我国公路工程质量问题仍然存在一些普遍的痼疾,如施工质量不达标、设施维护不及时、安全隐患存在等。
这些问题严重影响了公路工程的使用寿命和安全性,同时也给社会和经济发展带来了不小的隐患。
为了解决公路工程质量通病,提高公路工程的质量和安全性,我提出了一项公路工程质量通病活动方案。
二、目标1.提高公路工程的施工质量,确保建成的公路安全可靠、使用寿命长;2.建立公路工程质量监督体系,加强对公路工程的质量监督和管理;3.提高公路工程安全管理水平,减少交通事故发生率。
三、具体措施1.加强施工质量管理(1)严格执行工程质量标准,加强对施工质量的全程跟踪监督,确保施工过程中不出现质量问题;(2)建立健全施工质量检查制度,加大对施工质量检查的力度,及时发现和纠正存在的质量问题;(3)加强对施工单位的质量管理培训,提高施工人员的素质和业务水平,减少施工质量问题的发生。
2.建立完善的质量监督体系(1)建立公路工程质量监督体系,明确监督职责和权限,完善监督机制;(2)加强对施工单位和监理单位的监督,规范施工和监理行为,确保施工质量和安全;(3)建立公路工程质量问题的通报制度,将问题情况及时通报至各级政府和相关部门,督促问题整改。
3.提高公路工程管理水平(1)加强公路工程管理人员的培训和素质提升,提高管理水平和服务意识;(2)规范公路工程维护管理制度,加强对公路设施的定期检查和维护,确保公路设施安全可靠;(3)加强对公路工程安全问题的排查和整改,消除安全隐患,减少交通事故的发生。
四、推动机制1.强化政府领导政府要把公路工程质量提升作为一项重要的民生工程来抓,加强政府领导,建立健全协调机制,促进相关部门的合作,推动公路工程质量提升工作的顺利开展。
2.加强宣传教育通过多种渠道,加大对公路工程质量提升的宣传力度,提高公众对公路工程质量的重视程度,形成社会各界对公路工程质量的关注和监督。
浅谈高速公路土建工程质量通病策划与管理作者:陈智峰
来源:《建筑工程技术与设计》2015年第02期
【摘要】以潮惠高速公路TJ16合同段项目路基、桥涵、隧道等高速公路土建工程施工质量管理为依托,根据业主标准化管理实施方案和公司管理制度,针对路基、桥涵、隧道的质量通病进行策划和管理,达到科学部署,实行标准化管理及精细化施工,确保项目工程质量,创建优质样板工程,树立公司品牌的质量管理应用。
【关键词】高速隧道;土建工程;质量通病;策划;管理
潮州至惠州高速公路TJ16合同段属于广东省潮州至惠州高速公路(简称潮惠高速公路),是《广东省高速公路网规划》中“九纵五横两环”中“四横”的重要组成部分;本项目路基工程起点桩号K185+000,终点桩号K195+300,路线长10.300km;路面工程起点桩号
K148+025.606,终点桩号K195+300,路线长47.275km。
主要施工内容为特长隧道1座(左线5190m、右线5225m)、大桥2座、涵洞8道、通道7道、莲花山服务区、土石方路基、路面工程等,是具有综合性、复杂性的大型项目工程,做好工程质量策划和实施,防治质量通病是本项目质量管理控制的关键。
质量策划是质量管理的一部分,致力于制定质量目标并规定必要的作业过程和相关资源以实现质量目标,根据潮惠高速公路管理处的《工程建设标准化管理手册》和公司内部管理制度,对路基、桥涵、隧道等质量通病进行综合防治策划,建立治理目标,分步落实方案,确保各分项工程施工质量得到控制,达到预定设置的质量管理目标。
一、通病治理的主要内容
(一)施工工艺通病
1、混凝土施工配合比控制不严:外加剂未检测或检测频率不够;雨季施工未增加砂、石材料含水率检测频率,施工配合比未及时调整;未经批准随意改变配合比。
2、预应力施工不规范:张拉机具未及时标定;工序安排不合理,穿束后放置时间过长;张拉时龄期控制不规范,张拉时强度、弹性模量不明确;孔道压浆不及时,不密实。
(二)实体质量通病
1、质量技术指标合格率低:混凝土强度离散性大;钢筋布设偏差超标;混凝土保护层厚度偏大;桥梁立柱轴线偏位、竖直度超标;桥梁桩基偏位超标;隧道二次衬砌拱顶不密实,形成空洞;隧道混凝土结构层背后设置填充物形成空洞或结构层厚度不足;隧道断面净空尺寸不足或偏位超限。
2、混凝土外观质量存在缺陷:蜂窝、麻面、露筋、色差大;轮廓线不顺滑,有歪斜、错台现象;边角破损;通道沉降缝歪斜;裂缝超限。
二、质量通病治理过程中采取的主要措施
(一)加强施工过程控制,推行精细化施工管理
施工过程控制是我公司“四标一体”化管理体系中“运行控制”的一部分,是通过各种测量设备和方法对产品生产的工艺、方法进行符合性评价。
过程控制的关键是在项目策划时确定好关键过程,把握好质量控制点。
对混凝土质量通病治理,项目部确定了以下几个关键过程和质量控制点:
1、严格控制混凝土施工配合比:项目经理部采用混凝土搅拌站集中拌和的方式生产混凝土,同时制定配套的混凝土搅拌站管理办法进行规范管理;试验室严格按照设计和规范要求,并考虑到混凝土的耐久性、工作性等进行配合比设计及配合比优化;混凝土搅拌站出料前,试验室必须对现场砂、石材料进行含水量检测,并根据检测的含水量调整施工配合比,雨后施工要重新进行含水量检测和施工配合比调整,搅拌站必须严格按试验室调整后的施工配合比进行配料;施工配合比输入系统后,未经现场监理许可不得随意更改。
2、规范混凝土的生产、浇筑和养护过程:搅拌站启用前必须经权威计量部门进行计量标定;搅拌站保存好出厂的每批混凝土生产记录直至工程结束,生产记录生成后系统自动锁定,不能随意改动;施工现场必须对进场的每车混凝土进行坍落度检测,不能满足施工工艺要求的,一律清退出场;混凝土浇筑要严格按照规范要求进行分层;钢筋密集区应采用小型振捣器,同时振捣时间应适当加长;混凝土结构物拆模后,要立刻采取不同方式进行养护:对柱式或竖向板式结构进行薄膜密封养护,对平卧式基础等结构则采用覆盖土工布的方式进行养护。
(二)加强实体质量控制,精心组织,全面推行规范化施工
保证实体质量是“一体化管理”的主要目的,也是实现“顾客满意”的基本前提。
1、全面实行首件工程总结认可:认真贯彻潮惠高速公路管理处提出的首件工程总结认可制度,项目部所属各分项工程在大规模施工之前,选择具有代表性的实体工程做试验段,科学组织、精心施工,及时总结经验,力争本项目首件工程通过认可的成功率达100%,首件工程经总监办审核通过后可大面积展开施工。
2、混凝土离散性控制:加大对混凝土用原材料的检测频率,控制所用原材料质量的稳定性,进而保证混凝土质量的稳定;搅拌站在搅拌前要进行混凝土试拌,对拌和机械进行调试;加强混凝土施工动态控制,加强试验检测及数据分析,对发生变异的数据重点分析,查找原因,及时整改。
混凝土离散性控制是“一体化管理”中“测量、分析、改进”的具体方法和措施,是混凝土质量通病治理的关键过程。
3、混凝土保护层控制:加强钢筋加工及安装的控制,钢筋骨架尺寸的准确度是保证混凝土保护层厚度的关键;混凝土保护层垫块厚度不能采用同一种尺寸,要根据不同部位、不同保护层厚来确定垫块厚度,重要部位保护层垫块必须统一使用高强度塑料垫块,该种垫块具有强度高、易固定和不易折等特点,其他部位保护层垫块使用高强度砂浆垫块;加大检查力度,对检查中发现保护厚度超限的一概做返工处理。
三、质量管理成果
根据项目开展前的质量策划和管理措施,我部严格实施新标准、新要求,落实各分项工程的工序、工艺、技术等方面的三级交底和现场质量巡检,提高各级技术人员、工人的技术能力水平、加强了工程质量意识,同时也逐步提高我部分项工程的质量品质;路基填筑、桥涵、隧道混凝土质量以及钢筋加工和安装质量控制稳定,在2014年度,潮惠TJ16合同段填土路基、K194+600盖板涵、路基纵向填挖、隧道洞身开挖(双侧壁)、隧道初期支护、隧道防水板、2#混凝土拌和站、2#钢筋加工棚、施工便道、洞口临建等被业主、总监办评为创优样板工程;在保质量的同时,也促进工程施工进度,2014年度路基施工完成60.6%,桥梁完成25.9%,隧道完成27.6%,排除客观因素阻挡施工外,在业主组织的旱季劳动竞赛中,也获得优秀成绩。
四、结语
潮惠TJ16合同段项目工程质量管理根据开工前策划、狠抓精细化管理,落实质量通病防治工程技术措施,加强质量管理,规范按设计图纸施工作业,做好混凝土、钢筋加工及安装的质量通病排查和整改工作,使质量通病得到彻底的整改和排除,在稳定质量的同时,也加快了工程施工进度,经过论证表明项目前期做好质量策划在控制项目质量管理中是关键要素。
高速公路土建工程质量策划、质量通病的防治确保高速公路工程施工质量和工期进度,对类似的高速土建工程项目的质量管理具有实践意义。
参考文献:
[1] 广东潮惠高速公路有限公司管理处《潮惠高速公路工程建设标准化管理手册》;
[2] 广东省长大公路工程有限公司“四标一体” 文件;
[3] JTG F80/1-2004 《公路工程质量检验评定标准》;
[4] 交通运输部交质监发[2009]174号《关于印发公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案的通知》;
[5] 粤交基[2009]687号“关于印发《广东省公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案》的通知”。