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#### 一、编制依据为确保施工现场塔吊作业的安全，防止因塔吊作业过程中发生碰撞事故，依据以下法律法规和标准规范编制本方案：1. 《中华人民共和国特种设备安全法》2. 《特种设备安全监察条例》3. 《建筑起重机械安全监督管理规定》4. 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）5. 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—2012）6. 《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）7. 《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除安全技术规程》（JGJ196-2010）#### 二、工程概况本工程为XX住宅小区建设项目，施工现场需使用塔吊进行建筑施工。
由于施工现场周边建筑物密集，塔吊作业存在一定的碰撞风险。
为确保施工安全，特制定本专项防碰撞方案。
#### 三、防碰撞措施1. 塔吊选址与安装- 依据现场实际情况，合理选择塔吊的安装位置，确保塔吊作业范围内无障碍物。
- 安装塔吊时，严格按照厂家提供的技术参数和安装规范进行，确保塔吊安装牢固。
2. 塔吊防碰撞系统- 配备塔吊防碰撞系统，包括雷达、红外线等传感器，实时监测塔吊与周边建筑物、设备之间的距离。
- 当距离小于安全距离时，系统自动发出警报，并采取措施停止塔吊作业，防止碰撞事故发生。
3. 塔吊操作规范- 严格执行塔吊操作规程，操作人员必须持有相关资格证书，具备丰富的操作经验。
- 操作过程中，密切关注塔吊运行状态，发现异常情况立即停止作业，排除故障。
4. 现场管理制度- 建立健全现场管理制度，明确各岗位职责，加强现场巡查，确保现场作业安全。
- 设立安全警示标志，提醒作业人员注意安全，防止碰撞事故发生。
5. 应急预案- 制定应急预案，明确事故发生时的应急响应程序、组织架构及职责。
- 定期组织应急演练，提高应急处置能力。
#### 四、实施与监控1. 实施- 本方案由项目经理负责组织实施，各相关部门密切配合，确保方案落实到位。
- 定期对塔吊作业进行监督检查，发现问题及时整改。
塔吊防碰撞安全技术措施
一、合理规划塔吊布局
在施工现场，应根据工程的具体情况和塔吊的作业范围，合理规划塔吊的布局。
确保塔吊之间、塔吊与周边建筑物、构筑物之间的距离符合安全要求，避免发生碰撞。
二、安装防碰撞装置
在塔吊上安装防碰撞装置，如红外线探测器、雷达探测器等，用于实时监测塔吊与周边物体的距离。
当距离小于安全值时，装置会发出警报，提醒操作人员及时采取措施，避免碰撞发生。
三、设置警戒区域和警示标志
在塔吊作业区域周围设置警戒区域，并设置明显的警示标志，提醒其他人员注意避让。
同时，在塔吊上悬挂警示标志，提醒操作人员注意安全。
四、加强人员管理
对塔吊操作人员进行专业培训，提高其安全意识和操作技能。
要求操作人员在作业前进行安全检查，确保塔吊处于良好状态。
在作业过程中，要保持注意力集中，时刻关注塔吊与周边物体的距离。
五、制定应急预案
制定塔吊防碰撞应急预案，明确应急处理流程和责任人。
定期进行应急演练，提高应对突发事件的能力。
六、加强日常检查和维护
对塔吊进行日常检查和维护，确保塔吊的机械设备、电气系统、钢丝绳等部件处于良好状态。
发现问题及时处理，确保塔吊作业安全。
总之，塔吊防碰撞安全技术措施是确保塔吊作业安全的重要保障。
通过合理规划布局、安装防碰撞装置、设置警戒区域和警示标志、加强人员管理、制定应急预案以及加强日常检查和维护等措施的综合应用，可以有效预防塔吊碰撞事故的发生。
一、方案背景随着我国建筑行业的快速发展，塔吊作为建筑施工中不可或缺的起重设备，其安全性能直接关系到施工人员的生命财产安全。
然而，在实际施工过程中，由于塔吊操作不当、现场管理不善等原因，塔吊碰撞事故时有发生。
为有效预防塔吊碰撞事故，确保施工现场的安全，特制定本专项方案。
二、方案目标1. 提高塔吊操作人员的安全意识，规范操作行为。
2. 优化施工现场布局，确保塔吊操作空间安全。
3. 建立健全塔吊安全管理制度，强化现场安全管理。
4. 减少塔吊碰撞事故发生，保障施工现场安全。
三、方案内容1. 组织措施（1）成立塔吊预防碰撞工作领导小组，负责方案的组织实施和监督检查。
（2）对塔吊操作人员进行安全教育培训，提高其安全意识和操作技能。
（3）加强对塔吊操作人员的考核，确保其具备相应的操作资格。
2. 技术措施（1）合理规划施工现场，确保塔吊操作空间安全。
根据施工现场实际情况，制定塔吊布置方案，避免塔吊相互碰撞。
（2）设置塔吊安全警示标志，明确塔吊操作范围和安全距离。
（3）安装塔吊防碰撞系统，实时监测塔吊运行状态，及时发出警报。
（4）加强对塔吊设备的维护保养，确保设备运行正常。
3. 管理措施（1）建立健全塔吊安全管理制度，明确各级人员的安全职责。
（2）加强现场安全管理，严格执行塔吊操作规程。
（3）定期开展塔吊安全检查，及时发现和消除安全隐患。
（4）加强应急演练，提高应对突发事件的能力。
四、方案实施1. 组织实施（1）塔吊预防碰撞工作领导小组负责方案的实施和监督检查。
（2）相关部门按照职责分工，落实方案各项措施。
2. 检查评估（1）定期对方案实施情况进行检查评估，及时发现问题并改进。
（2）对方案实施过程中取得的成效进行总结，为后续工作提供借鉴。
五、结语塔吊预防碰撞专项方案的实施，旨在提高施工现场安全管理水平，保障施工人员生命财产安全。
各部门要高度重视，认真落实方案各项措施，确保施工现场安全稳定。
塔吊防碰撞安全措施方案综合文库一、安装防碰撞系统1.传感器：在塔吊上安装多个传感器，用于实时监测塔吊的运行状态，包括位置、速度、方向等。
2.数据处理：将传感器收集的数据传输至数据处理中心，进行实时分析。
3.预警系统：当数据处理中心检测到塔吊之间存在潜在的碰撞风险时，立即发出预警信号。
4.控制系统：根据预警信号，自动调整塔吊的运行状态，确保安全。
二、完善管理制度1.建立塔吊操作规程：明确塔吊操作人员的职责，规范操作流程。
2.加强培训：定期对塔吊操作人员进行安全培训，提高他们的安全意识。
3.定期检查：对塔吊进行定期检查，确保设备性能稳定。
4.制定应急预案：针对可能发生的碰撞事故，制定应急预案，确保事故发生时能够迅速应对。
三、提高操作人员素质1.选拔优秀操作人员：选拔具有责任心、业务熟练的操作人员，确保塔吊安全运行。
2.加强培训：对操作人员进行定期培训，提高他们的操作技能和安全意识。
3.建立激励机制：对表现优秀的操作人员进行表彰和奖励，激发他们的工作积极性。
四、加强现场监管1.明确监管职责：明确施工现场监管人员的职责，加强对塔吊作业的监管。
2.完善监管制度：建立完善的监管制度，确保监管工作的有效开展。
3.加强现场巡查：加强对施工现场的巡查，及时发现和纠正安全隐患。
4.配备救援设备：在施工现场配备必要的救援设备，确保事故发生时能够迅速救援。
五、强化法律法规1.完善法律法规：针对塔吊安全，完善相关法律法规，明确各方的责任和义务。
2.加大执法力度：对违反法律法规的行为，依法予以查处，形成震慑。
3.加强宣传教育：通过多种渠道，加强对塔吊安全的宣传教育，提高全社会的安全意识。
我想说的是，塔吊防碰撞安全措施方案的制定和实施，需要各方共同努力。
只有通过技术手段、管理制度、人员素质、现场监管和法律法规等多方面的措施，才能真正确保塔吊在施工现场的安全运行。
让我们携手共进，为我国建筑行业的安全生产贡献力量。
注意事项：1.注意传感器维护：传感器作为塔吊防碰撞系统的关键，其维护至关重要。
塔吊防碰撞安全措施方案一、前言塔吊作为一种高空作业设备，一旦发生安全事故后果是十分严重的。
防范事故的发生是我们的首要任务，在防范事故的过程中，塔吊防碰撞安全措施方案是非常重要的一环。
本文将就该方案作出详细的介绍。
二、塔吊防碰撞安全措施方案1. 调整塔吊位置在选址及安装塔吊时，应将塔吊设置在能够达到最佳工作半径的合适位置，并确保塔吊之间相互距离足够，以便于吊运物料或进行维护保养，还可以减小塔吊之间的碰撞风险。
另外，对于临近的建筑物或其他设施，应仔细考虑是否对塔吊的工作或移动造成妨碍，如果妨碍较大，应及时进行调整以避免碰撞。
2. 设置防护措施在塔吊的运行区域内，应设置相应的防护措施，以使塔吊之间的安全距离得以保持。
可设置警示标志、固定桩、栏杆等障碍物，禁止工地人员闯入作业区。
3. 限制作业时间和范围在高峰时段，塔吊要注意时间的有序性，避免同时作业，以减小塔吊之间发生碰撞的风险。
另外，在作业范围内，对于周边的人员，应限定出入时间及通行区域，防止塔吊碰撞事故的发生。
4. 安装防护装置对于大型建筑工地，可能存在一些业主或施工方为了提高工作效率而增加塔吊数量的情况，但塔吊之间的距离缩小，物料的碰撞可能会更加频繁。
为此，应安装防护装置，以最大程度地保护塔吊和操作人员。
实际操作中，可以设置反碰撞传感器和红外线传感器，一旦发现有物体靠近塔吊，就会自动停机并发送预警信号。
5. 培训操作人员对于每一个从事塔吊工作的人员，必须接受过专业的培训和考核，才能上岗操作。
在操作过程中，要严格遵守相关的工作规程，确保作业安全。
三、总结塔吊防碰撞安全措施方案的制订需要全部人员的共同努力，只要每个人认真履行自己的职责，减少工作中的疏漏，严格依照规程进行操作，那么就可以有效减少塔吊碰撞事故的发生。
如需要，可根据具体工作环境和实际情况进行细化和完善。
塔吊防碰撞专项施工方案【简介】塔吊作为建筑施工现场重要的起重设备之一，其安全使用是保障施工工程进展的关键环节。
在塔吊施工中，防止碰撞是一项重要的任务。
本文将就塔吊防碰撞专项施工方案进行详细介绍。
【施工前准备】 1. 在施工前对施工现场进行认真的勘察，确定安装塔吊的最佳位置。
2. 确认塔吊的安装位置不会与周围建筑物、树木等物体相碰。
3. 对塔吊进行认真检查，确保设备正常无异常。
【防碰撞措施】 1. 根据塔吊的吊钩高度和高度限制，设置明显的标志牌，提醒作业人员注意。
2. 在塔吊上方设置红色警示灯，以便在夜间或恶劣天气下提醒周围人员。
3. 在塔吊四周设置隔离栏杆，限制人员和车辆进入塔吊作业范围。
4. 制定严格的作业流程和安全规范，确保所有作业人员严格遵守操作规程。
【施工过程中的防碰撞控制】 1. 对周围环境和作业空间进行不间断监控，确保塔吊在作业过程中不会发生碰撞事故。
2. 在塔吊和建筑物之间设置避免碰撞的安全距离，确保工程施工的安全进行。
3. 对周围人员进行安全培训，提高他们对塔吊操作的认识和注意事项。
4. 定期检查塔吊结构和电气系统，及时发现并处理可能存在的安全隐患。
【事故处理及改进】 1. 若发生塔吊碰撞事故，应立即停止作业，确保事故现场的安全，尽快报告相关部门。
2. 对事故进行彻底调查分析，找出事故发生的原因并制定改进措施。
3. 对事故进行记录和报告，及时通知施工单位及相关管理部门，确保类似事故不再发生。
【结语】塔吊防碰撞专项施工方案是保障工程施工成功完成的重要工作之一。
只有通过科学合理的防碰撞措施和严格落实安全管理制度，才能有效避免塔吊碰撞事故的发生，确保施工工程的安全顺利进行。
希望本文的介绍能对相关从事施工行业的人员有所启发和借鉴。
塔吊具体防碰撞措施1、水平方向低位塔吊的起重臂与高位塔吊塔身之间碰撞此部位的防碰撞，塔吊在现场的定位是关键，通过严格控制塔吊之间的位置关系，可预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，塔吊定位必须保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长2m以上，方能确保不发生此部位防碰撞。
2、塔吊在垂直方向的碰撞3、低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间碰撞因施工需要，塔吊会出现交叉作业区，当相交的两台塔吊在同一区域施工时，有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。
为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，尽量避免或减少出现塔吊交叉工作区。
如发现较矮的塔机起重臂进入相互覆盖范围区时，较高的塔机回转时小车要停在相互覆盖范围外，当较高的塔机起重臂对准装卸点时，司机要观察较低的塔机起重臂确认不会发生碰撞后，才能将小车进入覆盖范围区进行装卸，装卸完成必须将小车开离相互覆盖范围区，才能回转起重臂。
当司机及指挥观察现场发现相互覆盖范围区内起重臂可能发生碰撞时，必须先示警，司机必须要控制起重臂离开相互覆盖区范围，这样才能最大限度避免发生碰撞事故。
同时，项目部必须配备有操作证的、经验丰富的信号工，塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，作业时，时刻关注本塔吊及相关的塔吊，确保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳；另外，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，必须将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。
当现场风速达到6级风，相当风速达到10.8~13.8m/s时，塔吊必须停止作业。
4、高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端碰撞相邻塔吊的作业面交叉处，低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。
项目需综合考虑各种塔吊的尺寸及各塔吊基础的高度，设定各塔吊安装高度，保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离不得小于6m。
5、起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的碰撞塔吊应有足够高度的施工高度，充分考虑到吊钩高度、吊索长度、吊物高度及安全高度余量，确保吊装钢筋、模板、脚手架等物料进行水平运输期间，物料不同结构及脚手架等较高实体发生碰撞。
塔吊防碰撞专项施工方案一、项目概述在塔吊施工中，由于塔吊本身结构高大，作业范围广，易与其他施工设备、建筑物及人员发生碰撞，为确保施工安全，特制定塔吊防碰撞专项施工方案。
二、施工范围本方案适用于塔吊施工的所有阶段，包括塔吊的安装、使用、拆卸等环节。
三、主要风险点分析1.塔吊与其他施工设备的碰撞：在施工现场，存在多种施工设备，如起重机、吊篮等，与塔吊共同作业时易发生碰撞。
2.塔吊与建筑物的碰撞：施工现场周边常有临时建筑物、楼板等，塔吊在操作过程中容易与其发生碰撞。
3.塔吊与人员的碰撞：施工现场人员众多，塔吊在行走、吊装物品等过程中易与人员发生碰撞。
四、防碰撞措施1.安装碰撞报警装置：在塔吊的关键部位上安装碰撞报警装置，当塔吊与其他设备、建筑物或人员靠近到一定距离时，报警装置会发出提示警示，提醒塔吊操作员注意避让。
2.设置禁止区域标志：根据施工现场的具体情况，在塔吊周围设置禁止区域标志，禁止其他设备、建筑物及人员进入该区域，确保塔吊的安全作业空间。
3.制定作业路线：在施工前，根据现场情况制定塔吊的作业路线图，避免与其他施工设备、建筑物及人员发生交叉作业，降低碰撞的风险。
4.加强操作员培训：对塔吊的操作员进行培训，提高他们的安全意识和操作技能，确保他们能够正确、熟练地操作塔吊，避免发生碰撞事故。
5.建设警示网和安全隔离带：在塔吊周围建设警示网和安全隔离带，确保人员不能靠近塔吊作业区域，减少塔吊与人员的碰撞风险。
6.设立专人监控：在塔吊操作现场设立专人监控，负责监视塔吊的作业情况，一旦发现异常情况，及时报警并采取相应措施。
7.定期检查维护：定期对塔吊进行检查和维护，确保其正常工作状态，避免由于设备故障引发碰撞事故。
五、应急处理措施1.发生碰撞事故时，首先确保人员安全，迅速报警。
2.撤离人员，确保伤者得到紧急救治。
3.查明事故原因，制定事故处理方案，避免类似事故再次发生。
4.进行事故调查，找出责任人，并进行责任追究。
一、编制依据1. 《塔式起重机安全规程》GB5144-20062. 《建筑工程施工安全操作规程》GBJ01-62-20023. 《塔式起重机操作使用规程》JG/T100-19994. 《建筑施工安全检查标准》5. 国家、行业安全生产、文明施工的规定二、工程概况本工程为XX项目，位于XX地区，总建筑面积约为XX平米，地下一层，地上XX层。
施工现场共布置XX台塔吊，型号分别为XX、XX等。
由于塔吊布置较为密集，为避免塔吊在施工过程中发生碰撞事故，特制定本专项方案。
三、碰撞风险分析1. 水平方向碰撞：由于塔吊布置密集，塔吊之间在水平方向上存在碰撞风险。
2. 垂直方向碰撞：在塔吊吊装过程中，存在因操作不当导致塔吊吊臂与建筑物或其他塔吊发生垂直方向碰撞的风险。
四、防碰撞措施1. 水平方向防碰撞措施：（1）塔吊布置：根据施工现场实际情况，合理规划塔吊布置位置，确保塔吊之间保持安全距离。
（2）回转限位器：在塔吊上安装回转限位器，防止塔吊在水平方向上发生旋转，从而降低碰撞风险。
（3）塔吊司机与指挥人员：加强塔吊司机与指挥人员的安全意识，确保操作过程中严格遵守操作规程。
2. 垂直方向防碰撞措施：（1）吊装作业：在塔吊吊装过程中，严格执行操作规程，确保吊装作业安全可靠。
（2）吊臂高度：在塔吊吊装过程中，密切关注吊臂高度，确保吊臂高度与建筑物或其他塔吊保持安全距离。
（3）信号指挥：加强信号指挥人员与塔吊司机的沟通，确保吊装作业过程中信息传递准确无误。
五、应急措施1. 设立应急小组：成立塔吊碰撞应急小组，负责现场应急处理工作。
2. 应急预案：制定塔吊碰撞应急预案，明确应急处理流程、人员职责及应急物资配备。
3. 应急演练：定期组织应急演练，提高应急小组成员的应急处置能力。
六、监督检查1. 项目部：加强对施工现场塔吊碰撞专项方案的执行情况监督检查，确保各项措施落实到位。
2. 安全监管部门：对施工现场塔吊碰撞专项方案执行情况进行定期检查，发现问题及时督促整改。
塔吊防碰撞措施在施工过程中会出现多台塔机起重臂与起重臂、起重臂与平衡臂、起重臂与钢丝绳相互碰撞的可能，为避免出现塔机碰撞；特定以下措施:1、群塔安装原则1）、塔机现场定位时考虑临近塔机的起重臂的臂尖与本塔机标准节距离在2.5M以上，塔机工作范围内无高压线,2、为避免塔机臂与臂、臂与钢丝绳相碰，在安装时应采取，1）、起重臂高低错开，高度差为2M以上。
2）、起重臂、塔尖、平衡臂安装障碍警示灯，避免晚间操作失误。
3）、安装电铃，在晚间操作时把障碍灯打开，摆臂时按响电铃。
4）、塔机指挥人员注意和掌握周边施工情况，合理指挥塔机操作；塔机操作人员在操作时注意邻近塔机的动作，相互礼让，避免人为的操作失误。
3、群塔作业运行原则1）、同步升降原则：相邻塔机应尽可能在规定时间内统一升降，以满足群塔立体施工协调方案的要求。
2）、低塔让高塔原则：一般高塔均安装在主要位置，工作繁忙，低塔运转时，应观察高塔运行情况后再运行。
3）、后塔让先塔原则：塔机在重叠覆盖区运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。
4）、动塔让静塔原则：塔机在进入重叠覆盖区运行时，运行塔机应避让该区停止塔机。
5）、轻车让重车原则：在两塔同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷塔机。
6）、塔机在有可能发生碰撞的区域内，应高效完成吊装作业.尽早离开此区域。
7）、塔机高度已错开，大臂不可能发生碰撞时，也要防止起重臂碰撞高塔机的钢丝绳，同时高的塔机也要采取避让或收回变幅小车等相应措施。
8）、项目部施工过程中，统一信号，错开塔吊工作面，工作时间合理安排吊装。
9）、塔机不作业时吊钩应升到最高位置，小车收回驾驶室位置,起重臂按顺风向停。
4、低层塔吊顶升的程序开始安装时尽管塔机高度已错开一定的距离，但是，由于每幢楼施工进度不一致，造成低层塔吊要求先行顶升，塔机的高差须按要求进行合理的计算。
在现行规程中，对塔机的高差进行了规定：“处于高位起重机的最低位置的部位（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m”。
目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、塔吊定位与机型 (1)3.1 塔吊平面布置定位原则 (1)3.2 塔吊位置 (2)3.3 塔吊选型 (2)四、施工部署 (3)4.1 塔吊防碰撞措施 (3)五、施工准备 (4)5.1 塔吊运行原则 (4)5.2 塔吊吊装原则 (4)六、组织管理 (5)6.1 管理体系 (5)七、多台塔吊作业安全措施 (5)7.1 安全技术要求 (5)7.2 安全操作一般要求 (6)7.3 安全检查措施 (7)一、工程概况高平盛通现代城市商业综合体（二标段）2#、3#、6#、7#、10#楼，工程位于高平市坪曲线南侧，南城派出所西南侧，建筑结构均为框架结构，同一建筑场地。
其中：2#楼建筑高度23.5m，地下一层，地上四层，建筑面积6413.81㎡，该楼设计标高±0.00相当于绝对高程846.20m；3#楼建筑高度23.8m，地下一层，地上四层，建筑面积10756.91㎡，该楼设计标高±0.00相当于绝对高程847.60米。
设计使用年限50年。
基础为独立基础，装饰装修、给排水、采暖、电气、消防工程齐全。
二、编制依据序号规程、规范名称编号1 建筑地基基础设计规范GB50007-20022 建筑地基基础工程施工质量验收规范GBJ50202-20023 塔式起重机安全规程GB5114-20064 建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20015 施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20056 建筑施工测量技术规程DB11/T446-20077 高处作业分级GB3608-838 起重吊车指挥信号GB5082-859 起重机司机安全技术考核标准GB6702-8610 建筑工程施工安全操作规程DBJ01-62-2002三、塔吊定位与机型3.1 塔吊平面布置定位原则3.1.1 考虑到多单位同时作业，应尽量减少多塔之间的相互影响，塔吊按区域设置，尽量避免塔吊跨区段作业，便于施工组织，减少协调矛盾。
3.1.2 尽量减少塔机基础施工和塔机安装后对边坡稳定性可能带来的影响。
3.1.3 根据施工进度情况、各塔吊高差关系及各楼座的结构形式等，确定立塔顺序。
3.1.4 便于塔机的安装和拆除。
3.1.5 塔机在考虑安装、拆除方便的同时，塔机的回转半径尽可能覆盖整个施工作业区尽量减少塔机的作业盲区和覆盖更多的材料堆放场地，减少材料二次倒运。
考虑设置汽车吊及龙门架以备解决部分塔吊盲区的吊运作业，同时可以负责塔吊覆盖区域外现场的材料倒运。
部分钢筋和模板等材料考虑人工搬运。
3.1.6 明确塔吊间合理高差的控制以及塔位顶升顺序。
3.1.7 塔吊布置时尽量避免过多的交叉，以充分发挥塔吊的效率。
3.2 塔吊位置塔吊楼号塔吊位置(塔吊基座中心点) 2#楼轴线位置：A轴南侧3/4轴之间3#楼轴线位置：D-A轴南侧D-23/D-24轴之间具体位置详见附图：塔吊定位图一。
塔吊定位图一3.3 塔吊选型3.3.1塔吊选型原则3.3.1.1满足施工需要，即塔机的吊次、吊运能力满足施工要求；3.3.1.2各作业分部现有的机械设备情况；3.3.1.3甲方提供的施工现场用电总容量；3.3.1.4塔机布置与施工现场实际情况相适应。
3.3.2塔吊选型及其主要性能参数见下表:塔吊主要性能参数塔吊楼号塔吊型号高度（m）最大回转半径（m）臂端最大起重量（t）塔基尺寸长×宽×高（mm×mm×mm）2#楼QTZ5035500.86800×6800×1300 3#楼QTZ6330630.87200×7200×1300四、施工部署4.1 塔吊防碰撞措施（1）2#楼塔吊与3#楼塔吊中心距离63m，2#楼塔吊臂长50m，3#楼塔吊臂长63m。
按塔吊顶升高1#塔吊高于2#塔吊5m。
（2）两台塔机之间的最小架设距离应保证处于低位的塔机的起重臂端部与另一台塔机的塔身之间至少有2米的距离；处于高位塔机的最低位置的部件与低位塔机中处于最高位置部件之间的垂直距离不应小于2米。
现场两台塔吊位置满足要求。
（3）塔吊竖向布置见附图二。
附图二（4）作业前检查和作业时的检查重点：①、机械结构外观情况各传动机构应正常。
②、各齿轮箱，液压油箱的油位应符合标准。
③、主要部位连接螺栓应无松动。
④、钢丝绳磨损情况及卡具紧固和穿绕滑轮应符合规定。
⑤、供电电缆应无破损。
起动机本身不允许当做工作零线。
（5）检查电源电压是否符合电压，送电前启动控制开关应在零位，接通电源后检查金属结构部分无漏电后方可机。
照明与起重机主断路器应分接，当主断路器切断电源时，照明不应断电。
（6）空载运转，检查行走，回转、起重变幅等各机构的制动器，安全限位，防护装置，确认正常后方可作业，操作时力求平稳，严禁急开急停。
（7）塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况，其吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业，并由专业塔指设立限位哨，以控制塔臂的转动位置及角度，同时控制器具的水平吊运；禁止相邻塔吊同时向同一方向吊运作业，严防吊运物体及吊绳相碰，确保交叉作业安全。
五、施工准备5.1 塔吊运行原则5.1.1低塔让高塔。
低塔机在转臂前,应观察高塔机的运行情况后再运行。
5.1.2后塔让先塔。
在两塔机塔臂交叉区域内运行时,后时入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。
5.1.3运塔让静塔。
在两塔机交叉区域内作业时,在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动,而另一塔机塔臂有回转或小车行走时,动塔机应避让静塔机。
5.1.4轻车让重车。
在两塔机同时运行时,无载荷塔机应避让有载荷的塔机。
5.1.5客塔让主塔。
以各单位实际工作区域划分塔机工作区域,若塔机塔臂进入非本单位工作区域时,客区域的塔机要让主区域的塔机。
5.1.6塔机在运行中以上各条件同时存在时,必须按项目经理部指定的排序原则执行。
5.2 塔吊吊装原则5.2.1钢筋均在现场加工，由塔吊吊至工作面，吊装时由塔吊自带钢丝绳在钢筋两端进行绑扎，控制好起吊点位置，检查吊索、卡环、绳卡等用具，经检查完毕后，方可进行吊装。
吊装时，做到吊装现场有人指挥，吊装到工作面上有人指挥。
5.2.2大模板场区应设置在塔吊有效回转半径之内；模板吊装前，应先检查卡具及吊环等是否牢固可靠；吊装模板时严禁用人力搬运模板，并在吊运过程中，严防模板大幅度摆动或碰到其它模板；吊装大模板时，每次起吊只能吊运一块大模板，禁止同时吊运两块以上角模。
5.2.3小构件起吊前按构件的型号、编号、吊装方向及顺序依次堆放，堆放位置应按吊装的平面布置规定，并在塔臂的回转半径内；小构件堆放应平稳，底部设置垫木，避免搁空而引起翘曲，起吊点应通过构件的重心位置，垫点应接近支承位置；不得在构件上堆放或悬挂零星物件；零星材料和物件必须用吊笼或钢丝保险绳捆扎牢固，才能吊运，不得随意抛掷材料、物件、工具，防止滑脱伤人或意外事故。
5.2.4吊装期间凡有大雨、大雾及五级以上大风，停止吊装工作，严格禁止挂钩人员使用人力强制稳定手段进行吊装，以免发生安全事故；大雨、大风过后进行吊装时，应进行试吊，防止制动装置失灵和地基受水泡变软而发生各种事故。
5.2.5在吊装时因故中断，应立即采取措施制动；如吊装大模板应将大模板缓慢放落到地面；所有构件不得悬挂在空中。
六、组织管理6.1 管理体系为确保本工程施工期间，各塔机实现合理使用、安全作业，发挥塔机的最大效能，满足施工进度需要，并达到总体协调有力的目的，成立管理小组。
组长：史勇进（项目经理）副组长：张文根（安全），闫印（技术总工），葛和平（质量）。
组员：李培刚、杜晓琦（塔司）6.2 塔机验收塔机安装完毕后，必须先由相应专业上级主管部门组织验收，开据塔吊验收合格证，并报监理单位验收合格后方可使用。
七、多台塔吊作业安全措施7.1 安全技术要求7.1.1塔吊租赁公司要派专人负责塔吊管理，进场后要对塔司进行口头和书面的技术和安全交底，每班作业前要做好班前交底和记录。
塔司、塔指必须持证上岗，每月应对塔司、塔指、司索工进行一次安全教育，并做好记录。
每季度必须对塔司、塔指、司索工进行操作规程考试，合格后方可上岗操作；操作时应随时携带操作证。
7.1.2塔机长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近点,大臂按顺风向停置,为确保工程进度与塔机安全,各塔机须确保驾驶室内24小时有塔机司机值班、交班，接班人员应当面交接,交接时不得离开驾驶室,接班人员未到岗时,交班人员不得离机,交接班时应认真做好交接班纪录。
7.1.3严格限制塔臂回转角度的塔机，采取塔臂回转限制措施。
7.1.4统一在塔机大臂尖、平衡臂尾部、塔机最高处安装安全反光警示器（灯），保持电路通畅。
7.1.5施工现场应设能够满足塔机夜间施工的照明灯塔，亮度以塔机司机能够看清起重绳为准。
7.1.6各作业人员必须严格执行“十不吊”的规定。
7.1.7塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。
对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调改频率,要做到专机专用,不得转借。
7.1.8信号指挥人员应与塔机组相对固定,无特殊原因不得随意更换信号指挥人员,信号指挥人员未经主管负责人同意,不得私自换岗。
换班时应采用当面交接制。
7.1.9每班塔吊作业时应保证2名塔指指挥并做到专人专机,塔指必须穿戴明显的标志服，佩带袖标，使用标准的旗语，用对讲机进行信号指挥，要使用单独频率，不得与其他信号混用。
司索工应保持固定不许随意更换。
塔指指挥作业时，要精力集中，正确指挥，保证塔吊的安全。
7.2 安全操作一般要求7.2.1司机接班时，应对制动器、吊钩，钢丝绳和安全装置进行检查。
发现性能不正常时，应在操作前排除。
7.2.2指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥的塔机编号，司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。
7.2.3操作应按指挥信号进行。
对紧急停车信号，不论何人发出，都应立即执行。
7.2.4当起重机上或其周围确认无人时，才可以闭合主电源。
如电源断路装置上加锁或有标牌时，应由有关人员除掉后才可闭合主电源。
7.2.5闭合主电源前，应使所有的控制器手柄至于零位。
7.2.6工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，应检查起重机动作是否都正常。
7.2.7司机进行维护保养时，应切断主电源并挂上标牌或加锁。
如有未消除的故障，应通知接班司机。
7.2.8 塔指要随时检查卡环和钢丝绳等设备、器具的使用情况，发现问题及时反映，予以更换。
吊索具要做到专机专用，不得与其它塔吊混用。
7.2.9塔司操作时，应遵守下述要求：（1）不得利用极限位置限制器停车。
（2）不得在有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器。
