扩大基础施工方案
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扩大基础施工安全专项方案1. 工程概况本工程为某大型建筑工程,主要包括主楼、裙楼和地下室。
主楼地上40层,地下3层;裙楼地上4层,地下2层;地下室共5层。
本工程基础采用钢筋混凝土基础,扩大基础尺寸较大,施工过程中存在一定的安全风险。
为确保施工安全,特制定本安全专项方案。
2. 编制依据(1)国家有关安全生产法律法规及政策;(2)工程建设标准、规范及规程;(3)工程设计文件及施工组织设计;(4)施工现场实际情况及安全生产经验。
3. 扩大基础施工安全目标(1)确保施工过程中不发生重大安全事故;(2)确保施工人员生命安全和身体健康;(3)确保工程质量和施工进度。
4. 扩大基础施工安全风险识别与分析4.1 安全风险识别(1)基坑坍塌:扩大基础施工过程中,基坑边坡的稳定性是关键,若处理不当可能导致基坑坍塌,危及施工人员安全。
(2)地下管线损坏:施工过程中可能损坏地下管线,如电缆、燃气管道等,造成安全事故。
(3)机械伤害:施工过程中使用的机械设备如挖掘机、装载机等可能造成机械伤害。
(4)高处坠落:施工人员在高处作业时,若安全防护措施不到位,可能导致高处坠落事故。
(5)触电事故:施工现场用电不规范,可能导致触电事故。
(6)火灾事故:施工现场易燃物品多,若管理不当可能导致火灾事故。
4.2 安全风险分析针对上述安全风险,分析其可能造成的后果、发生概率及影响程度,制定相应的防范措施。
5. 扩大基础施工安全措施5.1 基坑支护与监测(1)根据基坑深度、土质情况及周围环境,选择合适的基坑支护形式,如灌注桩、锚杆等。
(2)施工前进行地质勘察,了解基坑周边地下管线分布情况,制定保护措施。
(3)施工过程中加强对基坑边坡的监测,如位移、沉降等,发现问题及时采取措施。
5.2 地下管线保护(1)施工前详细调查地下管线分布情况,制定保护措施。
(2)施工过程中加强现场管理,避免损坏地下管线。
(3)发生地下管线损坏事故,立即启动应急预案,进行抢修。
桥墩扩大基础施工方案桥墩扩大基础施工方案一、工程概况本项目是对已建成的桥墩进行扩大基础施工,旨在增强桥墩的承载力和稳定性。
桥墩扩大基础施工是一个复杂的工程,在施工过程中需要考虑多种因素,包括土地条件、河流水位、交通安全等。
二、施工原理1.在现有桥墩的周围,使用挖掘机进行土方开挖,将土方开挖到指定的深度和面积。
2.根据需要,为新的桥墩基础添加适当的加固和增强措施,如钢筋等。
3.对现有桥墩进行扩大处理,通过专业的技术手段将桥墩扩大到预定尺寸。
4.在扩大基础的基础上,进行新的桥墩施工和连接,确保扩大后的桥墩与原有桥墩无缝衔接。
5.根据设计要求,对新的桥墩进行巩固和稳定处理。
三、施工步骤1. 桥墩周边的准备工作,包括清理工地、确保施工区域安全等。
2. 挖掘机进行土方开挖,将原有土方清理出来,至指定的深度和面积。
3. 根据设计要求,在桥墩周围的土方中加入适当的加固和增强措施,确保基础的稳定性。
4. 使用专业的技术手段对现有桥墩进行扩大处理,将桥墩扩大到预定尺寸。
5. 在扩大基础的基础上,进行新的桥墩施工和连接,确保扩大后的桥墩与原有桥墩无缝衔接。
6. 对新的桥墩进行巩固和稳定处理,包括加固桥墩结构、灌注混凝土等。
7. 施工结束后,进行验收,确保扩大基础施工满足设计要求和施工标准。
四、安全措施1.建立严格的施工安全管理制度,包括施工人员的专业培训、工地安全警示标语设置等。
2.合理安排施工时间,避免在河流水位较高或天气恶劣的情况下进行施工。
3.对施工现场进行监测,确保土方开挖和基础施工的稳定性。
4.施工现场设置警示标志,确保过往车辆和行人的安全。
5.使用专业的施工设备和工具,确保施工人员的安全。
五、施工周期桥墩扩大基础施工是一项复杂的工程,根据具体情况而定,一般需要几个月到一年的时间来完成。
通过以上方案,可以有效地对桥墩进行扩基施工,增强桥墩的承载力和稳定性,确保桥梁的安全使用。
在施工过程中,要严格按照设计要求和施工标准进行施工,同时加强施工安全管理,确保施工人员的安全。
桥台扩大基础施工方案
一、背景简介
桥梁是交通运输中重要的基础设施,其承载能力直接关系到交通安全和效率。
在桥梁工程中,桥台是支撑桥梁的重要结构,其基础的施工方案直接影响桥梁的稳定性和安全性。
为了扩大桥台基础,提升桥梁的承载能力和稳定性,需制定相应施工方案。
二、施工方案内容
扩大桥台基础的施工方案应包括以下关键步骤和措施:
1. 前期准备
在施工前,需对桥台基础扩大部分的地质情况进行详细调查和评估,包括地下水位、土层情况等。
根据调查结果制定相应的方案。
2. 施工准备
确定桥台基础扩大的具体位置和范围,进行周边环境清理,确保施工区域安全和顺畅。
准备好所需的施工设备和材料。
3. 基础开挖
根据设计方案,进行桥台基础扩大部分的开挖工作,确保开挖的准确度和稳定性。
在开挖过程中,需要注意地表和周边结构的保护。
4. 基础加固
对扩大的桥台基础进行加固工作,包括使用钢筋混凝土等材料进行加固,确保基础的承载能力和稳定性。
5. 完工验收
完成桥台基础扩大后,需要进行验收工作,确保施工质量和安全。
验收结果符合设计要求后,方可进行下一步工作。
三、总结
桥台基础的扩大施工是一项复杂的工程,需要严格按照设计方案和施工步骤进行操作,确保施工质量和安全。
只有这样,才能提升桥梁的承载能力和稳定性,为交通运输提供更加安全和便利的条件。
桥台扩大基础施工方案桥台扩大基础施工方案一、施工目标桥台扩大基础施工方案的目标是在保证施工安全的前提下,合理利用现有桥梁基础,提高桥梁的承载能力和稳定性,满足交通运输的需求。
二、施工准备1. 组织人员:成立施工指挥部,明确责任分工,安排专业技术人员负责方案设计和施工监督,配备足够的施工队伍。
2. 确定施工计划:根据现场实际情况,制定详细的施工计划,确保施工进度和质量。
3. 准备材料和设备:根据施工计划,准备好所需的材料和设备,确保施工顺利进行。
三、施工步骤1. 现场勘测:对原有桥梁基础进行勘测和测量,获取准确的数据,为后续施工提供依据。
2. 设计方案:根据勘测数据和设计要求,制定桥台扩大基础的设计方案,包括扩大范围、深度、施工方法等。
3. 施工准备:按照设计方案,进行施工准备工作,包括清理施工现场,搭设施工平台,准备施工机具和材料。
4. 桥台扩大基础施工:根据设计方案,采用适当的方法进行桥台扩大基础施工,包括挖土、浇筑混凝土、加固等工序。
a. 首先,利用挖掘机对原有桥梁基础进行挖土,清理底座,保证基础表面平整。
b. 其次,根据设计要求,制作钢筋网架,浇筑混凝土,形成新的扩大基础。
c. 然后,对新浇筑的混凝土进行养护,保证混凝土的强度和稳定性。
d. 最后,根据需要,进行加固处理,如设置锚杆等,以增强桥台的稳定性和承载能力。
5. 施工检验:完成桥台扩大基础施工后,进行验收和检测,确保施工质量符合要求。
6. 施工完工:整理施工现场,清理材料和设备,完成相关手续,如交工报告等。
四、安全措施1. 熟悉现场环境:施工人员要熟悉现场的地形地貌,了解地质条件和水文情况,确保施工安全。
2. 加强施工监督:施工过程中,加强监督和检查,确保施工按照设计方案进行,杜绝违规操作。
3. 做好安全防护:施工现场设置警示标志和警示标识,落实施工安全防护措施,提供必要的安全防护设施。
4. 定期检查设备:对施工使用的机械设备进行定期检查和维护,确保设备运行正常,防止设备故障引发事故。
桥梁扩大基础施工方案一、项目概述随着城市的不断发展,桥梁作为交通运输的重要设施,经常需要进行扩大基础的施工。
本项目拟对市B路口的桥梁进行扩大基础施工,以提高交通通行能力和确保交通安全。
二、施工内容1.拆除原有桥墩和桥面;2.对原有桥梁扩大桩基进行加固;3.新建桩基和桥墩;4.重新铺设桥面。
三、施工方案1.施工准备阶段(1)组建施工团队,明确职责和分工;(2)制定详细的施工计划和时间表;(3)搭建施工临时设施,包括办公室、仓库、工地围挡等;(4)调查勘测原有桥梁的结构和土质情况,确定桥梁扩大的方案。
2.拆除原有桥墩和桥面(1)准备拆除设备和工具,包括起重机、挖掘机、吊车等;(2)搭建安全围挡,确保施工过程中的交通安全;(3)先拆除桥面,再拆除桥墩,确保施工过程中的安全性。
3.桩基加固和新建(1)按照设计要求,对原有桩基进行加固,如加设加固肋、增加钢筋等;(2)新建桩基,选择适当的桩基类型,如钻孔灌注桩、捆扎钢筋桩等;(3)在桩基上新建桥墩。
4.重新铺设桥面(1)钢筋混凝土桥面:先搭建脚手架,然后进行钢筋制作和模板安装,最后进行混凝土浇筑和养护。
(2)钢桥面板:将钢桥面板运至现场,使用吊车安装在桥墩上。
四、施工注意事项1.安全第一,做好施工现场的安全防护工作;2.保护环境,避免对周边环境造成污染;3.合理安排施工流程,确保施工质量和进度;4.加强施工现场管理,确保施工人员遵守规章制度;5.定期检查施工设备、机械的工作状态,保证施工过程的顺利进行;6.注意与相关部门的沟通和协调,确保施工过程中的协同工作。
五、施工方案效果评估1.通过扩大桥梁的基础,提高了桥梁的承载力,确保交通的顺畅;2.增加了交通安全性,减少了交通事故的发生;3.提高了城市形象,便利了居民的出行和物资的运输。
六、施工方案总结本项目的桥梁扩大基础施工方案,经过认真的前期调研、施工准备和施工过程中的科学管理,能够提高交通通行能力和保证交通安全。
扩大基础专项施工方案基础专项施工方案的扩大主要包括以下几个方面:施工范围的扩大、施工工序的增加、施工材料的变更、施工设备的拓展、施工人员的加强和施工时间的延长等。
首先,基础专项施工方案的扩大可以从施工范围上进行。
在原有的基础上,可以增加土方开挖的深度和范围,扩大基础的面积和深度。
可以对基础进行加固和加深处理,以提高基础的承载力和稳定性。
其次,施工工序也可以增加,可以加入灌注桩施工、摩擦桩施工、预应力锚杆施工等工序,以加强基础的稳定性和承载能力。
此外,还可以增加地下水位降低的工序,降低场地的地下水位,以保证基础施工的质量。
此外,施工材料的变更也是基础专项施工方案扩大的一个方面。
可以使用高强度混凝土、高性能加固材料等,以提高基础的承载能力和稳定性。
可以采用新型的地基加固材料,如地基加固材料、钢筋纤维混凝土等,以提高基础的抗震性能和承载能力。
除此之外,还可以对施工设备进行拓展,使用更加先进的设备和技术。
可以引入多种类型的钻机、挖机,以提高施工效率和施工质量。
可以使用新型的地基处理设备,如地基加固桩机、土壤改良设备等,以增加基础的稳定性和承载能力。
施工人员也可以根据扩大的施工方案进行加强。
可以增加相关专业人员,如土木工程师、结构工程师、土工试验员等,以提高施工质量和工程安全性。
可以提供必要的培训和技术指导,确保施工人员具备必要的技能和知识。
最后,施工时间的延长也是基础专项施工方案扩大的一个方面。
根据扩大的施工范围和工序,可能需要延长施工时间,以保证施工质量和进度。
可以对施工时间进行调整和安排,合理安排工期和工序,以确保施工质量和工程安全。
综上所述,基础专项施工方案的扩大可以从施工范围、工序、材料、设备、人员和时间等方面进行。
通过这些扩大,可以提高基础的承载能力和稳定性,确保工程的安全性和质量。
扩大基础施工方案基础施工方案是指在建筑施工过程中,对地基进行加固和处理的一系列工作。
在施工前,需要根据工程的要求和地质条件,制定出一套合理的基础施工方案,以确保建筑物的稳定性和安全性。
扩大基础施工方案的目的是为了处理建筑物的扩大施工而需要进行地基加固和处理的情况。
以下是一个700字的扩大基础施工方案示例:一、工程概况该工程位于某市中心区域的一处土地上,总占地面积为1000平方米。
现有一栋两层高的建筑物,业主计划在原有建筑物的基础上扩建一层高。
根据工程要求和地质勘探报告,原有地基需要进行加固处理才能支撑更多的载荷。
二、施工方案1. 地质勘探:首先,进行地质勘探工作,了解土层结构和地下水位等情况。
根据勘探结果,确定地基加固工艺和施工方案。
2. 地基处理:根据勘探结果,地下土层为淤泥和软黏土,地下水位较高。
为了增加地基的承载能力和稳定性,采用以下方式进行地基处理:(1)挖除表层土壤:将地面上的表层土壤挖除至达到设计要求的土层或地基底板。
(2)加固地基:在地下土层中设置钢筋混凝土桩或灌注桩,以增加地基承载能力和抗震性能。
(3)地下排水:为了排除地下水对地基的不利影响,设置合理的排水系统,确保地基的稳定。
(4)地基宽筹:根据扩建层的设计要求,适当增加地基的宽度,以提供足够的支撑面积和承载能力。
3. 施工安全措施:在施工过程中,要做好安全防护工作,确保施工人员的人身安全。
同时,严格按照施工方案和设计要求进行施工,确保建筑物的稳定性和安全性。
4. 施工周期和预算:根据工程的规模和复杂程度,预计整个扩大基础施工的周期为3个月。
施工预算为80万元,包括人力、材料、机械设备等费用。
三、质量控制和验收标准1. 施工质量:根据国家相关标准和规范,执行工程质量验收标准,确保扩大基础施工的质量合格。
2. 施工进度:按照施工方案和进度计划,进行日常的施工进度检查和监控,确保施工进度合理。
3. 完工验收:施工完成后,进行建筑工程的竣工验收和质量评定,确保扩建建筑物的质量和安全性。
市政道路工程大桥扩大基础施工方案一、前言二、施工设计1.大桥扩大基础施工的设计应符合国家相关的施工规范和标准,结合具体工程情况进行设计。
2.在设计过程中,应充分考虑大桥的增加荷载和施工后砼的收缩等因素,以确保结构的稳定性与安全性。
3.在选择施工方法时,应综合考虑工程量、工期和经济性等因素,确保施工效率和质量。
三、施工工序1.前期准备:明确施工方案,组织采购所需材料和设备,并与相关部门协调施工手续和交通安排。
2.现场布置:根据大桥扩大基础施工的需要,进行现场的清理、平整和围栏设置等工作。
3.基础开挖:根据设计要求和图纸,进行大桥扩大基础的开挖工作。
在开挖过程中,要注意土方的及时堆放和运输,确保施工现场的秩序与安全。
4.基础浇筑:在完成开挖工作后,进行基础模板搭设和钢筋制作,然后进行混凝土的浇筑工作。
在浇筑过程中,要注意混凝土的质量与养护,确保基础的稳定性。
5.施工验收:在基础浇筑完成后,进行施工的验收工作。
通过相关的检查和试验,评估施工效果和质量,并做好施工记录和档案管理。
四、安全措施1.工地围栏:在施工现场周边进行围栏设置,防止未经授权人员进入施工区域,确保施工安全。
2.人员防护:施工人员应佩戴安全帽、防护鞋、工作服等必要的防护用品,确保工人的人身安全。
3.施工设备:施工设备应经过合理检查和维护,确保设备的安全性和正常运行。
4.施工过程监控:施工现场应设置监控设备,对施工过程进行实时监控和记录,确保施工质量和安全。
5.事故应急预案:制定详细的事故应急预案,指导施工人员在紧急情况下的行动,确保施工过程中的安全。
五、总结大桥扩大基础施工是一项复杂而又重要的市政道路工程。
本方案通过对施工设计、施工工序和安全措施的详细阐述,旨在确保工程的顺利进行,保障施工质量和工人的人身安全。
希望本方案能够对相关工程的施工提供一定的参考和指导。
扩大基础专项施工的方案在推进基础专项施工的过程中,为了达到更好的效果,我们可以制定以下方案:一、制定明确的目标和任务1.确定基础专项施工的重点区域和项目,并制定具体的目标和任务,包括地基处理、基础设施建设等方面。
2.根据不同地区和项目的特点,制定个性化的目标,确保专项施工能够在实践中取得较好的效果。
二、强化组织领导和统筹协调1.成立基础专项施工工作组,并组织专业技术人员和相关部门代表参与,充分发挥各方力量的作用。
2.加强与相关单位和部门的沟通和协调,形成合力,推进基础专项施工工作的开展。
三、加大基础专项施工的投入力度1.加大财政投入,确保基础专项施工的资金需求得到满足。
2.加强对基础专项施工项目的审计和监督,确保资金使用的合理性和有效性。
四、优化技术支持和方法手段1.开展技术研究和创新,推广适用于不同地区和项目的基础施工技术。
2.提供专业的技术支持和培训,提高基层人员的专业水平和施工能力,确保施工质量和安全。
五、加强监督和评估1.加强对基础专项施工的监督和检查,确保施工过程符合相关规定和标准。
2.定期评估基础专项施工的效果和成果,及时总结经验和教训,优化施工方案和措施。
六、加强宣传和培训1.开展宣传活动,提高基础专项施工的知名度和社会认可度,增强社会各界对专项施工的支持和参与。
2.组织培训班和交流会议,促进经验的分享和技术的交流,推动基础专项施工的不断提升。
通过以上方案的实施,可以帮助扩大基础专项施工的范围和效果,提高施工质量和效率,为社会经济的发展提供坚实的基础。
同时,也需要注重与实际情况相结合,根据地区和项目的不同灵活调整方案,以确保专项施工能够取得更好的效果。
扩大基础桥梁施工方案基础桥梁施工方案为了扩大基础桥梁的施工规模,确保施工质量和安全,我们制定了以下扩大基础桥梁施工方案。
一、施工前准备工作1. 组建合适的施工团队,包括项目经理、技术人员、施工人员等,确保施工队伍的合理组成和分工明确。
2. 进行现场勘察,了解施工地理环境,检查地质构造和地形地貌状况,制定合理的施工方案。
3. 建立完善的施工组织管理体系,制定施工进度计划,确保项目按时完成。
二、加强施工过程管理1. 由专业技术人员负责施工过程的监督和指导,确保施工质量和安全。
2. 建立施工现场安全管理制度,制定详细的安全操作规程,保证施工人员的安全意识和安全操作。
3. 定期组织施工人员进行安全培训,提高施工人员的技术水平和安全意识。
4. 加强现场施工技术交流,定期组织技术交底会议,解决施工中出现的问题。
5. 建立质量检查制度,定期进行施工质量检查,确保施工质量合格。
三、优化施工工艺1. 采用先进的施工设备和工艺,提高施工效率。
2. 运用先进的施工技术,减少对周围环境的影响。
3. 根据具体工程情况和施工要求进行施工操作的优化和改进,确保施工质量和安全。
四、加强项目管理1. 建立项目管理制度,确保项目各项工作的协调和顺利进行。
2. 严格控制项目预算,合理分配资源,确保项目的经济效益。
3. 建立项目汇报制度,定期向上级单位及时汇报项目进展情况、存在的问题和解决措施。
4. 建立施工日志和工程档案,记录施工过程中的重要事项,为项目后期的验收和维护提供依据。
通过以上扩大基础桥梁施工方案的实施,我们将能够在保证施工质量和安全的前提下,提高施工效率,确保项目按照规定时间完成。
同时,我们也将注重施工过程中的环保和资源节约,做到经济效益和社会效益的最大化。
第一章工程概况1.1设计概况本项目按全部控制出入四车道高速公路标准建设,本标段所在路段设计时速80km/h,路基宽度24。
5m;桥涵设计荷载:公路—Ⅰ级,设计洪水频率1/100。
1.2主要工程数量第10合同段起点桩号为K112+000,终点桩号为119+500,路线长7.5Km,其中大桥1339.994米/5座、中桥84。
697米/1座、分离立交116。
31米/1座、互通跨线桥90。
141米/1座、涵洞3道、通道10道(6道盖板通道,4道1—13米通道桥)。
主要工程量:路基填方1238682m3、挖方90739m3、混凝土:60347m3、钢筋:6016t、预应力钢绞线:1037t、防护砌体:153384m31.4主要工程特点1。
4.1桥梁工程1、下部结构台及基础:主要形式有U台配扩大基础、柱式台配桩基础、肋板台配桩基础。
墩及基础:主要形式有柱式墩配扩大基础、柱式墩配桩基础。
2、上部结构上部结构主要为25m、30m预应力混凝土箱梁,本标段共有25m箱梁304片,30m箱梁146片.桥梁采用多梁单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的连续梁体系.第二章工程主要目标2。
1安全目标杜绝因工亡人事故,避免重伤,因工受伤率控制在0。
1‰以下.2.2 质量目标本合同质量目标为:实行“零缺陷”管理,分部分项工程一次检查合格率100%,按交通部颁发的《公路工程质量检验评定标准》总评分在95分以上,所有单位工程全部达到优良工程标准。
2.3工期目标计划2008年12月15日开工,2010年2月15日完成本合同段施工任务,达到验交标准。
历时14个月。
2。
4进度目标按照网络计划进度控制单项施工进度,确保月、旬的计划进度的落实,保证总体工期的实现。
2。
5工程管理目标本工程实行项目标准化管理,对该工程施工实行全面监管,结合工程实际情况,以争创业主组织的劳动竞赛施工先进单位为目标。
2。
6环境保护目标达到国家或地方政府规定的施工环境保护要求。
桥梁扩大基础施工组织方案一、项目概况在桥梁施工过程中,有时需要对桥梁的基础进行扩大,以增加桥梁的承载能力和稳定性。
本方案针对桥梁扩大基础的施工,旨在确保施工的安全、高效和质量。
二、施工前准备1.施工方案编制:由专业人员根据桥梁的设计要求制定施工方案,明确施工步骤和工艺流程。
2.施工图纸准备:编制施工图纸,包括施工标高、钢筋布置等详细内容,以供施工人员参考。
3.材料准备:准备施工所需的钢筋、混凝土等材料,并进行验收,确保质量合格。
4.设备准备:准备起重机械、输送泵等施工设备,并进行检查和维护,确保正常运行。
三、施工组织1.开展场地准备:清理施工现场,确保施工场地平整,无障碍物。
2.基础开挖:按照施工图纸要求进行基础开挖,保证开挖面与设计标高一致,并注意施工过程中的土质变化。
3.基础底板施工:在基础开挖完毕后,进行基础底板的施工。
首先进行抹灰层的施工,然后在抹灰层上铺设防水层,最后浇筑混凝土底板,注意控制混凝土的坍落度和振捣程度。
4.加固处理:在底板浇筑完毕后,进行加固处理。
根据实际情况决定是否需要进行加固处理,如需加固,可使用钢筋混凝土梁和支撑等方法进行加固。
5.混凝土墩台施工:基础底板完成后,根据施工方案进行混凝土墩台的施工,包括模板搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。
6.桥墩上升施工:当墩台完成后,进行桥墩上升施工。
根据设计要求,采用支撑+步进上升的方法进行施工,保证墩身的垂直度和水平度。
7.桥台施工:在桥墩完成上升后,进行桥台施工。
先进行模板搭设、钢筋绑扎,然后进行混凝土浇筑。
注意混凝土浇筑的工艺要求,确保质量。
8.桥面铺设:在桥台完成后,进行桥面铺设。
根据设计要求,采用沥青或混凝土铺设桥面。
9.土方回填:在桥梁基础施工完成后,进行土方回填,包括回填土的搬运、压实等工作。
四、施工安全与质量控制1.施工前要进行安全交底,明确各个工序的操作规程和安全注意事项。
2.施工现场要进行安全巡视,及时发现并处理可能存在的安全隐患。
扩大基础专项施工方案(一)一、编制说明及依据1、编制说明根据对设计图纸、地质勘察说明及对周边环境的调查,并对工程特点进行深入分析,结合考虑我公司的技术、装备、特长、管理水平,在总结以往同类工程施工经验的基础上,编写了本专项施工方案。
2、编制依据(1)施工图设计文件。
(2)现场施工调查情况。
(3)本企业现有施工技术力量、设备状况、管理水平及施工经验。
(4)国家、贵州省有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。
3、采用的技术、规范(1)《公路桥涵施工技术规范》JTG TF50-2011(2)《公路工程质量检验评定》JTG T80/1-2004二、工程概况本工程位于三乡镇仁村北X090铁三线上,X090铁三线道路等级为三级公路,原桥为1-10米,总长30米的石拱桥,拟修建一座2-10米的预应力钢筋混凝土空心板桥,桥梁中心桩号K0+026.5,路水交角90度,桥两端引线为三级公路,桥梁全长32.04米,上部采用2×10米预应力钢筋混凝土空心板,下部采用U形桥台,柱式桥墩,扩大基础。
桥梁净宽为7.0米,两侧各设0.5米防撞护栏,桥梁全宽8.0米。
设计荷载:公路-II级。
三、施工准备1、技术准备(1)组建以项目经理、项目技术负责人为核心的技术管理体系,下设施工技术、质量、材料、资料、计划等分支部门。
(2)审查施工图纸,提出合理化建议,取得建设单位和设计单位同意,以达到节约、加快进度、保证质量和施工简便的目的,并提出合理性的审图意见。
(3)施工之前做好开工报告,做好分部施工方案,做好分项工程技术交底。
(4)建立完善的信息、资料档案制度。
(5)编制钢筋、水泥、木材、等材料计划,相应编制材料试验计划,指导材料定货、供应和技术把关。
(6)按资源计划安排机械设备,周转工具进场,并完备相应手续。
(7)建立完善的质量保证体系。
(8)会同勘察设计、建设单位、监理单位等部门复核定点坐标、及验基。
(9)做好对班组人员的技术,安全交底工作。
桥台扩大基础施工技术方案一、工程概况本项目第 26合同段位于 K163+950~K178+140段全长 14.258公里。
该区地貌多属岩溶石芽、构造剥蚀低中山单元。
在桥台处岩溶不甚发育,基础稳定性较好的桥台结构,设计采用扩大基础结构。
二、施工组织1、人员安排桥台扩大基础施工任务由我部桥梁施工队完成,各工区主要技术负责人如下:第一工区:雒志勇第二工区:范成云第三工区:周军辉试验负责:黄金涛安全负责:刘让平材料负责:李弘枝技术员 15人熟练技工 50人工人 300人2、机械设备见下表序号设备名称规格型号数量备注1 2 3 4 5 6 7 8 9发电机电焊机150KW 1520切割机25 弯筋机15 数控搅拌站挖掘机80.8m316T1 吊车 1组合钢摸支撑钢管350m2400mФ10cm三、施工准备1、施工前试验(1 )原材料试验工地试验室施工前作好原材料各项试验,原材料技术性能应符合规范。
水泥选用恩施华新水泥 P. 32.5号水泥,工地试验室应做水泥安定性、胶砂强度、凝结时间等试验。
碎石选用红岩福刚石料场( 5-31.5)并做筛分、含泥量、针片状含量、压碎值等试验。
砂选用确山红岩福刚石料场机制中砂,并做筛分、含泥量及容重等试验。
原材料各项主要技术指标及检测见下表。
材项目规定值及允许偏差检测频率料颗 粒 分 析应符合下列级配要求每料源一次筛子尺寸 (mm) 累计筛余 (%) 0-16 0.315 1.25 5 90-100 70-95 20-55 0-10砂 子容重 >1550kg/m3同上 同上 同上 同上 同上 含泥量 压碎值 <3%<35%<1% <1% SO 含量2轻物质含量应符合下列级配要求 筛子尺 每 100M3试验一 次,每一品种不同配合比至少试验 一次 ,有怀疑时随 时取样 .5 10 20 40寸(mm) 颗粒分析累计筛95-100 75-90 30-15 0-5 碎 石余(%) 含泥量 压碎值 <1% ≤ 12% 每料源 ,有怀疑时 随时取样针片状含量<10%注:检测要求见《桥涵施工技术规范》及《质量检验评定标准》 (2)砼配合比 (配比结果于分项开工报告中另附 )施工前,工地试验室根据设计图纸、材料情况、结构特点,进行配合 比设计,并通过试验进行调整,确定砼施工配合比,并报监理工程师鉴认 认定,砂石材料计量施工采用质量法计量。
桥梁扩大基础施工方案桥梁扩大基础施工方案一、工程背景和项目概况随着城市发展和交通需求的增加,原有桥梁已经无法满足日益增长的交通需求。
因此,对该桥梁进行扩大基础的施工已势在必行。
本方案旨在对该桥梁进行扩大基础施工,以满足交通需求,提高道路通行能力。
二、工程目标1. 扩大桥梁基础,确保其安全稳定;2. 保持周边环境的清洁和整洁,减少对周边居民的影响;3. 尽量减少工程周期,缩短施工时间,尽快恢复桥梁通行功能。
三、施工方案1. 施工准备(1)编制详细施工方案和进度计划;(2)组织施工人员,确保技术娴熟;(3)清理施工现场,保持周边环境的整洁;(4)确保所需设备、材料的准备充分。
2. 基础扩大(1)通过爆破或挖掘等方式,将原有桥梁基础进行扩大;(2)根据设计要求,加固或重新浇筑桥墩基础。
3. 土方回填(1)合理利用回填土方,确保土方垫层够均匀、够结实;(2)按设计要求进行土方回填,并进行均匀压实。
4. 钢筋绑扎(1)根据设计要求,进行桥梁基础钢筋的绑扎工作;(2)严格按照图纸要求进行钢筋的焊接和连接。
5. 混凝土浇筑(1)根据设计要求,进行混凝土配比和拌合;(2)确保混凝土均匀浇筑,并进行适当的振捣。
6. 施工质量控制(1)严格执行质量检查制度,确保施工质量符合相关标准和规范;(2)进行必要的监测和测试,确保施工过程中的安全稳定。
四、工期及进度安排本次施工计划预计总工期为60天,具体进度安排如下:1. 施工准备:5天;2. 基础扩大:15天;3. 土方回填:10天;4. 钢筋绑扎:8天;5. 混凝土浇筑:12天;6. 施工质量控制:10天。
五、费用控制严格按照项目预算执行,对材料费、人工费进行有效控制,确保项目在预算范围内完成。
六、安全保障1. 严格遵守安全操作规程,加强施工人员的安全培训;2. 设置施工现场警示标志,并设立监督员负责现场安全管理;3. 定期检查和维护施工设备,确保其安全可靠。
七、环境保护措施1. 施工现场按规定使用环保材料,减少对环境的污染;2. 对施工废弃物进行分类和处理,保持施工现场的整洁;3. 减少施工过程中的噪音、粉尘和污染排放。
桥梁扩大基础施工方案桥梁基础采用钻孔桩基础, 但当基坑深度软土小于6m, 开挖工程量不大且基底应力和沉降满足要求时采用扩大基础。
明挖扩大基础基坑采用挖掘机开挖, 人工配合进行清土。
石质地基采用风动凿岩机钻孔, 浅孔松动爆破施工。
开挖后有水的基坑, 底部四周设置汇水沟和集水井, 潜水泵抽水。
分阶组立模板, 按常规方法浇筑混凝土。
桥墩及台前采用原土回填, 台后采用C20混凝土回填。
一、基坑开挖基坑开挖前先做好地面排水, 在基坑顶缘四周向外设排水坡, 并在适当位置设截水沟, 防止水沟渗水, 以免影响坑壁稳定。
基坑开挖采用挖掘机为主, 人工配合, 对挖掘机不能开挖的岩石部分, 采用风动机具凿除。
采用支挡护壁, 垂直坑壁开挖。
对无水土质基坑底面宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm, 对有水基坑底面, 应满足四周排水沟与汇水井的设置需要, 每边放宽不宜小于80cm;直壁开挖的基坑, 基底尺寸应满足基础设计尺寸。
开挖时坑缘留护道, 直壁基坑边的护道应适当增宽, 堆置弃土的高度不得超过1.5m, 并及时清理。
施工时应注意观察基坑周围地面有无裂缝, 坑壁有无松散塌落现象发生, 确保施工安全。
对挖掘机无法够到的深基坑或由于支挡使挖掘机不能挖掘的基坑, 由人工开挖, 弃土提升采用搭设井架或斜轨道, 卷扬机牵引, 手推车或爬坡车运输。
图2-2 明挖基础施工工艺框图二、坑壁支挡用木挡板支护。
支护木材用质量较好的松木、杉木。
根据计算确定挡板的厚度、立木及撑木的截面尺寸。
根据坑壁的土质情况, 采用挡板紧密铺设或间隔铺设, 一次挖完或分段开挖, 但每次开挖不宜超过2m 。
挡板与坑壁间的空隙用原土填实, 使挡板与土壁严密接触。
施工中应注意防碰撑木, 在有可能碰测设基坑平面位置 围堰施工(如果有) 土质段:挖掘机放坡开挖 基底处理、检验岩石段:风镐开挖或浅孔松动爆破 安 装 模 板浇 筑 砼 与墩、台身接缝处理 砼拌制、运输 砼配合比试验 混凝土养护 基 坑 回 填 压试块试块制作、养护 基坑抽水模板检查 否 合格撞的撑木部位, 应加设垂直护板或采取其他有效措施。
扩大基础施工方案
一、编制依据
1、中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》(JTGB01-2003);
2、中华人民共和国交通部部标准《公路桥涵通用设计规范》(JTJ 021-89);
3、中华人民共和国交通部部标准《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024-85);
二、准备工作
1、对施工现场进行平整压实,修通便道,做好排水工作。
根据现场情况确定临时生活区。
2、测量组会同监理工程师对桩位进行复测放样,并通过监理验收。
3、核实实际地质情况是否与设计相符。
4、试验室会同监理工程师对已到位的原材料进行一次检查,检查结果必须得到监理工程师的认可,对不合格材料坚决清退出施工现场。
5、对施工用的机具进行一次检修,确保施工过程中不出现故障。
6、组织相关人员进行技术交底。
三、施工工艺
1、基础定位
采用全站仪放出桥台基础在平面上的位置,基础的轴线、边线位置及基底标高应精确测定,报监理工程师检查无误后方可施工。
2、基坑开挖
1)应避免超挖。
如超挖,应将松动部分清除,其处理方案应报监理工程师批准;
2)基坑大小应满足基础施工的要求,有渗水土质的基坑坑底尺寸,应根据排水设计和基础模板设计所需基坑大小而定,基底应比设计平面尺寸
各边增宽50~100cm;
3)挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡,并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力,符合要求后,报监理工程师核实,应立即进行基础施工;
4)排水困难或具有水下开挖基坑设备,可用水下挖基方法,但应保持基坑中的原有水位高程;
5)基坑开挖中,在坑底基础范围之外设置集水坑并沿坑底周围开挖排水,使水流入集水坑内,排出坑外。
集水坑宜设在上游,尺寸视渗水的情况而定。
6)开挖过程中如发现地质情况与设计图纸不符时应及时上报监理,并钎探查明基坑底以下地质情况,等处理结果出来后才能继续施工。
基坑开挖完毕后报监理工程师验收,验收合格后进行下一道工序。
3、浇注底模
待基坑开挖到位,经监理工程师验收合格后,则重新对基底位置进行放样,再进行C15号混凝土底模的浇注。
4、基础钢筋制作与绑扎
1)钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直;
2)采用冷拉方法调直钢筋时,I级钢筋的冷拉率不宜大于2%,HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%;
3)钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求和《公路桥涵施工技术规范》中10.2.2的规定;
4)钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。
钢筋接头宜采用双面焊缝,双面焊缝困难时,可采用单面焊缝,接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径)。
焊工必须持考试合格证上岗。
5)凡施焊的各种钢筋、钢板均应有材质证明书或试验报告单。
焊条、焊剂应有合格证,各种焊接材料的的性能应符合现行《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18)的规定,各种焊接材料应分类存放和妥善管理,并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。
6)钢筋的绑扎应遵守下列规定:
①钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实,必要时可用点焊焊牢;
②应在钢筋与底模间设置垫块,垫块应与钢筋扎紧,并互相错开。
非焊接骨架的钢筋之间,应用短钢筋支垫,保证位置准确。
钢筋混凝土保护层厚度应符合设计要求;
③在浇筑混凝土前,应对已安装好的钢筋及预埋件(钢板、锚固钢筋等)进行检查;
7)钢筋网在现场绑扎时,要考虑到混凝土浇筑时的临时荷载影响,最好的办法除焊接外,应布置好架力钢筋,以承受施工时的人群及混凝土堆积,冲击荷载,以保证钢筋网不变形。
8)预埋件与钢筋的连结及位置的固定要准确可靠。
5、模板安装
1、采用大块组合钢模板,模板板面之间应平整,接缝严密、不漏浆,保证结构物外露面美观,线条流畅。
2、浇筑砼前,模板应涂刷脱模剂,不得使用废机油等油料,且不得
污染钢筋及砼的施工缝处。
3、承台、系梁的侧模采用钢管支撑与加固。
4、模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,签认后方可浇筑混凝土,浇筑时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。
6、浇注砼
1)在浇注混凝土前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇筑基础砼,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净,模板如有缝隙,应填塞严密,模内应涂刷脱模剂;
2)浇筑混凝土前,应检查混凝土的均匀性和坍落度;
3)自高处向模板内倾卸混凝土时,为防止混凝土离析,应符合下列规定:
①高处直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2m,以免发生离析;
②混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑,应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。
上下层同时浇筑时,上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。
在倾斜面上浇筑混凝土时,应从低处开始逐层扩展升高,保持水平分层。
混凝土分层浇筑厚度不宜超过下列规定:
③使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模应保持50~100mm的距离;快插慢拨方式,插入下层混凝土后
每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。
④混凝土的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。
施工工艺框图
四、质量保证措施
在施工过程中应该把好原材料关、测量关、施工工艺关,彻底落实如下措施:
1.开工前对相关人员进行详细的技术交底,使每个人作到“心中有数”;
2、加强材料的进场检验和施工过程中的抽检,坚决杜绝使用不合格材
料;
3、加强每道工序的自检工作,每道工序必须经监理工程师验收合格后再开工,详见《关键工序质量检查流程图》和《分项工程质量程序框图》;
4、相关人员每天举行一次“碰头会”,就当天施工情况总结经验,分析问题,解决问题;
5、砼灌注过程中,自检员、施工员、试验员必须全过程旁站;
6、现场施工人员、监理旁站人员按要求对到场混凝土外观质量进行观察,同时做坍落度。
7、定期校正检测仪器和检查施工技术,避免施工中出现意外;
8、加强原始资料的记录和管理,由专人记录原始资料、当天记录当天整理,原始资料必须真实;
9、施工现场要加强与拌和场的联系,保证砼运送不脱节,同时保证便道的畅通;
10、每月对施工员和施工队进行一次考评,其结果将作为对施工员及相应施工队实施奖罚的依据;
11、每次灌注一根桩要求三台罐车每次只负责一根桩基砼的运输,并备用两台300L砼搅拌机。
五、安全保证措施
1、加强施工全体人员的思想教育工作,树立安全第一的思想,提高安全意识,工程开工前,根据安全操作细则,向施工人员进行安全技术交底,并对施工现场、机具设置等安全防护措施进行全面检查,确认完全符合安全要求后方可施工。
2、建立安全生产岗位责任制,设立专职安全员,保证安全生产责任到人到位。
专职安全员在施工中“全过程”巡视检查,排除安全隐患,紧急情况下可做停工处理。
3、工人配有安全帽、安全带。
4、施工用电配置必须符合国家电力标准,或经监理工程师同意。
并注意路线的设置,应绕开施工场所,保证不出现“意外”。
电器设备要安装漏电保护器,电线需架空2m 以上。
电力线要随时检查,发现脱皮及时包扎,以免漏电发生事故,机动车通过电力线的地方,电力线要套上管子埋入地下20~30cm 。
5、机械设备运转部分要安装防护栏杆或防护罩,且作用良好。
6、加强现场人员的管理,严禁外来人员进入施工现场。
7、施工现场要设立醒目的指示、警告、禁令标志。