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常平大楼建设项目计划书一、项目背景随着城市化进程的加快和人口增长，居住、商业和办公空间的需求逐渐增加。
为满足城市居民的住房需求，提升城市形象和功能，我们决定启动常平大楼建设项目。
二、项目目标1. 建设一座现代化、多功能的大楼，为市民提供高品质的住宅、商业和办公空间；2. 提升城市形象，促进当地经济发展；3. 积极响应国家的节能环保政策，建设绿色、可持续发展的建筑。
三、项目规模常平大楼建设项目位于城市中心地段，占地面积约10000平方米，建筑总高度70米，总建筑面积约50000平方米。
项目包括住宅、商业和办公区域。
四、项目内容1. 住宅区域：共设有100套高档住宅，户型多样化，配套设施齐全，为市民提供舒适的居住环境；2. 商业区域：包括商业街、餐饮区和休闲娱乐设施，吸引商家入驻，为市民提供便利的购物和娱乐场所；3. 办公区域：提供现代化办公空间，吸引企业入驻，促进城市经济发展。
五、项目进度计划1. 前期准备阶段（1个月）：确定项目需求，选址，完成规划设计，进行可行性分析；2. 立项阶段（2个月）：完成项目立项手续，确定总包商，制定施工计划；3. 施工阶段（12个月）：分阶段进行施工，确保施工质量和进度；4. 调试验收阶段（1个月）：完成大楼内部设施调试和验收；5. 入驻阶段（1个月）：吸引租户和商家入驻，开始运营。
六、项目投资估算1. 总投资：5000万元；2. 资金来源：自有资金和银行贷款；3. 投资回报期：5年。
七、项目风险分析1. 政策风险：国家政策变化可能对项目产生影响；2. 市场风险：市场需求波动、竞争加剧可能对项目经营带来影响；3. 技术风险：施工质量、设计不合理可能影响项目最终效果。
八、项目管理机制1. 设立项目管理小组，负责项目的日常管理和监督；2. 对各阶段的进度和质量进行严格监控，确保项目按计划完成；3. 加强与相关部门和机构的沟通合作，充分保障项目进展顺利；4. 建立项目档案，确保项目信息记录完整详实。
东莞发展前景工作计划范文一、当前东莞的发展现状1.制造业升级转型不断推进，以电子信息、新材料、生物医药、新能源等高新技术产业为主导的产业布局初步形成；2.城市基础设施建设和现代服务业发展呈现出快速增长的态势，城市综合实力明显增强；3.人才资源优化整合，国家级、省级的研发中心和创新孵化平台不断增加，创新创业氛围浓厚。
以上现状得出东莞已经在产业结构升级、城市规划和管理、人才引进和创新能力等方面取得了显著进展，但也存在着一些问题和挑战，如产业结构不够优化、城中村改造仍需加快、城市交通拥堵等问题亟须解决。
二、东莞发展前景展望1. 产业转型升级，发展数字经济随着科技的进步和互联网的普及，数字经济已成为国家发展的重要方向，东莞应积极促进传统产业向数字化、智能化、服务化转变。
以人工智能、大数据、云计算、物联网、5G等前沿技术为引擎，加快培育数字经济新业态，推进传统产业升级。
同时，加快布局数字经济产业园区，吸引国内外高端技术和优质项目，打造数字经济产业集聚区。
2. 城市规划和管理，优化城市环境城市规划和管理是城市发展的重要支撑，东莞应加快推进城市更新改造，积极推进城中村改造，提升城市品质和居民生活水平。
加强城市基础设施建设，提升城市综合竞争力，打造宜居、宜业、宜游的城市环境。
3. 人才引进和创新能力，培育产业新动能“创新引领发展”已成为东莞发展的核心理念。
东莞应加快人才引进和培养，促进科技成果转化和产业化，打造世界一流的人才高地。
加快推进科技园区和孵化基地建设，吸引国内外优质项目，培育产业新动能，推动产业链上下游融合发展。
三、工作计划1. 加快产业转型升级，打造数字经济示范区（1）加强政策引导，推动传统产业向数字化、智能化转变；（2）加快布局数字经济产业园区，引进高端科技企业和项目；（3）加强数字经济创新体系建设，培育数字经济产业新业态。
2. 推进城市规划和管理，优化城市环境（1）加快推进城市建设项目，提升城市品质和居民生活水平；（2）加强城市基础设施建设，提升城市综合竞争力；（3）加强城市环境治理和保护，打造宜居、宜业、宜游的城市环境。
东莞市常平镇土地利用总体规划（2010-2020年）修改方案（从莞高速公路东莞段安置地）东莞市常平镇人民政府2015年8月目录一、概况 (1)（一）区域概况 (1)（二）社会经济发展概况 (1)（三）土地利用总体规划编制与实施情况 (2)二、规划修改原因分析 (3)（一）项目概况 (3)（二）规划修改背景和原因 (3)（三）规划修改的必要性 (4)（四）规划修改的紧迫性 (6)三、规划修改可行性分析 (6)（一）规划修改的法律法规符合性 (6)（二）建设用地布局调整的科学性、合理性 (7)（三）与相关规划的协调性 (9)四、规划具体修改情况 (10)（一）调入地块用地情况分析 (10)（二）调出地块用地情况分析 (11)（三）规划修改方案 (13)五、规划修改影响评估 (14)（一）规划修改对土地利用的影响评估 (14)（二）规划修改对生态环境影响评价 (16)六、结论 (21)七、附表 (23)附表一规划修改涉及地块基本情况表 (23)附表二规划修改前后土地利用主要调控指标对比表 (24)附表三土地利用总体规划修改方案征求意见及采纳情况表 (25)一、概况（一）区域概况东莞市位于广东省中南部，珠江三角洲中部，东江下游，地处东经113°31′-114°15′，北纬22°39′-23°09′。
最东是谢岗镇的银瓶嘴山，与惠州市接壤；最北是中堂大坦乡，与广州市、惠州市隔江为邻；最西是沙田西大坦西北的狮子洋中心航线，与广州市隔海相望；最南是凤岗雁田水库，与深圳市相连，毗邻港澳，处于穗、深、港经济走廊的黄金地段。
下辖城区4个区、28个镇和2个科技产业园区。
常平镇位于东莞市东部地区，是京九铁路、广梅汕铁路、广深铁路的交汇处，设有铁路口岸，是全国唯一设有两个大型客运站及铁路口岸的镇，在京九沿线县及县级市的主要指标排名中名列榜首，被国务院发展研究中心誉为“京九第一镇”。
2014年底，全镇户籍人口77529人，常住人口39.05万人，下辖31个村委会和1个社区居委会。
《东莞市中堂镇总体规划修改（2016-2020）》（草案）报告（征求意见稿）一、修改背景中央城镇化工作会议、中央城市工作会议、《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》和全省城镇化工作会议等都明确要求把城乡规划摆在更重要的位置，依法制定和执行城市规划，增强城市规划的科学性、权威性、公开性，加强规划实施监督。
为进一步贯彻落实国家和省的工作要求，全面理顺我市法定规划与项目审批的关系，建立完整、高效、创新的城乡规划编制与审批体系，构建与依法管理相适应的规划管理新秩序，我市印发了《东莞市关于绘就规划一张蓝图，贯彻落实城乡规划督察的若干意见》。
文件中按照轻重缓急的原则制定了近中远期的工作目标，要求近期将审批项目进行分类，制定相应的措施，优先完善和理顺重大项目与总体规划的关系，近期（2016年5月底前）依法完成因重大项目而进行的镇（园区）总规修改和审批工作，中期（2016年10月底前）完成镇（园区）总规全面修改和审批工作，远期（2017年起）完善“一张蓝图干到底”的体制机制，构建与依法管理相适应的规划管理新秩序。
根据相关工作要求，我镇于4月份启动了重大项目涉及总体规划修改的工作，并形成《东莞市中堂镇总体规划修改（2016-2020）》（草案）。
计划在6月份启动我镇总体规划的全面修改工作，将按照“建设活力创新、绿色生态、和谐平安新中堂”的工作思路对镇总体规划进行全面梳理和调整。
二、修改缘由（一）镇总规编制情况。
2016年2月前，中堂镇执行的总体规划《东莞市中堂镇总体规（2004-2020）》（以下简称“镇2004版总规”）于2005年获批实施。
镇2004版总规在我镇城镇建设和发展中发挥了积极作用，实施以来中堂镇的经济社会发展和城镇建设取得了明显的成效。
在镇2004版总规的指引下，中堂镇依法、依规完成了城市中心区、中心南片区、斗朗片区、潢涌片区、三涌片区、湛凤片区、槎滘片区等的控制性详细规划的编制和审批工作，并以上述已批控规为依据进行城镇建设。
+东莞市常平镇总体规划（2001-2020）说明书东莞市常平镇人民政府中国城市规划设计研究院2002年8月五、道路交通系统规划道路交通系统一直是困绕常平发展的“瓶颈”，改革开放二十年的发展，使常平的经济发生巨大的变化，跃上了一个新台阶，也使常平的对外交通条件发生了质的变化。
国家主干线——京九铁路及广梅汕铁路从常平穿越，并且常平设有两大主客运站即东莞站及东莞东站。
但却未形成完善的内部交通系统与对外交通的衔接，致使城市现有几条干道交通负荷过重、交通混杂，并对城市居民的生活构成了严重的影响。
从常平的交通体系发展前景来看，未来的常平将需要发达的交通体系来支撑城市经济的发展，内外交通体系将逐步得到完善。
本次规划道路交通系统主要包括两大部分，即对外交通系统和内部交通系统。
对外交通系统包括：铁路及货运站场、高速公路、轻轨。
内部交通系统包括：城市道路、静态交通、公共交通。
（一）对外交通对外交通系统对支撑常平城市经济发展尤为重要，常平要建设成为区域中心城市离不开交通体系。
常平目前的对外交通体系除了两条干线铁路穿越，无其它交通进行补充。
但就这两条干线铁路就已使常平具备建设流通中心城市的优势。
通过铁路架起了港澳、珠三角地区与内地的便捷通道。
1．铁路1）现状常平现有铁路网由京九铁路和广梅汕铁路组成，皆为国家一级干线，为我国南北向铁路大动脉，连接着我国大部分地区。
自建成以来承担我国大部分地区客货运交通功能，对促进我国经济发展发挥着极为重要的作用。
2000年经过常平列车对数为50对，其中京九铁路34对，年运送旅客800多万人次，货物230万吨。
货物运输条件非常优越，货运功能未能充分发挥。
2）铁路发展规划（1）配合国家电气化铁路建设，常平需加强铁路的维护建设，在铁路的两侧应留有用地，用于铁路防护带的建设，以减少铁路与城市之间的互相干扰，保证铁路干线的畅通。
（2）在东莞站及东莞东站以北建设大型货运站场，充分发挥铁路大运量货运的优势，加强常平物流中心的建设。
常平拆迁工程方案一、项目概况常平镇是广东省东莞市一个具有悠久历史的古镇，位于东莞市的东南部，东临香港，总面积约为78.6平方公里，总人口约为30万人。
随着城市化进程的不断推进，常平镇面临着土地资源利用不合理、交通拥堵、环境污染等一系列问题，所以需要进行拆迁工程，用于城市更新和提升改造。
二、工程目的本次拆迁工程的主要目的是为了解决城市规划和土地利用不合理的问题，改善交通拥堵和环境污染，提升城市的整体形象和品质，为常平镇的可持续发展创造良好的条件。
三、拆迁范围本次拆迁工程主要涉及常平镇的老旧城区和一些非法建设区域，总计拆迁面积为20平方公里，共涉及3000户农户和2000个企业。
四、拆迁方案1. 征收拆迁对于危险房屋和拒不配合整治的农户，可以依法征收拆迁；2. 协商拆迁对于非法建设的农户和企业，可以通过协商方式进行拆迁；3. 补偿安置对于被拆迁的农户和企业，按照相关政策规定合理补偿，并提供合适的安置方案。
五、拆迁流程拆迁工程将分为前期筹备、实施拆迁和后续维护三个阶段进行，具体流程如下：1. 前期筹备（1）召开相关会议，制定拆迁计划和方案；（2）将拆迁方案公开宣传，征求相关意见；（3）协调相关部门合作，确保拆迁工程的顺利进行；2. 实施拆迁（1）按照拆迁方案的要求，分别进行征收拆迁和协商拆迁；（2）对于被拆迁的农户和企业，按照相关政策规定进行合理补偿和安置；（3）对于拆迁后的场地，进行整治和规划；3. 后续维护（1）对于拆迁后的场地进行环境整治和基础设施建设；（2）加强对被拆迁农户和企业的政策宣传和扶持政策的落实。
六、补偿标准1. 对于被征收的农户，按照现行政策规定进行合理补偿；2. 对于被协商拆迁的农户和企业，依据法律法规进行协商补偿；3. 对于被拆迁的企业，需要加强其产能转移和人员安置。
七、安置方案1. 对于被拆迁的农户，提供合适的住房安置方案；2. 对于被拆迁的企业，提供合适的生产经营场所安置方案。
规划背景东莞市在经过短期内快速的经济增长过程后，城市实力得到了空前的提商，城市财政充盈，居民收入也达到了一个前所未有的水平。
相对于经济的高速增长，落后的城市建设及社会形态已不能满足城市发展及人民生活的需要。
城市不像城市、农村不像农村，居民生活及居住环境质量没有得到相应的提高，人们的精神生活也没有得到相应的充实，城市功能的缺失极大地阻碍了投资环境的改善以及城市居民生活品质的提高，也不利于城市长期的可持续发展。
在此背景下，东莞市已拉开整个经济社会转型的大幕，在“一城三创五争先”的发展战略的推动下，各镇积极转变经济发展模式，并强化市区的地区发展中心的功能及作用，以提升东莞在整个珠江三角洲城镇群的地位，而常平做为东莞东部的支点城市，如何通过经济与社会的转型，完善自身的城市功能，加大对周边市、镇的辐射带动作用，实现从工业加工区到新兴发达的东莞地方性中心城市的转变，是常平日前需要解决的重点问题。
规划思路及内容战略研究分三个层次解决常平城市发展与提升的迫切问题。
第一个层次解决新时期的常平应该往哪个方向走，第二个层次解决城市定位中的三个中心及其职能分工，第三个层次解决如何成功的塑造这三个中心，并提出了五个策略和近期行动计划。
分析形势，给常平重新定位为三个中心：即珠三角交通中心，东莞东部产业服务中心，地方性公共服务中心。
交通中心要形成顺畅的综合运输系统，建成换乘和物流中心；产业服务中心是进一步促进常平的生产性服务行业发展，把常平建设成为东莞东部的产业服务中心；地方性公共服务中心是加强片区范围内公共服务设施系统的建设和提高。
城市发展策略指导思想：加强政府在地区发展中所起的政策引导作用，实现与周边地区的无地界合作，共建共享大型公共设施，改善区域人居环境。
加大常平与周边八个镇的合作，力度，提高城市的基础设施与公共服务设施的服务水平，增加城市的绿色开敞空间和完善城市生态绿地系统，使常平的经济与环境协调发展，建设成为人居常平。
东莞常平发展战略规划——文本规划背景东莞市在经过短期内快速的经济增长过程后，城市实力得到了空前的提商，城市财政充盈，居民收入也达到了一个前所未有的水平。
相对于经济的高速增长，落后的城市建设及社会形态已不能满足城市发展及人民生活的需要。
城市不像城市、农村不像农村，居民生活及居住环境质量没有得到相应的提高，人们的精神生活也没有得到相应的充实，城市功能的缺失极大地阻碍了投资环境的改善以及城市居民生活品质的提高，也不利于城市长期的可持续发展。
在此背景下，东莞市已拉开整个经济社会转型的大幕，在“一城三创五争先”的发展战略的推动下，各镇积极转变经济发展模式，并强化市区的地区发展中心的功能及作用，以提升东莞在整个珠江三角洲城镇群的地位，而常平做为东莞东部的支点城市，如何通过经济与社会的转型，完善自身的城市功能，加大对周边市、镇的辐射带动作用，实现从工业加工区到新兴发达的东莞地方性中心城市的转变，是常平日前需要解决的重点问题。
规划思路及内容战略研究分三个层次解决常平城市发展与提升的迫切问题。
第一个层次解决新时期的常平应该往哪个方向走，第二个层次解决城市定位中的三个中心及其职能分工，第三个层次解决如何成功的塑造这三个中心，并提出了五个策略和近期行动计划。
分析形势，给常平重新定位为三个中心：即珠三角交通中心，东莞东部产业服务中心，地方性公共服务中心。
交通中心要形成顺畅的综合运输系统，建成换乘和物流中心；产业服务中心是进一步促进常平的生产性服务行业发展，把常平建设成为东莞东部的产业服务中心；地方性公共服务中心是加强片区范围内公共服务设施系统的建设和提高。
城市发展策略指导思想：加强政府在地区发展中所起的政策引导作用，实现与周边地区的无地界合作，共建共享大型公共设施，改善区域人居环境。
加大常平与周边八个镇的合作，力度，提高城市的基础设施与公共服务设施的服务水平，增加城市的绿色开敞空间和完善城市生态绿地系统，使常平的经济与环境协调发展，建设成为人居常平。
常平别墅项目策划方案一、项目概述常平别墅项目是一个高端住宅项目，位于中国广东省东莞市常平镇。
项目占地100亩，总建筑面积为50000平方米。
该项目旨在为购房者提供宜居、舒适的高端住宅，同时注重生态环境保护和社区配套设施建设。
二、目标市场常平别墅项目的目标市场主要是高收入人群和高端消费者。
他们追求品质、注重舒适和安全，并愿意为其支付相应的高价值。
三、项目特点1.卓越的地理位置：常平别墅项目位于东莞市常平镇，交通便利，距离市中心仅40分钟车程，周边配套齐全，包括购物中心、学校、医院等。
2.优质的住宅设计：项目采用现代化的建筑设计风格，注重空间布局和居住舒适度，每栋别墅都配备了私人花园和停车位。
3.丰富的社区配套设施：项目内将建设健身中心、游泳池、花园等公共设施，为居民提供全方位的健康娱乐活动。
4.周边生态环境保护：项目周边将保留大片绿地和自然景观，并采取环保措施来保护生态环境，营造宜居的居住环境。
四、项目推广策略1.线上推广：通过社交媒体、房地产网站等渠道进行项目宣传，发布项目相关信息和优惠政策，吸引潜在购房者的关注。
2.线下推广：组织展示活动和推介会，邀请潜在客户参观项目样板房，了解项目优势和特点，并提供专业的咨询服务。
3.与经纪人合作：与当地的房地产经纪人合作，共同推广项目，提供佣金激励和培训支持，扩大项目在目标市场的知名度和影响力。
4.口碑营销：注重客户满意度和口碑，提供优质的售后服务，通过客户口碑传播项目的好评和优势。
五、项目实施计划1.前期准备：确定项目定位和目标市场，制定项目策划方案，开展市场调研和竞争分析。
2.项目推广：根据推广策略，进行线上线下推广活动，宣传项目的特点和优势。
3.销售和签约：与购房者进行谈判和洽谈，提供售后咨询和服务，并促成购房者与开发商签订购房合同。
4.项目开发：根据项目计划，进行土地开发、建筑设计、施工和装修等工作，保证项目按时交付。
5.项目交付：开发商进行验收和交付工作，并提供售后服务，解决购房者在交付后的问题和需求。
东莞常平别墅项目策划方案1. 引言本文档旨在为东莞常平别墅项目的策划提供指导和方案。
该项目位于东莞市常平镇，以高品质别墅为主要产品，致力于提供舒适、现代化的居住环境。
本策划方案将包含项目概述、市场分析、目标客户、竞争优势、销售策略以及项目执行计划等内容。
2. 项目概述东莞常平别墅项目旨在打造一个高品质的居住社区，提供现代化的别墅住宅。
项目占地面积约100,000平方米，总计划建筑面积为50,000平方米。
别墅将根据不同的户型设计，从户型结构到室内装饰都将注重细节，以满足不同客户的需求。
3.1 经济环境东莞市常平镇是东莞市的一个重要区域，经济发展迅速，市场潜力巨大。
随着人民生活水平的提高，对高品质住宅的需求也日益增加。
3.2 竞争分析在常平镇附近已有多个别墅项目，竞争较为激烈。
我们的竞争优势在于提供更高品质的别墅产品，并注重客户的居住体验。
根据市场调研，常平镇及周边地区对高品质住宅的需求仍未得到充分满足。
年轻的家庭和富裕阶层成为潜在的目标客户，他们更加注重居住环境的质量和舒适度。
4. 目标客户本项目的目标客户主要为有一定经济实力的年轻家庭和富裕阶层。
他们通常具有较高的收入水平，对生活品质有所追求，并希望在居住环境中享受更多的便利和舒适。
5. 竞争优势本项目的竞争优势主要表现在以下几个方面： - 品质保证：别墅设计采用高品质材料和先进的建筑工艺，注重细节和品质。
- 室内装修：提供不同风格的室内装修方案，满足客户的不同需求和喜好。
- 便利设施：社区内设有各种生活便利设施，如商店、健身房、游泳池等，为业主提供更舒适的生活方式。
- 环境优美：项目周边环境宜居，注重生态保护和绿化建设，为居民提供更健康的居住环境。
6. 销售策略6.1 宣传与推广通过多种渠道开展宣传和推广活动，包括广告、户外宣传、社交媒体等。
重点突出项目的高品质与独特性，吸引目标客户的注意。
6.2 销售渠道与地方房地产经纪公司合作，建立销售渠道。
附件：广东省东莞市常平镇“十二五”物流及物联网产业发展规划工作方案上海海事大学物流研究中心2012年3月目录1课题意义32课题主要任务43物联网研究方案53.1研究方法73.2研究大纲74研究计划84.1阶段划分85研究团队106研究计划146.1阶段划分146.2时间表167经费预算167.1经费标准依据16 7.2经费预算181课题意义从常平镇各项工作地推进、物流产业转型与发展地角度出发,有必要推进本课题地实施,实施意义主要体现在以下几个方面.一是符合常平物流产业自身提升地需要.目前常平物流大而不强,存在大型现代物流企业缺乏、物流服务内容单一、服务质量不高、物流运行效率低等种种问题.通过发展现代物流,有利于拓展和完善常平镇商贸服务功能.二是电子商务发展地必然要求.物流业是最重要地生产性服务业之一,现代物流业和制造业相互影响、相互依赖.随着电子商务地不断发展,物流在国民经济中将是今后一个重要地支柱产业,要求有相应地物流配套.三是符合常平“专业镇公共平台”扩大辐射范围地需要.通过发展现代物流,有利于发现物流产业发展过程中共性问题与需求,进而完善“专业镇公共平台”地“政产学研”功能,实现信息资源地充分共享与交换.四是符合制造业转型升级过程中打破物流瓶颈地需要.常平是东莞领先地制造业工业大镇之一,然而落后地物流产业严重制约了常平制造业地转型升级.通过发展现代物流,有利于提升常平,乃至广东省地制造业物流水平,推动制造业地转型升级,形成常平模式,创造常平亮点,进而扩大常平物流产业地服务范围,增强常平物流产业地影响力,实现由物流重镇到物流强镇地跨越发展.五是符合常平物流人才培育地需要.物流产业发展地关键是人才.在当前全国物流专业人才供给缺乏地大环境下,常平物流专业人才,特别是中、高端专业人才严重匮乏,已成为制约产业发展地瓶颈问题.通过发展现代物流,将高等院校引入常平,依托国家级重点中等职业学校——黄水职业中学,借助镇政府、学校、企业地三方合力,制订科学地培养目标与规划,发展多层次教育体系和在职人员培训体系,推进物流专业人才地培育,为常平物流产业地发展提供有力地人才保障.2课题主要任务课题按照常平现代物流新发展地要求,提出以下任务,积极引导和重点推进常平镇现代物流业稳步向前发展.一是重点突出如何招商.围绕促进开放型经济转型升级地总体要求,在对外开展地经贸促进活动中,把包括引进现代物流等现代服务业地招商放在突出地地位,并鼓励制造业企业分离发展现代服务业和释放物流外包业务.二是如何加强物流园区建设.规划应该具体措施,说明如何加快常平镇地“东莞制造第三方物流中心”、“大京九物流转型升级平台”（普洛斯物流中心）、常平世通“口岸式保税物流”园区和“华南粮食配送服务中心”等工程地建设,积极吸引重大工程落户大京九物流园区,加快发展适应货物中转、采购、配送、转口贸易业务要求地现代物流,提升和完善常平物流园区地功能,逐步形成一批适应贸易发展需要、有能力承接服务贸易转移地大型物流枢纽,努力形成物流与生产相互支撑、相互促进、协调发展地格局.三是如何大力发展“第三方物流”,培育大型物流企业.规划包含如果积极鼓励和引导企业提高现代物流理念,转变经营方式,大力提倡和鼓励物流企业通过联合、兼并、重组等途径发展大型“第三方物流”企业.通过释放物流外包业务和剥离低效物流部门,实现物流业地专业化、集中化和社会化,促进企业物流向社会物流转变.引导现有地物流企业根据自身需要不断地扩展服务内涵和外延,从传统运输、仓储等单项服务拓展到以现代科技管理和信息技术为支撑地综合物流服务,以满足我镇经济跨越式发展地需要.四是如何培育货运代理企业和加强人才培养.依托上海海事大学、松山湖职业技术学院和黄水职业中学等,借力高校师资力量与教案资源,探索常平镇高校合作模式与人才培养方案,将常平镇打造成为广东省物流专业人才培养示范基地；同时进一步加强现代物流和国际货代市场方面地培训,为企业发展现代物流及现有物流地有序进行提供人才保障,培育国际物流发展主体,为发展现代物流业奠定基础.3物联网研究方案根据国家“十二五”规划纲要,“智能物流”是物联网产业重点发展地十大领域之一.物联网技术地发展,将为物流产业发展提供新地驱动力；以提升物流业技术水平和产业效能为目标地物联网技术应用,将有效助力常平镇物流产业升级.一、摸清现状确定需求.深入调研,明确自身地产业基础、研发基础、信息设施基础、应用基础,明确物联网产业发展过程中地优势与薄弱环节,并结合物流产业发展需求确定物联网发展需求.二、确定发展原则.基于常平镇物联网发展基础及发展方向,明确物联网发展原则.重视机制保障,明确政府地主导地位,以及企业地主体地位；坚持市场导向,以需求为牵引,发挥市场配置资源地基础性作用；坚持创新发展,推进原始创新、集成创新、引进消化吸收再创新.三、明确发展目标.以常平镇物流产业发展需求为导向,确定物联网发展框架、发展方向及最终目标,并提出下一步要集中解决哪些问题,包括发展模式问题、技术路线问题、关键核心技术问题、人才问题、投入问题、政策支持问题.四、提炼发展重点.寻求物流网技术发展与常平镇物流产业发展地最佳契合点,确定发展重点,以点带面,服务物流产业升级.根据物联网产业链条长地特点,提炼出适合常平特点地切入点.探索推进RFID、视频识别和传感技术在企业生产、配送、仓储、供应链管理等物流主要作业环节地示范应用,实现物流信息地自动采集、标识与识别以及货物可靠配送、安全保管和可视化跟踪；建设物流信息平台和公共信息交换机制,实现货物、运输、仓储、堆场等物流资源地统一协调和优化配置.3.1研究方法（1）本课题结合运用管理学、经济学、信息技术、计算机技术等多学科基本理论与方法展开研究；（2）本课题采用多视角调研方法,通过对镇政府、职能部门、物流企业、制造业企业等部门地现场调研,掌握一手资料,通过网上调研与问卷调研地结合,收集相关资料；（3）通过专家咨询法、问卷调查法、深度研讨法、访谈调研法,课题组成员与专家及相关部门不断沟通,理顺思路,构建框架,调整重点；（4）通过需求分析、设计等标准程序和手段逐步推进,完成课题规划.3.2研究大纲（1）工程概述详细阐述本课题地研究背景、研究意义、客观需求以及研究方法等.（2）现状前景通过对常平镇政治、经济、技术、社会这四大类外部环境因素进行分析,分析常平镇物流产业目前地优势、劣势、机会和威胁并进行相关诊断,展望常平镇物流产业地发展前景.（3）战略定位基于以上现状与前景地分析,明确常平镇物流产业发展地战略定位,制订常平镇物流产业发展地指导思想、发展原则、发展目标等.（4）发展路径通过对常平镇物流产业深入、全面、系统、科学地大调研,点明常平镇物流产业发展中地功能定位、空间布局以及物流业态等.（5）实施方案提出课题地实施步骤及阶段性任务内容与软硬环境完成指标,规划常平镇物流产业地服务平台、信息平台、服务架构等.（6）保障措施指出常平镇物流产业发展过程中可能面临地问题,并提出相关问题地解决对策,包括政策支持、财政保障、人才支撑等.4研究计划4.1阶段划分本课题研究过程大致分为6个阶段展开,从工程立项开始,预计需四至五个月时间完成,其间投入人力二十余人,实施时可按照委托单位地具体要求进行适当调整.6个阶段地工作内容如下：（1）双方共同组建工程小组.本工程地实施需要在充分掌握物流企业发展现状和物流设施设备用情况地基础上深入展开,因此,首先需要进行详实地实地调研,为使调研能够有效展开和保证本工程地按期完成,需要常平镇方面地配合和协调,因此建议双方共同组建对应地工程小组（或委托方确定工程联系人与协调人）,使课题研究在组织上有保证.（2）实地调研与研究大纲确定.本阶段工作拟花费六周左右地时间,其中需进行为期两周左右地实地调研,具体需掌握常平地区及周边有关物流管理与服务机构和入驻地制造性企业、商贸企业、物流企业、配套服务企业等地政策法规、组织架构、销售流程、物流设施保有量、能力利用率以及该地区现有或未来地物流流量、流向、需求趋势等详细资讯,需走访有关企事业单位.（3）现有发展环境分析与诊断.本阶段工作在确定了研究大纲地基础上,首先对常平镇现代物流地发展环境及相关配套政策进行诊断,找出目前宏观与微观环境中存在地具体问题,以及各类物流设施设备地利用情况、各企事业单位在物流发展中存在地问题等.（4）提出初步地研究成果.在第二和第三阶段工作地基础上,本阶段具体提出在常平镇现代物流地发展战略与实施方案地初期报告,其中包括目标、路径、布局、举措、办法、政策等建议、可供选择地实施方案以及推进发展战略地保障措施等研究成果.（5）双方讨论后完善研究成果.在第四步工作地基础上,双方进行深入地互动探讨,广泛听取意见,进一步修改完善研究成果.（6）提交最终研究报告及验收.本阶段将具体细化和完善常平镇现代物流发展战略与实施方案,形成最终地研究报告,实现双方设立本工程地初衷.组织本工程地验收工作.5研究团队本课题由广东省东莞市常平镇政府与上海海事大学物流研究中心联合组成工作组.课题专家成员组是课题地核心参与者,深入实地调研,承担主要研究任务,推进课题进展.由上海海事大学物流研究中心负责课题地总体安排、实现目标、实施进度及质量,并协调工程联合工作组上下达成工程目标地共识,协调各方面地配合,理顺各种关系,决策重大方向,统一思想,确保工程组成员按各自岗位职责保质保量完成任务.课题政府组负责对接协助专家组开展有关工作.课题专家组名单如下：课题政府组人员名单如下：咨询专家组名单如下：并拟邀请广东省物流协会和东莞市物流行业协会地专家作为咨询专家.6研究计划6.1阶段划分本课题研究过程大致分为6个阶段展开,从工程立项开始,预计需四至五个月时间完成,其间投入人力二十余人,实施时可按照委托单位地具体要求进行适当调整.6个阶段地工作内容如下：（1）双方共同组建工程小组.本工程地实施需要在充分掌握物流企业发展现状和物流设施设备用情况地基础上深入展开,因此,首先需要进行详实地实地调研,为使调研能够有效展开和保证本工程地按期完成,需要常平镇方面地配合和协调,因此建议双方共同组建对应地工程小组（或委托方确定工程联系人与协调人）,使课题研究在组织上有保证.（2）实地调研与研究大纲确定.本阶段工作拟花费六周左右地时间,其中需进行为期两周左右地实地调研,具体需掌握常平地区及周边有关物流管理与服务机构和入驻地制造性企业、商贸企业、物流企业、配套服务企业等地政策法规、组织架构、销售流程、物流设施保有量、能力利用率以及该地区现有或未来地物流流量、流向、需求趋势等详细资讯,需走访有关企事业单位.（3）现有发展环境分析与诊断.本阶段工作在确定了研究大纲地基础上,首先对常平镇现代物流地发展环境及相关配套政策进行诊断,找出目前宏观与微观环境中存在地具体问题,以及各类物流设施设备地利用情况、各企事业单位在物流发展中存在地问题等.（4）提出初步地研究成果.在第二和第三阶段工作地基础上,本阶段具体提出在常平镇现代物流地发展战略与实施方案地初期报告,其中包括目标、路径、布局、举措、办法、政策等建议、可供选择地实施方案以及推进发展战略地保障措施等研究成果.（5）双方讨论后完善研究成果.在第四步工作地基础上,双方进行深入地互动探讨,广泛听取意见,进一步修改完善研究成果.（6）提交最终研究报告及验收.本阶段将具体细化和完善常平镇现代物流发展战略与实施方案,形成最终地研究报告,实现双方设立本工程地初衷.组织本工程地验收工作.6.2时间表课题地进度安排具体如下表1所示,课题实施阶段地具体时间可通过双方协商确定.表1 本课题时间进度表7经费预算7.1经费标准依据以下是根据东莞财政局有关文件方面地文件整理出来地经费标准,如下：1差旅费职称住宿费伙食费杂费交通费高级职称350元/天150元/天100元/天凭据报销火车软席（软座或软卧）、飞机经济舱,省内交通费核实报支中级职称200元/天150元/天100元/天凭据报销火车硬席（硬座或硬卧）、飞机经济舱,省内交通费核实报支2劳务费职称第一、二天第三天及以后高级职称800-1000元/天400-600元/天中级职称600-800元/天300-400元/天其他300-500元/天200-300元/天3讲课费（5）国内外著名大学教授,学术造诣精深、在应用科学或技术上贡献突出、在国内外享有盛誉地学术技术带头人,国家相关对口职能部门地具有相当资格地专家领导：5000-8000元/半天；（6）教授或具相当资格地专家,省相关对口职能部门地具有相当资格地专家领导,企业高级经营管理者、行业杰出人士：3000-5000元/半天.（7）副教授或具相当资格地专家：1500-3000元/半天.7.2经费预算。
【关键字】建设常平镇建设东莞东部文化中心工作实施方案（征求意见稿）文化是经济社会可持续发展的关键软件，是决定一个地区综合竞争力的重要因素。
按照十七届六中全会通过的《中共中央关于深化文化体制改革推动社会主义文化大发展大繁荣若干重大问题的决定》的精神、《广东省建设文化强省规划纲要（2011-2020年）》和《东莞市建设文化名城规划纲要（2011-2020年）》的有关要求，结合常平镇第十三次党代表大会的提出今后五年工作的指导思想，制定本方案。
一、指导思想高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，以实施东莞东部中心战略为统领，以加快转变文化发展方式、提高文化科学水平为主线，以培育新时期常平人文精神、提高公民文化素养和建设幸福常平为核心，着力形成政府主导、全社会共同参与的文化发展格局，形成文化事业和文化产业全面繁荣的良好局面，把常平建设成文化事业繁荣、文化产业发达、文化设施完备、文化市场活跃、文化创新能力强、文化特色鲜明、文化环境良好、文化人才汇集、文化生活丰富多彩、文化发展主要指标和综合实力居全市前列的东莞东部文化中心。
二、发展目标着力于提高公民的思想道德素质和科学文化素质，提高全社会的文明程度。
用10年左右时间，初步形成与常平经济社会发展要求相适应的文化发展格局，构筑与人民群众日益增长的文化需求相适应的文化服务体系，营造有利于出精品、出人才、出效益的文化发展环境，进一步增强先进文化凝聚力、解放和发展文化生产力，提高文化公共服务能力，努力把常平建设成为东莞东部文化中心。
一是建立和完善具有时代特征和实践特色的社会主义核心价值体系，提高全民思想道德文化素质，培育常平人的核心价值观和人文精神，提升现代城市文明，成为社会主义和谐文化建设的生力军。
二是建立和完善设施先进、分布均衡、产品丰富、服务优质、保障充分的公共文化服务体系，用2—3年左右时间，实现镇、村两级文化设施全覆盖，镇区建成“十分钟文化圈”，村建成“二十分钟文化圈”。
常平寒溪河工程规划方案一、总体规划1. 综合治理目标本次规划的综合治理目标是通过改善寒溪河水质，保护和修复河道生态环境，提高河流防洪能力，改善寒溪河周边环境，实现河流生态环境持续改善，水质稳定提高，生态功能恢复，为常平镇及周边地区提供清洁、美丽、宜居的环境。
2. 河道治理范围本次规划的河道治理范围包括寒溪河主干流和其两岸100米范围内区域，共计覆盖面积约200公顷。
针对不同河段的特点和问题，我们将分别制定具体的治理方案。
3. 项目实施总期本次规划的项目实施总期为5年，其中包括前期项目论证、勘察设计、施工建设、验收等环节。
确保在5年之内，完成寒溪河流域综合治理的各个阶段目标。
二、综合治理方案1. 水质改善在水质改善方面，我们将采取多种手段，包括改善河道局部地段的水流条件、净化河水以及减少污染物的排放。
具体包括对水体进行污染源监测、建设水生态修复工程、减少工业废水排放量等。
2. 河道生态环境修复为了修复寒溪河的生态环境，我们将采取水生植物的修复、河道两岸绿化、建设人工湿地等措施，重新塑造河道生态环境，并严格控制河道两岸的开发建设，保护寒溪河的自然生态。
3. 提高河流防洪能力在提高河流防洪能力方面，我们将对寒溪河进行淤泥清淤、加固河道堤坝、修筑沿岸排水沟渠等措施，确保在强降雨等极端情况下，寒溪河能够有效应对，减少洪涝灾害的发生。
4. 改善河流周边环境为了改善河流周边环境，我们将加强河道清淤、垃圾清理，修建河岸休闲步道、景观观赏平台等设施，使寒溪河成为常平镇市民休闲娱乐的好去处。
三、项目实施1. 前期准备工作在项目实施之前，我们将组织相关部门对寒溪河流域进行调查研究，了解其水质状况、生态环境等情况，为后续的规划和设计工作提供依据。
同时，我们还将进行社会化调查，了解居民对寒溪河综合治理的期望和意见。
确定项目实施的可行性和需求。
2. 项目设计在项目设计阶段，我们将委托专业的设计院对寒溪河进行勘察设计工作，编制出详细的施工图纸和工程方案，并根据实际情况进行动态调整。
东莞市常平镇发展战略研究
项目策划书
深圳市城市空间规划设计有限公司
2004年8月4日
目录
一、本策划书的目的 (2)
二、项目意向及建议 (2)
（一）研究的范围 (2)
（二）研究的内容 (2)
三、工作思路 (5)
四、工作进程及用时安排 (5)
五、各阶段成果内容 (6)
六、本公司背景 (6)
七、经费预算 (7)
东莞市常平镇发展战略研究
项目策划书
2004年8月2日，深圳市城市空间规划设计有限公司应东莞市常平镇镇委、镇政府邀请，拟进行常平镇发展战略研究，以便更好地把握城镇将来的发展和定位，更好地跟踪城镇建设的节奏，更好地指导未来的城市建设。
为使整个工作能够有计划地进行，顺利达到预期目标，特提出本《项目策划书》，请领导审阅。
一、本策划书的目的
本策划书作为项目启动前正式的沟通文件，是我们与当地规划行政主管部门初次接洽后，根据我们对当地意图的理解而拟定的，可以从以下几个方面为当地领导提供项目的决策帮助。
（1）项目的整体工作思路；
（2）项目的成果内容与深度；
（3）项目的工作进程及用时；
（4）项目启动前的准备工作；
（5）项目的经费预算。
本策划书的内容为建议性，可根据实际情况进行增减修改。
在本项目合同签订时，本《项目策划书》可作为合同附件。
二、项目意向及建议
（一）研究的范围
在珠三角和东莞市的大背景下，重点研究常平镇。
镇域面积108平方公里。
（二）研究的内容
1、发展定位与区域协调战略
常平镇是东莞市东部支点城市，要真正担负起“支点”的功能，需从东莞市市域整体的层面去解读。
东部需要什么样的“支点”，怎么才能成为“支点”，需要哪些方面的功能配置，如何更好地发挥“支点”的作用。
在新一轮《珠江三角洲城镇群协调发展规划》中，作为珠江东岸的铁路客运枢纽之一，应如何扮演好自己的角色，如何在扮演好自己角色的同时，为自身的发展、完善创造更多更好的机会。
2、产业发展战略
常平镇2003年的三次产业结构为3.66﹕52.41﹕43.93，现代制造业、商贸流通业、房地产业是常平镇三大支柱产业，通过对现状经济与产业的研究，可以从区域对比和区域协调方面提出今后产业结构如何优化，强化优势产业和特色产业。
3、人口构成与社会发展战略
常平镇户籍人口6.5万人，总人口近50万人，是一个移民城市，人口构成复杂。
不同文化层次、不同经济基础、不同年龄阶段的人，均有各自不同的社会需求。
常平镇的社会主流是何种形态、生活方式、构成及分布如何。
常平镇正处于社会发展变化迅速的时期，如何引导社会向着健康、有序的方向发展，真正提升城市品质。
4、城乡关系与城市化战略
常平镇目前的城镇化水平超过60%，很多村民聚居点（自然村）被城市建设用地包围。
如何引导村民适应城市社会，融入城市社会，是城市化追求的本质，也体现城市化的品质和质量。
在这一过程中，如何处理好城乡关系是关键，包括两方面，一是经济的发展，城乡如何协调，或者说平衡；二是社会的发展，如何让农民变居民，享受城市的福利，体验城市的生活。
5、现状用地评价与城市空间拓展战略
对于东莞市绝大部分城镇来说，经济发展往往伴随着大规模的用地开发和建设，应客观地对城市用地现状做出评价，一可以摸清家底，清楚尚有多少地可以开发建设；二可以更加集约高效地使用土地，在国家“把紧土地供应口”的宏观调控大背景下，挖掘潜力，保障城镇持续、健康、稳定地发展。
6、环境保护与可持续发展战略
通过对常平镇环境容量的分析，提出镇行政区内合适的开发强度和最终可容纳的人口数量，并提出切实的环境保护战略和措施，确保常平镇的可持续发展。
7、大型公共设施与市政基础设施发展战略
要支撑城市的发展定位，必须要有相应的承担或体现城市职能的大型公共设施。
这部分设施的组成内容和规模大小是需要研究的。
在城市尚未定型前，前瞻
性地预留这些设施的发展空间。
市政基础设施的建设，既要满足城市现在发展的要求，又要满足城市未来发展的需求，前瞻性地提出这些设施的规模和数量，并提出建设的时机。
8、城市形象塑造战略
城市形象塑造是为了更好地配合城市的发展定位而进行的具体建设行为，通过重点研究城市的景观形象，策划、塑造与城市发展定位相称的城市形象。
9、城市管理与城市营销战略
一个城市发展到一定的高度之后，其经济的可持续发展不再体现为大规模的用地开发和建设，而是通过对城市的诸多要素进行合理的策划与整合，运用市场营销的方法来增加城市的总体利益，提高城市的知名度，提升城市的综合竞争力。
常平“城市”这个产品，不管市场要不要，已客观存在，不可能“以销定产”，她的生存与发展离不开国家的政策环境，更离不开管理。
因此，我们试图将城市管理与城市营销联在一起研究。
三、工作思路
四、工作进程及用时安排
整个项目的工作分为三个阶段。
第一阶段：现状调查及调研（15～20天）
项目启动后，有相应的调查提纲和详细的工作计划。
调查和调研工作结束时，将与常平镇有关部门一起进行总结、沟通。
第二阶段：发展策略研究（50～60天）
在此阶段，将与东莞市和常平镇委、镇政府及有关部门进行多次研讨和交流。
初步成果完成后，组织有关部门、领导及专家，召开论证会。
第三阶段：成果编制（15～20天）
根据论证会意见，修改、调整、完善，编制最终成果。
五、各阶段成果内容
工作过程中，各阶段成果内容见下表。
六、本公司背景
深圳市城市空间规划设计有限公司以综合研究能力强，工作作风认真务实见长，专业服务足迹遍布我国东南沿海。
公司技术领导和主创设计人员具有多年的城市发展研究和城市规划设计经验，特别是长期参与广东省和珠江三角洲的城镇规划实践，积累了相当的专业基础，工作业绩得到了省建设厅和有关甲方的高度评价。
近两年来，通过承担长江三角洲的项目，对长江三角洲的城市发展和建设有较深认识。
工作中，我们将与长江三角洲的类似案例进行对比研究。
承担进行的类似项目有：
湖州市城市发展战略规划；
长春市南部新城发展战略规划；
张家港城市发展规划；
张家港城市总体规划；
广东省城镇体系规划——近期行动计划；
参与咨询的类似项目有：
珠江三角洲城镇群规划（第二轮）；
江阴市城市发展战略。
七、经费预算
依据《广东省城市规划收费标准（2003年修订本）》，本项目收费为90万元。
深圳市城市空间规划设计有限公司
2004年8月4日。
