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案例十二石化企业典型事故案例分析黄岛油库"8.12"特大火灾事故分析事故概况黄岛油库区始建于1973年,胜利油田开采出的原油经东(营)黄(岛)长管输线输送到黄岛油库后,由青岛港务局油码头装船运往各地.黄岛油库原油储存能力76万立方米,成品油储存能力约6万立方米,是我国三大海港输油专用码头之一. 1989年8月12日9时55分,石油天然气总公司管道局胜利输油公司黄岛油库老罐区,2.3万立方米原油储量的5号混凝土油罐爆炸起火,大火前后共燃烧104小时,烧掉原油4万多立方米,占地250亩的老罐区和生产区的设施全部烧毁,这起事故造成直接经济损失3540万元.在灭火抢险中,10辆消防车被烧毁,19人牺牲,100多人受伤.其中公安消防人员牺牲14人,负伤85人.8月12日9时55分,2.3万立方米原油储量的5号混凝土油罐突然爆炸起火.到下午2时35分,青岛地区西北风,风力增至4级以上,几百米高的火焰向东南方向倾斜.燃烧了4个多小时,5号罐里的原油随着轻油馏份的蒸发燃烧,形成速度大约每小时1.5米,温度为150～300~C的热波向油层下部传递.当热波传至油罐底部的水层时,罐底部的积水,原油中的乳化水以及灭火时泡沫中的水汽化,使原油猛烈沸溢,喷向空中,撤落四周地面.下午3时左右,喷溅的油火点燃了位于东南方向相距5号油罐37米处的另一座相同结构的4号油罐顶部的泄漏油气层,引起爆炸.炸飞的4号罐顶混凝土碎块将相邻30米处的1号,2号和3号金属油罐顶部震裂,造成油气外漏.约1分钟后,5号罐喷溅的油火又先后点燃了3号,2号和l号油罐的外漏油气,引起爆燃,整个老罐区陷入一片火海.失控的外溢原油象火山喷发出的岩浆,在地面上四处流淌..大火分成三股,一部分油火翻过5号罐北侧1米高的矮墙,进入储油规模为30万立方米全套引进日本工艺装备的新罐区的1号,2号,6号浮顶式金属罐的四周.烈焰和浓烟烧黑3罐壁,其中2号罐壁隔热钢板很快被烧红.另一部分油火沿着地下管沟流淌,汇同输油管网外溢原油形成地下火网.还有一都分油火向北,从生产区的消防泵房一直烧到车库,化验室和锅炉房,向东从变电站一直引烧到装船泵房,计量站,加热炉.火海席卷着整个生产区,东路,北路的两路油火汇合成一路,烧过油库1号大门,沿着新港公路向位于低处的黄岛油港烧去.大火殃及青岛化工进出口黄岛分公司,航务二公司四处,黄岛商检局,管道局仓库和建港指挥部仓库等单位.18时左右,部分外溢原油沿着地面管沟,低洼路面流入胶州湾.大约600吨油水在胶州湾海面形成几条十几海里长,几百米宽的污染带,造成胶州湾有史以来最严重的海洋污染.事故发生后,社会各界积极行动起来,全力投入抢险灭火的战斗.枉大火迅速蔓延的关键时刻,党中央和国务院对这起震惊全国的特大恶性事故给予了极大关注.江泽民总书记先后三次打电话向青岛市人民政府询问灾情.李鹏总理于13日11时乘飞机赶赴青岛,亲临火灾现场视察指导救灾.李鹏总理指出:"要千方百计把火情控制住,一定要防止大火蔓延,确保整个油港的安全."山东省和青岛市的负责同志及时赶赴火场进行了正确的指挥.青岛市全力投入灭火战斗,党政军民一万余人全力以赴抢险救灾,山东省各地市,胜利油田,齐鲁石化公司的公安消防部门,青岛市公安消防支队及部分企业消防队,共出动消防干警1000多人,消防车147辆.黄岛区组织了几千人的抢救突击队,出动各种船只10艘.在国务院的统一组织下,全国各地紧急调运了153吨泡沫灭火液及干粉.北海舰队也派出消防救生船和水上飞机,直升飞机参与灭火,抢运伤员.经过5天5夜浴血奋战,13日11时火势得到控制,14日19时大火扑灭,16日18时油区内的残火,地沟暗火全部熄灭,黄岛灭火取得了决定性的胜利.在与火魔搏斗中,灭火人员团结战斗,勇往直前,经受住浓烟烈火的考验,涌现出许许多多可歌可泣的英雄事迹.他们用生命和鲜血保卫着国家财产和人民生命的安全,表现了大无畏的英雄主义精神和满腔的爱祖国,爱人民的热情.事故原因及分析黄岛油库特大火灾事故的直接原因:是由于非金属油罐本身存在的缺陷,遭受对地雷击产生感应火花而引爆油气.事故发生后,4号,5号两座半地下混凝土石壁油罐烧塌,1号,2号,3号拱顶金属油罐烧塌,给现场勘察,分析事故原因带来很大困难.在排除人为破坏,明火作业静电引爆等因素和实测避雷针接地良好的基础上.根据当时的气象情况和有关人员的证词(当时,青岛地区为雷雨天气),经过深入调查和科学论证,事故原因的焦点集中在雷击的形式上.混凝土油罐遭受雷击引爆的形式主要有六种:一是球雷雷击;二是直击避雷针感应电压产生火花;三是雷电直接燃爆油气;四是空中雷放电引起感应电压产生火花;五是绕击雷直击;六是罐区周围对地雷击感应电压产生火花.经过对以上雷击形式的勘察取证,综合分析,5号油罐爆炸起火的原因,排除了前4种雷击形式;第5种雷击形成可能性极小,理由是:绕击雷绕击率在平地是0.4%,山地是1%,概率很小;绕击雷的特征是小雷绕击,避雷针越高绕击的可能性越大.当时青岛地区的雷电强度属中等强度,5号罐的避雷针高度为30米,属较低的,故绕击的可能性不大;经现场发掘和清查,罐体上未找到雷击痕迹.因此绕击雷也可以排除.事故原因极大可能是由于该库区遭受对地雷击产生感应火花而引爆油气.根据是:(1)8月12日9时55分左右,有6人从不同地点目击,5号油罐起火前,在该区域有对地雷击.(2)中国科学院空间中心测得,当时该地区曾有过二三次落地雷,最大一次电流104安培.(3)5号油罐的罐体结构及罐顶设施随着使用年限的延长,预制板裂缝和保护层脱落,使钢筋外露.罐顶部防感应雷屏蔽网连接处均用铁卡压固.油品取样孔采用九层铁丝网覆盖.5号罐体中钢筋及金属部件的电气连接不可靠的地方颇多,均有因感应电压而产生火花放电的可能性.(4)根据电气原理,50～60米以外的天空或地面雷感应,可使电气设施100～200毫米的间隙放电.从5号油罐的金属间隙看,在周围几百米内有对地的雷击时,只要有几百伏的感应电压就可以产生火花放电.(5)5号油罐自8月12日凌晨2时起到9时55分起火时,一直在进油,共输入1.5万立方米原油.与此同时,必然向罐顶周围排放同等体积的油气,使罐外顶部形成一层达到爆炸极限范围的油气层.此外,根据油气分层原理,罐内大部分空间的油气虽处于爆炸上限,但由于油气分布不均匀,通气孔及罐体裂缝处的油气浓度较低,仍处于爆炸极限范围.思考题1.结合案例分析出现这个事故的原因?2.谈谈仓库安全管理的重要性?3.结合案例谈谈仓库治安保卫管理措施?答案1.此事故发生的原因是由于该库区遭受对地雷击产生感应火花而引爆油气.但同时也表明了油库对石油这种高危险性物品的保管措施不到位.天气变化是不可避免的,但作为仓库就应该有应对天气变化的保护措施.做好仓库安全管理才能够应对任何突发情况.2.仓库是商品重要的集散地，也是储藏和保管商品的场所，仓库是公司的固定资产，而起储存的商品是公司流动资产的重要组成部分，其价值和使用价值均很高。
成品油管道顺序输送方案优化汇报人：2024-01-08•成品油管道顺序输送概述•成品油管道顺序输送的方案优化目录•成品油管道顺序输送的模拟与实验•成品油管道顺序输送的案例研究•成品油管道顺序输送的未来发展与挑战目录01成品油管道顺序输送概述高效性能够实现多种成品油的连续输送，提高了输送效率。
环保性相比公路和铁路运输，管道运输更加环保，减少了对环境的污染。
经济性可以降低运输成本，提高企业的经济效益。
成品油管道顺序输送定义成品油管道顺序输送是指按照一定的顺序，将不同种类的成品油依次通过同一管道进行输送的过程。
成品油管道顺序输送的定义与特点1 2 3能够确保不同地区、不同用户对成品油的稳定供应。
保障供应能够降低能源消耗，提高能源利用效率。
提高能效能够促进地区和国家的经济发展，提高就业率。
促进经济发展成品油管道顺序输送的重要性03未来展望未来，成品油管道顺序输送技术将继续向智能化、高效化、环保化方向发展，为人类社会的发展做出更大的贡献。
01历史回顾成品油管道顺序输送技术起源于20世纪60年代，经过多年的发展，已经成为一种成熟的输送技术。
02技术发展随着科技的进步，成品油管道顺序输送技术也在不断改进和完善，例如采用智能控制技术实现自动化输送等。
成品油管道顺序输送的历史与发展02成品油管道顺序输送的方案优化优化目标与原则优化目标提高输送效率、降低能耗、减少维护成本。
优化原则安全性、经济性、环保性、可靠性。
数学建模建立成品油管道顺序输送的数学模型，以便进行优化分析。
人工智能算法采用人工智能算法，如遗传算法、模拟退火算法等，进行优化求解。
仿真技术利用仿真技术对优化方案进行模拟，评估其可行性和效果。
数据分析对历史数据进行分析，找出影响输送效率的关键因素，为优化提供依据。
优化方法与技术收集相关数据，包括管道参数、油品特性、输送历史数据等。
优化流程与步骤数据收集明确优化问题，确定优化目标和约束条件。
问题定义根据优化目标和约束条件，设计多种可能的优化方案。
成品油水路运输案例成品油是指经过炼油厂加工后的各类石油产品，包括汽油、柴油、煤油等。
由于成品油在工农业生产和人民生活中的广泛应用，其运输方式也变得尤为重要。
本文将以成品油水路运输为题，列举10个案例，介绍成品油水路运输的相关内容。
一、成品油水路运输的特点成品油水路运输具有以下特点：运输能力大、适应性强、运输成本低、运输周期短、安全性高等。
二、案例一：成品油长江水路运输成品油长江水路运输是中国重要的水路运输方式之一，通过成品油码头将成品油从炼油厂运输到沿江地区的各个城市和港口。
三、案例二：成品油船舶运输成品油船舶运输是指通过船舶将成品油从一个港口运输到另一个港口，以满足不同地区的成品油需求。
船舶运输具有运力大、灵活性高的特点。
四、案例三：成品油内河运输成品油内河运输是指通过内河航道将成品油运输到内陆地区。
内河运输具有运输成本低、运输周期短的特点，适用于内陆地区成品油的运输需求。
五、案例四：成品油海运成品油海运是指通过海运将成品油从一个国家或地区运输到另一个国家或地区。
成品油海运具有运输能力大、运输成本低的特点，在国际贸易中占据重要地位。
六、案例五：成品油沿海运输成品油沿海运输是指通过沿海航道将成品油运输到沿海地区的城市和港口。
沿海运输具有运输距离短、运输周期短的特点，适用于沿海地区成品油的运输需求。
七、案例六：成品油集装箱运输成品油集装箱运输是指将成品油装入集装箱，通过集装箱船运输。
集装箱运输具有运输过程中不易泄漏、运输安全性高的特点。
八、案例七：成品油河运成品油河运是指通过河流运输将成品油运输到沿河地区的城市。
河运具有运输成本低、运输周期短、运输能力大的特点。
九、案例八：成品油管道运输成品油管道运输是指通过管道将成品油从一个地区运输到另一个地区。
管道运输具有运输能力大、运输成本低、运输速度快的特点。
十、案例九：成品油铁路运输成品油铁路运输是指通过铁路将成品油运输到不同的地区。
铁路运输具有运输能力大、适应性强的特点，适用于长距离的成品油运输。
东营成品油变票案例俗话说，一箱油半箱税。
而通过偷税漏税，可以让非法的成品油经营企业省去大量“成本”，从而在油品售价上获得巨大优势。
近期，由税务、公安部门共同参与的石化领域虚开增值税专用发票团伙案成功告破。
该起案件是一起成品油经销企业变票虚开增值税专用发票的团伙案件，涉及黑龙江、辽宁、吉林、山东、浙江、广东、深圳、海南等26个省（市）、600余户企业，案值预计超过500亿元。
6月16日凌晨，专案组在安徽、江苏等9地同时开展集中收网行动，共出动税务干部和警力209人，端掉虚开增值税发票犯罪窝点6处，扣押企业印章及法人印章102枚、会计凭证和财务账簿1万余册、现金1000余万元，冻结账户125个，冻结资金2.7亿余元，抓捕犯罪嫌疑人34人。
500亿元，想不到吧？2019年8月，西安市中级人民法院公开开庭审理一起特大虚开增值税专用发票罪、逃税罪案。
从2015年1月至2016年12月间，被告人刘某等人为获取非法利益，采用频繁开办注销公司、制作虚假合同、编造购销链条、变更进销项发票品名等手段，在没有真实买卖业务发生的情况下，利用税务金税三期未上线的系统漏洞，将接收的进项为化工产品品名的增值税专用发票，变更品名为成品油的手段虚开增值税专用发票。
刘某发现，国内部分地方炼油企业为逃避国家消费税的征管，将出产的油品以化工产品的名义对外销售。
该部分油品在此后经销环节中只有获得进项成品油增值税专用发票，方可在最终逃避缴纳消费税的情况下进入石油销售渠道。
于是刘某便开始策划实施接受虚开进项为化工产品品名的增值税专用发票后，变更品名为成品油销项发票虚开出去，从中间赚取开票费所谓的“变票业务”。
据公安机关查证，本案涉及辽宁、北京、上海等11个省市的51家油品经营企业，涉案金额高达45.69亿元，被告人通过虚开增值税专用发票非法获利共计约1.15亿元，造成国家消费税款流失约16亿元。
长输成品油管道打孔盗油典型案例分析输油管道打孔盗油已经成为长输管道安全运行的重大安全隐患，一旦造成石油泄漏，有可能会造成国家财产损失、环境污染、火灾、爆炸等安全隐患，与管道安全运营、保护环境的大势相违背。
对于管道运营企业来说，如何有效防范或减少打孔盗油的发生，是一个严峻的挑战。
港枣石油管道作为新建的高压成品油管道，一旦发生破坏，其严重后果不可估量，近年来，随着分公司巡线管理制度的逐步完善以及管道泄漏监测系统的成熟应用，使我们能够及时发现并确认打孔盗油具体地点，加上石油、天然气管道保护法的出台和地方政府打击力度的加大，打孔盗油发生起数已经显著下降，但是由于各种不利因素的存在，不法分子打孔盗油之心不死，防打孔盗油形势依然严峻。
结合港枣成品油管道近年来的实际运行情况，选取典型案例，浅谈几点认识。
一、案件概要2012年2月8日22点20分我站站控值班人员发现进站压力波动，并在同一时间接到济南调度电话，济南调度通过管道泄漏系统测算，初步定位泄漏点在肥城站出站侧大约36.91公里处，值班员立即汇报值班干部和站领导，站领导启动预案，组织巡线人员和车辆对此区域进行重点巡查，于2月8日23点05分在港枣线GZ0446+600M （泰安市宁阳县鹤山乡泗皋村）处发现盗油点，并截获伪装成盗油车的金杯面包一辆，盗油份子逃逸，我站立即对盗油点进行封锁并拉设警戒带，组织人员对盗油点进行开挖，并在同一时间向鹤山派出所报案，23:30点分鹤山乡派出所民警到达现场，进行勘察。
盗油点位于村耕地土壤下方深约1.5m，在相邻不到10公分同一根管道上焊接了2个相同的阀门，在其中一个焊接的上方为DN25（16公斤压力）截止阀，并引出长15米的普通胶管，胶管接到车内焊接的3.2吨的铁皮油罐。
济南输油分公司维抢修队人员在2月9日02：00到达现场，经过5个小时的抢修，在07:15分焊接防腐完毕，在07:35回填完毕。
2012年2月11日，宁阳刑警队在德州将一名犯罪分子抓获，该名犯罪份子即为这次盗油案件的主犯，经他供述，这个犯罪团伙有三人组成：他、他的朋友和他朋友找的一个焊工。
检察机关依法惩治制售假冒伪劣商品犯罪典型案例文章属性•【公布机关】最高人民检察院•【公布日期】2022.03.14•【分类】其他正文检察机关依法惩治制售假冒伪劣商品犯罪典型案例王某某销售伪劣产品案【关键词】销售伪劣产品成品油行刑衔接社会治理【要旨】成品油是关乎国计民生的重要商品，打击伪劣成品油犯罪，整治成品油市场，有利于维护规范有序的市场经济秩序，保障消费者的合法权益。
燃料油和柴油的制造工艺、用途均不同，是两种不同的油品，以燃料油冒充柴油进行销售，符合刑法第一百四十条的规定，以销售伪劣产品罪定罪处罚。
【基本案情】2017年初，被告人王某某接手经营某石油化工有限公司并任法定代表人。
后王某某为赚取差价，多次从他人处购买燃料油（主要用途为船舶机械、锅炉等），冒充柴油销售给某矿业公司和某物流公司。
王某某以燃料油冒充柴油对外销售100余次，共销售2200余吨，销售金额共计1300余万元。
案发时，该石油化工有限公司的油罐内存有23.5吨燃料油，货值金额13万余元。
经江西省九江市产品质量监督检验所检验，扣押油品的酸度、闪点（闭口）、硫含量和色度不符合普通柴油国家标准，检验结论为不合格。
【诉讼过程】2020年7月2日，安徽省东至县人民检察院以王某某犯销售伪劣产品罪提起公诉。
2020年9月27日，东至县人民法院作出一审判决，被告人王某某犯销售伪劣产品罪，判处其有期徒刑十年，并处罚金人民币700万元。
王某某不服判决，提出上诉。
2020年12月22日，安徽省池州市中级人民法院裁定驳回上诉，维持原判。
【典型意义】（一）依法打击伪劣成品油犯罪，保护消费者权益。
包括柴油在内的成品油，是关乎国计民生的重要商品。
燃料油和柴油的制造工艺、用途均不同，是两种不同的油品。
以燃料油冒充柴油用于汽车，不仅会严重污染大气，还会损伤车辆重要部件，造成行车安全风险，社会危害大。
打击假冒伪劣成品油犯罪，整治成品油市场，有利于维护规范有序的市场经济秩序，保障成品油消费者的合法权益。
大连石化灌区爆炸事故一、事故经过2011年8月29日上午10时左右，中石油大连石化分公司油品罐区一个可存储数千吨柴油的罐体突然发生火灾，经消防官兵全力扑救，截至13时20分，火已扑灭，未造成人员伤亡。
起火原因正在调查中。
由于该大型储油罐内存放了约800吨成品柴油，并且位于该公司厂区成品油储藏区中心位置，周边还有许多各类化工产品储藏罐，大火很快危及到了周边存储罐的安全。
事故发生后，大连市有关方面迅速调集了包括航空消防车在内的约70辆消防车，近300名消防战士，紧急赶往现场参与灭火和增援，对处在危险中的其他化工存储罐降温防火。
火灾发生后，记者第一时间赶到了现场。
在从大连市中心赶往火灾现场的路上，隔海就能看到远处冒起的冲天浓烟，路上到处都是拉着警报赶往现场的消防车。
离厂区还有一段距离，就能闻到空气中弥漫着刺鼻的味道。
大连市有关方面表示，由于采取了水的应急三级防控等环保措施，消防水全部被排入应急池中，未进入海域。
根据环保监测，二氧化硫、氮氧化物等均未超过国家相关环保标准。
目前，环保滚动监测仍在进行中。
起火原因正在进一步调查。
二、事故处理动态中国石油天然气集团公司8月30日在大连石化公司召开干部大会，宣布免去蒋凡大连石化公司总经理职务，调大庆炼化公司总经理冷胜军任大连石化公司总经理。
中石油集团总经理蒋洁敏8月31日表示，大连石化在一年内连续发生安全事故，充分暴露了安全管理、基础工作、队伍作风等方面存在的差距和问题。
中石油集团公司同时决定，成立集团公司事故调查组，由集团公司副总经理廖永远任组长，抽调技术和管理专家进驻大连石化，在国家安监总局指导下，配合大连市事故调查组，从技术和管理层面做更深层次的事故分析，尽快查清事故原因，严肃追究事故责任，完善防范措施；在集团公司范围内开展扎实深入的安全生产大检查、安全隐患大排查和“三基”工作全面督查。
三、事故延伸2011年7月16日：千万吨常减压装置换热器“大帽”泄漏着火。
成品油水路运输案例成品油是指经过精炼加工后的石油产品，包括汽油、柴油、煤油等。
成品油在现代工业生产和日常生活中起着至关重要的作用。
而成品油的水路运输则是一种常见的运输方式。
下面列举10个关于成品油水路运输的案例。
1. 某公司为了满足市场需求，决定从海外进口大量的汽油。
他们选择将汽油装载到油罐船上，通过水路运输到国内港口。
2. 一家石化公司在国内设有多个生产基地，为了统一调度和分配成品油，他们利用河流水路运输的优势，将成品油从生产基地运输到各地的仓库和加油站。
3. 成品油在水路运输过程中需要遵守严格的安全规定，一家石油公司为了确保运输安全，采取了多种措施，如使用防火设备、定期检查船舶状况等。
4. 某地区的成品油需求量大，但由于交通不便，陆路运输成本高昂。
为了解决这一问题，当地政府决定修建一条连接港口和内陆的成品油水运通道，以降低运输成本。
5. 某国政府为了保障国内成品油市场供应稳定，制定了一系列政策措施，鼓励企业通过水路运输进口成品油，以减少对进口管道的依赖。
6. 某沿海城市的成品油需求量持续增长，为了满足市场需求，该城市政府决定扩大港口码头的装卸能力，以提高成品油水路运输的处理能力。
7. 为了应对突发事件，比如海上交通事故导致的成品油泄漏，一些国家建立了紧急响应机制，以保护海洋环境和民众安全。
8. 某石化公司为了提高成品油水路运输的效率，引入了先进的自动化装卸设备，以减少人工操作和提高装卸速度。
9. 船舶在成品油水路运输过程中需要遵循国际海事组织的规定，包括船舶装载限制、航行安全要求等，以确保船舶和货物的安全。
10. 某港口为了吸引更多的成品油水路运输业务，提供了优惠的港口费用和便利的装卸服务，吸引了大量船舶选择在该港口进行装卸作业。
以上是关于成品油水路运输的10个案例，涵盖了不同方面的内容，从进口运输到港口建设，从安全管理到装卸设备的引入，展示了成品油水路运输的重要性和相关的实际应用。
成品油走访客户成功案例成品油走访客户成功案例：1. 案例一：某石油公司走访客户后，根据客户需求，定制了一款高质量的柴油，并提供技术支持和售后服务。
客户对产品的质量和服务表示满意，连续多年与该公司合作。
2. 案例二：一家成品油供应商在走访客户时发现，客户对产品的价格敏感且有环保要求。
该供应商针对客户需求，研发出低硫柴油，并以竞争性价格供应。
客户对产品的价格和环保性能表示满意，与供应商建立了长期合作关系。
3. 案例三：一家石油公司走访客户时了解到，客户对产品的稳定性和可靠性有较高要求。
该公司经过技术改进，提高了产品的稳定性和可靠性，并提供了24小时客户服务。
客户对产品质量和服务感到满意，与该公司建立了长期合作关系。
4. 案例四：一家成品油经销商通过走访客户了解到，客户对产品的供应及时性有较高要求。
该经销商加大了库存管理力度，提高了产品的供应及时性，并与客户签订了供应协议。
客户对供应商的响应速度和服务满意度提高，与经销商保持了良好的合作关系。
5. 案例五：一家石油公司走访客户发现，客户对产品的节能性和环保性有较高要求。
该公司研发了一款低碳成品油，并提供了相关的技术指导和咨询服务。
客户对产品的节能环保效果满意，与该公司签订了长期合作协议。
6. 案例六：一家成品油供应商在走访客户时了解到，客户对产品的稳定性和耐用性有较高要求。
供应商通过产品升级和技术改进，提高了产品的稳定性和耐用性，并提供了长期的维护保养服务。
客户对产品的性能和服务表示满意，与供应商建立了长期合作关系。
7. 案例七：一家石油公司走访客户后了解到，客户对产品的安全性和可靠性有较高要求。
该公司加强了产品的质量控制和安全管理，提供了相关的技术培训和安全指导。
客户对产品的安全性和可靠性感到满意，与该公司建立了长期合作关系。
8. 案例八：一家成品油经销商通过走访客户发现，客户对产品的适用性和多样性有较高要求。
该经销商增加了产品种类和规格，并提供了定制化的产品服务。
加油站事故案例山东某加油站火灾爆炸事故（1）事故经过 1999 年 6 月 19 日，山东省某县成品油经营点发生一起重大火灾爆炸事故，造成 5人死亡，直接经济损失 16.35 万元，教训极为深刻。
6 月 9 日下午 18 时 30 分，承包经营者宋某提取 1 车（10000L） 90 号汽油，在保管监督员不在和未对卸油罐进行计量的情况下，宋某擅自将油罐卸油口铁锁撬开，进行卸油，卸油期间，也没有安排人员监视。
卸油开始后，宋某就陪着司机到营业室吃西瓜。
18 时 50 分左右，宋某到院内油罐口查看，发现油从油罐中溢出，就连忙让司机张某关闭了油罐车阀门，同时让雇佣的王某赶紧回收溢油。
王某在回收溢油时，用铁桶、塑料盆等器皿回收，造成器具碰撞产生火花，引起油蒸气爆炸，使汽油燃烧。
19 时 10 分消防队投入灭火和抢救烧伤人员的工作，半个小时后。
大火被扑灭，受伤人员被送往医院。
这次事故使王某当场烧死，宋某与其爱人 1 周后死亡，孙女和王某的外甥在 1 个月后的治疗中先后死亡。
溢出油品 1466L，直接经济损失 16.35 万元。
（2）事故原因分析当事人宋某违反公司规定，在保管监1/ 13督人不在的情况下，自行撬开油罐卸油口铁锁进行卸油，致使卸油失去监督保障；宋某违反卸油操作规程，卸油前未经计量确定罐内空容量；卸油时没有监卸人员在场，以致造成油罐溢油；人员安全素质差，王某未经过岗前培训，缺乏安全意识；溢油后采用措施不当，在回收溢油时使用铁桶等易产生碰撞火花的器皿，严重违反了加油站管理制度；违反劳动纪律，随意容留年幼儿童在经营点火灾危险区域内逗留、玩耍，以致造成无辜儿童被烧后死亡。
（3）事故防范措施加强操作人员的岗位责任心教育，严格执行操作规程；加强安全管理，将安全落实到实处。
加油站静电事故 1999 年 5 月 19 日 19 时 5 分，一北京吉普 121 客货车到加油站加油，当加油员给该车油箱加满后，车主为凑足 100 元的油款，要求将剩余的 70 号汽油用加油枪直接注入容量25 ㎏的塑料桶内，塑料桶就在吉普车旁边。
案例1某植物油厂危险源与事故隐患分析某植物油加工厂生产采用的是油脂浸出工艺，以先进的化工萃取法提取大豆油脂，生产工具有机械设备、厂内运输车辆等，生产的植物油闪点大于60℃。
植物油浸出车间为单层厂房，每层建筑面积为125 m2，在同一时间的作业人员不超过10人。
为了做好危险源辨识，厂安全主管甲给全厂职工进行了一次安全培训，讲述了危险源、事故隐患、事故致因理论等。
甲指出，由于植物油及其加工原料有火灾、爆炸危险性，因此我厂存在大量的危险源和事故隐患，甚至是重大危险源和重大事故隐患。
比如，植物油浸出过程中，植物油临时储罐的储油量很大，构成重大危险源；植物油浸出车间有作业人员，作业人员可能有误操作，因此植物油浸出车间就是重大事故隐患。
甲进一步解释说，危险的程度可用危险度表示，危险度是生产系统中事故发生的可能性与严重性的函数，也就是说，生产系统中事故发生的可能性或严重性越大，生产系统的危险度就越大。
因此在生产过程中应尽量降低事故发生的可能性和严重性，通过降低人的不安全行为来降低事故发生的可能性，通过降低物的不安全状态降低事故发生的严重性。
比如，减少植物油加工原料(大豆)储存区的原料储存量可以降低储存区的事故严重性。
再比如，植物油的成品油储罐中储存的植物油越少，其事故发生的严重性越小，因此为了降低成品油储罐区的风险，应将大的储油罐改造为多个小储油罐，即当需要储存5 000 t成品植物油时，用10个500 t储罐比用5个l 000 t储罐的风险小。
请根据上述场景回答下列问题。
单项选择题1．生产的植物油闪点大于60℃，植物油浸出车间为单层厂房，每层建筑面积为125m2，且同一时间的作业人员不超过10人，所以浸出厂房的安全出口最少应有(B)。
A．1个B．2个C．3个D．3个以上2．下列关于危险源与事故隐患关系的说法正确的是(A)。
A．事故隐患一定是危险源B．危险源一定是事故隐患C．重大危险源一定是事故隐患D．重大事故隐患一定是重大危险源多项选择题1．厂安全主管甲的有些观点是错误的，下列说法错误的有(A、B、D)。
成品油管理办法废止后的非法经营汽油案例抗诉××人民检察院上诉人（原审被告人）李某某，因涉嫌犯非法经营罪，于2019年10月27日被刑事拘留，同年12月3日被逮捕。
现羁押于**市看守所。
辩护人程律师××人民检察院指控原审被告人李某某犯非法经营罪一案，于2020年5月9日作出（2020）鲁1502刑初145号刑事判决。
宣判后，××人民检察院提起抗诉，原审被告人李某某不服，向本院提出上诉。
本院受理后，依法组成合议庭，于2020年7月15日公开开庭审理了本案。
××人民检察院指派检察员出庭履行职务，上诉人李某某及其辩护人程律师到庭参加诉讼。
现已审理终结。
原审判决认定：2017年10月17日至2019年10月，被告人李某某伙同修某某（另案处理）违反《危险化学品管理条例》以及《成品油市场管理办法》，未经相关主管部门许可，在未取得《危险化学品经营许可证》以及《成品油零售经营批准证书》等许可证明的情况下，在××等地非法从事汽油、柴油零售活动，涉案金额4965053元。
原审判决认定上述事实的证据有：（一）书证1、××市公安局经济开发区分局出具的受案登记表、发破案经过、抓获经过，证实本案案发、破案的情况。
2、××市公安局经济开发区分局出具的扣押清单及照片，证实公安机关从被告人李某某处扣押厢货车、账本、手机；二维码二张，其中一张是李某某微信支付码，一张是李某某支付宝支付码。
3、××经济技术开发区投资促进中心证明，证实自2019年6月份该中心接管成品油管理业务以来，原单位移交及新申报的资料中无修某某、李某某成品油批发、仓储及零售经营相关资质备案。
4、共同作案人修某某转账给谢遵香的银行卡记录，证实修某某自2017年10月17日至2019年10月19日共计向谢遵香支付96笔购油款，共计4965053元。
成品油特指汽油、柴油、煤油，它关系到国计民生甚至国家安全，是国家的战略储备物资。
成品油的生产、销售、仓储、运输需要办理许可，领取成品油经营批准证书并经工商行政管理部门登记注册方可经营。
随着经济的快速发展和人们生活水平的不断提高，工业生产和交通运输对成品油的需求量不断增加，成品油市场的前景非常广阔，行业利润也是相当可观的。
于是一些不法经营者为了追逐利益，不惜铤而走险，违反国家的法律法规，违法从事成品油的经营，严重扰乱了成品油市场秩序，侵害了消费者和合法经营者的权益。
工商行政管理部门作为监管社会主义市场秩序的执法机关，对打击各种成品油违法行为负有义不容辞的责任。
一、违法行为的表现形式（一）未取得成品油经营批准证书和危险化学品经营许可证书，擅自倒卖成品油。
成品油是专项管理的物资，同时也是一种危险品，使用不当容易燃烧、爆炸，对社会造成危害，必须同时取得两证才能从事销售行为。
成品油经营批准证书由经贸委核发，危险化学品经营许可证由安全生产监督管理局核发 (在2002年版的危险化学品名录中汽油、煤油是纳入管理的，不包括柴油) 。
未取得两证擅自倒卖成品油的现象在农村较为突出，周口是农业市，农业机械拥有量较多，这些农机往往需要成品油作为燃料油。
另外穿越我市的三条高速公路建设也需用成品油作为燃料，需求量是不小的。
而他们到中石油、中石化的加油站购买时，运输不方便，结款的方式不灵活，其他供货商却可以送货上门，事后结款，价格也比正规企业便宜，基于上述原因为擅自倒卖成品油提供了一个很大的需方市场。
汽油、煤油属于化学危险品，另外一些石油化工产品，如：溶剂油也是化学危险品。
对于均未取得危险化学品经营许可证和成品油经营批准证书或已经取得成品油经营批准证书而未取得危险化学品经营许可证擅自销售成品油及属于危险品的石油化工产品的，这类案件的法律适用依据是《无照经营查处取缔办法》第十四条第二款的规定“对法律、法规另有规定的，从其规定。
”因此适用《危险化学品安全管理条例》第五十七条定性处理；对于已经取得危险化学品经营许可证而未取得成品油经营批准证书的，处罚时可适用《公司法》或《公司登记管理条例》，按超范围经营处罚。
（二）成品油经营中的商业贿赂行为。
虽然成品油是许可经营的物资，但在市场上从事成品油经营的企业仍然很多，竞争日趋激烈。
一些经营者为了占领市场份额，争取交易机会，不择手段地通过各种方式来推销自己的油品，采用财物等方法进行贿赂，对象主要是采购单位中对成品油的购买具有决定权或对采购有影响作用的人。
例如：石油公司制定累积积分制度，对在其下属加油站加油的用户发放加油卡，用以记录加油量，根据加油量制定了相应的兑奖标准，奖品从毛巾、袜子、手电筒、饮水机、VCD、自行车到彩电等等。
奖品的发放对象中相当一部分是经营单位的车辆司机、采购人员。
比如某单位将某加油站作为定点加油站购买了上万元的成品油，采购人员也从加油站领取了彩电、皮带、衬衣等物品。
就可根据查清的违法事实认定其构成商业贿赂行为，对其依法作出处罚。
对于成品油经营者在经营中采用财务或其他手段贿赂对方单位和个人的，可以按《反不正当竞争法》第八条定性处理；其中上述某石油公司利用加油卡累积积分向所有用户赠送奖品的行为是《关于禁止商业贿赂行为的暂行规定》第八条的规定的“商业附赠行为，视为商业贿赂行为”，仍按《反不正当竞争法》第八条定性处理。
（三）搀杂使假、以次充好的行为。
首先最为常用的办法是勾兑汽油，比如非标准油兑标准油、低标号油兑高标号油、清水兑汽油……目前市场上符合国家标准的主要无铅汽油有90＃、93＃、97＃等，但各种非标准油，也即半成品油加入标准化汽油后可以牟取暴利，因为半成品油的价格只有成品油的1／2~2／3,而且没有消费税。
此外用低标号油兑高标号油，如97＃与93＃，或97＃与90＃混合，以赚取其中的差价。
第三个办法则是直接用水加入到汽油中。
其次是照卖变质的、过期的汽油了，不过，这种汽油对汽车机件造成的伤害最明显，比如说发动机被烧等。
因此较容易被发现，虽然最能赚钱，但也不能常用。
通常的情况还是将这种油与好油一起勾兑。
第三则是滥用添加剂，使低标号油的某些指标达到售价高，利润大的高标号油。
石油化工产品有一个基本的特征：可调和。
在化工轻油、溶剂油等产品中加入一定比例的化学添加剂就可以变成类似于成品油的非标准油品，或在低标号的油品中加入一定比例的化学添加剂冒充高标号的油品对外出售。
例如：化工轻油加入甲基叔丁基醚可调和成汽油，0#柴油加入煤油可调和成-10#柴油。
使用非标油品会损坏车辆的发动机、机械的零部件，但其部分物理指标与正品近似，短期使用很难发现其危害。
配制、经销的调和油利润巨大，在郊区和农村的私人加油站此种行为比较猖獗。
这类案件适用《产品质量法》定性处理。
（四）缺斤少两行为。
由于车主在加油时，通常无法直接对所购油品进行观察称量，这为销售者缺斤少两提供了可乘之际。
他们往往是在加油计量器上动手脚，虚增油量，达到缺斤少两的目的。
比如使用机械加油机时，通过更换齿轮，改变输油机的转速来偷油。
使用电脑加油机的，改为短接线路，加装回油管，安装控油遥控器远距离操作。
此外还可使用磁力开关截油。
如加油窗显示是3升，操作时却流量减少，而计量表仍按正常计算。
有的还改变油机主板，人为将出厂销售的程控加油机“脉冲当量”设在可调状态，并将调动的程序和密码提供给加油站，从而使加油站能随心所欲地短斤缺两。
此外还有通过改变计量机的计量程式，使油表频率加快。
对于上述破坏计量器具准确度，损害消费者利益的行为，工商行政管理部门也可以根据《计量法》第二十七条和第三十一条、《计量法实施细则》第五十一条和第六十条规定处罚。
二、查处的技巧任何行为都会在时空环境中留下痕迹，倒卖成品油的行为也是一样，要善于捕捉行为人的蛛丝马迹，往往一个不起眼的环节可能是案件的重要突破口。
下面重点讲一下倒卖成品油的取证技巧。
（一）从当事人的会计资料、电脑开票系统入手（从内查）。
在当事人比较配合，容易进入经营场所实施现场检查或可以调阅会计帐册时采取。
对于具有一般纳税人资格的企业，其购进成品油需要对方的增值税专用******抵扣联用来抵扣，销售时需开出增值税专用******给购入方作为记帐和抵扣使用。
在其电脑开票系统、原始记帐凭证或经税务部门认证的抵扣联上会明确记载其购销的货物的品种、价格、数量等详细情况，若从此入手，则当事人无资质倒卖成品油的行为会在其******上暴露出来。
另外，通过查当事人的购销记录，可以查出是否搀杂使假、以次充好、缺斤少两。
假设当事人购进了100吨-10#柴油和100吨0#柴油，但买出了200吨-10#柴油，而没有0#柴油的销售或销售很少，那么说明当事人有将-10#和0#相互勾兑冒充-10#柴油对外销售的违法行为；又假设当事人购进了100吨汽油，卖出了90吨，而还库存20吨，那么说明当事人有缺斤少两行为。
（二）从当事人的销售网络入手（从外查）。
有一些狡猾的经营者为了逃避执法人员检查与法律的制裁，往往在自己的会计记帐凭证、******上虚假记载或根本不记入财务帐，意图掩盖倒卖成品油的事实真相。
如：在增值税******上作模糊的记录，使用与成品油近似的用语“油料”、“燃料”或使用增值税******弄虚作假。
然而购入方入帐时一定会如实反映真实情况，因此，通过反查对方的财务帐就可以揪出狐狸的尾巴。
增值窪****??管理比较严格，不易做手脚，但销货清单可由企业随意打印。
有的企业可能利用这䪪****??管理上的漏洞来掩盖其行为。
所以遇到这种情况时，我们从外围入手更能接近事实真相。
（三）从国税局的******管理系统入手（从国税查）。
在掌握一定的线索，当事人拒不配合，很难调取会计资料，使取证工作无法开展时，可以从国税局的增值税******管理系统入手，避免被动。
从该系统可以调出企业某一时间段的增值税******的抵扣或存根的目录清单，清单上有一组重要的数据：购方的纳税人识别码。
通过该识别码可以调出企业的销货单位的名单，掌握了其销售网络，取得了主动权，可从外围取证，迅速查清违法事实，甚至在当事人毫不察觉的情况下，取得其违法经营的第一手证据。
（四）从当事人的银行帐户入手（从银行查）。
成品油的价格较贵，一吨3、4千元，当事人倒卖成品油的运营资金少说也有几万、几十万甚至上百万。
如果我们能控制其非法资金，则将会有力地促进案件的查结。
因此，寻找当事人的银行帐号是关键。
一是从当事人的会计凭证中的银行记录或增值税******上查找用于倒卖成品油的帐号；二是当事人的银行帐号比较多、隐蔽，无法查找时，可从购方的会计凭证上查找线索。
企业之间的货款结算禁止使用现金，一般都用汇票或支票给付。
如对方使用汇票给付，则在票据的存根上会直接记载受票人的帐号；若用支票给付，则麻烦些，因为支票存根上是不记载受票人的帐号的，只能通过出票人的出票银行查找票据交换中心交换回来的票据，在该票据上受票人会背书记载自己的银行帐户用来收款，这个帐号是最真实、最有价值的的帐号。
通过上述方法查找出非法经营者的暗帐号，并对帐号内的资金采取保全措施，能使案件的查处执行工作得以顺利进行。
三、强制措施的法律适用成品油案件中，强制措施的种类涉及到查封、扣押、暂停支付。
查封、扣押应根据不同情况分别依据《无照经营查处取缔办法》第九条、《产品质量法》第十八条。
For personal use only in study and research; not for commercial use。
