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整体解决方案系列空气压缩机爆炸原因预防措施（标准、完整、实用、可修改）编号：FS-QG-12432空气压缩机爆炸原因预防措施Air compressor explosion cause precautions说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定由于空气压缩机采用压缩机油作润滑油，压缩机油随压缩机压气儿过程，沿着整个排汽通道形成油淤积物，这个淤积物称之为积碳。
它在一定条件下能发生自燃，从而导致空气压缩机装置爆炸。
汽缸、汽阀室、管路、冷却器和储气罐等有积碳的地方都有可能发生爆炸。
一、空气压缩机爆炸原因分析1空气压缩机爆炸原因压缩机油在气缸内受高温高压作用，发生蒸发、分馏和氧化形成酸沥青和其它一些化合物。
这些事物在缸体内形成变质的油雾，并和空气中的灰尘、磨损的金属粒混合在一路而加重。
这些变质和加重的压缩机油被排出气缸后，就在排气通路颠末的各个部位器壁上形成淤积物-积碳。
没事了情况下，所产生的热量被空气压缩机冷却系统带走，达到热平衡，不会产生自燃现象。
当空气压缩机工作压力或温度急剧增高，淤积物达到一定厚度时，将打破散热平衡而造成淤积物自动加热，在排气系统内达到自燃，导致空气压缩机系统的爆炸。
2诱发空气压缩机爆炸的主要因素1)若压缩空气的温度超过某1个极限值时，将会促成淤积物加速氧化自动加热，以致引起自燃。
这个极限值是个变值，与淤积物的厚度密切相关。
是以，促发空气压缩机爆炸的主要因素是空气压缩机的温度。
2)淤积物的厚度直接影响其自燃温度极限值。
也就是说，如果排气温度不增加而淤积物厚度不停增加，将会降低淤积物自燃温度界限而发生自燃。
淤积物越厚，自燃极限温度越低;淤积物越薄，自燃极限温度越高。
如淤积物的厚度为1mm 时，极限自燃温度为160℃。
因而，淤积物的厚度是促发空气压缩机爆炸的又一因素。
一矿空压机几次发生的释压阀和后冷却器爆炸事故，经事后分析推算，中心冷却器爆炸点淤积物厚度大于2mm，极限自燃温度在150℃。
空压机爆炸的原因分析1 前言石油、石化、矿业、化工等工业部门都需要有一定压力的空气源,这些空气源是由空气压缩机压缩气体建立的(简称空压机站)。
通常大家认为空气是不可燃烧气体,没有燃烧爆炸的危险。
但是每年几乎都有空压机站爆炸的例子。
在此浅析空压机站的爆炸原因,并提出对空压机站如何避免爆炸提出建议。
2 空压机站爆炸诱因燃烧与爆炸有三个必要因素:可燃物、助燃剂、温度达到燃点。
也就是说这三个因素缺少任何一个,都可以有效避免空压机站的爆炸与燃烧。
下面分别就这三个因素来介绍。
2.1 燃烧物有油润滑或少油润滑的压缩机往往比无油润滑的发生爆炸概率最大,其罪魁祸首就是油。
活塞在快速往复运动的过程快速冲击、摩擦润滑油,使润滑油形成微小颗粒的油雾,极少部分通过填料函导走,而绝大部分跟随工艺气(空气)进入管道。
含有油雾和油蒸气的空气在排气管线中继续向前运行。
管路中的润滑油被管道中的铁锈和积碳吸附,润滑油逐渐浓度变大沉淀,燃烧爆炸的可能性提高。
使空气中润滑油浓度增加的因素:(1)一级填料刮油环性能失效。
空气压缩机一级填料刮油环磨损严重,或因为其他因素失效,机身侧的润滑油也会进入气缸,这就更加剧了危险性,这种情况应该特别注意,应当定期检查填料刮油环并及时更换。
另外一级气缸盖侧作用时,轴侧为负压(低于大气压),这是如果填料的密封性不好,机身侧的润滑油会被吸入到气缸内。
(2)温度。
随着温度的增加,润滑油蒸汽压力很快增加,文献[4] 记载:当压力为6 bar,温度由40℃提高到80℃,油蒸气的压力增加40～100倍,当温度由80℃升到160℃,压缩机油的蒸汽压力增加250～500倍,而温度高于180℃,润滑油的蒸气压力达到爆炸极限。
空气压缩机如果没有温度自动调节装置,一旦冷却水的冷却效果下降,或其他因素导致含有润滑油蒸气的空气温度过高,排气温度将升高,短时间内达到200℃,达到爆炸极限。
(3)压缩机压缩气量减少。
压缩机的气流有波动性,这时通常采用卸荷器作用(使吸气阀一直打开),或者采用旁路卸荷来减少气量。
空压机及气罐事故应急预案范文一、引言为了防范和应对空压机及气罐事故，确保人员安全和设备的正常运行，制定本应急预案，以规范应急处置流程和措施，提高应急响应能力。
二、风险评估1. 空压机事故风险评估：（1）过热：由于长时间运行或散热不良，空压机可能会过热，导致设备故障、损坏或起火等事故。
（2）过载：过载可能会导致设备损坏、停机或引发其他事故。
（3）泄漏：由于设备老化、密封不良等原因，空压机可能会发生气体泄漏，增加爆炸、火灾等风险。
2. 气罐事故风险评估：（1）过压：气罐过压可能引发爆炸事故，造成严重人员伤亡和财产损失。
（2）泄漏：气罐泄漏可能导致气体扩散，引发事故如火灾、中毒等。
三、应急预案1. 应急组织与指挥（1）设立应急指挥部：负责空压机及气罐事故应急工作的组织、协调和指挥。
（2）组建应急队伍：包括应急救援队、消防队、医疗救护队等，根据需要进行人员调配。
（3）明确职责分工：明确应急指挥部、救援队伍、消防队、医疗救护队等各部门的职责。
2. 事故报告与通知（1）事故报告：任何人员发现空压机及气罐事故，应立即向应急指挥部报告，包括事故发生的具体情况和现场状况。
（2）通知相关部门：应急指挥部应及时通知相关政府部门、上级领导以及其他相关责任部门，报告事故情况。
3. 现场处置（1）人员疏散：在事故发生后，立即组织人员疏散到安全区域，并进行人数统计，确保人员安全。
（2）隔离封锁：事故现场应立即进行隔离封锁，确保事故不扩大，并进行安全警示标识。
（3）扑救火灾：若事故引发火灾，应迅速组织消防队进行扑救，使用合适的灭火器材。
（4）气体泄漏处理：对于气罐泄漏，应及时采取措施进行封堵或排放，确保气体未泄漏至危险程度。
（5）应急救护：事故现场应立即开展伤员统计和救护工作，并及时联系医院进行救治。
4. 危险品处置与清理（1）调度专业清洁队伍：在事故现场清理和处理危险品，确保清理过程安全。
（2）采用适当的清理方法：根据事故类型和危险程度，选择适当的清理方法，如吸附、分解、封存等。
矿用空压机风包爆炸事故的原因分析及预防示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月矿用空压机风包爆炸事故的原因分析及预防示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
摘要: 以矿用空压机为研究对象,对其风包爆炸的原因进行全面分析,采用事故树方法阐明造成风包爆炸的因素,提出了可行的预防措施,对矿井安全生产具有指导性作用。
关键词: 空压机; 风包爆炸; 原因分析; 预防措施1 前言空压机是煤矿重要动力设备之一,是一种生产和输送压缩空气的设备,广泛应用于各种风动机械及风动工具,如采掘工作面的风镐、风钻、凿岩机、凿岩台车、风动装岩机、混凝土喷射机;凿井使用的气动抓岩机、环形及伞形吊架;地面使用的锻钎机、空气锤等[1 ] 。
目前煤矿使用的空压机主要是活塞式4L —20/ 8 型和5L —40/ 8 型2 种。
近年来,矿用空压机系统时常发生重大事故,如徐州某矿4 号机组曾发生2 级气缸排气阀室和2 级活塞爆炸,国内其他矿也曾发生风包爆炸、输送管道爆炸及设备损坏等事故,造成人员伤亡、停工停产和巨大经济损失,因而正确识别空压机的故障,分析原因,提出预防措施是非常必要的。
本文仅对其中的风包爆炸问题进行探讨。
2 空压机风包爆炸事故的原因分析2.1 风包缺陷造成空压机风包爆炸的根本原因是风包内风压超过风包的强度,目前矿用空压机风包的风压额定压力一般为018 MPa 。
编订：__________________单位：__________________时间：__________________螺杆式空压机爆炸原因及预防措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-4780-22 螺杆式空压机爆炸原因及预防措施(正式)使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
下载后就可自由编辑。
由于空气压缩机采用压缩机油作润滑油，压缩机油随压缩机压气过程，沿着整个排汽通道形成油沉积物，这个沉积物称之为积碳。
它在一定条件下能发生自燃，从而导致空气压缩机装置爆炸。
汽缸、汽阀室、管路、冷却器和储气罐等有积碳的地方都有可能发生爆炸。
一、空气压缩机爆炸原因分析1 空气压缩机爆炸原因压缩机油在气缸内受高温高压作用，发生蒸发、分馏和氧化形成酸沥青和其它一些化合物。
这些物质在缸体内形成变质的油雾，并和空气中的灰尘、磨损的金属粒混合在一起而加重。
这些变质和加重的压缩机油被排出气缸后，就在排气通路经过的各个部位器壁上形成沉积物－积碳。
正常情况下，所产生的热量被空气压缩机冷却系统带走，达到热平衡，不会产生自燃现象。
当空气压缩机工作压力或温度急剧增高，沉积物达到一定厚度时，将打破散热平衡而造成沉积物自动加热，在排气系统内达到自燃，导致空气压缩机系统的爆炸。
2 诱发空气压缩机爆炸的主要因素1)若压缩空气的温度超过某一个极限值时，将会促成沉积物加速氧化自动加热，以致引起自燃。
空压机火灾爆炸应急预案一、火灾爆炸概述空压机在工业生产中起着非常重要的作用，但如果不正确使用或者维护的话可能会引起火灾爆炸。
空压机火灾爆炸严重危害工厂设备、人员财产安全。
为了有效应对空压机火灾爆炸事故，提升工业生产的安全性，特制定本预案。
二、火灾爆炸风险评估1. 火灾爆炸风险源：（1）空压机工作温度高，易引发高温点火。
（2）设备老化损坏，易导致泄露气体积聚并发生爆炸。
（3）操作不当、设备维护不良等，导致设备故障引发火灾。
2. 火灾爆炸风险等级：（1）高风险：设备老化严重、操作不当等。
（2）中风险：设备正常维护但存在操作失误等。
（3）低风险：设备维护正常，操作规范。
三、预案编制目标1. 提高员工对火灾爆炸的认识，增强应对火灾爆炸事故的能力。
2. 保障人员安全、确保设备不受损害。
3. 快速有效地扑救火灾，遏制爆炸扩散。
4. 降低火灾爆炸事故造成的损失。
四、应急预案1. 人员培训（1）对全体员工进行火灾爆炸应急知识培训，包括火灾爆炸的危害、预防措施、应急处理程序等。
（2）定期组织火灾应急演练，模拟真实的火灾爆炸情况，提高员工的应急处理能力。
2. 设备维护（1）定期对空压机进行安全检查，确保设备处于良好状态。
（2）建立健全设备维护制度，定期维护设备，及时发现并解决设备异常情况。
3. 应急处置措施（1）一旦发现火灾迹象，立即向现场领导汇报，并启动应急预案。
（2）立即关停空压机及其附属设备，并紧急疏散现场员工。
（3）呼叫消防队伍，并尽快将火灾扑救。
（4）启动应急预案，组织人员进行紧急处置，防止火灾扩散。
4. 人员疏散（1）一旦发生火灾爆炸，立即启动疏散计划，指挥员工有序疏散。
（2）疏散途中禁止使用电梯，尽快撤离到安全地点，并做好人员清点工作。
5. 恢复重建（1）火灾爆炸后，必要时应及时通知保险公司进行理赔。
（2）组织专业团队对设备进行检修、维护，确保设备可以安全运行。
（3）对火灾爆炸事故进行合理分析，找出事故原因，及时修订火灾爆炸应急预案。
螺杆式空压机爆炸原因及预防措施螺杆式空压机是一种常见的工业设备，用于产生高压气体。
然而，由于操作失误、设备故障或不当维护等原因，螺杆式空压机在使用过程中可能发生爆炸。
为了保证操作人员和设备的安全，必须了解螺杆式空压机爆炸的原因，并采取相应的预防措施。
1.过热：由于过高的工作温度或润滑不良，螺杆式空压机会产生过热现象，热能无法得到有效散失，从而导致爆炸。
过热可能是由于长时间工作、恶劣的工作环境或冷却系统故障引起的。
2.高压：螺杆式空压机工作时，压缩气体会产生高压，如果设备无法承受高压，就会发生爆炸。
高压可能是由于超载运行、泄漏或压力过高引起的。
3.润滑不良：螺杆式空压机在工作过程中需要进行润滑，以减少摩擦和磨损。
如果润滑不足或使用低质量的润滑油，会导致螺杆式空压机因过热而发生爆炸。
4.设备故障：螺杆式空压机的各部件如涡轮、齿轮等可能由于材质疲劳、裂纹或制造缺陷等原因而发生故障。
这些故障可能导致设备失灵，从而引发爆炸。
为了预防螺杆式空压机爆炸事故的发生，可以采取以下措施：1.定期检查和维护：定期检查螺杆式空压机各个部件和润滑系统的运行情况，确保设备处于良好状态。
及时更换磨损严重的零部件，以免发生故障。
2.升级设备：选择具有高质量和安全性能的螺杆式空压机，并确保其可以承受高温和高压。
避免购买低质量或制造有缺陷的设备。
3.保持适当的工作温度：控制螺杆式空压机的工作温度，确保其在安全范围内运行。
定期清洁冷却系统，确保其正常工作，有效散发热能。
4.使用合适的润滑油：选择适合螺杆式空压机的高质量润滑油，并根据制造商的建议进行定期更换和维护。
5.建立正确的操作程序：制定并贯彻正确的操作程序，确保螺杆式空压机的安全运行。
操作人员应受过相关培训，了解设备的工作原理和安全要求。
总之，螺杆式空压机爆炸可能是由于过热、高压、润滑不良或设备故障引起的。
为了预防此类事故的发生，必须进行定期检查和维护、升级设备、保持适当的工作温度、使用合适的润滑油以及建立正确的操作程序。
安全技术/机械安全空压机风包爆炸的原因分析及预防措施空压机是煤矿重要动力设备之一,专为各种风动机械及风动工具提供动力源,如风镐、风钻、混凝土喷射机、锻钎机、空气锤等。
2005 年8 月29 日李村煤矿使用的活塞式4L -20/8 型空压机发生了风包爆炸事故。
1 空压机风包爆炸事故的原因分析1. 1 风包缺陷造成空压机风包爆炸的根本原因是风包内风压超过风包的强度,矿用空压机风包的额定压力一般为0. 8MPa。
若风包局部存在缺陷,如壁厚不均匀、存在气孔和裂纹、材质差、锈蚀严重等,则风包强度已达不到标准的要求。
尽管风包仍在额定压力下工作,可仍然会发生爆炸。
1. 2 风包超压风包内气体额定压力是由压力调节器和安全阀来确定的。
一旦出现故障,如压力调节器操作失误或其中的卸荷阀管道等零部件出现故障、安全阀失灵、风包内气体压力急剧上升,超过风包的强度极限时,就会发生爆炸。
1. 3 积碳燃烧空压机的气缸、排气管、阀门、风包及分离器中,伴随气流的润滑油,在热空气的作用下氧化而形成碳化物,这种碳化物逐渐增多就成为积碳,具有易燃性。
它是由固态氧、碳氢化合物及杂质(金属粉末、碳渣、灰尘) 组成。
积碳的形成除了与油的质量不好、没有定期清扫有关外,还与给油量过度、空气过滤不好和高温有关。
积碳因机械冲击、硬颗粒在运动时发生的冲击以及静电放电等产生的火花,或者因环境温度及空压机二级排气温度过高,达到自燃温度,就会着火燃烧,使积碳中的油迅速汽化。
当产生可燃性碳化氢为主体的气体在空气中达到爆炸的浓度时,就使燃烧转为爆炸。
1. 4 管道振动往复式空压机由于吸排气过程具有间歇性,因而管道内气流的压力和速度呈脉动性和周期性变化。
这种脉动气流通过管道的弯管、阀门或异径管时,会产生激振力,引起管路振动,脉动压力的不均匀越大,振动也越大;输送压气的压力越高、管道的直径越大,激振力也越大;脉动气流引起管路振动的频率,若与管道结构系统的固有频率相同或相近,会引起管道机构共振,即使激振力不大,管道的振动也会特别强烈。
( 安全管理 )
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空压机危险点源及防范措施(通
用版)
Safety management is an important part of production management. Safety and production are in
the implementation process
空压机危险点源及防范措施(通用版)
①危险点源：空压机更换滤芯或加油时，由于油温较高，易发生烫伤事故。
防范措施：1.停机5小时以上，方可进行更换、加油作业；2.穿戴好劳动保护用品，尤其是劳保手套和工作鞋；3.杜绝习惯性违章作业。
②危险点源：空压机属于高压装置，液压油、气管等耐压介质和零件如不定期更换，形成泄漏，极易造成人身伤害和设备损坏。
防范措施：1.操作人员熟悉掌握空压机及油、气管使用期限，做好跟踪记录，定期进行更换；2.更换过程中，严格按操作规程操作，杜绝习惯性违章操作。
③危险点源：检维修主机和电机，由于惯性转动部位没有全部停下，如果精力不集中，用手和工器具盘车，易造成人身伤害及设备损坏。
防范措施：1.严格按检维修操作规程操作；2.穿戴好劳动保护用品；3.杜绝习惯性违章操作；4.操作过程中，精力集中。
云博创意设计
MzYunBo Creative Design Co., Ltd.。
一、总则1. 编制目的为有效预防和应对空压机储罐爆炸事故，确保人员生命安全、财产安全及环境安全，制定本预案。
2. 编制依据根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》等相关法律法规，结合本企业实际情况，编制本预案。
3. 适用范围本预案适用于企业内空压机储罐爆炸事故的应急处置。
二、事故风险分析1. 危险源（1）空压机储罐超压运行：因设备老化、维护不当、操作失误等原因导致储罐压力超过额定压力。
（2）安全阀失效：安全阀失灵，无法及时释放储罐压力。
（3）人为破坏：非法操作、违规操作等导致储罐爆炸。
2. 事故类型（1）物理爆炸：储罐内介质因压力过大而发生爆炸。
（2）化学爆炸：储罐内介质发生化学反应，产生大量气体，导致爆炸。
3. 危害程度（1）人员伤亡：事故可能导致人员伤亡。
（2）财产损失：事故可能造成企业财产损失。
（3）环境污染：事故可能污染环境。
三、应急组织与职责1. 应急组织成立空压机储罐爆炸事故应急指挥部，负责事故的应急处置工作。
2. 应急职责（1）应急指挥部：负责事故的总体指挥、协调和决策。
（2）现场指挥组：负责现场应急处置工作的指挥和协调。
（3）抢险救援组：负责现场抢险救援工作。
（4）医疗救护组：负责事故现场伤员的救治。
（5）警戒保卫组：负责现场警戒和保卫工作。
（6）信息报道组：负责事故信息的收集、整理和发布。
四、应急处置措施1. 初期处置（1）现场人员立即报告应急指挥部。
（2）应急指挥部启动应急预案，通知相关部门和人员到位。
（3）现场指挥组迅速了解事故情况，评估事故危害程度。
（4）抢险救援组根据现场情况，采取相应的抢险救援措施。
2. 中期处置（1）现场指挥组根据事故情况，调整应急处置方案。
（2）抢险救援组继续进行抢险救援工作，确保人员生命安全。
（3）医疗救护组对伤员进行救治。
（4）警戒保卫组加强现场警戒，确保事故现场安全。
3. 后期处置（1）现场指挥组组织人员对事故现场进行清理。
空压机压力罐及管道炸裂应急预案1. 简介在空压机工作过程中，由于多种原因可能会导致压力罐和管道炸裂，造成安全事故和设备损坏。
为了提前预防和应对此类事故，制定一份应急预案十分必要。
本文档将介绍空压机压力罐及管道炸裂的原因和常见应对措施，以及事故发生时应采取的应急措施，以确保工作人员的人身安全和设备的正常运行。
2. 压力罐及管道炸裂的原因空压机压力罐及管道炸裂的原因多种多样，常见的包括：•系统操作不当：过高或过低的压力设置、压力释放不及时等；•管道老化：由于长期使用或材料问题导致管道的腐蚀和损坏；•压力波动：系统内部的压力波动引发管道破裂；•设备故障：如压力传感器故障、安全阀失灵等。
3. 应急预案3.1 预防措施为了降低空压机压力罐及管道炸裂的风险，可以采取以下预防措施：•定期检查和维护空压机系统，包括检查管道的腐蚀状况、清理压力传感器、定期更换安全阀等；•设置合理的压力控制参数，避免过高或过低的压力设置；•建立健全的操作规程和操作手册，并培训相关人员，确保操作规范和操作程序的有效执行；•定期进行系统压力测试，确认系统运行安全。
3.2 应急措施当空压机压力罐及管道炸裂事故发生时，应立即采取以下应急措施：1.紧急停机：立即关闭空压机的电源和气源，停止所有工作。
2.疏散人员：确保工作人员的人身安全，迅速疏散现场。
3.切断气源：根据现场情况，采取相应措施切断气源，减少进一步事故扩大的风险。
4.报警通知：向相关部门和人员报警，包括安全管理部门、工程师和紧急救援人员。
5.现场隔离：确保现场安全隔离，防止其他人员进入事故现场，保护现场的证据。
6.事故调查与分析：安全事故发生后，要组织专业人员进行事故调查和分析，找出事故的根本原因，并采取相应措施避免类似事故再次发生。
4. 总结空压机压力罐及管道炸裂是一种严重的安全事故，需要给予足够的重视和应急预案。
本文档针对空压机压力罐及管道炸裂的原因和常见应对措施进行了详细介绍，并提出了应急预案中的预防措施和应急措施。
空气压缩机爆炸事故产生原因及预防措施概述空气压缩机(以下简称空压机)的爆炸事故，近期在国内企业曾发生过数起，给企业造成较大的损失，在国外也有发生爆炸事故的统计。
空压机按设备传动、结构形式分类，主要有往复式和回转式两大类。
易出现故障和发生爆炸损坏的，主要体现在往复式空压机上。
因此，对往复式空压机的防爆应当引起我们的重视。
下面着重对往复式空压机爆炸产生原因及预防措施进行说明。
形成空压机爆炸的三要素根据空压机的工作特性，把空气经过一级或二级以上压缩，制成压缩空气。
缸体和活塞需要润滑油润滑必然会生成积炭，空气压缩会大幅升温。
空气中含有氧气，这样就形成了空压机爆炸的三要素：积炭、温度、空气。
2.1积炭据实验证明：排气阀上生成积炭的发热反应是在154℃～250℃范围的温度下发生的。
其过程为雾状或粘在金属表面上的润滑油，在高温高压下，尤其是在有金属接触的条件下，迅速被空气氧化，生成氧化聚合物(胶质油泥等)，沉积在金属表面上，继续受热作用，发生热分解脱氢反应，而形成氢质类的积炭。
积炭厚度到了3mm以上时，就会有自燃的危险。
另外，积炭影响其散热效率，蓄积热量而形成火点。
一部分润滑油粘在积炭火点上，被蒸发和分解，产生裂化轻质炭化氢和游离炭，当和高温高压空气混合，达到爆炸极限时即发生爆炸。
一般润滑油受热分解，可产生的轻质碳化氢在空气中的爆炸界限：CH4 5～15%、C2H6 3～12.5%、C3H8 2.1～9.35%、C3H6 2～11%等。
由此可以看出，积炭和局部过热是爆炸的主要起因，而碳化氢气体与空气的混合物气体是爆炸的主要介质。
积炭产生量的大小与润滑油的氧化安定性、加油量、润滑油质量及检修有关。
2.1.1 空压机活塞润滑所需的润滑油是在精制基础油的基础上添加各种添加剂制成。
其基础油的好坏直接影响残炭量的大小，基础油(如兰州、新疆)抗热氧化安定性好，残炭值就小，润滑油生成积炭的速度就低，不易形成大量积炭，所以选好压缩机油很重要。
空压机爆炸事故案例一、引言空压机是一种常见的工业设备，用于产生高压空气。
然而，空压机爆炸事故时有发生，给人们的生命财产安全带来严重威胁。
本文旨在探讨一起空压机爆炸事故案例，分析事故原因，并提出预防措施，以期减少类似事故的发生。
二、事件背景该起空压机爆炸事故发生在一家制造工厂。
该工厂使用空压机供应生产线所需的气动设备。
事故发生时，工厂正处于正常运营状态，没有任何预兆。
三、事故过程1. 爆炸发生事故发生时，一台空压机突然发生爆炸，造成机器损毁，周围设备受损，并引发火灾。
工厂内部的警报系统立即响起，工人们闻讯赶来，进行紧急疏散。
2. 伤亡情况事故造成3名工人受伤，其中1人伤势较重，被紧急送往医院救治。
火灾也给工厂造成了一定的损失，导致生产线停工，并给企业带来经济损失。
四、事故原因分析1. 设备老化该台空压机已经服役多年，设备老化严重，缺乏定期的维护保养。
这导致设备自身存在隐患，为事故发生提供了条件。
2. 外部因素研究人员发现，空压机周围存在较高浓度的可燃气体，而设备本身没有适当的防爆措施。
当可燃气体与设备内部高温情况相结合时，引发了爆炸。
五、事故教训该起空压机爆炸事故给我们敲响了警钟，我们需要从中吸取教训，采取有效措施避免类似事故的再次发生。
1. 定期维护保养设备的定期维护保养是避免事故的重要一环。
我们应该制定维护保养计划，定期检查设备状况，及时更换老化部件，确保设备处于良好工作状态。
2. 引入防爆措施在空压机周围存在可燃气体的情况下，我们应该为设备引入防爆措施。
例如，安装适当的防爆外壳、使用抗爆材料等，降低爆炸的风险。
3. 员工培训员工是防止事故的最后一道防线，他们需要具备足够的安全意识和操作能力。
我们应该加强员工培训，提高他们对空压机安全操作和紧急处理的认知。
4. 灭火应急措施对于爆炸事故的灭火应急措施也是非常重要的。
工厂应该配备灭火器材，并定期进行演练，使员工能够熟练运用灭火器材，及时控制火灾。
空压机压力罐及管道炸裂应急预案范文一、背景介绍空压机在许多工业领域广泛应用，它为生产和工艺过程提供了必要的压缩空气。
然而，在使用过程中，由于压力罐及管道的长期使用和老化、设计不合理以及操作不当等原因，可能会导致压力罐及管道炸裂事故的发生，造成人员伤亡和财产损失。
因此，为了应对这种突发情况，制定一份针对空压机压力罐及管道炸裂的应急预案是非常必要的。
二、应急预案的目标和原则1. 目标：保证人员的生命安全和财产的安全，快速有效地应对空压机压力罐及管道炸裂事故，最大程度地减少事故造成的损失。
2. 原则：a) 安全第一：保证人员的生命安全为首要任务。
b) 快速响应：在事故发生后，迅速组织应急救援，并采取措施控制和扑灭火灾，防止事故扩大和蔓延。
c) 协调配合：各部门之间要密切配合，形成合力，共同参与应急救援工作。
d) 全面评估：对事故的原因、范围和影响进行全面评估，制定具体的应急措施。
e) 现场指挥：统一指挥，确保应急救援工作的有序进行。
f) 及时汇报：根据事故情况，及时向上级主管部门和相关人员汇报。
三、应急预案的组织机构和责任分工1. 事故现场救援领导小组：负责事故现场的组织协调和决策。
2. 事故现场指挥部：负责指挥、协调和监督应急救援工作。
3. 救援队伍：负责核心救援任务，包括人员疏散、火灾扑灭、伤员救治等。
4. 事故调查组：负责对事故原因进行调查和分析，并提出防范措施。
5. 信息通报组：负责向上级主管部门和相关人员汇报事故情况和救援进展。
6. 各部门责任分工：根据各部门的职责和能力，明确各部门在应急救援中的具体任务和责任。
四、应急预案的应急措施1. 事故发生立即报警：事故发生后，立即向火警部门报警，同时通知相关部门和人员。
2. 人员疏散：在事故发生后，尽快组织人员疏散到安全地点，确保人员的生命安全。
3. 火灾扑灭：立即采取灭火措施，尽快将火灾控制在事故现场范围内，并防止火势蔓延。
4. 伤员救治：对伤员进行紧急救治，并尽快将伤员转移到医院进行进一步治疗。
空压机爆炸原因及预防示
范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
空压机爆炸原因及预防示范文本
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由于空气压缩机采用压缩机油作润滑油，压缩机油随
压缩机压气过程，沿着整个排汽通道形成油沉积物，这个
沉积物称之为积碳。
它在一定条件下能发生自燃，从而导
致空气压缩机装置爆炸。
汽缸、汽阀室、管路、冷却器和
储气罐等有积碳的地方都有可能发生爆炸。
一、空气压缩机爆炸原因分析
1 空气压缩机爆炸原因
压缩机油在气缸内受高温高压作用，发生蒸发、分馏
和氧化形成酸沥青和其它一些化合物。
这些物质在缸体内
形成变质的油雾，并和空气中的灰尘、磨损的金属粒混合
在一起而加重。
这些变质和加重的压缩机油被排出气缸
后，就在排气通路经过的各个部位器壁上形成沉积物－积
碳。
正常情况下，所产生的热量被空气压缩机冷却系统带走，达到热平衡，不会产生自燃现象。
当空气压缩机工作压力或温度急剧增高，沉积物达到一定厚度时，将打破散热平衡而造成沉积物自动加热，在排气系统内达到自燃，导致空气压缩机系统的爆炸。
2 诱发空气压缩机爆炸的主要因素
1)若压缩空气的温度超过某一个极限值时，将会促成沉积物加速氧化自动加热，以致引起自燃。
这个极限值是个变值，与沉积物的厚度密切相关。
因此，促发空气压缩机爆炸的主要因素是空气压缩机的温度。
2)沉积物的厚度直接影响其自燃温度极限值。
也就是说，如果排气温度不增加而沉积物厚度不断增加，将会降低沉积物自燃温度界限而发生自燃。
沉积物越厚，自燃极限温度越低；沉积物越薄，自燃极限温度越高。
如沉积物的厚度为1mm时，极限自燃温度为160℃。
因而，沉积
物的厚度是促发空气压缩机爆炸的又一因素。
一矿空压机几次发生的释压阀和后冷却器爆炸事故，经事后分析推算，中间冷却器爆炸点沉积物厚度大于2mm ，极限自燃温度在150℃。
后风包爆炸点的沉积物厚度大于3mm ，极限自燃温度在115℃。
3)当压缩空气的流速降低时，将会使这里的压缩空气温度升高，对于多台空气压缩机组成的压风系统，这种现象最容易发生。
另外，压缩空气流速降低时也会使沉积物自燃温度界限下降。
所以，二级排气缸至储气罐一段是最敏感地域，冷却器和储气罐最容易发生爆炸。
如果排气总管内积碳相当厚，在空气压缩机停止运转或进行工况调节时，这时的流速突然下降或降至为零，极易发生沉积物自燃爆炸的危险。
空气压缩机爆炸的时间最容易发生在矿井负荷降低的时间内。
交接班时间是空气压缩机爆炸的危险时间段。
4)由于吸入空气温度增加后，在压缩过程中产生大量过热水蒸气，疏松的沉积物大量吸附过热水蒸气并散出热量，使排气温度升高而造成沉积物自燃。
雨天和雾天也易发生空气压缩机爆炸。
5)在空气压缩机开始卸荷的瞬间，二级吸气阀动作时间比一级吸气阀滞后1.5－2s，仍处在正常工作状态，造成二级排气温度急剧升高；当卸荷终了开始恢复正常工作时，被切断的这段空气受气缸与活塞加热，温度由常温升至150℃，吸入高温、空气其二级排气温度可达250℃。
因此，频繁卸荷也可能促发空气压缩机爆炸。
沉积物在自燃后产生大量的一氧化碳，当压缩空气中含有1.5% －7.5% 的一氧化碳即可发生爆炸。
二、预防空气压缩机爆炸的主要措施
1 防止产生积碳的措施
1)严格控制排气温度，双缸不得超过160℃。
2)使用闪点不低于215℃，经化验合格的压缩机油。
压缩机油不得与其它润滑油混杂存放。
3)汽缸、吸排气阀不许使用普通机械油。
4)经常清洗排气阀和阀室。
5)以定期清理排气管路、冷却器芯子和后风包。
6)对每台空气压缩机的单位运行时间内耗油量进行记录、统计对耗油量异常增加要停机检查空压机的密封情况。
2 滤风器、冷却器和储气罐的安全使用
滤风器的功能是清除吸入空气中的灰尘和杂质。
当含有灰尘和杂质的空气被吸入汽缸后，不但会造成汽缸镜面和活塞杆的磨损，同时由于汽缸内的高温，杂质和油混合物易粘附在气阀、汽缸壁和活塞槽中形成积垢，滞死活塞环。
吸入空气温度每提高3℃，空气压缩机效率降低
1% 。
通常在金属网滤风器上浸锭子油，当污浊空气通过时，灰尘和杂质经网的阻隔，油的吸附作用使之粘在铁丝网上。
清洗滤网用1%－5% 的苛性钠溶液煮沸清洗。
由于活塞式空气压缩机最后一级排气温度达140－160℃，在此温度下压缩空气中的油质、水分均为气态，气态的油带到风包和管路中将会形成易燃物，而水蒸气带到风包和管路中凝结成水造成水击，若后风包距离空气压缩机较近，温度不能有效降低，将会促进易燃物的自燃，加剧水冲击。
所有后冷却器可有效地保护风包。
风包主要用来储存一定量的压缩空气，保持供气平衡，稳定压力波动，同时还可以除去压缩空气中的油、水。
滤风器、冷却器和储气罐累计运行350－400h要进行清感洗。
3 防止空气压缩机爆炸的主要措施
1)储气罐的容积尽良小。
2)储气罐的安装应当避开共振点。
3)使用后冷却器，使储气罐的温度降知100－110℃，则沉积为自燃就可避免。
4)空压机织储气罐间的管路必须避免出现急剧扩张、突起部分。
5)使用合格的润滑油，司机应控制好耗油量。
6)经常清洗油水分离器，排法放油水分离器、储气罐、冷却器中的润滑油。
7)杜绝汽缸内串入机油。
8)吸入干净的冷空气。
9)冷却水压力在0.1－0.15MPa，温度不高于35℃，入水和回水温度在6－12℃。
10)使用软化处理水。
无条件使用软化水时，要尽量少补充冷却水，做到冷却水循环使用不外流。
11)坚持使用超高温报警停机。
12)对滤风器、管路、风包、冷却器和管网水垢定期清
洗。
清洗工序为5% 苛性钠浸泡8小时，然后清水冲洗，最后高温干燥压风吹干。
13)定期检修整定安全保护装置，对一级排气安全阀定期卸下进行整定效验。
3 总结
本文对空压机爆炸原因进行分析，描述了燃烧爆炸发生的机理及预防措施。
这些措施对于改善空压机运行工况, 避免空压机燃烧爆炸起到相当大的作用。
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