胶轮车操作规程
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防爆柴油无轨胶轮车安全操作规程范本防爆柴油无轨胶轮车是一种用于煤矿、地下工程等行业的重要设备,它具有载重能力强、适应性广、安全性高等优点。
然而,由于其特殊的工作环境和操作方式,对于操作者的安全意识和操作规范要求较高。
为了确保防爆柴油无轨胶轮车的安全操作,我们需要制定一套严格的安全操作规程,供操作人员参考和遵守。
下面,我们将详细介绍防爆柴油无轨胶轮车安全操作规程的范文。
一、总则1. 操作人员必须经过专门的培训,掌握防爆柴油无轨胶轮车的基本知识和操作技巧,且持有相关证书方可上岗操作。
2. 操作人员应遵守本规程的各项操作规定,严禁违反规定行为,对于违反规定行为的操作人员,将依法追究其责任。
3. 操作人员应定期进行健康检查,确保身体状况适合从事防爆柴油无轨胶轮车的操作工作。
4. 操作人员应认真维护防爆柴油无轨胶轮车,对其进行定期检修,确保设备的正常运行。
二、工作前准备1. 操作人员应事先了解工作区域的情况,包括地质、气象等情况,并根据实际情况选择合适的工作方案。
2. 操作人员应仔细查看防爆柴油无轨胶轮车的各项指示灯和仪表,确保设备状态良好。
3. 操作人员应穿戴符合规定的劳动保护用品,包括防爆服、安全帽、防护眼镜、防护手套等。
4. 操作人员应在安全标识下工作,确保周围环境的清洁和安全。
三、安全操作1. 操作人员严禁超载行驶,要根据载重要求合理搬运物料,确保车辆的稳定和安全性。
2. 操作人员要熟练掌握驾驶技巧,加速、减速、转弯等动作要平稳,严禁猛踩油门、急刹车、急转方向等危险操作。
3. 操作人员要随时注意观察前方和周围动向,确保安全距离,避免与其他车辆或障碍物发生碰撞。
4. 操作人员要按照规定的路线行驶,严禁在非指定区域停车、倒车或拐弯。
5. 操作人员要随时留意设备的工作状态,如发现异常声音、异味、震动等情况,应立即停车检查,确保设备无故障。
6. 操作人员要随时保持通讯畅通,与其他相关操作人员保持联系,及时了解工作进展和安全情况。
无轨胶轮车司机操作规程1. 引言无轨胶轮车司机操作规程是为了规范无轨胶轮车司机的操作行为,确保安全、高效地进行工作。
本规程适用于所有无轨胶轮车司机,包括新司机培训和现有司机的持续培训。
2. 车辆操作2.1 上车准备在上车之前,司机应进行以下检查:•检查车辆的整体状况,确保无异常•检查轮胎的气压和磨损程度,确保安全行驶•检查车辆的燃油、润滑油和冷却液,确保充足2.2 车辆启动启动车辆时,司机应按以下步骤进行操作:1.确保车辆处于空挡,并将手刹松开2.踩下刹车踏板,并同时按下离合器3.打开车辆的点火开关,并启动发动机4.松开刹车踏板和离合器,并将车挂入适当的挡位2.3 行驶操作在行驶过程中,司机应注意以下事项:•限制车速在安全范围内,并遵守当地交通规则•注意观察道路情况,避免障碍物和危险区域•使用转向灯和喇叭,提醒其他道路使用者•遵守有关避让和让行的规定2.4 停车操作停车时,司机应按以下步骤进行操作:1.提前减速,选择合适的停车地点2.踩下刹车踏板,并将离合器踩到底3.将车挂入空挡,并拉起手刹4.关闭发动机,并锁好车门3. 安全操作3.1 佩戴个人防护装备司机在操作无轨胶轮车时,应佩戴以下个人防护装备:•安全帽:保护头部,防止物体的直接撞击•防护手套:保护双手,防止划伤和化学品的侵害•防护眼镜:保护双眼,防止灰尘和异物的伤害•防护鞋:保护脚部,防止重物的压迫和物品的刺入3.2 紧急停车在紧急情况下,司机应立即停车并采取相应的紧急措施,如关闭发动机、紧拉手刹等。
同时,应向相关人员汇报情况,并配合应急方案进行处置。
3.3 驾驶技巧为了提高驾驶安全性和效率,司机应掌握以下驾驶技巧:•制动要平稳,避免急刹车•转向时要预判,避免过度转向•注意车辆的平衡和稳定性•调整自身的骑姿,保持舒适和平衡4. 维护保养4.1 日常检查司机应每天对无轨胶轮车进行日常检查,包括但不限于:•车辆的清洁和外观检查•轮胎的气压和磨损情况•发动机的机油和冷却液•刹车系统的工作状态4.2 定期保养无轨胶轮车的定期保养应按照制造商的建议进行,主要包括:•更换机油和滤清器•检查和更换刹车片和刹车油•检查电池和电线连接状态•轮胎的定期调整和更换5. 总结无轨胶轮车司机操作规程详细介绍了无轨胶轮车司机的操作规范和安全要求,旨在提高司机的操作技能和意识,确保工作安全和高效进行。
无轨胶轮车操作规程(完整正式规范)编制人:___________________审核人:___________________日期:___________________无轨胶轮车操作规程一、上岗条件第一条必须经过专业技术培训, 考试合格后方可上岗。
第二条必须熟悉设备的结构、性能、参数及完好标准, 并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。
第三条必须熟悉行驶路线范围、巷道参数支护形式, 掌握各种安全标志和信号的有关规定。
第四条必须能正确使用通讯设施, 正确使用瓦斯自动报警仪。
二、准备工作第五条启动前的检查:1、外观检查, 查看机壳、轮胎等有无损坏;2、消焰器清洁检查, 清理现有的消焰器或者跟换消焰器;3、发动机油位检查, 用油尺查油位, 如油位底, 可补入合格的油到油尺标志位;4、通过高、低位可视窗检查液压油位;5、用油尺检查传动齿轮箱油位;6、用油量表检查油箱油位;7、用高、低位可视窗检查机器冷却水位, 如需要, 则加入清洁水到高位可视窗的中间位;8、清理空气过滤器中积存的灰尘, 必要时则更换;9、检查瓦斯报警仪和灭火器材是否完好有效;10、检查轮胎和轮毂螺栓的禁固状况;11、检查启动气压表的读数应显示为规定值。
第六条启动后的检查:1、用油尺检查传动油箱位, 如偏低, 则补加合格的油到油尺标志位;2、检查方向指示灯工作情况, 将方向选择手柄前推或后拉, 车行方向指示灯为白光, 反向为红光;3、观察各油压表显示压力是否符合规定及检查各油温表所示温度否符合规定;4、检查喇叭;5、检查工作制动闸及停车闸的操作;6、检查机车转向系统的操作;7、通过目测、耳听, 检查柴油机工作是否正常, 如有不正常情况, 需做及时处理;8、检查各系统有无渗漏、松动或异响;9、确认机车无问题后方可准予进入运行状态;10、检查前进/后退操纵杆是否灵活可靠。
三、操作程序第七条经检查车况良好后, 进行以下启动操作:1、将启/停开关打到启动位置, 将挡位打至1挡;2、将前进/后退打至中间位置;3、按下启动按钮, 启动发动机;4、如果启动失败, 需从新按下启/停开关, 使机器处于停止状态15秒后, 重新启动。
2024年胶轮车安全操作规程____年胶轮车安全操作规程第一章总则第一条为了规范胶轮车的安全操作,保障胶轮车使用者的生命安全和财产安全,根据相关法律法规,制定本规程。
第二条本规程适用于所有使用胶轮车的人员,包括驾驶员、乘员及管理人员。
第三条胶轮车指的是以橡胶轮胎为支持和运动装置的车辆。
第四条胶轮车的使用应遵循以下原则:安全第一、预防为主、科学管理、依法合规。
第二章胶轮车的基本要求第五条胶轮车应符合国家标准和相关规定。
第六条胶轮车应具备完好的外观,车身无损坏、漏水等情况。
第七条胶轮车应配备必要的安全设备,包括但不限于:安全头盔、护肘、护膝、反光标志等。
第八条胶轮车应配备有效的刹车装置,刹车效果应满足标准要求。
第九条胶轮车应定期检查和保养,确保各部件正常运行。
第三章驾驶员的安全要求第十条驾驶员应具备合法的驾驶证,并经过胶轮车驾驶培训。
第十一条驾驶员应遵守交通法规,严禁违反交通规则和信号。
第十二条驾驶员在驾驶胶轮车前应检查车辆的各项安全设备是否完好。
第十三条驾驶员在驾驶胶轮车过程中,应保持集中注意力,不疲劳驾驶。
第十四条驾驶员在行驶胶轮车时,应避免在行人密集区域高速行驶。
第十五条驾驶员在遇到交通紧急情况时,应采取紧急制动等措施,确保自身和他人的安全。
第四章乘员的安全要求第十六条乘员应佩戴安全头盔,并系好安全带。
第十七条乘员应紧握车把手,保持平衡。
第十八条乘员不得干扰驾驶员的正常操作,遵守交通规则。
第十九条乘员应注意保持安全距离,避免追尾事故。
第二十条乘员应遵守驾驶员指令,配合驾驶员的操作。
第五章管理人员的安全要求第二十一条管理人员应对胶轮车进行定期检查和维护,确保车辆的正常运行。
第二十二条管理人员应加强对驾驶员的培训和教育,提高驾驶员的安全意识和技能。
第二十三条管理人员应规范胶轮车的使用,严禁私自改装车辆。
第二十四条管理人员应建立健全胶轮车的事故报告和处理制度。
第六章应急措施第二十五条在胶轮车事故发生时,应及时采取救助措施,保障伤者的生命安全。
无轨胶轮车安全操作规程范文一、前言无轨胶轮车是一种应用于特定环境下的交通工具,为确保操作人员和车辆的安全,制定本安全操作规程,以规范无轨胶轮车的使用和维护。
二、操作前准备1. 检查无轨胶轮车外观是否完好,并清除车辆表面的杂物和污物;2. 检查无轨胶轮车的电池电量是否充足,若电量不足应及时充电;3. 确保无轨胶轮车的喇叭和灯光正常工作;4. 穿戴必要的安全装备,包括头盔和防滑鞋。
三、无轨胶轮车的基本操作1. 上下车时,应稳定身体,双手握好把手,用力保持平衡,避免摔倒或滑倒;2. 行驶时,保持匀速,避免突然刹车或加速,以免造成意外伤害;3. 在交通拥堵的情况下,应遵守交通规则,保持适当的车距,避免碰撞;4. 当需变换方向时,提前打转向灯示意,确保其他司机能够预先判断您的行驶意图;5. 在通过人行横道时,应减速行驶,并给予过马路的行人优先权;6. 行驶过程中不得进行其他与驾驶无关的娱乐活动,如听音乐、玩手机等;7. 在夜间或能见度低的情况下行驶时,应打开车灯,并注意观察前方道路情况;8. 遇到紧急情况时,应及时使用喇叭示意其他车辆或行人,避免发生事故;9. 不得搭载超过无轨胶轮车额定载重的负荷物品或人员。
四、无轨胶轮车的维护保养1. 定期检查无轨胶轮车的零部件是否完好,如有损坏或缺失应及时更换;2. 每次使用后,清洗无轨胶轮车的车身和轮胎,保持整洁;3. 经常检查无轨胶轮车的刹车是否灵敏,如发现异常应及时调整或修理;4. 定期充电无轨胶轮车的电池,并确保充电器和电池的安全;5. 每隔一段时间对无轨胶轮车的轮胎进行检查,确保胎压适中;6. 定期涂抹润滑剂,保持无轨胶轮车的活动部件的灵敏度;7. 如需长时间存储无轨胶轮车,应将电池取出储存到干燥通风处,以免损坏。
五、遵守相关法律法规1. 无轨胶轮车使用者应遵守国家和地方有关无轨胶轮车使用的法律、法规和规章;2. 不得将无轨胶轮车用于禁止行驶的区域,如高速公路等;3. 不得擅自改动无轨胶轮车的结构或电路,以防造成故障或危险。
无轨胶轮车司机操作规程——操作步骤与要求检查确认车况良好后,进行以下起动操作:1、将起/停开关打到起动位置,将档位打至1档;2、将前进/后退打至中间位置;3、按下起动按钮,发动机起动;4、如果起动失败,需重新按下起/停开关,使机器处于停止状态15s后,重新起动;5、起动发动机后必须检查各仪表及保护系统处于正常状态。
对于小型运输车,车辆起动操作应遵循以下步骤:1、先将驻车制动打到停车位置;2、熄火拉线放置在起动位置;3、用专用摇把将弹簧起动器拧紧到规定起动位置;4、提起起动手柄,起动机带动发动机起动;5、如果一次不能起动,需继续用摇把拧紧起动器后再次起动。
起动后的检查1、用油尺检查传动箱油位,如偏低,则补加合格的油到油尺标志位;2、检查方向指示灯工作情况,将方向选择手柄前推或后拉,车行方向指示灯为白光,反向为红光;3、观察各油压表显示压力是否符合规定;4、检查各油温表所示温度是否符合规定;5、检查喇叭;6、检查工作制动闸及停车闸的操作;7、检查机车转向系统的操作;8、通过目测、耳听,检查柴油机工作是否正常,如有不正常情况,需做及时处理;9、检查各系统有无渗漏、松动或异响;10、确认机车无问题后方可准予进入运行状态。
在完成起动程序后,发动机运行起来,然后按以下步骤进行操作:1、选择前进档或后退档;2、选择第一档传动;3、对脚制动施加轻压,并松开紧急停车制动闸;4、踩油门以增大发动机速度,同时放松脚闸。
对于多用途车,运行步骤应按以下操作:1、合上离合器,柴油机高速运转,蓄能器开始蓄能。
当压力大于17Mpa时,减小油门使柴油机急速运转进行预热,当水温达到40℃~60℃时,起步运行;2、把离合器杆推至全运行程,连接离合器;3、调节速度选择器杆,以选择低速范围;4、通过脱开自动锁定装置,并把停车制动移至关位置,以释放停车制动;5、把两个牵引控制杆向前推,以至两杆离车体相同距离;6、把两个牵引控制杆向后拉,以至两杆离车体相同距离;7、为了纠正车辆在巷道中位置或进行巷道转弯,根据所需的左、右位置纠正,释放任一牵引控制杆上的压力;8、为了进行自转,根据所需的自转方向,把一牵引控制部分向前推,把另一牵引杆向后拉;9、当向前或向后运行时,可在任何时间条件下,选择高速范围;10、当以高速或低速范围、向前或向后方向运行时,可通过对两个牵引控制杆释放相同的压力,来达到额外的速度控制。
无轨胶轮车维修工岗位操作规程(井工煤矿)一、岗位职责1.负责维护和保养井下无轨胶轮车,检查和确保其安全运行。
2.根据车辆维修计划,对车辆进行组装、拆卸和更换零部件。
3.处理车辆故障和维修需求,及时对车辆进行维修和保养,确保车辆正常运行。
4.负责对车辆进行例行的维护工作,如润滑、充气、保养等等。
二、安全规范1.使用前检查车辆的轮胎、刹车及传动系统,确保车辆能够安全使用。
2.必须佩戴安全帽、安全鞋、手套等防护用品。
3.当进行车辆维护和维修工作时,必须切断电源和动力源,防止电源和动力的误操作而导致伤害。
4.必须确保车辆的手刹和停车制动器工作正常,停车时应切断电源、拉紧手刹和使用停车制动器。
5.车辆的驾驶操作必须符合相关安全规范,确保在使用过程中不会存在任何安全隐患。
三、操作规程1.根据维修计划对车辆进行组装、拆卸和更换零部件,维修过程中,必须遵循正确的操作规程,防止人员伤害和车辆受损。
2.对车辆的电气系统进行检查和调试,确保电气系统工作正常稳定。
3.对车辆的刹车系统进行检查和调试,确保刹车工作正常、灵敏。
4.对车辆的轮胎进行检查和充气,确保轮胎正常,耐磨损。
5.对车辆进行润滑和保养,确保车辆在使用过程中不会受到损害和影响。
四、事故处理1.发生事故时,必须立即切断动力源和电源,并通知相关人员。
2.对车辆进行事故现场勘察,找出事故的原因,以便对车辆进行维修。
3.将车辆移出事故现场,以便进行更详细的检查和维修。
4.必须对事故进行记录和汇报,以便相关部门进行分析和研究,提高安全性。
以上就是无轨胶轮车维修工岗位操作规程(井工煤矿)的相关内容。
无轨胶轮车在煤矿生产中发挥着重要作用,因此进行正确的维修和保养非常关键。
维修工必须对车辆进行全方位的检查和维护,并遵循必要的安全规范和操作规程,确保车辆能够在生产过程中正常运行,提高煤矿生产效率和安全性。
轻型防爆胶轮车主要由汽车整车或二类底盘.防爆柴油机.进排气防爆装置.湿式废气处理箱.防爆离合器.多盘湿式防爆制动器及防爆电器等组成。
该车型适用于煤矿井下人员.洒水.材料.设备.和矸石等的运输,具有载重量大.车速快.运输效率高等特点。
一. 启动前应检查:当防爆胶轮车进行启动时,要对车辆进行启动前的检查和必要的准备,以便确保它的正常运行和安全行驶,其具体检查内容如下:1. 检查机油.柴油.制动液.冷却液和水的液位是否正常,若缺少油液,应及时添加到位。
2. 检查进气软管有无破裂.松脱现象,如发现问题。
3. 检查制动油管.制动器.波纹管是否漏液,如发现漏液应及时告知维修人员进行处理。
4. 检查前后钢板弹簧是否有断裂,U型螺栓.制动器静壳固定螺栓.半轴螺栓.轮胎螺母等是否松动,轮胎气压是否适当,如发现问题应及时告知维修人员进行处理。
5. 对车的各个部位进行一次全面的检查,如有问题或异常现象应及时处理。
6. 检查风扇皮带的张紧,应按“4.3传动皮带的检查”一节进行。
7. 先将气罐的总阀门打开,然后打开总开关,查看气压表的气压是否达到启动车的要求值,否则应及时充气。
二. 启动后应检查:当以上检查的问题全部得到解决,准备工作就绪,胶轮车则可以启动。
启动时,手制动操作手柄随即拉起,实施有效制动,再踏下离合器踏板,换档手柄置于空档,适当配合油门踏板位置,先按下过载按钮,再按下启动按钮至启动,启动后随即松开启动按钮,待机油压力表指示超过0.25MPA后会听到机油先导阀打开的声音,然后松开过载按钮,柴油机则进行正常运行。
此时司机应检查:1. 分别检查所有的灯开.停是否正常。
2. 发动机启动后,保证发动机低速运转5Min,驾驶室各种仪表都处于正常,发动机油压表(0.2-0.6Mpa)范围内;发动机冷却液温度表(80-95℃)范围内;空压机温度表(160℃)内;3. 检查喇叭是否正常。
4. 检查制动效果是否灵敏。
5. 检查油.水.气连接的各个部位是否有渗漏或不够紧固的现象。
无轨胶轮车维修工安全操作规程一、安全意识和责任无论在任何工作环境下,安全始终应是维修工作的首要任务。
维修工必须始终保持高度的安全意识,时刻关注自己和他人的安全。
他们必须理解并遵守以下操作规程,以确保自己和他人的安全。
二、个人防护装备1. 维修工在进行任何维修工作前必须穿戴合适的个人防护装备,包括头盔、保护眼镜、耳塞或耳罩、防护手套和带防滑底的鞋子。
2. 所有个人防护装备必须符合国家标准,并定期检查和更换。
任何损坏或失效的个人防护装备禁止使用。
三、车辆检查1. 在进行维修工作之前,维修工必须对无轨胶轮车进行全面检查,确保车辆处于安全状态。
包括:刹车系统、动力系统、悬挂系统、转向系统以及其他重要部件的功能和安全性检查。
2. 若发现车辆存在任何故障或异常,维修工必须立即报告上级,并暂停维修工作直至问题得到解决。
3. 车辆检查完毕后,维修工必须确保车辆周围没有人员或障碍物,并通过声音或其他方式通知其他工作人员不要靠近车辆。
四、维修工作1. 所有维修工作必须在安全的工作区域进行。
工作区域必须被划定并进行合理的标识,并保持干净整洁。
2. 维修工必须使用符合规范的工具和设备进行维修工作,并确保其正常使用和操作。
3. 在进行维修工作时,维修工必须遵循安全操作程序并遵循使用说明和标识。
4. 维修工必须注意周围环境和其他工作人员的安全。
任何可能影响到其他人员安全的行为都是不允许的。
5. 在进行高处工作时,维修工必须正确使用安全带和其他防护设备,并按照规定的程序和要求进行操作。
五、应急预案和事故报告1. 在进行维修工作之前,维修工必须熟悉并掌握应急预案和紧急情况处理的程序。
2. 若发生任何事故或紧急情况,维修工必须立即报告上级,并采取必要的应急措施以确保自己和他人的安全。
3. 维修工必须详细记录所有事故和紧急情况,并填写事故报告,以便事后调查和分析。
六、定期培训和更新1. 维修工必须定期接受相关安全培训和维修技术培训,以保持自己的技能和知识的新鲜和全面。
无轨胶轮车维修工岗位操作规程一、岗位概述无轨胶轮车维修工是负责对无轨胶轮车进行检修、修理、维护等工作的专业技术人员。
其岗位职责包括:1.对无轨胶轮车进行检查、测试与诊断;2.对无轨胶轮车进行维护、保养、调试与维修;3.对无轨胶轮车进行部件更换、升级及调整,确保无轨胶轮车正常运行;4.对无轨胶轮车进行记录与报告,维护无轨胶轮车的设备档案。
二、操作规程预检查1.在进行任何操作之前,应先对工具和设备进行检查,确保它们完好无损;2.了解无轨胶轮车的结构,在进行检查、维护、修理时包括清理和检查:–轮胎:表面是否平整及磨损情况;–轮轴:表面是否损坏,轮轴连接处是否松动;–空气液压和电气系统:确认连通性和灯光是否正常;–车身:进行车窗和安全带等检查。
检修操作1.根据无轨胶轮车的故障现象进行检查,识别出问题并采取对应的修理措施;2.在进行维护时,应注意保证无轨胶轮车的安全性,例如加(卸)油、清理杂物等;3.根据操作维护手册,进行无轨胶轮车的部件更换或升级;4.完成维护后,进行检测,以确保车辆符合相关标准。
维修操作1.在维修过程中,应尽量确保无轨胶轮车的质量,并且按照工艺规程操作;2.在提供维修建议时,应该充分考虑无轨胶轮车你自觉使用情况,以提供相关建议;3.完成维修后,对无轨胶轮车进行测试、发现问题、修整。
安全操作1.在进行无轨胶轮车维护和维修时,应遵循安全操作规程;2.在进行检修、维护和维修操作时,应使用正确的工具、设备和方法;3.在结束操作时,应将所有材料和工具清理干净,记录维修操作信息。
三、注意事项1.在进行任何操作以前,应仔细阅读并熟悉无轨胶轮车的相关操作手册;2.在执行各项工作及操作时,应时刻保持冷静,认真倾听信息,遵循所有安全规程;3.在操作过程中应注意保持清洁卫生,保护环境;4.定期进行自我检查和评估,不断提升技能和经验,以确保以最佳状态执行工作。
四、结论无轨胶轮车维修工是保障车辆安全和性能的重要保障。
WC1.8J型防爆柴油机无轨胶轮车操作规程
一、使用前检查及准备:
操作工上岗前,必须学习本操作规程,经考核合格后持证上岗,操作过程中必须佩带相关劳动防护用品。
1、检查润滑油、水、液压油、燃油量是否充足。
2、检查各部分有无漏油、漏水现象。
3、检查各附件、连接件紧固件情况,各操纵手柄(如油门、停车手柄等),是否都能灵活动作。
4、检查蓄电池充电是否充足,电气线路连接是否正常牢固。
5、检查油路中是否有空气。
6、检查柴油机油底壳和喷油泵内的油面位置。
油底壳油面位置应处于机油尺上两刻线之间,且偏上刻线,不可偏少。
7、检查机器各部分安装是否牢固,有无松动现象。
8、检查各操纵手柄有无连接松动、杆系卡滞现象。
9、检查转向系统是否灵活,制动系统是否灵敏可靠。
10、检查电气部分的连接情况。
二、起动
进行“使用前检查”,确认各部分均正常后进行起动。
起动前应将各操纵手柄放置中位,手制动在制动位置,把电源总开关合上,接通电源,再按启动按钮,轻踩油门,发动机即可起动,起动后迅速松开起动开关。
每次起动时间不宜超过10秒钟,若不能起动应间隔2分钟。
若连续3次不能起动,则应查明原因并排除后再行起动。
发动机起动后应注意机油压力和水温,若不正常应停机检查。
1、将离合器处于分离状态。
2、喷油泵的油门拉杆放在接近最大供油位置,停油手柄应保持
在离开停油位置。
3、在一般气温条件下,可直接起动。
起动电机的连续运转时间一次不要超过10秒钟,以防损坏起动电机和蓄电池。
如果一次未能起动,须停2分钟,方可进行第二次起动。
4、发动机起动后,应立即释放起动按钮,然后将电锁开关拨向接通发电充电回路。
同时调整油门,使柴油机在1000r/min左右空转,检查柴油机转动是否正常,有无漏油、漏水、漏气或异常声响,各仪表指示读数是否在规定范围内,特别应注意机油压力是否正常(低速运转时允许的最低机油压力为0.05Mpa)。
如属正常,应逐步加大油门,使柴油机转速达到1600-2000r/min进行空车暖机,待机油温度、冷却水温均升至45℃以上时,才允许加负荷。
三、起步与行驶
1、发动机起动后,应在怠速状态下运转15分钟左右,进行预热,当水温达到55℃以上,检查各仪表读数均为正常状态。
2、踩住制动踏板,松开手制动,先挂抵挡,慢慢地松开制动踏板并踏下油门踏板,即可起步工作,然后再视具体情况选择适合的档位和油门。
3、起步后行驶中应平稳均匀地加大或减小油门,除特殊情况下,不得突然加载或卸载。
4、注意观察各仪表指示灯,出现异常应立即停车排除。
5、柴油机达到预热温度后,即可逐步由低负荷加到满负荷工作。
在柴油机运转过程中,应注意油压、油温及水温保持在规定范围内,并注意柴油机的排气烟色、运转响声。
不允许柴油机长期空转,也不允许柴油机长期超负荷状况下工作。
保持正常的机油压力,正常情况下为0.2-0.4Mpa。
运行中如发现断水,必须冷却至40—50℃,再加
水开车。
四、换挡
1、同一方向行驶中换挡不必停车,由低速变高速时先加大油门,然后踩下离合踏板,同时操纵变速手柄,再踩下油门。
由高速变低速时,则减小油门,然后踩下离合踏板,同时操纵变速手柄,再踩下油门。
为了减少机器磨损和动力中断引起冲击,要尽量避免不必要的低、高档转换。
2、在平直的路上行驶可用高档,在崎岖路上行驶时及在坡道或急转弯时应使用低挡。
3、在改变前进、后退方向时,必须将发动机降至怠速,同时踩下制动踏板,待车辆停稳后再进行换向,否则会减少机器的使用寿命。
五、停机与驻车
1、发动机停机前,应先在怠速状况下运转2—3分钟,以便发动机各部均匀冷却。
停机时,应将各换挡杆置于空挡位置,然后拉出熄火手柄,待发动机确实停机后再松开复位。
2、紧急情况下,拉出熄火手柄,使发动机强制停机,但除紧急情况外严禁高温停机。
3、向上拉起驻车手柄使车辆停驻。
4、关闭各电源开关。
5、关闭油箱开关。
6、当环境温度低于-20℃时,应对防爆电源箱采取保暖措施,以防冻裂。
7、柴油机停车前,应逐步减少负荷,降速至怠速运转,使水温降低至70℃以下时,拉动停车手柄,切断供油,柴油机即可停车。
8、当柴油机在高负荷、高温下工作时,若发生特殊故障或事故应
紧急停车,停车后需盘动几转曲轴,以免损坏轴承。
9、若需要更换机油,应在停车后,趁热放出油底壳中机油。
当发生下列情况之一时,必须紧急停车。
1、机油压力表上指针下降或无压力。
2、当水温超过100℃.
3、有飞车现象。
4、出现异常的敲击声。
六、安全使用注意事项
1、柴油机使用0#柴油,柴油注入发动机油箱前,必须经过较长时间的沉淀(一般不少于两昼夜),然后取用上层柴油,并用绸布过滤。
2、机油使用L–ECD级或相当于L–ECD级柴油机20号机油,机油在加入前,必须经过60号滤网过滤。
禁止使用其他牌号的机油润滑柴油机,喷油泵应加GB443-89《L-AN全耗损用油》(即20号机械油)。
3、严禁使用低于上述级别的柴油机机油。
换机油严禁新油、旧油及不同牌号的润滑油混合使用。
另外,不同生产厂家和不同牌号的机油也严禁混合使用,以免降低机油品质。
4、柴油机所用的冷却水必须是清洁的软水。
水面应高于冷却水泵的出水口。
5、在磨合期结束后应用清洁煤油或柴油清洗油底壳,更换机油滤清器滤芯,并更换全部机油。
6、新的或长期停放未用的柴油机,或在更换机油滤芯后,必须盘动曲轴,使整个润滑系统充满机油。
直至机油压力表的指针升起为止。
7、发动机冷却水沸腾时,应使发动机中速运转,待水温下降后再熄火,并补充冷却水。
8、发动机不得在未经预热的情况下高速,重载运转,并且不得长时间高速运转。
9、工作中应经常观察机油压力、水温等仪表或指示灯等。
机油压力正常在200-400Kpa,怠速时不低于50Kpa。
正常出水温一般在75—95℃左右,低于50℃时不应高速运转。
10、防爆柴油机在使用中应经常检查进、排气管理的密封性,以免造成柴油机防爆系统和零部件的不正常磨损。
11、无轨胶轮车运转时,操作人员不准靠近其旋转升降部分,严禁在无轨胶轮车工作时拆卸零部件。
在进行必要的检查和调整时,须特别小心。
12、行车时注意检查制动系统、转向系统工作是否灵敏可靠,工作中注意各工作情况和声响,发现异常应及时停车检查排除。
13、回转方向盘应平稳,操作时不应过急过猛,否则可能导致车辆侧覆。
14、在凹凸不平或斜坡上行走时应谨慎操作,以免发生横向侧覆,斜坡上起步应平稳(特别时空载上坡或重载下坡时),斜坡上行驶时不应急刹车。
15、严禁不带空气滤清器运转柴油机,未经滤清的空气进入柴油机将会造成柴油机的早期磨损而不能正常工作。
16、电气线路接线必须正确、牢固,发动机运转时,严禁拆卸各连接线路,维修应在井上或安全区域进行,以免发生意外。
17、无轨胶轮车上必须配备适宜的灭火器。
18、不允许随意拆掉阻火器或废气清洗箱,否则会引起柴油机
工作负荷的变化而失去安全性,影响整车的使用寿命和整机安全。
19、柴油机工作时,排气总管、散热器等处温度很高,应特别注意身体与柴油机保持一定距离,以免高温烫伤。
20、柴油机散热器内部有20kpa的内压,添加冷却液时应停车,且待冷却液充分降温后,再添加冷却液,以免高温液体溅出烫伤。
21、当无轨胶轮车监测仪表出现报警时,应立即停机并及时查找故障原因,需要维修时应在安全位置进行维修。
无轨胶轮车严禁带病运转。
22、无轨胶轮车必须配备甲烷检测报警仪(其报警值的设定应符合《煤矿安全规程》的有关规定),当甲烷报警仪发出警报时,必须立即停车。
23、当发现柴油机机油压力过低、无机油压力、冷却水温度过高及柴油机内部有异常响声时,应及时停车检查并排除故障,绝对不允许带病工作。
24、防爆柴油机一旦发生“飞车”故障,必须立即切断油路或堵死进气系统。
25、在停车前应逐步减小柴油机负荷和转速,待冷却液温度降低至70℃以下时方可停车。
严禁在冷却液温度过高时骤然停车。
26、下班前应清洗车辆,检查排除故障或泄露。
27、停放时间较长时,发动机燃油器内,可能混有空气,导致起动困难。
这时可松开喷油泵放气螺塞,用手泵油排气,无气泡时紧固放气螺塞后,方可起动。
28、当环境温度可能低于0℃以下时,若胶轮车工作后需长时间停置,必须放尽冷却系统中的冷却水或者加入防冻液(防燃性)作为冷却液,以免冷却水结冰冻裂柴油机零部件。
29、在运输超长(<3m)物料时,需用吊链或钢丝绳、8#铁丝(不少于双股)对物料两端进行捆绑,并将材料前端和中部与车帮进行连接并紧固。
30、严禁超出车厢宽度运输设备、物料等。
31、在运输超高(超出车厢<30mm)物料时,需用吊链或钢丝绳、8#铁丝(不少于双股)对物料进行捆绑并紧固。
32、严禁超载重量(<1800kg)运输设备、物料等。
七、出现故障时
喷油泵上铅封的部位,不允许进行拆卸、调整,出现故障时,与机电运输科联系处理。
当柴油机发生重大事故时未经允许,严禁自行拆检、维修。