北京总共有多少座立交桥

北京从二环到六环分别有多少立交桥第一，二环路二环全长32.7公里。

沿线共建朝阳门桥、建国门桥、东便门桥、广渠门桥、光明桥、左安门桥、玉蜓桥、景泰桥、永定门桥、陶然桥、右安门桥、菜户营桥、白纸坊桥、广安门桥、天宁寺桥、西便门桥、复兴门桥、月坛南桥、月坛北桥、阜成门桥、官园桥、西直门桥、积水潭桥、德胜门桥、鼓楼桥、钟楼北桥、安定门桥、雍和宫桥、小街桥、东直门桥、东四十条桥等31桥。

第二，北京三环路全长48公里，设计时速为80km/h. 沿线共建国贸桥、双井桥、劲松桥、潘家园桥、华威桥、十里河桥、分钟寺桥、东铁营桥、方庄桥、刘家窑桥、赵公口桥、木樨园桥、洋桥、万芳桥、玉泉营桥、万柳桥、丰益桥、丽泽桥、六里桥、莲花桥、新兴桥、航天桥、花园桥、紫竹桥、万寿桥、为公桥、联想桥、蓟门桥、北太平桥、马甸桥、安华桥、安贞桥、和平桥西、和平桥东、太阳宫桥、西坝河桥、三元西桥、三元桥、三元东桥、燕莎桥、农展桥、长虹桥、京广桥、光华桥等问题补充44桥。

第三，北京四环路全长65.3公里，设计时速为80km/h. 全线共建设大小桥梁147座。

沿线共建四惠桥、百子湾桥、大郊亭桥、窑洼湖桥、工大桥、四方桥、弘燕桥、小武基桥、十八里店北桥、十八里店桥、十八里店南桥、小红门桥、肖村桥、红寺桥、榴乡桥、大红门东桥、大红门桥、公益东桥、公益桥、公益西桥、马家楼桥、花乡桥，科丰桥，富丰桥、看丹桥、正阳桥、丰北桥、岳各庄桥、岳各庄北桥、南沙窝桥、沙窝桥、五棵松桥、金沟河桥、定惠桥、定惠北桥、五路桥, 四季青桥、南坞桥、四海桥、火器营桥、海淀桥、中关村一桥、中关村二桥、保福寺桥、展春桥、学院桥、志新桥、健翔桥、北辰桥、安慧桥、惠新东桥、望和桥、望京桥、四元桥、宵云桥、东风北桥、东风桥、朝阳公园桥、红领巾北桥、红领巾桥、慈云寺桥等。

第四，五环路全长99公里的五环路上共架设大小立交桥70余座，几乎汇集了北京已有的各种桥梁式样，其中占地数百亩、投资超亿元的大型互通式立交桥就多达13座。

中国十大最复杂立交桥中国十大最复杂立交桥1、重庆黄桷湾立交桥这座桥共五层，最上层距地面50米高，路线错综复杂，共20条匝道，很多导航都不一定能准确定位。

该桥不仅是重庆最大、最复杂、功能最强大的“枢纽型”立交，亦是中国最复杂立交桥之一。

该桥连接朝天门大桥、慈母山隧道、内环高速、机场专用快速路等重要节点，可通往重庆8个人口密集地。

在每个出口处还设置有掉头专用道，方便不熟悉的司机重新规划路线。

2、上海莘庄立交桥上海莘庄立交桥是上海最大、中国最牛的立交桥之一，设有20 条匝道，6 个交汇出口，形成六角形的四层立交桥，总建筑高度 24 米，2001年建成，当年被称为“亚洲第一立交桥”。

该桥与外环线、沪闵路高架、沪昆高速（G60），沪金高速（S4）等盘桓交接，同时桥下还有上海地铁1号线及沪杭铁路。

由于设计建造年代较早，目前莘庄立交拥堵严重，尤其是经沪闵路高架前往沪金高速（S4）的匝道。

3、北京西直门立交桥西直门立交桥因设计繁复被戏称为“第九奇迹”。

该桥高三层，二环路机动车道有双向十车道。

由于路和桥的通行能力不匹配，进口通行能力高，出口通行能力低，因此堵车严重。

此外据不完全统计，西直门桥地区大小交通标志近百个，由于路标不清晰，容易走错路，绕弯太多，即使是北京的的士老司机，也不太愿意走这座立交桥，堪称“中国最难走的立交桥”。

4、郑州中州大道互通式立交桥郑州中州大道互通式立交桥全称陇海路-中州大道互通式立交桥，位于中国十大立交桥排名第四，耗费6.5亿元，规模固然庞大，但全面通车仅两个多月，就变成了有名的“堵点”。

造成拥堵的主要原因是，桥体承载了郑州陇海路、中州大道、机场高速、航海路这四条主干道的车流量，通车后车流量猛增，而互通式立交周围的分流措施却没提前规划好。

实际上，早在项目施工时，郑州交警部门就向施工方指出了其中的“缺陷”，然而并未得到解决。

5、深圳盐田港立交桥盐田港立交桥不仅是盐田港疏港交通的主要通道，也是深盐二通道、盐排高速公路、深盐路、输港专用通道等接驳的关键节点。

北京一环路：东西长安街、西单北大街、西四北大街、平安里东大街、地安门东大街、东四北大街、东单北大街北京二环路：（自东向西）东直门桥---东四十条桥---朝阳门桥---建国门桥---东便门桥---广渠门桥---光明桥---左安门桥---玉蜓桥---景泰桥---永定门桥---陶然桥---右安门桥---菜户营桥---白纸坊桥---广安门桥---天宁寺桥---西便门桥---复兴桥---月坛南桥---月坛北桥---阜成门桥---官园桥---西直门桥---德胜门桥---鼓楼桥---钟楼北桥---安定门桥---雍和宫桥---小街桥北京三环路：（从东往西）三元桥---燕莎桥---农展桥---长虹桥---京广桥---光华桥---国贸桥---双井桥---劲松桥---潘家园桥---华威桥---十里河桥---分钟寺桥---方庄桥---东铁营桥---刘家窑桥---赵公口桥---木樨园桥---洋桥---玉泉营桥---万柳桥---丰益桥---丽泽桥---六里桥---莲花桥---新兴桥---航天桥---花园桥---紫竹桥---苏州桥---四通桥---联想桥---蓟门桥---北太平桥---马甸桥---安华桥---安贞桥---和平西桥---和平东桥---太阳宫桥---三元西桥北京四环路：（从东往西）四元桥---霄云桥---东风桥---朝阳公园桥---红领巾北桥---红领巾桥---慈云寺桥---四惠桥---百子湾桥---大郊亭桥---窑洼湖桥---四方桥---小武基桥---十八里店北桥---十八里店桥---十八里店南桥---小红门桥---肖村桥---红寺桥---榴乡桥---大红门东桥---大红门桥---公益桥---公益西桥---马家楼桥---科丰桥---看丹桥---丰北桥---岳各庄桥---岳各庄北桥---沙窝桥---沙窝北桥---五棵松桥---金沟河桥---定慧桥---定慧北桥---五路桥---四季青桥---远大桥---南坞桥---四海桥---火器营桥---海淀桥---中关村一桥---中关村二桥---中关村三桥---保福寺桥---展春桥---学院桥---健翔桥---北辰桥---安慧桥---望和桥北京五环路：北京近郊住宅小区连接线：颐和园、石景山、卢沟桥、西红门、南苑、亦庄开发区、高碑店、平房、五元桥、上清桥，没有沿五环路的公交线路京承高速公路: 来广营北京机场高速公路: 南皋京通快速路: 花园闸京沈高速公路: 窦各庄京津高速公路：化工路京津塘高速公路: 大羊坊京开高速公路: 西红门南桥京石高速公路: 宛平八达岭高速公路: 上清北京六环路：北京远郊区县县城的连接线：昌平、门头沟、大兴、通县、顺义等，没有沿六环路的公交线，且六环路为收费高速公路。

北京导游真题（一）一、判断题1. 2008年末，全市共有自然保护区20个。

正确答案：A2. 北京市首条公交车专用道是1999年在长安街开辟的。

正确答案：B1997年（江南博哥）3. 位于房山区的石花洞市级自然保护区的保护对象是硅化木地质遗迹。

（）正确答案：B溶岩洞穴4. 北京火车站正式交付使用的时间1959年9月15日。

正确答案：A5. 1985年，北京市政府规定每年4月的第一个星期六为全民义务植树日。

正确答案：B星期日6. 1951年4月，经周恩来总理批准北京汽车公司成立，这是新中国成立后由国家投资建立的第一家出租汽车公司。

正确答案：B首都汽车公司二、单选题1. 以眼科、耳鼻喉科、心血管疾病为诊疗重点的大型综合医院是（）。

A. 安定医院B. 同仁医院C. 北医三院D. 宣武医院正确答案：B2. 北京旅游业诞生的标志是。

A. 1954年4月15日中国旅行社总社在北京成立B. 1949年4月15日中国国际旅行社在北京成立C. 1954年4月15日中国国际旅行社在北京成立D. 1949年4月15日中国旅行社总社在北京成立正确答案：C。

3. 规模大、品种多、特色强的展示人与技艺的“活”的博物馆是A. 自然博物馆B. 京城百二博物馆C. 首都博物馆D. 国家博物馆正确答案：B4. 驰名中外的卢沟桥、以及亚沙l、]最大的客运站北京西站，位于北京的（） 区。

A. 丰台区B. 海淀区C. 朝阳区D. 西城区正确答案：A5. 1985年，市政府规定每年4月份的第一个星期日为（）。

A. 首都全民义务植树日B. 全民爱眼日C. 全民健身日D. 全民学雷锋日正确答案：A6. 有“大自然山水盆景”之誉的是（）。

A. 珍珠湖B. 黑龙潭C. 龙门涧D. 京都第一瀑正确答案：C7. 中央的干部保健基地是（）A. 北京医院B. 同仁医院C. 协和医院D. 阜外医院正确答案：A8. 四环路全长千米。

（）A.65千米B.60千米C. 70于米D. 75千米正确答案：A9. 哪条环路是北京第一条环城高速公路（）A. 二环路B. 四环路C. 五环路D. 六环路正确答案：C10. 哪条环路将逐步建设成北京最具生态特色的花环大道A. 二环路B. 三环路C. 四环路D. 五环路正确答案：D11. 五号线全长多少千米。

北京市高速公路立交桥区绿地景观特征分析王英宇;傅源远;刘小鸿;宋桂龙【摘要】基于“Quick Bird”卫星遥感数据对北京市主要高速公路在五环、六环范围以内的41个大型桥区绿地现状进行判读，并结合实地调查数据进行比较校正，对桥区绿地的绿地类型、景观特征、植物种类等进行分析。

结果表明，判读结果与实地调查数据相符程度为88．3％，其中，乔木类绿地判读精度最高；桥区绿地类型以乔木类和草坪地被为主，面积分别达到了86．88万m^2和82．07万m^2，占到了所有桥区绿地面积的49．97％和47．20％，灌木类绿地比例最小，面积为4．91万m^2。

这与目前立交桥区绿地多封闭、免养护、多景观苗圃有关。

桥区的景观类型以疏林草地型最多，其次为中间型和田园风光型；桥区常见植物为28种，分属14个科，植物种类较单一。

%The features of greening land surrounding 41 overpasses along expressway in Beijing were analyzed based on data from Quick Bird satellite. The results indicated that the similarity between on site survey and satellite identification was 88.3 %,and the accuracy for trees was the highest. The dominant greening lands were mainly woodlands and turfs,and their areas were 868 800 m^2 and 820 700 m^2 respectively,which accounted for 49.97% and 47.20% of total greening land area. The area of shrubland was the smallest（49 100 m^2）. The number of common plant species was 28 belonging to 14 families.【期刊名称】《草原与草坪》【年(卷),期】2011(031)006【总页数】7页(P27-33)【关键词】卫星图像;北京市高速公路;大型桥区;绿地特征【作者】王英宇;傅源远;刘小鸿;宋桂龙【作者单位】北京市京石园林绿化有限公司,北京100026;北京林业大学草坪研究所,北京100083;北京市京石园林绿化有限公司,北京100026;北京林业大学草坪研究所,北京100083【正文语种】中文【中图分类】S731.2随着城市建设的快速发展，高速公路立交桥区绿化带，尤其是大型桥区绿地，已经成为城市景观中的重要组成部分。

桥梁设计专家认为立交桥的建造没有一个可以沿用的固定模式，在不同的路口设置立交桥需要根据道路规划来设计，所以才会出现各式各样的立交桥。

不过设计师郑学信认为，目前立交桥的错误就是越来越复杂，而且存在车流交织和人车混杂，道路通行能力受限。

如果采用上面这种立交桥设计方案，就能将各个方向的车流充分分解，每个方向的车流都有各自的车道，可以直接左转，且转弯弧度小，不会出现急转弯而导致汽车速度降低。

自行车也有自己的车道，更不会出现人车混杂的问题。

绘图／高军翔由西直门桥进入西二环的弯道被限行，西向而来的司机得在桥上进行三次盘旋方可进入正南方行驶。

由西向南一个简单的右转被设计成了盘山公路型的盘桥。

普通车辆从西侧驶入，需要先向东过西二环，连续右转进入西二环东侧道路向北行驶，穿越西直门大街后再连续右转，进入西直门大街北侧道路向西行驶，再度穿越西二环，连续右转才最终进入西二环西侧道路向南行驶。

摄影／马文晓立交桥修建受到城市局部规划方案变化的局限，在设计者们接受设计任务时，某一个立交桥最终通行方向的确立，在最初的城市规划中没有像现在这样定位。

因此，当立交桥修建起来以后，那一带的规划又有了新的变化，导致已经修建起来的立交桥新的局限与滞后现象的发生。

摄影／何子这是国外一座比较简单的立交桥，车辆无论从哪个方向进入，都可以自如通行，根本不受转弯限制，也不会形成人车混杂的局面。

而国内很多城市在建造立交桥的时候，通常把桥当成一座景观，在设计之初就添加了太多元素，看起来很漂亮，通行效果却不一定很理想。

摄影／c北京是世界上立交桥最多的城市之一，城区到处凌空飞架的立交桥看上去千姿百态。

但是从通行的状况来看，北京的立交桥并不算十分顺畅，那些存在经常性拥堵的立交桥，看起来十分漂亮气派，但无论是规划设计还是交通设施都是备受质疑的。

从1974年开始到今天，北京的立交桥已经发展到178座，遍布五大环线和主干道，可是交通拥堵似乎并未解决。

采访时遇到的一位司机向我抱怨，北京的车增加得太快了。

旧影九十年代的北京立交桥鸟瞰图，不堵车的北京就是个艺术品安慧桥安慧桥坐落在北四环路与安立路相交处，建成于1988年，为机动车与非机动车分行的三层苜蓿叶形互通式立交。

共由8条匝道和包括一座主桥的19座桥梁组成。

北四环主路从桥下穿过，亚运村紧靠立交西侧，五洲大酒店等现代化建筑与立交相称和谐，碧绿的草地、艳丽的鲜花把安慧桥装点的更美。

复兴门桥复兴门桥坐落在西二环路与复兴门内、外大街相交处，建成于1974年，是北京城区最早建成的苜蓿叶形互通式立交。

其结构为三跨预应力钢筋混凝土变截面连续T梁，花岗岩蘑菇石砌块挡土墙，大理石栏杆扶手，设置有二十四座梅花形照明灯。

整座立交桥造型庄重、秀丽，与四周建筑物和环境协调流畅，混为一体，桥梁及匝道周围的绿地、花坛、雕塑形成了美丽的街心花园。

复兴门桥是北京市东西长安街与西二环路两条交通动脉的交点，功能较完善，通行能力大，具有良好的环境效益和社会效益。

苜蓿叶形立交主路直行车辆可在桥上或桥下快速通过，右转弯车辆沿右侧匝道行驶，左转弯车辆须过桥后沿匝道连续右转弯，达到左转目的。

紫竹桥紫竹桥坐落在西三环路与紫竹院路相交处，建成于1992年，为苜蓿叶形互通式立交。

桥上为紫竹院路，西三环主路从桥下穿过，桥长241米。

紫竹桥整体造型华丽，绿化优美，东邻紫竹院公园，西靠香格里拉大酒店，创造了现代交通设施的街心景象。

六里桥六里桥坐落在西三环路与京石高速公路、广安路相交处，是京石公路的起点，建成于1988年，为机动车与非机动车分行的苜蓿叶形三层互通式立交。

由一座快车桥、两座慢车桥和六座匝道桥组成，桥上为京石公路，桥下为西三环主路，均为双向六车道加集散车道。

主桥上部结构为四跨钢筋混凝土变截面T型连续梁，下部结构为钢筋混凝土框架型栏式墩，桥长63米。

六里桥整体造型优美，交通功能强，是北京市西南郊进入市区的重要枢纽，社会和经济效益显著。

西直门桥西直门桥坐落在二环路西北角、与西直门内大街相交处，是市区通往西北郊的丛经之路，建成于1986年，是北京唯一一座三层环形互通式立交。