下载文档原格式
汽车电动后视镜检修详解.ppt汽车车身电器检修电动后视镜检修 1 电动雨刮检修 2 电动天窗检修 3 电动座椅检修 4 电动车窗检修 5 电机能力目标知识目标 1、电动后视镜的组成、各部分功用 2、电动后视镜工作原理、控制方法 3、电动后视镜系统的故障诊断 1、正确拆装电动后视镜系统各部件 2、检测判断电动后视镜各部件性能 3、诊断和排除常见故障打开汽车点火开关或，操作电动后视镜开关，发现左右电动后视镜上下、左右方向均不能转动。
电动后视镜的组成电动后视镜的分类电动后视镜的自动调节电动后视镜的自动防炫目电动后视镜的控制电路电动后视镜的工作原理后视镜主要是确保行车或倒车安全，内后视镜还可以防止后方车辆引起的炫目；后视镜加热器与后窗除霜器电路接通。
组成部分：镜片、驱动电机、控制电路、操纵开关。
两个电机驱动上下及左右转动。
分类方式类型特点按照安装位置不同分内后视镜一般在驾驶室的前上方，用于观察车内或透过后车窗观察车后方外后视镜分左右一般装在车门或者前立柱附近，用于观察道路两侧下视镜安装在车身外部的车前或车后部位，用于观察车前或车后地面按照镜面形状不同分平面镜不失真，但后视范围小球面镜后视范围大，但物体映像缩小失真双曲率镜基本不存在失真和盲区问题，但成本高按功能分普通型反射膜为铝或银，无防眩功能防眩目型分为棱形镜、平面镜和液晶镜按操纵方式分手动通过杠杆传递力，由软轴驱动电控由电机驱动当照到内后视镜上的光线太强时，将导致驾驶员的视觉不舒服，此时自动调节的内后视镜将自动翘起，以减弱照到内后视镜上的光线。
自动调节内后视镜在后视镜镜片内装有两块电池，其中一块是用来测定车内光线的强度，另一块是用来测定后视镜受光照的强度，若照到内后视镜的光线强度大于车内光线的强度，并且超过设定值，则驱动内后视镜的电磁线圈被励磁，将内后视镜翘起。
有两个光敏二极管，一个安装在后视镜正面，一个在背面，它们分别接受汽车前面及后面射来的光线。
电动后视镜构造与维修学习目标（1）掌握电动后视镜的结构原理；（2）掌握电动后视镜的工作原理。
（3）掌握电动后视镜的常见故障。
1.后视镜的种类作用；后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。
为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。
2.后视镜的种类1）按安装位置分类（1）内后视镜：内后视镜是为不用太大地变换驾驶中向前的视线即可确认后方情景的镜子。
（2）外后视镜：乘用车一般将外后视镜装在车门上。
日本国内用车也有装在翼子板上。
内后视镜外后视镜（3）下视镜：下视镜，可以使司机在驾驶座上正前方的镜子内看到汽车车身下的前后轮以外的地方，可以使司机在倒车和启动前进时看到它前后轮及车身旁是否有人或障碍物，以免伤人、物和损坏车辆，给司机以方便和安全。
下视镜2）按后视镜的镜面形状分类可分为平面镜、球面镜和双曲率镜面三大系列。
另外还有一种棱形镜，棱形镜的镜表面平坦，但其横截面为棱形，通常用作防眩目型的内后视镜。
3）按后视镜的调节方式分类可以分为车外调节和车内调节2种。
(1)车外调节式这种方式是在停车状态下，通过用手直接调节镜框或镜面的位置的方式来完成视角的调节，该方式费时费力，很难方便地一次性完成，驾驶员需在座位上用手伸出车窗外调节，在行车、雨天等情况下调节很不方便。
一般的大型汽车、载货汽车和低挡客车都采用车外调节方式，以降低成本。
(2)车内调节式这种方式可为驾驶员在行驶过程中调节后视镜，观察后视野提供较为方便的条件。
中、高挡轿车大都采用车内调节方式。
该方式又分为手动调节式（钢丝索传动调节或手柄调节）和电动调节式2种。
手动调电动调节由于后视镜的位置直接关系到驾驶员能否观察到车后的情况，而驾驶员调整它的位置又比较困难，尤其是前排乘客车门一侧的后视镜。
因此，现代汽车的后视镜基本都为电动的，由电气控制系统来操纵。
任务6 汽车电动后视镜构造与检修
5 电动后视镜
驾驶员调整后视镜的位置比较困难，特别是乘客车门一侧的后视镜。
使用电力控制系统能很方便的解决这个问题，驾驶员只需在驾驶位置上操纵电动后视镜开关，就可获得理想的后视镜位置。
5.1 电动后视镜的组成及结构
汽车的电动后视镜一般由镜片、驱动电动机、控制电路及操纵开关等组成。
在每个后视镜镜片的背后都有两个可逆电动机，可操纵其上下及左右运动。
通常垂直方向的倾斜运动由一个永磁电动机控制，水平方向的倾斜运动由另一个永磁电动机控制。
后视镜的结构和典型开关分别如图2－81a和2－82所示。
课件
a) b)
图2－81 电动后视镜的结构和控制开关示意图
5.2 控制电路及工作原理
下面以北京现代索纳塔轿车和本田雅阁轿车的电动后视镜电路为例，说明电动后视镜的控制电路的工作原理。
5.2.1 北京现代索纳塔轿车电动后视镜电路
如图2－82所示为北京现代索纳塔轿车的双后视镜控制电路。
图2－122所示为其电动后视镜的开关及其连接器的端子图。
每个后视镜都用一个独立的开关控制。
操纵开关能使一个电动机单独工作，也可使两个电动机同时工作。
图2－82 北京现代索纳塔轿车电动后视镜电路
图2－83 电动后视镜开关及其连接器的端子图
电路分析：
首先说明电动后视镜开关中用实线框和虚线框分别表示操作时总开关内部的联动情况。
在这里我们只讨论一侧后视镜中一个电动机的工作情况。
若要调节左后视镜垂直方向的倾斜
程度，按下“升/降”按钮。
（1）“升”的过程 实线框“升/降”开关中的箭头开关均和“升”接通，此时电流的方向为：电源→熔丝30→开关端子3→“升右”端子→选择开关中的“左”→端子7→左电动后视镜连接端子8→“升/降”电动机→端子6→开关端子5→升1→开关端子6→搭铁，形成回路，这时左后视镜向上旋转运动。
（2）“降”的过程 实线框“升/降”开关中的箭头开关均和“降”接通，此时的电流方向为：电源→熔丝30→开关端子3→降1→开关端子5→左电动后视镜连接端子6→升/降”电动机→“左电动后视镜连接端子8→开关端子7→选择开关中的“左”→“降左”端子→开关端子6→搭铁，形成回路，此时后视镜向相反的方向旋转。
电动后视镜的左右运动的电路分析与此类似，此处不再赘述。
5.2.2 本田雅阁轿车电动后视镜控制电路
图2－84 本田雅阁轿车电动后视镜电路
如图2-123所示为本田雅阁轿车电动后视镜的控制电路，下面以左侧后视镜为例简单分析其工作过程。
此电动后视镜开关中上面的四个开关为共用的后视镜方向调节开关，下面两个开关为控制左侧或右侧电动后视镜的联动分开关。
（1）左侧后视镜向下旋转 见电路图2－84，首先将电动后视镜开关中下面的联动分开关按至“左”位置。
然后按下“下”，此时电路的电流方向为：蓄电池＋→保险丝22和23→点火开关→保险丝30→电动后视镜开关端子6→联动开关“下”的左端→左侧后视镜
开关→电动后视镜开关端子9→左电动后视镜“上下”调节电机→电动后视镜开关端子2→左侧后视镜开关→联动开关“下”的右端→搭铁，左侧后视镜实现向下旋转。
（2）左侧电动后视镜向上旋转 此时，电动后视镜开关中下面的联动开关依然在“左”的位置，按下“上”，电流的流向为：蓄电池＋→保险丝22和23→点火开关→保险丝30→电动后视镜开关端子6→联动开关“上”的右端→左侧后视镜开关→电动后视镜开关端子2→左电动后视镜“上下”调节电机→电动后视镜开关端子9→左侧后视镜开关→联动开关“上”的右端→搭铁，左侧后视镜实现向上旋转。
电动后视镜的左右运动的电路分析与此类似，此处不再赘述。
5.3 电动后视镜的检修
以北京现代索纳塔轿车电动后视镜为例，当电动后视镜出现故障时，首先检查熔丝、电路连接和搭铁情况，若仍不能排除故障，则应检查开关和电动机是否良好。
出现故障时要结合电路、上述的检查顺序和表2－23来分析故障的原因和解决方法。
表2－23 电动后视镜故障诊断表
5.3.1 电动后视镜开关的检查
电动后视镜的连接端子见图2－83，检查时从开关上拔下连接器，按着表2－24检查各个端子的导通情况，如不导通，要更换开关。
表2－24 电动后视镜开关总成的检查
5.3.2 电动后视镜电动机的检查
电动后视镜检查的基本思路是把蓄电池的正、负极分别接至电动后视镜电动机连接器端子，端子如图2-85所示，检查时用按着表2－25所示把蓄电池正负极分别接在各端子之间，
检查电动机的工作情况。
图2-86所示为接线及检查示意图。
图2－85 电动后视镜电动机的连接器端子
图2－86 电动后视镜电动机的检查示意图。
