桥梁工程
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桥梁施工工程方案1.桥梁工程概述本合同段共设有桥梁8座,其中:(1)特大桥1座,桥长(左幅____米、右幅____米),下部构造为φ1.5及____米桩基。
主桥墩为双薄壁墩,最大墩高____米,过渡墩为φ____米双柱墩,墩高分别为16.811、____米,引桥墩为φ____米双柱墩,墩高为5.234~____米。
主桥上部构造为65+110+____米连续刚构梁,引桥为____米预应力T梁。
(2)大桥4座,分别是;①大坝子大桥,桥长左幅____米,右幅长____米,下部构造为φ1.0、φ1.2、φ1.5及____米桩基。
Y型墩,墩身截面尺寸分别为160____320cm、180____320cm及2____320cm,墩高分别为16.50~____米间,上部构造为3____米预应力T梁。
②新发寨大桥,桥长(左幅____米、右幅____米),下部构造为φ1.5及____米桩基。
φ1.4及1.5双柱墩,墩高为3.57~____米间,上部构造为4____米(左幅)及6____米(右幅)预应力T梁。
③老鹰咀____号大桥,桥长左右均为____米,下部构造为φ1.2、φ1.5及其____米桩基。
____号、____号及____号墩为Y型墩,墩身截面尺寸分别为160____320cm及180____320cm,墩高在14.0~____米间。
____号~____号为空心墩,墩高在46.0~____米间。
上部构造为8____米预应力T梁。
④老鹰咀____号大桥,桥长(左幅____米,右幅____米),下部构造为φ1.2、1.6及____米桩基,φ____米及φ____米双柱墩,墩高为6.5~____米,上部构造为3____40及4____米预应力T梁。
中桥3座,桥总长为____米,下部构造为φ1.0、φ1.2及φ____米桩基,φ____米双柱墩,墩高为4.72~____米,上部构造为____米预应力空心板梁。
桥梁工程课程设计10篇一、教学目标本课程旨在通过学习桥梁工程的基本概念、设计原理和工程实践,使学生掌握桥梁工程的基本知识和技能,培养学生的工程思维和创新能力。
1.了解桥梁工程的基本概念和分类。
2.掌握桥梁的设计原理和计算方法。
3.熟悉桥梁工程的施工技术和质量管理。
4.能够运用桥梁工程的计算方法进行简单的桥梁设计。
5.能够分析桥梁工程的施工问题和解决施工中的技术难题。
6.能够撰写桥梁工程的设计报告和施工方案。
情感态度价值观目标:1.培养学生对桥梁工程的安全、质量和环保意识的重视。
2.培养学生的团队合作精神和工程责任感。
3.激发学生对桥梁工程的创新热情和持续学习的动力。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括桥梁工程的基本概念、设计原理和工程实践。
1.桥梁工程的基本概念:包括桥梁的分类、组成部分和功能。
2.桥梁的设计原理:包括梁桥、拱桥和悬索桥的设计计算方法。
3.桥梁工程的施工技术:包括桥梁基础施工、桥梁主体结构施工和桥梁装饰施工。
4.桥梁工程的质量管理:包括桥梁工程的验收标准和质量控制方法。
三、教学方法为了提高学生的学习兴趣和主动性,本课程将采用多种教学方法相结合的方式。
1.讲授法:通过教师的讲解,使学生掌握桥梁工程的基本知识和设计原理。
2.案例分析法:通过分析实际桥梁工程案例,使学生了解桥梁工程的施工技术和质量管理。
3.实验法:通过实验操作,使学生掌握桥梁工程的实验方法和技能。
4.讨论法:通过分组讨论,培养学生的团队合作精神和工程责任感。
四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施,丰富学生的学习体验,我们将准备以下教学资源。
1.教材:选择权威的桥梁工程教材,提供学生系统学习的基础知识。
2.参考书:提供相关的桥梁工程参考书籍,扩展学生的知识面。
3.多媒体资料:制作课件和教学视频,以图文并茂的形式展示桥梁工程的实例和设计原理。
4.实验设备:准备桥梁工程的实验设备,让学生能够亲自动手进行实验操作,增强实践能力。
桥梁工程的内容
桥梁工程是一门工程学科,它涉及到设计、建造和维护各种类型的桥梁。
桥梁工程旨在提供一种安全、可靠和经济有效的跨越河流、谷地、公路和铁路等障碍物的方法。
桥梁工程的主要内容包括以下几个方面:
1. 桥梁设计:桥梁设计是桥梁工程的核心部分,它涉及到结构力学、材料力学、流体力学等多个学科。
设计师必须考虑桥梁的载荷、风荷载、地震荷载、施工和运输等多种因素。
2. 桥梁结构:桥梁结构是指桥梁的基础、桥墩、桥面板、梁等组成部分,这些部分必须满足一系列的物理和力学要求,才能保证桥梁的安全和稳定性。
3. 材料选择:桥梁工程中使用的材料包括混凝土、钢材、木材等,其选择要考虑结构强度、耐久性、成本和环境影响等因素。
4. 施工:桥梁的施工过程包括预制、运输、安装等多个环节,要求高度的协调和安全控制,以确保桥梁的质量和安全。
5. 维护:随着时间的推移,桥梁会受到自然因素和人为作用的影响,因此维护
是桥梁工程的重要环节。
维护包括定期检查、修复损坏部分、加固等。
总之,桥梁工程是一门复杂而重要的工程学科,它的目的是为人们提供可靠、安全和经济有效的跨越障碍物的解决方案。
第1篇一、施工准备阶段1. 工程勘察:对桥梁工程沿线进行地质、水文、气象、环境等方面的勘察,为工程设计提供依据。
2. 设计审查:对桥梁工程设计进行审查,确保设计符合规范要求,满足安全、适用、经济、美观等方面的要求。
3. 施工组织设计:根据工程设计,编制施工组织设计,明确施工方案、施工进度、资源配置、施工质量控制、安全措施等。
4. 施工现场准备:平整场地,搭建临时设施,如办公室、宿舍、食堂、仓库等,确保施工顺利进行。
二、基础施工阶段1. 桩基施工:包括桩基施工准备、护筒埋设、泥浆制备、钻孔、终孔、清孔及检查、钢筋笼制作、安装等内容。
2. 承台施工:完成桩基施工后,进行承台施工,包括承台钢筋制作、安装、模板安装、混凝土浇筑等。
3. 系梁施工:完成承台施工后,进行系梁施工,包括系梁钢筋制作、安装、模板安装、混凝土浇筑等。
三、墩台施工阶段1. 墩台身施工:包括墩台身钢筋制作、安装、模板安装、混凝土浇筑等。
2. 墩台帽施工:完成墩台身施工后,进行墩台帽施工,包括墩台帽钢筋制作、安装、模板安装、混凝土浇筑等。
3. 墩台身定位:确保墩台身垂直度、水平度、轴线偏差等符合设计要求。
四、梁体施工阶段1. T梁预制及安装施工:包括预制场布置及施工、T梁预制、T梁安装、T梁运输、钢筋制作及安装、模板安装、预制场布置、预制场地施工、T梁组拼、混凝土浇筑、养生、T梁架设安装、移梁、存梁、封端、折模、穿束、张拉、压浆等。
2. 桥面板施工:包括桥面板钢筋制作、安装、模板安装、混凝土浇筑等。
五、桥面系施工阶段1. 防撞护栏及路缘石施工:按照设计要求进行防撞护栏和路缘石的施工。
2. 桥梁伸缩缝施工:按照设计要求进行桥梁伸缩缝的施工。
六、桥梁附属设施施工阶段1. 隧道施工:如有隧道,按照隧道施工规范进行施工。
2. 其他附属设施施工:如排水设施、照明设施、交通安全设施等。
七、施工质量检查与验收1. 施工过程中,对各个施工环节进行质量检查,确保工程质量符合规范要求。
第1篇一、工程概况本工程为某城市跨越一条主要河流的桥梁工程,桥梁全长为540米,主桥采用预应力混凝土连续梁结构,桥面宽度为40米,两侧人行道宽度为2米,桥梁设计荷载为公路-Ⅰ级。
本工程施工周期为2年,合同工期为24个月。
二、施工组织设计1.施工队伍本工程将组建一支专业、高效的施工队伍,包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员、材料员等岗位。
施工队伍将按照我国相关法律法规和工程实际情况,进行合理的岗位设置和人员配备。
2.施工进度计划(1)施工准备阶段:3个月主要包括工程地质勘察、设计图纸审查、施工组织设计编制、施工方案制定、施工场地平整、临时设施建设等。
(2)基础工程阶段:6个月主要包括桩基施工、承台施工、墩身施工等。
(3)上部结构施工阶段:9个月主要包括梁体施工、桥面系施工等。
(4)桥面铺装及附属设施施工阶段:3个月主要包括桥面铺装、伸缩缝施工、排水设施施工等。
(5)竣工验收阶段:3个月主要包括工程质量验收、工程资料整理、工程结算等。
3.施工资源配置(1)人员配置:根据工程特点和施工进度,合理配置各类人员,确保施工队伍的稳定性和专业性。
(2)机械设备配置:根据施工需要,合理配置各类施工机械设备,确保施工进度和质量。
(3)材料配置:根据工程量,合理采购各类建筑材料,确保施工进度和质量。
三、施工方案1.施工顺序(1)施工准备阶段:按照施工组织设计进行,完成各项准备工作。
(2)基础工程阶段:先进行桩基施工,再进行承台施工,最后进行墩身施工。
(3)上部结构施工阶段:先进行梁体施工,再进行桥面系施工。
(4)桥面铺装及附属设施施工阶段:先进行桥面铺装,再进行伸缩缝施工、排水设施施工等。
(5)竣工验收阶段:按照相关法律法规和工程实际情况,进行工程质量验收、工程资料整理、工程结算等。
2.施工技术措施(1)桩基施工采用旋挖钻机进行桩基施工,桩径为1.2米,桩长为40米。
桩基施工过程中,严格控制桩位偏差、桩径和桩长,确保桩基质量。
1. 基本组成:上部结构、支座、下部结构、附属设施上部结构:主要承重结构支座:传力装置,并且要保证上部结构按设计要求能产生一定的变位桥台:支承上部结构、传递荷载至基础,并与路堤相衔接,抵御路堤土压力桥墩:支承上部结构、并传递荷载至基础基础:奠基部分,承担了从桥墩和桥台传来的全部荷载桥梁五大部件:桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、墩台基附属设施附属设施包括:桥面铺装、排水设施、伸缩缝、灯光照明、栏杆(防撞护栏)、桥头搭板锥形护坡、人行道(pavement)及缘石2. 与桥梁布置有关的名词术语:净跨径、总跨径、计算跨、标准跨径、桥梁全长、桥下净空及桥面净空、桥梁建筑高度及容许建筑高度低水位(low water lever) :枯水季节的最低水位。
高水位(high water lever) :洪峰季节河流中的最高水位。
设计水位(designed water lever): 桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位。
计算水位(calculated water lever): 设计洪水位+壅水+倍浪高得到的水位。
通航水位(navigable water lever): 在各级航道中能保持船舶正常航行时的水位。
1.2 桥梁的分类按受力体系分:由梁、拱、索三大基本体系及其相互组合而成的桥型:◆梁式桥◆拱式桥◆刚架桥◆索承桥(包括斜拉桥和悬索桥)◆组合体系桥(1)梁式桥受力特点:在竖向荷载作用下,桥墩和桥台处无水平反力,梁以受弯为主。
③梁式桥用材:抗弯、抗拉能力强的材料(钢、配筋混凝土、钢一混凝土组合结构等)(2)拱桥受力特点:在竖向荷载作用下,桥墩和桥台将承受水平推力,承重结构(拱圈或拱肋)以受压为主。
用材:抗压能力强的圬工材料(如砖、石、混凝土)和钢筋混凝土、钢等来建造。
(3)刚架桥:梁柱共同工作,桥下净空易保证,对跨线桥非常有利。
梁(或板)与立柱(或竖墙)整体结合在一起的刚架结构,梁和柱的连结处具有很大的刚性,以承担负弯矩的作用。
第1篇一、地形地质条件1. 地形条件:桥梁工程地形条件应满足以下要求:(1)地形平坦,便于施工机械和材料的运输;(2)地形起伏不大,有利于桥梁结构的稳定;(3)地形开阔,有利于桥梁施工的视野。
2. 地质条件:桥梁工程地质条件应满足以下要求:(1)地基承载力满足桥梁结构设计要求;(2)地质条件稳定,无滑坡、泥石流等地质灾害;(3)地质结构适宜桥梁基础施工,如岩层、砂土层等。
二、水文条件1. 水位条件:桥梁工程水位条件应满足以下要求:(1)水位稳定,有利于桥梁施工;(2)水位变化幅度小,有利于桥梁结构的稳定;(3)水位适宜桥梁施工期的施工用水。
2. 水流条件:桥梁工程水流条件应满足以下要求:(1)水流平缓,有利于桥梁施工;(2)水流方向与桥梁轴线一致,有利于桥梁结构的稳定;(3)水流速度适宜,有利于桥梁施工期的材料运输。
三、气候条件1. 温度条件:桥梁工程温度条件应满足以下要求:(1)气温适宜,有利于桥梁施工;(2)温差变化小,有利于桥梁结构的稳定;(3)无极端气温,避免对桥梁施工和材料的影响。
2. 降水条件:桥梁工程降水条件应满足以下要求:(1)降水适中,有利于桥梁施工;(2)降水分布均匀,有利于桥梁结构的稳定;(3)降水强度适宜,有利于桥梁施工期的材料运输。
四、施工环境条件1. 交通条件:桥梁工程施工环境交通条件应满足以下要求:(1)施工场地交通便利,便于施工机械和材料的运输;(2)施工现场附近道路畅通,便于施工人员出行;(3)施工现场附近无交通拥堵,有利于桥梁施工。
2. 环境保护条件:桥梁工程施工环境环境保护条件应满足以下要求:(1)施工现场周边环境整洁,无污染;(2)施工现场周边绿化植被良好,有利于生态环境的保护;(3)施工现场无噪音、粉尘等污染。
五、施工技术条件1. 施工方案:桥梁工程施工方案应满足以下要求:(1)施工方案科学合理,符合桥梁结构设计要求;(2)施工方案可操作性强,有利于提高施工效率;(3)施工方案安全可靠,确保施工人员生命财产安全。
桥梁工程施工工序以及步骤桥梁工程是指建设桥梁的过程,包括桥梁设计、桥梁施工和桥梁验收等多个步骤。
下面将详细介绍桥梁工程施工的工序以及步骤。
一、土方工程土方工程是桥梁工程的第一步,主要是进行地基处理以及开挖基坑。
首先需要根据设计要求进行地质勘察,确定地基的承载力和稳定性。
然后按照设计要求开挖基坑,并进行土方填筑,使地基达到设计要求的高度和平整度。
二、基础工程基础工程是桥梁工程的第二步,主要是建设桥梁的基础结构。
根据设计要求,在基坑中进行基础的施工,包括灌注桩、打桩、挖孔桩等工序。
这些工序主要是为了提供桥梁的承重能力,确保桥梁的稳定性和安全性。
三、墩台工程墩台工程是桥梁工程的第三步,主要是建设桥梁的支撑结构。
根据设计要求,在基础上建设墩台,包括墩身施工、墩台衬砌、墩台浇筑等工序。
这些工序主要是为了提供桥梁的支撑能力,承受桥梁的荷载,并将荷载传递到地基上。
四、桥面铺装工程桥面铺装工程是桥梁工程的第四步,主要是进行桥面的铺装。
根据设计要求,选择合适的材料进行桥面的铺装,包括沥青混凝土、水泥混凝土等。
在铺装前需要进行基层处理,确保桥面的平整度和耐久性。
然后进行铺装和压实,最后进行养护,使桥面达到使用要求。
五、桥面防水工程桥面防水工程是桥梁工程的第五步,主要是进行桥面的防水处理。
根据设计要求,选择合适的防水材料进行涂覆,包括沥青防水涂料、聚氨酯涂料等。
在涂覆前需要进行基层处理,确保涂覆层的附着性和耐久性。
然后进行涂覆和养护,最后进行检测,确保桥面的防水效果。
六、栏杆工程栏杆工程是桥梁工程的第六步,主要是建设桥梁的栏杆。
根据设计要求,选择合适的栏杆材料进行安装,包括金属栏杆、混凝土栏杆等。
在安装前需要进行基础处理,确保栏杆的稳固性和安全性。
然后进行安装和固定,最后进行验收,确保栏杆符合设计要求。
七、观景工程观景工程是桥梁工程的第七步,主要是进行桥梁的美化和景观建设。
根据设计要求,选择合适的美化材料进行装饰,包括绿化、灯光等。
桥梁工程的概念桥梁工程是指利用各种材料和结构形式,搭建起连接两个地点的通道。
它在人类交通和经济发展过程中起到了至关重要的作用。
桥梁工程既是土木工程的一个重要分支,也是交通工程的核心部分。
桥梁工程可以追溯到至少5000多年前的古代文明时期。
最早的桥梁是由木材或石块堆砌而成,随着科技和工程学的进步,我们现在可以使用钢铁、混凝土、预应力混凝土和钢缆等更先进的材料和技术来建造更耐久、安全和精确的桥梁。
桥梁工程的设计和建造需要考虑多种因素,包括地质特征、水文条件、交通量、风速、桥梁目的、负载要求以及成本效益等。
在设计过程中,工程师要根据这些因素选择合适的桥梁类型,包括梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥等。
不同类型的桥梁有不同的适用场景和建设难度。
桥梁工程的建设过程通常包括以下几个阶段:前期调研、方案设计、施工准备、主要施工阶段和完工验收。
前期调研是为了确定桥梁所需的基本参数和条件,了解当地地形地貌、气候条件和水系状况等。
方案设计是在前期调研的基础上,根据实际需求和相关标准,制定桥梁的结构形式、承载能力、施工工序和材料选择等。
施工准备是指在开始主要施工前做好相关的准备工作,包括选址规划、工程调度、施工队伍组建、施工设备和临时工程搭建等。
主要施工阶段是指进行具体建造和安装桥梁的过程,包括桥墩、桥梁面板的搭建、预应力钢束的张拉、桥塔的建造等。
完工验收是指在桥梁建设结束后,进行一系列的检测和测试,以确保桥梁的安全性和稳定性。
桥梁工程在现代社会具有重要的意义。
它不仅连接了人们居住、商业、工业等各个领域,方便了人们的出行和物资流通,也促进了地区之间的经济交流和发展。
同时,桥梁工程也成为城市建设的标志性建筑,给人们带来了美的享受和文化体验。
然而,桥梁工程也存在一些问题和挑战。
首先,桥梁工程往往需要耗费大量的资金和人力,特别是对于大型、复杂的桥梁项目。
其次,桥梁的维护和管理也需要专业的技术人员和设备支持,以保证安全和延长使用寿命。
桥梁工程简介桥梁工程是建筑工程中的一项重要领域,它是连接两个地点的重要交通设施,也是城市发展和国家交通系统的重要组成部分。
桥梁工程的设计、建造和维护需要综合考虑地理条件、材料选择、结构设计等多个因素,以确保其安全、耐久和经济性。
一、桥梁工程的分类桥梁工程根据不同的标准可以分为多种类型,常见的包括梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥等。
这些桥梁根据其结构形式和载荷特点进行分类,以满足不同地区和不同用途的需求。
1. 梁桥:梁桥是最常见的桥梁类型,它由横跨在两个支墩之间的梁构成。
梁桥可以根据梁的类型和结构形式进一步细分,如简支梁桥、连续梁桥、斜拉梁桥等。
2. 拱桥:拱桥是利用拱形结构承受桥面上各点荷载的桥梁。
拱桥的主要特点是承重能力强,适用于跨越较大河流或深谷的地区。
3. 斜拉桥:斜拉桥是利用斜拉索将桥面的荷载传递到桥墩上的桥梁。
斜拉桥的结构形式独特,适用于跨越宽度较大且地质条件较差的区域。
4. 悬索桥:悬索桥是利用悬挂在主塔之间的主缆来支撑桥面的桥梁。
悬索桥的主缆悬挂在主塔上,形成了一种独特的结构形式,适用于跨越较大宽度的河流或深谷。
二、桥梁工程的设计与建造桥梁工程的设计与建造需要综合考虑多种因素,包括地理条件、水文条件、交通需求、土壤条件等。
在设计过程中,工程师需要选择合适的结构形式、材料和施工技术,以确保桥梁的安全性和经济性。
1. 结构设计:桥梁的结构设计是桥梁工程中最重要的环节之一。
设计师需要考虑桥梁的跨度、荷载、地震、风荷载等因素,选择合适的结构形式和桥面材料,以满足设计要求。
2. 材料选择:桥梁工程中常用的材料包括混凝土、钢材、预应力混凝土等。
不同的桥梁类型和结构形式需要选择不同的材料,以满足设计要求和使用寿命。
3. 施工技术:桥梁的施工过程需要考虑多种因素,如施工条件、施工方法、施工设备等。
在施工过程中,需要采取适当的安全措施,确保施工质量和工人的安全。
三、桥梁工程的维护与管理桥梁工程的维护与管理是保证桥梁安全和使用寿命的重要环节。
第1篇一、施工准备阶段1. 设计审查:对桥梁设计文件进行审查,确保设计符合规范要求,满足使用功能。
2. 材料设备准备:根据工程需求,准备各类建筑材料和施工设备,如钢筋、水泥、模板、混凝土泵等。
3. 施工场地准备:平整施工场地,搭建临时设施,如办公室、宿舍、食堂等。
4. 施工方案编制:根据工程特点,编制详细的施工方案,包括施工工艺、施工顺序、施工组织等。
二、基础工程1. 地基处理:根据地基情况,采用换填、压实、桩基础等处理方法,确保地基承载力满足设计要求。
2. 基础施工:按照设计图纸,进行桩基础、承台、墩身等基础工程的施工。
三、上部结构施工1. 模板工程:根据结构形式,选择合适的模板,进行模板安装、拆除和养护。
2. 钢筋工程:按照设计要求,进行钢筋加工、绑扎、焊接等作业。
3. 混凝土工程:采用混凝土泵送、浇筑、振捣、养护等工艺,确保混凝土质量。
4. 预应力张拉:对于预应力混凝土结构,进行预应力张拉施工,确保结构受力性能。
5. 悬臂挂篮施工:对于大跨度桥梁,采用悬臂挂篮施工,实现悬臂浇筑。
四、桥面系施工1. 桥面铺装:按照设计要求,进行桥面铺装,包括沥青混凝土、水泥混凝土等。
2. 防水工程:进行桥面防水施工,确保桥梁使用寿命。
3. 栏杆、伸缩缝等附属设施施工:按照设计要求,进行栏杆、伸缩缝等附属设施的施工。
五、桥梁附属工程1. 桥梁照明、排水、供电等设施施工:按照设计要求,进行桥梁照明、排水、供电等设施的施工。
2. 桥梁绿化、景观设计:进行桥梁绿化、景观设计,提升桥梁美观度。
六、质量与安全1. 质量控制:严格按照施工规范和质量标准进行施工,确保工程质量。
2. 安全管理:加强施工现场安全管理,落实安全生产责任制,确保施工安全。
总之,桥梁工程施工工艺是一个复杂的过程,涉及多个专业领域。
在施工过程中,要充分考虑工程特点、技术要求、施工环境等因素,采用先进的施工技术和方法,确保桥梁工程质量、安全、美观。
第2篇一、施工准备1. 工程设计:在施工前,需对桥梁工程进行详细的设计,包括结构形式、尺寸、材料选择等。
桥梁工程的认识桥梁工程(bridge engineering)是土木工程的一个分支。
“桥梁工程"一词有两层含义:一是指桥梁建筑实体;二是指建筑桥梁所需的科技知识,包括桥梁的应用基础理论,以及桥梁的规划、设计、运营、管理和养护维修等专业技术知识。
桥梁是拱车辆和行人等跨越障碍的工程建筑物。
简而言之,桥梁就是跨越障碍的通道。
“跨越”一词,突出表现出桥梁不同于其他土木建筑的结构特征。
桥梁的基本组成部分:1、桥跨结构:桥跨结构又称桥孔结构、上部结构,是在线路中跨越障碍物的结构物,也是主要的承重结构.2、桥墩、桥台:桥墩、桥台又称下部结构,是支承上部结构并将荷载传递给地基的建筑物.桥台是设置在两侧,而桥墩设置在桥台的中间。
3、墩、台基础:墩、台基础是保证桥墩、桥台的安全,埋置在土层之中,使桥上全部荷载传递给地基的结构物。
桥梁的分类1。
按用途分:桥梁按用途可分为:公路桥、铁路桥、公铁两用桥、农桥、运水桥(或渡槽)、其他专用桥等.2。
按跨径分:桥梁按跨径可分为:特大、大、中、小桥。
当 8m≤L<30m 或5m≤λ〈20m 时,称为小桥;当 30m≤L<100m 或20m≤λ<40m 时,称为中桥;当 L≥100m 或λ≥40m 时,称为大桥;当 L≥500m 或λ≥100m 时,称为特大桥。
3。
按主要承重结构所用材料分:桥梁按主要承重结构所用材料可分为:木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥等。
4。
按结构体系分:桥梁按结构体系可分为:梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、斜拉桥以及各种组合式桥等。
5。
按上部结构的行车道位置分:桥梁按上部结构的行车道位置可分为:上承式、中承式和下承式等。
6。
按跨越障碍物的性质分:桥梁按跨越障碍物的性质可分为:跨河桥、跨线桥、跨越深谷桥、高架桥、栈桥等.7。
其他种类:桥梁的其他种类除固定式桥外,还有开启桥、浮桥、漫水桥等.桥梁的结构体系梁式体系:梁式体系是一种在竖向荷载作用下无水平推力的结构.由于梁桥恒载和活载的作用方向与承重结构的轴线接近垂直,因而梁内产生的弯矩最大,通常需要用抗弯性能强的材料(如钢、木、钢筋混凝土、预应力混凝土等)来建造.梁式桥主要有:简支梁桥和连续梁桥。
4.3 可变作用
4.3.1 公路桥涵设计时,汽车荷载的计算图式、荷载等级及其标准值、加载方法和纵横向折减等应符合下列规定:
1 汽车荷载分为公路—Ⅰ级和公路—Ⅱ级两个等级。
2 汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。
车道荷载由均布荷载和集中荷载组成。
桥梁结构的整体计算采用车道荷载;桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等的计算采用车辆荷载。
车辆荷载与车道荷载的作用不得叠加。
3 各级公路桥涵设计的汽车荷载等级应符合表 4.3.1-1 的规定。
二级公路为干线公路且重型车辆多时,其桥涵的设计可采用公路—Ⅰ级汽车荷载。
四级公路上重型车辆少时,其桥涵设计所采用的公路—Ⅱ级车道荷载的效应可乘以 0.8 的折减系数,车辆荷载的效应可乘以 0.7 的折减系数。
4 车道荷载的计算图式见图 4.3.1-1 。
1)公路—Ⅰ级车道荷载的均布荷载标准值为 q K=10.5kN/m ;集中荷载标准值按以下规定选取:桥梁计算跨径小于或等于5m时, P K=180kN ;桥梁计算跨径等于或大于50m时, P K =360kN ;桥梁计算跨径在 5m~50m 之间时,P K值采用直线内插求得。
计算剪力效应时,上述集中荷载标准值P K应乘以 1.2 的系数。
2)公路—Ⅱ级车道荷载的均布荷载标准值q K和集中荷载标准值P K按公路—Ⅰ级车道荷载的0.75 倍采用。
3)车道荷载的均布荷载标准值应满布于使结构产生最不利效应的同号影响线上;集中荷载标准值只作用于相应影响线中一个最大影响线峰值处。
5 车辆荷载的立面、平面尺寸见图 4.3.1-2 ,主要技术指标规定于表 4.3.1-2 。
公路—Ⅰ级和公路—Ⅱ级汽车荷载采用相同的车辆荷载标准值。
6 车道荷载横向分布系数应按设计车道数如图 4.3.1.3 布置车辆荷载进行计算。
7 桥涵设计车道数应符合表 4.3.1.3 的规定。
多车道桥梁上的汽车荷载应考虑多车道折减。
当桥涵设计车道数等于或大于 2 时,由汽车荷载产生的效应应按表 4.3.1.4 规定的多车道折减系数进行折减,但折减后的效应不得小于两设计车道的荷载效应。