电动汽车充电站及充电桩施工实用标准

电动汽车充电站及充电桩设计规范中国南方电网有限责任公司企业标准（Q/CSG 11516.2—2010）1范围本规范规定了电动汽车充电站、充电桩设计应遵循的基本原则和主要技术要求。

本规范适用于中国南方电网有限责任公司及所属（含代管）各有关单位电动汽车充电站、充电桩建设与改造。

接入南方电网的用户电动汽车充电设施可参照执行。

2规范性引用文件下列文件中的条款通过本规范的引用而构成本规范的条款。

凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本规范，然而，鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范。

GB 50052-2009供配电系统设计规范GB 5005310kV及以下变电所设计规范GB 50054低压配电设计规范GB 12325-2008电能质量供电电压允许偏差GB/T 14549电能质量公用电网谐波GB 17625.1-2003电磁兼容限值谐波电流发射限值（设备每相输入电流≤16A）GB/Z 17625.6-2003电磁兼容限值对额定电流大于16A的设备在低压供电系统中产生谐波电流的限制GB/T 50063-2008电力装置的电测量仪表装置设计规范GB 50217-2008电力工程电缆设计规范GB 50229-2006火力发电厂与变电站设计防火规范GB 50016-2006建筑设计防火规范GB 50058爆炸和火灾危险环境场所电力装置设计规范GB 50057建筑物防雷设计规范（2000年版）GB 50034-2004建筑照明设计标准GB 50156-2006汽车加油加气站设计与施工规范GB 50289城市工程管线综合规划规范GB 4208-2008外壳防护等级（IP代码）GB 3096-2008声环境质量标准DL/T 5137-2008电测量及电能计量装置设计技术规程DL/T 621交流电气装置的接地DL 5027电力设备典型消防规程电监安全[2008]23号关于加强重要电力用户供电电源及自备应急电源配置监督管理的意见Q/CSG 10001-2004变电站安键环设施标准Q/CSG 11516.1-2010电动汽车充电设施通用技术要求Q/CSG 11516.3-2010电动汽车非车载充电机技术规范Q/CSG 11516.4-2010电动汽车交流充电桩技术规范Q/CSG 11516.5-2010电动汽车非车载充电机充电接口规范Q/CSG 11516.7-2010电动汽车充电站监控系统技术规范3名词术语3.1电动汽车electric vehicle（EV）用于在道路上使用，由电动机驱动的汽车，电动机的动力电源源于可充电电池或其他易携带能量存储的设备。

充电站电力工程施工规范1. 总则1.1 本规范适用于新建、改建和扩建的充电站（以下简称站）电力工程施工，以下简称工程。

1.2 站电力工程施工应符合国家相关法律法规、标准和规定，应充分考虑站的安全、可靠、经济、环保和美观要求。

1.3 站电力工程施工应遵循工程设计文件、施工图纸和技术要求，施工单位应具备相应的资质和能力。

2. 施工准备2.1 施工前，应组织施工人员认真学习设计文件、施工图纸和技术要求，明确施工任务和质量要求。

2.2 施工前，应办理相关施工手续，包括施工许可、临时用电申请等。

2.3 施工前，应进行现场踏勘，了解现场情况，制定施工方案和安全措施。

2.4 施工前，应准备施工所需的各种材料、设备和工具，并进行检查和验收。

3. 施工要求3.1 施工应按照施工方案和施工图纸进行，施工过程中应严格遵循相关法律法规、标准和规定。

3.2 施工过程中，应确保施工安全，防止事故的发生。

施工人员应具备相应的操作技能和安全意识。

3.3 施工过程中，应保护环境，减少对周围环境的影响。

施工结束后，应进行现场清理和恢复。

3.4 施工过程中，应确保工程质量，满足设计文件和施工图纸的要求。

施工结束后，应进行质量检查和验收。

4. 施工内容4.1 电力线路施工4.1.1 电力线路应按照设计文件和施工图纸进行敷设，应符合相关法律法规、标准和规定。

4.1.2 电力线路的敷设应保证安全、可靠、经济和美观。

4.1.3 电力线路施工过程中，应采取措施防止电缆损伤、短路和火灾等事故的发生。

4.2 变压器安装4.2.1 变压器应按照设计文件和施工图纸进行安装，应符合相关法律法规、标准和规定。

4.2.2 变压器的安装应保证水平、稳定、安全，并应进行绝缘测试和耐压试验。

4.2.3 变压器的接线应正确、牢固，绝缘材料应符合相关要求。

4.3 配电设备安装4.3.1 配电设备应按照设计文件和施工图纸进行安装，应符合相关法律法规、标准和规定。

4.3.2 配电设备的安装应保证安全、可靠、经济和美观。

《电动汽车充电系统技术规范第部分充电站及充电桩设计规范》首先，在充电站的设计中，要考虑充电站的位置选择、建筑布局、出入口等方面。

充电站建设应选择便于用户停车和充电的位置，同时考虑周边环境和道路条件，保证充电站的安全和便利。

充电站的建筑布局应兼顾功能性、美观性和可扩展性，确保充电设备的布置合理、方便维护。

出入口设计应符合交通规范，并考虑用户的便利和安全。

其次，在充电桩的设计中，要考虑充电桩的类型选择、功能配置、外观设计等方面。

充电桩的类型包括直流快充桩和交流慢充桩，根据充电需求和场地条件选择适当的充电桩类型。

充电桩的功能配置包括充电接口类型、充电功率调整、充电时长显示等，根据充电设备和用户需求进行合理配置。

充电桩的外观设计应符合美学要求，并考虑用户体验和易于识别。

此外，在充电站和充电桩的设计中，还需要考虑充电设备的安全和可靠性。

充电设备应符合国家相关标准和技术要求，确保安全可靠的充电过程。

充电设备应具备过流、过压、过温等保护功能，并设有紧急停止按钮，以应对突发情况。

充电设备应具备实时监测和远程控制功能，以便对充电过程进行监控和管理。

充电站和充电桩的建设还需要考虑与电力网的连接和配套设施的建设。

充电设备应符合电力网接入标准，确保电能的安全供应和合理利用。

充电站应建设充电设备和配套设施的管理系统，包括充电设备的运维监控、用户管理和支付系统，旨在提供用户友好的充电服务。

最后，充电站和充电桩的建设还需要遵循环境保护的要求。

充电站应合理使用电能，减少能源浪费和环境污染。

充电桩的布置应考虑充电设备的排放和噪音控制，减少对周边环境的影响。

综上所述，《电动汽车充电系统技术规范第部分充电站及充电桩设计规范》从充电站的位置选择、建筑布局、出入口设计，到充电桩的类型选择、功能配置、外观设计，再到充电设备的安全性、可靠性，以及与电力网的连接和配套设施的建设，全面规范了电动汽车充电站和充电桩的设计要求，为电动汽车的充电提供了安全、高效和便利的保障。

《电动汽车充电系统技术规范_第2部分充电站及充电桩
设计规范》
首先，规范明确了充电站的基本要求。

充电站应具备一定的空间布局
和停车位设计，以满足多辆电动汽车同时充电的需求。

充电站的建筑和周
边环境应符合相应的法规和规范，保证充电站的安全性和可靠性。

此外，
规范还对充电站的供电、接地、保护装置等方面进行了详细的规定，确保
充电站运行的稳定性和安全性。

其次，规范对充电桩的设计提出了具体的技术要求。

充电桩应具备一
定的外观设计和显示屏、按钮、插座等设备，以便用户能够方便地操作和
使用。

充电桩的电气性能、通信接口、充电速度等方面也有详细的规定，
保证充电桩能够按照电动汽车的要求进行充电。

此外，规范还对充电桩的
安装、维护和检测等方面进行了具体要求，确保充电桩的质量和可靠性。

最后，规范还对充电站的运营管理提出了一些规定。

充电站应有完善
的设备监控和故障报警系统，保证充电站的运行状态能够及时监测和处理。

充电站的运营管理应符合相关政策和法规，保证充电服务的公平、安全和
高效。

规范还对充电站的用户服务和收费管理等方面进行了具体规定，使
充电站能够提供良好的用户体验和服务质量。

总之，《电动汽车充电系统技术规范_第2部分：充电站及充电桩设
计规范》是一份关于电动汽车充电系统技术的规范文件，对充电站及充电
桩的设计、安装和运营管理提出了详细的要求，旨在促进电动汽车充电设
施的规范化和标准化，推动电动汽车行业的健康发展。

电动汽车充电站及充电桩设计规范中国南方电网有限责任公司企业标准（Q/CSG 11516.2—2010）1范围本规范规定了电动汽车充电站、充电桩设计应遵循的基本原则和主要技术要求。

本规范适用于中国南方电网有限责任公司及所属（含代管）各有关单位电动汽车充电站、充电桩建设与改造。

接入南方电网的用户电动汽车充电设施可参照执行。

2规范性引用文件下列文件中的条款通过本规范的引用而构成本规范的条款。

凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本规范，然而，鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范。

GB 50052-2009供配电系统设计规范GB 5005310kV及以下变电所设计规范GB 50054低压配电设计规范GB 12325-2008电能质量 供电电压允许偏差GB/T 14549电能质量 公用电网谐波GB 17625.1-2003电磁兼容 限值 谐波电流发射限值（设备每相输入电流≤16A）GB/Z 17625.6-2003电磁兼容 限值 对额定电流大于16A的设备在低压供电系统中产生谐波电流的限制GB/T 50063-2008电力装置的电测量仪表装置设计规范GB 50217-2008电力工程电缆设计规范GB 50229-2006火力发电厂与变电站设计防火规范GB 50016-2006建筑设计防火规范GB 50058爆炸和火灾危险环境场所电力装置设计规范GB 50057建筑物防雷设计规范（2000年版）GB 50034-2004建筑照明设计标准GB 50156-2006汽车加油加气站设计与施工规范GB 50289城市工程管线综合规划规范GB 4208-2008外壳防护等级（IP代码）GB 3096-2008声环境质量标准DL/T 5137-2008电测量及电能计量装置设计技术规程DL/T 621交流电气装置的接地DL 5027电力设备典型消防规程电监安全[2008]23号关于加强重要电力用户供电电源及自备应急电源配置监督管理的意见Q/CSG 10001-2004变电站安键环设施标准Q/CSG 11516.1-2010电动汽车充电设施通用技术要求Q/CSG 11516.3-2010电动汽车非车载充电机技术规范Q/CSG 11516.4-2010电动汽车交流充电桩技术规范Q/CSG 11516.5-2010电动汽车非车载充电机充电接口规范Q/CSG 11516.7-2010电动汽车充电站监控系统技术规范3名词术语3.1电动汽车electric vehicle（EV）用于在道路上使用，由电动机驱动的汽车，电动机的动力电源源于可充电电池或其他易携带能量存储的设备。

《电动汽车充电站通用要求》标准解读国显重强国凰l《电动汽车充电站通用要求》标准解读I《电动汽车充电站Interpretationof"GeneraIR电动车由于其节能,环保而成为新能源汽车理想的选择.电动车的供电,充电系统的研究和建设是电动车得以推广和产业化的重要基础.目前,电动车的使用还处于试验和示范运行阶段,充电站的建设还不成熟,国内外关于电动车充电站的技术标准还很少,成为影响电动车发展的重要因素之一.电动车和插电式混合动力车将成为发展的方向.虽然目前我国在示范运行的绝大多数是纯电动城市公交车,而纯电动或插电式混合动力乘用车不多.在6个试点城市已对私人购买纯电动车和插电式混合动力车进行试点补贴.因此必须建立一定的充电站或充电桩为电动车进行充电.为此,国家电网公司和上海,深圳,杭州,长春,合肥等22 个城市都是新能源汽车示范运行城市和单位都在建设充电站,有些已建成,有些正在建设中,因此对电动汽车充电站提出相关技术标准, 为电动车动力蓄电池供电,充电等基础设施的建设提供规范性技术文件,以利于电动车的规模化使用, 从而推动电动车发展,实现电动车的产业化.《电动汽车充电站通用要求》通用要求》标准解读equirementsforEVChargingStation"供稿/中国汽车技术研究ee,b标准化研究所推荐性国家标准的出台,为规范和指导电动汽车充电站的规划和设计,为开展电动车能源供给基础设施的建设奠定基础.标准主要内容说明1.参考标准由于国内外尚无充电站相关标准.2009年国家电网公司制定了电动汽车充电机(站)一系列标准. Q/GDW233—2009电动汽车非车载充电机通用要求Q/GDW234—2009电动汽车非车载充电机电气接口规范Q/GDW235—2009电动汽车非车载充电机通信协议Q/GDW236—2009电动汽车充电站通用技术要求Q/GDW236—2009电动汽车充电站布置设计导则Q/GDW236—2009电动汽车充电站供电系统规范《电动汽车充电站通用要求》标准参考国家电网公司制定的电动汽车充电机(站)系列标准中的后三个标准对电动汽车充电站选址原则, 功能要求,技术要求,安全要求, 标志和标识作出了规定,以此对充电站建设起着规范和指导作用.该标准作为推荐性国家标准. 2.标准涵盖范围由于电动汽车充电站还没有形成统一的经营模式,整车充电模式和分箱充电模式都具有一定的发展前景.该标准涵盖了不同充电模式中的共同的部分包括充电,供电, 监控,计量等方面的要求.f对于特定模式下的特殊要求(如分箱充电模式下可能包括蓄电池更换场地和设备的要求)及充电站的一些扩展功能 (如蓄电池检测等)将另外规定. 3.充电站功能区划分该标准将充电站的功能区划分为供电系统,充电系统,监控系统,电能计量,行车道和停车位. 对每个功能的基本技术要求和安装布置等作出规定.每个功能区的具体实现方式可根据充电站规模大小而不同,如监控系统可以是一台计算机,也可以是一套计算机系统, 这将在以后的标准中规定. 《电动汽车充电站通用技术标准》主耍内容1.范围适用于为电动汽车动力蓄电池进行充电的充电站,包括采用整车充电模式,分箱充电模式及其他可能采用的充电模式的充电站. 充电站由三台及三台以上电动车非车载充电机和交流充电桩组成 (至少有一台非车载充电机),为电动车进行充电,并能在充电过程中对充电机,动力蓄电池进行状态监控的场所.充电系统由充电站内所有充电机,充电电缆及相关部件组成,实现电动车及蓄电池安全充电的系统. 供电系统为充电站的所运行提供电源的电力设备和配电线路的总称.充电监控系统是充电监控系统,供电监控系统和安全监控系统的总称.2.充电站选址原则(1)充电站的总体规划应与当地区域总体规划和城镇规划相协调, 符合环保,防火安全要求,并充分利用就近的供电,交通,消防,给排水及防洪等公用设施.产业经沸报道OAP(No5)2010-41Interpretationof"GeneralRequirementsforEVChargingStation''(2)充电站的总体规划应对站区,电源进出,给排水措施,防洪,进出站道路进行合理布局,统筹安排.(3)城区内充电站宜靠近城市道路,不宜选在城市干道的交叉路口和交通繁忙路段附近;充电站不应靠近有潜在危险的地方;不宜设在多尘或有腐蚀性气体场所,不应该在有激烈振动或高温场所;不应该设在地势低洼和可能积水的场所. 3.充电站主要功能要求其基本功能包括:充电,监控, 计量;扩展功能包括:蓄电池更换, 蓄电池检测和蓄电池维护;应具有对电动车动力蓄电池充电的功能;应完成对整个充电站监控,包括供电系统,充电机运行和充电站安全监控; 应具有对充电站输入电能,输出电能进行计量的功能;充电站应包括行车道,停车位,充电机,监控室和供电设施;充电站布置和设计应便于被充电车辆进出入及停放;对采用蓄电池更换模式的充电站应具备蓄电池更换,存储的设备和场所.4.供电系统供电系统为充电站提供电源, 其容量要满足充电,照明,监控, 办公用电要求;应符合常规配电系统设置,其输出为0.4kV,50Hz,宜采用三相四线制;根据充电站的容 2010-41(No5)OAP产业经沸报道量,规模和重要性可选择是否采用专用供电线路或两条供电线路;其布置不应妨碍充电站发展和扩建. 考虑电源进线方向,应位于充电站偏向电源一侧.5.充电系统充电接口功能要求,技术要求应符合《电动汽车充电接口》国家标准;充电接口要防止手轻易触及露电部分;可移动充电接口在不充电时应放置在人不轻易触及的位置,并采取防火,防尘措施;充电机输入电源接口在室外时,其安装高度应离地面0.4m以上,且应安装在合适的防雨箱内.为防止温度过高,充电机应安装通风设施并安放在距地面一定高度,满足防雨,防积水要求;充电机应尽量缩短充电电缆长度,其电缆应至少抵抗车轮碾压;应符合防火安全要求.6.监控系统该系统应实现对充电机运行和动力蓄电池充电过程的监控,保护,控制,管理和事故下紧急处理及数据存储,显示和统计;该系统应由监控主站,监控终端及通信网络构成;系统必须有有效防病毒措施;充电监控系统局域网与其它信息系统互联时,必须采取可靠的安全隔离措施;供电监控系统应实时采集和记录供电系统运行信息,对供电状况,电能质量,开关状态, 设备安全等进行监视和控制,保证对充电站安全供电;安全监控系统包括充电站环境,设备安全,防火,防盗及视频监控.应在发生危及安全时发出声光告警,并保证发生事件后至少1hr8详细事故信息. 7.电能计量在充电站与公共电网的产权分界处,应装设复费率电能表或多功能电能表;充电机交流输入端的电能计量应采用电子式交流有功电能表,准确度等级不低于2.O级;充电机直流输出端电能计量应采用电子式直流电能表,准确度等级不低于2.0级.8.安全要求(1)充电站建筑物的燃烧性能, 耐火极限等防火间距应符合国标规定.变压器室,配电室,蓄电池室的门应向疏散方向开启;电缆进入口,接头处,电缆长度超过100m 时均应采取防止电缆火灾蔓延的阻燃或分隔措施;采用防火隔墙或隔板;电缆局部防火涂料或局部采用防火带,防火槽盒.(2)充电站应设置必要消防措施,并不得移作他用;灭火剂应检查灭火有效性,并设置火灾自动报警系统.(3)应有水喷雾灭火系统.(4)充电站应有防雷措施.该标准只对电动汽车充电站提出通用技术要求,并没有提供充电站充电机的性能要求.对特定模式下特殊要求及充电站的扩展功能没有详细说明,将另列相应标准.o^P。

word某某帕斯珀电子科技某某施工标准电动汽车充电站与充电桩施工标准Standard for construction ofelectricvehiclecharging station andchargingpoint2018 - 02- 02编制2018 - 02 - 实施某某帕斯珀电子科技某某发布word目次前言1 X围2 标准引用文件3 名词术语4 总如此5 充电站和充电桩的组成和功能5.1充电站的组成和功能5.2充电桩的组成和功能5 充电站的规模和类型5.1充电站规模5.2充电站类型5.3充电机配置5.4公共充电站的设置6 充电站选址和充电桩设置6.1充电站选址6.2充电桩设置6.3充电站布置6.4充电机和充电桩技术要求7 负荷等级与供电电源7.1负荷与负荷等级7.3供电电源要求8 充电站和充电桩配电系统8.1主要电气设备的选择8.2充电站配电系统8.3充电桩配电系统8.4配电线路与敷设9电能质量的要求9.1电压偏差要求10电气照明10.1照度标准10.2照明光源word 10.3照明种类11防雷与接地11.1一般要求11.2接地要求12电气测量和计量12.1一般要求12.2表计的设置13充电站安全防护13.1消防与安全13.2噪音限值13.3标志标识14对其他专业的设计要求14.1土建专业14.2通风专业word前言为贯彻落实国家节能环保政策，促进电动汽车推广应用，延伸供电服务价值链，指导和规X电动汽车配套充电设施建设，特制定本标准。

本标准是由某某帕斯珀电子科技某某制定。

最终解释权归公司所有；电动汽车充电站与充电桩施工标准1X围本标准规定了电动汽车充电站、充电桩在施工时应遵循的根本原如此和主要技术要求。

本标准仅适用于某某帕斯珀电子科技某某与子公司等各有关单位电动汽车充电站、充电桩施工与改造2规X性引用文件如下文件中的条款通过本标准的引用而构本钱标准的条款。

但凡注日期的引用文件，其随后所有的修改单〔不包括勘误的内容〕或修订版均不适用于本标准，但凡不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

电动汽车充电站及充电桩设计规范中国南方电网有限责任公司企业标准（Q/CSG 11516.2—2010）1范围本规范规定了电动汽车充电站、充电桩设计应遵循的基本原则和主要技术要求。

本规范适用于中国南方电网有限责任公司及所属（含代管）各有关单位电动汽车充电站、充电桩建设与改造。

接入南方电网的用户电动汽车充电设施可参照执行。

2规范性引用文件下列文件中的条款通过本规范的引用而构成本规范的条款。

凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本规范，然而，鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范。

GB 50052-2009供配电系统设计规范GB 5005310kV及以下变电所设计规范GB 50054低压配电设计规范GB 12325-2008电能质量 供电电压允许偏差GB/T 14549电能质量 公用电网谐波GB 17625.1-2003电磁兼容 限值 谐波电流发射限值（设备每相输入电流≤16A）GB/Z 17625.6-2003电磁兼容 限值 对额定电流大于16A的设备在低压供电系统中产生谐波电流的限制GB/T 50063-2008电力装置的电测量仪表装置设计规范GB 50217-2008电力工程电缆设计规范GB 50229-2006火力发电厂与变电站设计防火规范GB 50016-2006建筑设计防火规范GB 50058爆炸和火灾危险环境场所电力装置设计规范GB 50057建筑物防雷设计规范（2000年版）GB 50034-2004建筑照明设计标准GB 50156-2006汽车加油加气站设计与施工规范GB 50289城市工程管线综合规划规范GB 4208-2008外壳防护等级（IP代码）GB 3096-2008声环境质量标准DL/T 5137-2008电测量及电能计量装置设计技术规程DL/T 621交流电气装置的接地DL 5027电力设备典型消防规程电监安全[2008]23号关于加强重要电力用户供电电源及自备应急电源配置监督管理的意见Q/CSG 10001-2004变电站安键环设施标准Q/CSG 11516.1-2010电动汽车充电设施通用技术要求Q/CSG 11516.3-2010电动汽车非车载充电机技术规范Q/CSG 11516.4-2010电动汽车交流充电桩技术规范Q/CSG 11516.5-2010电动汽车非车载充电机充电接口规范Q/CSG 11516.7-2010电动汽车充电站监控系统技术规范3名词术语3.1电动汽车electric vehicle（EV）用于在道路上使用，由电动机驱动的汽车，电动机的动力电源源于可充电电池或其他易携带能量存储的设备。

充电桩的标准充电桩，作为新能源汽车充电的重要设施，其标准化问题一直备受关注。

充电桩的标准不仅关乎新能源汽车的充电安全和便利性，也关系到整个充电设施的互通性和可持续发展。

因此，制定和遵守充电桩的标准是至关重要的。

首先，充电桩的标准应当符合国家相关法律法规的要求。

在中国，新能源汽车充电桩应当符合国家标准GB/T 18487.1-2015《电动汽车用充电接口》和GB/T 18487.2-2015《电动汽车用充电设施通用要求》的规定。

这些标准规定了充电桩的外观尺寸、电气特性、安全要求等方面的内容，确保了充电桩的安全性和稳定性。

其次，充电桩的标准应当考虑到用户的使用体验。

充电桩的外观设计应当符合人体工程学原理，方便用户插拔充电枪和操作充电桩。

此外，充电桩的显示屏应当清晰易懂，用户可以方便地了解充电桩的工作状态和充电信息。

同时，充电桩的充电速度、充电功率等参数也应当符合用户的需求，确保充电过程高效快捷。

再者，充电桩的标准应当考虑到充电设施的互通性和兼容性。

不同品牌的新能源汽车可能需要不同类型的充电接口和充电枪，因此充电桩应当具备一定的通用性，能够适配不同类型的充电接口。

此外，充电桩的通信协议也应当统一，方便不同品牌的新能源汽车与充电桩进行通信和控制。

最后，充电桩的标准应当考虑到充电设施的可持续发展。

充电桩的材料应当符合环保要求，具有一定的耐用性和抗腐蚀能力，能够在不同环境条件下长期稳定运行。

同时，充电桩的能效也应当得到重视，尽量减少能源浪费，提高充电效率，降低充电成本。

总的来说，充电桩的标准是保障新能源汽车充电安全和便利的重要保障，需要综合考虑国家法律法规、用户体验、互通性和可持续发展等多方面的因素。

只有制定合理严格的标准，才能推动充电桩行业的健康发展，促进新能源汽车产业的繁荣。

希望各方能够共同努力，为充电桩的标准化工作做出积极贡献。

新能源车辆充电设施建设规范第一章新能源车辆充电设施概述 (3)1.1 新能源车辆充电设施定义 (3)1.1.1 充电设施分类 (3)1.1.2 充电设施特点 (4)第二章充电设施规划与布局 (4)1.1.3 政策导向原则 (4)1.1.4 可持续发展原则 (4)1.1.5 市场导向原则 (4)1.1.6 安全可靠原则 (4)1.1.7 技术创新原则 (4)1.1.8 区域布局要求 (5)1.1.9 类型布局要求 (5)1.1.10 网络布局要求 (5)1.1.11 交通便利性 (5)1.1.12 空间条件 (5)1.1.13 供电条件 (5)1.1.14 环境因素 (6)第三章充电设施设计规范 (6)1.1.15 概述 (6)1.1.16 设计原则 (6)1.1.17 设施结构设计 (6)1.1.18 设施功能设计 (7)1.1.19 安全设计 (7)1.1.20 环保设计 (7)第四章充电设施设备选型与配置 (7)1.1.21 安全性原则 (7)1.1.22 适用性原则 (7)1.1.23 经济性原则 (8)1.1.24 先进性原则 (8)1.1.25 可扩展性原则 (8)1.1.26 充电桩配置 (8)1.1.27 充电站配置 (8)1.1.28 充电桩功能指标 (9)1.1.29 充电站功能指标 (9)第五章充电设施供电系统设计 (9)1.1.30 可靠性原则 (9)1.1.31 安全性原则 (9)1.1.32 经济性原则 (10)1.1.33 灵活性原则 (10)1.1.34 电源配置 (10)1.1.35 配电设备配置 (10)1.1.37 监控系统配置 (10)1.1.38 电气安全措施 (10)1.1.39 防火安全措施 (10)1.1.40 人身安全措施 (11)1.1.41 环境安全措施 (11)第六章充电设施电气设计 (11)第七章充电设施土建与安装 (12)1.1.42 设计原则 (12)1.1.43 设计内容 (13)1.1.44 施工要求 (13)1.1.45 设备选型 (13)1.1.46 安装流程 (13)1.1.47 安装注意事项 (13)1.1.48 设备检查 (14)1.1.49 安装过程控制 (14)1.1.50 验收与维护 (14)第八章充电设施运行与维护 (14)1.1.51 运行管理目标 (14)1.1.52 运行管理制度 (14)1.1.53 维护保养目标 (15)1.1.54 维护保养规定 (15)1.1.55 故障处理 (15)1.1.56 应急措施 (15)第九章充电设施安全管理 (15)1.1.57 以人为本原则 (15)1.1.58 预防为主原则 (16)1.1.59 全面管理原则 (16)1.1.60 法律法规遵守原则 (16)1.1.61 安全风险识别 (16)1.1.62 安全风险评估 (16)1.1.63 应急预案的编制 (16)1.1.64 应急预案的培训和演练 (17)1.1.65 应急预案的修订和完善 (17)第十章充电设施环保与节能 (17)1.1.66 设计原则 (17)1.1.67 设计内容 (17)1.1.68 节能措施 (17)1.1.69 节能应用 (18)1.1.70 评估指标 (18)1.1.71 评估方法 (18)第十一章充电设施信息与管理 (18)1.1.72 设计原则 (19)1.1.73 系统架构 (19)1.1.75 数据安全 (19)1.1.76 系统安全 (19)1.1.77 用户隐私保护 (20)1.1.78 建设目标 (20)1.1.79 建设内容 (20)1.1.80 运行策略 (20)第十二章充电设施建设与验收 (20)1.1.81 建设流程 (20)1.1.82 建设标准 (21)1.1.83 验收程序 (21)1.1.84 验收方法 (21)1.1.85 验收合格标准 (21)1.1.86 验收要求 (22)第一章新能源车辆充电设施概述1.1 新能源车辆充电设施定义新能源车辆充电设施，是指为满足新能源汽车充电需求而建设的各种充电设备、充电站、充电桩及其相关配套设施。

新能源汽车充电桩施工与验收标准规范第1章总则 (4)1.1 范围 (4)1.2 规范性引用文件 (4)1.3 术语和定义 (4)第2章充电桩施工前期准备 (5)2.1 现场勘查 (5)2.1.1 现场勘查目的 (5)2.1.2 现场勘查内容 (5)2.1.3 现场勘查要求 (5)2.2 设备选型与采购 (6)2.2.1 设备选型原则 (6)2.2.2 设备选型要求 (6)2.2.3 设备采购 (6)2.3 施工方案编制 (6)2.3.1 施工方案内容 (6)2.3.2 施工方案编制要求 (6)第3章充电桩施工要求 (6)3.1 施工安全要求 (7)3.1.1 在进行充电桩施工前，必须对现场进行详细的安全评估，制定出切实可行的安全措施。

(7)3.1.2 施工人员应具备相应的资质证书，了解并掌握充电桩施工安全操作规程。

(7)3.1.3 施工现场应设置明显的安全警示标志，保证施工现场安全。

(7)3.1.4 施工过程中，应保证现场电气设备的安全，严禁带电作业。

(7)3.1.5 施工现场应配备合格的消防设备，并定期检查，保证消防设备处于正常工作状态。

(7)3.1.6 施工现场应保持良好的通风和照明，保证施工人员的人身安全。

(7)3.2 施工工艺要求 (7)3.2.1 充电桩基础施工 (7)3.2.1.1 基础施工应符合国家及地方相关标准，保证充电桩稳定、牢固。

(7)3.2.1.2 基础施工前，应进行地质勘探，保证基础设计满足地质条件。

(7)3.2.1.3 基础施工过程中，应严格控制混凝土浇筑、养护等环节，保证基础质量。

(7)3.2.2 充电桩设备安装 (7)3.2.2.1 充电桩设备安装应按照厂家提供的安装图纸进行，保证设备安装正确、规范。

(7)3.2.2.2 充电桩设备安装过程中，应保证设备与基础之间的接触紧密，不得出现松动现象。

(7)3.2.2.3 充电桩设备安装完成后，应对设备进行调试，保证其功能正常运行。

电动汽车充电设施建设技术标准1 总则1.0.1 为适应XXX市国民经济和社会发展规划的要求，推广电动汽车使用，规范电动汽车充电设施建设，制定本标准。

1.0.2 本标准适用于XXX市新建、改建、扩建的民用建筑电动汽车充电设施配套建设的设计、施工及验收。

1.0.3 本标准不适用于低速电动汽车、电动摩托车、电动自行车以及电动三轮车等车辆的充电设施建设。

1.0.4 电动汽车充电设施的建设应符合下列规定：1 与XXX市总体规划和城镇规划相协调；2 符合防火安全、用电安全、环境保护、人防工程的要求；3 采用节能、环保、免维护或少维护的新技术、新设备和新材料，促进技术创新。

1.0.5 充电设施建设应满足执行国家相关法律、法规、技术标准要求，并贯彻国民经济和社会发展规划的要求，做到安全可靠、技术先进、经济合理、使用便利、绿色环保。

1.0.6 新建建筑的充电设施应与建筑整体统筹设计。

充电设施宜采用整体建成交付的方式，也可采用预留建设安装条件的方式进行建设。

1.0.7 电动汽车充电设施建设除应符合本标准规定外，尚应符合国家和XXX市现行有关标准的规定。

2 术语2.1 术语2.1.1 充电设施为电动汽车提供电能的相关设施的总称，包括集中或分散布置的充电桩等。

一般包括供配电系统、充电设备、监控管理系统、计量系统以及相应配套设施。

2.1.2 充电设备可与电动汽车动力蓄电池相连接，并为其提供电能的设备，一般包括非车载充电机、交流充电桩等。

2.1.3 非车载充电机安装在电动汽车车体外，能将交流电能变换为直流电能，采用传导方式为电动汽车动力蓄电池充电的专用装置。

2.1.4 交流充电桩采用传导方式为具有车载充电装置的电动汽车提供交流电源的专用供电装置。

2.1.5 供配电系统为充电设备提供电源的电力设备和配电线路组成的系统。

2.1.6 监控系统应用信息技术，对充电设施内设备运行状态和充电设备建设场所环境进行监视、控制和管理的系统。

鄂尔多斯市尚普新能源有限公司交/直流充电桩施工安全标准规范2017年3月修订目录一、勘测标准1.1、电源勘测要求1.2、车位勘测要求1.3、安装距离要求1.4、电力勘测基本方法二、施工方案制定标准三、施工流程及要求3.1、工程的主要构成3.2、施工流程3.3、施工工艺要求3.4、安装效果图四、材料选用规格4.1、电缆规格4.2、水泥基座4.3、电缆保护套管五、施工报价及参考报价六、施工作业安全防护标准七、工程支付款流程一、勘测标准1.1、电源要求：电源至少满足下列条件之一：①单相电源220V-额定电流80A-电源线径16mm2规格以上（以安装7 KW两个计算）；②三相电源380V-额定电流80A-电源线径25mm2规格以上（以安装20KW两个计算）；③三相电源380V-额定电流60A-电源线径16mm2规格以上（以安装7 KW三个计算）；1.2、车位要求①车位应为公共停车位（自有车位经协商后可考虑使用）；②只限于安装平面停车位，立体停车位暂无法进行安装；1.3、安装距离要求①主线电源接入点与充电桩或充电桩配电箱铺线距离优先考虑50m以内箱变或配电柜（箱）；②安装充电桩应集中安装，同一个项目避免分散安装；③根据车位情况也可适现场情况酌情考虑。

1.4、电力勘测方法①查看配电柜（箱）中总空开容量及备用空开容量，备用空开容量最少不得小于60A (380V)。

②如配电柜（箱）中无备用空开，查看总空开容量及各出线空开容量，核减配电柜（箱）内剩余容量，或询问物业是否可加装独立断路器。

③如配电柜（箱）备用空开满足安装要求，备用空开进线端规格应至少满足10 mm2。

二、施工方案制定标准2.1、施工方案必须依据国家及行业相关标准、规范及公司施工质量工艺技术标准要求进行制定；2.2、施工方案编制前，勘测人员应充分考察现场环境，并就电源接入、电缆铺设、设备安装位置及公共车位位置与甲方进行充分沟通并确认。

2.3、针对工程现场施工的特殊性，编制详细的安装设计、所需耗材、工程实施方案和项目质量控制与实施计划，作为本工程现场施工的依据。