精确成型技术 第十讲 压力铸造

压力铸造特点
1. 压力铸造的特点之一就是效率超高啊！就好比工厂里的机器，不停歇地运作，快速地生产出一个个精美的产品。

比如说制造汽车零件，那速度，嗖嗖的！能在短时间内生产出大量的优质零件呢！
2. 压力铸造的精度可是很厉害的哟！这就像一个精准的裁缝，每一针每一线都恰到好处。

像制造那些精细的小饰品，尺寸那叫一个准，让人惊叹不已呀！你说是不是？
3. 压力铸造能让零件的强度特别高，哇塞，这可不得了！就好像是一位大力士，有着超强的力量。

比如那些要承受重压的机械部件，有了压力铸造，坚固无比呢！
4. 压力铸造可以实现复杂形状的制造呀，简直太神奇了！就如同一个魔术师，能变出各种各样奇特的形状。

像那种造型独特的工艺品，不就是压力铸造的功劳嘛，多厉害呀！
5. 压力铸造的成本有时候还挺低的呢，这意味着什么？就像是找到了一个省钱的妙招。

对于企业来说，能节省不少开支呢，这不是很好吗？
6. 压力铸造对材料的利用率也是很高的哦！就好像是不浪费一点粮食的节约达人。

充分利用每一份材料，不浪费一丝一毫，这多棒呀！
7. 压力铸造的生产过程很稳定呀，靠谱得很！宛如一条平稳行驶的船只。

不管外界怎么变化，它都能稳稳地进行生产，你说牛不牛？
8. 压力铸造确实有着好多独特又很棒的特点，它在制造业中可是有着重要的地位呢！能大大提高生产效率和产品质量，真的是不可或缺的呀！
我的观点结论：压力铸造凭借其诸多出色的特点，在各个领域都发挥着重要作用，给生产带来了极大的便利和进步。

压力铸造的基本概念和过程压铸的过程压力铸造是将熔融金属在高的压力下，以高的速度填充入模具型腔内，并使金属在这一压力下凝固而形成铸件的过程。

通常所采用的压力为200-2000公斤/c㎡，填充时的初始速度(称为内浇口速度)为15-70米/秒，填充过程在0.01-0.2秒的时间内即告完成。

压铸的填充过程受许多因素的影响，如:压力、速度、温度、熔融金属的性质以及填充特性等等。

在压铸全过程的始终，熔融金属总是被压力所推动，而填充结束时，熔融金属仍然是在压力的作用下凝固的。

压力的存在，是这种铸造过程区别于其他铸造方法的主要特征。

也正因为压力的缘故，便产生了对速度、温度、型腔中气体以及一系列的填充特性的影响。

所以，在压铸填充过程中，对压力的变化应有一个总体的概念。

压铸填充过程中，压射冲头移动的情况和压力的变化如图1-1所示，以卧式冷压室压铸为例。

图中每一阶段的左图表示压射的过程，右下图为对应的压射冲头位移曲线，右上图为每一位移阶段时相应的压力增升值。

图1-1(a)为起始阶段，熔融金属浇入压室内，准备压射。

图1-1 (b)为阶段1,压射冲头以慢的速度移过浇料口，熔融金属受到推动，但冲头的移动慢而冲力不大，.故金属不会从浇料口处溅出。

这时推动金属的压力为Po，其作用为克服压射缸内活塞移动时的总摩擦力、冲头与压室之间的摩擦力。

冲头越过浇料口的这段距离为S1即为慢速封口阶段。

图1-1压铸填充过程各个阶段P-压射压力；S-压射冲头移动距离t-时间图1-1（C）为阶段2，压射冲头以一定的速度（比阶段1的速度度略快)移动，与这一速度相应的压力增升值达到Pl，熔融金属充满压室的前端和浇道并堆聚于内浇口前沿，但因速度不大，故金属在流动时，浇道中包卷气体只在一个较小的限度以内。

冲头在这一阶段所移动的距离为S2，是为金属堆聚阶段。

在这一阶段的最后瞬间，亦即金属到达内浇口时，由于内浇口的截面在浇口系统(包括压室)各部分的截面中总是最小的，故该处阻力最大，压射压力便因此而增升，其增升值即为达到足以突破内浇口处的阻力为止。

压力铸造和实型铸造简介压力铸造和实型铸造属于特种铸造的范畴。

特种铸造是指除砂型铸造以外的其它铸造方法，如金属型铸造、压力铸造、熔模铸造和离心铸造等等。

这些铸造方法都各有其优越之处，但在应用上也各有其局限性。

2.5.1、压力铸造压力铸造是在高压作用下，将金属液以较高的速度压入高精度的型腔内，力求在压力下快速凝固，以获得优质铸件的高效率铸造方法。

它的基本特点是高压（5～15OMPa）和高速（5～1O0m ／S）。

压力铸造的基本设备是压铸机。

压铸机可分为热室压铸机和冷室压铸机两大类，冷室压铸机又可分为立式和卧式等类型，但它们的工作原理基本相似。

图2-20为卧式冷室压铸机，用高压油驱动，合型力大，充型速度快，生产率高，应用广泛。

图2-2０卧式冷室压铸机压铸型是压力铸造生产铸件的模具，主要由动型部分和定型部分两个大部分组成。

定型固定在压铸机的定型座板上，由浇道将压铸机压室与型腔连通。

动型随压铸机的动型座板移动，完成开合型动作。

完整的压铸型组成中包括型体部分、导向装置、抽芯机构、顶出铸件机构、浇注系统、排气和冷却系统等部分。

图2－21是压铸型总体结构示意图。

（l）型体部分型体部分包括定型和动型，在其闭合后构成型腔（有时还要和型芯共同构成型腔）。

（2）导向装置导向装置包括导柱和导套，其作用是使动型按一定方向移动，保证动型和定型在安装及合型时的正确位置。

（3）抽芯机构凡是阻碍铸件从压铸型内取出的成形部分，都必须做成活动的型芯或型块，在开型前或开型后自铸件中取出。

抽出活动型芯的机构称为抽芯机构。

（4）顶出铸件机构顶出机构的作用是开型过程中将铸件顶出铸型，以便取出铸件。

图2-21 压铸型总体结构示意图1-铸件；2-导柱；3-冷却水管；4-定型；5-动型；6-顶杆板；7-顶杆；8-型腔；9-排气槽；10-浇注系统卧式冷室压铸机的压铸过程如图2－22所示。

合型后，液态金属浇入压室2，压射冲头1向前推进，将液态金属经浇道7压入型腔6。

压力铸造及工艺特点同学们，今天咱们来了解一下压力铸造以及它的工艺特点。

这可是个很有趣的知识呢！先来说说什么是压力铸造。

想象一下，有一个大大的机器，就像一个大力士，用力地把融化的金属液体压进一个模具里，然后等金属冷却凝固，就变成了我们想要的形状，这就是压力铸造啦。

那压力铸造有什么工艺特点呢？它的生产效率超级高。

这个大力士工作起来速度可快了，一下子就能做出好多零件。

比如说，要是制造一些小型的铝合金零件，用压力铸造的方法，短时间内就能做出一大堆，这可比其他方法快多啦。

压力铸造出来的铸件尺寸精度特别高。

这就意味着做出来的东西大小、形状都非常准确，误差很小很小。

就好像我们用尺子画直线，能画得笔直笔直的。

所以很多对精度要求高的零件，都喜欢用压力铸造来做。

还有哦，压力铸造的表面质量也很棒。

做出来的铸件表面光滑平整，就像镜子一样。

比如说，一些汽车的零部件，用压力铸造做出来，表面又好看又光滑，质量杠杠的。

但是呢，压力铸造也有一些小缺点。

因为压力很大，模具很容易磨损，所以模具的成本就比较高啦。

而且，不是所有的金属都适合用压力铸造的方法，只有那些能在压力下快速凝固的金属才行。

压力铸造的时候，因为金属液是在高压下快速填充模具的，所以铸件内部容易产生气孔。

这就像我们吹气球，如果吹得太快太猛，气球里可能就会有一些小气泡。

在很多领域都发挥着重要的作用。

比如说，在航空航天领域，那些精密的零件很多都是通过压力铸造做出来的；在电子行业，像手机的外壳、电脑的配件，也经常用到压力铸造。

同学们，现在你们对压力铸造和它的工艺特点是不是有了更清楚的了解啦？希望大家以后在生活中看到相关的产品，能想到今天学到的知识哦！。

压力铸造1.引言1.1 压铸技术的起源压铸技术最早用于泥制备青铜生活器具、钞票币等，后来进展了金属型制备简单的武器，如青铜箭头。

金属型的大量使用在印刷机械中显现制备铅字以后，国外在1872年发明了世界上第一台最简单的手动小型压铸机，并于1920年制造出了冷室压铸机，1927年发明了立式冷室压铸机。

1.2 我国压铸技术的进展我国的压铸件工业化生产开始于20世纪50年代，那时靠仿制原捷克斯洛伐克和前苏联生产的500KN和1000KN卧式冷室压铸机和进口他们的立式压铸机和卧式冷室压铸机；进展到今天国内现在的压铸机厂家可生产最大的280000KN卧式冷室压铸机和4000KN以下热室压铸机及3150KN以下立式冷室压铸机。

1.3 近几年国际压铸技术的进展⑴压铸运算机模拟技术分析压铸过程有了大的理论突破。

⑵压铸机和辅助设备方面有了专门大的进展。

⑶压铸产品检测方面，专门是内部缺陷的无损检测：如X射线、荧光、超声波探测等得到了进展。

⑷压铸模具材料和寿命的进展。

⑸快速成型设计及制造技术在压铸生产中得到应用。

⑹压铸材料的进展，如镁合金及金属基复合材料。

⑺压铸新技术的开发，如真空压铸、充氧压铸、局部加压压铸等2.压铸特点和应用范畴2.1 压铸工艺过程压力铸造（简称压铸）是在高压作用下将液态或半液态金属快速压入铸型中，并在压力下凝固而获得铸件的方法。

压铸所用的压力一样为30~70MPa，充型速度可达5~100m/s，充型时刻为0.05~0.2s。

金属的压力铸造广泛用于汽车、冶金、机电、建材等行业。

目前90%的镁铸件和60%的铝铸件都采纳压力铸造成型。

金属液在高压下以高速填充铸型，并在压力下冷却，是压铸区不于其他铸造工艺的重要特点。

压力铸造的要紧工序可分为：合型、压射、顶出三个时期。

压铸机的要紧结构简图如图2-1所示。

图2-1 压铸机要紧结构简图拉杆；2—合模座；3—动模座；4—定模座；5—压铸模2.2 压铸的特点（1）优点①生产率高，压铸机没小时可压铸50～150次，甚至有的可达5 00次；便于实现自动化或半自动化；②铸件的尺寸精度高，标准公差可达IT8～11；表面粗糙度低，R a=0.8～3.2,可直截了当铸造出螺纹；③由于在压力下凝固，且速度快，因此，铸件晶粒细小、表面紧实、强度和硬度高；④便于采纳镶铸法（嵌铸法）。

压力铸造的基本概念和过程压铸的过程压力铸造是将熔融金属在高的压力下，以高的速度填充入模具型腔内，并使金属在这一压力下凝固而形成铸件的过程。

通常所采用的压力为200-2000公斤/c㎡，填充时的初始速度(称为内浇口速度)为15-70米/秒，填充过程在0.01-0.2秒的时间内即告完成。

压铸的填充过程受许多因素的影响，如:压力、速度、温度、熔融金属的性质以及填充特性等等。

在压铸全过程的始终，熔融金属总是被压力所推动，而填充结束时，熔融金属仍然是在压力的作用下凝固的。

压力的存在，是这种铸造过程区别于其他铸造方法的主要特征。

也正因为压力的缘故，便产生了对速度、温度、型腔中气体以及一系列的填充特性的影响。

所以，在压铸填充过程中，对压力的变化应有一个总体的概念。

压铸填充过程中，压射冲头移动的情况和压力的变化如图1-1所示，以卧式冷压室压铸为例。

图中每一阶段的左图表示压射的过程，右下图为对应的压射冲头位移曲线，右上图为每一位移阶段时相应的压力增升值。

图1-1(a)为起始阶段，熔融金属浇入压室内，准备压射。

图1-1 (b)为阶段1,压射冲头以慢的速度移过浇料口，熔融金属受到推动，但冲头的移动慢而冲力不大，.故金属不会从浇料口处溅出。

这时推动金属的压力为Po，其作用为克服压射缸内活塞移动时的总摩擦力、冲头与压室之间的摩擦力。

冲头越过浇料口的这段距离为S1即为慢速封口阶段。

图1-1压铸填充过程各个阶段P-压射压力；S-压射冲头移动距离t-时间图1-1（C）为阶段2，压射冲头以一定的速度（比阶段1的速度度略快)移动，与这一速度相应的压力增升值达到Pl，熔融金属充满压室的前端和浇道并堆聚于内浇口前沿，但因速度不大，故金属在流动时，浇道中包卷气体只在一个较小的限度以内。

冲头在这一阶段所移动的距离为S2，是为金属堆聚阶段。

在这一阶段的最后瞬间，亦即金属到达内浇口时，由于内浇口的截面在浇口系统(包括压室)各部分的截面中总是最小的，故该处阻力最大，压射压力便因此而增升，其增升值即为达到足以突破内浇口处的阻力为止。

压力铸造工艺介绍压力铸造是一种将熔融金属通过压力注入模具中形成所需零件的工艺。

它通常用于生产具有复杂几何形状的零部件，比如汽车发动机缸体、航空航天部件和电子设备外壳等。

本文将介绍压力铸造的工艺流程、设备和应用。

压力铸造的工艺流程包括准备工作、注射、凝固和取模四个主要步骤。

首先，需要准备好模具，并在其内表面涂上涂料或涂腻子，以防止金属液渗透。

然后，将金属锭放入熔炉中进行熔化。

一旦金属达到所需温度，就可以开始注射。

注射是指将熔融金属通过高压注射机注入预先准备好的模具中。

在注射期间，金属会快速充满整个模腔，并且根据模具的形状形成所需零件。

完成注射后，金属将开始凝固。

在凝固过程中，金属会从熔融态变为固态，并逐渐获得足够的强度。

最后，完成凝固后，可以取出铸件，并进行进一步的处理和加工。

为了实现高质量的压力铸造，必须使用特定的设备。

注射机是压力铸造的核心设备。

它通常由注射缸、注射橡胶、压力缸和压力橡胶组成。

注射缸和压力缸之间通过活塞连接，活塞由液压系统提供动力。

注射缸的功能是将金属注射到模具中，而压力缸则用于施加额外的压力，以确保金属充实整个模具。

此外，还需要一些辅助设备，如熔炉、模具加热系统和模具翻转装置等。

压力铸造具有许多优点，使其成为制造业中广泛应用的一种工艺。

首先，由于金属在高压下被迫充实整个模具，因此可以得到高密度、无缺陷的铸件。

其次，压力铸造可以生产具有复杂几何形状的零件，这是其他铸造工艺无法达到的。

此外，压力铸造具有较高的生产效率和较短的周期时间，适用于大规模生产。

最后，压力铸造能够使用各种金属材料，如铝合金、镁合金、铜合金和锌合金等。

在汽车制造、航空航天和电子行业，压力铸造被广泛应用于生产各种零件。

在汽车制造领域，凭借其高度精密的加工能力，压力铸造可以生产出轻型、高强度的发动机缸体、曲轴壳体和转向器等零件。

在航空航天领域，压力铸造可以制造出复杂的涡轮叶片、喷气发动机零件和飞机外壳等关键部件。

压力铸造工艺流程压力铸造是一种利用金属液层压力将金属液注入模具中，通过高速充填、固化和冷却工艺，快速制造完成金属零件的技术方法。

压力铸造工艺流程主要包括准备工作、注液及充填、固化和冷却、脱模以及后处理等几个步骤。

首先，进行准备工作。

准备工作主要包括选择合适的金属合金、预热模具和准备模具涂料。

金属合金的选择需要根据零件的要求来确定，常见的有铝合金、镁合金等。

预热模具是为了提高模具的表面质量和延长模具的使用寿命，通常会将模具加热到一定温度。

模具涂料的目的是为了减少金属液与模具表面的反应，提高零件表面质量。

其次，进行注液及充填步骤。

首先需要将准备好的金属液熔炼至一定温度，然后通过浇口注入模具中。

在注液过程中，需要保持金属液的稳定流动，并控制注液的速度和压力，以保证金属液充填到模具中的空腔。

然后，进行固化和冷却步骤。

在注液后，金属液会快速凝固，形成零件的基本形态。

在这个过程中，需要控制固化时间和温度，以确保零件的质量。

同时，通过冷却系统将模具中的余热快速散失，加快零件的冷却速度。

接着，进行脱模步骤。

在零件固化和冷却后，模具可以被打开，将零件从模具中取出。

通常采用分离机构或冷却夹具来辅助脱模。

脱模过程需要注意避免金属零件的损坏或变形。

最后，进行后处理步骤。

后处理是为了进一步提高零件的机械性能和表面质量，常见的后处理方法有机械加工、热处理、表面处理等。

通过这些后处理方法，可以获得满足要求的金属零件。

总之，压力铸造是一种快速制造金属零件的工艺方法，工艺流程包括准备工作、注液及充填、固化和冷却、脱模以及后处理等几个步骤。

通过合理控制每个步骤的参数，可以获得高质量的金属零件。

液态金属加工中的压力铸造技术是一种重要的工艺方法，它通过将液态金属注入模具中，并在高压下凝固成型，从而生产出高质量、高精度、高强度的金属零件。

以下是关于压力铸造技术的详细介绍：一、技术原理压力铸造技术主要是通过高压将液态金属注入模具中，在高压下金属快速凝固成型，从而形成具有一定形状和尺寸的金属零件。

在这个过程中，模具的形状和位置精度非常重要，因为一旦金属凝固成型，模具的形状和位置精度就很难再改变。

因此，压力铸造技术对模具的设计和制造要求非常高。

二、应用领域压力铸造技术广泛应用于各种领域，如汽车、航空航天、电子、医疗器械等。

由于其生产的高质量、高精度、高强度等特点，它被广泛应用于生产各种金属零件，如齿轮、轴承、弹簧、叶片等。

三、优势特点1. 生产效率高：压力铸造技术生产速度快，效率高，能够大幅缩短生产周期。

2. 质量优良：由于高压作用下金属凝固成型速度快，且模具的形状和位置精度高，因此生产出的金属零件质量优良。

3. 适用范围广：压力铸造技术可以生产各种形状和尺寸的金属零件，适应性强。

4. 节能环保：相较于其他铸造方法，压力铸造技术对环境的影响较小，生产过程中的能耗也较低。

四、未来发展随着科技的进步，压力铸造技术也在不断发展和创新。

例如，数字化技术的应用使得模具的设计和制造更加精确和高效；新型材料的应用也使得金属零件的性能更加优异。

未来，压力铸造技术将在提高生产效率、降低能耗、提高产品质量等方面进行更多的探索和创新。

综上所述，压力铸造技术是一种重要的液态金属加工技术，具有生产效率高、质量优良、适用范围广等优势特点。

随着科技的进步，该技术将在未来得到更加广泛的应用和发展。

压力铸造、挤压铸造及气压铸造成形技术1、压力铸造成形技术使用压力铸造时，将预制块放入带有分型机构的半型中，合型后在200MPa压力作用下使液体迅速充型。

这种方法操作简单，但由于充型速度高、凝固速度快，极易使铸件形成内部气孔缺陷。

2、挤压铸造成形技术挤压铸造和压力铸造的不同点是：将预热后的预制块放入预热的铸型中，在重力下浇入液态金属或合金，然后在压头作用下使液体渗入预制块，液态金属在压力下凝固。

有人用这种方法制取Al2O3短纤维锌基复合材料。

日本有人直接将碳及玻璃颗粒放入铸型，然后压头作用在锡液上使金属体挤入铸型。

不采用预制块的另一种做法是将机械搅拌和挤压结合起来。

我国有人用这种方法制取了高质量的铝／石墨复合材料及铸件。

在搅拌阶段，以400～1000r／min转速搅拌金属液体，然后以10～90g／min的速度将石墨粉加入含有镁0.25～0.50wt％的铝液中。

在挤压阶段，采用10t油压机，压力为91MPa左右。

田中荣一也用此法生产Al2O3颗粒增强锡基复合材料。

李爱华将撑融铸造与挤压铸造结合起来，将重量比为铝合金的3％～6％的包镍铜石墨粉加入到液固合金浆液中，然后将其迅速挤压成轴承毛坯。

搅拌器表面涂有耐热矾土水泥，转速为400～1500r／min.挤压设备为YA32-100型挤压机，加压速度为7mm／s.不少人对复合材料的挤压铸造在理论上做了深入探讨。

储双杰等在利用挤压铸造制造碳纤维增强A356复合材料时特别研究了合金的凝固过程。

发现在浇注温度高时其凝固发生在整个浸渗过程之后。

由于模具和纤维的激冷作用，初生铝固溶体相在纤维间隙开始形核并逐渐向纤维表面长大；而共晶硅相则是依附在碳纤维表面形核及长大。

并发现，随凝固冷却速度的降低，共晶硅相的形态由蠕虫状向针状、块状转变。

同样有人在研究CF／Al-4.5Cu复合材料的挤压铸造时，发现初生铝固溶体也是在纤维间隙形核并向纤维表面长大；而共晶θ相则依附于碳纤维表面形核长大。

压力铸造工艺过程压铸模锻工艺简介压铸模锻工艺是一种在专用的压铸模锻机上完成的工艺。

它的基本工艺过程是：金属液先低速或高速铸造充型进模具的型腔内，模具有活动的型腔面，它随着金属液的冷却过程加压锻造，既消除毛坯的缩孔缩松缺陷，也使毛坯的内部组织达到锻态的破碎晶粒。

毛坯的综合机械性能得到显著的提高。

另外，该工艺生产出来的毛坯，外表面光洁度达到7级（Ra1.6），如冷挤压工艺或机加工出来的表面一样，有金属光泽。

所以，我们将压铸模锻工艺称为“极限成形工艺”，比“无切削、少余量成形工艺”更进了一步。

压铸模锻工艺还有一个优势特点是，除了能生产传统的铸造材料外，它还能用变形合金、锻压合金，生产出结构很复杂的零件。

这些合金牌号包括：硬铝超硬铝合金、锻铝合金，如LY11、LY12、6061、6063、LYC、LD等）。

这些材料的抗拉强度，比普通铸造合金高近一倍，对于铝合金汽车轮毂、车架等希望用更高强度耐冲击材料生产的部件，有更积极的意义。

一、压铸简介压力铸造简称压铸，是一种将熔融合金液倒入压室内，以高速充填钢制模具的型腔，并使合金液在压力下凝固而形成铸件的铸造方法。

压铸区别于其它铸造方法的主要特点是高压和高速。

①金属液是在压力下填充型腔的，并在更高的压力下结晶凝固，常见的压力为15—100MPa。

②金属液以高速充填型腔，通常在10—50米/秒，有的还可超过8 0米/秒，（通过内浇口导入型腔的线速度—内浇口速度），因此金属液的充型时间极短，约0.01—0.2秒（须视铸件的大小而不同）内即可填满型腔。

压铸机、压铸合金与压铸模具是压铸生产的三大要素，缺一不可。

所谓压铸工艺就是将这三大要素有机地加以综合运用，使能稳定地有节奏地和高效地生产出外观、内在质量好的、尺寸符合图样或协议规定要求的合格铸件，甚至优质铸件。

1、压铸机（1）压铸机的分类压铸机按压室的受热条件可分为热压室与冷压室两大类。

而按压室和模具安放位置的不同，冷室压铸机又可分为立式、卧式和全立式三种形式的压铸机。