中国海区水上助航标志

第四篇航路资料第一章潮汐与潮流一﹑简答题1.试述潮汐的成因。

2.何谓潮汐的周日不等?其产生的原因?3.试述潮汐的半月不等。

4.试述潮汐类型。

5.何谓潮差和潮差比。

6.何谓分点潮和回归潮。

7.试述中版<<潮汐表>>由几册组成?各册范围和主要内容?8.试写出应用差比数进行潮汐推算的公式。

9.试述英版<<潮汐表>>由几卷组成?各卷范围和主要内容?二﹑计算题1.某轮X日要过A浅滩,已知该轮吃水8米,要求安全富裕水深0.7米,A浅滩海图水深5 米.海图深度基准面在平均海面下2.5 米,潮高基准面在平均海面下 1.5 米,求该日过浅滩时所需潮高.2.某水道海图最小水深6.5米,潮高基准面在平均海面下220cm,海图基准面在平均海面下200cm.某轮吃水7.8 米,要求安全富裕水深 1 米.又该水道上空有一架空电缆高33 米,该轮水线上最大高度30 米,要求安全余量 2 米.求该轮应在多少潮高范围内通过该水道.(该地大潮升330cm,小潮升110cm)3.求铜沙X 年10月20 日的高、低潮时和潮高.(利用附表9“潮汐表”﹑附表10“差比数和潮信表”及附表11“平均海面季节改正值”)4.X年5月22日0100某轮抵长江口锚地抛锚.锚地距铜沙24n mile,船速12kn,吃水8.5m,要求保留安全富裕水深0.7m,铜沙航道最浅海图水深 6.2m,试求该轮最早何时起锚方可安全通过铜沙.5.X 年7月5 日1500 某轮预计抵达铜沙，试求当时铜沙潮高是多少？6.某轮吃水8m,预计某日上午0800 抵达某浅滩,已知该处海图水深6.0m,海图基准面在平均海面下300cm,潮高基准面在平均海面下280cm,要求保留富裕水深0.7m,若该地当日潮汐为: 0630 110cm 1250 450cm, 试问:该轮是否需要候潮? 若需候潮,该轮当日上午最早能安全通过浅滩的时机.7.某轮从秦皇岛装煤运上海,拟在12 月5 日上午进长江南水道.满载吃水为8.6m,铜沙浅滩在深度基准面下6.7m,要求保留富裕水深0.7m,求该轮过浅滩的时间范围?该轮航速16kn,从秦皇岛到铜沙浅滩的航程是697n mile.如果选择白天高潮前1 小时过浅滩,该轮应在何日何时之前离开秦皇岛港?附:12 月5 日浅滩附近的潮汐: 0236 0.5m 0812 3.5m1448 0.9m 2024 3.3m8.海图上有图式得知该处当天潮汐为1230 395；1850 125，求1530 该障碍物上的水面高度或水下的深度是多少？9.海图上一图式 15，并得知该处当天潮汐为1230 395；1850 125，求1530 该障碍供应链管理电子教案-2 物上的水面高度或水下的深度是多少？10.我国沿海某地大潮升4.4 米，小潮升3.0 米，平均海面2.5 米,求农历初五的高、低潮潮高。

第七章航标与《航标表》第一节助航标志的种类一、助航标志符号1、灯塔：用来测定船位、方向以及指示危险物。

2、灯桩：设于岸上，规模较小的灯塔。

1、立标：设在浅水区，指示危险物或用作叠标。

4，浮标、灯浮标：设在水上,表示航道和危险物。

5、灯船:用来指示航道和危险物。

浮标的基本形状有如下几种：罐形、锥形、柱形、杆形、球形，共五种。

在灯标旁边除了标注灯质外，还要标注周期、灯高、射程、雾号。

光弧：方位指由海上看灯光的真方位。

二、灯质指灯光的节奏和灯光颜色。

灯光颜色：白、红、绿、黄。

基本灯质：定光、闪光、明暗光、互光。

常见的灯质有：定光，闪光、联闪光、明暗光、联明暗、互光、互闪、互联闪、互定闪、莫尔斯闪光。

（各举一例）另外，还有组合闪。

如：闪（2+1）、快闪（6）+长闪其中：闪光灯还分：长闪、快闪、甚快闪、特快闪。

第二节中国水上助航标志A系统：欧洲、非洲、大洋洲、印度洋以及除了日本、朝鲜、菲律宾以外的亚洲国家。

B系统：南、北美洲、日本、朝鲜、菲律宾。

一、侧面标志用来表示航道两侧的界限。

1、左侧标：设在航道左侧，标身为红色，顶标为红色圆罐。

灯光为红色，闪 4秒、闪（2）6秒、闪（3）10秒、快闪。

2、右侧标：设在航道的右侧，标身为绿色，顶标为绿色圆锥体。

灯光为绿色光，节奏同左侧标。

航道走向：（1）、从海上驶进港口。

（2）、围绕大片陆地顺时针的方向。

（3）、特殊地区用表示。

B系统侧面标的颜色和A系统侧面标正好相反，其他相同。

3、推荐侧面标志：设在水道分叉点上，用来推荐航道。

（1）、推荐左侧标：推荐航道在本标右边。

标身为红色，中间有一条绿色横纹，顶标为红色圆罐。

发红光、灯质为闪（2+1）6秒、9秒、12秒。

（2）、推荐右侧标：推荐航道在本标左边。

标身是绿色，中间有一条红色横纹，顶标为绿色圆锥。

发绿色光，灯质为闪（2+1）6秒、9秒、12秒。

二、方位标志指明危险物的位置以及安全通过的一侧。

1、北方位标：设在危险区的北面，船从本标的北面通过。

中国海区水上助航标志GB4696199919990531 20000401本标准采用国际航标协会（IALA）《海上浮标制度》中A区域的原则，按照GB/T1.1—1993《标准化工作导则第1单元：标准的起草与表述规则第1部分：标准编写的基本规定》对GB 4696—84进行修订的。

本标准在编写格式上对GB 4696—84作了较大修改，并尽量以表格的形式表达助航标志的特征，使之更加直观、简明。

由于原标准附录D、附录G的的内容已在GB/T 16161—1996《中国海区水上助航标志形状显示规定》和GB/T 17765—1999《航标术语》中作了规定，故在本标准中将其删除。

本标准中增加了第10章“通用要求”，对中国海区水上助航标志的形状和尺寸，灯光颜色及表面色进一步作了具体规定。

本标准自2000年4月11日实施起，中国海区水上助航标志均应符合本标准的规定。

本标准从实施之日起，代替GB 4696—84。

本标准的附录A、附录B、附录C、附录D都是标准的附录。

本标准的附录E是提示的附录。

本标准由中华人民共和国交通部提出。

本标准由中华人民共和国交通部海事局归口。

本标准主要起草单位：交通部标准计量研究所、交通部海事局、交通部广州海上安全监督局。

本标准主要起草人：张国维、梁宇、张性平、刘郁郁。

本标准由中华人民共和国交通部海事局负责解释。

1本标准规定了中国海区水上浮标和水中固定标志的形状、颜色、灯质、标记符号及其设置与使用要求。

本标准适用于交通、渔业、科研、石油勘察、海洋开发及军事等部门在中国海区及其港口、通海河口设置的水上浮标和水中固定标志。

本标准不适用于灯塔、扇形光灯标、导标、灯船和大型助航浮标。

2下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准条文。

本标准出版时，所示版本均为有效。

所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB 12708—1991 航标灯光信号颜色GB 16161—1996 中国海区水上助航标志形状显示规定GB 17381—1998 中国海区视觉航标表面色规定。

适任考试水手业务试题库航海根底篇一、海图与识图1．航用海图全然特点是。

A恒向线在图上是直线和等角投影B经线、纬线各自平行，且经、纬线互相垂直C各点的比例尺均相等D没有变形2．墨卡托诲图上，在赤道上纬度1ˊ和经度1ˊ的长度是。

A一样长B纬度1ˊ比经度1ˊ长C纬度1ˊ比经度1ˊ短D纬度1ˊ比经度1ˊ长1倍3．海图上的“适淹礁〞是指。

A在深度基准面适淹的礁石B在平均海面适淹的礁石C在大潮高潮面适淹的礁石D在大潮低潮面适淹的礁石二、经纬度与度量1．地球纬度是。

A某地的法线与赤道面的夹角B某地与地心的连线与赤道的夹角C地球椭圆子午线上某地和地心连线与赤道的夹角D某地椭圆子午线上的法线与赤道面的夹角2．地理经度是格林子午线到某地子午线间的。

A赤道长度B赤道劣弧C纬度圈弧度D间距3．两地间的纬差在之间。

A0°~90°B0°~180°C0°~270°D0°~360°4．两地间的经差在之间。

A0°~90°B0°~180°C0°~270°D0°~360°三、常用海图图式1．中版海图图式“〞表示。

A沉船上水深大于20mB沉船上水深小于20mC沉船上水深大于28mD沉船上水深小于28m2．英版海图图式“〞表示。

A沉船上水深大于20mB沉船上水深小于20mC沉船上水深大于28mD沉船上水深小于28m3．海图图式中“〞表示。

A明礁B暗礁C干出礁D适淹礁4．英版海图图式中“〞表示。

A渔栅B沉船C井架D不明深度的障碍物5．海图上“〞表示。

A高程B水深C干出高度D未精测的水深，大约6．中版海图图式“〞表示。

A涨潮流B落潮流C海流D洋流四、方向的划分与相互间的关系1．航海上的方向是指在上所指的方向。

A测者地面真地平平面B测者几何地平平面C测者视地平平面D子午圈2．N、E、S、W、4个点在方向上被称为。

附件3中国海区水上助航标志形状显示规定（征求意见稿）编制说明标准起草组2019年10月目录一、工作简况 (1)二、标准编制原则和确定标准主要内容的依据 (2)三、国外相关法律、法规和标准情况的说明 (8)四、与我国有关现行法律、法规和其他强制性标准的关系 (8)五、重大意见分歧的处理结果和依据 (9)六、强制的理由，预期的社会经济效果 (9)七、贯彻标准的要求和措施建议 (9)八、废止现行有关标准的建议 (10)九、其他应予说明的事项 (10)一、工作简况（一）任务来源根据《国家标准化管理委员会关于下达和调整〈汽车禁用物质要求〉等60项强制性国家标准制修订计划的通知》（国标委发[2018] 82号）安排，《中国海区水上助航标志形状显示规定》（计划编号：20183395-Q-348）由交通运输部提出并归口，由交通运输部南海航海保障中心牵头，与交通运输部海事局、中交上海航道勘察设计研究院有限公司合作承担标准修订任务。

（二）主要工作过程2018年5月，与交通运输部科技司签订交通运输标准（定额）项目任务书（合同）2018年5月~6月，向北海航海保障中心、东海航海保障中心、南海航海保障中心18个基层航标处发放调研问卷，调研统计海区水上助航标志形状显示的实际应用情况，共收到18个基层航标处的31份问卷。

2018年7月~8月，在分析统计问卷，翻译消化IALA有关资料，研究现有标准的基础上，编写征求意见稿初稿。

2018年9月~10月，先后到南海航海保障中心、广州航标处、汕头航标处、北海航海保障中心、天津航标处、天元海航标科技有限公司、东海航海保障中心、上海航标处、吴江琳达航标厂等进行调研。

2018年10月，完成标准征求意见稿草案。

2018年11月，召开征求意见稿草案专家评审会，会后修改，形成标准征求意见稿正式稿。

2018年12月，发函至21家单位征求意见，对收集的意见进行了汇总。

2019年3月修改形成标准征求意见稿正式稿上报标委会。

中国海区水上助航标志标准号：GB4696-1999 替代标准号：GB4696-84发布单位：国家质量技术监督局起草单位：交通部标准计量研究所、交通部海事局、交通部广州海上安全监督局发布日期：实施日期：点击数：1094 更新日期：2008年10月05日前言本标准采用国际航标协会（IALA）《海上浮标制度》中A区域的原则，按照GB/T1.1—1993《标准化工作导则第1单元：标准的起草与表述规则第1部分：标准编写的基本规定》对GB 4696—84进行修订的。

本标准在编写格式上对GB 4696—84作了较大修改，并尽量以表格的形式表达助航标志的特征，使之更加直观、简明。

由于原标准附录D、附录G的的内容已在GB/T 16161—1996《中国海区水上助航标志形状显示规定》和GB/T 17765—1999《航标术语》中作了规定，故在本标准中将其删除。

本标准中增加了第10章“通用要求”，对中国海区水上助航标志的形状和尺寸，灯光颜色及表面色进一步作了具体规定。

本标准自2000年4月11日实施起，中国海区水上助航标志均应符合本标准的规定。

本标准从实施之日起，代替GB 4696—84。

本标准的附录A、附录B、附录C、附录D都是标准的附录。

本标准的附录E是提示的附录。

本标准由中华人民共和国交通部提出。

本标准由中华人民共和国交通部海事局归口。

本标准主要起草单位：交通部标准计量研究所、交通部海事局、交通部广州海上安全监督局。

本标准主要起草人：张国维、梁宇、张性平、刘郁郁。

本标准由中华人民共和国交通部海事局负责解释。

1 范围本标准规定了中国海区水上浮标和水中固定标志的形状、颜色、灯质、标记符号及其设置与使用要求。

本标准适用于交通、渔业、科研、石油勘察、海洋开发及军事等部门在中国海区及其港口、通海河口设置的水上浮标和水中固定标志。

本标准不适用于灯塔、扇形光灯标、导标、灯船和大型助航浮标。

2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准条文。