《公司船》读后感

公司就是你的船读后感4篇《公司就是你的船》内容涵盖主动、敬业、热情、忠诚、责任、企业家精神、优秀员工的特质培养等员工励志方面的精彩内容。

公司就是你的船读后感1 最近，我阅读了《公司就是你的船》一书，读后感慨颇深。

既然你已经选择公司这条大船，你就必须与它”同荣辱、共命运”，因为这也是你的船，我们要与它同舟共济，共创辉煌。

公司就是你的船读后感4 借着新员工培训的机会，我阅读了《公司就是你的船》这本书，本书总共分为九章，分别从不同的方面讲述了船员应该如何扮演好主人翁的角色，在为实现共同目标保驾护航的同时，实现自己的人生价值。

本书将企业与员工的关系比喻成船与船员的关系，可谓恰如其分。

对于船员而言，一旦扬帆起航，他们的命运就和船的命运紧密联系在了一起，无论是风和日丽还是暴风骤雨，船员和船唯有患难与共，方能顺利到达彼岸。

阅读完本书，再结合自己三个月的工作实践，对书中提到的几个观点感触颇深。

第一，“别问能够得到什么，先问你能做些什么”。

美国前总统肯尼迪有一句着名的话：“不要问国家能为我们做些什么，而要问我们能为国家做些什么”。

相信很多新员工和我一样，在当初找工作的时候，在缺乏对用人单位了解的前提下，对其提供的福利待遇颇为关注，那些福利好、待遇高的公司自然成为大家竞相追逐的对象，而那些福利待遇看上去一般但很有前景的公司可能无人问津。

入职以后，我才逐渐认识到，所谓的福利待遇自然不是凭空产生的，而是公司上下全体员工共同努力工作换来的回报，特别是在听取了科室的一些老员工讲述当年奋斗历程后，我越发地意识到企业利益的含义，因为企业利益就是全体员工的利益，“企业利益高于一切”，不仅仅是一句口号，更是员工与企业荣辱与共、同甘共苦的精神所在。

第二，“感恩困境，积极面对挫折与磨难”。

作为一名新员工，在实现从研究生向设计师转变的过程中，总会遇到这样或那样的困境。

记得刚入职的时候，由于自己对工作流程的不熟悉，对于突如其来的工作任务，难免有手足无措的感觉。

公司就是你的船读后感《公司就是你的船》读后感。

《公司就是你的船》是一本由李开复撰写的励志书籍，书中主要讲述了如何在职场中取得成功，如何在公司中发挥自己的价值。

通过对作者自身经历的分享，以及对职场规则和公司文化的解读，李开复向读者传达了许多宝贵的职场智慧和成功经验。

在读完《公司就是你的船》之后，我深受启发。

书中提到了许多在职场中非常重要的观念和技巧，使我对自己的职业发展有了更清晰的认识。

首先，书中强调了在职场中要有正确的心态，要积极主动地面对挑战和困难。

作者认为，职场是一个竞争激烈的地方，只有不断努力，才能在激烈的竞争中脱颖而出。

这让我意识到，要在职场中取得成功，首先要有正确的心态，要敢于面对挑战和困难，不断提升自己，才能取得更好的成绩。

其次，书中还强调了在公司中要善于与人合作，要学会与同事和上司建立良好的关系。

作者认为，一个人在公司中的成就，往往不仅仅取决于个人的能力，更取决于他与他人的合作和沟通能力。

这让我深刻地认识到，要在公司中取得成功，除了个人的能力之外，还需要善于与他人合作，建立良好的人际关系，才能更好地发挥自己的价值。

此外，书中还强调了在职场中要保持谦逊和谨慎的态度。

作者认为，职场是一个充满挑战和机遇的地方，要想在这个竞争激烈的环境中生存和发展，就必须保持谦逊和谨慎的态度，不断学习和提升自己。

这让我深受启发，让我认识到在职场中要保持一颗谦逊的心，不断学习和提升自己，才能在激烈的竞争中立于不败。

通过阅读《公司就是你的船》，我对职场有了更清晰的认识，对自己的职业发展也有了更明确的规划。

我相信，在今后的工作中，我会更加努力地学习和提升自己，善于与他人合作，保持一颗谦逊的心态，不断提升自己的能力，才能在职场中取得更好的成绩。

感谢李开复的分享，让我受益匪浅。

责任、贡献、理解、共生——读《公司是船我在船上》有感作为一名员工，非常有幸能够参加市公司首届”好书大家读”活动。

参与过程中让我思路更加的开阔，特别是在读了《公司是船我在船上》这篇好文后使我受益匪浅。

更加确信企业与员工之间存在着不可分割的羁绊。

对于如何工作，有了新的感受:背负责任敢于担当责任感是一切的基石，分内事都做不好，就绝不能担负起更大的责任。

也许老板决定了企业的上限，但决定企业下限的，一定是员工。

一个好的企业不仅有老板的引领，更有员工恪尽职守才能保持决策的顺利执行。

企业如同木桶，短板决定了整体水准。

企业的常态本就是由员工决定的，员工的常态就是企业的常态。

因此，责任是职业道德的重中之重。

企业需要时，当仁不让，挺身而出，承重责，担道义。

不拘于分内，不各自为政，站位要高，思路要广，发挥主人翁精神。

能担当多少责任，自然会有相应的回报。

不仅坚守更要贡献身为企业一员，无论从事什么岗位，都负有坚守岗位的责任。

但同时，做出建设性贡献则是对优秀员工的更高要求。

员工与企业本就利益趋同，企业却提供了更大的平台，使你的能力产生的收益放大。

既然利益一致，在企业能得到更多，为企业贡献也就是对自己负责。

员工的不断贡献使企业更加强大，企业的强大也成为员工价值的标注，一个良性循环从此开始。

从企业的角度出发，从领导的角度出发，为企业分忧解难，在企业的收获只有更多。

激励价值抱持理解一艘船，船长是头脑，船员是四肢、神经、关节。

位置不同，认知不同，责任不同，高度不同。

船长自然看的长远，而船员或许暂时不能理解。

但无条件信任与执行，才是对于船上所有人负责的最好的选择。

作为员工，成为企业的风采，或是企业的蛀虫，并没有云泥之别。

船上的彩旗，与舱底的蛆虫，却两重境界。

一则有所价值，有所贡献，心安理得。

一则折磨自己，拖累他人，糟践人生。

同在船上，却有不同活法。

总去计较个人得失，无视企业与其他员工的拼搏与付出。

要知道”皮之不存，毛将焉附。

”古理如此。

2023年公司是船我在船上读后感2023年公司是船我在船上读后感篇1如若将公司比作一艘船，初次远航驶出港口时船员们大都怀揣着直挂云帆济沧海的宏愿。

或许是源于他们见证了船从无到有的历程，船已经填满了内心的某个角落。

或许是在于他们将亲身参与这崭新航船的第一次远行，油然而生的使命感将心与船紧紧贴合在一起。

不论是怎样的情感，在那一时刻船员们形成了一个心手相牵的团队。

即使前路风雨莫测，也难以击垮一个将心连在一起的团队。

公司如船，一支齐心协力的团队拥有事半功倍的战斗力。

即使波涛汹涌暗礁丛生，他们肩并肩的`奋斗也会让航船行稳致远。

正如历史长河中那些缔造王朝基业的团队，凝心聚力是成功不可或缺的要素。

努尔哈赤创建满洲八旗团队时，扶老携幼算在一起人数尚不足二十万。

他们并不是完全职业化的军队，除却军事行动和训练，平日里还要从事农业生产。

可就是这样一支不太起眼的团队在明末的纷争中最终脱颖而出，他们的航船从默默无闻的赫图阿拉驶进沈阳，驶进明朝皇帝营建的紫禁城。

探寻满洲八旗团队得以成功的原因：目标一致，凝心聚力怕是最重要而又最显而易见的了。

团队的战斗力贵在人心，有心才有力。

公司如船，责任的沉重扛在团队里每一个人的肩头。

只有每个人都担起这份沉重，航船才能顺利避开暗夜的礁石。

只有每个人都不辜负自己的使命，航船才不会在台风巨浪中翻覆。

时间是最好的证明，在乾龙盛世中迷醉的八旗子弟再也没有父祖创业时的壮志雄心，少了向目标奋进的殚精竭虑，多了倚靠余荫的安然惬意。

团队的规模比父祖创业时大了十倍百倍，只是每一个人似乎都不再明白责任为何物。

当王朝的航船陷入暗礁丛生的航道，当狂风巨浪击碎船上的风帆时，团队里每一个人都忙着保全自己的利益，似乎保全王朝航船的责任只是皇家的事而与他们无关。

当满目疮痍的航船最终被海浪吞没，团队中的人才愕然发现无论怎样绞尽脑汁昔日属于自己的财富都随着这艘航船沉入海底了。

团队的战斗力贵在担得起责任，担起责任才有前行的力量。

题目：《公司船》读后感《公司船》这本小说，让我感觉非常深刻。

这是一本充满人性的小说，阴暗与光明交错，繁华与贫困互相交织，诉说了一个普通人的不凡生活经历。

它不仅仅是一个普通人的故事，更是社会的写照，是一本具有启示意义的好书。

小说的主人公是黄望元，是一名平凡的船厂工人。

通过黄望元的一步步成长，我们可以看到一个人在面对困难时，如何勇敢地迎接挑战，如何用自己的实际行动去拼搏，从而实现自己的人生价值。

正因为有了黄望元这个角色，这本小说带给了我们太多的正能量。

小说里，黄望元做了许多事情，其中最让我深感敬佩的，是在他的工程师职位上，他带领自己的团队一丝不苟地对待每一个工程，从不让任何一个细节出现漏洞。

而且，黄望元也是一个有荣誉感的人，不管是在事业还是生活中，他都能够做到品格高尚，心怀感恩。

正因为这些，黄望元才能够成为一名无愧的优秀工程师，得到大众的认可与尊重。

小说中的另一个极具正义感的角色是王春生。

王春生和黄望元不同，他是一个有理想、有追求，但是却看不透现实的人。

然而，尽管面对的是强权、利益，王春生仍然勇敢地站了出来，维护了自己的尊严和人格。

王春生虽然没有像黄望元一样获得流量拍卖的第一名，但却在辞职后活得非常充实，成为了一名非常成功的商人和市民代表。

在生命的旅途中，黄望元和王春生虽然面对的是不同的处境和选择，但是他们都展现出了人性的闪光点。

他们没做到所有的事情都完美，但是他们的行为却让我深感钦佩和感动。

此外，这本小说中也描写了很多充满生活气息的角色。

她们或许没有像黄望元或王春生那样惹人注目，但是他们的彼此关怀与支持，成为了小说中黄望元和王春生获得成功的关键因素。

通过这些生动的描写，让我们深刻地理解了人类的本质，懂得了友情、家庭和社会的重要性。

《公司船》这本小说让我深刻地认识了人性的强大，更加坚定了我的理念：不屈服于困境，要善待每一寸生命，为梦想而奋斗。

它不仅是一本气质高雅的文学作品，更是人生的精神成果。

无论是在成功与失败之间，我们都应该拥有较高的道德和品质，这样才能无愧于自己、无愧于社会。

公司船读后感（一）水能载舟，亦能覆舟，如果市场需求把错综复杂的市场比喻为水，那么不妨把公司比喻为一条水中英国公司前行的船，以咱们万华来说，我们的竞争对手都是几大国际化工，其不论技术，规模还是资金，市场等比较成熟，可以直言我们的生存环境是很严峻的，如何能在错综复杂的整个市场环境，生存并发展下去，这就需要全体船员同舟共济，掌好舵，稳好船，确保船安全，健康，稳定的航行。

《公司船》剧情这本书以故事的形式娓娓道来，初读此书时，曾感到书有些轻浮，然而随着阅读的实地，再细细的体味，才发现直观之中另藏深意，尤其是书中古书那些简短的航海日志，船员宣言等更是言简意赅，耐人寻思。

本书的封面写到，公司就是一条船，当你加入了一家公司目前，你就成为这岸上条为船上的一条船员，这条船是满载而归还是触憔搁浅，取决于你是否能与水手船中的所有船员齐心协力，同舟共济。

这一段概括应该就是《公司船》这本书的精华，其探究了船的理念，告诉天下所有问的船员们同舟共济的重要性，的确，相对于船员来说，同心协力就是所有船员利益相当，风险共担，这其中的任何一个船员的小错误都有可能导致造成船的沉没，当遇到恶劣的环境时，大部份船员都得众志成城，握紧拳头，互相配合好，掌好舵，稳好船，确保船的交通安全航行，因此，全体人员船员都有着就共同的命运。

联系咱们万华，万华发展十五年至今，这其中的坎坎坷坷不计其数，但南台都一一挺过来了，靠的是什么，靠的就是万多华人艰苦奋斗，不段创新，劲往一处而令的精神。

2021年，金融危机年，万华也遇到了前所未有的经济危机，如何能全身而退在这场危机中化险为夷，并将危机转化为机会，这就需要全体华人继续发扬万华老一辈人的风格，继续奋斗，把并肩自己的命运和公司联系在一起，同舟共济，真正从心底把自己和公司连在一起，为万华的出海航行划上自己有力的一桨。

公司就是你的船读后感《公司就是你的船》读后感。

《公司就是你的船》是一本深刻探讨企业管理与领导力的书籍，作者通过生动的比喻和实用的案例，向读者传达了关于企业管理和领导力的重要观念和技巧。

在阅读这本书的过程中，我深受启发，对企业管理和领导力有了更深入的理解和认识。

首先，书中提到了企业就像一艘船，而领导者就是船长。

船长需要有清晰的目标和方向，需要善于应对风浪和挑战，需要懂得船员的需求和能力，以便更好地引领船员前进。

这个比喻非常形象生动，让我深刻理解到一个优秀的领导者需要具备的素质和能力。

他们需要有远见卓识，善于决策和应对危机，同时也需要具备团队合作的精神和能力，懂得尊重和关心员工，带领团队共同前行。

其次，书中还提到了企业管理需要注重团队建设和人才培养。

作者强调了团队的重要性，指出一个优秀的团队可以创造出更大的价值和成就。

而团队的建设离不开领导者的正确引导和培养。

领导者需要懂得如何激励和激发团队成员的潜能，需要善于发现和培养优秀的人才，让他们在团队中发挥出最大的价值。

这对于企业的发展和壮大至关重要，也让我深刻意识到了团队建设和人才培养的重要性。

最后，书中还提到了领导者需要具备卓越的沟通能力和情商。

作者认为，领导者需要善于倾听和理解员工的需求和想法，需要善于与员工沟通和交流，以建立良好的领导与员工之间的关系。

同时，领导者还需要具备高情商，善于处理人际关系和解决矛盾，以保持团队的稳定和和谐。

这些观点让我深刻认识到了沟通能力和情商对于领导者的重要性，也让我在实际工作中更加注重与员工的沟通和交流，以建立良好的工作关系。

通过阅读《公司就是你的船》，我对企业管理和领导力有了更深入的理解和认识。

这本书不仅让我学到了很多实用的管理技巧和经验，也让我对领导者的素质和能力有了更深刻的认识。

我相信，在今后的工作中，我会更加注重团队建设和人才培养，注重与员工的沟通和交流，努力成为一名优秀的领导者，为企业的发展和壮大贡献自己的力量。

公司就是一条船读后感读了“公司就是一条船”这个观点后，我那叫一个感触颇多啊。

咱就说这公司像条船，那可太形象了。

首先呢，这船得有个船长吧，在公司里那就是老板或者领导呗。

这船长可不能是个迷糊蛋，得知道往哪儿开，就像领导得给公司指明方向。

要是船长瞎指挥，今天往东明天往西，这船估计就得在大海里打转儿，就跟公司要是领导决策老是变来变去，员工们都得懵圈，不知道该干啥了。

然后就是船上的船员，那就是咱普通员工啊。

大家都在一条船上，那可真是命运共同体。

要是有个船员偷懒，不好好划船或者修船啥的，就好比公司里有人天天混日子，那对整个船的航行都有影响啊。

也许一开始只是个小问题，就像船板上有个小缝儿没在意，但是时间一长，海水灌进来，那船可就危险了。

公司也一样，一个人不认真工作，慢慢地可能就会影响整个团队的效率，最后大家的利益都受损。

而且啊，在船上的时候，遇到风暴是最考验人的。

这就像公司在市场上遇到困难和挑战一样。

这时候，可不能各自为政，船员们得齐心协力。

比如说有人负责把帆调整好，有人得拼命往外舀水，大家都得朝着一个目标努力——让船安全度过危机。

在公司里也这样，市场不景气的时候，销售部门得想办法多卖东西，后勤部门得做好保障，研发部门得琢磨怎么改进产品，大家心往一处想，劲儿往一处使，公司这条船才能乘风破浪。

还有啊，一条船上的人得相互信任。

不能船员之间互相猜忌，你怀疑我没好好干活，我怀疑你藏着好东西不给大家分享。

在公司里也是，同事之间要是整天互相提防，那工作氛围得多压抑啊。

就像在船上要是这样，估计还没等风暴来，自己内部就先乱套了。

我觉得把公司比作船，就时刻提醒着我们每个在公司里的人，要有责任感。

你不能说这船沉了和我没关系，我就拿个工资走人。

要知道，船沉了大家都得掉进海里，公司垮了，咱自己也得重新找工作，还不一定能找到这么合适的呢。

所以呢，我们就像船上的一员，要好好爱护这条船，把自己的工作做好，看到有啥问题主动帮忙解决，这样公司这条船才能越开越稳，越走越远，我们也能跟着一起到达成功的彼岸呢。

看了《公司是船，我在船上》这篇文章使我感触特别大，它可以直观的告诉我们各个岗位的重要性，相互之间的信任、默契、配合等等，因为大家都知道航海随时可能遇到各种危险，每一位船员也都知道可能随时遇到的各种困难，而他们的危险和困难可能是要付出生命的，船一旦出现问题或事故有可能船上所有的人都会失去生命，所以他们每个人都不认为自己是在给别人打工，而是在为自己工作，他们不论做什么事都会尽自己最大的努力，不去计较是自己本质的工作还是分外工作。

这是一种责任，一种担当。

因为他们都知道自从踏上这艘船开始就已经和它紧密的连在了一起，一荣俱荣、一损俱损。

在一艘船上不管你是什么职位、什么岗位都会起到至关重要的作用，每个人都有可能使船发生变化，所以做每一项工作都要尽善尽美、精益求精。

对自己的工作负责，对这艘船负责，也就对船上的每个人都负责，才会避免不应该出现的问题，无形中就为船和所有人解决了一次危机。

而船是否能顺利的抵达目的地要靠所有船员的共同努力、配合，齐心协力才能完成的。

其实，航海和公司是一样的，有着很大的共同点，公司也需要每个员工都站好每一班岗，各司其职共同努力。

在公司中每个员工也都可以使公司发生变化，你的每一个步骤、每一个标准、每一个创新都是在改变，不论改变多少，你都为公司做出了贡献。

在工作中每个人都要做好每一项工作和任务，为自己的工作负责，为公司负责，也要为你身边的人和同事负责。

只有这样才能相互之间建立起信任，培养出默契配合，使自己不受伤害，不伤害他人，不被他人伤害，保护他人不被伤害。

所以，我个人认为我们也应该树立”这是我们的船”的理念，把我们公司也看做是一艘船，一艘自己的船，这样你才会用心去打造自己的船，竭尽所能的贡献自己的力量高效的完成任务。

同样，也希望大家也都看看这篇文章，我相信你们可能会想到更多，看到更多。

《公司信贷》试点考试大纲(北京暂不执行) 第1章公司信贷概述1.1 公司信贷基础1.1.1 公司信贷相关概念1.1.2 公司信贷的基本要素1.1.3 公司信贷的种类1.2 公司信贷的基本原理1.2.1 公司信贷理论的发展1.2.2 公司信贷资金的运动过程及其特征1.2.3 公司信贷的原则第2章公司信贷营销2.1 目标市场分析2.1.1 市场环境分析2.1.2 市场细分2.1.3 市场选择和定位2.2 营销策略2.2.1 产品营销策略2.2.2 定价策略2.2.3 营销渠道策略2.2.4 促销策略2.3 营销管理2.3.1 营销计划2.3.2 营销组织2.3.3 营销领导2.3.4 营销控制第3章贷款申请受理和贷前调查3.1 借款人3.1.1 借款人应具备的资格和基本条件3.1.2 借款人的权利和义务3.2 贷款申请受理3.2.1 面谈访问3.2.2 内部意见反馈3.2.3 贷款意向阶段3.3 贷前调查3.3.1 贷前调查的方法3.3.2 贷前调查的内容3.4 贷前调查报告内容要求第4章借款需求分析4.1 概述4.1.1 借款需求的含义4.1.2 借款需求分析的意义4.1.3 借款需求的影响因素4.2 借款需求分析的内容4.2.1 销售变化引起的需求4.2.2 资产变化引起的需求4.2.3 负债和分红变化引起的需求4.2.4 其他变化引起的需求4.3 借款需求与贷款结构第5章贷款环境分析5.1 国家与地区分析5.1.1 国别风险分析5.1.2 区域风险分析5.2 行业分析5.2.1行业风险概念及其产生5.2.2 行业风险分析5.2.3 行业风险评估工作表第6章客户分析6.1 客户品质分析6.1.1 客户品质的基础分析6.1.2 客户经营管理状况6.2 客户财务分析6.2.1概述6.2.2 资产负债表分析6.2.3 损益表分析6.2.4 资产负债表和损益表的综合分析6.2.5 现金流量分析6.3 客户信用评级6.3.1 客户信用评级的概念6.3.2 评级因素及方法6.3.3 操作程序和调整6.4 授信额度6.4.1 授信额度的定义6.4.2 授信额度的决定因素6.4.3 授信额度的确立流程第7章贷款担保分析7.1 贷款担保概述7.1.1 担保的概念7.1.2 贷款担保的作用7.1.3 贷款担保的分类7.2 贷款抵押分析7.2.1 贷款抵押设定条件7.2.2 贷款抵押风险分析7.3 贷款质押分析7.3.1 质押与抵押的区别7.3.2 贷款质押设定条件7.3.3 贷款质押风险分析7.4 贷款保证分析7.4.1 保证人资格与条件7.4.2 贷款保证风险分析第8章贷款项目评估8.1 概述8.1.1 基本概念8.1.2 项目评估的内容8.1.3 项目评估的要求和组织8.1.4 项目评估的意义8.2 项目非财务分析8.2.1 项目背景分析8.2.2 市场需求预测分析8.2.3 生产规模分析8.2.4 原辅料供给分析8.2.5 技术及工艺流程分析8.2.6 项目环境条件分析8.2.7 项目组织与人力资源分析8.3 项目财务分析8.3.1 财务预测的审查8.3.2 项目现金流量分析8.3.3 项目盈利能力分析8.3.4 项目清偿能力分析8.3.5 财务评价的基本报表8.3.6 项目不确定性分析第9章贷款审批和发放管理9.1 贷款报审材料9.1.1 短期贷款报审材料9.1.2 中长期贷款报审材料9.2 贷款审查及审批9.2.1 贷款审查9.2.2 贷款审批9.3 贷款发放管理9.3.1 贷款的发放9.3.2 停止发放贷款的情况第10章贷后管理10.1 对借款人的贷后监控10.1.1 经营状况监控10.1.2 管理状况监控10.1.3 财务状况监控10.1.4 与银行往来情况监控10.2 担保管理10.2.1 保证人管理10.2.2 抵(质)押品管理10.2.3 担保的补充机制10.3 风险预警10.3.1 风险预警程序10.3.2 风险预警方法10.3.3 风险预警指标体系10.3.4 风险预警的处置10.4 信贷业务到期处理10.4.1 贷款偿还操作及提前还款处理10.4.2 贷款展期处理10.4.3 依法收贷10.4.4 贷款总结评价10.5 档案管理10.5.1 档案管理的原则和要求10.5.2 贷款文件的管理10.5.3 贷款档案的管理10.5.4 客户档案的管理第11章贷款风险分类11.1 贷款风险分类概述11.1.1 贷款分类的含义和标准11.1.2 贷款分类的意义11.1.3 贷款风险分类的会计原理11.2 贷款风险分类方法11.2.1 基本信贷分析11.2.2 还款能力分析11.2.3 还款可能性分析11.2.4 确定分类结果11.3 贷款损失准备金的计提11.3.1 贷款损失准备金的含义和种类11.3.2 贷款损失准备金的计提基数和比例11.3.3 贷款损失准备金的计提原则11.3.4 贷款损失准备金的计提方法第12章不良贷款管理12.1 概述12.1.1 不良贷款的定义12.1.2 不良贷款的成因12.1.3 不良贷款的处置方式12.2 现金清收12.2.1 现金清收准备12.2.2 常规清收12.2.3 依法清收12.3 重组12.3.1 重组的概念和条件12.3.2 贷款重组的方式12.3.3 司法性贷款重组12.4 以资抵债12.4.1 以资抵债的条件及抵债资产的范围12.4.2 抵债资产的接收12.4.3 抵债资产管理12.5 呆账核销12.5.1 呆账的认定12.5.2 呆账核销的申报与审批12.5.3 呆账核销后的管理附录1.贷款通则(中国人民银行1996年6月28日)2.银团贷款业务指引(银监发〔2007〕68号)3.商业银行集团客户授信业务风险管理指引(中国银行业监督管理委员会令(2003年第5号))4.贷款风险分类指引(银监发[2007] 54号)5.商业银行授信工作尽职指引。