雾天卡车安全驾驶的注意事项
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雾天行车安全知识雾天行车视野不佳,这是发生交通事故的主要原因。
因此雾天驾驶最重要的首先是要与前车保持足够的安全车距,不要跟得太紧,更不要随便超车。
控制车速。
即便是在高速公路上,时速也尽量不要超过100公里。
要尽量靠路中间行驶,不要沿着路边行车,以防不小心落入路侧的排水沟,或者与路边临时停车等待雾散的车相撞。
如果发现前方车辆停靠在右边,不可盲目绕行,要考虑到此车是否在等让对面来车。
超越路边停放的车辆时,要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后,适时鸣喇叭,从左侧低速绕过。
要遵守灯光使用规定,打开前后雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯,利用灯光来提高能见度。
需要特别注意的是,雾天行车不要使用远光灯,因为远光灯射出的光线容易被雾气漫反射,会在车前形成白茫茫一片,开车的人反而什么都看不见。
在雾天视线不好的情况下,勤按喇叭可以起到警告行人和其他车辆的作用。
当听到其他车的喇叭声时,应当立刻鸣笛回应,提示出自己的行车位置。
两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意,同时关闭防雾灯,以免给对方造成炫目感。
雾天行车安全知识(二)在雾天行车时,由于视线受限、路面湿滑等因素,驾驶风险会大大增加。
因此,了解雾天行车的安全知识非常重要,可以帮助我们在恶劣的气象条件下保持安全。
下面是一些关于雾天行车安全知识的重点内容。
一、提前做好准备1. 查看天气预报,了解当天的天气情况,特别留意是否有雾天预警。
2. 检查车辆的灯光、刹车、轮胎等设备和部件是否正常工作,确保良好的行车条件。
二、行车前的准备1. 开车前检查车辆的灯光是否正常。
开启前灯、示宽灯和雾灯,提高他人对自己的注意度。
2. 清洁车窗、后视镜等,确保良好的视野。
3. 调整座椅和安全带,保持舒适的驾驶姿势。
如果是长时间的行车,适当调整驾驶姿势,以减少疲劳。
4. 在车启动前,打开空调或加热设备,使车内的温度和湿度适宜。
三、行车时的安全知识1. 降低车速,保持安全车距。
能见度非常低时,应将速度降到最低,并保持与前车足够的距离,尽量保证行车安全。
大雾天气开车安全注意事项有关大雾天气开车安全注意事项由于天气变冷经常会出现大雾的天气,大雾天气严重影响着交通,给人们出行带来了很多的不便。
在雾天里特别是开车的朋友一定要注意,大雾天气开车注意事项:一、“对面不见人”勿开车出门由于雾天使你的视线模糊不清,难以判断对面来车和路面上行人的状况。
同理,你此刻的交通状态对方也难琢磨。
所以严禁开冒险车、饶幸车。
大家出车之前应清醒地估量自己的身体状况,准确地判断当日雾的能见度,做到心中有数。
能见度越小,越是要提高警惕,若是能见度小于5米,即如俗话所说的“对面不见人”,属于特大雾,最好不要出车,可待雾消退或减轻后再出车。
二、严格按车辆分道线行驶当雾很大的时候,也可以利用有限的视距,借助路上的车辆分道线行驶,以保证行车路线不会偏离,千万不要跨在标志线上长距离行车。
如果你想暂时停车等雾散去再上路,应当开亮雾灯、示宽灯和双闪灯,紧靠路边停车。
此时不要忘记要离公路尽量远一些,若条件允许也不要再坐在车上。
如果是停在高速公路的紧急停车处,人最好能到路基外面等候三、保持安全的跟车距离雾越大,可视距离越短,你的车速就必须越低。
为了安全起见,车与车之间应互相通个气,比如适时鸣笛,预先警告行人和车辆。
当然,如果你听到别的车鸣笛时,你也应当鸣笛会应。
这样大家做到心中有数。
此外,你应主动与前车保持安全的跟车距离。
万一前方出现问题,也可为自己留有足够的应急距离和反应时间。
如果发现后车与你离得太近,你可以轻点几下刹车,但不能真的刹车,只是让刹车灯亮起,提醒后车应注意保持适当车距。
四、及时了解路况和天气预报驾车出行前,提前掌握路况信息很重要。
如电视、广播不够及时,可以打电话向高速交警询问。
特别是在起雾的季节,更应提前问路,掌握准确情况,避免上路后分流下路给自己增添不必要的麻烦。
五、勿疲劳驾驶在雾天行车,由于长时间精力高度集中,驾姿固定,操作单调,非常容易造成心理和生理上的疲劳,容易发生交通事故。
雾天行车六大安全原则在雾天行车是许多司机面临的一项挑战。
雾天视线不良,路面湿滑,车辆容易失控,容易发生交通事故。
为了保障行车安全,在雾天行车需要遵守一些特定的安全原则。
下面我们将介绍雾天行车的六大安全原则。
第一,合理减速。
雾天能见度低,行车速度应适当减缓以防止发生意外情况。
即使拥有良好的车辆控制技巧,也应注意保持适当减速。
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尤其是雾大、能见度非常低的时候,要根据实际情况相应降低车速,遇到密集的雾气时还需减速慢行。
这样做能有效地减少事故的发生。
第二,保持安全距离。
在雾天行车时,车距要保持较长的距离,以防止突发状况发生时无法及时刹车或规避。
由于雾天能见度低,前方车辆突然刹车时,保持足够的车距可以给自己留出足够的反应距离,避免发生追尾事故。
第三,开启雾灯和示宽灯。
在雾天行车时,应当及时开启车辆的雾灯和示宽灯。
因为雾天能见度低,通过开启灯光可以更好地增强自己的视线范围,减少事故的发生。
同时也可以提醒其他车辆注意到自己的存在,避免发生碰撞事故。
第四,注意观察。
在雾天行车时,司机需要特别注意观察其他车辆的动向,注意观察路况和交通标志等不同的交通信息。
因为雾天视线不良,可能会有其他车辆突然变道、路面突然出现障碍物等状况,及时观察可以为自己提供更多的决策时间。
第五,做好防护准备。
在雾天行车时,应做好戴好安全带、调节好座椅、调整好后视镜等防护准备工作。
这些准备可以帮助司机更好地保护自己,减少事故发生时的伤害。
第六,遵守交通规则。
在雾天行车时,遵守交通规则是最基本的要求。
尽量靠边行驶,不占用对向车道,不随意变道。
在超车时要及时打开转向灯,确保其他司机能够清楚自己的行车意图。
同时,遵守交通信号灯、交通标志等交通规则,不压线行驶,减少事故的发生。
以上就是雾天行车的六大安全原则。
在雾天行车时,司机们要牢记这些原则,做好安全防护措施,保证自己和他人的行车安全。
雾天行车安全注意事项雾天是一种常见的恶劣天气条件,会对驾驶条件和路况产生很大的影响。
为了保障行车安全,下面是一些雾天行车的注意事项:1. 减速慢行:由于能见度降低,驾驶者应该减速慢行,避免突然刹车或加速。
保持适当的车距,预留足够的反应时间给自己和其他车辆。
减速慢行:由于能见度降低,驾驶者应该减速慢行,避免突然刹车或加速。
保持适当的车距,预留足够的反应时间给自己和其他车辆。
2. 开启雾灯和危险警示闪光灯:在能见度不足的情况下,驾驶者应该开启前后雾灯,以提高自己的能见度和被其他车辆发现的几率。
在适当的情况下,可以同时开启危险警示闪光灯,提醒其他司机注意。
开启雾灯和危险警示闪光灯:在能见度不足的情况下,驾驶者应该开启前后雾灯,以提高自己的能见度和被其他车辆发现的几率。
在适当的情况下,可以同时开启危险警示闪光灯,提醒其他司机注意。
3. 不使用远光灯和紧急制动:远光灯在雾天会产生反射,并降低能见度。
禁止使用远光灯,避免对其他驾驶员造成困扰。
此外,应避免紧急制动,以免引起后面车辆的追尾事故。
不使用远光灯和紧急制动:远光灯在雾天会产生反射,并降低能见度。
禁止使用远光灯,避免对其他驾驶员造成困扰。
此外,应避免紧急制动,以免引起后面车辆的追尾事故。
4. 靠右行驶:在车道内选择靠右行驶,尽量避免变道。
通过靠近路沿和障碍物,可以更好地引导自己在道路上行驶,并减少出错的可能性。
靠右行驶:在车道内选择靠右行驶,尽量避免变道。
通过靠近路沿和障碍物,可以更好地引导自己在道路上行驶,并减少出错的可能性。
5. 使用辅助设备:如果车辆配备了防雾系统或车道偏离警示系统等辅助设备,在雾天行驶时应该积极使用,提高行车安全性能。
使用辅助设备:如果车辆配备了防雾系统或车道偏离警示系统等辅助设备,在雾天行驶时应该积极使用,提高行车安全性能。
6. 注意行人和自行车:由于雾天视线模糊,行人和自行车可能会突然出现在道路上。
驾驶者应特别留意路边以及十字路口的转弯处,以避免潜在的事故发生。
雾天行车安全注意事项在雾天行车的时候,能够保持自己和车辆的安全是非常重要的。
下面是一些雾天行车的注意事项。
首先,确保自己的车辆是在正常工作状态下。
在雾天行车之前,应该检查车辆的刹车、轮胎、灯光和雨刷等部件是否正常工作。
如果有任何问题,应该及时修理或更换。
其次,减速慢行。
在雾天行车时,能见度非常低,所以应该减速慢行以确保自己能够及时发现前方的障碍物和其他车辆。
尽量保持一定的车距,避免追尾事故的发生。
第三,开启雾灯和近光灯。
雾天能见度低,开启雾灯可以使其他车辆更容易看到自己,也方便与前方车辆的距离判断。
同时,开启近光灯可以提高自己的能见度,但是要注意不要开启远光灯,因为远光灯会让视线更加模糊。
第四,不要超车。
在雾天行车时,能见度低,不适合超车。
如果一定要超车,应该确保能够清晰地看到前方的情况,并确保可以安全地超车。
在超车过程中要提前使用方向灯,并在充分确保安全的情况下完成超车动作。
第五,不要急刹车。
在雾天行车时,能见度低,前方的障碍物可能会突然出现。
如果发现前方有障碍物需要刹车时,应该尽量避免急刹车。
急刹车会导致后面的车辆无法及时反应,容易引发追尾事故。
应该提前减速并使用刹车灯提醒后方车辆。
第六,注意观察路况。
在雾天行车时,应该特别注意观察路况。
注意观察前方的道路标示和路灯等,以便及时调整方向和速度。
同时要留意路面湿滑的状况,避免打滑事故的发生。
第七,保持警觉。
在雾天行车时,应该保持警觉的状态,不要分散注意力。
要始终注意前方和后方的车辆,并使用后视镜观察后方的情况。
同时要留意其他车辆的灯光和声音,以及可能出现的行人和动物。
第八,遵守交通规则。
在雾天行车时,一定要严格遵守交通规则。
不要疲劳驾驶,不要酒后驾驶。
要礼让行人和其他车辆,尊重交通规则,保持文明驾驶。
第九,遇到紧急情况时要保持冷静。
在雾天行车中,可能会遇到紧急情况,如发生交通事故或车辆故障等。
这时要保持冷静,按照事先制定的紧急预案进行处理,并及时联系相关救援部门。
雾天行车六大安全原则在雾天行车,由于能见度低,道路湿滑,易发生交通事故。
为了保障行车安全,我们应该遵循以下六大安全原则:第一,减速慢行。
雾天能见度低,车辆停车时需要提前减速并保持车速稳定,避免突然加速或减速。
在行驶过程中,应保持较低的车速,与前车保持安全距离,这样能够有足够的反应时间来避免前方突发状况。
在无法看清前方状况时,应及时减速到能够控制车辆的速度。
第二,保持安全距离。
在雾天行车时,由于能见度低,前车的距离可能难以准确判断。
为了避免碰撞,应在行车时保持足够的安全距离。
一般情况下,应保持与前车的车距不少于3秒。
如果能见度非常差,可以适当增加车距。
这样,不仅有足够的时间来判断前方状况,还可以有充分的制动距离。
第三,开启雾灯和示廓灯。
在能见度低于50米时,应当开启前后雾灯和示廓灯。
前雾灯可以提高行车安全性,帮助其他车辆看到自己,后雾灯可以提醒跟车车辆自己的位置,减少追尾风险。
示廓灯则能够加强对自己周围的车辆的信号传递,在雾天行车中起到重要的作用。
第四,警示闪光灯。
在雾天行车时,能见度非常低,其他车辆可能无法及时发现我们,容易造成交通事故。
为了增强对其他车辆的警示,应开启警示闪光灯。
警示闪光灯能够增加车辆的可见性,提醒其他车辆注意到我们的存在,减少碰撞的风险。
第五,谨慎超车。
在雾天行车中,能见度低,对前方的车辆判断困难,而超车过程中需要一定时间来完成。
因此,在雾天行车中,应尽量避免超车行为。
如确实需要超车,则需要提前观察前方情况,确保没有隐患。
同时进行超车时,应尽量保持稳定的速度和路线,避免频繁变道和急速超车带来的风险。
第六,注意观察道路标志和信号。
在雾天行车中,能见度低,道路标志和信号可能不易被看清。
因此,需要特别注意观察道路标志和信号灯,以确保按规定行驶,避免违规或发生交通事故。
综上所述,雾天行车是一项相对较为危险的行车活动,需要特别注意。
遵循以上六大安全原则,能够在雾天行车中降低风险,保障行车安全。
大货车雾天行车注意事项
1. 嘿,雾天开货车可别马虎!你想想,那雾浓得跟啥似的,啥都看不清,咱可得瞪大了眼睛。
就好比在一个大迷宫里开车,不仔细能行吗?一定要放慢速度啊,别着急赶路!就像上次我看到的那个司机,开那么快,差点就出事啦!
2. 记得打开雾灯啊!这雾灯就如同大雾中的一盏明灯,能让别人看到你呀。
你说要是没雾灯,人家都不知道你在哪儿,那不危险吗?我有一次就忘了开雾灯,吓了自己一跳!
3. 保持车距也超级重要啊!雾天视线不好,跟前车太近,要是他突然刹车,你反应得过来吗?这就好比跟人跳舞,离得太近容易踩脚呀!上次有个司机就没保持好车距,结果追尾了。
4. 集中注意力呀,朋友!雾天可千万不能分心,得全神贯注盯着路。
别一会儿玩手机,一会儿听音乐的。
这可不是闹着玩的,雾天就像个大考验,稍不注意就得出问题呀。
我听说有个司机就是因为分心,差点撞树上了!
5. 要小心那些突然出现的行人或者车辆哦!雾天他们就像隐藏的“小精灵”,不知道啥时候就冒出来了。
这就跟捉迷藏似的,你得特别小心。
上次我就碰到一个行人突然从雾里走出来,吓我一跳!
6. 别频繁变道啊!本来雾天就看不清,你一变道,多危险呀。
安安稳稳在自己的车道上开不行吗?就像在轨道上的火车,别瞎跑呀。
我看到过有司机雾天乱变道,引发事故的呢!
7. 要是雾实在太大了,咱就找个安全的地方先停下来等一等嘛!别硬着头皮开呀,那不是找事吗。
你想想,雾那么大,都看不清路了,还往前开,那不就是冒险吗?我就有一次明智地停下来等雾散了再走,这才安全呀!总之啊,大货车雾天行车一定要小心再小心!。
雾天行车安全注意事项
雾天行车具有不确定性和危险性,为了避免交通事故的发生,
司机应该注意以下事项:
1. 减速慢行:雾天能见度低,路面湿滑,行车速度应降至安全
可控制的范围内,控制车距,避免突然制动,应提前减速慢行。
2. 开启雾灯:在雾天行车,应该开启前后大灯、示廓灯和雾灯,以便提高自己的能见度,引起其他车辆的注意。
3. 注意观察路况:驾驶员要通过前、后挡风玻璃、侧窗玻璃,
观察路况,发现障碍物、车辆和行人等立即予以避让。
4. 防止追尾:行车道上出现视距较小的情况时,容易发生追尾
事故,需要保持车距,并启动危险报警闪光灯来提醒后面的车辆。
5. 紧握方向盘:如果行车道上有反光标线或者护栏,司机可以
沿着线行驶,同时紧握方向盘以免偏离车道。
6. 安全停车:如果行车中遇到能见度过低或雾气浓重等情况导致无法行车的情况,应该及时找到安全的位置停车等待雾气散去。
总之,雾天行车需要注意所有的细节,遵守交通规则,及时采取应对措施,确保自身和他人的安全。
注意:以上内容仅供参考,实际情况需根据道路交通安全法规和各地交通管制规定执行。
雾天安全驾驶技巧雾天能降低,视野变窄,视线模糊,使行车难度加大,驾驶人应做到:1、雾天行车,为增大视距和便于被其他驾驶人发现自己,应正确使用灯光。
当雾气不太浓时,应开雾灯、示廓灯及示宽灯;当雾较浓,能见度小于30M时,还应开近光灯和危险报警灯。
行车中遇有浓雾和特大雾天,能见度过低行车困难时,应选择安全地点停车。
2、雾天驾驶汽车应降低车速,雾气浓度越大,可视距离越小,车速应越慢。
当能见度在30M以内时,车速不要超过20KM/H,并与其他汽车及行人保持充分的安全距离。
3、雾天行车时,因视线不良,应密切注视前方交通情况,随时注意行人与其他汽车的动态,低速行驶,适当多鸣喇叭引起其他汽车行人注意,听到对方汽车喇叭,也应鸣喇叭回应。
4、雾天汽车应始终保持造道路右侧行驶,不要侵占对方路线。
会车时,应关闭雾灯,以免给对方造成眩目,同时加大横向间距,低速行驶,会车后打开雾灯。
5、雾天驾驶汽车时,严禁超车。
在超越路边停放的汽车时,注意道路左侧的交通情况,做好随时停车的准备,切勿盲目超越。
特点注意:当雾气凝聚在风窗玻璃上形成小水珠影响视线时,应间歇使用刮水器,刮去水珠,改善视线;雾中德国不能使用远光灯,因为远光光轴偏上,射出的光线被雾气漫反射,使车前白茫茫一片,犹如隔着磨砂玻璃一样,导致什么也看不清;能见度极低时,应及时选择适当地点暂时停车,开亮示宽灯,待大雾消散或通见度有了改善后,再继续前进。
雾天安全驾驶技巧(二)雾天驾驶是一项相对较为困难和危险的任务,但只要遵守一些安全驾驶技巧,就能够减少事故的发生。
下面是一些雾天安全驾驶的技巧:1.提前规划和准备:在行驶前应提前获取天气报告并了解雾天的情况。
如果有必要,可以推迟出发的时间,避免在雾最为浓厚的时候驾驶。
此外,还应检查车辆的照明设备是否正常运行,并确保雨刷器刮水器和其他重要设备都处于良好状态。
2.保持行车距离:在雾天行驶时,能够看到前方车辆的距离会受到限制。
因此,必须保持与前车足够的安全距离,以便在紧急情况下有足够的制动距离。
防雾安全知识内容随着天气的变化,雾天也逐渐增多,给人们的出行和生活带来一定的影响。
雾天视线模糊,容易造成交通事故,因此了解防雾安全知识显得尤为重要。
以下将为大家介绍一些在雾天行车和生活中需要注意的安全知识。
一、行车安全1. 雾天行车要保持车距,尽量避免急刹车。
由于雾天能见度低,如果跟车过近,容易发生追尾事故。
因此,在雾天行车时,应保持安全车距,避免急刹车。
2. 开启雾灯和危险报警闪光灯。
在雾天行车时,应及时开启车辆的雾灯,以增加自己的视野和提醒其他车辆注意。
同时,如果能见度非常低,可以开启危险报警闪光灯,提醒其他车辆注意避让。
3. 减速慢行,保持警惕。
雾天路面湿滑,能见度低,行车要更加谨慎。
遇到路口、弯道等易发生事故的地方时,应减速慢行,保持警惕,确保安全通过。
二、户外活动安全1. 避免出门,保持室内空气流通。
在大雾天气下,如果没有必要,尽量不要外出。
保持室内空气流通,避免长时间暴露在雾霾中。
2. 戴口罩出行,避免吸入有害物质。
如果不得不外出,应佩戴口罩,避免吸入有害物质。
选择防护性能好的口罩,确保呼吸道健康。
3. 保持室内清洁,定期开窗通风。
雾天空气质量较差,室内也容易受到污染。
因此,要保持室内清洁,定期开窗通风,净化空气,保障家人健康。
在雾天行车和生活中,保持警惕,增加安全意识非常重要。
只有做好防雾安全知识的学习和应用,才能更好地保护自己和家人的生命安全。
希望大家能够牢记这些安全常识,做到安全出行,健康生活。
让我们共同努力,创造一个更加安全、健康的生活环境。
雾天卡车安全驾驶的注意事项
雾天卡车安全驾驶的注意事项
近日有一从业汽车行业两年来朋友讲述他这两年在路上开车时遇到的大大小小的车祸也曾数次发生险情,不过幸运地是最终都化险为夷,今天他才要跟大家来说说雾天来开车注意哪些事项,好让每位卡车司机的路能走的更顺,更远。
注意点1:十次车祸九次快
这是无数革命老前辈用血和泪总结出来的宝贵经验,而且车速过快,车子也受不了,会导致轮胎异常磨损,同样对动力传动系统也有很大的伤害。
2011年有次去石家庄送小苏打,路上下起团雾,到邢台时简直要走不成。
晋师傅保持30码,还没找到服务区,一辆A7异常迅猛地超了过去,大厢还没完全过去时,甩了我们把方向,晋师傅骂了句找死,接着踩了脚剎车,降了下速度。
这时一声巨响,前面的车忽然不怎么走了,这样的情况我还是头一次见。
可怜我们连刹车距离都没几米,晋师傅急刹车接着一把方向撇到超车道上,总算是躲过一劫。
车站住后,我俩非常恼怒,提着撬棍准备去教训他们,到了一看,都不说话了,车头追尾到了货厢里!
事后,老师傅感慨,这个速度是急着投胎啊,即使是奔驰、沃尔沃也保不住人了。
但怎么说呢,人在江湖,身不由已!有时像我们职业司机也不好做,上个月替班去了趟福建,一块两车。
回来时,跑的我直恼
火!G72转G70时,下大雾,能见度也就50米左右。
老板跑的呼呼的,我在卧铺上听着发动机声睡不着觉,一看表,吓的我再也不敢睡了,85码!想说几句吧,一想人家老师傅又是老板,驾龄也比咱多十几年。
话到嘴边也没说出口。
幸好那晚无事,没走多远被撵下了高速。
注意点2:车上无小事各项检查要到位
出车下大坡前,各项检查一定要到位,一个疏忽就有可能酿成大祸!今年在新疆,新修的木巴公路上,我想着车少,淋水管也不一定
会堵,就没停车检查淋水、调刹车。
结果坡下了一半,对面一溜吐哈井下石油的车抢着下道,因为是半挂,转弯半径大,占了我的道。
40里的下坡,落差1500米!大家
看过我的帖子可能知道我在新疆是开拖挂的,拉的太多,淋水管偏
偏那次堵了,从他们忽然占我道就开始刹车,就剩200米左右了还
抢我道!车子站不住,我眼睁睁地看着车子往前慢慢上。
也许冥冥之中自有天意吧,最后站住时,离他车厢也就挨着了。
事后想,万一那次真上去了呢,要是之前紧一紧刹车,下到半截找
地歇歇,把淋水管捅捅,石油鬼子的车不抢道。
哪怕其中有一个做了,也不至于如此惊险。
事故的瞬间真的是众多巧合赶一块的,万
一当时没站住,真不敢想像!
注意点3:要有预见性,遇事千万不能慌
今年6月份走216还是218国道去伊利,翻思泉努尔达坂时,下起了大雪,是老师傅开的。
走到一处地,一个宽点的.地,停着的一
辆车不长眼似的往路上挤,对面也正好来一辆车,老师傅也就降下
了速度,平稳地停了下来。
对面的车到了眼前才一个急刹,然后甩
头了,头朝向路基,屁股与路成了直角摔下路基。
老师傅说,一个
是对情况分析不清,没有预料到边上的车不要命的抢着上路。
其二,到跟前就慌了,一脚急刹车子就下去了。
注意点4:拉大件车一定要在超出车头宽的部分安装警示灯
晚上会车时,不要紧贴对方车身。
还是6月份,在乌奎高速乌拉泊段,大家都知道,这段就是原来的老312国道。
一个拉百吨水泥
搅拌罐的车,超出车身的罐体连续挂扁三辆车的主驾位置。
注意点5:严重疲劳驾驶绝对要不得
跑长途的,我认识的人中没有一个人非疲劳驾驶过,但重度疲劳绝对不可取。
注意点6:酒驾同样绝对要不得
这个不用我多说,卡友们都知道。
开车不喝酒,酒后不开车。
所以紧急情况下首先要保护好自己,其次才能保护好他人,人的本能就是如此,舍己救人那都是鬼话!。