塔式起重机安全事故及隐患分析和预防
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7塔式起重机常见事故原因分析及事故案例7.1 塔式起重机常见事故原因分析7.1.1 常见的塔式起重机事故类型多年来,尽管发生的塔式起重机事故成百上千起,造成的伤害也不尽相同,但仔细加以归纳总结,大体上可分为以下几种类型:⑴倾翻。
由于地基基础松软或不平,起重量限制器或力矩限制器等安全装置失灵,使塔身整体倾倒或造成塔式起重机起重臂、平衡臂和塔帽倾翻坠地,以及塔式起重机安装和拆卸过程中操作不符合规程,也容易引发倾翻事故。
⑵断(折)臂。
超力矩起吊、动臂限位失灵而过卷、起重机倾倒等原因均可造成折断臂事故。
此外,当制造质量有问题,长期缺乏维护,臂节出现裂纹,超载,紧急制动产生振动等,也容易发生此类事故。
⑶脱、断钩。
指重物或专用吊具从吊钩口脱出而引起的重物失落事故。
如吊物绑扎方法不当、吊钩无防脱装置、钩口变形、防脱装置失效等使重物脱落。
此外,由于吊钩钢材制造缺陷或疲劳产生裂缝,当荷载过大或紧急制动时,吊钩发生断裂,从而引起断钩事故。
⑷断绳。
指起升绳或吊装用绳破断造成重物失落事故。
超载起吊,起升限位开关失灵,偏拉斜吊以及钢丝绳超过报废标准继续使用是造成断绳的主要原因。
从以上塔式起重机经常发生的几种事故类型可以看出,一旦发生事故,都足以造成机毁人亡,损失巨大。
因此分析发生这些事故的原因,能够帮助我们预防类似事故的重复发生,进一步促进安全生产管理工作。
7.1.2 造成塔式起重机事故的主要原因:⑴违章操作造成事故:1)超负荷使用造成塔式起重机事故超过额定起重力矩,力矩限制器损坏、拆除、没有调整或没有定期校核造成力矩限位失灵引发事故。
此类事故发生较多,事故后引发的损害也较大。
众所周知,塔式起重机司机素质参差不齐,很多司机认为塔式起重机都有一定的保险系数,超载一点也没有关系。
殊不知塔式起重机的保险系数是为了适应不同工况而设立的。
一次超载没关系,两次超载没有发生事故,不仅感觉不到事故隐患正在萌发,反而作为一种经验,甚至作为一种炫耀的资本:“臂端规定吊1吨,我吊2吨都没事”。
隐患警示:施工塔吊安全隐患
现代建筑工程离不开塔吊的运用,它在建筑工地起着举足轻重的作用。
然而,塔吊施工安全隐患也是一个不容忽视的问题。
在建筑施工中,塔吊的安全问题一直备受关注,不断发生的事故警示我们要加强对塔吊施工安全隐患的重视和防范措施。
塔吊在施工过程中存在哪些安全隐患呢?首先,塔吊的基础安装是至关重要的,基础不牢固会导致塔吊倾倒,造成严重的事故。
其次,塔吊在高空工作时存在着吊钩、吊绳等部件的磨损和老化问题,如果发生断裂会对工人的生命安全造成威胁。
此外,塔吊的操作人员素质和技能也是影响塔吊安全的重要因素,操作不当会引发意外。
针对这些安全隐患,我们需要采取一系列的防范措施。
首先,对塔吊的基础进行认真的施工和检测,确保其牢固可靠。
其次,定期对塔吊进行维护保养,及时更换吊钩、吊绳等易损件,确保其安全可靠。
再者,加强对塔吊操作人员的培训和考核,提高其素质和技能,确保操作规范。
最后,建立完善的安全管理制度,明确责任,严格执行,做到安全第一。
在实际施工中,要时刻牢记塔吊施工安全隐患,切实加强管理,提高安全意识,减少事故的发生。
只有这样,我们才能确保建筑工程的安全顺利进行,避免不必要的伤害和损失。
希望通过我们的努力,塔吊施工安全隐患能够得到有效的控制,为建筑行业的发展保驾护航。
起重事故伤害案例起重作业是一项高风险的工作,如果操作不当或者安全措施不到位,很容易引发严重的事故,给工人的生命和财产带来巨大的威胁。
以下是几个典型的起重事故伤害案例,希望能引起大家对起重安全的重视。
案例一:在某建筑工地,一台塔式起重机正在吊运一批建筑材料。
起重机司机在操作时,没有仔细观察吊运路线上的情况,导致吊运的材料与建筑物外墙上的脚手架发生碰撞。
碰撞使得部分材料掉落,正好砸中了下方一名正在作业的工人,造成该工人重伤。
事故原因分析:起重机司机操作不当是导致此次事故的主要原因。
在吊运作业前,司机没有对吊运路线进行充分的观察和评估,没有预见到可能存在的障碍物。
同时,施工现场的安全管理也存在漏洞,没有设置有效的警示标识和隔离措施,未能及时提醒下方作业人员注意上方的吊运作业。
案例二:某工厂的车间内,一台桥式起重机在吊运一个大型模具时,吊钩突然断裂,模具坠落砸坏了下方的设备,并造成一名工人当场死亡。
事故原因分析:经过调查,发现吊钩存在严重的疲劳裂纹,这是导致吊钩断裂的直接原因。
而工厂在设备维护方面存在疏忽,没有定期对起重设备的吊钩进行检查和维护,未能及时发现吊钩的安全隐患。
此外,操作人员在吊运前也没有对吊钩进行仔细的检查,没有及时发现吊钩的异常情况。
案例三:在一个港口码头,一台门式起重机在吊运集装箱时,由于起重机的制动系统突然失灵,导致起重机失控,撞上了旁边的一艘货轮,造成起重机严重损坏,货轮也受到了一定程度的损伤,同时还有两名工人受伤。
事故原因分析:起重机制动系统故障是此次事故的主要原因。
可能是由于制动系统的零部件老化、磨损或者维护不当,导致制动性能下降。
同时,港口的安全管理制度也不够完善,对于起重设备的日常检查和维护工作没有落实到位,没有及时发现并排除制动系统的故障隐患。
案例四:某物流仓库内,一台电动葫芦在吊运货物时,电动葫芦的钢丝绳突然断裂,货物坠落砸坏了仓库内的货架,并引发了火灾。
事故原因分析:钢丝绳断裂的原因是由于长期使用导致的磨损和锈蚀,超过了其承载能力。
塔式起重机安全生产事故应急救援预案塔式起重机安全生产工程地点:宜宾市临港经济开发区工程名称:宜宾志成家园建设工程一标段施工单位:XXX租赁单位:XXX1、事故类型和危害程度分析塔式起重机是建筑工地常用的起重设备,但如果不注意安全,就会发生意外事故。
事故类型包括起重机倾覆、起重物坠落、起重机碰撞等。
这些事故会对人员和设备造成不同程度的危害,甚至会导致生命和财产的损失。
2、应急处置基本原则在塔式起重机发生事故时,应急处置是至关重要的。
基本原则包括迅速报警、切断电源、保护现场、救援被困人员等。
在处理事故时,应该严格按照程序进行,确保人员和设备的安全。
3、组织机构及职责3.1 应急组织体系为了有效应对塔式起重机事故,应急组织体系应该包括领导小组、指挥部、救援队伍等。
领导小组负责决策和指导,指挥部负责具体的指挥和协调,救援队伍负责救援被困人员。
3.2 指挥机构及职责指挥机构应该由领导小组和指挥部组成。
领导小组负责决策和指导,指挥部负责协调和指挥现场救援工作。
在事故发生后,指挥机构应该立即启动应急预案,组织救援队伍进行救援工作。
4、预防与预警为了避免塔式起重机事故的发生,应该加强预防和预警工作。
预防措施包括加强设备维护、加强人员培训等。
预警措施包括设置安全警示牌、定期进行安全检查等。
这些措施可以有效预防事故的发生,保障人员和设备的安全。
1.1 塔吊倾覆或坍塌导致人员伤亡和财产损失;1.2 塔吊操作不当或维护不到位导致设备故障;1.3 塔吊运输过程中出现交通事故或设备损坏等问题。
2、危险源监控为了有效预防和控制高层塔吊施工事故的发生,需要对危险源进行全面监控。
这包括对塔吊的操作、维护、运输等方面进行实时监测,并及时发现和处理存在的问题。
同时,还需对施工现场进行定期巡查,发现和消除潜在危险源,确保施工安全。
3、预警行动在发现危险源或存在潜在风险时,需要及时采取预警行动。
这包括对施工现场进行警示标识、设置安全防护措施等,以避免人员伤亡和财产损失的发生。
114 |R E A L E S T A T E G U I D E建筑工地塔式起重机安全事故统计分析及安全管理毛华健 (广州市增城区建设工程质量安全监督站 广东 广州 511300)作者简介:毛华健(1994-),男,汉族,广东省广州市,研究生,研究方向:建筑与土木工程㊂[摘 要] 建筑工地塔式起重机的安拆和使用为危大工程作业,一旦发生安全事故,其导致的后果是极其严重的㊂为加强建筑工程领域塔式起重机的安全管理,本文统计了2018-2023年在我国发生的106例塔吊安全事故,从发生的阶段㊁发生的时间㊁发生的类型及其原因进行了统计分析,最后针对各责任单位的安全管理要点给出了一些可行性的意见或建议㊂[中图分类号]T U 714 [文献标识码]A [文章编号]1009-4563(2024)03-114-03引言塔式起重机(简称塔吊)由于其具有较大的吊重量和较远的工作半径等优点,因此广泛用于建设工程领域进行吊装㊂但其在安拆以及使用过程中具有不稳定性,与其他作业区域重叠,存在较多安全隐患,极易导致安全事故的发生[1]㊂因此,无论是在塔吊的安拆还是使用的过程中,如何加强其安全监督管理,防止和减少生产安全事故的发生,保障人民群众生命和财产安全,是建设进程领域的一项重要研究课题㊂1 研究现状在国内外,许多学者和研究人员对塔吊的安全管理进行了深刻的研究㊂张建荣等人[2]构建了一种基于随机森林算法的塔式起重机安全事故预测模型,对塔式起重机安全事故预测及致因进行了研究㊂张潇等人[3]基于国内96起附有详细事故调查报告的塔式起重机安全事故进行了统计分析㊂并提出了一些具有针对性的预防对策㊂丁科等人[4]采用了事故致因理论中的损失源起修正模型,对多项工程案例进行了统计,并对导致塔式起重机事故发生的各种风险因素进行归纳㊁分析㊂通过对大量塔吊安全事故进行统计研究,剖析事故发生的原因,进而提出有可行性的管理对策,是目前较为常用的一种研究思路㊂本文基于2018-2023年发生的106起塔式起重机安全事故,利用饼图㊁直方图等图表从不同角度对塔吊事故进行了统计分析,讨论了塔吊事故发生的原因及对塔吊的安全管理提出了建议㊂2 塔吊事故的统计及分析2.1 事故统计及发生阶段分析本文基于各省份应急管理官网㊁安全管理网等网站收集了2018-2023年106例塔吊安全事故,从事故的类型㊁发生时间㊁发生阶段等方面进行了分析㊂经统计,在安装阶段(含顶升)导致的事故29例,使用阶段60例,拆卸阶段(含降节)17例,如图1所示㊂由于使用阶段作业时间较长,且作业环境复杂,因此使用阶段所造成的安全事故占比较高,为57%㊂图1 安装㊁使用㊁拆卸事故数量分布表1对各阶段的伤亡情况进行了汇总,所统计的塔吊事故中,共造成159人死亡,89人受伤(含轻伤和重伤),平均每例事故造成1.5人死亡,0.84人受伤㊂塔吊发生事故所造成的死亡人数是受伤人数的1.79倍,这表明塔吊所造成事故的后果往往是致命的㊂安拆阶段所造成的死亡人数分别为69人和38人,平均每例事故所造成的死亡人数分别为2.38人和2.24人,而使用阶段平均每例的死亡人数为0.87人,安装阶段和拆卸阶段所造成的伤亡程度 不分伯仲 ,高于使用阶段㊂由于安拆阶段所需要的特种作业人员数量较多,且需要同时配合作业,因此比使用阶段所造成的伤亡人数要高得多㊂根据‘生产安全事故报告和调查处理条例“(中华人民共和国国务院令第493号)将安全生产事故划分为特别重大事故㊁重大事故㊁较大事故和一般事故四个等级㊂通过计算安全事故的划分的类型占该阶段的事故数量的比率,可更直观了解各阶段发生事故所造成的危害程度㊂从表1中可知,发生较大事故的占比,安拆阶段都接近50%,比使用阶段发生较大事故的概率要高很多㊂由此可见,塔吊的安拆阶段由于作业技术难度大,又是集体作业,稍有差错就容易造成伤亡程度较高的安全事故[5],这需要各责任单位提高警惕㊂在所统计的事故总数中超过一半是在使用阶段发生的,虽然其造成事故的伤亡人数没有安拆阶段高,但是造成的经济损失和其他影响也会是十分严重的,这同样不可忽视㊂R E A L E S T A T E G U I D E |115表1 安装㊁使用㊁拆卸阶段伤亡情况统计作业阶段安装阶段(含顶升)使用阶段拆卸阶段(含降节)总数事故数量296017106死亡人数695238159受伤人数37421089平均每例死亡人数2.380.872.241.5平均每例受伤人数1.280.70.590.84一般事故929745较大事故145827一般事故占比31.03%48.33%41.18%42.45%较大事故占比48.28%8.33%47.06%25.47%2.2 事故时间特性分析本文将所统计塔吊安全事故按月份进行了时间上的划分,如图2所示㊂从图中可以看出,1-4月份㊁11月份所发生的塔吊事故相对较少,5-10月份所发生的塔吊事故相对较多,并在7月份达到一个顶峰㊂由于1-3月份处于岁末年初阶段,很多工地都在停工状态,塔吊的安拆以及使用作业较少;在3-4月份,很多工地陆续复工,塔吊事故的发生有一个略微上升的趋势㊂5月份工地基本进入正常的开工状态,由于工人刚从放松状态进入工作状态,且天气逐渐炎热,起重设备未及时维护保养等原因,从5月份开始事故的发生数量增长较多㊂在6月份是全国的安全生产月,各责任单位加强了对安全隐患的排查整治,事故的发生有所下降㊂7-9月份,我国处于夏季,天气较为炎热,且雷雨天气较多,工人心理较为急躁,不利因素较多,因此塔吊事故在该时间段频发[3]㊂在10月份,逐渐进入秋季,且雷雨天气相对减少,因此在事故发生数量也有一个下降㊂从11-12月份,我国大部分地区逐渐进入冬季,天气较为寒冷,有些工程进入停工状态,因此事故发生相对也在减少,但12月份可能受到雨雪天气等不利因素影响,因此事故相对11月份有所增加㊂由此可以看出,天气温度以及环境条件与塔式事故发生的有着密切联系㊂图2 各月份塔吊事故分布2.3 事故类型及原因分析图3 塔吊事故类型分布根据塔吊安全事故发生的类型,将塔吊事故划分为倾覆倒塌㊁吊臂折断㊁工人高坠㊁吊物坠落以及其他等不同类型,如图3所示㊂2.3.1 塔吊倾覆倒塌在所统计的106例塔吊安全事故中,有60例为塔吊倾覆倒塌事故,约占56%,共造成107人死亡,75人受伤,平均每例事故的死亡人数为1.78人㊂因此,如塔吊发生事故是极有可能引发塔吊倒塌倾覆㊂引发倾覆事故的主要原因可归纳为以下几个方面:(1)起重限位器失效,司机超负载吊装;(2)工人违规操作,部分销轴未安装;(3)塔吊基础设置不合理;(4)主要结构件严重锈蚀或变形,受力时极易断裂;(5)各连接螺栓未进行有效连接;(6)司机违规操作;(7)作业人员数量配备不足等㊂2.3.2 塔吊吊臂折断塔吊吊臂折断也是不可忽视的一种安全事故类型㊂该类事故总共有19例,约占18%,共造成16人死亡,8人受伤,平均每例事故的死亡人数为0.84人㊂引发此类事故的主要原因可归纳为以下几类:(1)起重限位器失效,在吊装过程中,超负载吊装;(2)司机违规操作,如急刹车;(3)起重臂连节销轴脱落;(4)起重臂连接接头㊁斜腹板开裂等㊂2.3.3 工人高坠116 |R E A L E S T A T E G U I D E由工人高空坠而引起的事故总共有7例,约占6%,共造成13人死亡,2人受伤,平均每例事故的死亡人数为1.86人,由此可见,高空坠落造成死亡的概率也是十分高的㊂工人违规冒险作业,未系安全带或安全带未系紧是其发生事故的主要原因㊂此外,管理人员违章指挥,操作平台不稳也是造成此类事故的不良因素㊂2.3.4 吊物坠落吊物坠落所造成的事故共有6例,约占6%㊂需要指出的是,在统计此类事故中并未将由钢丝绳断裂造成吊物的坠落归纳其中㊂司索违规指挥作业㊁重物的捆绑方式与要领不当㊁吊装过程中司机操作不当,吊载遭到碰撞㊁冲击而摇摆不定,是造成吊物坠落的常见原因㊂2.3.5 其他另外,在本文统计的事故案例中有些事故类型虽然所占的比例不高,例如钢丝绳断裂㊁吊车倾覆等也是在工地项目中耳熟能详的一些事故类型㊂由于钢丝绳断裂所造成的事故类型较为常见,本文在这里对其产生的原因进行了赘述:(1)缺乏保养导致钢丝绳的强度下降;(2)钢丝绳过度使用产生疲劳导致强度下降;(3)吊载过重或悬挂重物时产生摇晃,导致钢丝绳受力不匀;(4)钢丝绳在生产制造或运输过程中产生缺陷,如裂纹㊁疵点等㊂以上原因都会导致塔吊钢丝绳在使用过程中发生断裂,需要多加关注㊂3 建议对策从上述的统计分析中可以知道,人为因素往往是塔吊事故发生的主要原因㊂对于塔式起重机的安全管理,绝不能依靠某一单位进行单独发力,这需要多方责任单位共同努力,才能有效减少塔吊安全事故的发生㊂本文从各责任单位(包括安装(维保)㊁产权(租赁)㊁总包(使用)㊁监理㊁监管部门)的管理职责出发,对建筑工地塔吊起重机的安全管理给出了一些可行性的意见或建议㊂3.1 安装(维保)㊁产权(租赁)单位安装单位应加强自身的管理,特别要注重对特种作业人员技能的培训,提高作业人员的职业操守㊁安全意识和风险意识㊂安装㊁产权单位在塔吊进场安装前应进行 设备安装前检查 ,对存在缺陷及隐患的金属结构或零部件,禁止其进场㊁安装㊂应严格按照相关规范要求和使用说明书进行安拆作业,严禁进行违规冒险操作,安装完成后应进行自检并形成记录㊂此外,维保单位应对维保工作认真负责,定期对设备进行维保,及时发现安全隐患问题并整改㊂3.2 总包(使用)㊁监理单位总包(使用)㊁监理单位应建立完善的安全管理制度并加强对安拆作业的管控,特别是重要环节(安装㊁顶升加节㊁附墙㊁拆卸等)的安全管理㊂在设备进场安装前,应对安装单位人员资质材料㊁塔吊构配件㊁标准件可追溯性编码等进行检查㊂应设立专门的设备管理员加强对塔吊在各个环节的管理,定期和不定期对塔吊进行检查,排除安全隐患问题㊂在使用过程中,严禁违规进行吊装作业㊂3.3起重机械检测单位起重机械检测单位是起重设备安全最后一道把关者,检测人员应对检测工作认真负责,实事求是,公平合理㊂加强自身的专业职业水平的提升,严格按照相关规范要求开展检测工作,杜绝漏检㊁漏检㊁弄虚作假等情况的发生㊂3.3 监管部门加强对产权㊁安装㊁维保㊁使用㊁监理㊁检测单位的监管力度,对不遵守法律法规㊁规章㊁安全技术规范及地方性要求的单位,加大监管措施及惩罚力度㊂此外,可采用信息化手段(安全监控)㊁监督抽检㊁双随机检查等方法,对各责任单位的行为进行管理㊂小结1)由于使用阶段时间跨度较长,且施工环境较为复杂,容易发生交叉作业,因此所发生的事故数量要比安拆阶段多㊂2)塔吊所造成安全事故的后果往往是致命的㊂需要指出的是,安拆阶段需要同时配合作业的人员数量较多,作业技术难度大,因此极其容易引起较大事故的发生,造成伤亡的人数要比使用阶段高㊂3)根据所统计事故在时间上的分布可以看出,天气温度以及环境条件与塔式事故发生的有着密切联系㊂4)从事故的类型上,可将塔吊事故分为倾覆倒塌㊁吊臂折断㊁工人高坠㊁吊物坠落等㊂引起事故的原因也是多方面的,而人为因素的影响最主要㊂人为因素又与管理方式有着紧密的联系,只有各方责任单位共同发力,不断改善其管理方式,才能有效减少塔吊事故的发生㊂参考文献[1] S h i n I J .F a c t o r s t h a t a f f e c t s a f e t y of t o w e r c r a n e i n -s t a l l a t i o n /d i s m a n t l i ng i n c o n s t r u c t i o n i n d u s t r y [J ].S a f e t y sc i e n c e ,2015,72:379-390.[2] 张建荣,张伟,薛楠楠,赵挺生.基于随机森林算法的塔式起重机安全事故预测及致因分析[J ].安全与环境工程,2021,28(05):36-42.[3] 张潇,张伟.塔式起重机安全事故统计分析[J ].工业安全与环保,2019,45(09):24-29.[4] 丁科,胡昊,高振锋.塔式起重机事故安全风险因素辨别与分析[J ].施工技术,2010,39(11):110-112.[5] 喻乐康,孙在鲁,黄时伟.塔式起重机安全技术[M ]北京:中国建材工业出版社,2014.。
塔式起重机常见事故的原因及防范措施一、日常使用过程中常见的事故及防范措施1. 原因分析:①由于起升机构输出轴的花键与起升卷筒的花键严重磨损超过极限,提升电动机轴上与变速机第一级传动轴上的螺旋伞齿轮副的齿被打掉而引起提升机构失控,在吊物时造成吊物从高处坠落伤人事故。
②采用电磁离合器控制的系统,电磁离合器烧毁或电刷磨损过多不能接触通电,致使在换档过程中造成相似空挡,吊钩失控坠落伤人。
③主钢丝绳或吊钩、吊索卸夹的辅助工具在使用过程中过度磨损后未及时更换,在起吊重物过程中断裂,致使塔机突然失重而倾覆。
④塔身在使用过程中,由于标准节斜杆连接螺栓松动、脱落致使斜杆失去支撑作用,导致斜杆破坏,造成塔身失稳而倾覆。
⑤起重力矩限制器及重量限制器在规定范围内作吊重实验或检查,致使长期受雨水腐蚀而导致内部触点氧化失灵,在吊重过载时不工作而发生事故。
2. 防范措施①加强定期检查,其方法:由经验丰富的修理工和优秀电工组成一组,先将主钢丝绳用绳卡固定在塔身上,便于钢丝绳“松动”,再转动滚轴就可判断齿轮磨损的情况及间隙,必要时可拆开减速机检查。
②断点后拆下电磁离合器上的电刷,观察磨损是否过度,内部弹簧有无伸缩劲,如不行或不灵活就必须中心更换。
用万用表测量离合器线圈是否在规定阻值内,再认真观察吸片是否烧坏,线圈工作时是否产生磁场,并检查夹谷吸片的卡簧是否有效。
待确认正常后再投入使用。
③认真检查钢丝绳、卸夹、吊钩、吊索等,严格执行钢丝绳的磨损规定,发现绳股断裂、纤维芯损坏或钢芯断裂而造成绳径显著减小、笼状畸变、严重扭结等问题立即更换,杜绝事故发生。
④定期用专用扳手检查标准节连接螺栓并紧固。
⑤定期对各限位器进行试验,并调试确认灵敏后作业。
二、塔机拆装过程中常见的事故及防范措施1. 常见事故:①顶升油缸作业中出现事故前面已介绍,此处再在重复。
②吊起重臂时,吊点不准,吊绳选择错误致使起重臂不平稳,使吊绳脱离吊钩造成坠落伤亡事故。
③钢丝绳捆缚方法不对,致使在下放拉杆过程中钢丝绳挂到拉杆连接销,由于中立的作用拉杆突然失重下落,致使塔机摆幅较大造成倒塌事故。
塔式起重机的倾覆原因及预防措施(2)塔式起重机的倾覆原因及预防措施三、基础及附墙作业过程中常见的事故防范措施1.常见问题:①基础地耐力不符合塔机规定要求,不采用打桩或灌注桩措施而盲目施工,导致塔机安装后基础沉降幅度大,垂直度倾斜超过规范而发生事故。
①基础钢筋短缺或混凝土浇筑不密实及养护期未到混凝土强度等级不够,而安装塔机导致事故发生。
③因工程结构需要,塔机附墙距离不符合出厂使用说明书的要求,吊车学校附着杆超长。
在作业过程中无专项方案及计算,或附着杆采用质量不符合国家标准的.劣材制作。
焊接作业时,焊缝虚焊、假焊、咬肉导致焊缝撕裂或杆件折段而发生事故。
2.防范措施及方法:严格按照说明书要求制作基础,地耐力要符合基础要求。
基础钢筋严格按照说明书要求,不得随意增大或减小。
浇筑时混凝土等级不低于c35,浇筑结束后要蓄水养护做好试压块(7d及28d 两组),做好沉降观测点,待试压混凝土强度达到95%以上再进行整机安装。
安装后要定期对塔机垂直进行观测记录。
超长附墙受力要有厂方设计或单位技术工程师进行验算并送交上级主管部门审批,采用合格原材料制作。
在焊接过程中要派持证焊工进行作业,焊接要严格按照附墙方案要求进行焊接。
为了杜绝塔机重大事故的发生,除了上述几点机械施工操作要求以外,通过长期的施工时间,我们还从人的管理方面作如下几点建议:1.组织一支业务素质高,技术力量强,操作经验丰富的拆装专业队伍,精通拆装机械工作的全过程,熟练掌握本工种专业技术。
2.现场总指挥要责任心强、安全意识高,并懂得机电一体化的专业技术,懂塔机的构造原理、性能及使用方法,熟练拆装过程,掌握吊装技术,并有一定的现场指挥、组织才能及处理突发事故的应变才能。
3.专业队伍必须由具备工程师以上职称的负责人和机械、电气工程师或机电技师及相关专业人员组成管理班子,配备持证机操工、安装工、修理工、电工、辅助工,有相关部门培训后发给资质证书。
所有作业人员要持证上岗。
编订:__________________单位:__________________时间:__________________塔式起重机安全事故及隐患分析和预防(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号:KG-AO-7679-68 塔式起重机安全事故及隐患分析和预防(正式)使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。
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近年来,随着城市建设的快速发展和高层建筑物的增加,塔式起重机的使用越来越普及,重大伤害事故的发生率也在不断提高。
安全性是塔式起重机的重要性能之一,由于它对建筑行业的影响,因此对其安全性的要求也愈来愈高,我们在加强法制入手的同时,也应采用新技术来提高它的安全性、降低生产成本;在取得显著的经济效益同时,进一步提高塔机行业的工艺制造水平和塔机产品的整机性能。
1、塔式起重机安全事故及隐患的分类1.1塔机制造质量问题(1)设计质量问题。
设计质量的优劣,直接影响塔机的使用价值和功能,是塔机质量的决定性环节。
设计决定了塔机固有的质量水平。
设计在技术是否可行、工艺是否先进、配置是否合理、机构是否配套、结构是否安全可靠等,都将决定着塔机的使用价值和功能。
案例:20xx年8月16日上午9时26分,在浙江浦航建设工程有限公司承建的临安市衣锦人家16号楼工地发生一起QTZ80塔机在顶升加节过程中的倒塌事故,造成正在顶升加节作业的五人中三人坠落后当场死亡,两人坠落送医院后死亡。
为了确保塔机安拆装和使用,必须有关按照《建造施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》 JGJ196--2022 执行。
一、塔吊使用安全控制措施1、塔式起重机起重司机、起重信号工、司索工等操作人员应取得特种作业人员资格证书,严禁无证上岗。
2、塔式起重机使用前,应对起重司机、起重信号工、司索工等作业人员进行安全技术交底。
3、塔式起重机的力矩限制器、分量限制器、变幅限位器、行走限位器、高度限位器等安全保护装置不得随意调整和拆除,严禁用限位装置代替控制机构。
4、塔式起重机回转、变幅、行走、起吊动作前应示意警示。
起吊时应统一指挥,明确指挥信号;当指挥信号不清晰时,不得起吊。
5、塔式起重机起吊前,当吊物与地面或者其它物件之间存在吸附力或者磨擦力而未采取处理措施时,不得起吊。
6、塔式起重机起吊前,应对安全装置进行检查,确认合格后方可起吊;安全装置失灵时,不得起吊。
7、塔式起重机起吊前,应按本规程第 6 章的要求对吊具与索具进行检查,确认合格后方可起吊;吊具与索具不符合相关规定的,不得用于起吊作业。
8、作业中遇突发故障,应采取措施将吊物降落到安全地点,严禁吊物长期悬挂在空中。
9、遇有风速在 12m/s 及以上的大风或者大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应住手作业。
雨雪过后,应先经过试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
夜间施工应有足够照明,照明的安装应符合现行国家标准《施工现场暂时用电安全技术规范》 JGJ46 的要求。
10、塔式起重机不得起吊分量超过额定载荷的吊物,并不得起吊分量不明的吊物。
11、在吊物荷载达到额定载荷的 90%时,应先将吊物吊离地面200mm~500mm 后,检查机械状况、制动性能、物件绑扎情况等,确认无误后方可起吊。
对有晃动的物件,必须拴拉溜绳使之稳固。
12、物件起吊时应绑扎坚固,不得在吊物上堆放或者悬挂其它物件;零星材料起吊时,必须用吊笼或者钢丝绳绑扎坚固。
当吊物上站人时不得起吊。
13、标有绑扎位置或者记号的物件,应按标明位置绑扎。
塔式起重机安全事故及隐
患分析和预防
Revised by Hanlin on 10 January 2021
塔式起重机安全事故及隐患分析和预防近年来,随着城市建设的快速发展和高层建筑物的增加,塔式起重机的使用越来越普及,重大伤害事故的发生率也在不断提高。
安全性是塔式起重机的重要性能之一,由于它对建筑行业的影响,因此对其安全性的要求也愈来愈高,我们在加强法制入手的同时,也应采用新技术来提高它的安全性、降低生产成本;在取得显着的经济效益同时,进一步提高塔机行业的工艺制造水平和塔机产品的整机性能。
1、塔式起重机安全事故及隐患的分类
1.1塔机制造质量问题
(1)设计质量问题。
设计质量的优劣,直接影响塔机的使用价值和功能,是塔机质量的决定性环节。
设计决定了塔机固有的质量水平。
设计在技术是否可行、工艺是否先进、配置是否合理、机构是否配套、结构是否安全可靠等,都将决定着塔机的使用价值和功能。
案例:2012年8月16日上午9时26分,在浙江浦航建设工程有限公司承建的临安市衣锦人家16号楼工地发生一起QTZ80塔机在顶升加节
过程中的倒塌事故,造成正在顶升加节作业的五人中三人坠落后当场死亡,两人坠落送医院后死亡。
该事故调查专家组检查了同一单位制造的同一规格型号、同批购买的安装于浙江浦航建设工程有限公司承建的另外工地的四台塔机:结果发现有二台与事故塔机一样在顶升套架下横梁爬爪座贴板焊缝热影响区有明显的裂纹。
(2)结构件的材质质量和焊接质量问题。
结构件的材质质量特别是塔机金属结构的关键件用材,如:平衡臂架、起重臂架、塔身标准件、塔顶、拉杆、上支座、下支座、载重小车架和基础底架等,如案例一、案例二。
在焊接结构的生产中,由于结构设计不合理,构件、焊条(焊丝)材料与接头不符合要求,焊接工艺不合理或焊工操作技术等原因,常使焊接接头产生各种缺陷,常见的焊接缺陷有:焊缝外形尺寸不符合要求以及咬边、焊瘤、夹渣、气孔、未焊透和裂纹等,其中以未焊透和裂纹的危害性最大,如案例三。
案例一:2013年在青田倒塌的QTZ80型塔机,在塔身主弦杆断裂处取样检验的材料质量分析中,显示了角钢的厚度测量有多处未达到材料
厚度标准的规定,且金相检验表明,其材料存在大量硅酸盐、氧化物夹杂,当这些缺陷遇热影响区、高应变速率及高应力集中等特定因素时,这些因素对内在缺陷的扩展直至材料破坏起到了重要的作用。
案例二:2013年在慈溪倾翻的山东产塔机,从塔身标准件主肢角钢折断的断口分析中,可以发现角钢的材质存在严重的问题:所用材质的冶金质量太差,夹杂物多、杂质元素过多、存在夹层和明显的纵向裂纹。
由于多次刷涂油漆,安装人员和检验人员在安装、检验的宏观目测过程中很难发现其缺陷。
案例三:2013年,某厂生产的QTZ60型塔式起重机在台州某建筑工地施工时,由于标准节间的高强螺栓连接耳板未焊透(经查,脱焊处的焊缝金属有密集型气孔8个,直径分别为0.80~3.10mm不等;两只连接耳板座其中一只一侧焊接部位未发现熔合区,另一侧略见少量熔合区,且焊缝根部发现未焊透:长度3.5mm;另一只耳座一侧焊接部位有熔合区,另一侧则无熔合区。
),导致了塔机的倒塌,造成重大的人员伤亡事故。
产生未焊透的主要原因是工件表面有铁锈和油污、坡口角度或间隙太小,焊接速度太快和电流过小,最根本原因则是厂家及工人(焊工)管理水平、技术素质的低劣及质量意识的淡薄。
1.2拼装焊接、装配的制造质量问题(1)金属结构部分。
金属结构部分约占塔机自身质量的70﹪~80﹪,承受各种工作负荷。
塔机各个金属结构件拼装焊接后,不但要求其保证焊接质量,而且还要严格控制各个结构件的形状与位置达到图纸及相关的标准规范要求,如直线度、垂直度、波浪度、同轴度、平行度及扭曲等。
否则也会引起重机结构严重的损坏乃至塔机倾翻、折断、小车架坠落等灾难性事故,造成人员伤亡、设备与建筑物损坏。
在对塔式起重机检验检查的过程中,发现各类型塔机几处重要构件经常存在事故隐患。
例如:塔机的起重臂架(特别是小吨位的塔机如QTZ40、QTZ31.5)主弦杆的方钢或槽钢的波浪度或直线度超差,从而引起小车行走时的剧烈抖动,极易引起小车脱轨或坠落的危险;起重臂、拉杆由于制造时或运输过程中产生的扭曲变形,导致安装时不能就位而影响起重机的整体安装质量等等(2)工作机构部分。
塔机的工作机构(起升、变幅、回转、顶升等)是为了实现各种机械运动,达到预定的各个机械动作而设置的各种机械部分的总称。
一台性能完善的自升式塔机,往往装备着起升、变幅、回转和顶升等机构。
其与塔机金属结构或是依附或是组合,各个工作机构在组装过程中必须考虑其相对独立性和塔机整体一致性,否则也容易引起其主要零部件和结构件的损坏。
案例一:某厂生产的QTZ63塔式起重机,无论从它的金属结构还是单个的工作机构以及相配套的电力控制系统,它的质量都不错,但是它的起升机构在平衡臂上的定位过程中,因为卷筒或导向滑轮中心线与塔机前后臂架中心轴线的不相一致,钢丝绳绕进或绕出卷筒或导向时滑轮偏斜的最大角度远远大于4°,从而引起卷筒上排绳杂乱,各层之间及相邻之间的钢绳磨擦引起断丝加剧、断丝增多,减小钢绳寿命,当积累到一定程度时,便导致了钢丝绳的突然断裂,引起重大的人身设备安全事故。
案例二:塔式起重机中起升机构、变幅机构的钢丝绳脱槽止档和防跳装置,生产厂家,安装单位在实际制造、安装过程中往往会忽略这一小节,使滑轮钢丝绳跳槽装置与滑轮最外缘的间隙超过规范规定,当起升钢绳或变幅钢绳在振动、松动及滑轮侧状态下滑轮侧面跳槽脱出,与侧板棱角或定滑轮轴挤压引起钢丝绳损伤以致断裂。
(3)其它问题。
塔机在出厂时,栏杆下面没有护脚板或其高度不符合规范要求;走台的防滑网孔面积超标;爬梯的宽度和踏步档距离不符合规范要求;休息小平台不按规定设置;有的甚至没有幅度指示标牌等等。
以上种种问题都有可能在塔机作业时造成安全事故,都应该重视并且及时处理解决好。
保证施工作业的安全。
2、塔机安装质量问题塔式起重机转移频繁、安装次数多,其安装质量的好坏直接影响塔式起重机本身寿命及使用安全。
2.1塔机金属结构件和工作机构的安装问题塔式起重机钢结构是起重机的骨架,由塔身、塔帽、起重臂、平衡臂和底架等主要部分组成。
其安装质量的好坏直接关系到塔式起重机的使用安全。
比如:塔身(标准件间连接)垂直度的安装控制;不同起重臂长平衡重块数量和位置的选择;各个零部件连接正确、可靠,高强度螺栓预紧力大小、销轴配合间隙、开口销的固定以及有起重机“经络”之称的钢丝绳的穿绕、绳端固定和保护,安装后不能产生硬弯、笼形畸变、松股、断丝、露芯等现象。