地铁施工机械设备表
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第1篇1. 起重机起重机在地铁施工中扮演着至关重要的角色,主要用于垂直和水平搬运重物。
根据施工需求,起重机可分为汽车吊、履带吊和轮胎吊。
它们广泛应用于设备吊装、材料搬运、施工平台搭建等环节。
2. 盾构机盾构机是一种隧道掘进机,采用盾构法进行隧道施工。
它能在掘进的同时构建隧道衬砌,具有高效、环保、安全等优点。
盾构机适用于地下水位较高、地质条件复杂等施工环境。
3. 渣土车渣土车主要用于运送建筑垃圾、土方等施工废弃物。
在地铁施工中,渣土车负责将挖掘出土方、混凝土碎块等运输至指定地点。
近年来,我国对渣土车进行了改造,提高了运输效率和环保性能。
4. 吊车吊车是一种广泛应用于港口、车间、工地等地的起吊搬运机械。
在地铁施工中,吊车主要用于设备吊装、材料搬运、抢险救援等任务。
根据吊装需求,吊车可分为汽车吊、履带吊和轮胎吊。
5. 挖掘机挖掘机是土方工程施工中不可或缺的机械。
它主要用于挖掘、装载、平整土方,也可用于拆除、破碎等作业。
在地铁施工中,挖掘机可配合盾构机进行隧道开挖、土方转运等工作。
6. 悬臂式掘进机悬臂式掘进机适用于地下水位较高、地质条件复杂等施工环境。
它通过悬臂式结构进行隧道开挖,具有操作灵活、适应性强的特点。
7. 液压连续墙抓斗液压连续墙抓斗主要用于地下连续墙施工,通过抓斗进行土方挖掘和墙体支护。
该设备具有开挖深度大、施工效率高、适用范围广等优点。
8. 土压兼小泥水双模盾构机土压兼小泥水双模盾构机是一种新型隧道掘进设备,适用于不同地质条件下的隧道施工。
该设备具有开挖直径大、施工效率高、环保性能好等特点。
9. 悬臂式隧道掘进机悬臂式隧道掘进机是一种适用于隧道施工的机械,通过悬臂式结构进行隧道开挖。
它具有操作灵活、适应性强的特点,适用于复杂地质条件下的隧道施工。
总之,地铁工程中的施工机械种类繁多,功能各异。
合理选择和使用这些机械,对于提高施工效率、确保工程质量、降低施工成本具有重要意义。
在实际施工过程中,应根据工程特点和施工需求,合理配置各类施工机械,确保地铁工程顺利进行。
施工机械设备设备配置计划设备配置计划是我们将针对工程施工所投入所有机械设备、仪器进行策划,主要由机械设备投入和检验、试验及仪器投入两部分组成。
本条主要由设备配置计划编制原则、主要机械设备及仪器配置计划、分阶段机械设备投入安排和主要机械设备及仪器配置保证措施组成。
2.4.2.1 设备配置计划编制原则机械设备是施工资源最重要的一个组成部分,采用先进的机械、设备,制定与工程进度计划相适应的、合理的、详尽的机械设备计划是保证工程按期顺利完成的前提条件,我们将本着机械化、自动化、先进化、精密化的原则,根据工程总体部署和各工序的要求,结合不同施工阶段主导施工工序配备足够先进机械设备,进行动态管理,提高机械使用率,最大限度的满足机械化施工。
2.4.2.2 主要机械设备及仪器配置计划本工程主要机械设备配置计划、主要仪器配置计划见表2.4.2-1、2.4.2-2所述。
文案大全文案大全文案大全表2.4.2-2 主要仪器配置计划文案大全2.4.2.3 分阶段机械、设备投入安排(1)前期准备阶段机械、设备投入安排在此施工阶段,主要工作任务为现场“三通一平”和临时设施搭设,配合有关部门对现场和施工区域内的管线进行切改,配备的机械为挖掘机2台,液压破碎锤1台,运土车辆20台。
(2)围护、桩基结构阶段机械、设备投入安排1) 地下连续墙施工:地下连续墙施工是本工程施工进度计划的关键工序,直接影响到后续工程的施工,鉴于本工程具有工程量大、工作面大的特点,我们将建筑物有地下连续墙部分的区域划分为地铁4号线、6号线和换乘区、西青道下沉三个施工区;地铁4号线、6号线和换乘区各投入1台SG-35型成槽机,150t、50t履带吊各1台;辅助挖掘机2台、液压破碎锤1台、运土车辆15台。
2) 支护及工程桩基础和降水施工:支护及工程桩基础和降水的施工是关连工程大面积开工的前提条件,结合工程分区分段情况,地铁4号线将投入1台QJ250灌注桩机,地铁6号线投入1台QJ250型灌注桩机,公共换乘区6台GPS-15、XR120 型灌注桩机,1台G2-A 型高压旋喷桩机、2 台SJB-Ⅱ型水泥搅拌桩机,西青道下沉工程投入1套SMW工法桩机、6台GPS-15 型灌注桩机,辅以150t、50t履带吊各2台,挖掘机2台,泥浆车15台,配合用电焊机20台。
205中国设备工程Engineer ing hina C P l ant中国设备工程 2020.02 (上)1 国内地铁施工的大环境(1)轨道交通是城市交通系统的重要组成部分。
相对其他交通形式,轨道交通具有便捷、高效、安全、舒适和环保的特点。
据计算,同等运能的轨道交通单位能耗只相当于小型汽车的11.1%、公交车的50%,可以大幅减少城市废气排放,深受各国青睐。
自1863年世界第一条地铁在英国伦敦开通以来,特别是进入21世纪后,城市轨道交通发展迅速。
截至2018年年底,全世界共有57个国家、200个城市开通了地铁,运营里程超过10000公里。
图1 世界上第一条地铁-伦敦地铁(2)我国城市轨道交通发展进程及投资计划。
我国城市轨道交通建设始于1969年建成的北京地铁1号线,截至2018年年底,已有35个城市开通地铁,50余个城市正在修建地铁或已规划修建地铁,规划总线路达400余条,总里程超过1000公里。
在当前地铁施工的大潮下,各大城市地铁建设项目纷纷提上日程。
“十三五”期间,我国的目标是将建成、投运城市轨道交通2500公里左右。
按照地铁施工与工程投资额占比估算,地铁施工承包市场规模至少2500亿元,是一个非常巨大的投资空间。
2 地铁铺轨施工方法及目前的主要瓶颈2.1 地铁铺轨施工主要方法:地铁轨道施工一般采用“轨排架轨法”,又可分为机铺法和散铺法。
(1)机铺法施工方案。
基底内组装轨排、加工钢筋,轨道平板车将轨排和半成品钢筋运输至施工现场。
铺轨作业面提前安装走行轨并调试好铺轨龙门,测设铺轨基标。
利用地铁铺轨施工中轮胎式铺轨设备创新应用张兆钦(中铁十四局集团第五工程有限公司,山东 兖州 272117)摘要:地铁铺轨施工作为地铁施工的重要环节,施工进度、施工质量成为决定地铁线路能否按期开通的关键因素。
本文作者根据多年施工经验和现场施工情况,结合现代化工装设备配置,提出了应用新型轮胎式铺轨设备替代传统轮轨式铺轨设备铺轨施工的方法,在公司北京地铁新机场线施工中首次应用。
上海市轨道交通15号线工程土建18标(梅岭北路站)MJS施工方案上海建工五建集团有限公司2016年11月目录1 工程概况 (1)1.1 工程概况 (1)2 编制依据 (6)3 施工计划 (8)3.1 施工进度计划 (8)3.1.1 进度计划 (8)3.1.2 进度影响因素 (8)3.2 材料与设备计划 (9)3.3 劳动力计划 (11)3.4 场地计划 (11)4 MJS施工 (13)4.1 技术参数 (13)4.2施工方法 (15)4.2.1 放线 (15)4.2.2管线、障碍物 (15)4.2.3 引孔 (15)4.2.4 MJS施工步骤 (15)4.3 检查验收 (18)5 MJS施工难点与针对性措施 (20)5.1 施工难点 (20)5.2 针对性措施 (20)6 应急预案 (21)6.1 组织机构 (21)6.2 组织机构职责 (21)6.3 危险源 (23)6.4 响应措施 (23)6.5 具体响应措施 (24)7 主要施工管理保证措施 (25)7.1 工程安全保证措施 (25)7.2 工程质量保证措施 (27)7.3 文明施工保证措施 (29)附件一 MJS工法旋喷桩平面图 (30)1 工程概况1.1 工程概况工程名称:上海市轨道交通15 线工程土建工程18 标(大渡河路站、梅岭北路站)建设单位:上海轨道交通十五号线发展有限公司设计单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司监理单位:英泰克工程顾问(上海)有限公司施工单位:上海建工五建集团有限公司勘察单位:上海市政工程设计研究总院(集团)有限梅岭北路站位于大渡河路与武宁路交叉口南侧,车站主体沿大渡河路南北向布置。
本站为地下二层岛式车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。
车站总建筑面积16668.44 ㎡,包括地下、地面两部分。
地面建筑面积合计660.04 ㎡,不含结建部分;地下建筑面积合计16008.4 ㎡,包括地下一层9819.4 ㎡,地下二层6189 ㎡,有效站台中心里程SK29+304.464。
地铁施工报 Prepared on 22 November 2020武汉市轨道交通四号线二期工程第五标段十月份施工月报编号:2013-10号本月:2013年9月21日—2013年10月20日下月:2013年10月21日—2013年11月20日编制:审核:审批:【七里庙站】一、本月主要施工内容本月七里庙站施工内容主要为:主体结构施工,钢围檩钢支撑拆除。
二、本月施工资源要素配备情况1、人员配备统计项目管理人员统计表施工人员统计表2、机械设备统计主要施工机械设备统计表三、本月施工进度情况1、本月生产计划执行情况。
1~6轴中板浇筑完成,1~11轴负一层侧墙浇筑完成,1~13轴顶板浇筑完成。
四、本月工程技术质量情况1、施工质量工作1)模板施工质量措施①模板必须支撑牢固,不得有松动、跑模、超量变形下沉等现象。
②模板拼缝应平整严密,拼缝内贴双面胶带,防止漏浆,模板应涂刷脱模剂。
③模板安装前,应做好测量放样工作,经检查无误后才能安装模板。
④中板、顶板、中梁、顶梁底部模板应适当起拱。
⑤浇注侧墙混凝土时应及时移动泵管,尽量减小混凝土对侧模的冲击。
⑥在搭设脚手架前所有钢管、扣件必须进行检查,对于存在严重裂纹、截面削弱或局部变形等缺陷的构件应拒绝使用。
⑦在立模过程中应控制好结构尺寸、结构标高、模板垂直度、模板加固等施工要点,并在浇砼前复查。
⑧预埋件与预留孔洞必须位置准确,安装牢固。
2)大体积混凝土浇筑①混凝土采取分层浇筑的方法,为不使上下两层产生施工冷缝,要在下一层混凝土初凝之前浇筑上一层混凝土,并采取二次振捣法,在振捣上一层时,应插入下层中5cm左右,以消除两层之间的接缝。
②振动器的振捣要做到快插慢拔。
快插是为了防止先将表面混凝土振实而与下面混凝土发生分层、离析现象;慢拔是为了使混凝土填满振动棒抽出时所造成的空洞。
③振动器插点要均匀排列,可采用“行列式”或“交错式”的次序移动,不应混用,以免造成混乱而发生漏振,插点间距40cm~55cm,每一插点要掌握好振捣时间,过短不易捣实,过长可能引起混凝土产生离析现象。
城市轨道交通地铁项目资源配置计划第1节施工机械配置计划根据XXX地铁9号线9104标工程招标文件要求,结合我公司所拥有机械设备综合实力、结合本合同段工程特点和工程量,针对确定的施工组织设计、施工顺序以及施工总体进度计划要求,我公司统一安排、合理配备,保证所使用机械设备(性能、数量满足使用要求,并且留有一定的合理剩余度,配备相应的专业技术人员、机械操作人员和机械维修人员,保证各种机械设备工作状态良好,满足本车站工程施工和计划工期的要求。
1.1X站施工机械设备X站配备的主要施工机械设备见下表1-1。
表1-1X站施工机械配置1.2Y站施工机械设备Y站配备的主要施工机械设备详见下表1-2。
表1-2Y站主要施工机械设备表1.3Z区间施工机械设备Z区间配备的主要施工机械设备详见下表1-3。
表1-3Z区间施工机械设备表2端头加固工程施工设备3土、石方施工专用设备6监测设备7设计设备第2节施工材料计划1.根据总体施工组织设计和施工进度计划要求,结合工程实际情况,合理编制工程材料需求计划,指导工程材料采购、进场。
2.依托公司和XXX经理部资源优势,召开大宗材料招标采购会,面向社会选择质量优良、信誉保证的材料供应商,保证在本合同工程使用的材料供应满足质量和总体施工进度计划要求。
3.工程现场设置材料仓库,小型零散周转材料要有一定的合理储备量,满足工程连续施工要求。
4.工程现场材料存放要有一定的防雨、防潮措施,保证工程材料的非施工性消耗减少到最低,尽量避免意外受损。
5.制定完善的材料进场检查检验制度,所有进场材料都要严格依据国家相关材料检验规程和业主、监理的要求,按照材料检验频率,对于检验不合格的材料一律不得进场使用,严把进场材料质量关。
2.1X站施工材料计划X站主要材料用量及进场计划见下表6-4。
表7-4X站主要材料需用量表2.2Y站施工材料计划Y站主要材料用量及进场计划见下表6-5。
表6-5Y站主要材料需用量表2.3Z区间资源需求计划1.土石方开挖强度土石方开挖最大峰值9000m3/月,出现在2014年4月-2014年12月。