浅谈制造企业的柔性化生产

柔性制造系统的关键技术及发展趋势【摘要】柔性制造系统是一种灵活、高效的生产系统，在工业生产中具有重要意义。

本文首先介绍了柔性制造系统的重要性和定义，然后从智能控制技术、数据分析与人工智能技术、机器人技术、传感技术等方面分析了柔性制造系统的关键技术。

接着讨论了柔性制造系统的发展趋势，包括自主化和智能化、高度集成化与模块化、模块化制造与定制化制造的结合、网络化与数字化生产等。

最后探讨了柔性制造系统的未来发展方向、在工业生产中的应用前景以及对提升生产效率的意义。

通过本文的内容，读者可以更深入地了解柔性制造系统，并认识到其在现代工业生产中的重要性和发展前景。

【关键词】柔性制造系统, 关键技术, 发展趋势, 智能控制技术, 数据分析, 人工智能技术, 机器人技术, 传感技术, 自主化, 智能化, 高度集成化, 模块化, 定制化制造, 网络化, 数字化生产, 未来发展方向, 应用前景, 生产效率1. 引言1.1 柔性制造系统的重要性柔性制造系统是当今工业生产领域中备受关注的重要技术。

其重要性主要体现在以下几个方面：柔性制造系统可以提高生产效率和灵活性。

通过将传统的生产线转变为可调整、自适应的制造系统，可以更快速地适应市场需求的变化，实现生产计划的灵活调整，提高生产效率。

柔性制造系统有助于降低生产成本。

传统生产线需要大量的人力和设备投入，而柔性制造系统则可以通过智能化控制和优化配置，实现自动化生产，降低人力成本，减少资源浪费，从而降低生产成本。

柔性制造系统还可以提升产品质量和可靠性。

通过引入先进的智能控制技术和数据分析技术，可以实现对生产过程的精准监控和调整，从而确保产品质量和生产稳定性。

柔性制造系统的重要性在于其可以带来生产效率的提升、成本的降低、产品质量和可靠性的提升，为工业生产领域带来更大的竞争优势和发展空间。

随着技术的不断进步和应用的深入推广，柔性制造系统将在未来发挥越来越重要的作用。

1.2 柔性制造系统的定义柔性制造系统是一种能够根据不同生产要求灵活调整和适应的生产系统。

发动机智能装配线的柔性化设计及应用探究摘要：发动机是汽车的心脏，属于汽车不可缺少的构成部分，其质量会对汽车寿命、行驶安全产生直接影响。

发动机会应用到装配线进行装配生产，随着汽车需求量不断增加，发动机装配线生产压力逐渐提升，如何提升发动机装配线生产质量与效率，是需要重点关注的话题。

基于此，本文重点对发动机智能装配线的柔性化设计及应用进行分析，从发动机装配线生产特点入手，进行了发动机智能装配线的柔性化设计，提出发动机装配生产线的智能化应用，希望为相关人员提供参考借鉴。

关键词：发动机；智能装配线；柔性化设计引言我国社会经济不断发展下，为制造业发展带来了良好契机，智能制造已经成为制造业未来发展的主要趋势。

汽车发动机直接决定着汽车的性能，因此，汽车发动机生产线应不断优化改进，通过先进技术的不断应用，形成智能装配线，基于智能化技术下，提升发动机装配线生产效率，进一步提升发动机生产质量。

本文就发动机智能装配线的柔性化设计及应用相关内容进行分析，具体如下。

一、发动机装配线生产特点发动机制造过程中会涉及到较为复杂的制造工艺，装配环节尤为重要，若想保证发动机装配工作的良好开展，提升装配生产效率，应通过发动机装配线加以实现。

对于发动机总装环节而言，是一种离散型流水线制造模式，实际生产装配环节，缸体会从第一道工序按照一定顺序进行加工，经历过全部工序后，最终形成发动机产品。

装配环节较为复杂，经历工序较多，并且生产环节还应对所有数据信息进行详细记录。

发动机装配线生产特点主要体现在以下几方面:第一，对质量及标准要求高[1]。

若想保证发动机质量，装配线需要有高质量的控制能力，并且，当存在不合格发动机时，还能对其进行返修，这种情况下，会使整线控制程序更加负责。

第二，多机型混线以及柔性化生产。

发动机装配线应具备机型识别功能，可以获取不同机型的工作参数，针对性的进行设备控制，并且，对操作工做出指导，更好的开展装配工作。

此外，柔性化的好坏，会对装配线后续拓展、改造产生直接影响，可通过科学配置软件实现柔性化生产。

柔性生产计划管理在制造业中，柔性生产计划管理一直是一个备受关注的话题。

随着市场需求的快速变化和技术的不断进步，制造企业需要不断调整生产计划，以适应市场的变化。

柔性生产计划管理被视为一种灵活的生产模式，能够帮助企业更好地应对市场变化，提高生产效率，降低生产成本。

柔性生产计划管理的概念柔性生产计划管理是一种基于需求和资源的动态调整生产计划的管理方法。

它通过灵活的生产资源配置和协调来满足市场需求，有效地应对市场变化和不确定性。

柔性生产计划管理所涉及的范围广泛，包括供应链管理、生产计划调整、生产线的灵活调整等方面。

柔性生产计划管理的重要性在当今竞争激烈的市场环境中，制造企业必须具备灵活调整生产计划的能力。

柔性生产计划管理可以帮助企业在市场需求发生变化时及时作出调整，避免库存过剩或供应不足的情况发生。

同时，柔性生产计划管理还可以提高生产效率，降低生产成本，提高企业的竞争力。

柔性生产计划管理的关键技术和手段1.供应链管理：构建高效的供应链网络，实现供应链的协同管理和信息共享，以确保生产所需的原材料和零部件能够及时到位。

2.智能制造：借助先进的制造技术和设备，提高生产线的智能化水平，实现生产过程的自动化、数字化和柔性化。

3.生产计划系统：实施先进的生产计划管理系统，能够准确预测市场需求，合理安排生产资源和生产计划，并及时作出调整。

4.生产线灵活调整：通过智能化的工艺控制和设备调整，实现生产线的灵活调整，适时转换生产模式，以适应市场的变化。

柔性生产计划管理的案例分析以某汽车制造企业为例，该企业采用柔性生产计划管理，通过建立高效的供应链管理系统和智能制造系统，实现了生产过程的智能化。

在疫情期间，该企业迅速调整生产计划，对口罩等防疫用品进行生产，满足了市场需求，并取得了良好的经济效益。

结语柔性生产计划管理是制造业适应市场需求变化、提高生产效率的重要手段。

企业应积极采取先进的技术和管理手段，建立起灵活的生产管理体系，以应对市场的挑战，实现可持续发展。

浅谈国内先进制造技术摘要:文章阐述了机械制造发展的精密化、自动化、信息化、柔性化、清洁化、集成化和智能化趋势,并提出了我国目前存在的差距及发展策略。

关键词:制造技术生产模式柔性信息对策随着科学技术的飞速发展和市场竞争日益激烈,越来越多的制造企业开始将大量的人力、财力和物力投入到先进的制造技术和先进的制造模式的研究和实施策略之中。

改革开放以来,我国制造科学技术有日新月异的变化和发展,确立了社会主义市场经济体制,但与先进的国家相比仍有一定差距,为了迎接新的挑战,必须认清制造技术的发展趋势,缩短与先进国家的差距,使我国的产品上质量、上效率、上品种和上水平,以增强市场竞争力,因此,对制造技术及制造模式的研究和实施是摆在我们面前刻不容缓的重要任务,以实现我国机械制造业跨入世界先进行列。

1 机械制造业的发展趋势先进的制造业是将物料、能源、设备、资金、技术、信息和人力等制造资源通过先进的制造技术、先进的管理技术和先进的制造过程转变成人类需求产品的行业。

行业追求的目标是:高质量、高效率、高柔性、低成本、低劳动力、低消耗、品种多和规格全的产品,因此,21世纪的机械制造技术的发展趋势体现在以下几个方面。

1.1 精密化精密加工、特种加工、超精密加工技术、微型机械是现代化机械制造技术发展的方向之一。

精密和超精密加工技术包括精密和超精密切削加工、磨削加工、研磨加工以及特种加工和复合加工(如机械化学研磨、超声磨削和电解抛光等)三大领域。

超精密加工技术己向纳米(1nm=10-3μm)技术发展。

纳米技术己在纳米机械学、纳米电子学和纳米材料技术得到了应用。

因此,它促进了机械科学、光学科学、测量科学和电子科学的发展。

1.2 自动化自动化技术自20世纪初出现以后,经历了由刚性自动化向柔性自动化的发展过程,自动化技术的成功应用,不但提高了效率,保证了产品质量,还可以代替人去完成危险场合的工作。

对于批量较大的生产自动化,可通过机床自动化改装、应用自动机床、专用组合机床、自动生产线来完成。

制造业的柔性制造策略分析前言在当前的信息时代，制造业对于市场需求的快速变化需要有更高的适应性和灵活性。

而柔性制造策略便成为了制造业迎合市场需求的一个重要手段，本文将对柔性制造的定义、优势、实现以及未来的研究方向进行分析。

什么是柔性制造柔性制造是一种以提高生产过程的适应性和弹性为目标的制造模式。

它允许制造企业能够快速地适应市场需求的变化，提高生产效率、生产质量和产品可靠性。

柔性制造不仅仅是一个简单的生产方式，它更加强调制造业中的工艺流程和信息流程的整合。

通过加强这两个方面的协调，能够更好地实现生产环节的灵活性和高效性。

柔性制造的优势与传统制造模式相比，柔性制造具有以下优势：1.降低生产成本柔性制造通过提高生产线的灵活性和效率，可以减少非生产性的开支，如调整生产线、员工培训等成本，从而降低生产成本。

2.提高生产效率柔性制造可以更好地适应市场变化，快速响应客户需求，从而大大提高生产效率。

此外，柔性制造能够增加生产线的利用率，降低生产线的闲置率，最大程度地利用设备和人力资源。

3.提高产品质量柔性制造可以实现对产品的快速调整和管理，从而更加有效地对产品质量进行管控。

此外，柔性制造能够减少产品缺陷和不良品率的数量，最终提高产品质量。

4.反应市场需求快速适应柔性制造可以快速地响应市场需求和变化，缩短了产品上市时间，从而增加了产品的市场占有率。

实现柔性制造的关键技术实现柔性制造需要一些关键技术的支持，以下为柔性制造的实现核心技术：1.智能制造技术智能制造技术利用现代信息工具，通过集成智能化设备、信息系统和管理系统等工具在制造领域中实现生产信息化、智能化和高效化。

智能制造技术是实现柔性制造的基础。

2.机器视觉识别技术机器视觉识别技术是指通过计算机对数字图像进行处理和分析，从而实现目标识别、目标定位、检测、跟踪等功能。

该项技术可用于自动生产线的快速自检和调整。

3.生产控制系统生产控制系统是连续控制生产流程的一大系统，其核心是数学模型、算法和数据处理技术。

柔性生产柔性生产（Flexible Production）什么是柔性生产柔性生产，是指主要依靠有高度柔性的以计算机数控机床为主的制造设备来实现多品种、小批量的生产方式。

生产方式，一般是指企业整体活动方式，包括所有制造过程与经营管理过程。

柔性生产的概念，是1965年，英国的Molins公司首次提出的，它是在柔性制造的基础上，为适应市场需求多变和市场竞争激烈而产生的市场导向型的按需生产的先进生产方式，其优点是增强制造企业的灵活性和应变能力，缩短产品生产周期，提高设备利用率和员工劳动生产率，改善产品质量，因此，是一种具有旺盛需求和强大生命力的生产模式。

[编辑]柔性生产概念的产生[1]上世纪20年代在泰勒“科学管理”影响下，尤其是E.whitney及Oliver提出“互换性”、“大批量生产”和…传送带”应用前提下，工业界将管理思想与当时的电气化、标准化、系列化结合，成功地诞生了“少品种大批大量生产”的生产模式，给制造业注人了新鲜血液，推动了工业化发展的进程.美国的“福特制”就是典型代表，它为社会提供了大量的产品，它存在的基础是当时的市场环境为卖方市场，因而我们也称此生产模式为刚性生产模式，这一模式的生产效率高，单件产品成本低，但它是以损失产品的多样化，掩盖产品个性为代价的。

随着经济的不断发展，企业的竞争形式也在发生变化，它不仅仅是表现为价格、数量、质量的竟争，更重要的是刚性生产模式的弊端逐渐显现，主要表现在:成本增加、过量库存、适应市场的灵敏度低。

然而，21世纪的竟争环境是一个不断变化、不可预测的环境，由于高新技术的出现和更迭加快，产品的生命周期越来越短，企业所处的竞争环境要求企业具有很高的适应能力，通过高新技术的运用、不断寻求新的机遇来开发新的产品，以满足市场的需求。

但是，一个企业的力量毕竟是有限的，随着产品的技术含量越来越高，更新速度越来越快，单靠一个企业的工作，欲以最快的速度推出顾客满意的产品是极其有限的。

柔性生产计划
柔性生产是一种针对市场需求变化快速、产品种类多样、生产
规模灵活的生产模式。

在当前经济环境下，企业需要不断调整生产
计划，以适应市场的需求变化。

柔性生产计划是指企业根据市场需
求进行灵活调整，以满足不同产品的生产需求，提高生产效率和灵
活性。

首先，柔性生产计划需要充分了解市场需求。

企业需要通过市
场调研和分析，了解不同产品的需求情况，包括产品种类、规格、
数量等。

只有充分了解市场需求，企业才能制定合理的生产计划，
避免产能过剩或产能不足的情况发生。

其次，柔性生产计划需要具备灵活性。

企业在制定生产计划时，应考虑到市场需求的变化，合理安排生产资源，确保能够快速调整
生产线，满足不同产品的生产需求。

灵活的生产计划可以有效降低
生产成本，提高生产效率。

另外，柔性生产计划需要加强供应链管理。

企业在制定生产计
划时，应充分考虑供应链的稳定性和灵活性，确保原材料和零部件
的及时供应。

只有建立健全的供应链管理体系，企业才能实现柔性
生产计划的有效实施。

最后，柔性生产计划需要加强信息化建设。

企业可以借助信息化技术，实现生产计划的实时监控和调整。

通过信息化系统，企业可以及时了解生产进度、库存情况和市场需求，为生产计划的调整提供及时依据。

总之，柔性生产计划是企业适应市场需求变化、提高生产效率和灵活性的重要手段。

企业需要充分了解市场需求，具备灵活的生产计划，加强供应链管理和信息化建设，以实现柔性生产计划的有效实施。

只有不断优化生产计划，企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

浅谈柔性制造在汽车总装线上应用摘要：进入二十一世纪以来，中国汽车工业一直保持着持续发展的势头。

20世纪九十年代以前，国内汽车工业的主导产品是货车，经过近十年的发展，出现了以轿车为领头羊的可喜格局。

为了能够随时紧跟市场潮流，汽车生产厂家采用当今最为先进的柔性生产方式，一条生产线就可混合生产多种车型，并能够作到随时调整生产策略，这保证了对市场最为直接和有效占领。

本文对适合多车型柔性化混线生产的总装生产线进行分析与探讨。

关键词：汽车总装生产线柔性化总装工艺流程意义1、柔性生产制造的特点根据机械制造科学的标准分类，按照生产系统内自动化水平的高低，制造可以分为柔性制造单元（fmc）、柔性制造系统（fms）、柔性制造线（fml）和柔性制造工厂（fmf）。

柔性制造最大的特点在于制造上的柔性，在汽车生产中其表现如下：（1）设备运用柔性化：设备能完成多种加工，利于实现批量生产、降低库存费用、提高设备利用率和缩短加工周期。

（2）物料运送柔性化：物料运送设备能运送多种物料，具有较高的可获得性和利用率。

（3）操作柔性化：具有相同加工工艺的工件能以多种方式进行加工，在机器出现故障时易于实现动态调度。

（4）人力资源配饭柔性化：操作人员掌握多种技能，能在不同岗位上工作。

（5）加工路径柔性化：工件加工能通过制造系统的多种路径完成，便于平衡机床负荷，增强系统在机床故障、刀具磨损等情况下运行的稳定性和可靠性。

（6）加工过程柔性化：加工过程能同时生产多种产品，具有混合比柔性，通过提供多样化的产品来提高客户满意水平。

（7）产品类型柔性化：在产品中能随时增加、去除或更换某些零部件，以提高对市场产品需求的响应能力。

（8）生产批量柔性化：在多种生产批量下，制造系统能获得相应利润，保持其在各种需求水平下的获利性。

（9）系统扩展柔性化：制造系统具有开放性，能扩展其生产能力，以适应企业拓展新市场的要求。

（10）生产种类柔性化：无需增加重要制造设施，制造系统能制造多种产品，完成多样化的生产任务。

浅谈奇瑞涂装三车间生产线吴德军吕正芳江玉保奇瑞汽车有限公司 241009 【摘要】本文简单介绍奇瑞涂装三车间涂装生产线的主要工艺流程、设备一、前言奇瑞公司涂装三车间于2002年5月14日破土动工，这是奇瑞公司首条自己设计建设的年产10万辆车身的涂装生产线，到2003年4月22日电泳开始投槽生产，建设历时仅11个月。

涂装三车间是一条柔性化的生产线，可以同时生产8种车型（A11、A12、A15、A21、A18、B11、S11、T11）。

该条车身线采用阴极电泳底漆—中涂—面漆（3C3B）工艺或阴极电泳底漆—中涂—金属底色漆—罩光清漆（4C3B）工艺，其涂层质量要达到TL-VW218的要求。

该线通过自主设计的双槽电泳成功跨越了步进式前处理生产线产能不能超过7万的行业定论，这一发明大大节约涂装线的投资成本。

目前该线设备运行状况良好，产品质量稳定，直行率在90％以上，通过不断的优化该线目前能够达到168秒/台。

通过五年的实际运行，该线是一条经济实用的生产线。

下面简单介绍一下该条线主要状况。

二、涂装工艺2.1工艺布置工艺布置采用主体一层局部二层的平面布置，按各工艺顺序依次排布各工序。

各种辅助物流中转工序设立在厂房的两边，功能区布置合理，物流通畅。

厂房采用轻钢结构，总的建筑面积为18698 m2。

车间的主要操作面、辅助工作区均设在一层（15161 m2），主要包括涂装各工艺操作工序、前处理及电泳设备、烘干炉、车身储存区、现场办公室、调漆间。

二层为空调和喷漆室排风风机层（+11 m,3537 m2 ），共计7台组合式空调和10台中涂、面漆喷漆室排风机。

2.2工序工艺该条涂装线采用典型的三涂层涂装工艺，前处理采用低温锌系磷化、阴极电泳、中涂面漆采用自动机喷涂，材料为溶剂型涂料。

主要工序及参数如下该线为确保车身质量，对关键工序均采用自动控制、自动测量、记录。

整个生产线的运行监控采用中央控制室总线控制，在控制室内可监控整个车间的水泵、风机、地面链和自动阀门的运行情况。

浅析活塞生产线柔性化的设计与分析【摘要】国内活塞生产线的目前存在许多问题,比如效率低、加工精度差、生产管理不够柔性等问问,本文针对活塞生产线的柔性化问题进行设计和分析,提出了活塞生产线柔性化的关键参数和加工特点分析。

【关键词】空压机工作原理故障分析排除随着我国汽车工业的迅猛发展,我国汽车零部件行业近年来虽然有较大的发展,但相比国外先进水平,仍有较大差距。

主要原因是汽车零部件制造技术的专业化程度高,产品实现过程的工艺性强,我国目前汽车零部件专用装备难以满足其高精、高效、专业化、精益化生产的需求,一些关键设备仍需进口,而进口设备由于价格昂贵或贸易壁垒等原因的限制,导致了我国汽车零部件行业普遍落后于国外先进水平。

本文对发动机核心部件之一---活塞生产线目前存在的问题以及生产趋势进行了探讨,着重分析了活塞生产线柔性化的特点。

1 目前国内活塞生产加工的现状目前在国内活塞加工方式有一下特点:(1)效率低。

以手工生产线为主,采用“一人一机”或“一人多机”的生产模式,主要加工特点是手工装卸、手工检测、工人劳动强度大、生产效率低。

(2)精度低。

由于活塞机加工有12～15道工序,一台设备只能完成一道或几道工序,因此普通生产线设备大都在10～12台不等,甚者更多,造成装卸次数过多,严重影响产品加工精度。

(3)人员多。

生产线上的工人一般操作1～3机床,因此在线人数一般在4～6人之间。

综上所述,我国活塞制造企业普遍存在在线设备多,人员多,加工精度低,活塞产品的性能低的特点,从而导致我国活塞企业的国际竞争力低。

(4)无在线补偿系统及在线质量控制系统,难以实现在线质量控制。

(5)无法实现产品的可追溯管理。

以发动机核心─活塞为例,国内活塞生产线比国外先进水平仍有较大差距,要想进一步提高活塞的技术质量水平,达到与国外先进水平同步,活塞加工的柔性制造是必经之路,然而进口国外活塞全自动柔性生产线,至少需要3000万元人民币,价格如此昂贵,企业难以承担,不符合我国坚持自主创新的国情。