港口分类
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地理海港知识点总结一、海港的分类1.根据用途可以分为货物港和客运港。
货物港主要进行货物的装卸和集散,客运港主要进行旅客的登船和下船以及相关服务。
货物港和客运港都有自己的特点和功能。
2.根据位置可以分为内河港、河口港和海湾港。
内河港位于河流上游,主要进行内陆航运;河口港位于河流出海口,既可以进行内陆航运又可以进行海洋航运;海湾港位于大海的凹入处,是最为重要的海港类型之一。
3.根据功能可以分为集装箱港、散杂货港、石油港、渔港等。
不同类型的海港有不同的功能和特点,满足各种不同的需求。
二、海港的地理特点1.地理位置:海港通常位于河口、海湾或者内陆河上,地处陆海交汇的地带,是国际贸易和航运的重要枢纽。
2.水深条件:海港需要有足够的水深,以容纳各种吨位的船只进出港口,通常需要进行疏浚和拓深。
3.地形地貌:海港周边的地形地貌对其发展和使用有着重要的影响。
平坦的地形有利于港口的建设和运输,而复杂的地形地貌则会增加港口建设和运输的难度。
4.气候条件:海港所处的气候条件会影响到港口的运营和航行安全,强风大浪会影响船只的安全进出港口。
5.自然资源:海港周边的自然资源也会对其发展和运营产生重要影响,比如石油港需要丰富的石油资源,渔港需要丰富的渔业资源。
6.交通条件:海港的地理位置对交通的便利程度也有重要影响,周边的陆路、水路、铁路等交通方式对港口的运营和发展都有着不可忽视的作用。
三、海港的建设和运营1.港口设施:港口设施包括码头、泊位、堆场、仓库、保税区、通航设施、办公楼、通道、堤岸、船坞等。
这些设施为船只的停泊、货物的装卸、保管和集散提供了便利条件。
2.港口设备:港口通常配备有各种专业设备,如起重机、吊车、集装箱堆垛机、码头牵引车等,以便进行高效的货物装卸。
3.港口管理:港口运营需要进行科学的管理,包括航道管理、货物管理、客运管理、安全管理等,以保障船只和货物的安全和快速通行。
4.港口发展:港口的规划和发展需要考虑到国家经济和贸易的需求,以及港口所处地区的自然环境和社会条件,实现港口与城市的良性互动和共同发展。
现代港口知识点总结一、港口概述1.港口的定义港口是指供船只停泊、装卸货物、换乘旅客和进行修理等业务的地方。
港口是海上物流运输的重要枢纽,是连接陆地和海洋的重要纽带。
2.港口的分类根据港口的功能和特点,一般可以分为内河港口、海港和混合港口。
内河港口位于河流沿岸,主要服务于河运船只;海港通常位于海岸线,服务于海洋运输;混合港口则是兼顾内河和海洋运输的港口。
3.港口的重要性港口在国家经济发展和海洋运输中具有重要地位。
港口连接着内外贸易,是国家对外开放的重要窗口;港口也是国家安全和国防的重要组成部分,保障着国家的海上利益。
二、港口基础设施1.码头码头是进行装卸船舶和货物的重要场所,主要包括泊位、岸边设施和作业设备等。
泊位是供船只停靠的地方,通常分为泊位头、泊位岸缘和泊位基础等部分;岸边设施包括堤岸、泊位墙、护岸等;作业设备包括起重机、装卸机械、堆垛机等。
2.仓库仓库是用于存储货物的建筑,主要包括散货仓库、集装箱堆场、冷藏库等。
散货仓库主要用于存放散装货物,如粮食、矿石等;集装箱堆场是用于存放集装箱货物的场地,通常配有堆存设备和吊车等;冷藏库主要用于存放需要冷藏或冷冻的货物。
3.航道航道是船只航行的通道,它连接着港口和公海。
航道的维护和管理对保障船只安全航行至关重要,主要包括航道测量、疏浚和标志等工作。
4.港口设施港口设施包括通航设施、安全设施、环保设施等。
通航设施主要包括航标、航道灯、锚地等;安全设施包括码头安全设备、防火设施、应急救援设备等;环保设施包括污水处理设施、废弃物处理设施、声响控制设施等。
三、港口经营管理1.港口规划港口规划是指对港口发展和建设进行规划设计的工作。
港口规划要充分考虑港口现状、发展需求、交通、环境和安全等因素,制定合理的港口布局、码头类型、作业设备配置等。
2.港口经营港口经营是指管理者对港口运营的综合管理工作,包括航运管理、码头经营、货物装卸、仓储管理、安全管理等。
港口经营要充分发挥港口的功能,提高港口的效益和运营水平。
港口用途分类
以下是 6 条关于港口用途分类的内容:
1. 商业港口呀,那可太重要了!就像一个超级大市场呢!你看,那些装满货物的大船来来往往,把各种各样的东西运进来运出去,这不是在推动全球经济的发展嘛!上海港就是一个超厉害的商业港口例子,每天都有超多货物在那里装卸,热闹极了!
2. 渔港,这可是渔民们的大基地呀!难道不是吗?那里汇聚着渔民们的希望和收获呀!比如舟山渔港,那渔船一排排的,海鲜一筐筐的,满满都是大海的馈赠呢!
3. 工业港口呢,就像是工厂的得力助手!它为工厂输送着原材料,也运走加工好的产品,作用可大啦!大连的一些工业港口就是这样,让工业生产能够顺畅进行,多棒啊!
4. 旅游港口嘞,哎呀,那就是欢乐的出发点呀!人们从那里登上豪华的游轮,开启美妙的海上之旅,多让人兴奋啊!像三亚的一些港口,每天都迎接着满怀期待的游客呢!
5. 军港哟,那可是国家海防的重要之地呢!严肃又神秘呀!那里停靠着保卫我们的军舰,威风凛凛的,有没有!青岛的军港就是这样让人油然而生敬意的存在。
6. 避风港口,简直就是船只的温暖港湾呀!当海上风浪大的时候,船只们就会到这里来躲避,安全得很呢!南方一些小港口就常常给船只提供这样的庇护呢!
总之,港口用途分类丰富多样,每一种都有独特的作用和意义呀,它们共同推动着世界的运转呢!。
【高考地理微专题】港口高考地理微专题:港口港口的定义港口,指为装卸船只或保管货物而划设者,包括钢铁厂、煤矿、石油钻井平台、油轮等。
港口的作用港口是我国对外交流贸易的重要枢纽,它的主要作用有:1. 促进贸易:作为贸易的传输站,促进了我国与其他国家的贸易往来;2. 促进经济发展:港口可以使各种产品快速地输送出去,为经济发展做出了很大贡献;3. 带动相关产业:港口建设还可以带动周边的相关产业的发展。
港口的分类1. 海港:位于海岸线附近的港口,为进出口贸易的重要通道。
2. 内河港:位于江河之上,主要为内陆水路交通服务。
如长江口的南京、重庆、武汉等;3. 沿海港:位于海滨地区,依山傍水,靠近重要的交通枢纽。
如广州、上海等;4. 人工港:是一种人工补充的港口,利用巨大的平台和开挖海沟的技术,创造了一个大型的、深水的港口。
港口的建设港口的建设需要充分考虑以下几个因素:1. 地理条件:一般港口都建在海湾、河口处、湖泊边缘等。
2. 自然条件:要保证港口水文环境、风浪水深条件良好,有利于船舶安全、货物顺利装卸。
3. 经济条件:建设港口需要大量资金,必须考虑其投入与产出的经济合理性。
港口的影响港口的建设和运营将给生态环境带来不可忽视的负面影响:1. 海洋污染:由于港口施工、船只使用等原因导致海洋污染;2. 野生动物灭绝:大量野生动物失去生存环境,极易灭绝;3. 社会问题:港口周边往往会出现的治安问题,这些都是必须考虑到的。
港口的管理为了保证港口运营的质量和效益,需要建立健全的管理制度:1. 港口通道安全管理:保障港口周边、通过的交通线路安全。
2. 船员、物品进出港口的安全管理;3. 环境污染防治管理。
港口的建设和运营对我国经济和国际贸易的发展起到了重要的推动作用,但同时,也带来了一系列的负面影响,因此需采取有效措施加以管理和保护。
港口面试专业知识题目一、港口的定义及分类港口是指提供水上运输服务的地方,通常位于沿海或河流沿岸。
港口可以分为主要港口和次要港口。
主要港口通常是国家或地区的经济中心,拥有较大的码头、船坞和相关设施,是国际贸易的重要节点。
次要港口则主要服务于周边地区的贸易需求。
二、港口的基本设施1.码头:港口的核心设施,提供船只停靠和装卸货物的场所。
主要有集装箱码头、散货码头、油品码头等不同类型。
2.船坞:用于修理和维护船只的设施,通常会配备起重机、船台等设备。
3.仓库:用于存储货物的建筑物,按不同类型的货物进行划分,如粮食仓库、冷藏仓库等。
4.航道:通往港口的水道,需要进行维护和疏浚,以保证船只的顺利通行。
5.管理办公室:负责港口的日常管理和业务运作。
三、港口的运营管理1.港口物流:港口作为物流的重要组成部分,需要与供应链各环节紧密配合,确保货物的准时到达和高效运输。
2.港口安全:港口安全是港口运营的重要环节,包括船只安全、货物安全和人员安全等方面的管理和防范。
3.港口财务管理:港口需要进行财务核算和资金管理,确保运营的稳定和可持续发展。
4.港口信息化建设:利用信息技术提升港口的管理效率和服务水平,包括船舶调度系统、货物跟踪系统等。
四、港口相关法律法规1.港口法:规定了港口的基本管理制度和运营要求,包括港口开放原则、港口产权归属等方面的规定。
2.国际海商法:涉及国际航运和港口运营的法律规范,包括海上货物运输合同、船舶碰撞责任等方面的规定。
3.海关法:涉及港口进出口货物的海关监管和税收规定,包括报关手续、关税征收等方面的规定。
4.劳动法:规定了港口劳动者的权益保护和劳动关系的管理,包括劳动合同、工资福利等方面的规定。
五、港口的发展趋势1.自动化技术的应用:随着科技的不断进步,港口开始引入自动化设备,提高装卸效率和运营效益。
2.绿色港口建设:港口开始注重环境保护和可持续发展,采用清洁能源和低碳技术,减少对环境的影响。
(二)港口的种类1.按使用目的分商港(Commercial Port or Trade Port):纯供商船出入、为国内外贸易商务和客货运输服务的港口。
如汉堡、纽约、香港、上海、大连等港。
工业港(Industrial Port):为工厂企业设立的港口,输入多为原材料,输出多为产品。
秦皇岛煤码头、鲇鱼湾油港及美国诺福克煤港、菲律宾的木材输出港均属此类。
军港(Military Port or Navy Port):专供停泊海军舰艇、训练海军和修理军舰的港口,如我国的旅顺港,日本的横须贺港。
渔港(Fishing Port):专供渔船出海作业和回航停泊、鱼货储转、油水补充和渔船修理等的港口。
避风港(Well Sheltered Port):天然形成的具有躲避巨大风浪条件的海湾,专供航路上船舶避难用,无商业价值。
多用途港(Wild Variety Port):兼有两种以上功能和用途的港口。
2.按港口地理形势分海港(Sea Port):指建筑在沿海、岛屿或海湾的港口,又可分沙港和岩港。
岩港岸曲水深,天然形成,如香港、青岛港等;沙港则地区宽阔,但多滩水浅,多属人工建造,如圣弗朗西斯科(旧金山)、台中港等。
河口港(Estuary Port):位于河、海交汇处的港口,地点适当,交通方便,但易于淤塞,如上海、天津港等。
河港(River Port):位于江河或运河沿岸,是内陆运输终点,如芝加哥、广州港等。
3.按国家政策分国际贸易港(International Trade Port):是政府指定对外开放的航运贸易港,有外交关系国家的船舶可自由进出。
无外交关系的,经批准也可通行。
进出该港须经港监、海关、边防、商检、卫检办理有关手续。
国内贸易港(Domestic Trade Port):专供本国商船出入的港口,外轮原则上不得驶人。
自由港(Free Port):可在港内自由装船和卸船,不用交纳关税。
如香港、新加坡、澳门、瑞典的斯德哥尔摩港等。
按用途分类1、商港供商船往来停靠,办理客、货运输业务的港口。
一般具有停靠船舶、上下旅客、装卸货物、供应燃物料和修理船舶等所需要的各种设施和条件。
按装卸货物的种类划分,有综合性港口和专业性港口两类。
综合性港口系指装卸转运各种货物和从事客运服务的港口,如我国的上海港、大连港,世界大港鹿特丹、新加坡、纽约等均属此类。
2、工业港为临近江、河、湖、海的大型工矿企业直接运输原材料、燃料和产成品而设置的港口。
一般设在某个工业基地或加工业的中心,也可称为货主码头或业主码头。
有的工业港只是在商港范围内划分一定的区域专门为某企业服务,港口业务由企业负责经营。
如大连地区的甘井子大化码头、石油七厂码头;上海地区位于长江南岸的上海宝山钢铁总厂码头、位于杭州湾的上海金山石化总厂的陈山原油码头;日本的鹿岛、川崎、千叶等港口均属工业港。
3、渔港供渔船停泊、避风、装卸渔获物和渔需物资的港口,是渔船队的基地。
舟山群岛的定海港、大连渔港都是我国的著名渔港。
渔获物易腐烂变质,一经卸港必须迅速处理,因此渔港般都设有鱼产品加工厂、鱼粉厂、网具厂、渔轮修造厂、冷藏库和收购转运站等设施。
4、军港专攻海军舰船补给,停泊,训练使用的港口。
有天然防浪屏幕或人工防浪设施,并可建造和修理舰船。
军港是海军基地的组成部分,是为国家的军事和国防目的而建造的。
军港常位于海湾等地势险要的战略要地,如俄罗斯的海参崴,美国的珍珠港,意大利的塔兰托以及我国的旅顺,均为世界上有名的军港。
5、避风港供船舶在航行途中或在海上作业过程中躲避风浪和取得少量补给的港口。
一般是为抗风浪能力低的小型船舶、渔船和各种海上作业船而设置的。
按地理位置划分1、海港具指在自然地理条件和水文气象方面具有海洋性质,而且是为海船服务的港口。
由于受风浪、潮汐、沿岸输沙等因素的影响,海港般需借助海湾、岛屿、岬角等天然屏障或人工建筑物掩护港口水坡。
2、河口港指位于江河人海口处的港口。
一般筑在河口区以内,有通海的深水航道,其水文有河道径流和海流潮汐的双重作用,可兼停海船和河船。
港口的几种分类河港位于河流沿岸,且有河流水文特征的港口成为河港。
如我国的南京港、武汉港和重庆港均属于此类。
它可供内河运输船舶编解队,装卸作业,旅客上下和补给燃物料等。
河港直接受河道径流的影响,天然河道的上游港口水位落差较大,装卸作业比较困难;中、下游港口一般有冲刷或淤积的问题,常需护岸或导治。
水库港建于大型水库沿岸的港口。
水库港受风浪影响较大,常建于有天然掩护的地区。
水位受工农业用水和河道流量调节等的影响,变化较大。
湖港位于湖泊沿岸或江河入湖口处的港口。
一般水位落差不大,水面比较平稳,水域宽阔,水深较大,是内河、湖泊运输和湖上各种活动的基地。
港湾具有天然掩护的自然港湾(有时也辅以人工措施),可供船只停泊或临时避风的地方。
如广州湾、洋浦港、龙门港等。
避风港供船舶在航行途中,或海上作业过程中躲避风浪的港口。
一般是为小型船、渔船和各种海上作业船设置。
港口位于江、河、湖、海沿岸,具有一定设施和条件,供船舶进行作业性的及在恶劣气象条件下的靠泊,旅客上下,货物装卸,生活物料供应等作业的地方。
它的范围包括水域和陆域两部分。
一般设有航道、港池、锚地、码头、仓库货场、后方运输设备、修理设备(包括修理船舶)和必要的管理、服务机构等等。
港口按所在地理位置分,有海港、河口港、河港、湖港、水库港等。
按性质和用途分,有商港、军港、工业港、渔港等。
商港以一般商船和客货运输为服务对象的港口。
具有停靠船舶、上下客货、供应燃(物)料和修理船舶等所需要的各种设施和条件,是水陆运输的枢纽。
如我国的上海港、大连港、天津港、广州港和湛江港等均属此类。
国外的鹿特丹港、安特卫普港、神户港、伦敦港、纽约港和汉堡港也是商港。
商港的规模大小以吞吐量表示。
按装卸货物的种类分,有综合性港口和专业性港口两类。
综合性港口系指装卸多种货物的港口;专业性港口为装卸某单一货类的港口,如石油港、矿石港、煤港等。
一般说来,由于专业性港口采用专门设备,其装卸效率和能力比综合性港口为高,在货物流向稳定、数量大、货类不变的情况下,多考虑建设专业性港口。
中华人民共和国港口法释义要点总结《中华人民共和国港口法》是中华人民共和国于1992年颁布的法律,为了加强对港口管理、促进港口的健康发展,确保港口运作的安全有序而制定。
以下是对《中华人民共和国港口法》的要点总结:1.港口的定义与分类:港口是指在海岸线上、河道上、湖泊上、内河港口或集装箱货运码头等固定位置,专门用于船舶停泊、装卸货物、进行维修等作业的设施。
港口分为口岸港口、内河港口和其他港口。
口岸港口通常指边境口岸的港口,内河港口则是内陆水域的港口。
2.港口管理机构:港务局是港口的主管机关,负责港口的规划、建设、管理、监督等工作。
港务局的职责包括组织港口的规划,监督港口的安全生产和环境保护,促进港口设施设备的升级改造等。
3.港口设施与设备:港口设施包括港口的岸线、泊位、码头、堆场、仓库等。
港口设备包括起重设备、输送设备、装卸机械等。
港务局负责对港口设施设备的管理、检查和监督,确保其符合安全、环保和技术标准。
4.港口航道:港口航道是指进出港口的水道,包括入口航道、港湾航道和港区航道。
港务局对港口航道进行管理,制定航道的使用规则,确保航道的畅通和安全。
5.港口服务:港口服务包括船舶服务、货物服务、信息服务等。
港务局负责提供或组织相关港口服务。
港口服务的质量和效益需符合国家和地方标准,确保用户和社会的利益。
6.港口安全与环境保护:港口安全是港务局的首要任务之一,包括对船舶、人员、货物的安全管理。
港口环境保护要求港口采取措施,防止污染,保护港口周边的生态环境。
7.对外合作与国际规则:港务局可以与其他国家或国际组织进行合作,推动港口技术、管理等方面的交流与合作。
港口的建设和运作要符合国际惯例和规则,提高港口的国际竞争力。
8.法律责任与处罚:违反《港口法》的行为,将受到法律责任的追究,包括行政处罚、刑事责任等。
港务局有权对违法行为进行处理,并对存在危及港口安全、环境等方面的问题进行整改。
9.港口法的修订与发展:为适应经济社会的发展和港口管理的需要,《港口法》的修订是常态性的,需要及时调整和改进法规。
港口面试知识点1. 港口基础知识港口是指为进出口货物和旅客提供装卸、保管、配载、转运等服务的地区。
港口是国际贸易的重要枢纽,也是国家经济发展的重要组成部分。
港口的分类: - 内河港口:位于内陆河道或湖泊河流交汇处,主要服务于内陆地区的进出口货物。
- 海港:位于海岸线上,可直接与国际航道相连,是海上运输的重要节点。
- 港湾:位于海岸线上的自然或人工修建的天然水域,提供了停泊和装卸货物的场所。
- 港区:包括码头、仓库、堆场等设施,用于货物的装卸、存储和配送。
2. 港口管理与运营港口管理与运营包括港口的规划、设计、建设、经营以及相关的政策制定和法律法规的执行等方面。
港口管理的要点: - 港口规划:根据地理条件、交通条件、经济发展需求等因素,确定港口的位置、规模和功能。
- 港口设计与建设:包括港口设施的布局、码头和航道的建设、堆场和仓库的建设等。
- 港口经营:包括港口的货物装卸、保管、配载、转运等业务的运营管理。
- 港口安全:确保港口设施和运营过程的安全,防止事故和灾害发生。
- 港口环保:注重港口运营对环境的影响,采取相应的环保措施,保护生态环境。
3. 港口的作用与意义港口在国际贸易中发挥着重要的作用,具有以下几个方面的意义:- 贸易枢纽:港口是货物进出口的重要枢纽,通过港口可实现国际贸易的顺利进行。
- 经济发展:港口作为国家经济发展的重要组成部分,能够带动相关产业的发展,促进经济增长。
- 就业机会:港口的建设与运营过程中,需要大量的劳动力,为当地居民提供了就业机会。
- 区域互联互通:港口可以实现不同地区之间的货物运输和交流,促进区域互联互通。
4. 港口面试常见问题在港口行业的面试中,常常会被问及以下几个方面的问题: 1. 对于港口管理与运营的了解程度。
2. 港口安全与环保方面的措施是否熟悉。
3. 港口行业的发展趋势和未来的发展空间。
4. 对于港口业务的具体操作流程是否熟悉。
5. 是否了解相关的法律法规和政策,特别是国际贸易方面的要求。
地理试题港口等级体系
港口等级体系是根据港口的吞吐能力、服务水平、设施设备等
因素划分的,一般来说,港口等级可以分为一至五级。
以下是对港
口等级体系的详细回答:
一级港口,一级港口通常是国际性的大港口,具有极强的综合
服务功能和处理能力。
这些港口通常位于国家的重要海岸线,能够
处理大型货船和油轮,拥有完善的港口设施和设备,以及高效的货
物装卸能力。
二级港口,二级港口通常是国家或地区的次要港口,具有一定
的综合服务功能和处理能力。
这些港口通常位于区域性重要海岸线,能够处理中型货船和客运船只,拥有较为完善的港口设施和设备,
以及一定的货物装卸能力。
三级港口,三级港口通常是地方性的港口,具有较弱的综合服
务功能和处理能力。
这些港口通常位于地方性海岸线,能够处理小
型货船和渔船,拥有基本的港口设施和设备,以及有限的货物装卸
能力。
四级港口,四级港口通常是非常基础的港口,具有较低的综合
服务功能和处理能力。
这些港口通常位于偏远地区或者岛屿,能够
处理小型船只和渔船,拥有基础的港口设施和设备,以及有限的货
物装卸能力。
五级港口,五级港口通常是非常基础和简单的港口,具有很低
的综合服务功能和处理能力。
这些港口通常位于偏远地区或者岛屿,能够处理小型船只,拥有基础的港口设施和设备,以及非常有限的
货物装卸能力。
港口等级体系的划分可以帮助政府和港口管理者更好地规划和
管理港口资源,提高港口的运营效率和服务水平,促进货物和人员
的流通和交换。
同时,对于国际贸易和海上运输也具有重要的指导
意义。
根据划分标准的不同,港口可以分为哪几种类型?依据划分标准的不同,港口可以分为以下几种类型(见表1-1)。
表1-1 港口分类(一)按用途分类 1.工业港工业港是指吞吐的货物中绝大多数货物是工业用货物、能源、粮食、煤炭、矿石、木材或者是机械、配件等。
例如秦皇岛港、连云港煤炭码头、大连原油码头、马尼拉木材输出港(菲律宾)、哈尔克岛港(伊朗)等。
2.商港商港是供客货运输用的港口,也称贸易港,例如香港港、新加坡港(新加坡)等。
目前,随着港口工业功能的不断强化,商港的部分功能和工业港的部分功能混合,依据功能混合的程度分为纯工业港和工商混合港。
3.渔港渔港是供渔船停靠、卸下捕获物和进行补给修理的港口。
例如沈家门渔港、北海渔港、圣约翰斯港(加拿大)。
4.军港军港是专供海军舰艇使用的港口,例如旅顺港、海参崴港(俄罗斯)、珍宝港(美国)、横须贺军港(日本)等。
5.避风港避风港是供船舶躲避风浪使用,也可以补给淡水、食物等或进行小规模修理。
6.旅游港旅游港是为游艇停靠和上岸保管使用,例如丹江口旅游港、维多利亚内港等。
(二)按所在位置分类 1.内河港内河港设置在自然河流、人工水道、湖泊或水库之内,是内河船舶停靠、装卸、编解队、补给及修理的场所,简称河港,例如,九江港、南京港等。
2.湖港(包括水库港)湖港是建筑在大湖泊(或水库)的港口,水深一般较浅,水位落差不大,只能停靠小型船舶,规模也较小,例如鄱阳港、大津港(日本)、多伦多港(加拿大)等。
3.海岸港海岸港位置在海岸、海湾或沿岸泻湖之内,主要为海船服务,例如青岛港、上海洋山港区、宁波北仑港区、釜山港(韩国)、神户港(日本)等。
4.河口港河口港位于河口或受潮汐影响的入海河段,可兼为河船、海船服务,与内地联系便利,自然掩护较好。
历史悠久的大港多属此类,例如上海外高桥港区、鹿特丹港(荷兰)、纽约港(美国)、伦敦港(英国)、汉堡港(德国)等。
(三)按在国际集装箱运输中的作用分类 1.干线港干线港(HubPort)是指世界性的大型枢纽港,整个集装箱运输以跨洋基干航线为主,港口的集装箱不需要或仅有少量集装箱需要到其他港口中转,干线班轮多在这类港口挂靠,一次装卸较大数量的集装箱货物,四周中、小港口的集装箱通过支线运输的方式向这些港口集中或疏运。