乐龙软件仿真实验报告
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2024年仿真实习报告范本一、实习背景2023年xx月至xx月,我在某某实习公司参加了为期三个月的虚拟仿真实习。
该实习是为了让我能够通过虚拟仿真技术,在真实环境之外进行模拟实验和训练,以提升自己的实践能力和解决问题的能力。
在这个实习中,我主要参与了某某虚拟仿真项目的开发和测试工作。
二、实习内容1. 项目背景和目标本次虚拟仿真项目的背景是为了解决某某行业的一个实际问题。
通过虚拟仿真技术,我们希望能够模拟出真实场景,进行多种情景的演练和训练,以提高人员的应变能力和工作效率。
2. 项目开发在项目开发过程中,我负责了某某功能的实现。
首先,我与团队成员一起分析了该功能的需求和实现方式。
然后,我使用虚拟仿真软件进行了功能的设计和开发,并完成了相关的测试和调试工作。
在这个过程中,我学习了虚拟仿真技术的使用方法和开发流程,并且提高了自己的编程和问题解决能力。
3. 项目测试在项目测试阶段,我负责了某某功能的测试工作。
我使用各种测试工具和方法对功能进行了全面的测试,并发现并修复了其中的一些问题。
通过这个过程,我学习了如何进行有效的测试和调试,并且提高了自己的问题分析和解决能力。
4. 项目总结与反思在整个实习过程中,我逐渐了解了虚拟仿真技术的优势和应用范围,并将其应用到了实际项目中。
通过与团队成员的合作和交流,我不仅加深了自己对虚拟仿真技术的理解,还提高了自己的团队协作和沟通能力。
通过这个实习,我不仅积累了实践经验,还提升了自己的技术能力和职业素养。
三、实习心得在这次虚拟仿真实习中,我最大的收获是对虚拟仿真技术有了更深入的了解。
通过实际的开发和测试工作,我深刻体会到了虚拟仿真的优势和应用价值。
虚拟仿真技术能够模拟出真实场景,提供实际操作和训练的机会,提高了实践能力和问题解决能力。
在这个过程中,我学会了如何使用虚拟仿真软件进行开发和测试,学会了如何进行团队协作和沟通,也提高了自己的问题分析和解决能力。
此外,这次实习还让我更加了解了虚拟仿真技术在某某行业中的应用情况。
物流模拟实训个人小结1.物流模拟实训个人小结物流模拟实训小结这一周是物流模拟实训, 我们实训的项目是, 使用一款名为RaLC(乐龙)的软件, 来建造模拟物流的场景, 从而了解物流的构成, 设备和作业流程等各个环节。
1.实训软件简介首先我介绍一下乐龙这款软件, 这是上海乐龙人工智能软件有限公司(日本人工智能服务有限公司)提供的。
它在建模速度, 建模操作简便性, 模拟和仿真精确度等方面都处于世界领先水平。
RaLC系列软件是面向对象的, 物流配送中心所实用的基本搬运器械设备(如传送带, 自动立体仓库, 叉车以及工作人员的装配, 分拣, 搬运等)全部都以按钮的形式摆放在工具栏上, 而且可以对对象物体的配置来进行设计, 自定义各类对象的物体的形状和规格以及其他参数。
使用RaLC软件可以建立漂亮的三维动画模型, 生动形象的表达出物流系统的各种设计方案2.实训内容其实5天的实训说起来非常的容易, 就是依靠这款乐龙软件来建模, 但是做起来却并不是想象中的那么容易了。
首先, 我们需要熟悉乐龙软件的界面, 练习对仿真界面移动, 调整。
认识乐龙软件提供的基本设备, 练习设备的添加, 连接。
运行仿真模型, 观察仿真情况。
老师在我们第一次使用前, 就已经帮我们细心讲解使用方法, 并且用PPT截图, 详细的勾画出了怎样使用, 使我们能够很快的上手。
图略由此, 我的物流模型设计, 已经讲解完毕, 这是我5天以来物流模拟实训的最终成果。
3.物流实训心得这一周的实训结束了, 我也从中学到了蛮多东西, 首先学会使用了乐龙这款软件, 对物流的定义, 基本功能, 操作流程及在实际中可能遇到的问题有了鲜明而具体的概念和理解, 并且我学会了许多书本上学不到的知识, 将书本上的理论知识与实践相结合, 让我明白了实践是检验真理的唯一标准, 只有到实际中去, 才能真正认识理论其中的意义。
2.物流模拟实训个人小结短短五天的ERP沙盘模拟实训结束了, 在这五天里我们要经营一个企业六年, 经过这次模拟企业经营的实训。
物流系统分析与设计实验报告摘要本次实验通过物流模拟软件仿真,熟悉物流系统分析与设计的内容及方法,训练实际动手能力,将课堂上的理论知识用于实际问题的解决,为学习后继课程和将来从事物流规划与设计实际工作打下必要的基础。
本次课程实验主要分为四个部分,第一部分是通过型物流中心模型的构建,第二部分是仓储型物流中心模型的构建,第三部分是复合型物流中心模型的构建,第四部分是双层复合型物流中心模型的构建。
在实验中,利利用乐龙软件进行自动化立体仓库作业流程仿真并进行优化,了解仓储作业的流程和仓库运作的方法以及一些现代化仓库的设施设备。
关键词:物流仿真;物流中心;物流设备目录第1章前言 (1)1.1实验目的 (1)1.2实验内容 (1)第2章通过型物流中心模型 (2)2.1解说模型 (2)2.2建立模型 (2)第3章仓储型物流中心模型 (22)3.1解说模型 (22)3.2建立模型 (22)第4章复合型物流中心模型I (38)4.1解说模型 (38)4.2建立模型 (38)第5章复合型物流中心的模型II (50)5.1解说模型 (50)5.2建立模型 (50)第6章总结 (76)第1章前言1.1实验目的通过运用乐龙软件以系统的思维对物流中心模型进行仿真模拟,熟悉物流中心,深入理解系统的概念,训练实际动手能力,为学习后继课程和将来从事物流规划与设计实际工作打下必要的基础。
1.2实验内容在乐龙仿真软件中以系统的思维,运用传送带、自动化仓库、平板车、AGV轨道等设备建立通过型物流中心、仓储型物流中心、复合型物流中心I、复合型物流中心II,共四种模型。
结合仿真实验过程及结果分析模型建立的具体流程及注意点。
第2章通过型物流中心模型通过型物流中心是指进货后不经入库储存直接按店铺分类后出货的物流中心。
在这一章,通过通过型物流中心的例子来学习利用部件生成器、传送带(直线、分流、弯曲)、部件消灭器、作业员、笼车等来构筑模型的方法。
2.1解说模型下面要作成使4种商品从投放口开始在传送带上流动,在分流点根据商品的种类进行分门别类使其按不同分流口流出后作业员把商品装入笼车的模型。
计信学院上机报告
课程名称:配送与配送中心姓名:夏冰山学号:0892110220 指导教师:陈达强班级:物流08乙日期:2010-03-30
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━上机内容及要求:
实验二、乐龙-1
完成报告(预备知识、步骤、程序框图、程序、思考等):
俯视图
左视图右视图
卸货区
临时仓储、货物暂存区视图
分拣转货区
存在的问题:
1、智能导向物(1)功能不能实现,但是否登陆规则设置正确。
2、导轨与卸货平台之间的人员安排不合理,建议用自动化设备代替;
3、分拣线的讨论,由于自动立体仓库的功能没有实现模拟无法进行,在下次试
验中进行完善。
模拟仿真软件的优点:
因为是一个虚拟环境,所以不需要实际设备的投入,如果模拟中出现问题可以在模型中进行完善。
假如经行实际模拟则要重建,成本太大。
模拟时间的节约。
实际建设仓库就那些能够模拟要很长的时间,但是在乐龙模拟这要较短的时间。
有利于工作的进度,阶段目标的实现。
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第1篇实验名称:仿真软件操作实验实验目的:1. 熟悉仿真软件的基本操作和界面布局。
2. 掌握仿真软件的基本功能,如建模、仿真、分析等。
3. 学会使用仿真软件解决实际问题。
实验时间:2023年X月X日实验地点:计算机实验室实验器材:1. 仿真软件:XXX2. 计算机一台3. 实验指导书实验内容:一、仿真软件基本操作1. 打开软件,熟悉界面布局。
2. 学习软件菜单栏、工具栏、状态栏等各个部分的功能。
3. 掌握文件操作,如新建、打开、保存、关闭等。
4. 熟悉软件的基本参数设置。
二、建模操作1. 学习如何创建仿真模型,包括实体、连接器、传感器等。
2. 掌握模型的修改、删除、复制等操作。
3. 学会使用软件提供的建模工具,如拉伸、旋转、镜像等。
三、仿真操作1. 设置仿真参数,如时间、步长、迭代次数等。
2. 学习如何进行仿真,包括启动、暂停、继续、终止等操作。
3. 观察仿真结果,包括数据、曲线、图表等。
四、分析操作1. 学习如何对仿真结果进行分析,包括数据统计、曲线拟合、图表绘制等。
2. 掌握仿真软件提供的分析工具,如方差分析、回归分析等。
3. 将仿真结果与实际数据或理论进行对比,验证仿真模型的准确性。
实验步骤:1. 打开仿真软件,创建一个新项目。
2. 在建模界面,根据实验需求创建仿真模型。
3. 设置仿真参数,启动仿真。
4. 观察仿真结果,进行数据分析。
5. 将仿真结果与实际数据或理论进行对比,验证仿真模型的准确性。
6. 完成实验报告。
实验结果与分析:1. 通过本次实验,掌握了仿真软件的基本操作,包括建模、仿真、分析等。
2. 在建模过程中,学会了创建实体、连接器、传感器等,并能够进行模型的修改、删除、复制等操作。
3. 在仿真过程中,成功设置了仿真参数,启动了仿真,并观察到了仿真结果。
4. 在分析过程中,运用了仿真软件提供的分析工具,对仿真结果进行了数据分析,并与实际数据或理论进行了对比,验证了仿真模型的准确性。
物流系统仿真实验报告指导老师于蒙项目名称复合型物流中心姓名黄子龙学号0121018700210班级物流工程卓越1001班学院物流工程一实验目的与要求1、步掌握RaLC乐龙仿真软件建模方法,熟悉部件生成器、传送带、自动立体仓库、装货平台、卸货平台、机器人、托盘、托盘供给器、笼车、部件消灭器等建模元素的功能和特点2、对仓储物流中心模型的构筑加深对托盘上货物的堆码规则及控制方法的了解并对仓储型物流中心有一个更深刻的认识。
二、实验内容复合型物流中心是指用各种各样的物流机械设备建设的大型物流中心。
而复合型物流中心是基于仓储型物流中心来设计的。
仓储型物流中心是指将进货的商品临时保存在仓库中。
然后,根据需要进行出库的物流中心。
1入口流程商品从不同的投入口投放在传送带上按事先设定好的规则在合流点合流后传送到下一传送带上当商品传送到装货平台时由机器人将商品堆放在托盘上托盘根据商品的特性经入库口送入到自动立体仓库中的指定位置。
货物→输送带(输送货物)→机器人2(搬运货物)→卸货平台(卸货)、托盘生成器(生成托盘)→铁轨滑车(搬运货物)→铁轨滑车tout部件→自动立体in部件→自动仓库(存取货物)→自动立体仓库in部件→巷道堆垛机(堆垛货物)→2、3层卸货平台层→智能人→输送带→智能人→笼车(装货)。
2出库流程根据需要将存储在自动立体仓库的托盘商品从立体仓库取出在卸货平台由智能人将其从托盘上卸下投放到分流传送带上根据设定的商品分流规则在分流点选择不同的流向最后由智能人将传送过来的货物装入笼车内。
三实验步骤1.建立仓储型物流中心模型下面将要做成由装货机器人将传送过来的4种货物堆放到托盘后,装货托盘由滑车铁轨向3个自动立体仓库分送,并且将从自动立体仓库出库的托盘由滑车铁轨向出货场地搬送,再由叉车向出货口搬运的货物的模型。
●滑车铁轨的设置点击设备栏的[滑车铁轨]按钮,使滑车铁轨表示出来。
将滑车铁轨设置于装货中转站和自动立体仓库之间的位置上。
一、实验目的1. 了解乐龙软件的基本功能和使用方法。
2. 通过实际操作,掌握乐龙软件在数据管理、分析处理和可视化等方面的应用。
3. 提高数据处理的效率和准确性,为后续数据分析工作奠定基础。
二、实验环境1. 操作系统:Windows 102. 软件版本:乐龙软件 V10.03. 硬件配置:CPU:Intel Core i5-8250U,内存:8GB,硬盘:256GB SSD三、实验内容1. 数据导入与导出(1)实验步骤:① 打开乐龙软件,选择“文件”菜单下的“导入数据”功能;② 在弹出的对话框中,选择要导入的数据文件,点击“导入”按钮;③ 在导入数据设置界面,根据实际需求进行数据格式、字段等设置;④ 导入完成后,查看导入数据是否成功。
(2)实验结果:成功将数据文件导入乐龙软件,并查看数据。
2. 数据管理(1)实验步骤:① 在乐龙软件中,选择“数据管理”菜单下的“数据表”功能;② 在数据表管理界面,对数据表进行增删改查等操作;③ 对数据表进行排序、筛选等操作,以便于数据管理。
(2)实验结果:成功管理数据表,实现数据的增删改查、排序、筛选等功能。
3. 数据分析(1)实验步骤:① 在乐龙软件中,选择“数据分析”菜单下的“统计分析”功能;② 在统计分析界面,选择要分析的数据字段,设置统计指标和统计方法;③ 点击“分析”按钮,查看分析结果。
(2)实验结果:成功对数据进行统计分析,得到分析结果。
4. 数据可视化(1)实验步骤:① 在乐龙软件中,选择“数据可视化”菜单下的“图表”功能;② 在图表设计界面,选择图表类型、数据源等;③ 设置图表样式、颜色等,完成图表设计;④ 将图表插入到文档中。
(2)实验结果:成功创建数据可视化图表,将分析结果以图表形式展示。
四、实验总结1. 通过本次实验,掌握了乐龙软件的基本功能和使用方法。
2. 在实际操作中,成功实现了数据导入、导出、管理、分析和可视化等功能。
3. 乐龙软件在数据处理和分析方面具有较高的效率,为后续数据分析工作提供了有力支持。
一、实验目的和要求(一)实验目标本实验课程是物流管理专业实践类课程,具有较强的操作性,是物流专业的学生需要掌握的重要内容之一,运用仿真软件构建系统仿真模型,有助于学生加深对物流系统的结构、功能以及物流系统分析与优化等方面知识的了解,对学生物流行业的认知及其实务操作具有指导作用。
通过仿真软件的操作,加速学生对专业知识的理解与基本技能的应用,提高学生在专业学习的主动性,思考能力,有助于提高学生解决实际问题的能力。
(二)实验要求1、对物流系统仿真理论知识有比较全面的了解。
2、熟练操作实验指定软件RaLC乐龙软件。
3、掌握部件生成器、分拣、分流装置、入库和出库控制设备的参数设定、系统运行状态显示以及仿真模型的视频输出方法、初级作业指示文件的制作等基本仿真操作方法.4、掌握如何根据实际单证数据进行现实模拟,如何利用仿真软件的分析和优化功能对系统进行分析和优化。
本实验课程是一种综合性的实验,以实验室模拟操作为主,教师课前做好实验设计,模拟实际操作环境,明确每次实验的内容及目的,紧密结合理论教学内容。
每个实验项目结束要求学生撰写实验报告。
所有实验项目结束后要求撰写一份实训总结报告。
本实验以教师指导和学生练习相结合的方式进行。
指导教师在本实验的每个环节中首先进行实验讲解和实验指导,然后学生自己在实验室中进行模拟操作。
实验以集中指导和学生分散练习相结合的形式进行。
二、实验内容本实验教程共分三篇:第一篇主要介绍物流系统仿真的基本知识和目前常用的几种仿真软件。
第二篇为基础实验部分,主要介绍如何运用RaLC(乐龙)仿真软件“RaLC-Pro”构建物流配送中心的演示模型,共分为7个实验,由简及繁。
第三篇为高级实验部分,介绍如何利用RaLC(乐龙)仿真软件“RaLC-Brain”构建物流配送中心的模拟模型。
具体实验内容如下:实验一:分拣、分流功能模拟通过对通过型物流中心的例子来学习了解分拣、分流的控制方法,了解模型中的部件生成器、传送带、部件消灭器、智能人、笼车等设备的功能和特点,加深学生对分流点的设置规则及控制方法的掌握,并对通过型物流中心有一个整体的了解.实验二:仓储型物流中心模拟通过对仓储型物流中心模型的构筑,学习了解自动立体仓库、装货平台、卸货平台、传送带、机器人、托盘供应器等设备的功能特点,加深对托盘上货物的堆码规则及控制方法的了解,并对仓储型物流中心有一个更深刻的认识。
【关键字】报告乐龙仿真实验报告篇一:乐龙软件操作实验报告合肥学院管理系《物流系统建模与仿真》乐龙软件模拟操作姓名***学号班级成绩XX年4月10日乐龙物流仿真实验报告一、实验内容及目的实验一物流中心(Logistics Center)的模型构筑通过通过型物流中心的例子来学习利用部件生成器、传送带(直线、分流、弯曲)、部件消灭器、作业员、笼车等来构筑模型的方法下面要作成使4种商品从投放口开始在传送带上流动,在分流点根据商品的种类进行分门别类使其按不同分流口流出后作业员把商品装入笼车的模型实验二仓储型物流中心模型将以仓储型物流中心的模型为例,学习包括在实验一使用过的设备以及自动立体仓库、装货中转站、卸货中转站、传送带(直角、合流)、机器人托盘供给器等设备来建立模型的方法以及关于这些设备的设定方法建立在上次作成的模型的基础上增加具有自动立体仓库功能的出货传送线的模型。
实验三复合型物流中心模型1(有轨滑车)以复合型物流中心模型为例,学习如何用包括在上一章利用过的各种设备以及车铁轨、智能导向物、叉车等来建立模型的方法以及关于这些设的设定方法做成由装货机器人将传送过来的4种货物堆放到托盘后,装货托盘由滑车铁轨向3个自动立体仓库分送,并且将从自动立体仓库出库的托盘由滑车铁轨向出货场地搬送,再由叉车向出货口搬运的货物的模型实验四复合型物流中心2(双层)将以复合型物流中心模型Ⅱ为例,学习如何用包括在实验三利用过的各种设备以及轨道、卸货中转站、左曲传送带、智能作业员等建立模型的方法。
做成的模型概要是轨道上的平板车把从自动立体仓库第2层部分出库的托盘搬送到指定的出口并把作业员在卸货中转站卸货后的空托盘再运回仓库。
卸下的货物在分流点根据其目的地被分流后作业员将其装入对应的笼车内。
2、实验环境:管理系物流管理实验室,上机操作,并且根据老师给出的提示,说明文档对乐龙软件来进行实验操作三、实验步骤及结果:实验项目一物流中心(Logistics Center)的模型实验项目二仓储型物流中心模型实验项目三复合型物流中心1设计实验实验项目四复合型物流中心2设计实验四、实验心得:在试验当中经常会遇见身背运转不良,或者运转不了的情况,在刚开始的两个实验中还是比较容易的,基本没有遇到什么娜以解决的情况,就是在第二次实验做好之后才发现模型不能够自动出库,每次想要出库的话还得自己手工进行选择,然后点击运行才能够实现出库,一直找不到解决办法,对比一下已有的模型后才发现,原来是少了个部件自动化立体仓库管理器,添加操作完之后,终于实现了自动出库,但是真的很有点小小的成就感。
乐龙软件实验报告
《乐龙软件实验报告》
近年来,随着科技的不断发展,人工智能技术在各个领域得到了广泛的应用。
乐龙软件作为一款新型的人工智能软件,备受瞩目。
为了深入了解乐龙软件的性能和功能,我们进行了一系列的实验,并撰写了本篇实验报告。
首先,我们对乐龙软件进行了性能测试。
通过对软件的运行速度、稳定性和资源占用情况进行测试,我们发现乐龙软件表现出色,运行速度快,稳定性高,并且占用资源较少,适合在不同的环境下运行。
其次,我们对乐龙软件进行了功能测试。
我们测试了软件的语音识别、自然语言处理、智能推荐等功能,并对其进行了评估。
结果显示,乐龙软件在各项功能上表现出色,语音识别准确率高,自然语言处理流畅,智能推荐准确度高,能够满足用户的多样化需求。
最后,我们进行了用户体验测试。
我们邀请了一些用户来使用乐龙软件,并对他们的使用体验进行了调查和分析。
结果显示,用户对乐龙软件的使用体验非常满意,认为软件界面简洁清晰,操作方便,功能实用,能够帮助他们提高工作效率和生活质量。
综合以上实验结果,我们可以得出结论:乐龙软件在性能、功能和用户体验方面表现出色,具有很高的实用价值和市场潜力。
相信随着科技的不断进步,乐龙软件将会在人工智能领域发挥越来越重要的作用,为人们的生活和工作带来更多的便利和创新。
希望乐龙软件能够不断改进和完善,为用户提供更好的服务和体验。
物流配送中心与运作管理课程实验实验报告
学院: 交通运输与物流学院
专业年级: 08级物流工程
姓名学号: 菊花大婶
课程: 配送中心规划与运作管理
2011 年 10月 26 日
一 .实验名称:仓储型物流中心仿真
二 .试验时间:2011年10月
三 .软件环境:乐龙物流仿真软件
四 .试验内容:
1 实验就绪阶段截图
2试验运行阶段截图
3 货物出入库流程介绍:
货物经过输送机输送至机器手处,机器手把货物送至装货平台,在其上将货物送至铁轨滑车,并将托盘收集处理,铁轨滑车将货物送至卸货平台1卸货平台再将货物送入仓库,进行储存,最后仓储的巷道堆垛机将货物送至装货平台,在经过卸货平台送至铁轨滑车,将货物送至输送带,输送带将货物输送至作业人员处并将货物取走,脱离输送系统,并将托盘收集处理。
3-1 货物始发设备——部件发生器:如下图所示,包括概要、尺寸、要素/控制、
色/形和图层/层面项,此处设置的主要是概要中的条形码、时间间隔以及尺寸中关于发生器外观的设置,用于模拟产生实验所需部件内容,在设置时注意如若需要可按不同颜色、形状和大小来生成实验部件以示区分,其中在概要栏的条码选项用来配合之后的分拣制定相应的地点。
3-2
3-3 货物运送流通及其周边设备——主要经过输送带、机械手臂、装货平台、铁轨滑车及其in/out部件、立体仓库及其in/out部件、卸货平台、输送带直至最终的笼车。
并且按照如图所示的关系将前后的设备进行连接和排布。
在此过程中的属性设置注意事项:
①输送带在分流处的箭头走向须一致高度和宽度尺寸前后的应该一致.
②铁轨滑车处的靠近装货平台的in部件连接装货平台且形成装货平台→智能导向物→铁轨滑车in部件的三角连接,且在进行智能导向物设置时,在其RULE IF栏共有三个规
则,分别在计数栏将行判定,其效果实现了一个循环—货物到达时按先后顺序分别由铁轨滑车运送到另一侧的三个out部件进而实现货物入库在RULE THEN中的目的地栏勾上且依次将in部件的名称填入且在计数栏实现counter加一而在最后一个循环时令counter返回0,最终实现本层循环。
③同样的,立体仓库的out部件和铁轨滑车in部件以及智能导向物按out部件→智能导向物→in部件的三角连接,设置和以上的相识,只是每个智能导向物仅一条规则如图所示其中RULE THEN的目的地为连接卸货平台的铁轨滑车out部件。
④ 在卸货平台处添加一个部件消灭期且卸货平台之上的箭头与卸货机器人连接。
⑤ 卸货平台至笼车之间的输送带在分流条件一栏在正规表达式前划勾并且将对应的货物的条形码数值输入,最终完成对所有部件的分拣工作。
4 布置截图:如下:
5 货物入库流程介绍:
1 . 流程及作用
货物→输送带(输送货物)→机器人2(搬运货物)→卸货平台(卸货)、托盘生成器(生成托盘)→铁轨滑车(搬运货物)→铁轨滑车out部件→自动立体仓库in部件→自动立体仓库(存取货物)→自动立体仓库in部件→巷道堆垛机(堆垛货物)→2、3层卸货平台→智能人→输送带→智能人→笼车(装货)。
2 . 属性设置(如下图)
a.货物属性设置
b.输送带属性设置
c.机器人2属性设置
d.铁轨滑车属性设置
e.立体仓库的属性设置
.
f.转车轨道属性设置
g.卸货平台属性设置
h.笼车属性设置
6运行过程中的错误点和原因分析
①装货平台与卸货平台的功能应用混淆;原因是要根据其功能对应布置。
②仓库不能完成存储货物;原因是巷道堆垛机工作时间太快。
③铁轨滑车只能接货入库不能送货出库:原因是只能导向物设置错误。
④货物在输送带上不能分流:原因是分流条件没有设置好。
⑤货物在来时的输送带上堆积:原因是机器手速度过慢。
⑥货物堆积:主要是各设备的时间设置不合理。
⑦铁轨滑车不能将货物送入仓库:主要有智能导向物的规则没能设置正确,in与out部件对应错误。
⑧货物在输送带上不能分流:主要是没有设置好分流条件。
⑨装货平台与卸货平台的功能应用混淆;原因是要根据其功能对应布置。
⑩货物在输送带上不能分流:原因是分流条件没有设置好。