空压机操作规程精品PPT课件
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空压机操作规程一、开机前必须做好下列准备工作1、检查空气过滤器是否清洁,空气过滤器的吸气口离地面应有一定高度,一般不低于1.5米,以防吸入灰尘。
2、打开储气罐和中间冷却器的泄水阀。
3、检查各润滑部位是否要加油,曲轴箱机油是否适量,必要时进行增添,寒冷天气应将机油预热后再注入曲轴箱。
4、水冷式空压机应检查冷却系统是否良好,水量是否充足,必要时进行调整。
5、必须用手盘车试验,观察机器的运转是否正常。
6、检查各部螺丝是否松动,各部电气装置是否在停车位置(零位)。
7、检查通向大气阀门是否敞开着,风包阀门是否关闭。
二、运转中的操作与注意事项1、首先打开冷却水,进水阀使水流畅通2、机器启动后应空转几分钟,再将储气中间冷却器上的泄水阀关闭,然后逐渐增加负荷通风。
3、细心听察机器的运转情况,以辨明工作是否正常,如有杂音、异常,应停车通知有关人员检查处理。
4、注意各组级压力指示的读数是否正常,一级气压不大于2公斤/平方厘米,二级气压不大于7公斤/平方厘米。
气压有无显著的升高或下降现象,发现症状应立即消除。
5、注意机身温度和冷却系统的工作是否正常,水冷的冷却水出水温度不得超过40°C。
6、电机运转电流不得超过额定电流,电压不得超过额定电压的±5%。
7、在机械运行中禁止擦抹传动部分。
8、注意排气温度,一级压缩的空压机的出气温度应在180C以内,通过中间冷却器的出气温度应在40C—80C之间。
9、随时注意各安全阀和负荷调节器是否灵敏可靠,储气罐的气压不准超过额定值。
当储气罐和中间冷却器的气压接近额定时,可分别用手轻轻搬动安全阀手柄,检查其是否灵敏。
安全阀的动作压力应不超过额定压力的10%,低压安全阀放气压力一般为2.5公斤/平方厘米,高压安全阀的放气压力一般为7公斤/平方厘米,否则必须进行调整。
10、中间冷却器和储气罐内的积水和油污要经常排除,其泄水阀每班要开2—4次。
11、电动机配电柜、阻抗器、绝缘棒等不应潮湿。
160空压机操作规程1 范围本规程规定了空压制氮中空气机的基本操作,适用于空压工序操作工使用。
2 引用标准2.1《技术文件编写规定》2.2《空气压缩机操作手册》3空压岗位流程简述当压缩机运转时,在压缩机机头的入口处就形成局部真空。
空气经过空气滤清器过滤后,通过进气阀进入压缩机进气腔,在螺槽中被压缩后从机头排气口排出,进入油气分离器进行油气分离。
经过油气分离后的含油量极少的压缩空气依此通过最小压力阀、供气管和供气球阀提供给用户使用。
分离出来的润滑油则沉降到油气分离器的底部,在压差的作用下,经过油冷却器冷却后再回到压缩机的工作腔循环使用。
压缩空气一部份直接进入制氮工序,作为制氮气用;一部份进入空气缓冲罐。
进入空气缓冲罐的压缩空气,一部份作为一般用压缩空气直接进入用户;一部份经过过滤器、干燥机等设备的处理后作为仪表空气。
4 安全规则4.1. 总则以下所列安全措施和安全注意事项仅为使用压缩机和压缩空气系统必须遵守事项的一部分,并非全部。
警告如果不遵守下列安全措施将会产生人员伤亡,财产损失或压缩机损坏。
只有经过培训并被授权的人才能操作压缩机。
任何作业之前应仔细阅读<空压机操作手册>并充分理解其中的内容。
不遵循操作手册中的操作维护规程和安全规则会有发生事故和人员伤亡的可能性。
绝不可在不安全状况下起动机组;若机组已出现问题,不要试图开机,应切断电源,作出明显标志,使不知情的人不至于误操作。
压缩空气具有危险性,只有在整个压缩机系统里的压缩空气都已放空的情况下方能对机组进行维修和保养。
不要改动机组的内部结构及控制方式,除非有公司的书面认可。
作好日常保养和维护,每天都应仔细检查机组,查看是否有泄漏及零件的松动、损坏、调节失灵或零部件丢失等情况,发现问题及时处理。
4.2. 公共注意事项1) 在维修机器前应切断所有电源及任何可能的遥控装置,并上锁、标识。
2) 当机组停机时,不要假定其是安全的,因为机组带有自动起、停装置,可能会随时启动。
空压机操作规程一、目的本操作规程旨在确保空压机的安全运行,提高工作效率,保障生产质量。
二、适用范围本操作规程适用于所有使用空压机的工作人员。
三、安全要求1. 操作人员必须经过专门培训,熟悉空压机的操作流程和安全注意事项。
2. 操作人员必须穿戴个人防护装备,包括安全帽、防护眼镜、耳塞、防滑鞋等。
3. 在操作空压机之前,必须检查设备是否完好无损,如有异常情况应及时报修。
4. 在操作空压机时,严禁戴手套、长袖衣物等松散物品,以免被卷入机器中。
5. 禁止未经授权的人员接触空压机,以免发生意外事故。
四、操作流程1. 打开空压机电源,确保电源稳定。
2. 检查压缩空气管路是否畅通,排除堵塞。
3. 打开压缩空气进气阀门,确保空气流入空压机。
4. 检查压缩空气滤清器是否清洁,如有污垢应及时清理或更换。
5. 打开压缩空气排气阀门,确保空气正常排出。
6. 检查压缩空气压力表,确保压力在设定范围内。
7. 启动空压机,观察运行是否正常,如有异常情况应立即停机检修。
8. 定期检查空压机的润滑油,确保油量充足。
9. 定期清洗空压机的冷却器,防止堵塞影响散热效果。
10. 操作结束后,关闭压缩空气进气阀门和排气阀门。
11. 关闭空压机电源,确保设备安全。
五、故障处理1. 若空压机出现异常噪音或振动,应立即停机检查。
2. 若发现空压机漏气现象,应检查密封件是否损坏或松动,并及时更换或紧固。
3. 若空压机压力不稳定,应检查压缩空气滤清器是否清洁,排除堵塞。
4. 若空压机无法启动,应检查电源是否正常,电机是否损坏,及时进行维修或更换。
5. 若空压机温度过高,应检查冷却器是否清洁,散热是否正常,及时清洗或维修。
六、维护保养1. 定期对空压机进行润滑油更换,确保油质清洁。
2. 定期清洗空压机的滤清器,排除堵塞。
3. 定期检查空压机的电气设备,确保正常运行。
4. 定期对空压机进行清洗和除尘,保持设备清洁。
5. 定期检查空压机的紧固件,确保设备稳固。
空压机电气安全及注意事项空压机(de)日常生活和工作中使用比较频繁,由于自动化(de)普及,很多空压机基本上实现无人监护和自动开关机,一旦出现故障,使用单位基本上措手不及,再加上操作菜单都是英文,一旦出现故障,只有求助外援,费时费力甚至出现安全事故,.其实,有很多故障都是由于电气系统配置不当造成(de)空压机故障,电气人员只要了解空压机(de)基本原理,许多问题应声而解下面简要简要空压机电气系统配置需要注意(de)安全相关事项:1、根据空压机功率(de)大小,正确选择电源线径,不得选用太小(de)线径,否则电源线容易因高温烧毁并导致危险.必须架设电动机或系统(de)接地线,防止因漏电而造成危险.注意:接地线不可直接接在空气输送管或冷却水管上,必须保证可靠(de)良好(de)接地.2、空压机最好单独使用一套电力系统,在特殊单位还要有备用电源.尽量要避免与其他不同电力消耗并联使用.如并联使用时,可能会因过大(de)电压降或三向电流不平衡形成富达空压机过载,使保护装置跳闸,并影响其它电气设备,大功率(de)空压机尤其要注意.根据空压机功率数选择配置适当(de)空气开关,以维护系统中电器开关,并确保安全.3、电动机(de)运转电流不得超过额定电流(de)15%;若三相电流不平衡,则空压机最低一相电流与最高一相电流(de)差值不得超过5%;若电源有电压降,则电压降不得低于额定电压(de)5%.4、配电时须确认电源电压与电机(de)额定电压相吻合.应注意以下问题1.电源线不宜过长,2.空压机房开阔,有良好(de)通风3.按期保养,4.保持室内干燥,避免周围有热源,如锅炉,蒸汽管道.空压机三级保养(de)项目:1、更换空气过滤器;2、更换机油过滤哭;3、更换油气分离器;4、更换润滑油;二、具体操作方法:以下操作需在停机断电并保证机内无压力才可进行并悬挂标识牌,设立监护人.1、更换空滤:拆卸空气过滤器外罩尾部螺丝,取下外罩尾部,拆卸空气过滤器锁紧螺丝,取出空气过滤器,将新过滤器装入,按反步骤装回过滤器及外罩.2、更换油滤:用专用工具锁紧过滤器度部正向旋转拧开过滤器,用干净(de)布条清洁过滤器底座并涂上少许机油,在新机油过滤器(de)密封圈上涂上少许机油,装上新过滤器,并用专用工具锁紧.3、更换油分:方法与更换油滤相同.4、更换润滑油:a、油(de)温度在30到60C时粘度会降低并且不会烫手,同时也利排净机组(de)残油.所以在换油时如是冷油,先开机运行2-3分钟.b、换油时应确保机组无压力才可进行.先拆开油气分离桶注油螺母,用合适(de)容器准备装残油.打开桶部下面(de)排油阀,排油时时而用手,正般机头皮带轮以利将储在机头内(de)油也排出.c、待油彻完排后,关闭排油阀,注入新润滑油,注油量在浸油位镜后再注入2-3cm(此为经验值,实际油位需在开机并加载状态时观测),注好油后,装上注油螺母并锁紧,拆下进气阀,从机头进气口注入少量润滑油,油量在浸没转子(de)三分之二处即可,装上进气阀,清洁空压机各部件表面.三、试机通电后,直接起动空压机,听声音有无异响,观察有无漏油处,看油位是否合适(油位应在加载时观测,位置应在油位镜(de)1/2—2/3之间)否则多放少补.说明:由于空压机品牌、型号众多,此文仅供参考,实际操作建议以厂家提供(de)产品维修保养指导为宜.下面就说说保养得过程:1、首先拆除空压机房周围(de)围板,以方便保养时(de)传送器件.2、统计需要更换(de)配件和所用到(de)工具,这是保养前最后(de)准备.3、进入正题,开始保养了.这台机器需要更换2个油气桶、2个油分芯、2个空滤芯、三个油滤芯以及12桶空压机专用油.更换时挺难(de)是拆油桶盖和加油(de)时候,这个(de)千万小心.得注意千万别把杂物弄到油气桶里面,先得清理周围(de)杂物及灰尘,弄好了再加油,最后换上油分芯,这个得注意(de)是油分芯(de)加上2块金属片,用以连接油气桶、油分芯、油气桶盖,使其练成通路,以排走长期聚集在油气桶里面(de)电子,保证安全.夏天如何更好(de)保养螺杆式空压机夏天如何更好(de)保养螺杆式空压机1、不影响生产时拆卸清洗蜗壳,对轴承润滑油进行更换,保证润滑油(de)量和品质.2、冷却水要保量保质,冷却水不好会导致其结垢,温度会升高,压力不正常等,保证不堵塞.3、缩短空气滤芯、机油过滤器、油分滤芯(de)周期.4、并保证有良好(de)通风,尽量降低空压房(de)温度,最好能维持在35度以下.5、另外加强电器(de)检查.连接线,接触器等等要经常检查,坚持测温,防止过热短路.坏.如何判断空压机润滑油是否变质(de)4种方法:1、油流观察法:取两只量杯,其中一个盛有待检查(de)空压机油,另一只空放在桌面上,将盛满润滑油(de)量杯举高离开桌面30-40厘米并倾斜,让其慢慢流到空杯中,观察其流动情况,质量好(de)润滑油油流时应该是细长、均匀、连绵不断,若出现油流忽快忽慢,时而有大块流下,则说明油已变质.2、手捻法:将空气压缩机油捻在大拇指与食指之间反复研磨,如果手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦,若感到手指之间(de)砂粒之类较大摩擦感,则表明压缩机油内杂质多,不能再用,应更换新压缩机润滑油.3、光照法:在天气晴朗(de)日子,用螺丝刀将空压机油撩起,与水平面呈45度角.对照阳光,观察油滴情况,在光照下,可清晰地看到油中无磨屑为良好,可继续作用,若磨屑过多,应更换空.3、油滴痕迹法:取一张干净(de)白色滤试纸,滴油数滴在滤试纸上,待压油渗漏后,若表面有黑色粉末,用手触摸有阻涩感,则说明润滑油里面杂质已很多,好(de)润滑油无粉末,用手摸上去干而光滑,且呈黄色痕迹.总结:通过上述4种方法可以简易快速(de)判断空压机润滑油是否变质,是否可以继续使用.希望对您有所帮助.空压机三滤(de)更换及注意事项空压机三滤主要包括:、、.每一种滤芯更换(de)方法略有不同,下面我们分别对其进行讲述.一、空气过滤器(de)更换螺杆式空压机吸入空气中(de)灰尘被阻隔在空气过滤器中,为避免螺杆压缩机被过早地磨损、油气分离器中(de)精滤芯被阻塞,通常运行500H 后,就需要清洁或更换空气过滤器滤芯;在多灰尘地区,更换时间要缩短.过滤器更换时必须停机,为了减少停机时间,建议换上一个新(de)或已清洁过(de)备用滤芯.1)对着一个平(de)面,轮流轻敲滤芯(de)两个端面,以除去绝大部分重而干(de)灰尘.2)用小于(de)干燥空气沿与吸入空气相反(de)方向吹,喷嘴与折叠纸至少相距25mm,并沿其高度方向上下吹.3)滤芯检查,如发现有变薄、针孔或破损之处,应废弃不用.二、机油过滤器(de)更换1)将机油过滤器旋下,丢弃.2)仔细清洁过滤器壳体,疏通前后压差通孔.3)检查压差发信器性能.4)新滤芯装上油(滤芯密封圈上涂上一层油).5)装滤芯时,旋至其接触密封垫,然后再手工旋紧1/3圈.6)开机后,检查是否有泄漏.注意:只有在压缩机停止运行并释放压力后,才可更换滤芯,另外,必须小心热油,防止烫伤,勿将油泼出.三、油气分离器滤芯更换1)拆下最小压力阀上各连接软管和铜管.2)拆下回油管铜管.3)拆下盖板.4)抽出滤芯5)清洁筒体.6)换上滤芯后,按反顺序装好.注意:安装前,必须检查橡胶、石棉垫是否具有防静电性能(必须安装导电钉).安装时,必须防止不洁物掉入油桶内.安装回油管时,必须保证该管插入滤芯底部.空压机油(de)用途及注意事项我们都知道,空压机油在整个机械行业中(de)作用是非常大(de)不管用到什么地方一直都起到润滑(de)效果,被更多(de)商家所看重,尤其是油品(de)质量问题以及性能,现在我就来为大家讲解以下有关空压机油(de)一般用途以及油品(de)质量问题吧1.温度极限:空压机油解决(de)许多润滑问题与温度有关.为了防止水和其他致冷剂在压缩机系统中冷凝,所以压缩机(de)工作温度较高,超过一般润滑剂(de)耐热能力.2.粘温特性:比较了空压机油与矿物油(de)粘温特性,说明润滑油在极限温度能提供有效(de)润滑.3.挥发性:空压机油(de)挥发性低,该特性减少油(de)补偿,防止杂质被带入下一步骤中.合成油(de)蒸汽压比矿物油(de)小.但值得注意(de)是润滑油在冷却过程中产生水份而使油变质,并且空压机油在循环润滑中(de)温度和其他影响使油润滑性能渐次降低.空压机后处理设备(de)重要性空压机后处理设备(de)重要性之所以要写这篇文章,是因为如果你办过厂,做过企业,用过空气压缩机,你肯定就知道为什么要装配套空压机后处理设备重要性,简单(de)说就是为了除去压缩空气中(de)杂质及水分,其实与液压系统对液压油(de)洁净程度有较高要求一样,气动系统对压缩空气也有较高(de)要求.2储气罐空压机排出(de)压缩空气很多情况下是不能直接被气动装置使用.因为压缩机从大气中吸入含有水分和灰尘(de)空气,经压缩后空气(de)温度提高到100℃以上,此时空压机里(de)润滑油也部分变成气态.这样,排出(de)压缩空气就是含有油分、水分及灰尘(de)高温气体.如果将这种压缩空气直接送给气动系统,由于空气质量不良,使气动系统(de)可靠性和使用寿命大大降低(尤其对电磁阀、气缸等带有密封元件设备(de)寿命有很大(de)影响(de)),由此造成(de)损失往往大大超过气源处理装置(de)成本和维修费用,故正确选用空压机后处理系统是绝对必要(de).所以,选择空压机并不是一件很简单(de)事情,三思而后行呀.3螺杆式空压机一旦缺油,会发生什么故障螺杆式空压机一旦缺油,会发生什么故障这就好比人(de)身体中没有了血液,将会导致死忘,停止运作.首先,我们要明白螺杆式空压机在使用过程中,必须及时对其进行润滑油(de)添加和更换.相信只要是使用过空压机(de)朋友都知道(de)一件事.但是为什么要这么做呢因为一旦不及时更换润滑油,就很容易导致螺杆式空压机出现润滑油不足现象,导致螺杆转子直接接触,轴承损坏等故障.其次,对于螺杆式空压机,因为缺油所导致(de)故障中,最常见(de)就是轴承老化坏死.具体检查其磨损程度(de)方法是拨动轴承内下侧滚针或滚珠,如能轻松拨动说明需要更换了.随着螺杆式空压机运行时间(de)推移,主机轴承必然会发生磨损,从而导致螺杆产生轴向窜动及径向窜动增大,该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间(de)间隙发生变化.该间隙变化在轴承寿命期限内是正常(de)、允许(de),而由此产生(de)空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常(de)、允许(de). 但是,当轴承磨损及主机配合间隙超过允许(de)极限量后,就可能发生严重后果.主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生磨擦,电机负荷急剧增加,最严重(de)后果就是螺杆抱死甚至主机报废,如果电机保护反应不灵敏或失效则可能导致电机烧毁.其次导致螺杆式空压机缺油(de)原因,一般人只知道是因为添加更换不及时.但其实对于那些长期停机不用(de)螺杆式空压机,其机头内部油量不足往往也会不足.这时候如果贸然开机,很容易造成瞬间缺油,导致卡死.所以长期停机(de)螺杆式空压机要先往机头内加足量(de)油,再开机.。
空气压缩机操作规程一、试运转空压机(包括主机、电机公共底座、储气罐、起动器、气管道、水管道、电源线、控制线等),经检查无误后,方可进行试运转。
1、开车前的准备工作(1)、检查务连接部位、地脚螺栓是否紧固。
(2)、检查电路是否接正确,务接头是否联接可靠。
(3)、按规定向曲轴箱内加润滑油(加到比视油镜上的上油标线略低为宜)。
(4)、用手(或盘车工具)转动飞轮2—3转,以检查运动部件的转动情况是否正常。
2、空负荷试车以上准备工作逐条检查无误后,方可开车(1)、转动减荷阀手轮,使螺杆上升,关闭减荷阀。
(2)、按下起动按钮,起动电动机,同时观察机器旋转方向是否正确(旋转方向应为:面对电动机尾部,顺时针方向)。
(3)、使电动机断续起动2—3次,每次约3分钟,以检查空压机转动情况是否正常,有无振动和敲击声。
(4)、空负荷试车的时间可连续运转1—2小时,在此期间应检查各运动部位的温度,润滑情况,曲轴箱内的油温。
有否振动,紧固件是否牢固等。
如无异常情况,则可进行负荷试车。
3、负荷试车(1)、手动关闭减压阀,打开储气罐上截止阀,起动空压机。
(2)、待空压机转速稳定后,打开减荷阀,调节储气罐阀门,使其压力为0.4Mpa,运转30分钟,若无异常,方可调到0.7Mpa运行.(3)、运转过程中,必须检视以下内容:a、连杆大头甩上甩下飞溅润滑的油勺的工作情况,应正常。
B、空压机的声音和振动应正常。
4、停车停车步骤如下:(1)、逐渐关闭减荷阀,使机器进入空负荷运转。
(2)、断电、停车。
(3)、放出储气罐中的水。
二、使用1、每次运行注意事项:(1)、放尽储气罐中的冷凝水,做好机组的清洁工作,检查连接处是否有松动。
(2)、检查润滑油量,不能低于下油标线。
(3)、开机时,先关节减荷,打开储气罐上截止阀。
(4)、注意监视仪表与机组,及时发现隐患,消除事故。
(5)、停车时,先关减荷阀,再停车。
2、应急措施在运行中发现下列情况,应立即停车,找出原因消除之 (1)、安全阀连续开启时;(2)、压缩机或电机有不正常的声音时;(3)、有油勺断裂时。
空压机(空气压缩机)操作规程1、安全规定1.1 操作人员应接受足够的机器设备操作的知识和技能的训练。
未经过有效的培训和指导不得独立操作设备。
1.2 操作前需审查各个部位是否都牢固、正常、无松动,检查螺栓和管道连接是否安装完好。
1.3 在操作设备时,禁止人身接近、离开和阻碍后方道路,确保周围空间大于空气压缩机的规格。
1.4 操作人员行为规范,必要时应戴绝缘手套、护目镜等个人防护用具。
禁止穿戴松散的衣着,长发应束在头发中。
1.5 在设备进行调试或运行过程中,必须保持清洁、通风、良好的工作环境。
2、设备操作规范2.1 启动2.1.1 打开输送线,检查压力表是否正常,压缩机进气排量统计是否准确。
2.1.2 启动时应用手、眼观察电气控制系统、机器设备的地基和配线条件是否正常。
2.1.3 在启动过程中,应按规定的程序和顺序使空气压缩机逐步加压,直到达到额定的工作压力,然后进行正式生产。
2.2 运行2.2.1 在运行的过程中,应及时加注润滑油和冷却水,调整流量和压力的变化。
2.2.2 在操作过程中,设备需要更换润滑油时,应在停机后进行。
2.2.3 运行过程中,设备出现异常声音、振动等情况,应立即停止设备,并通知负责人进行处理。
2.3 停机2.3.1 停机前,应确认输出压力已降至临界点,然后慢慢地减速到停止状态。
2.3.2 停机后,关闭输送线和电气控制系统,除去所有松散的工具、避免物件和建筑物的损坏和人员受伤。
2.3.3 不得强制停止设备的运行,也不得临时更改工作压力、传动比、转速等参数,以免影响设备性能和寿命。
2.4 维护2.4.1 设备日常保养应按要求定期进行,包括清洗、加油、调整等操作。
2.4.2 在设备的停机时间较长或在运行过程中出现了故障,需要检修维护时,应在停机后进行人员检查。
2.4.3 每次检修维护结束后,应检查每个部件是否齐全、系统运行是否稳定、地基是否固定,确保设备的正常工作。
以上是空气压缩机的操作规程,希望对使用和操作空气压缩机的人员有所帮助,使空气压缩机长期保持正常的运行状态。
空压机培训ppt课件完整版目录•空压机基本原理与结构•空压机操作与维护•空压机性能参数与选型•空压机安全与环保要求•空压机节能技术与改造方案•空压机市场现状及发展趋势CONTENTSCHAPTER01空压机基本原理与结构空压机工作原理•吸气过程:螺杆式的进气侧吸气口,必须设计得使压缩室可以充分吸气,而螺杆式空压机并无进气与排气阀组,进气只靠一调节阀的开启、关闭调节,当转子转动时,主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间最大,此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通,因在排气时齿沟之空气被全数排出,排气结束时,齿沟乃处于真空状态,当转到进气口时,外界空气即被吸入,沿轴向流入主副转子的齿沟内。
当空气充满整个齿沟时,转子之进气侧端面转离了机壳之进气口,在齿沟间的空气即被封闭。
•封闭及输送过程:主副两转子在吸气结束时,其主副转子齿峰会与机壳闭封,此时空气在齿沟内闭封不再外流,即[封闭过程]。
两转子继续转动,其齿峰与齿沟在吸气端吻合,吻合面逐渐向排气端移动。
•压缩及喷油过程:在输送过程中,啮合面逐渐向排气端移动,亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小,齿沟内之气体逐渐被压缩,压力提高,而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。
•排气过程:当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时,(此时压缩气体之压力最高)被压缩之气体开始排出,直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面,此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零,即完成(排气过程),在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长,其吸气过程又在进行。
油循环系统在启动前,首先启动油泵控制系统,油泵控制系统启动后保证空压机各润滑部件润滑良好,同时油泵控制系统可通过内置的温控阀来调节内部油压和油温,以满足系统需要。
要点一要点二气路循环系统压缩机工作时,空气经过自洁式空气过滤器被吸入,通过PLC 自动清洗过滤器,空气在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩,经一级压缩后的气体温度较高,然后进入中间冷却器进行冷却(水走管内,气走管外,中冷器的水流量要求为110m/h)之后进入二级压缩系统。
空压机安全技术操作规程
1、开车前的准备
1.1、开车前检查润滑油在规定的刻度范围内,润滑油的牌号应符合要求。
1.2、清除机器附近及机器上的一切杂物,防护罩应牢固可靠。
1.3、接通水源,水流应畅通。
1.4、在装配或长期停车后,第一次开车前必须盘车检查有无异常和不正常音响。
2、开车
2.1、接通电源,首先开启冷干机,一般情况下,夏季提前10-15分钟,冬季提前15-25
分钟为宜。
2.2、开启自洁过滤器。
2.2、开启空压机,首先启动查看空压机正反转,确保空压机为正转,方可投入正常运行
3、运行
3.1、每班一小时检查一次压力、温度、各部位机件运转是否正常,并做好纪录。
3.2、冷干机、空压机排污阀每天排放一次。
3.2、换成罐排污阀每星期排放一次。
3.3、遇有下列情况应紧急停车
3.3.1、润滑油中断
3.3.2、冷却水中断
3.3.3、排气压力突然升高,安全阀失灵
3.3.4、空压机或电机有不正常音响。
4、停车
4.1、空压机卸载运行30秒后停机,关闭空气出气阀门,打开冷干机排污阀。
4.2、空压机卸载停机后,停止冷干机,再停自洁过滤器。
4.3、如果环境温度可能到冰点,排空空压机冷却水及冷干机冷却水
4.4、切断电源。
一试车、开机与停机1. 接上电源线及接地线,测试主电压是否正确,三相电源。
无误。
2.检查油桶内油位是否在H偏上位置,以确保开机正常运转时油位在H与L之间。
3.试车前,因从进气阀加入0.5公升左右的润滑油,并用手转动空压机数转,防止启动时空压机主机因失油而烧毁,请特别注意不可让异物掉入压缩室内,以免损坏机头。
4. 检查冷却系统,打开水路,确认水压在0.15-0.5MPa之间。
5. 检查排气管路是否畅通,避免开机后空气压力迅速提高造成弊压。
6.按下“ON”启动后2秒内立即按“紧急停止”钮,检查转向是否与机头端面(转轴伸出端)的箭头方向一致,若转向不对请调换三条电源线中任意两条。
7. 按下“ON”钮,空压机开始运转。
8. 观查仪表及指示灯是否正常,注意各预警指示灯是否有异常指示。
9. 若发现有异常声音、异常振动或漏油等现象,立即按“紧急停止”钮停机检查。
10. 检查机体排气温度(观看排气温度表)是否保持在75℃-95℃之间。
11. 停机时,按下“OFF”钮,泄放阀立即断电开启,排放油气桶内压缩空气延时10-15秒后,电动机才会停止,如此设计是为了避免让空压机于重负荷状态下立即直接停车。
二每次开机前的检查为确保空压机的正常运行,延长空压机的寿命,次工作必不可少。
1. 打开油气桶和油冷却器底部的泄油阀,将停机期间的冷凝水排出,一旦有油流出,立即关闭泄油阀。
2.针对处于高温高热环境、24小时连续的空压机,请务必在每周至少一次停机10小时以上,然后执行第1点所述,并且调整机体排气温度在75℃-95℃之间,主要目的是避免油乳化、机头轴承烧毁、油细分离器寿命缩短。
3.打开后部冷却器泄水阀,排出冷凝水。
4.检查油位是否正常,润滑油量应适中,不足时予以补充。
严禁混用不同牌的润滑油,混用不同牌号或非本公司指定的润滑油,将造成机头卡死的严重后果。
补充润滑油时,应确定系统内已无压力时方可打开加油口盖。
5.观察油位应在停机十分钟以后进行,此时系统中流动的油基本已回流至油气桶,运转中油位可能较停机时的油位稍低。
空压机司机操作规程一、一般规定1、司机应熟悉本设备的结构、性能、工作原理、技术特征;经培训、考试合格,取得资格证后,方可持证上岗操作。
2、严格执行“交接班制度”、“岗位责任制”等各项规章制度;遵守劳动纪律,不做与工作无关的事。
3、如实填写并保存好各种记录。
工具、备件等摆放整齐。
二、开机程序(一)初始开机程序初始开机程序是指空压机的最初启动,或者停机使用两个月以上时的操作程序。
开机前的检查:1、送电前必须确认电源电压应与压缩机的额定工作电压一致,空压机的外部电缆必须采用合格的电缆,压缩机组必须做好可靠的接地线,防止因漏电而造成危险。
2、电源必须与电机正确连接,保证电机转向正确,具体方法如下:接通电源,松开紧急停机按钮,按停机按钮机器自检;按启动按钮,电机运转正常,则三相相序正确;电机自动停机则相序不对,应把输入电流的两相对换。
电机的接线工作必须由有电工证书的人员来完成。
3、打开进气阀,通过进气控制阀加入半公斤专用油,从两个不同的方向手动旋转螺杆机头的联轴器,确保油都进入螺杆机头。
重新接进气管时,要确保管口密封良好。
4、打开边门,检查油气分离筒上的油镜油位不能低于油标下限,在运行时也一样。
5、检查联轴器的螺栓是否处在紧固状态。
6、检查出口的截止阀是否打开(一旦截止阀打开,显示的压力是系统的压力)。
7、启动空压机前。
应确认无人在对设备进行检查和维修工作。
开机前的准备:1、启动延时:启动延时功能是避免在停电或应急停机后电机的连续启动。
在这段时间内空压机不能启动,确保系统的压力降下来,防止空压机在背压的情况下启动。
在这段时间内按下启动按钮,系统会自动记录这一信号,等延时时间到,空压机会自动启动。
2、停机延时:这是一个软停机功能,它使空压机卸载停机。
按停机按钮后,空压机卸载,运行了一段预先设定的时间后才停机(这有利于降低油气分离器的压力)。
在停机延时这一段时间内按开机按钮,停机延时这一段时间内自动结束,只要系统压力需要加载,空压机正常加载。