汽车保养与维修实习报告
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汽车维护与保养实训报告(通用3篇)汽车维护与保养实训报告篇1一、发动机的使用(一)新发动机的走合初期行驶里程在3000公里务必遵守下列规则:汽车起步前要中低速运转,避免高速大负荷行驶;发动机怠速运转或全速全负荷运转严禁超过5分钟;适当换档,防止发动机硬施;经常检查机油、冷却液液位。
发动机的启动每天首次启动前要检查冷却液面、机油标尺。
(二)日常使用注意事项 1、起动机起动时间不能超过30秒,连续起动要间隔2分钟2、发动机的预热和怠速:发动机在起动预热运行时,应逐渐提高发动机转速,禁止大油门运转发动机。
3、发动机怠速运转严禁超过20分钟。
发动机怠速时间长,会导致燃烧室温度下降,引起燃烧不良,形成积碳阻塞油嘴喷孔,并引起活塞环和气阀的胶着。
4、发动机停机前如果发动机之前大负荷运转,必须怠速运转1至2分钟,以便让润滑油和冷却液把燃烧室、轴承和摩擦副的热量带走特别是增压和增压中冷的发动机,尤为重要。
5、发动机在油门全开、最大扭矩转速下的运转时间一定不要超过30秒。
在下陡坡时,要防止发动机超速,应联合使用变速箱挂档和7、发动机或行车制动器来控制车速和发动机转速。
6、严禁发动机带故障运行。
发动机在实际运转过程中,在发生故障前都有其相应的先期征兆,要注意观察发动机的性能、声音以及各种参数的变化,若发现异常,应立即停机检查或修理。
(三)如何正确地使用挑选机油1、必须使用质量等级合适的机油,这是保证发动机正常工作的关键。
2、临时采用代用油品要加强观察:如油品供应不及时或没有合适的油品,可临时采用代用油品,但是在使用中必须加强观察,注意油品质量及机油滤清器是否有堵塞情况,发现问题及时停车处理。
3、要选用适当粘度的油品:应按照本地气温选用合适粘度的油品,认为粘度越大越好的看法是不对的,因为粘度太大,刚起动时机油流动太慢,容易使机件磨损加剧,甚至造成烧瓦事故。
4、保持正常的油面高度:油量不足时,不仅会加速机油变质,而且会因缺油而引起机件的烧损;相反,油量太多,机油会沿缸壁和活塞环之间的间隙窜入燃烧室,造成发动机烧机油。
【实用】汽车维修实习报告4篇在现在社会,报告的用途越来越大,其在写作上有一定的技巧。
相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,下面是小编整理的汽车维修实习报告4篇,仅供参考,大家一起来看看吧。
汽车维修实习报告篇1今年我在**汽车公司的实习工作即将结束了,通过这段时间的实习工作工作,使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步,通过实习工作工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人。
可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。
在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。
通过拆车实习工作我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组--主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习工作起到了十分重要的作用。
在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。
在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。
之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。
首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。
然后开始拆保险杠和翼子板。
2023年汽车保养实习总结6篇第1篇示例:2023年汽车保养实习总结今年暑假,我有幸在一家汽车保养中心进行了为期一个月的实习。
在这一个月的时间里,我学到了很多关于汽车保养的知识,提升了自己的动手能力和沟通能力。
下面是我对这一个月实习的总结。
在这一个月的实习中,我学到了很多汽车保养的基本知识。
我了解了汽车在使用过程中需要定期更换机油、空气滤芯、燃油滤芯等关键部件,以确保汽车的正常运行。
我也学会了如何检查汽车的燃油、冷却液、刹车油等液体的量,以及如何更换这些液体。
通过实际操作,我掌握了许多汽车保养的技巧,为以后的工作积累了经验。
在实习过程中,我意识到了沟通的重要性。
在汽车保养中心,我需要与客户沟通汽车的问题和保养方案,需要与同事协作完成工作。
良好的沟通能力不仅可以帮助我更好地理解客户的需求,还可以帮助我更好地与同事合作,提高工作效率。
通过这一个月的实习,我的沟通能力得到了很大的提升,我相信这对我将来的发展会有很大的帮助。
这一个月的实习让我更加坚定了我对汽车行业的热爱。
在汽车保养中心工作,我可以深入了解汽车的内部结构和工作原理,可以学习到很多实用的技能,这让我对汽车行业充满了信心和憧憬。
我希望将来能够在汽车行业立足,为客户提供更好的服务。
这一个月的汽车保养实习让我收获颇丰。
我学到了许多汽车保养的知识,提升了自己的沟通能力,坚定了我对汽车行业的热爱。
我相信这些经历对我的职业发展会有很大的帮助,我会继续努力学习,不断提升自己,为未来的汽车保养事业打下坚实的基础。
感谢这一个月的实习,让我收获良多!第2篇示例:2023年,我有幸加入了一家汽车保养公司,在实习期间我主要负责汽车保养工作。
在这段时间里,我学到了许多关于汽车保养的知识和技能,也深刻体会到了汽车保养对汽车性能和使用寿命的重要性。
在实习期间我学会了如何进行汽车日常保养。
日常保养是保证汽车性能稳定和延长使用寿命的重要手段。
我学会了如何更换机油和机滤,如何清洗空气滤芯和更换火花塞,如何检查制动系统和轮胎状况等。
汽车维修实习报告(3)汽车维修实习报告(3)精选5篇(一)日期:xx年xx月xx日实习单位:xx汽车维修中心实习期间,我主要负责汽车维修工作,同时也参与了一些其他相关工作。
下面将对实习期间的工作经历进行总结。
1. 维修工作在实习期间,我与其他员工一起参与了多个汽车维修项目。
我主要负责车辆故障排查和维修工作。
例如,当有车辆进入中心报修时,我会首先与车主进行沟通,详细了解车辆的问题和症状。
在确认问题后,我会使用各种检测设备和工具来定位故障点,并根据故障原因进行维修。
我主要参与了发动机、制动系统和悬挂系统的维修工作。
例如,有一辆车的制动系统出现故障,我首先检查了刹车液的情况,发现刹车液缺失较大。
我立即对刹车液进行补充,并检查了刹车片和刹车盘的磨损情况。
最终,我将刹车片和刹车盘更换并进行调试,确保刹车系统运行正常。
2. 辅助工作除了维修工作,我还参与了一些辅助工作,例如维修记录的整理和维护。
当车辆维修完成后,我会将维修情况详细记录下来,包括问题、维修过程和使用的配件。
这些记录对于车主和维修中心后期的维护工作非常重要。
同时,我还用空余时间学习了汽车维修相关知识。
我阅读了一些汽车维修手册和技术资料,了解了更多的汽车维修知识和技术。
我还主动与老师和其他技师进行交流,向他们请教一些具体的维修问题。
3. 成果与收获通过这段实习经历,我获得了许多宝贵的经验和技能。
我不仅学会了使用各种维修工具和设备,还提高了解决问题的能力和团队合作能力。
在实习期间,我还结识了许多优秀的老师和技师,从他们身上学到了很多实用的经验和技巧。
此外,实习还帮助我更好地了解了汽车维修行业的要求和挑战。
我认识到了自身的不足之处,例如对某些维修操作的熟练程度还需要提高。
因此,我计划在以后的学习和实践中继续努力,提高自己的维修技术水平。
总的来说,这段实习经历对我来说是一次宝贵的经历。
我通过实际操作和与专业人士的交流,不仅提高了自己的维修技能,还获得了对汽车维修行业的更深入理解。
2023年汽车保养实习总结7篇第1篇示例:2023年汽车保养实习总结2023年,我有幸在一家汽车维修保养中心进行了为期三个月的汽车保养实习,这段时间让我收获颇丰,不仅增加了对汽车保养的理论知识,同时也学会了实际操作技能,下面就让我来简要总结一下这次实习的收获和经验。
在这段实习期间,我首先学到了汽车保养的基本知识,包括汽车发动机、变速箱、底盘等各个部位的构造和作用。
了解了不同车型、不同品牌的汽车的保养细节和要点。
这让我对汽车保养有了更深入的认识,也能够更好地为车主提供专业的服务。
我在实习期间还学会了一些常见的汽车保养技能,比如更换机油、更换空气滤芯、更换火花塞等。
通过实际操作,我不仅熟练掌握了这些技能,还深刻理解了每个步骤的重要性和意义。
这不仅提升了我的实际操作能力,也为我以后成为一名专业汽车维修技师打下了坚实的基础。
在实习期间,我还学到了如何与客户进行有效沟通和交流。
在实际工作中,我发现很多客户对汽车保养并不了解,有些甚至存在误解。
我在和客户交流时,会简单易懂地解释汽车保养的重要性,让他们更加了解自己的爱车,也能够更好地配合我们进行保养工作。
这让我学会了如何倾听客户的需求,提供专业的建议,并和客户建立起信任和良好的关系。
这次汽车保养实习让我收获颇丰,不仅增加了专业知识和实际技能,也提升了沟通能力和服务意识。
我相信这些经验和技能将对我未来的职业发展产生积极的影响,让我成为一名更加优秀的汽车维修技师。
感谢这次宝贵的实习机会,让我更好地认识到了汽车保养的重要性和专业性,也让我更加热爱这个行业,希望未来能够在这个领域取得更大的成就。
第2篇示例:2023年汽车保养实习总结在实习过程中,我学会了如何正确地进行汽车保养工作。
通过实际操作,我掌握了更换机油、更换机滤、更换空气滤清器等基本的汽车保养技能。
我深刻地理解了汽车保养对车辆性能和安全的重要意义,也学会了如何进行细致的检查和保养,以确保车辆处于良好的运行状态。
汽车维修专业实习报告汽车维修专业实习报告5篇在学习、工作生活中,报告的用途越来越大,通常情况下,报告的内容含量大、篇幅较长。
那么报告应该怎么写才合适呢?下面是小编整理的汽车维修专业实习报告5篇,希望对大家有所帮助。
汽车维修专业实习报告篇1一、实习目的经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些:(一)不良反应的处理办法(二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法(三)转向系零件的检查与维修(四)转向系零件的检查与维修(五)对密封性能处理的要点二、实习内容(一)不良反应的处理办法1、不良反应:车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,且冷却液的液面高度下降。
原因:通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。
解决方法:变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。
但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去更换冷却液。
一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。
2、不良反应:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。
原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。
解决方法:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。
若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。
每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。
3、不良反应:发动机点不着火。
原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。
解决方法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。
如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。
目前轿车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水。
此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。
汽车修理实习报告5篇汽车修理实习报告篇1在这一年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,成汽车修理站里的技术“大拿”,为企业创造直接经济价值达150多万元,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得大家的尊敬和用户的好评,为公司发展做出应有的贡献。
一、刻苦钻研,争做技术尖兵书山有路,技海无涯。
到维修站以后,只有初中文化的我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。
我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。
为购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。
先后自学《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。
有时,为弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成我的“研究所”。
工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。
在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。
二、勇于攻坚,破解修理难题我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决一道道难题,攻克一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。
如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。
今年四月份,调度通知我有一台帕萨特2.0车,强制降档,走几家修理厂都没有修好,要到我站来修。
待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。
车主说:毛病已在三个月前出现,找多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。
汽车维修实习报告4篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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2023年汽车保养实习总结9篇第1篇示例:2023年汽车保养实习总结一、实习背景2023年我有幸在一家汽车维修保养中心进行了为期三个月的汽车保养实习。
在这段时间里,我接触到了各种各样的汽车,学习到了丰富的汽车保养知识和技能。
下面我将就我在实习期间的所学所感进行总结。
二、汽车保养知识在实习期间,我学习了汽车常见的保养项目,包括更换机油、更换空气滤清器、更换刹车片、轮胎更换和轮胎平衡等。
我通过实际操作掌握了汽车保养的基本流程和技巧,对汽车各部件的功能和维修方法有了更深入的了解。
我也学会了如何保养不同品牌和型号的汽车,因为不同的汽车可能有不同的保养方式和要求。
三、汽车保养技能在实习期间,我通过实际操作掌握了汽车保养的各项技能。
比如更换机油时,我学会了如何使用各种工具拆卸和安装汽车底盘护板,如何取下旧机油和更换新机油,以及如何检查机油滤清器的状况。
我还学会了如何正确检查和调整刹车片和轮胎,以及如何使用平衡机进行轮胎平衡。
这些技能的掌握不仅让我在实习期间能够独立完成保养任务,也为我未来从事汽车保养工作打下了坚实的基础。
四、团队合作与沟通能力在实习期间,我与同事和领导进行了密切的合作。
在工作中,我学会了如何与他人合作,尊重他人的意见,有效地沟通和协作。
我还学会了如何在紧张的工作环境下保持冷静,处理突发状况,并且在领导的指导下迅速有效地应对各种问题。
这些能力的培养不仅使我在实习期间顺利完成了各项任务,也使我对未来的工作更有信心。
五、职业素养通过这次汽车保养实习,我深刻感受到了职业素养对一个汽车维修人员的重要性。
在实习期间,我学会了如何认真负责地对待每一台汽车,如何细心地检查和维护汽车的每一个部件,在工作中保持良好的工作态度。
我也体会到了职业操守和职业道德的重要性,明白了做一个合格的汽车维修人员不仅仅是技能的问题,更需要有高尚的职业道德和精神品质。
六、总结与展望通过这次汽车保养实习,我不仅学到了丰富的汽车保养知识和技能,更重要的是培养了团队合作与沟通能力,锻炼了职业素养和职业操守。
汽车维修实习报告一、实习单位概况我在某汽车修理厂进行为期一个月的汽车维修实习。
该修理厂位于市区,占地面积约1000平方米,拥有先进的设备和完善的维修流程。
修理厂主要提供机械故障的汽车维修服务,包括引擎维修、传动系统维修、制动系统维修等。
同时,修理厂还提供汽车保养和常规检修等服务。
二、实习任务和过程1.学习基础知识在开始实习之前,我首先学习了汽车维修的基础知识,包括汽车的结构和工作原理,各种汽车零部件的名称和功能,以及常见的故障类型和修理方法。
这对我后续的实习工作非常有帮助,让我能够更好地理解和解决汽车故障。
2.观察和学习在实习期间,我主要负责观察和学习。
我每天都会跟随师傅进行维修工作,观察他们如何检查和诊断故障,如何拆装和更换零部件,以及如何进行维修和调试。
我认真观察他们的每个步骤,并记录下来,以便日后参考。
3.实际操作经过一段时间的观察和学习,我逐渐有机会进行一些简单的实际操作。
比如我负责更换空调系统中的滤清器、检修制动系统中的刹车片和制动盘等。
在进行实际操作之前,我会与师傅进行详细的讲解,并请他们进行示范。
然后我会仔细地操作,并在操作过程中随时向师傅请教和请示。
4.实习总结和反思每天实习结束后,我都会进行实习总结和反思。
我会回顾一天的实习任务和所学知识,总结自己的不足之处,并制定明天的学习计划。
这样不仅让我能够及时发现和纠正错误,还帮助我更好地适应实习环境和任务。
三、实习收获和体会通过一个月的汽车维修实习,我获得了许多宝贵的经验和知识。
首先,我对汽车的结构和工作原理有了更深入的了解。
在修理厂里,我亲眼目睹了各种零部件的拆装和维修过程,对汽车的构造和原理有了更加清晰的认识。
这让我能够更好地理解和解决汽车故障。
其次,我学会了如何快速检查和诊断故障。
在实习期间,我观察了师傅们如何通过仔细检查和使用专业设备来定位故障。
我学会了观察车辆的症状和听取车主的描述,然后进行有针对性的检查和诊断,以准确地找出故障原因。
技术实习报告( 2008级)实习单位实习课题汽车保养与维修专业车辆工程实 习 报 告 目 录第一章 绪论 (4)1.1 实习目的 (4)1.2 实习企业概况 (4)1.3 实习内容概述 (5)第二章 汽车日常保养与维修 (6)2.1 汽车日常保养 (6)2.2 汽车维修 (10)2.3 汽车装潢 (11)第三章 实习总结 (13)参考文献 (14)致 谢 (14)附 件:1.**汽车精洗流程2.**汽车整体服务工艺卡院办公室保存学校有所在实习结束交回汽车保养与维修摘要本次实习主要是对汽车美容与维修行业的认识,学习了一些关于汽车日常保养与基本故障维修以及汽车改装方面的知识。
在本次的实习中,我主要从事了汽车日常保养工作。
因此在本篇论文中,我将重点讲述我在对汽车进行日常保养过程中的所学习到的关于汽车清洗、打蜡、机油更换、倒车雷达的安装等内容。
由于我在技术实习工作中,大部分时间是花在对汽车日常保养上,所以我也花了很大的篇幅对汽车日常保养进行分步讲解,而对汽车维修和改装方面稍有涉及。
对于整个实习来讲,我学到了很多关于汽车方面的知识,同时强化了我以前学校里所学到的汽车车身设计、安全维护方面的知识。
同时我对这个汽车服务行业以及相关的上下游行业的发展状况有了一定的了解,从一个具有代表性的行业更好的了解了中国的汽车这个大的行业的发展状况,看到了自己将来所要从事的工作,为将来积极迅速投入到汽车事业中去,做好了准备。
关键字:汽车美容日常保养汽车维修AbstractThis practice is mainly for automotive beauty and repair industry knowledge, learn some of the cars daily maintenance and fault repair and refit automobile knowledge. In this practice, I mainly engaged in the automotive maintenance work. In this thesis, I will focus on the I in cars daily maintenance in the process of learning about the car washing, waxing, oil change, reversing radar installation etc.. Because I am in the technology practice work, most of the time is spent on the car maintenance, so I also spend a large space for cars daily maintenance step by step to explain, for vehicle maintenance and repair and refit a slightly to.The internship, I learned a lot about the automobile aspect knowledge, while strengthening my old school learn the automobile body design, safety and maintenance knowledge. At the same time, the automobile service industry and related industries on the lower reaches of development have a certain understanding, from a representative industry to better understand Chinese car the industry development situation, to see his future have engaged in the work for the future, actively quickly into the auto business go, ready.Keywords: Car beauty Daily maintenance Auto repair第一章绪论1.1 实习目的①熟悉汽车日常保养②了解简单汽车装潢与故障维修③培养与客户的交流能力1.2 实习企业概况***1.3实习内容1、熟悉门店日常工作的内容,主要还是关于汽车保养与维修的工作。
2、熟悉门店的情况。
熟悉门店员工的作用和任务,以及他们处理问题的思路、途径和工作方法。
3、现场参与实际工作,学会在工作中积累经验,巩固、补充、扩大知识面,提高自身解决和分析实际问题的能力。
4、通过技术实践学期发现自己知识和能力的不足之处,为实践学期结束回校后继续学习,进一步明确学习目的性和提高学习积极性,并在可能情况下为今后毕业设计找到合适题目。
第二章汽车日常保养与维修汽车日常保养主要包括车表美容(汽车清洗、除去油性污渍、新车开蜡、旧车开蜡、镀件翻新和轮胎翻新)、车饰美容(车室美容护理、发动机美容护理和行李箱清洁)、漆面美容(漆面失光处理、漆面划痕处理和喷漆)、汽车防护(粘贴防爆太阳膜、安装防盗器、安装语音报警系统和安装静电放电器)和汽车精品(汽车车香水、车室净化、装饰贴和各种垫套)等5个方面。
2.1汽车日常保养在实习中,我认识到,对于汽车美容,其实没什么深奥的技术性,只要做到细致,不放过任何一个角落,车主不在的时候,可以放轻松一点,但是如果车主在一边看着的话,那么就一定要做到认真细致,动作麻利,这样会给顾客很好的印象,让顾客感觉到自己的钱花的值,花的舒服。
对汽车美容工还有以下几点原则:1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,必须有耐心,要精益求精。
粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下边边角角的污点。
如果工作干得不细、不清,就会失去顾客。
2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。
因此,当出现难题时要停下来,规划好后再继续操作。
3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。
优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。
尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。
4、先试后用:为了保证作业要求,应在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。
1.清洗汽车1.1准备人员准备:人员要精神抖擞,充满活力,服装要干净整洁,特别注意不要穿带扣子的衣服,防止划伤车漆。
环境准备:洗车毛巾要分类处理,不能一块抹布用到底,因为擦过车身下部的毛巾里有大量洗不掉的细沙,这样的毛巾极易划伤车漆。
这样的分类摆放会引起顾客的注意,会让顾客感觉到:这家的洗车准备是这么的专业和仔细,洗车的细节都考虑这样周到,那么其他施工也就应该值得信赖了。
工具准备:洗车工具齐全、摆放整齐1.2接车接车要注意的是:第一向顾客问好;第二提醒顾客保管好车内的物品;第三、检查车漆的状况并对车主做及时地说明两名洗车技师必须时刻保持对称、步调一致的作业,将车内的脚垫同时抽出。
1.3冲车首先调整水枪的压力,不大于7个压强,冲车时从车顶的门缝结合线向另一侧冲水-车侧窗、车身腰线上半部-车前窗-车引擎盖-车灯及格栅-前保险杠—车前弧旋、轮胎-车身腰线下部-车后窗-行李箱盖-车后弧旋、轮胎—后保险杠—车侧窗-车身上半部—车前弧旋、轮胎-车身下部-车后旋弧、轮胎。
在这里强调一下冲车的顺序,这样冲车会又快,给顾客的感觉又好。
1.4打泡沫将泡沫均匀的覆盖到车漆表面。
汽车在高速行驶过程中与空气中的污染物质结合形成一种顽固的难以洗净的“交通膜”,这种“交通膜”影响车漆的光亮度,同时不易被普通洗涤剂分解、去除。
只有汽车专用的洗车泡沫里才有这样的分解物质,它能轻易的破坏这种顽固的交通膜,把车清洗干净,恢复车漆的靓丽原色。
车漆适应弱碱性溶液清洗,但是洗衣粉或其他洗涤剂都属于强碱性溶液,很容易伤到车漆,破坏了车漆的光亮度。
而专用的汽车洗车泡沫属于车漆适应的弱碱性溶剂。
)1.5擦车将海绵分成擦车上部和擦车下部两部分。
同样不能一块海绵用到底,因为擦过车身下部的海绵里有大量洗不掉的细沙,这样的海绵极易划伤车漆。
这里要强调的是:两名技师一定要对称作业,步调统一,节奏划一,按照一定的擦车顺序工作。
不要各擦各的,要注意配合好动作整齐。
这样对称作业的好处是:一旦训练熟练后,会擦得又快又好,又让顾客看的很舒服,感觉很专业,与中不同。
擦泡沫的顺序是:先用车身上部海绵从车顶开始,顺序擦后窗玻璃—侧窗玻璃—前挡风玻璃—引擎盖—车灯及前隔栅—页子板—车身腰线上部—行李箱盖—车尾灯。
第三个洗车技师见缝插针的用清洗轮胎的专用海绵和刷子清洗轮胎。
更换擦车下部海绵,从后保险杠开始,依次擦车身腰线下部—车前保险杠—结束。
用水将泡沫冲洗干净1.6刮水两名技师先用专用的刮水板对称作业将车身上的余水刮去。
这里注意的是不要用废弃的雨刮器来刮水,那样容易伤到车漆。
第三名技师此时将脚垫刷洗干净、放入甩干桶甩干。
用专用的吸水毛巾将车身表面做第一步的抹干处理再用风枪处理车缝隙中的积水,特别注意的部位是门边密分条、门把手钥匙孔、倒后镜、油箱盖、尾标、大灯缝隙、尾箱钥匙孔。
用专用的擦车毛巾细致将车漆擦出光亮来。
此时第三名技师开始对车内室、行李箱进行吸尘,特别要注意对地板的四周、座椅底部做细致的吸尘。
更换专用的擦玻璃毛巾———建议用3M 的思高毛巾对车窗玻璃进行打亮擦拭,3M的思高毛巾时一种高科技产品,它擦出玻璃的光亮效果和速度是其他普通毛巾难以相比的。
洗车后要及时清理地板,尤其是地板上的沙子以及污物等必须马上清除,因为下一批客户如果看到地板上的沙子以及凌乱的现场,会很反感,这样不利于培养客户的忠诚度。
1.7内室清洁更换内室清洁毛巾。
取出烟灰缸、倒掉烟灰、清洁烟灰缸。
依次擦拭仪表台-方向盘-空调口-A/B柱内室-门板。
第三名技师更换内室地板擦洗毛巾,对车门周边、车内地板开始擦洗。
要注意我们容易忽视而擦不干净的部位。
门边四周—A/B柱—烟灰缸—倒车镜—门扣手—后视镜—行李箱周边—胎铃缝隙。
将甩干后的脚垫的放进车内。
使用一次性纸脚垫铺在汽车前排的脚垫上,防止脚上的泥浆弄脏刚洗净的脚垫。
检查洗完车后,自己作一次检查,查看是否有没有擦净的部位,及时地处理。
否则顾客发现洗不干净,就会给顾客留下坏印象,得不偿失,之后将洗净合格的车辆交给车主。
2.打蜡打蜡是一种最传统、最经济的车漆保护方法。