虎式坦克炮弹 Microsoft Word 文档

二战德军虎式家族的兴衰虎I（德语：Panzerkampfwagen VI Tiger I，或簡稱為虎式坦克）是第二次世界大戰中納粹德國使用的一款著名重型坦克。

虎式坦克自1942年開始生產，特別設計用於反制德國在巴巴羅薩作戰初期遭遇的蘇聯優秀坦克—特別是T-34和KV-1，之後更參與了歐洲戰場各重大陸上戰役。

虎式坦克的主要武器為已在防空和反坦克中表現優良的88毫米高射炮衍生型—88公釐坦克砲，但其極為重型的裝甲使得其速度變得極慢，為德軍第一種將機動力順位置於火力與防護力之後的坦克。

即便虎式坦克的性能頗受敵人畏懼，其複雜的設計、昂貴的成本和費時的生產作業使得它在1942年8月至1944年8月中僅生產了約1347輛。

虎I坦克自1942年進入德國陸軍服役至1945年投降為止，虎這個綽號是由斐迪南·保時捷所取的。

虎I的基本設計概念同時延用到其他車輛上面，包括改良型的虎II坦克和突擊虎式重型突擊炮。

第二次世界大戰後，部分存留下來的虎式坦克乘員手册成為紀念品。

早期的虎一坦克盟军美国人第一次击毁虎一坦克是当时的杂志头版。

装甲：虎I坦克的車體前方裝甲有100公釐厚、砲塔正前方有120公釐厚，兩旁和背面也有80公釐厚的裝甲，而當時被定位為主力戰車的四號坦克車身前方只有80公釐的厚度，且炮塔正前方也只有50公釐厚這樣的厚度能夠抵擋在大多數二戰時期接戰距離，尤其來自正面的反坦克炮彈。

砲塔的四邊接近垂直，炮盾和炮塔的厚度幾乎相等，使得要從正面貫穿虎I坦克的炮塔幾乎是不可能。

在近距離下，車身兩邊和車頂較容易受到損傷，因為虎I坦克車頂的裝甲只有25公釐厚(1944年3月增加至40公釐)，和當時大部分的中型坦克沒太大分別。

虎I坦克大部分的裝甲角度是垂直的與其他結構相連接，並採用榫接結構。

，裝甲採用焊接而並不是鉚接，且焊接點品質很高。

為了製造方便，使得外型的設計極為精簡，沿著履帶的上方有一長盒型的側裙。

这已经是当时盟军坦克的最好成绩了车侧没有倾斜装甲的情况下依旧不能穿透虎一早起的虎一对于初期的盟军坦克就像梦魇一样存在打在炮塔上的弹痕虎式装甲的优势表露无疑甚至有二战存活下来的虎式坦克兵曾经形容盟军坦克的炮弹像乒乓球一样的敲向自己虎式依旧可以准确瞄准击发盟军修复了一辆被俘获的虎1 并测试其性能一名美军工兵正在炸毁一辆虎式坦克残骸生怕德军再次利用可见当时盟军士兵眼中的虎式坦克怎样的存在机动性：虎I坦克對多數橋梁而言過重，因此它被設計可以涉水四米深。

虎式坦克工作原理
虎式坦克是由纳粹德国在第二次世界大战期间开发的一种重型坦克。

它采用了一系列工作原理来实现其战斗功能。

1. 引擎动力：虎式坦克搭载了一台福斯AGM V12型汽油发动机，通过燃烧汽油产生动力。

发动机的输出功率为700马力，为坦克提供了足够的动力。

2. 传动系统：虎式坦克采用了Maybach OLVAR EG 40 12 16变速器和Henschel覆盖变速箱，将发动机的动力传输到车辆的驱动轮上。

这个传动系统可以让坦克以较低的速度爬坡，同时在战斗中具有更好的机动性。

3. 履带转向：虎式坦克的履带是通过履带轴进行操纵的，通过制动器和传动装置，可以实现左右履带的差速转向，从而改变车辆的方向。

这种履带转向设计使得虎式坦克可以在狭小的区域中灵活转动。

4. 炮塔旋转：虎式坦克的炮塔可以360度旋转，使得坦克可以瞄准和射击目标。

炮塔的旋转是通过液压或电动驱动实现的。

5. 炮管射击：虎式坦克搭载了一门88毫米KwK 3型坦克炮，通过燃烧药包将弹药发射出去。

这门炮管可以发射高爆弹、穿甲弹和燃烧弹等不同类型的弹药。

6. 装甲保护：虎式坦克的装甲由斜置的多层钢板构成，以提供更好的防御能力。

这种装甲设计可以有效地抵御对坦克的攻击，提供乘员的安全保障。

综上所述，虎式坦克通过引擎动力、传动系统、履带转向、炮塔旋转、炮管射击和装甲保护等工作原理的相互配合，实现了坦克的移动、射击和防御功能，成为二战期间纳粹德国最为重要的装甲战车之一。

德国502重装甲营1942年5月25日，希特勒命令组建了第二个虎式坦克营---502装甲营，1942年8月19日和20日，第502装甲营第一连装备了四辆刚生产出来了亨舍尔型虎式坦克，同时到达的还有4辆三号N型坦克。

第502重装甲营于1942年8月29日投入东线的列宁格勒，到达东线时部队状况不能令人满意，四辆虎式坦克只有两辆能继续使用，剩下的两辆虎式坦克则正在修理.1942年9月21日，第502营第一连的虎式坦克和三号N型坦克又一次投入了战斗，在当天的战斗中，502营损失了一辆虎式和两辆三号N型，这是有正式记载的第一辆损失的虎式坦克（之前组建的实验连不计）。

由于损失的这辆虎式坦克陷于泥泞之中无法拖带，所以在1942年11月25日，第502营将该坦克进行了爆破，以使其不能落入苏联人的手里。

与此同时，第502装甲营的其余部队则在陆续抵达，1942年11月25日，五辆虎式坦克，九辆三号坦克（装备50mm KwK L/60 火炮），和五辆三号N型到达前线。

1943年2月，第502装甲营又得到了七辆虎式坦克，同年6月，502营又收到了额外的七辆虎式坦克，这样，第502装甲营第一连首先装备了足额的十四辆虎式坦克。

令第502装甲营营长恼火的是，1943年2月6日，德军指挥官下令装备有九辆虎式坦克和十辆三号N型的502装甲营第二连划归给新组建的第503重装甲营指挥，随即在1943年2月10日，这个连被正式划归给了第503重装甲营，并被给予了第503重装甲营第三连的番号，同时脱离了第502装甲营的指挥。

1943年4月1日，新的第502装甲营第二连和第三连被组建了起来，并且装备了31辆虎式坦克。

很快的，1943年5月19日至26日，这两个连运抵战场，和先期抵达的第一连并肩作战。

1944年1月，第502装甲营接收了32辆虎式坦克作为战损的补充。

而在1944年2月，又接收了另外的20辆虎式坦克，这样，在1944年2月29日，该营实际装备的虎式坦克达到了令人惊异的71辆，但实际上该营当时可以正常使用的虎式坦克仅有24辆。

二战中德国真的有那辆永远不会被击毁的白色虎式坦克
吗？
二战中德国的军队和武器确实优秀，这是毋庸置疑的，从中也折射出了日耳曼人的优秀的素质和德意志武器的精良。

前几天在PPS里看了一部电影《白虎》（白色虎式），讲的就是二战中苏联军队在反攻德国时所遭遇的激烈抵抗，其中的苏联坦克部队，基本都是T-34的，在攻击的过程中，总会遇到一辆神奇的德国的白色的虎式坦克，每次都是击毁十到十五两苏军的坦克和自行火炮，然后就是神秘的消失了，苏军的T-34的炮弹打在虎式的身上基本跟瘙痒一样，而虎式的炮弹发射时候有种震人心魄的震撼，一炮就可以报销一辆T-34，就是最后苏军攻占柏林，战争结束，苏军也没有找到更别说击毁那辆神秘的的白色虎式坦克，整个片子给人一种神秘兮兮的感觉，好像那辆白色虎式就是一个不可破灭的传说，而且这部片子不是德国人而是苏联拍的，不知道，二战中是不是真的存在这辆神秘的威力超群，而且不会被击毁的白色虎式坦克？。

•初期型从1942年11月起到1943年7月间生产。

最显著的特征是车尾安装老2个大型空气滤清器(Feifel)，四根导气管放置在动力舱甲板上。

其它特征包括：车尾左右采用新式挡泥板；炮塔右后方的射击孔被取消(左后方保留)，换为补充炮弹或乘员逃生用的舱门；车体前方增设了一把大铁锨；一部分车辆的车体两侧增设6具后步兵用的“S雷”榴弹发身器（类似一次性小迫击炮）。

1943年1月起，驾驶员前方的两个小了望孔被废止；车尾的两个排气口的外罩增大；火炮防盾上的炮瞄仪观测孔部们增加了一块横置的钢块，以加强防护。

3月起，为防止车长被炮栓后坐撞伤，增加了一块保护铜板；炮塔顶部增加了1具供装填手使用的潜望镜。

5月起换装梅巴赫HL230 P45发动机，功率提高到700马力。

6月起，炮塔上的烟幕弹发射装置被取消。

武装党卫军第一装甲师第一装甲团第13连，初期型，1943年1月，乌克兰哈尔科夫501重坦克营，1942年1月非洲突尼斯第502重型坦克大队，初期型1943年1月502重坦克营，1943年8月502重坦克营，1943年9月第504重型坦克大队，初期型，1943年3月，北非突尼斯前线武装党卫军第一装甲师第一装甲团第13连，初期型，1943年4月，乌克兰哈尔科夫第505重型坦克大队，初期型，1943年6月大德意志师装甲团，1943年7月苏联前线武装党卫军第一装甲师第一装甲团第13连，初期型，1943年7月，“堡垒行动”第502重型坦克大队，1943年9月，苏联前线虎I初期型线图集：早期型虎式坦克的最终生产型。

坦克炮塔上有一个填装手使用的潜望镜，两侧有备用履带支架(左边5个，右边3个，因为右侧的逃生舱门还要占据一部分面积)。

右边有3个，左边2个S雷发射器，左边中间位置为FuG5天线所占据。

所有边裙的角度都是一样的。

502重坦克营早期型虎式坦克，俄国，1943年夏。

这辆坦克在炮塔两侧多带了2个备用履带。

早期型虎式坦克的最终生产型。

德国虎式I型重型坦克局部设计图(超全)早期型虎式坦克剖面图。

示意图中的虎式坦克使用Maybach HL210 P45引擎，并带有空气滤清器。

战斗室内部剖视图(侧面1)1. 炮塔内储物箱2. 炮塔并列机枪备件箱? (储藏机枪架、枪托等) 3. 机枪弹药袋，? 每袋150发4. 防毒面具 ?5. 军用水壶6. 杂物筒7. MG34机枪工具箱8. 弹药箱 16发9. 弹药箱 4发 ?10.弹药箱 6发11.炮塔MG34机枪存放位置12.弹簧平衡装置13.烟雾弹发射器点火控制14.紧急逃生舱门15.炮塔内部的保险丝盒战斗室内部剖视图(侧面2)1. 放地图的位置2. 双孔望远镜3. 潜渡用以堵住? 并列机枪孔的塞子4. 放信号枪的架子5. 防毒面具 ?8. 棱镜9. 弹药箱 16发10.弹药箱 4发11.炮塔内储物箱12.信号旗使用的支架14.车长用炮塔转向手轮车体内部剖视图(俯视)1. 弹药箱 4发2. 弹药箱 16发3. 弹药箱 6发4. 炮塔内储物箱5. 炮塔吊篮底部折页 ?8. 备用部件盒9. 灭火器10.水箱 3个11.信号旗支架 ?12.炮塔马达13.炮塔马达操纵踏板14.炮塔马达的动力输入15.潜渡时放置并列机枪的地方车体内部剖视图(截面)1. 炮塔保险丝盒2. 冲锋枪3. 冲锋枪弹药4. 观察孔备用玻璃6. 信号弹 ?8. 军用水壶9. 防毒面具10.机枪弹药袋 6袋11.潜渡时并列机枪的位置12.自动灭火器 ?13.S雷发射器控制开关15.弹药箱 4发16.弹药箱 6发17.炮塔内储物箱这篇主题：酷客们，请行使您尊贵的权利！这篇主题的回应：1楼：Re：德国虎式I型重型坦克局部设计图(超全)驾驶室侧剖面图3. 军用水壶4. 灯7. 航向指示仪 ?9. 防毒面具10.放机油油壶的位置12.小型调整用工具的工具箱驾驶室侧面图(无线电操作手一侧)2. 军用水壶3. MG34机枪弹药? 每袋150发4. 急救箱 ?5. MG34机枪附件6. 航向机枪备件箱? 储藏两脚架、枪托等8. MG34机枪工具 ?10.MG34机枪备用枪管 2根11.防毒面具12.工具箱中期型炮塔侧视图1943年7月采用新炮塔以后，几乎内部的每样部件都重新设计了，包括带有潜望镜的车长指挥塔，手枪射击孔，填装手舱盖等。

历史上的虎式坦克为什么优于is21942年虎式坦克在北非战场上最先露面，它那厚重的装甲和强大的火力无一不让盟军坦克手望而生畏，KwK36L/56 88毫米火炮在2000米的距离上可以击穿110毫米厚的装甲，几乎可以击穿当时所有的坦克的前装甲，但由于数量太少制空权的缺失，最终也没有取得太大的作用。

但这也不能说明它就一无是处。

1943年在苏联库尔斯克战役中，有位德国坦克车长报告，自己的坦克被命中215次但无一被击穿，坦克成员毫发无损，驾着坦克安全会后方检修。

而自己的坦克却可在2000米的距离对t34一一点名，这足以体现虎式坦克防护能力和火力之强。

对比斯大林2,表面上虎式和斯大林2的坦克d25火炮性能和虎式相差无几：在2000米距离上的垂直穿甲厚度是120毫米,在1000米距离上的垂直穿甲厚度是160毫米;而发射破甲弹时,则能够在2000米距离上击穿200毫米厚度的垂直钢装甲。

虎式坦克在100m 500m 1000m 1500m 2000m用Pzgr39穿甲弹：120mm 110mm 100mm 91mm 84mm 和Pzgr40穿甲弹：171mm 156mm 138mm 123mm 110mm（装甲倾斜度30度）。

防护上斯大林2坦克装甲最厚处达到120mm，炮塔最厚处为160mm（装甲有倾斜）。

虎式坦克炮盾最厚达150毫米，由于虎式坦克的炮盾几乎涵盖炮塔正面，所以也就算是正面炮塔防御力，再加上炮塔厚度，防护力将近200毫米，对比机动性能斯大林2坦克公路39km/h，越野19km/h；虎式公路45km/h，越野15km/h.可实际上斯达林2远没有宣传的那么可靠，由于虎式坦克并配置了极为精确的卡尔蔡司TFZ 9b 瞄准器，精准度惊人；而斯大林2坦克却没有诸如此内的瞄准器，所以不能先敌发现。

在战场上经常出现虎式坦克对苏联坦克在超远距离射击，而苏联坦克却被动挨打，也有这方面的原因。

还有就是斯大林2坦克的固有缺陷由于坦克设计师过于强调坦克的低矮外形，火炮的高低射界很狭小，从而在复杂地形上应对能力表现不佳，并且也影响坦克精度，由于使用的是D25榴弹炮，所以射击精度肯定不能和反坦克炮相比，基本不要想在2000米距离上击中虎式，那是运气。

令人畏惧的虎德国虎式坦克MichaelWittman和其坦克全体人员站在他们的虎式坦克前虎式坦克的变化过程1942年8月增加了伪装挂钩\烟雾弹发射架\工具箱。

1942年9月增加了缆绳1942年10月增加了后方天线。

增加了铁锹。

1942年11月安装了空气滤清器。

加强了防护装甲。

增加了防护裙(履带防护板)。

1942年12月增加了紧急逃生舱盖。

增加了更多的防护裙(履带防护板)。

1943年1月增加了发射架。

增加了行李容器。

1943年2月引擎之间增加了透气层。

履带外围改变使用18个螺栓。

1943年变更使用的过滤器。

后方舱板使用了三角盖。

增加了指挥官用的潜望镜增加。

1943年4月增加了三个备用履带。

履带外围改变使用12个螺栓。

增加了2个备用履带支架。

1943年5月更换引擎为MaybachHL230.1943年6月取消了部分烟雾发射器。

1943年7月修改了炮塔上的出入仓门。

开始使用Zimmerit防磁涂层。

1943年8月唯一的一个前车灯被替代成了双重灯(左右各一个)。

1943年9月顶部和后方增加了更多的支架。

1943年10月彻底取消烟雾发射器。

取消了履带装载箱。

取消了空气滤清器系统。

1943年11月增加了外部的支架。

1944年1月增加了20吨起重器。

取消了铁锹。

1944年2月原本是橡胶边的辅助轮被钢材所代替。

移动了外部工具的位置。

1944年3月炮塔塔顶增加到40mm厚度。

1944年4月燃料箱材料开始使用木制板。

1944年6月增加了一个逃命仓盖。

虎式坦克主要性能重:56吨(早期)57吨(后期)乘员:5人发动机:MaybachHL210P45-12600hp(早期)MaybachHL230P45-12700hp(后期)速度:38公里(公路)全长:8.45m高:2.93m宽:3.4-3.7m武器:88mmKwK36L/562X7.92MG34(早)3X7.92MG34(后)6XNbK3990mm烟幕弹发射器(早)弹药:88mm--92发7.92mm--4500-5700发装甲:25--100mm主炮的穿透力(呈30度角射中)弹药100m500m1000m1500m2000mPzgr39穿甲弹120mm110mm100mm91mm84mmPzgr40穿甲弹171mm156mm138mm123mm110mm从来没有如此少量的兵器，带来如此惊人的震撼!它是能够给处于劣势的德军士兵以继续战斗的勇气和信心，其巨大的威力和战场上奔突攻击的死亡阴影至今还是许多二战幸存盟国官兵永远的梦魇--虎式坦克。

二战中闻风丧胆的陆战之王：德国虎式坦克虎式重型坦克Panzerkampfwagen VI Ausf. E Tiger I)即“虎”式坦克是二战期间德国制造的重型坦克。

虎式坦克自1942年进入德国陆军服役至1945年德国战败投降为止。

同时，它也是二战中最著名的坦克之一在1943年1月的时候，德国就计划制造一种新的重型坦克“虎”式重型坦克。

德国陆军兵器局责成保时捷，亨舍尔和MAN公司着手研制。

随后这3家公司提出了4种方案，并制成了样车，分别是波尔舍公司的VK4502(P)，亨舍尔公司的VK4502(H)以及改进的VK4503(H)，MAN公司的VK4502(MAN)，最后德国陆军兵器局选中了亨舍尔公司的VK4503(H)方案，于1943年12月开始批量生产，定名为“虎王”(或者“虎”2)重型坦克。

“虎王”坦克从1943年12月到1945年3月一共生产了489辆。

(技术储备不计算在内)“虎王”重型坦克采用了不少“虎”1和“黑豹”坦克的部件。

同时，它也体现了许多新的技术特征，首先是它采用了两种新型炮塔，一种是亨舍尔公司(克虏伯公司制造)的炮塔，一种是波尔舍公司(韦格曼公司制造)的。

“虎王“坦克装备一门KwK 43/L71型88mm加农炮，这种火炮是二战期间德军装备坦克的火炮中威力最大的，身管长6.3m，它能在2000m的距离上直接击穿美制M4“谢尔曼”坦克的主装甲，所用的弹种包括穿甲弹，破甲弹和榴弹，不仅是“谢尔曼”坦克，它几乎可以击穿二战中盟军所有型号的坦克。

1944年晚期，克虏伯公司曾打算让所有的“虎王”坦克换装威力更大的105mm口径的KwK44 L/68火炮，不过最终没有实现。

“虎王”坦克的车体和炮塔为钢装甲焊接结构，防弹外形较好。

正面装甲厚度比“虎”式坦克有较大提高。

成为盟军的一种很难对付的坦克，仅有一些火炮在较近的射击距离上可以对它构成威胁。

不过“虎王”坦克同其他德国重型坦克一样，弱点在于它的机动性能。

斯大林坦克与虎式坦克的较量苏军的斯大林重型坦克可能是红军中唯一也具备同虎式坦克一样魅力的战争机器(按照技术论者的观点，斯大林坦克是在虎式坦克之上的)。

这一篇我们将从多山的亚平宁半岛回到了广袤的俄罗斯去看看这两种坦克的交手战况。

我更偏向于在战术层次上去分析它们的交手，而不是罗列一大堆枯燥的技术数据，因为真正的装甲兵之魂应该更多的是那些非技术性的东西。

先介绍一下1944年东线的大致情况。

1944年初期，第503和第506重装甲营都在战线后的休整地域得到了新补充的虎式坦克。

第503重装甲营在1944年3月至4月间损失惨重，被迫运回德国调整准备用于以后抵抗盟军的进攻(诺曼底战线)。

而第507重装甲营和第510重装甲营分别在3月及7月调往东线，这两个重装甲营是当时东线德军少数完全装备虎式坦克的部队。

1944年9月德军的报告中有一份关于虎式坦克连和苏军斯大林坦克遭遇的记录："这个虎式坦克连接到命令去阻击已经突入一片森林地区的敌军部队，接到命令后他们便出发了。

大约在12点15分，在一个步兵营的配合下，该连发起了进攻。

茂密的森林严重影响了观察视野(只有50米的观察范围)，狭小的地形迫使虎式坦克连只能排成一个单行前进。

当虎出现时，苏军步兵便放弃了自己的阵地。

尽管视野受限，敌军花了三刻钟才拉进森林地区的反坦克炮很快就被摧毁。

一些被炮弹摧毁，另外一些则被弄翻了。

还有很多完好无损的反坦克炮落入我们手里。

虎式坦克连的先头排向森林里穿越了2公里后，排指挥官突然发现前方有一片被摧毁的树以及一个大的炮口制退器(这是斯大林2型坦克的122mm火炮特征)。

他迅速给出开火命令："穿甲弹准备！指挥塔方向！开火！"几乎同时，两发45mm反坦克炮弹打了过来，炮弹爆炸阻碍了他的视线。

接着，该排的另一辆坦克穿过树林冲了过来和排指挥官的座车保持一线。

尽管能见度相当低，排指挥官还是在35米的近距离上开火射击。

斯大林坦克向后退到一座小土丘后面。

徐超（AP P L E）Copyright©博看网 . All Rights Reserved.Mo Copyright©博看网 . All Rights Reserved.的中期虎，配有格里芬（GRIFFON MODEL）的全套蚀刻片改件，由于板件自带的防磁装甲过于一致，且炮塔上的合模线难以处理，我就全部磨平后用AB补土重新刮制了一遍。

较精巧，可以完美还原真实车载工具扣的状态。

因此我将工具扣制作成了可活动的状态，并将车载工具一一处理。

这里可以看到车载工具的装卸两种状态。

34 / ModelWorldCopyright©博看网 . All Rights Reserved.分是自制的。

例如炮管的清洗杆是用胶板制作的，粗缆绳是用3根0.3毫米的铜丝拧成的。

Orange hobby的机枪非常精致，开孔镂空都很好，值得购买。

些凹痕来模拟磕碰的痕迹，挂上一个蚀刻片水桶来增加看点。

6-7. 为了增加蚀刻片的强度，我使用焊接手法来制作蚀刻片。

对于粘合点比较小的部分来说，焊接可以更好的避免蚀刻片掉落，同时也可以为零件变形调整提供坚实基础。

侧边挡泥板我将原来的铆钉位置打孔，插入了一些销钉，使之更加稳固，各个挡泥板之间也做了一些变形调整，避免过于一致。

ModelWorld / 35Copyright©博看网 . All Rights Reserved.方向为基准）的前挡泥板和前大灯。

去除了挡泥板不要忘记补上挡泥板合页的固定螺栓细节。

带可以和威龙的板件完美契合。

全部组装完毕后，清理表面的灰尘和粉屑准备涂装。

补土打底，这和“虎”式的基本底色也是一致的。

为了方便工具涂装，我将他们都先一一卸了下来。

36 / ModelWorldCopyright©博看网 . All Rights Reserved.覆盖的比较完整，车体防磁也没有大的剥落，但是为了增加模型的质感，我需要尽量制作一些细微的差异和肌理出来。

可能很多人认为虎式坦克与88毫米高射炮之间的炮弹是通用的，其实，二战德国的虎式坦克与88毫米高射炮之间的炮弹确实是通用的。

不过，这仅仅限与虎式坦克与88毫米高射炮中的flak18、flak36、flak37之间。

flak41高射炮则配备另一种炮弹，长度明显比虎式坦克炮弹长许多。

虎式坦克的KwK 36 L/56火炮就是直接来自flak36高射炮。

很多网站介绍虎式坦克的炮弹，都说一般情况下虎式坦克有4种彈药。

分别是：Pagr. 39和Pagr. 40穿甲弹、Gr. 39 HL HEAT（个属于空心装药彈药，主要用来对付反坦克炮及碉堡，穿甲弹对付碉堡是不如空心装药彈藥）、sprgr.42（这个属于高爆弹，即坦克榴弹，主要用来对付步兵）。

其实，根据资料二战虎式坦克装备的主要是Pagr. 39被帽穿甲弹和sprgr.42榴弹。

所以，市场上出售的虎式坦克彈藥模型虎式坦克炮弹就是这两种。

原因很简单，二战德国缺乏钨，Pagr. 40穿甲弹生产的很少，不可能如某些网站所说的，虎式坦克携带50多枚Pagr. 39被帽穿甲弹，再携带几枚Pagr. 40穿甲弹。

因为这将会对后勤产生不小压力，因为你必须保证虎式坦克每次都能携带几枚Pagr. 40穿甲弹。

而在实战中，Pagr. 39被帽穿甲弹的能力已足够。

而且，Pagr. 39被帽穿甲弹可以大规模生产，而生产Pagr. 40穿甲弹必须要单独建立一条生产线。

所以，你看到的虎式坦克炮弹历史图片中基本上都是Pagr. 39被帽穿甲弹和sprgr.42榴弹。

展览馆中的虎式坦克的Pagr. 39被帽穿甲弹和sprgr.42榴弹先说一下Pagr. 39被帽穿甲弹，Pagr. 39被帽穿甲弹总重10.2 Kg，初速810 m/s。

在500米的穿甲能力为110mm，弹筒为钢制，弹头被涂成黑色，炮弹内有64克TNT炸药，。

炮弹弹头底部装有拽光剂方便炮手观察弹道。

Pagr. 39被帽穿甲弹，其弹头为黑色苏联的二战坦克穿甲弹结构由于Pagr. 39被帽穿甲弹的结构和二战其他国家的坦克穿甲弹结构差不多，其实现在各个国家的坦克脱壳穿甲弹结构也差不多。

二战最经典坦克战例:一辆老虎的战绩１９４４年６月６日，希特勒最不愿意看到的事情终于发生了──盟军开始在诺曼底登陆，本来己在东线手忙脚乱的德军更陷入了两线作战的窘境。

几天后，盟军在滩头建立了稳固的登陆场，开始逐步向内陆纵深发展。

盟军首要目标是卡昂一一一个不大但却是诺曼底地区交通枢纽的小城，承但攻击卡昂的盟军主要由以下部队构成：战线左侧为英第３师，中央为加拿大第３师，右侧是英第５１师和第５０师；另有英第７装甲师担当迂回任务，从右侧经１７５号公路向卡昂包抄。

至６月１３日英先遣部队第２２装甲旅己进入波卡基村，绕到了德军装甲教导师侧后方德军为了弥补己方左侧防线的巨大缺口，拯救装甲教导师，命令机动的ＳＳ第１０１重装甲营驰援。

该营编制为４５辆“虎”式坦克，６辆“豹”式抢救车及１２４辆其它车辆，满员１０３７名官兵。

他们６月７日即从营地出发，但因铁路系统遭盟军空袭毁坏，故２００千米的路程全靠自己行军。

然而，盟军的“暴风”式对地攻击机并未因此放弃对这支队伍的“眷顾”，该营一路遭受狂轰滥炸，抵达前线时己有半数车辆被毁。

１３日清晨，一名德国尖兵慌张地跑回来报告：“英国人已经到达了前面的村子，距离这里不到２０００米！”德军米歇尔。

魏特曼中尉（第１０１营先遣连指挥官）正在坦克旁睡觉。

听到这个消息，他有点惊异：“英国动作真快呀！”说着，他已站起来，“霍夫林格，把你的２３１号坦克借我用一下。

博比，给我当炮手。

我们去确认一下情况。

”２３１号坦克是先遣连中状况最好的“虎”式坦克，而魏特曼自己的座车由于空气滤清器被弹片打坏，还在修理之中。

“出发！”魏特曼一声号令，“虎”式坦克轰隆隆地驶出了林间小路。

前面就是波卡基村，英军近３个连的兵力已经进入村子，平时，没有人注意过这个离卡昂３０千米的小小农庄，可从这天起，平凡的波卡基村声名大噪，成为装甲作战经典战例的代名词。

英军第２２装甲旅的Ａ连此时已穿越波村到达东侧的小山包──２１３高地，Ｂ连则停在村子西头的道路上集结，而团部的１辆Ｍ５Ａ１轻型坦克和１４辆“克伦威尔”正在村中，另外还有４辆侦察车和２０辆Ｍ２１半履带卡车以及１门５7毫米反坦克炮（即英军的６磅炮）。