考驾照场地(科目二)考试的技巧演示教学

驾照考试科⽬⼆考试场地考试压饼技巧视⾓基础（⾝法 ;-)）有朋友经常抱怨看点不准，头部⼀动点就全歪了。

这话没错。

所以⼤家平时开车需要对点时要尽量保证⾃⼰的脑袋别乱晃。

具体做法其实不难。

向座位⾥靠，⽤你的后背感觉坐椅的弧度，让座椅两边的翘起平均地包围你的后背。

然后摆正你的脑袋，向前看。

此时你的视⾓中⼼应该是和⽅向盘的中⼼重叠的。

此时如果需要对点，只可以⼩幅度地摆动头部，⽽多靠眼珠的转动来观察周围的参照点。

养成这样的习惯，可以让参照点不会⼤幅地移动，影响瞄准。

另外座椅的调整也⽐较重要。

否则点也会产⽣移动。

记住你每次习惯的座椅⾓度，保证每次调整时都调整到那个⾓度，这样你看得点才会准。

遇事不要乱，不要因为发⽣情况⽽焦躁、慌乱。

圆饼路压到⼀个饼是20分，擦到⼀个是10分。

观察其他学员是如何过圆饼路的，要找出技巧。

1-2号饼是直线，2-3是⼀个⼩折线，3-4、4-5是很急的折线，5-6⼜是个很⼩的折线。

折线的⾓度不同，我们打⽅向的速度、时机、多少也就会有所区别。

⾸先是1-2号饼。

简单么？那你就错了。

起⼿势，作为⼀套动作的开头，对以后的每⼀环都有很⼤的影响。

开头不好，后⾯要想做好就会⾮常困难，更多的情况是越来越差，越来越乱。

将车头对准前⽅的1号饼，⽤车盖上凸起的左棱内侧来对准前⽅的1、2号饼。

我的想象中，那根棱就是轮胎的内侧，所以既要拿它当尺⼦，来让前⽅的两个饼成⼀条直线，⼜要保持⼀点点距离，不要让轮⼦内侧压到圆饼。

让车⼦保持⼀条直线，依次压过1、2号饼。

当2号饼看不见之后，不要急着向左打⽅向，否则右后轮会有押到2号饼的危险。

具体的打左⽅向时机，是当车头的横线，和3号圆饼的底部即将重叠时。

此时向左均匀、平稳地打过⼀圈半左右的⽅向，等车⼦快要对准圆饼时，将⽅向回中，让车头处于可以让圆饼从下⽅通过的状态。

继续前⾏⼀点点，此时你需要注意两点，⼀个是3号饼当前的位置，另⼀个是4号饼的位置。

开始向右打⽅向时，⼀定要等到3号饼已经处在你的腿的下⽅，此时打⽅向才不会因为过早⽽让左后轮压到3号。

洛阳邙山驾校C1驾照科目二个人考试经验附：实地照片上车：调座位，系安全带，打左转向，松手刹，慢起步，进入考区。

一、倒库：（1）把车身调正，身子正对前方标志，慢带直行至车头越过地上黄线，超多一点也无防，踩离合、刹车，停稳挂倒档，身体与左侧标志平行时（我是快平行，能早不晚，还有机会调整）快速打死右方向，看右后视镜，注意观察并适时调整好右后轮与库右角的距离，右后轮进入库内后再看右侧车身与库右连线将平行时回正方向，看左后视镜下边缘与库顶黄线重合后刹车。

（2）打左转向灯，挂1档，慢松离合和刹车，车头前行至与路沿黄线重合时打满左方向，车头将贴左侧路边线时刹车（要尽量贴近左侧线，有监控头要照到车头才算）。

挂倒档，不动方向盘，*注意*先松离合，再松刹车，就象半坡起步一样操作（这一点路面有点侧斜，早松刹车的话会溜车，扣分）。

注意看左后视镜，同右侧入库时，注意调整好左后轮与库角的距离，其他同前项。

停稳后，要在十秒内起步右出库，进入半坡考区。

二、定点停车、半坡起步：（1）上坡时刹车可全松，右车头四分之一宽处对准右侧黄线（这个距离标准根据自己情况找参照点），保证右车轮在右侧黄白线之间，大概与黄线30之内。

身体与左侧标志重合时刹车。

（2）打左转向，30秒内半坡起步，慢松离合，车身稳定抖动时慢松刹车，下坡时控制慢速行进，坡尽时右转就直接进入S路考区。

三、曲线行进：慢速，保持左车头压右黄线，第一弯道结束后，回正方向，再左打至右车头压左黄线，保持压线、慢行，出S路，直接拐入侧方停车考区（侧停有两个库，我喜欢进入就近的，这样可为最后直角转弯时留够距离调整车身位置，与之平行还有一库，根据自己习惯）。

四、侧方停车：身体正对前方标志，车身调正即可。

倒车，身体与左侧标志将重时快打满右方向，看左后视镜，库后内侧角出现急左打两圈，同时迅速看左后视镜内后车轮压库边线立即左打死方向，车身与库边将平行时停车，不动方向盘，打左转向灯，直接挂1档出库，左后轮压线即回方向，调稳车身左拐就进入直角转弯考区。

科目二场地驾驶训练及考试技巧一,科目二考试项目,操作要求和攻略要点科目二考试项目,(一),桩考),桩考1,大型客车,城市公交车,中型客车,大型货车,小型汽车,小型自动挡汽车,低速载货汽车准驾车型),考试目的(1),考试目的:考核机动车驾驶人操控车辆完成侧方移位,倒车入库和正确判断车身空),考试目的: 间位置的能力. ),桩考示意图(2),桩考示意图: ),桩考示意图: 图例: 桩杆; 边线; 前进线; 图例: ○桩杆; ——边线; 前进线; ┄→倒车线倒车线),尺寸(3),尺寸: ),尺寸: 桩长: 桩长:二倍车长;前驱动车,加50 厘米; 桩宽: 桩宽:大型客车,城市公交车,大型货车,中型客车为车宽加70 厘米;小型汽车,小型自动挡汽车,低速载货汽车为车宽加60 厘米; 路宽: 路宽:车长的1.5 倍; 1 起点: 起点:距甲库外边线1.5 倍车长. ),操作要求(4),操作要求: 从起点倒入乙库停正,再经过二进二退移位到甲库停正,前进穿过乙库至),操作要求: 路上,倒入甲库停正,前进返回起点. 2,牵引车准驾车型,考试目的(1),考试目的:考核机动车驾驶人操控牵引车前进,倒车和正确判断车轮行驶轨迹以及在有),考试目的: 限区域正确停靠车辆的能力. ),图形设计(2),图形设计), 图例: 图例: ○桩杆; ——边线; 前进线; ┄→倒车线),尺寸(3),尺寸: ),尺寸: A,甲,乙库长为整车长加1 米,库宽为整车宽的 1.5 倍;B,甲库四角设桩杆,乙库在靠近甲库的一角设桩杆;C,甲,乙库之间相距 2 倍车长,分设在路中线的两侧. 4,操作要求从甲库向前驶入乙库停正,然后倒入甲库内停正. , 6,攻略要点, 上线: 上线:车直行向前,看车头和前方7 米线重合向右缓慢把方向盘打死,车头左棱和7 米线重合向左放一圈轮,脚备刹车,再放一圈轮将车和7 米线平停车. 贴库: 贴库: 挂倒档,抬刹车,慢抬离合,车慢起步,脚压住离合,看右后窗点对中杆,向右打轮, 同时裹中杆走,同时,中杆和库的左后杆重合向右打死,后风档右边点对中杆向右回两圈轮,手握12 点头向中间看后中点进行调整,自然回头看后风档右下角,对中杆踩离合踩刹车停车. 移库: 移库: 一上: 一上:车动向右迅速打 2 圈,当车头左棱对中杆时向左把轮打死,右梭对中杆再向右回 2 圈, 备刹车停车,不能碰中杆车进库1/4. 一下: 一下:车动向右打 2 圈左棱对边杆向左打死,车直回 2 圈,停车不碰后杆车进库一半. 二上: 车动向右打轮雨刷器中点, 对右前杆向左打轮, 车头左棱对中杆向左回轮, 车直停车(根二上: 据一下车进库多少打轮.进多慢打,进步快打)车进库多一半. 二下: 二下:根据车形,进库多少打轮,车动向右打轮,后风档中点对右后杆向左回轮,雨刷器, 中点对右前杆停车,不用打轮回直. 2 出库: 出库: 车头左角比左前杆出库,左角与7 米线重合,向左缓慢打轮,打死之后 2 秒钟放一圈, 脚备刹车,回最后一圈轮车直停车. 倒库: 倒库: 挂倒档,车直行,左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆,当中杆与右后未重合距离相差约20 公分时,向左打死轮,车进库,后风档左点与右后杆合时回轮两圈手握方握方向盘12 点头向两座位中间进行调整.(二),坡道定点停车和起步),坡道定点停车和起步1,考试目的:考核机动车驾驶人在坡道上驾驶车辆的技能,准确判断车辆的位置,正确使用,考试目的: 制动,挡位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步的需要. 2,图形设计, 3,尺寸:定点停车桩杆距坡底大于1.5 倍车长,全坡长大于30 米. ,尺寸: 4,操作要求:机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小,长短及路宽等道,操作要求: 路情况,采取正确的操作方法,控制车辆平稳停车和起步.做到转向正确,换挡迅速,操纵加速踏板,驻车制动器和离合器踏板的动作准确协调. 5,攻略要点: (1),听到"上坡定点停车"指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠; (2),即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行, 并距离在50CM 内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线); 向灯; (4),起步前,挂 1 档,打左转向灯,按一下喇叭;(5),慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时, 放手刹,车即向前行进;(在这里,有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,在场地路考时结果一样). (3),踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2 响为止),关转6,考试评定标准: ,考试评定标准: (1),车辆保险杆未定于杆线上, 前后超过50cm,考试不及格. 3 (2),后溜30cm 的,不及格3),车头未在停车范围内,扣20 分(4),车身未靠边停止在路边右边线30cm 以内的,扣20 分(5),后溜<30cm,扣20 分(三),侧方位停车),侧方位停车1,考试目的:考核机动车驾驶人将车辆正确停入道路右侧车位(库)的技能. ,考试目的: 2,图形设计, 图例: 桩杆;. 前进线; 图例: 桩杆;. 前进线;┄→倒车线倒车线3,尺寸: , 尺寸: (1),车位(库)长:大型客车为 1.5 倍车长减 1 米,小型车辆为1.5 倍车长加 1 米,其他车辆为 1.5 倍车长; (2),车位(库)宽:车宽加80 厘米; (3),车道宽:1.5 倍车宽加80 厘米. 4,操作要求:机动车驾驶人驾驶车辆在不碰,擦库位桩杆,车轮不轧碰车道边线,库位边线,操作要求: 的情况下,通过一进一退的方式,将车辆停入右侧车位(库)中. 5,攻略要点方法一: 方法一: 1). 沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现 1 号杆时停车; 2). 挂倒档,按一下喇叭,打左转向灯,准备倒车入位; 3). 倒车时,使用半联动,当右侧后车窗小三角中心与1 号杆平行时,方向向右1 圈半, 立刻看左侧后视镜; 4). 左侧后视镜内出现4 号杆后,方向向左到底,再看车头; 5). 车头两侧位于1,2 号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置); 6). 踩离合,挂入1 档,打右转向灯,按一下喇叭,准备出车位; 7). 车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1 号杆时,方向向右3 圈,驶出车位; 8). 当车头正时,方向向左回 1 圈,继续前行. 方法二: 方法二: 1),车右侧靠3,1 号杆30 厘米前行,车后窗看见 1 号杆时停车; 2),到车时使用半联动,打左转向灯,车后窗看不见 1 号杆时,向右打方向 1 圈半; 3),看左后视镜看见 4 号杆向左打方向 1 圈半; 4),看车头右后视镜看见 4 号杆向左打方向 1 圈半; 4 5),看车头右后视镜与 1 号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车,车再前行打右转向灯. 6,考试评定标准: ,考试评定标准: (1),行驶中轮胎触轧库位和车道边线的,扣10 分(2),车辆在入库停止后,车厢出库位线的,扣10 分(3),入库后未摆正车身位置的,扣5 分(四),通过单边桥),通过单边桥1,考试目的:考核机动车驾驶人准确运用转向,正确判断车轮直线行驶轨迹,操纵车辆不平,考试目的: 行运行的能力. 2,图形设计, 3,尺寸: ,尺寸: (1)桥宽:20 厘米; (2)桥高:小于等于车辆最小离地间隙,摩托车桥高为 5 厘米,小型汽车桥高为8 厘米, 其他汽车桥高为12 厘米; (3)甲乙桥横向间距:车辆轮距加1 米; (4)甲乙桥纵向间距:牵引车挂车为 2 倍轴距,小型车辆为 3 倍轴距,其他车辆为 2.5 倍轴距; (5)桥面长度:1.5 倍车辆轴距; (6)坡度:小于等于7%. 4,操作要求: 机动车驾驶人按规定的行驶方向,正确操纵转向,将汽车的左,右侧前后,操作要求: 车轮依次平稳,顺畅地驶过甲,乙两桥;三轮汽车,三轮摩托车用左,右后轮依次平稳,顺畅地驶过甲,乙两桥. 二轮摩托车,轻便摩托车从桥上平稳,顺畅通过. 5,攻略要点, 方法一: 1). 过左桥前,左车盖线与左桥中心线处同一直线上; 2). 上桥后,尽量减速(有必要踩一下脚刹); 3). 当左后轮刚下时,方向立刻向右一圈; 4). 当左车盖线对准右桥左侧边缘时,方向立刻向左二圈; 5 5). 当右前轮上桥后,方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整,直至车头摆正(若车头已正,就不必修整方向). 方法二: 方法二: 左边因为是直线上去的,上桥前摆正车身,将左车盖凹曹对准左桥右边的边线,眼视前方, 握稳方向不动,就可顺利通过左桥.而右边是斜着上去的,可使用"3,6,9"达转向的方法,左前轮一下左桥,左手方向握把由9 点打到 3 点,然后看雨刮上某点标记对上右桥(具体每个人坐姿不同要先找好),方向拉到6 点钟位置,车子上了桥,回到9 点. 6,考试评定标准: ,考试评定标准: (1),其中一轮未上桥扣20 分(2),已骑上桥面,车轮掉下桥面一次扣10 分(五),曲线行驶五, 1,考试目的:考核机动车驾驶人操纵转向,控制车辆曲线行驶的能力. ,考试目的: 2,图形设计, 3,尺寸: ,尺寸: (1)路宽:大型车辆为4 米,小型车辆为3.5 米,摩托车为2.5 米; (2)半径:大型车辆为12 米,小型车辆为7.5 米,摩托车为5 米; (3)弧长:八分之三个圆周. 4,操作要求:机动车驾驶人驾驶车辆从弯道的一端前进驶入,减速换挡,以低挡低速从另一端,操作要求: 驶出.行驶中不得轧弯道边缘线,转向自如. 5,攻略要点:原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S 弯尽头回正方向. 6,考试评定标准: ,考试评定标准: (1),行驶中不得挤轧路边缘线;( 2),方向运用自如.(六),直角转弯六, 1,考试目的:考核机动车驾驶人在急弯路段驾驶车辆时,正确操纵转向,准确判断车辆内,外,考试目的: 轮差的能力. 2,图形设计, 6 3,尺寸: 1)路长:大于等于1.5 倍车长; 2)路宽:小型车辆为轴距加 1 米,半挂牵引车为,尺寸: 牵引车轴距加 3 米,其他车辆为轴距加50 厘米. 4, , 操作要求: 机动车驾驶人驾驶车辆按规定的线路低速行驶, 由左向右或者由右向左直角转弯, 操作要求: 一次通过,中途不得停车. 5,攻略要点:进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近,攻略要点: 转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时, 向转弯点一侧打方向到底, 通过后车头正时回正方向. 6, , 考试标准: 1) 车轮触轧突出点, 考试不及格2) 车轮每触轧道路边缘线一次扣20 分3) , , 考试标准: , 借助倒车完成的,扣10 分(七),限速通过限宽门七, 1,考试目的:考核机动车驾驶人在一定车速下对车身位置的正确判断能力. ,考试目的: 2,图形设计, 7 3,尺寸: (1)路宽:大于等于7 米; (2)门宽:车宽加60 厘米. ,尺寸: 4,设置:共设置三个限宽门,三门之间各相距3 倍车长,1,3 两门设置于正对位置,2 门与1, ,设置: 3 门偏移一个门宽位置. 5,操作要求:机动车驾驶人驾驶车辆以不低于20 公里/小时的速度,从三门之间穿越,不得碰, 擦悬杆. 6,攻略要点:要以二档速度通过,当车头经过第 1 门时,方向向左打1/4 圈;过第 2 门时,方向向右打半圈; 过第 3 门时, 方向向左打半圈. 整个过程中注意, 不要让车窗后视镜碰到标志杆. 7,考试评定标准: 1),车速不低于20 公里/小时; 2),不得碰擦门悬杆. ,考试评定标准:(八),通过连续障碍八, 1,考试目的:考核机动车驾驶人驾驶车辆通过连续障碍时,对车轮行驶轨迹和内,外轮差的判,考试目的: 断能力. 2,图形设计, 8 3,尺寸: (1)路宽:7 米; (2)圆饼直径:70 厘米,B,C,D,E 圆饼中心点偏离路中,尺寸: 心线1 米; (3)饼高:小于车辆最小离地间隙;小型车辆 6 厘米,其他车辆10 厘米; (4) 圆饼间距:指相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之间的距离;大型客车,城市公交车,大型货车所考核的圆饼间距为 2 倍车辆最前轮轴至最后轮轴距,牵引车圆饼间距为 1.5 倍轴距(轴距是牵引车前轴至挂车最后轴的轴距),其他汽车圆饼间距为 2.5 倍的车辆轴距. 圆饼数量:牵引车只设A,B,C 三个圆饼,其他车辆设置六个圆饼. 4,操作要求: 除小型车辆用一挡外,其他车辆用二挡(含)以上挡位,将车骑于圆饼之上通,操作要求: 过,车轮不得碰,擦,轧圆饼,并且不得超,轧两侧路边缘线. 5,攻略要点, 方法一: 方法一: (1). 过饼前调整方向,让车能够以一条直线方向驶过1,2 饼(具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置); (2). 车后轮刚过 2 饼;车窗左下角与 3 饼中心点对齐时,方向向左 2 圈,此时车头驶向 3 饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到 4 饼右侧时,方向向右回正(身高175CM 以上的可以过 4 饼右侧后回正方向); (3). 当车窗右下角与 4 饼中心点对齐时,方向向右打到底,此时车头驶向 4 饼;当车窗左下角与5 饼中心点对齐时,方向向左回正; (4). 车窗左侧后视镜与 5 饼中心点对齐时,方向向左打到底,此时车头驶向5 饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到6 饼右侧时,方向向右回正(身高175CM 以上的可以过 6 饼右侧后回正方向); (5). 车窗右下角即将过 6 饼中心点时,方向向右打到底,此时车头驶向 6 饼;车头刚过 6 饼,方向向左回正. 方法二: 方法二: 一是打方向盘要熟练.二是一挡行驶,过程中不加油门.三是尽量贴边.驶过右圆饼时，左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶，反之亦然. 四是借用参照物. 通过左圆饼时，一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端，就马上左驾方向，到了车头已正，再迅速回方向. 回正之后，再用同样方法继续驶向右圆饼.(九),百米加减挡九, 1,考试目的:考核机动车驾驶人操纵车辆挡位的熟练程度. ,考试目的: 2,图形设计, 9 3, , 操作要求: 机动车驾驶人驾驶车辆由起点线起步, 在百米内完成从最低挡逐级加至最高挡, 操作要求: 再从最高挡逐级减至二挡. 4,攻略要点: ,攻略要点: (1),沿车前面走至驾驶门边,报告后上车,先双手递交学员证,再调整座位,系安全带, 踩离合,踩一下油门,同时看仪表盘,然后报告仪表正常,听到考官发出起步指令后,准备进步; (2),踩离合,挂 1 档,按一下喇叭,打左转向灯,放手刹(起步时注意平地还是坡上,一般都在平地);慢抬离合,车起步;(3),加油门,挂入 2 档后,注意慢抬离合(快则容易发生车抖动或熄火现象),加油,挂 3 档;4 档,5 档; (4),当考官发出路边定点停车指令后,迅速踩刹车减速(不要踩到底,但降速要快,最好降速到20 公里以下,否则后面动作难做),打右转向灯,方向向右,向路边靠,近至路边时(不要掉到旁边的土地上)向左回半圈,再迅速向右回正;慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车,拉手刹,挂空档,放离合,放脚刹,关转向灯,报告"操作完毕".签字后,放下安全带,下车关门, 结束.(5),行车过程中,遇到与前车距离缩短情况,应减速,同时视情况配合减档,稳住离合; 转弯时,应减速,减档,打转向灯,以 2 档通过,过弯后,加速前行;掉头时,应将双脚放在离合,脚刹上方,做好随时停车准备.(十),起伏路驾驶十, 1,考试目的:考核机动车驾驶人驾驶车辆平顺通过起伏路面的能力. ,考试目的: 2,图形设计, 10 3,尺寸: (1)顶宽,底宽:车轮直径加60 厘米; (2)深度,高度:大型客车,小型车辆,尺寸: 为 6 厘米,其他车辆为12 厘米. 4,设置: (1)凹路面的α角小于车辆离去角,凸路面的β角小于车辆接近角; (2)凹路,设置: 面的深度和凸路面的高度要小于车辆的最小离地间隙. 5,操作要求:机动车驾驶人驾驶车辆行驶至起伏路面前20 米内制动减速,使用低速挡或者半,操作要求: 联动平稳安全地通过起伏路段. 6,攻略要点:此项最简单.过起伏路前,踩一下刹车,尽量最慢速通过即可. ,攻略要点: 要点二,训练及考试的注意事项1, 学员到考试场后要保持安静,开始考试时,持卡到考官面前对考官说:"XX 驾校×××学员请求考试",然后把车开到指定位置进行考试.第二位学员在第一位学员考完后到考试处报道,第一位学员考试完毕后下车对考官说:"××驾校学员×××考试完毕,谢谢考官!" 2,学员上下车要按规范的动作和礼仪执行(详见第七章). 3,由于各学员训练,考试的车辆的尺寸及性能不尽相同,在通过各项目时的参考点位操作习惯也有些差异, 再者由于学员的身高和座位的位置不同其参考点也有变化. 加之考试时车辆是随机抽取的,不一定是平时训练的车辆.因此学员在训练时要熟悉一下各类车辆的性能,并找出适应自己的参考点位. 4,在考试时除规定要达到的速度外,尽量要低速行驶,以便在通过障碍时能反应得过来,不至于因车速过快而手忙脚乱. 5,学员在训练时已定好的车速,位置,操作习惯,参考点等不要到考试时做随意的改变,不要临时去尝试新的方法,这样考试很难过关. 6,本章所讲的通过障碍的方法仅供参考,有些方法若适合学员也只能确定一种最适合自己的方法进行训练,不要同时进行多种方法训练,这样很容易搞乱. ( 注:学员在训练时最好不要靠点位通过障碍,尽量训练对汽车的感觉,估计,判断能力,这样才能学到真正的技巧.靠点位通过关只是应付考试的形式,与实际驾驶中有很大的区别,真正有经验的驾驶员在实驾中都是靠感觉,估计,判断能力). 7,本章所讲的10 个项目,考试时不一定全部考试完,按照新大纲的规定大车考试不少于六项:大型客车,城市公交车必考项目:桩考,坡道定点停车和起步,直角转弯,通过单边桥,通过连续障碍;牵引车准驾车型必考项目:桩考,坡道定点停车和起步,曲线行驶,直角转弯,限速通过限宽门;中型客车,大型货车准驾车型必考项目:桩考,坡道定点停车和起步,侧方停车, 通过单边桥,通过连续障碍. 小型汽车,低速载货汽车必考项目:桩考,坡道定点停车和起步, 侧方停车;小型自动挡汽车必考项目:桩考,侧方停车;小车考四项:大小车的必考项目是:到桩,侧方位停车,上坡起步和定点停车.其他项目学员也要进行适当的训练和掌握.因为考官凭自己的性情有可能随机抽考其他项目. 8,考试前学员要对考场情况进行了解,由于考场的不同有些项目设置的方位以及考试项目的先后顺序也有不同,同时学员平时训练的场地其项目的方位,通过的顺序与考场也有差异.如有的训练过单边桥时是先过左边后过右边, 而有的考场则设置的是先过右边后过左边; 有的训练场是先过圆饼再过单边桥等等.这对学员的考试是有一定的影响的,因此,学员要提前了解考场, 做到心中有数, 以免考试时由于方位, 顺序的变化而不习惯, 从而导致心理紧张, 影响考试成绩.严格按照平时教练要求做，到考场时注意教练打的暗号。

最新驾校考试科目二（五项）图文教程上车先调整座位，调整后视镜，系好安全带。

继续后移，中间不能停车，，至最右边线露出后，右打死，新驾考科目二扣分标准及技巧一、科目二考试顺序：上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。

二、解析：小心，这些地方容易扣分综合评判未系安全带：扣100分未关好车门：扣100分未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。

) 熄火一次：扣10分三、五项考试标准及技巧：（一）定点停车与坡道起步1.考试标准没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)起步未开左转向灯，扣10分车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。

)2.场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。

在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。

3.操作技巧:1.听到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。

2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内（保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线；最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走）；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车速快一点，不易熄火）进行上坡（上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。

3.快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车），拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。

a1驾照科目二考试技巧图解法a1驾照科目二考试技巧图解法倒车入库难度系数★★★★★场地介绍：科二5项的顺序存在着地区差异，有的地区是第一项就靠倒车入库。

一上来就这么难，大家可千万别慌！场地多为T字型，有的倒一遍，有的'两个方向倒两遍。

扣分点：1、不按规定路线、顺序行驶的，不合格2、车身出线、倒车不入、中途停车不合格3、超过4分钟未完成倒车入库不合格科目技巧：1、轻抬离合使车后移，控制好车速。

看左后视镜，当右侧控制线与左后视镜底端重合时，把方向盘向右打死。

2、继续后移（勿停车），观察右后视镜。

当右边线在右后视镜露出后，使车身与库角距离为30CM（小于30cm回半圈调整，大于30cm继续右打死方向盘）。

继续后移，当在右后视镜中看到库边线与车身平行时，方向盘回正。

左右调正车身，倒库入底。

3、倒库入底后，接着看左后视镜，当左后视镜上方稍微过了左前库边线时，停车，倒库完成（恭喜，撒花~）。

4、出库，启动挂上一档往前开，当车前头盖刚看不到路边线时，把方向盘向左打死。

当车身回正，将方向打正。

当前车轮越过左侧控制线时，停车。

侧方位停车难度系数★★★☆☆场地介绍：多数科二考试中侧方停车是在第二个项目，从而模拟路边停车的情况。

（新交规实施后，侧方停车不再有标杆，采用地上标线的形式做车库边界）扣分点：1、车辆入库停止后，车身出线，扣100分2、行驶中车轮触压车道边线，扣10分3、未停车于库内，扣100分4、起步未开左转向灯，扣10分5、倒车未开右转向灯，扣10分6、中途停车，扣100分科目技巧：1、驶入考试区时，车身要与库线平行，如果发现没有平行需要及时修正2、保持平行的同时，应该与库边线保持间距在30-40厘米左右3、缓慢前行的同时需要注意右侧后视镜，这样才能保持车身平直4、当左侧后视镜挡住前面虚线的时候，迅速朝右侧打满方向盘。

此时，车速要慢，中间不能停车。

5、因为去除了考场中的记号、考试也由桩、杆改为了黄色边线，而且不需要将头伸出车窗了。

番禺番安考场科目二考场实拍+考试要领技巧番禺（番安）科目二考场实拍+考试要领技巧一提到考驾照，哪个科目最难？百分之八十的人都会回答：“科目二”。

考试挂科，大多数原因是不熟悉考场，人对自己没有把握的事情容易有紧张情绪，因此考前一定要提前熟悉考场。

广州班的学员有福了，YY学车教练精心总结了番禺（番安）科目二考场实拍+考试要领技巧，帮助YY学员熟悉科目二考试，只为学员能够快速拿证，早日开上爱车。

番禺（番安）科目二考场项目顺序：坡道定点停车与起步↓↓侧方停车↓↓直角转弯↓↓倒车入库↓↓曲线行驶坡道定点停车与起步侧方停车直角转弯倒车入库01右库02左库曲线行驶科目二考试注意事项1、上车准备上车后调整座椅，系安全带，调后视镜。

然后踩一下离合，刹车的松紧度。

记得把空调开到二档，A/C键要按亮（亮黄灯），上坡起步前空调必须开二挡，提高车辆怠速，增加上坡动力。

2、路线规划第一关，上坡定点第二关，侧方停车第三关，直角转弯（左转）第四关，倒车入库第五关，曲线行驶（先左后右）3、考道随机安排（共4车道）1号车道距离上坡比力短，上坡调解距离短，左转弯调解好间接上坡定点（建议：在考试出发点前中途都不能停车），其他车道都能够在考试出发点前停车，准备好再上坡定点考试。

1号车道直角转弯与倒库入库之间的距离短。

建议：侧方完成出来后要观察一下倒库位置有没有人在考试，如果有，就停在侧方跟直角之间，等前方考试车辆倒车入库完成后，再进行直角转弯考试，然后直接进入倒车入库考试，（中途不要停车）。

其他车道没有这种情况。

大家一定要注意路线图，标注红色区域为考试区域，不能停车，其他区域可以停车。

其他2，3，4道没什么问题，按正常流程走便能够了。

4、三个综合评判标准考试有两次机遇，XXX考场有三个综合评判尺度。

①无论你是在考什么项目，语音提示不合格了以后，接下来下一条语音就开始第二次考试，需要自己把车开回考试（上坡）起点，重新考试。

假如在返回考试（上坡）出发点重新考试的途中出现熄火一次，一次扣10分，熄火两次扣20分，以此类推。

2024年科目二考试技巧指导科目二考试技巧指导1 现在大部分人在报考驾校的时候都会选择c1驾驶证，但是，还是少数的学员会选择c2.接下来，我们就来讲一讲相关的一些考试技巧。

上车调好座位、左右后视镜、踩踏油门及刹车踏板感觉一下松紧，这时工作人员就会给你按下考试按钮，扣好安全带，打出转向灯，松手刹挂D挡走起，因为当时飘了雨，怕影响视线，开启了雨刮器，来到第四坡道，看到坡道起步的铁杆到内门把手位置一把方向打死，当车头三分之一进入坡道回半圈，大于三分子二时回一圈，然后轻踩油门边对点位边修正车身，同时关了雨刮器，当视线和雨刮器底端上的点及边上的停车杆成直线时踩停，然后打灯，踩油门上坡顶，下来时，直角转弯处有两车在等候(一辆本车道，一辆旁边车道)，于是下到半坡时踩停，稍作休息，同时也瞄了一眼屏幕，没扣分，心情大为放松。

等前车走出直角，再上去，边走边对点位边修正车身，当直角线到内门把手时一把方向打死，看车身进入大于3分之2时回半圈(怕右后轮压角)，等车身正时，回正方向。

进入曲线行驶，车头左凹点(朗逸车)距曲线左边线凸出部位30公分位置进去，按点位打方向，一般都能通过，至少我是这样。

这时雨有点大，雨刮器只能时不时拨一下。

好在平时雨天也练习过，心还不算慌。

曲线出来，方向偏左进入最外围的场地，进行侧方停车和倒库。

按点位慢慢前行，过点位线踩停，挂挡后倒，当右后视镜看不到库位线前端线，向右打死方向，当左后视镜中出现库后端防撞栏链接处时，回半圈，看到整个防撞栏是回正，当左后轮压库线时，向左打死方向，车子左凹点进库20公分左右踩停，打转向灯出库，车头碰绿化带向右打方向，沿外侧前行，进入倒库。

此时因为车身在外侧，有利于车身摆直和对点位，按正确的点位右倒库，基本无大碍，等车身进库，瞄一下左后视镜，两边平行即行。

打左向灯出库，压感应线踩停，挂挡后倒，此时判断有误，半圈方向回得迟了，左后轮离库角距离偏近，赶紧回正方向，车身有点偏左，这时有点心慌，好在车身还在库内，尽管两边有大小，但还算平行，到肩膀线踩停，打灯时不小心往下拨了，好在发现及时，打好右转灯，慢慢出库，到候考大厅处，听到信息正在处理中请稍后，等车与候考大厅平行时，听到考试合格，请到哪里打印成绩单时，心情百感交集，10来天的辛苦总算没白花。

驾校场地训练示意图解一、倒车入库1、车先开至库右侧，感应线的第二点中心对正车头盖左筋线。

倒车。

2、轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜下方边时，方向右打到底。

继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至碰三点线露头后，回一把。

3、继续后移，当右后视镜中库边线与车身平行时，方向盘回正，倒库入底。

倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成。

4、出库，挂一档前行，当车到肩膀线位置时，方向盘左打一圈加90度，前车轮过左起点感应线，停车。

5、倒档，轻抬离合使车后移，看左后视镜，同时观察右视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM。

继续后移，当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正，调正车身。

看左后视镜边沿，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成。

6、出库，挂一档前行，当车到肩膀线位置时，把转向盘右打到底，当车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线。

二、直角转弯1、进入直角前，让车在路边线内尽量远离转弯点的标志线的一侧（车头1/3处压外边线，或车头左筋对准边线）向前慢速行驶；2、当靠近转弯点一侧的实线在后视镜与窗立柱的中间点重合时，向转弯点一侧打到底方向，通过后车头正时回正方向。

中间不能停车驶出考区。

三、曲线行驶1.当车进入第一弯时，车辆左侧的反光镜下的左边线露头时，向右打到底方向，进入弯道，车身正回正方向，用左车头压右边线向左打一圈方向行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向；2.在车辆由第一弯向第二弯过度时，这时左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当车头行至路中间时，回正方向；3.进入第二弯时，用右车头压左边线时向右打一圈画弧，适当修正方向；4.出弯道时，回转方向，进入直线行驶。

四、侧方位停车1.半联动驾车沿停车位慢速平行前进（车头右侧先1/2，再逐渐1/3处压库边线行驶，即保持车右侧距库边线30cm），当右后视镜中看到库前边线时，踩脚刹、踩离合停车；2.踩离合，挂倒档，（新规：打右转向灯3秒以上），抬脚刹，慢抬离合倒车；右后视镜中刚看到库前边线消失时，向右打一圈方向；3、当左后视镜中刚看库边线第三点中间时，方向回正继续倒车;4、继续缓慢倒车看左后视镜中，当左后轮压到库左边线时，再向左打到底方向;5、观察右后视镜，待车在库中摆正时，踩脚刹，踩离合停车，停10秒左右，待通知考试合格后方向不动，再抬离合起步出库。

2、直角转弯（一）考试目的：考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。

考试要求：用低速按规定的线路行驶，一次不停车完成，途中如有压线则算不及格。

考试方法：（图1）1、车子尽量靠左边，缓缓行驶，如图1所示。

（图2）1、眼睛看右边，当右边白线内道和车右后视镜调节旋钮重合时，方向盘往右打死，如图2所示。

（图3）3、直至车子完全转弯，并车头正直时候将方向回正，考试结束。

过程如图3，图4所示。

（图4）4直至车子完全转弯，并车头正直时候将方向回正，考试结束。

过程如图3，图4所示。

直角弯考试注意事项：1、车速要慢，打方向盘要快。

2、在图1中尽量靠左行驶。

3、进入弯道时必须开启转向灯，否则要被扣掉20分3-4、定点停车与半坡起步考试要求：要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车后并重新起步。

考察方向、脚刹、离合器，油门，手刹五者的协调配合。

图1所示为定点与半坡起步考试横截面图。

（图1）考试方法：1、在未上坡前先将油门轻踩至油表指针指向2的位置后稳住，然后松抬离合器踏板至半联动状态，缓缓前进。

2、将左边喷水点对准第三条感应铁，并在以下的过程中始终保持对准，定点俯视图如图2所示。

3、上坡后注意用离合器控制好速度，使车能够匀速，稳定的向前。

4、头倚住靠背，往右前方看，当眼睛看到定点杆在调整右后视镜的旋钮上时脚刹刹住，挂空档，拉手刹，定点结束，如图3。

（注意：这个点根据每个人座位和身高不同而各不相同，需要实战中去找自己合适的点。

）5、下面开始半坡起步，挂1档，右手将手刹拉紧准备起步，踩油门踏板至油表指针指向2后稳住，慢慢放离合器踏板，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。

定点与半坡起步注意事项：1、上坡时注意控制好车速，以稳为主。

如果发现车速过慢有要停的趋势，则松抬离合器踏板。

如果此时离合器踏板已经抬的非常高，继续抬必定会造成熄火，（在上坡途中熄火则必然造成定点不到位，直接不及格）。

科目二场地考试图文讲解定点停车与陡坡起步图文解说定点停车与陡坡起步考试科目地点驾车在上坡路定点停车与陡坡起步，可以提高使用档位和离合器的能力，以适应在上坡路段固定地点靠边停稳车辆和等候放行时的操作需要.考试内容:通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况。

采取恰当的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。

做到转向正确，换档迅速，转向盘、制动器、离合器三者配合准确协调。

行驶时，用铆钉对细线或用7字凹槽对粗线边缘车辆在上坡行驶时，不能压到右边粗线，而且中途不能停车在车下观察，车辆右边轮胎正好压在细线上（考试停车时，车辆离粗线30公分为合格，细线正好离粗线30公分，所以车轮压在细线上就代表车辆离粗线有30公分了）车辆行驶至图上位置时停车，为定点停车合格标准（车辆右边轮胎压在细线上，车牌垂直向下正好在粗线内）那么，怎么才能停到标准的位置呢？我们还是采用看点停车的方式。

车辆在陡坡上行驶时，需要先保证右边轮胎压细线，然后车辆直行，直行到上图所示（两张图两个点）任意选一个点看，到点时停车.这时，车牌就在粗线内了车牌在粗线内为合格，超出或没到粗线扣10分，超出或没到细线扣20分以上就是陡坡定点停车的方法下面，再来讲一下，陡坡起步的方法首先，应该踩离合，踩刹车，挂一挡（不用手刹）然后左脚慢慢抬离合，抬到车身发抖（半离合状态），就稳住左脚不动左脚保持在半离合状态时，右脚就可以慢慢放开刹车（用手刹的也可以放手刹了），这时如果待速大的车，就会自己前进了如果车辆待速小，没有前进（只要左脚稳在半离合，车辆就不会后滑），右脚就可以慢慢的踩油门，踩到发动机转速保持在2000左右时（发动机转速大小因车而议），车辆就会前进了车辆前进后，保持踩油门，慢慢放离合，离合放完后，就是正常行驶了上坡路定点停车与陡坡起步技巧１：起步直行一段后，稍靠右行驶，可稍微加点油或不加油（考试用车怠速一般比较大，不可加油过猛）。

２：临近弯道处提前打左转向灯，松油门（如果加油的话），车头盖过转弯处实线时，向左打满方向（切记此点），使用半联动控制速度。