工程心理学

（建筑工程管理）工程心理学工程心理学第1章概论壹、填空1.工程心理学是二十世纪四十年代后期开始发展起来的壹门新学科。

它以人-机系统为对象，主要研究人的工作效能，人于系统中的行为特点，以及人机间的合理配合等。

受环境因素的影响，因而有人把人机系统概念扩大为人-机-环境系统。

这里说的“机”是广义的，包括简单的工具和复杂的生产技术装备；这里说的“环境”，不仅指各种物理环境，也包括劳动组织、工作制度等社会环境条件。

2.要解决好人、机、环境三者的关系，必须对人于系统中的认识的俩种对立观点：机器中心论和人中心论。

3.人机系统指于劳动和工作中人和使用的机器以壹定的方式互相结合而构成的系统。

工程心理学研究人机系统，就是为了使人机间建立最合理的结合关系，使系统获得最好的效益。

划分方法：⑴人机系统按人机连接的方式，可区分为串联式人机系统和且联式人机系统。

串联式人机系统中，人机连环串接，人机任何壹方停止活动或发生故障，均会使整个系统中断工作；且联式人机系统中，人机且接，俩者可互相替代。

⑵人机系统仍可作闭环系统和开环系统的区分。

区别于于人是否能够了解系统活动的结果，即有没有所谓结果反馈。

闭环人机系统中有信息反馈回路。

人机系统按人于系统中的作用特点区分为三类：即手控式人机系统、机控人机系统和自动化人机系统。

人机相互作用的基本模式：人机系统中的人机相互作用过程就是人机进行信息交换的过程。

人和机器是俩种性质不同的系统，但俩者于功能上有相似的地方。

人和机的活动均包括输入、加工和输出三个环节。

人的这三个环节，通常用S－O－R表示。

S表示刺激作用；O表示机体组织；R表示身体反应。

人的眼、耳、鼻、舌、皮肤等器官，称为效应器官。

⒋人机配合包括俩方面的涵义：壹是人机功能分配，二是人机于构形和性能特点上的匹配。

⒌泰勒被认为是最早对人和工具匹配问题进行科学研究的学者。

他开创了“时间研究”和吉尔布瑞斯创始的“动作研究”合称为“动作时间研究”，迈开了工业心理学研究的第壹步。

工程心理学的原理和应用工程心理学是心理学的一个分支，也是应用心理学的一个重要方向。

它主要研究人机系统的复杂性、安全性和可靠性，研究人类行为、认知、心理状态和工作负荷等因素对于工程系统设计和操作的影响，以此提高工程系统的效率、安全性和人员的工作满意度。

本文将从工程心理学的原理和应用两方面来探讨这个领域。

一、工程心理学的原理1. 信息处理信息处理是工程心理学的一个核心概念。

它主要研究人类认知和决策过程如何处理信息，特别是对于设计人机接口和显示系统方面的应用。

这个原理的核心是：认知过程是一个信息的过程，包括感官接收、信息编码、存储与检索。

在设计工程系统中，我们需要考虑人类的认知限制和行为适应规律，以此提高系统的可用性和人员工作效率。

2. 职业安全和健康工程心理学还研究如何提高职业安全和健康，防止工作中的事故和健康问题。

这个原理的核心是：人类对于工作环境和工作负荷的适应能力是有限的，而且人员在工作状态下会受到多种因素的影响，包括人机界面、作业环境、工作压力和作业任务。

在工程系统的设计和操作中，我们需要考虑这些因素，帮助人员在安全和健康的环境下完成工作任务。

3. 人机界面人机界面是工程心理学中一个比较重要的部分。

它主要研究人与机器之间如何交互、以及如何设计适合人类使用的工程系统。

这个原理的核心是：人机界面直接影响人类使用工程系统的效率、安全和满意度。

在设计人机界面时，我们需要考虑人类的视觉、听觉、触觉等多种感官接收信息的方式，以提高工程系统的用户友好性。

二、工程心理学的应用1. 道路交通系统工程心理学在道路交通系统中的应用比较广泛，包括驾驶员的认知负荷、驾驶员的精神状态、车辆的驾驶员接口和车辆的内部结构等。

通过研究这些问题，可以提高道路交通系统的安全性和可靠性。

2. 航空航天系统航空航天系统是一个高度复杂和高度危险的系统。

工程心理学的应用可以帮助设计出更安全和稳定的航空航天系统，并提高飞行员的飞行效率和满意度。

第一章概论§1.1工程心理学的研究对象1.工程心理学是二十世纪四十年代后期发展起来的一门新学科。

它以人—机系统为对象，主要研究人的工作效能，人在系统中的行为特点，以及人机间的合理配合等。

任何人机系统都处于一定的环境之中，人的工作效能和人机关系都受环境因素的影响，因而有人把人机系统的概念扩大为人—机—环境系统。

“机”是广义的，包括人在工作、学习、生活和休息中所使用的各种人造器物。

“环境”不仅指各种物理环境因素，也包括劳动组织、工作制度等社会环境条件。

工程心理学—人类工程学—人类因素学—人类因素工程学工程心理学是一门以心理学为核心内容的综合性学科。

它以实验心理学和认知心理学的理论和方法为基础。

从事工程心理学的研究，必须熟悉心理学的理论和方法。

2.怎样解决好人—机—环境三者之间的关系？首先必须对人在系统中的地位有一个正确的认识。

对这个问题有两种对立的观点。

一种是机器中心论，认为机器在人机系统中处于中心地位，在系统设计中要求人去适应机器的特点。

另一种观点与此相反，认为人是劳动的主体，机器是为人服务、供人使用的工具，机器的设计应首先考虑操作的利益和要求。

因此在人机系统的设计中，除了强调机器和环境的设计应尽可能符合人的身心特点和满足人的要求外，同时也要考虑如何通过选拔和训练，使操作者适应机器与环境的问题。

§1.2工程心理学的内容1.工程心理学的主要内容：⑴人体生理心理特点和人的工作能力限度。

在人机系统中，人机关系主要表现为两个方面：一是人机功能分配，二是人机特性匹配。

要处理好这两方面的关系，就要对人的身心特点，特别是对人在各种情况下的工作能力和行为特点进行研究。

⑵人机相互作用过程和人机界面的设计要求。

在人机系统中，人机相互作用是通过信息显示装置和控制装置实现的人机信息交换的过程。

⑶工作空间的设计要求。

在人机系统中，工作空间的大小、显示器与控制器的位置、工作台的高低、座位的尺寸、机具和加工件的排列、工作间的距离等，都会地操作人员的工作效率与系统的安全发生影响。

《工程心理学》课程教学大纲（理论课程）◆课程编号：060122◆课程英文名称：Engineering Psychology◆学分/学时：3学分/51学时◆课程类型：通识通修课程通识通选课程学科基础必修课程学科(跨学科)选修课程专业发展核心课程√专业发展拓展课程集中实践课程◆适用专业（专业类）：三年级应用心理学专业◆先修课程：普通心理学、实验心理学、认知心理学、社会心理学一、课程简介与教学目标工程心理学是研究人、机械及其工作环境之间相互作用的学科，是一门研究和应用极为广泛的综合性边缘学科，涉及工程技术、人机工程、环境工程学、人体测量学、营销学、美学等学科内容。

本课程从宜人性角度介绍了人的生理、心理、行为方式、运动系统的机能、作业岗位等特点，讨论了通过对工具、机器、系统、环境、作业空间布置、显示与控制装置的合理设计来提高工作的效率、舒适性、有效性和人-机-环境协调性等问题。

通过课程的学习，使学生了解和掌握工程心理学的基础理论知识，了解和掌握有关人机工程学设计原理和设计方法，建立系统设计观，树立工业产品设计以“人为核心”的设计价值观，能初步通过对工具、机器、作业空间布置、显示与控制装置的合理设计来解决有关工作的效率、舒适性和人-机-环境协调性等方面的问题。

二、教学方式与方法本课程学习以人机工程学所涉及到的人、机、环境三要素的核心问题为主线，以课堂教学为主，辅以适当的电化教学手段，通过若干专题设计加强对所学知识的综合运用和表述能力。

本课程强调小组学习，由学生根据教案，自行提出问题、分析问题，找资料解决问题，以获得最有效率的学习。

通过现实世界中可能遇到的问题激发学生的求知欲，让学生通过查阅书籍、期刊，网络检索，和他人讨论等途径来解决问题，在此过程中对新旧知识结构重新整合，培养学生的自主学习能力。

三、教学重点与难点（一）教学重点显示装置的人机学设计；操纵（控制）装置的人机学设计；工作台椅与手握工具的人机学设计；作业岗位与作业空间设计；典型人机系统设计以及人机工程学专题（主题）设计；人机工程学实验。

工程心理学工程心理学是一种关于工程技术与心理因素相互作用的学科。

它是研究工程技术和工程行为，以及它们受到心理因素（如思维方式、信仰、态度、价值观）的影响的学科。

工程心理学最早起源于20世纪50年代，由美国科学家和工程师格雷厄姆布鲁克斯首先提出，他将心理学应用于工程研究，并将它称为“工程心理学”。

工程心理学的主要研究领域包括：工程任务的认知研究，工程环境的人机交互研究，以及工程管理和团队协作研究。

工程师面临许多认知挑战，这就需要工程心理学对工程技术和行为产生影响的心理因素进行研究。

举个例子，工程师要使用正确的认知方法来实现其目标，但他们也可能受到认知偏差和偏见的影响，从而影响他们的技术判断。

此外，当工程师面临有问题的或不稳定的工程环境时，他们也可能受到一些内在的情绪因素的影响，如焦虑、压力和紧张。

因此，工程心理学有助于了解这些心理因素如何影响工程行为，以及这些心理因素如何影响工程师和其他人在工程中的表现。

工程心理学还可以帮助工程师更好地理解他们所处的工程环境，在这些环境中，工程师与一些硬件设备（如计算机）和一些人（如工程主管或客户）进行交互。

例如，工程心理学可以帮助工程师了解人机交互（HCI）的重要性，并帮助他们学习如何更有效地与计算机进行交互，比如如何使用用户界面（UI）来让他们的技能更有效，以及更好地沟通和合作。

此外，由于现代工程项目往往需要跨学科团队的协作，因此工程心理学也可以帮助工程师学习如何与他人有效地合作，例如建立成功的沟通渠道，创造具有激励性的工作环境，以及管理来自不同背景和文化的团队成员之间的斗争。

最后，工程心理学可以帮助工程师更好地理解他们所面临的挑战，并为他们提供心理支持，帮助他们把握和改善他们在工程领域的表现。

有了工程心理学的帮助，工程师可以更有效地完成工程任务，从而更好地满足客户的需求。

总的来说，工程心理学是一门重要的学科，有助于工程师更好地了解和管理他们的技术任务，并有效地与工程环境中的其他人合作。

名词解释：1.工程心理学：以人-机系统为对象，主要研究人的工作效能，人在系统中的行为特点，以及人机间的合理配合等。

有人把人机系统概念扩大为人-机-环境系统。

这里说的“机”是广义的，包括人在工作、学习、生活和休息中所使用的各种人造器物。

“环境”不仅指各种物理环境因素，也包括劳动组织、工作制度等社会环境条件。

2.人机系统：在劳动或工作中，人与他使用的机器以一定的方式互相结合而构成的系统，称为人机系统。

3.人机界面：控制器、加工器或运算器、显示器是机器系统的三个环节。

机器和人通过控制器、显示器进行信息交换，人们把它们叫做人机接口或人机界面。

4.信息模型：人从显示器中所感知的不是被控对象本身，而是代表被控对象变化状态的符号、标记或图像，显示器上所呈现的这些符号、标志、图像等叫做“信息模型”。

5.观念模型：人感知到信息模型后，就要对它进行解析或译码，即在大脑中把它转化成被控对象状态的映象，这种映象叫做“观念模型”。

6.目标模型：人对机器进行控制或调整，是为了使它按照预期目标运转。

大脑中以映象形式存在的预期目标称为“目标模型”。

7. 相关关系：是指两个变量之间存在着一种系统的依赖性，但这种关系只能说明两个变量之间有依赖，而不能提供原因与结果的解释。

8.信度：指研究中所使用的工具的可靠性，即它是否可以稳定地反映某种心理特征的能力。

心理学研究中常用的度有三种：重测信度、复本信度、分半信度。

9.效度：指测验或研究的有效性和准确性，也就是测量或研究达到目的的程度。

效度有三种：内容效度、预测效度、构想效度。

10.准实验研究：也叫现场实验，它是在实际情境中研究自变量与因变量关系的方法。

由于准实验是在实际工作环境中进行的，有许多条件无法控制，因此在实验设计方面与实验室研究不同。

11.模拟研究：它是以物质形式或观念形式对实际物体、过程和情境的仿真。

12.感受性：感觉器官对适宜刺激的感觉能力。

13.感觉：是人脑对直接作用于感觉器官的事物的个别属性的反映。

工程心理学
工程心理学是一门研究人类思维和行为，以及如何利用这些知识来改善工程系统性能和设计过程的学科。

它结合了心理学、人因工程学和管理学，提供了一种理论和实践方法来理解和改善工程过程中人类思维和行为的方式。

这是一个独具特色的学科，它涵盖了多个方面，包括系统设计、人机交互、整合专业、应用任务和实践过程等。

工程心理学的研究集中在识别和改善人在工程系统中的行为方式。

例如，工程心理学家可能研究一种新技术，帮助提高专业人员的安全性和工作效率，或者研究使用现有设备的人的行为，以找出在使用这些设备时需要修改的改进。

通过对人类思维和行为的研究，工程心理学家可以提供建议，以有效地改善工程过程中使用的相关技术。

此外，工程心理学家还可以研究如何改善任务分配、团队协作和组织结构，以提高工程过程的效率。

因此，工程心理学是一种实用的学科，通常包括系统和方法，可以有效地用来改善工程过程中使用的技术和人力资源。

通过科学研究和理论研究，工程心理学家可以提出有效的建议，以更好地改善工程过程中的人类思维和行为。

此外，工程心理学还可以提供有效的方法来管理工程过程中使用的资源，以便更好地应对现实世界中的工作挑战。

总之，工程心理学是一门研究如何改善工程系统性能和设计过程的学科，是一门实用学科，它涵盖了多个方面，包括系统设计、人机交互、整合专业、应用任务和实践等多个方面。

它可以提供实用的理
论和方法，用来改善工程过程中使用的相关技术，并有效地处理工程过程中的资源。

工程心理学可以被用来改善工程过程的效率，并有助于更好地应对现实世界中的挑战。

工程心理学第一章1、工程心理学的研究范围与发展简史？（1）工程心理学是以实验心理学和人体科学的原理与方法为基础，研究技术设计与人的生理、心理和行为特点的匹配关系，使工程技术设计与使用者的身心行为特点相适应，使人能够高效、安全、健康和舒适地工作与生活。

（2）发展史：以二战为中心二战前：以机器为中心二战后：以人为中心，使机器适应人2、人－机－环系统的涵义？1）人－指操作者或使用者。

2）机－泛指人操作或使用的物。

3）环境－指人、机所处的周围环境。

4）人－机－环系统：指由共处于同一时间和空间的人与其所使用的机以及它们所处的周围环境所构成的系统。

3、工程心理学研究为什么要坚持以人为中心的观点？（具体：P7）（1）人是机器的创造者（2）人和机器之间存在着控制与被控制的关系（3）人和机器的可塑性4、模拟法对工程心理学研究有什么重要意义？（具体：P52）（1）模拟法具有经济、易控制、易检验、安全、效率高、可观察等优点。

模拟实验主要的特点是它具有现场研究的真实感，但不受现场条件的限制。

（2）对情境的模拟可以用来研究各种技能的学习和训练。

例如，利用模拟装置在不离开地面的情况下训练飞行员、宇航员、在陆地上训练深水潜水员，在模拟室内训练汽车驾驶员及机器、仪表操作员等。

这些模拟研究有助于发现和解决人类在特殊工作环境下所出现的问题，具有特别重要的意义。

5、什么是模拟逼真度？（具体：P53）（1）设备逼真度（2）环境逼真度（3）心理逼真度6、请结合自己的认识谈谈工程心理学研究的应用价值。

7、研究方法：（1）观察法（2）模拟研究（3）实验法（4）访谈与问卷调查法（5）心理测量与测验法（6）现场研究第二章1.视觉显示器设计的基本原则和工效学要求？1）视觉显示器设计中的人机匹配原则(1)选择最适宜的维度作为传递信息的代码，并将视觉代码的数目限制在人的绝对判别能力的允许范围之内；(2)使显示精度与人的视觉辨认能力相适应；(3)尽量采用形象直观的显示方式；(4)尽量采用与所表示意义有内在联系的显示方式；(5)对同时呈现的有关联的信息尽可能采用综合显示；(6)目标和背景之间要有适宜的对比关系；(7)应有良好的照明性质和适宜的照明水平，避免眩光；(8)根据任务的性质和使用条件，确定显示器的尺寸和位置；(9)应使同时使用的显示器在信息编码上尽可能互相兼容；(10)显示器与相应的控制器在空间关系和运动关系上应相互兼容。

影响劳动效率的因素：劳动效率取决于劳动者的素质、工具质量和环境条件三方面的因素。

（霍桑试验）劳动者素质高、工具质量好、环境条件忧，才能产生最高的劳动效率。

人-机-环系统：劳动者、工具、环境三方面是相互联系和相互制约的，三者组合成一个劳动所赖以实现的系统。

任何一个人-机-环系统的效率高低，不仅依赖于人、机、环三者各自的性能和特点，而且取决于三者之间相互匹配的程度。

工程心理学就是以人-机-环系统中的人、机、环三者匹配关系作为研究对象的科学。

界面：人-机-环之间往往只是其中的某种子系统或子系统中的某些部件之间发生相互作用。

一、人-机-环界面模型二、人-硬件界面三、人-软件界面四、人-环境界面五、人-人界面简述工程心理学的发展历史与阶段特点一、工程心理学研究的萌芽对劳动工效的苛刻追求－工程心理学的孕育这一时期研究的核心是最大限度地开挖人的操作效率。

从对待人机关系这个基本方面考察，总体来看是要求人适应于机器，即以机器为中心进行设计；研究的主要目的是选拔与培训操作人员。

在基本学术理论上与现代工程心理学是南辕北辙，存在对立的。

因此，应该把这段时期看作孕育期。

二、工程心理学的兴起二战中尖锐的军械问题促使其兴起产品的改进与孕育期对比，学科思想至此完成了一次重大的转变：从以机器为中心转变为以人为中心，强调机器的设计应适合人的因素。

三、发展和成熟阶段——向民用品等广阔领域延伸直到20世纪五六十年代，在设计和工程方面，工程心理学的研究和应用还主要局限于军事工业和装备。

从那时以后，迅速地延伸到民用品等广阔的领域。

继承中新的发展:20世纪五六十年代以来，工程心理学的学科思想在继承中又有新的发展。

设计中重视人的因素固然仍是正确的原则，但若单方面地过于强调机器适应于人、过于强调让操作者“舒适”、“付出最小”，在理论上也是不全面的。

可能形成的热点，可持续发展理念的影响，可以认为，由于可持续发展理论的渗透，现今人机学的学科思想也正经历着又一次新的演进。