工程心理学

（建筑工程管理）工程心理学工程心理学第1章概论壹、填空1.工程心理学是二十世纪四十年代后期开始发展起来的壹门新学科。

它以人-机系统为对象，主要研究人的工作效能，人于系统中的行为特点，以及人机间的合理配合等。

受环境因素的影响，因而有人把人机系统概念扩大为人-机-环境系统。

这里说的“机”是广义的，包括简单的工具和复杂的生产技术装备；这里说的“环境”，不仅指各种物理环境，也包括劳动组织、工作制度等社会环境条件。

2.要解决好人、机、环境三者的关系，必须对人于系统中的认识的俩种对立观点：机器中心论和人中心论。

3.人机系统指于劳动和工作中人和使用的机器以壹定的方式互相结合而构成的系统。

工程心理学研究人机系统，就是为了使人机间建立最合理的结合关系，使系统获得最好的效益。

划分方法：⑴人机系统按人机连接的方式，可区分为串联式人机系统和且联式人机系统。

串联式人机系统中，人机连环串接，人机任何壹方停止活动或发生故障，均会使整个系统中断工作；且联式人机系统中，人机且接，俩者可互相替代。

⑵人机系统仍可作闭环系统和开环系统的区分。

区别于于人是否能够了解系统活动的结果，即有没有所谓结果反馈。

闭环人机系统中有信息反馈回路。

人机系统按人于系统中的作用特点区分为三类：即手控式人机系统、机控人机系统和自动化人机系统。

人机相互作用的基本模式：人机系统中的人机相互作用过程就是人机进行信息交换的过程。

人和机器是俩种性质不同的系统，但俩者于功能上有相似的地方。

人和机的活动均包括输入、加工和输出三个环节。

人的这三个环节，通常用S－O－R表示。

S表示刺激作用；O表示机体组织；R表示身体反应。

人的眼、耳、鼻、舌、皮肤等器官，称为效应器官。

⒋人机配合包括俩方面的涵义：壹是人机功能分配，二是人机于构形和性能特点上的匹配。

⒌泰勒被认为是最早对人和工具匹配问题进行科学研究的学者。

他开创了“时间研究”和吉尔布瑞斯创始的“动作研究”合称为“动作时间研究”，迈开了工业心理学研究的第壹步。

工程心理学的原理和应用工程心理学是心理学的一个分支，也是应用心理学的一个重要方向。

它主要研究人机系统的复杂性、安全性和可靠性，研究人类行为、认知、心理状态和工作负荷等因素对于工程系统设计和操作的影响，以此提高工程系统的效率、安全性和人员的工作满意度。

本文将从工程心理学的原理和应用两方面来探讨这个领域。

一、工程心理学的原理1. 信息处理信息处理是工程心理学的一个核心概念。

它主要研究人类认知和决策过程如何处理信息，特别是对于设计人机接口和显示系统方面的应用。

这个原理的核心是：认知过程是一个信息的过程，包括感官接收、信息编码、存储与检索。

在设计工程系统中，我们需要考虑人类的认知限制和行为适应规律，以此提高系统的可用性和人员工作效率。

2. 职业安全和健康工程心理学还研究如何提高职业安全和健康，防止工作中的事故和健康问题。

这个原理的核心是：人类对于工作环境和工作负荷的适应能力是有限的，而且人员在工作状态下会受到多种因素的影响，包括人机界面、作业环境、工作压力和作业任务。

在工程系统的设计和操作中，我们需要考虑这些因素，帮助人员在安全和健康的环境下完成工作任务。

3. 人机界面人机界面是工程心理学中一个比较重要的部分。

它主要研究人与机器之间如何交互、以及如何设计适合人类使用的工程系统。

这个原理的核心是：人机界面直接影响人类使用工程系统的效率、安全和满意度。

在设计人机界面时，我们需要考虑人类的视觉、听觉、触觉等多种感官接收信息的方式，以提高工程系统的用户友好性。

二、工程心理学的应用1. 道路交通系统工程心理学在道路交通系统中的应用比较广泛，包括驾驶员的认知负荷、驾驶员的精神状态、车辆的驾驶员接口和车辆的内部结构等。

通过研究这些问题，可以提高道路交通系统的安全性和可靠性。

2. 航空航天系统航空航天系统是一个高度复杂和高度危险的系统。

工程心理学的应用可以帮助设计出更安全和稳定的航空航天系统，并提高飞行员的飞行效率和满意度。

第一章概论§1.1工程心理学的研究对象1.工程心理学是二十世纪四十年代后期发展起来的一门新学科。

它以人—机系统为对象，主要研究人的工作效能，人在系统中的行为特点，以及人机间的合理配合等。

任何人机系统都处于一定的环境之中，人的工作效能和人机关系都受环境因素的影响，因而有人把人机系统的概念扩大为人—机—环境系统。

“机”是广义的，包括人在工作、学习、生活和休息中所使用的各种人造器物。

“环境”不仅指各种物理环境因素，也包括劳动组织、工作制度等社会环境条件。

工程心理学—人类工程学—人类因素学—人类因素工程学工程心理学是一门以心理学为核心内容的综合性学科。

它以实验心理学和认知心理学的理论和方法为基础。

从事工程心理学的研究，必须熟悉心理学的理论和方法。

2.怎样解决好人—机—环境三者之间的关系？首先必须对人在系统中的地位有一个正确的认识。

对这个问题有两种对立的观点。

一种是机器中心论，认为机器在人机系统中处于中心地位，在系统设计中要求人去适应机器的特点。

另一种观点与此相反，认为人是劳动的主体，机器是为人服务、供人使用的工具，机器的设计应首先考虑操作的利益和要求。

因此在人机系统的设计中，除了强调机器和环境的设计应尽可能符合人的身心特点和满足人的要求外，同时也要考虑如何通过选拔和训练，使操作者适应机器与环境的问题。

§1.2工程心理学的内容1.工程心理学的主要内容：⑴人体生理心理特点和人的工作能力限度。

在人机系统中，人机关系主要表现为两个方面：一是人机功能分配，二是人机特性匹配。

要处理好这两方面的关系，就要对人的身心特点，特别是对人在各种情况下的工作能力和行为特点进行研究。

⑵人机相互作用过程和人机界面的设计要求。

在人机系统中，人机相互作用是通过信息显示装置和控制装置实现的人机信息交换的过程。

⑶工作空间的设计要求。

在人机系统中，工作空间的大小、显示器与控制器的位置、工作台的高低、座位的尺寸、机具和加工件的排列、工作间的距离等，都会地操作人员的工作效率与系统的安全发生影响。

《工程心理学》课程教学大纲（理论课程）◆课程编号：060122◆课程英文名称：Engineering Psychology◆学分/学时：3学分/51学时◆课程类型：通识通修课程通识通选课程学科基础必修课程学科(跨学科)选修课程专业发展核心课程√专业发展拓展课程集中实践课程◆适用专业（专业类）：三年级应用心理学专业◆先修课程：普通心理学、实验心理学、认知心理学、社会心理学一、课程简介与教学目标工程心理学是研究人、机械及其工作环境之间相互作用的学科，是一门研究和应用极为广泛的综合性边缘学科，涉及工程技术、人机工程、环境工程学、人体测量学、营销学、美学等学科内容。

本课程从宜人性角度介绍了人的生理、心理、行为方式、运动系统的机能、作业岗位等特点，讨论了通过对工具、机器、系统、环境、作业空间布置、显示与控制装置的合理设计来提高工作的效率、舒适性、有效性和人-机-环境协调性等问题。

通过课程的学习，使学生了解和掌握工程心理学的基础理论知识，了解和掌握有关人机工程学设计原理和设计方法，建立系统设计观，树立工业产品设计以“人为核心”的设计价值观，能初步通过对工具、机器、作业空间布置、显示与控制装置的合理设计来解决有关工作的效率、舒适性和人-机-环境协调性等方面的问题。

二、教学方式与方法本课程学习以人机工程学所涉及到的人、机、环境三要素的核心问题为主线，以课堂教学为主，辅以适当的电化教学手段，通过若干专题设计加强对所学知识的综合运用和表述能力。

本课程强调小组学习，由学生根据教案，自行提出问题、分析问题，找资料解决问题，以获得最有效率的学习。

通过现实世界中可能遇到的问题激发学生的求知欲，让学生通过查阅书籍、期刊，网络检索，和他人讨论等途径来解决问题，在此过程中对新旧知识结构重新整合，培养学生的自主学习能力。

三、教学重点与难点（一）教学重点显示装置的人机学设计；操纵（控制）装置的人机学设计；工作台椅与手握工具的人机学设计；作业岗位与作业空间设计；典型人机系统设计以及人机工程学专题（主题）设计；人机工程学实验。

工程心理学工程心理学是一种关于工程技术与心理因素相互作用的学科。

它是研究工程技术和工程行为，以及它们受到心理因素（如思维方式、信仰、态度、价值观）的影响的学科。

工程心理学最早起源于20世纪50年代，由美国科学家和工程师格雷厄姆布鲁克斯首先提出，他将心理学应用于工程研究，并将它称为“工程心理学”。

工程心理学的主要研究领域包括：工程任务的认知研究，工程环境的人机交互研究，以及工程管理和团队协作研究。

工程师面临许多认知挑战，这就需要工程心理学对工程技术和行为产生影响的心理因素进行研究。

举个例子，工程师要使用正确的认知方法来实现其目标，但他们也可能受到认知偏差和偏见的影响，从而影响他们的技术判断。

此外，当工程师面临有问题的或不稳定的工程环境时，他们也可能受到一些内在的情绪因素的影响，如焦虑、压力和紧张。

因此，工程心理学有助于了解这些心理因素如何影响工程行为，以及这些心理因素如何影响工程师和其他人在工程中的表现。

工程心理学还可以帮助工程师更好地理解他们所处的工程环境，在这些环境中，工程师与一些硬件设备（如计算机）和一些人（如工程主管或客户）进行交互。

例如，工程心理学可以帮助工程师了解人机交互（HCI）的重要性，并帮助他们学习如何更有效地与计算机进行交互，比如如何使用用户界面（UI）来让他们的技能更有效，以及更好地沟通和合作。

此外，由于现代工程项目往往需要跨学科团队的协作，因此工程心理学也可以帮助工程师学习如何与他人有效地合作，例如建立成功的沟通渠道，创造具有激励性的工作环境，以及管理来自不同背景和文化的团队成员之间的斗争。

最后，工程心理学可以帮助工程师更好地理解他们所面临的挑战，并为他们提供心理支持，帮助他们把握和改善他们在工程领域的表现。

有了工程心理学的帮助，工程师可以更有效地完成工程任务，从而更好地满足客户的需求。

总的来说，工程心理学是一门重要的学科，有助于工程师更好地了解和管理他们的技术任务，并有效地与工程环境中的其他人合作。

户体验。
医疗设备界面的应用
医疗设备界面设计
医疗设备培训
在医疗设备设计中，工程心理学关注操作界 面的便捷性和安全性。通过对医护人员的认 知和行为特点进行研究，可以优化界面布局、 操作流程、信息显示方式等，提高医疗设备 的使用效率和安全性。
工程心理学还应用于医疗设备的培训方面。 通过分析医护人员在操作医疗设备过程中的 心理和行为特点，可以制定更为有效的培训 方案，提高医护人员的操作技能和应对能力。
培训和教育
通过培训和教育提高员工对心理因素对职业健康 和安全影响的认识，增强员工的自我调节能力。
心理咨询与支持
提供心理咨询和支持服务，帮助员工解决心理问 题，提高心理健康水平。
工作环境改善
通过改善工作环境和减轻工作压力，减少心理因 素对职业健康和安全的影响。
05
工程心理学应用案例
航空航天领域的应用
心理因素对安全的影响
注意力分散
心理因素可能导致员工在 工作时注意力分散，从而 增加操作失误和事故的风 险。
决策能力
心理因素可能影响员工的 判断和决策能力，从而影 响工作安全和效率。
情绪调节
情绪调节能力差可能导致 员工在面对工作压力和挑 战时无法保持冷静，从而 影响工作安全。
职业健康与安全的干预措施
工作负荷的调节策略
任务分配与时间管理
合理分配任务，设置合理的任务量和 时间安排，避免工作负荷过重或不足。
技能培训与任务优化
通过培训提高个体的技能水平，优化 任务流程，降低完成任务的难度和所 需的工作负荷。
休息与恢复
合理安排休息时间，帮助个体恢复体 力和精力，避免长时间连续高强度工 作。
激励与反馈
通过激励和反馈机制激发个体的积极 性和动力，提高工作投入和应对高工 作负荷的能力。

名词解释：1.工程心理学：以人-机系统为对象，主要研究人的工作效能，人在系统中的行为特点，以及人机间的合理配合等。

有人把人机系统概念扩大为人-机-环境系统。

这里说的“机”是广义的，包括人在工作、学习、生活和休息中所使用的各种人造器物。

“环境”不仅指各种物理环境因素，也包括劳动组织、工作制度等社会环境条件。

2.人机系统：在劳动或工作中，人与他使用的机器以一定的方式互相结合而构成的系统，称为人机系统。

3.人机界面：控制器、加工器或运算器、显示器是机器系统的三个环节。

机器和人通过控制器、显示器进行信息交换，人们把它们叫做人机接口或人机界面。

4.信息模型：人从显示器中所感知的不是被控对象本身，而是代表被控对象变化状态的符号、标记或图像，显示器上所呈现的这些符号、标志、图像等叫做“信息模型”。

5.观念模型：人感知到信息模型后，就要对它进行解析或译码，即在大脑中把它转化成被控对象状态的映象，这种映象叫做“观念模型”。

6.目标模型：人对机器进行控制或调整，是为了使它按照预期目标运转。

大脑中以映象形式存在的预期目标称为“目标模型”。

7. 相关关系：是指两个变量之间存在着一种系统的依赖性，但这种关系只能说明两个变量之间有依赖，而不能提供原因与结果的解释。

8.信度：指研究中所使用的工具的可靠性，即它是否可以稳定地反映某种心理特征的能力。

心理学研究中常用的度有三种：重测信度、复本信度、分半信度。

9.效度：指测验或研究的有效性和准确性，也就是测量或研究达到目的的程度。

效度有三种：内容效度、预测效度、构想效度。

10.准实验研究：也叫现场实验，它是在实际情境中研究自变量与因变量关系的方法。

由于准实验是在实际工作环境中进行的，有许多条件无法控制，因此在实验设计方面与实验室研究不同。

11.模拟研究：它是以物质形式或观念形式对实际物体、过程和情境的仿真。

12.感受性：感觉器官对适宜刺激的感觉能力。

13.感觉：是人脑对直接作用于感觉器官的事物的个别属性的反映。

工程心理学
工程心理学是一门研究人类思维和行为，以及如何利用这些知识来改善工程系统性能和设计过程的学科。

它结合了心理学、人因工程学和管理学，提供了一种理论和实践方法来理解和改善工程过程中人类思维和行为的方式。

这是一个独具特色的学科，它涵盖了多个方面，包括系统设计、人机交互、整合专业、应用任务和实践过程等。

工程心理学的研究集中在识别和改善人在工程系统中的行为方式。

例如，工程心理学家可能研究一种新技术，帮助提高专业人员的安全性和工作效率，或者研究使用现有设备的人的行为，以找出在使用这些设备时需要修改的改进。

通过对人类思维和行为的研究，工程心理学家可以提供建议，以有效地改善工程过程中使用的相关技术。

此外，工程心理学家还可以研究如何改善任务分配、团队协作和组织结构，以提高工程过程的效率。

因此，工程心理学是一种实用的学科，通常包括系统和方法，可以有效地用来改善工程过程中使用的技术和人力资源。

通过科学研究和理论研究，工程心理学家可以提出有效的建议，以更好地改善工程过程中的人类思维和行为。

此外，工程心理学还可以提供有效的方法来管理工程过程中使用的资源，以便更好地应对现实世界中的工作挑战。

总之，工程心理学是一门研究如何改善工程系统性能和设计过程的学科，是一门实用学科，它涵盖了多个方面，包括系统设计、人机交互、整合专业、应用任务和实践等多个方面。

它可以提供实用的理
论和方法，用来改善工程过程中使用的相关技术，并有效地处理工程过程中的资源。

工程心理学可以被用来改善工程过程的效率，并有助于更好地应对现实世界中的挑战。

工程心理学第一章1、工程心理学的研究范围与发展简史？（1）工程心理学是以实验心理学和人体科学的原理与方法为基础，研究技术设计与人的生理、心理和行为特点的匹配关系，使工程技术设计与使用者的身心行为特点相适应，使人能够高效、安全、健康和舒适地工作与生活。

（2）发展史：以二战为中心二战前：以机器为中心二战后：以人为中心，使机器适应人2、人－机－环系统的涵义？1）人－指操作者或使用者。

2）机－泛指人操作或使用的物。

3）环境－指人、机所处的周围环境。

4）人－机－环系统：指由共处于同一时间和空间的人与其所使用的机以及它们所处的周围环境所构成的系统。

3、工程心理学研究为什么要坚持以人为中心的观点？（具体：P7）（1）人是机器的创造者（2）人和机器之间存在着控制与被控制的关系（3）人和机器的可塑性4、模拟法对工程心理学研究有什么重要意义？（具体：P52）（1）模拟法具有经济、易控制、易检验、安全、效率高、可观察等优点。

模拟实验主要的特点是它具有现场研究的真实感，但不受现场条件的限制。

（2）对情境的模拟可以用来研究各种技能的学习和训练。

例如，利用模拟装置在不离开地面的情况下训练飞行员、宇航员、在陆地上训练深水潜水员，在模拟室内训练汽车驾驶员及机器、仪表操作员等。

这些模拟研究有助于发现和解决人类在特殊工作环境下所出现的问题，具有特别重要的意义。

5、什么是模拟逼真度？（具体：P53）（1）设备逼真度（2）环境逼真度（3）心理逼真度6、请结合自己的认识谈谈工程心理学研究的应用价值。

7、研究方法：（1）观察法（2）模拟研究（3）实验法（4）访谈与问卷调查法（5）心理测量与测验法（6）现场研究第二章1.视觉显示器设计的基本原则和工效学要求？1）视觉显示器设计中的人机匹配原则(1)选择最适宜的维度作为传递信息的代码，并将视觉代码的数目限制在人的绝对判别能力的允许范围之内；(2)使显示精度与人的视觉辨认能力相适应；(3)尽量采用形象直观的显示方式；(4)尽量采用与所表示意义有内在联系的显示方式；(5)对同时呈现的有关联的信息尽可能采用综合显示；(6)目标和背景之间要有适宜的对比关系；(7)应有良好的照明性质和适宜的照明水平，避免眩光；(8)根据任务的性质和使用条件，确定显示器的尺寸和位置；(9)应使同时使用的显示器在信息编码上尽可能互相兼容；(10)显示器与相应的控制器在空间关系和运动关系上应相互兼容。

影响劳动效率的因素：劳动效率取决于劳动者的素质、工具质量和环境条件三方面的因素。

（霍桑试验）劳动者素质高、工具质量好、环境条件忧，才能产生最高的劳动效率。

人-机-环系统：劳动者、工具、环境三方面是相互联系和相互制约的，三者组合成一个劳动所赖以实现的系统。

任何一个人-机-环系统的效率高低，不仅依赖于人、机、环三者各自的性能和特点，而且取决于三者之间相互匹配的程度。

工程心理学就是以人-机-环系统中的人、机、环三者匹配关系作为研究对象的科学。

界面：人-机-环之间往往只是其中的某种子系统或子系统中的某些部件之间发生相互作用。

一、人-机-环界面模型二、人-硬件界面三、人-软件界面四、人-环境界面五、人-人界面简述工程心理学的发展历史与阶段特点一、工程心理学研究的萌芽对劳动工效的苛刻追求－工程心理学的孕育这一时期研究的核心是最大限度地开挖人的操作效率。

从对待人机关系这个基本方面考察，总体来看是要求人适应于机器，即以机器为中心进行设计；研究的主要目的是选拔与培训操作人员。

在基本学术理论上与现代工程心理学是南辕北辙，存在对立的。

因此，应该把这段时期看作孕育期。

二、工程心理学的兴起二战中尖锐的军械问题促使其兴起产品的改进与孕育期对比，学科思想至此完成了一次重大的转变：从以机器为中心转变为以人为中心，强调机器的设计应适合人的因素。

三、发展和成熟阶段——向民用品等广阔领域延伸直到20世纪五六十年代，在设计和工程方面，工程心理学的研究和应用还主要局限于军事工业和装备。

从那时以后，迅速地延伸到民用品等广阔的领域。

继承中新的发展:20世纪五六十年代以来，工程心理学的学科思想在继承中又有新的发展。

设计中重视人的因素固然仍是正确的原则，但若单方面地过于强调机器适应于人、过于强调让操作者“舒适”、“付出最小”，在理论上也是不全面的。

可能形成的热点，可持续发展理念的影响，可以认为，由于可持续发展理论的渗透，现今人机学的学科思想也正经历着又一次新的演进。

1.工程心理学是什么？是心理学的分支学科,更具体地说,属于应用心理学,研究人的绩效模型以帮助人机系统的设计，把心理学原则应用到人机系统的设计上。

工程心理学的关注对象是在工作场所中人的作业。

研究内容是人的因素。

研究方法有实验室实验、模拟实验（任务模拟)、现场研究、实地观察、元分析技术、计算建模等。

2.人的信息加工模型该模型描述了一连串的加工阶段，表达了人在完成任务时的信息流，使得人们可以分析人与系统发生交互作用时的不同心理过程，并进行任务分析。

过程如下:首先是从感觉、知觉到反映选择、反应执行的四阶段，外界情况先由感觉进行加工，如声音、触觉等，然后可能短暂地储存于短期感觉存储,在众多的感觉信息中只有一小部分被知觉，知觉涉及到对信号的判断,此判断是基于以往经验的，这类经验存储于长期记忆中。

知觉之后，信息加工通常流经两个通道或其中之一:一条通路是快速决定之后的反应选择,并执行反应。

另一条通路中,知觉并不伴随可见反应,而要经过有长时记忆、工作记忆参与的认知加工，再进行反应。

此外,在信息加工中，还有反馈的过程,即执行反应往往导致环境的变化，也就是产生了一个新的不一样的信息模式，并被感知。

注意在信息加工模型中起到两个性质不同的作用,一是对被感知和知觉到的信息的过滤器作用,注意选择具有某些特点的信息进行下一步加工,而挡住其他信息。

二是燃料控制器的作用,为信息加工的不同阶段提供心理资源,从注意资源出发，通达各个加工阶段。

有些加工阶段在某些状态下要求更多的注意资源。

信息加工模型不是严格地一个阶段接着另一个阶段,信息加工流没有一个固定的起始点和终点。

3.信号检测论信号检测论只需区分两种状态：有信号或没信号,两种情形与两种反应类型构成了2×2矩阵,其中包括击中、漏报、误报和正确拒绝四类事件，最好的操作就是没有漏报和误报，信号检测论中，可以用概率值表示这四类事件的值。

信号检测论模型假设,用X代表感觉迹象的值，而Xc代表临界阈限,如果神经活动性够强，即Ｘ>Xｃ时，判断为“有信号”,这时会出现击中和漏报两种情况。

第二章工程心理学的研究方法1.工程心理学研究中的变量主要涉及行为变量，这种变量有两个主要的维度：定量维度和定性维度。

2.工程心理学研究的目的在于寻求变量之间的关系，这种关系主要体现在两个方面：相关关系和因果关系。

相关关系：是指两个变量之间存在着一种系统的依赖性，但这种关系只能说明两个变量之间有依赖，而不能提供原因与结果的解释。

心理学家通常把相关分成三种：正相关，两个变量之间的变化方向一致;负相关，两个变量之间的变化方向相反;零相关，两个变量之间没有系统的关联，互不影响。

3.信度：指研究中所使用的工具的可靠性，即它是否可以稳定地反映某种心理特征的能力。

心理学研究中常用的度有三种：重测信度、复本信度、分半信度。

4.效度：指测验或研究的有效性和准确性，也就是测量或研究达到目的的程度。

效度有三种：内容效度、预测效度、构想效度。

5.观察：指通过感官或借助仪器感知客观对象的过程，通过观察获得感性材料是心理学研究最基本的方法之一。

观察有两种：直接观察和间接观察。

直接观察：以人的感官对客观对象的直接感知为基础。

间接观察：人们借助仪器或其他手段的观察叫做间接观察。

6.实验法：是在控制条件下观察事物变化，获取事实材料的方法。

实验法与观察法的最主要区别：就在于对实验条件的控制。

7.准实验研究：也叫现场实验，它是在实际情境中研究自变量与因变量关系的方法。

由于准实验是在实际工作环境中进行的，有许多条件无法控制，因此在实验设计方面与实验室研究不同。

工程心理学的准实验设计有以下三种：①不相等实验组控制组设计：要求在实验现场中选取两个条件尽可能相同的作业组，然后随机把它们命名为实验组和控制组。

②等时间取样设计：要求在同一组被试作业过程中取两个时间相等的时间段，在一个时间段内让被试接受实验处理，而在另外的时间段内则不接受实验处理。

③时间系列设计：是在作业过程中按一定的时间间隔进行一系列的测定，在时间系列的中间对被试组进行某种实验处理。

第二部分方向科目《工程心理学》（仅适用用户体验（UX）方向）一、概论（一）学科性质1．人机器环境系统2．相关学科3．研究领域4．研究特点（二）历史发展1．学科诞生2．学科拓展3．学科发展二、研究方法（一）经典的实验研究方法1．问卷法、访谈法和观察法2．实验法3．现场研究和模拟实验（二）神经生理方法1．眼动追踪技术2．心理生理测量技术3．脑功能检测技术（三）经典的数据处理方法1．描述统计2．推断统计（四）数据模型方法1．回归分析2．判别分析和聚类分析3．因子分析4．结构方程模型三、视觉显示界面（一）视觉显示1．静态视觉显示界面的研究2．文字显示设计的研究3．图表显示设计研究4．符号标志设计研究（二）动态视觉显示界面的研究1．表盘仪表信息显示的研究2．灯光信号设计的研究3．电子显示器信息显示设计的研究4．手持移动设备显示的研究5．大屏幕显示的研究（三）视觉显示编码、突显和兼容性的研究1．视觉显示界面中的信息编码问题2．视觉信息显示的突显研究3．视觉显示和控制兼容性研究四、听觉显示界面（一）听觉显示1．听觉显示特点2．听觉显示器（二）语音界面1．言语可懂度和自然度的研究2．语音界面的研究（三）非语音界面1．听标和耳标的研究2．听觉告警3．听觉告警的研究五、控制交互界面（一）传统控制器的交互界面1．控制器的识别2．控制器的操作（二）新型控制的交互界面1．语音控制2．眼动控制3．脑机接口4．可穿戴设备交互（三）点击增强技术1．静态点击增强技术2．动态点击增强技术六、人计算机交互（一）菜单、命令和对话等界面1．菜单界面2．命令和填空界面3．对话和直接操作界面（二）协同工作、虚拟和网络等界面1．协同工作界面2．虚拟界面3．网络界面（三）自适应用户界面1．自适应交互研究2．问题和展望（四）键盘等硬件的交互设计1．键盘的交互设计2．指点设备的交互设计3．手机使用行为与心理特征七、环境（一）一般环境属性及其影响1．光环境2．声环境（二）特殊环境及其影响1．航天失重环境2．高原低氧环境（三）情境意识1．情境意识的内涵2．测量方法3．研究现状4．环境研究八、工作负荷（一）生理负荷1．生理负荷概述2．影响生理负荷的因素3．生理负荷测量（二）心理负荷1．心理负荷概述2．影响心理负荷的因素3．心理负荷测量（三）应激1．应激概念2．应激影响3．应激源4．影响应激的因素5．应激的测量方法九、产品可用性和用户体验（一）可用性和用户体验1．可用性及其研究2．用户体验及其相关理论（二）可用性和用户体验的度量1．度量维度2．各种度量的整合（三）评价度量体系1．定性的可用性度量评价体系2．定量的可用性度量评价体系。

工程心理学是二十世纪四十年代后期开始发展起来的一门新学科。

工程心理学是以人-机-环境系统为对象，研究系统中人的行为，以及人与机器和环境相互作用的工业心理学分支。

它的目的是使工程技术设计与人的身心特点相匹配，从而提高系统效率、保障人机安全、并使人在系统中能够有效而舒适地工作。

人-机-环境系统是多学科研究的问题，从事这方面工作的有心理学家、生理学家、人体测量学家、医生、工程师等。

工程心理学家强调研究系统中人的行为和身心功能特点，为系统设计提供有关人的数据；例如，为了使工作空间、工作台、驾驶舱、控制器和其他各种个体用具的设计和安排适合使用者的体质特点，必须就测定人体静态结构、动态功能尺寸和人体生物力学参数；为了设计优质的人机信息交换装置，就必须研究人的传信特点和能力限度，研究人的信息加工模型；为了提高系统的可靠性，就要研究人在工作超负荷或低负荷时，特别在告警应急时的反应能力和行为特点；人的能力的个别差异和影响能力水平发挥的主客观条件等，也是工程心理学研究的重要课题。

人与机器在功能上各有长短，分析系统中各个环节的要求和作用，确定最适合于由人或由机器做的工作，是人机系统设计中的一项重要内容。

一般来说，强度大、速度快、精度高、单调的、操作条件恶劣的工作应安排机器去做；拟定方案、编制程序、应付不测、故障维修等工作适合由人去做。

随着计算机和自动控制技术的发展，人机功能分配也会有所变化。

但是不管技术如何发展，系统不能没有人的参与。

人将始终主宰技术的发展；技术的发展又将使人的功能得到更充分的发挥。

价值：1、操作研究。

随着技术水平的提高，对操作的研究也在变化。

早期如F.W.泰勒的工作时间研究，F.B.吉尔布雷思和L.E.M.吉尔布雷思夫妇的动作分析，以及后来关于传送带生产的操作研究等都是工程心理学中的经典性工作。

例如，从机械工程过渡到自动化生产后，人远离被操纵的对象，监控成为人的主要操作方式。

今后这方面的问题将变得更为重要，并成为综合性的研究课题。

工程心理学信息量(amount of information)：反映信息多少的度量。

在信息论中用比特作为计算信息量的单位。

信息超负荷(information overload)：在一定时间内信息量超过人加工信息的能力的现象。

从系统论的观点来看，每个企业系统都是信息沟通的网络，随着企业的发展，信息沟通的网络也会趋于复杂，但是毫无限制的信息流并不会导致更好的信息沟通，而只会带来混乱。

对于管理者来说，信息超负荷会导致无法处理更多信息，不能有效地处理问题并作出决策。

信息反馈(information feedback)：人类活动调整过程中信息从效应器向中枢返回的过程。

信息加工的过程之一。

通过反馈回路，将执行状态的信息输入感受器官，并进入中枢进行加工，再将决策信息输向执行器官，以改变或修正执行过程，如此循环反复，直至达到最后的目的。

刺激维度(stimulus dimension)：刺激物具有的、可引起心理反应的特性或属性。

可用作信息编码。

可分为物理的、化学的、社会的维度。

根据刺激物特性的数量可分为单维刺激和多维刺激。

单维刺激只在单一特性上发生变化，如只在色调上变化的颜色。

多维刺激具有两种及两种以上的特性，如具有响度、音高、音色等特性的声音。

多维刺激比单维刺激包含更多的信息量，具有更高的传递信息效率。

社会刺激物一般都具有多维特性，在具体研究中应谨慎操作。

刺激-反应兼容性(stimulus-response compatibility)：刺激与反应的关系与人们的习惯或期待的关系相一致的特性。

包括：(1)空间兼容性，指刺激信号的空间位置与反应操作部位的一致性。

如刺激信号出现在左边，反应按键也设计在左边；刺激信号出现在右边，反应按键也设计在右边。

(2)运动兼容性，指刺激信号的显示与对应的反应操纵的运动关系的一致性。

如汽车方向盘操作，向左转车向左拐，向右转车向右拐。

(3)概念兼容性，指刺激信号与反应操作的关系与人们已有概念的一致性。

人机界面也叫人机接口，显示器和控制器是人机之间的两个界面。机器通过显示器将信息传送给人，人通过 控制器将决策和指令信息输送给机器。人机信息交换的效率，很大程度上取决于显示器和控制器与人的感知器官、 运动反应器官特性的匹配程度。为使两方面匹配得好，就要研究显示器和控制器的物理特性与人的感知、记忆、 思维、运动反应等身心特点的关系。
心理学图3、提高工作生活质量。工作环境是否适合于保证人的安全、健康和舒适，并保证生产的高效率，是 工程心理学的中心问题之一。这方面的研究，就是工作生活质量的内容。它越来越受到人们普遍的关心。因为随 着生活水平的普遍提高，人们不仅要求工作环境能适合生理上的需要，而且日益重视工作者心理上的需要。例如， 重视工作内容的丰富化和扩大化，减少简单、重复的劳动，提高工作本身对人的意义，增加工作者的满意度等。
二十世纪40年代和50年代初期，工程心理学家主要研究指针式仪表和开关按钮设计中的人机匹配问题，因此 有人把这一时期称为工程心理学发展中的“开关和表盘”时代。
50年代以后，由于控制论和信息论的影响，工程心理学开始采用信息接收、传输、加工、反馈、信道容量、 系统控制等概念分析人和机器的相互作用过程，使人机系统的概念得到进一步发展。同时，由于计算机的广泛应 用和生产过程自动化程度的提高，使人机结合方式和人在系统中的地位与作用发生了深刻变化。
4、相关关系：是指两个变量之间存在着一种系统的依赖性，但这种关系只能说明两个变量之间有依赖，而不 能提供原因与结果的解释。
心理学图（1）心理学家通常把相关分成三种：正相关，两个变量之间的变化方向一致；
（2）负相关，两个变量之间的变化方向相反；
（3）零相关，两个变量之间没有系统的关联，互不影响。
5、信度：指研究中所使用的工具的可靠性，即它是否可以稳定地反映某种心理特征的能力。心理学研究中常 用的度有三种：重测信度、复本信度、分半信度。

工程心理学笔记一、引言工程心理学是研究和应用心理学原理在工程领域中的一门学科。

它主要的是人在机器、设备、系统中的行为和表现，以及如何通过改善设计和使用方式来提高人的效率和安全性。

本文将探讨工程心理学的一些基本概念、研究内容和应用领域。

二、工程心理学的基本概念1、人的因素：工程心理学强调在设计和使用机器、设备、系统时考虑人的因素，包括人的能力、限制、习惯和偏好。

2、认知和行为：工程心理学研究人在特定工作环境中的认知和行为，包括信息处理、决策、反应时间、工作负荷和错误预防。

3、人机界面设计：工程心理学如何设计易于理解和使用的人机界面，以提高人的效率和准确性。

4、工作环境和组织因素：工程心理学研究工作环境和组织因素对人的行为和表现的影响，包括工作条件、工作压力、团队工作和个人工作习惯。

三、工程心理学的研究内容1、人的因素在产品设计中的应用：研究如何将人的因素纳入产品设计，包括人体测量学、人的感知和运动能力以及人的认知和行为特点。

2、人机交互和界面设计：研究如何设计易于理解和使用的人机交互和界面，包括视觉显示、控制面板、命令语言和人体工程学。

3、工作环境设计和改善：研究如何设计和改善工作环境，以提高人的效率和安全性，包括工作场所布局、光照和温湿度控制以及噪音和振动控制。

4、组织和管理因素：研究组织和管理因素对人的行为和表现的影响，包括领导风格、沟通和工作分配以及培训和教育。

四、工程心理学的应用领域1、航空航天领域：在航空航天领域，工程心理学飞行员的认知和行为、航空器的设计和操作以及飞行安全。

2、交通运输领域：在交通运输领域，工程心理学涉及驾驶员的认知和行为、车辆和道路的设计以及交通安全。

3、工业制造领域：在工业制造领域，工程心理学工人的认知和行为、生产流程的设计和改进以及生产效率。

4、医疗保健领域：在医疗保健领域，工程心理学涉及医生的认知和行为、医疗设备的操作和设计以及患者的治疗和康复。

5、娱乐技术领域：在娱乐技术领域，工程心理学用户的认知和行为、游戏和应用程序的设计以及用户体验。