预应力混凝土智能张拉与智能压浆新工艺应用

浅谈预应力智能张拉压浆在高速铁路桥梁施工中的应用摘要：传统预应力混凝土施工工艺受人因素影响大，难保施工质量。

预应力智能张拉与压浆技术具有实用和经济优势，在桥梁施工中应用可以保障安全、延长寿命。

关键词：桥梁；预应力混凝土；智能张拉；智能压浆；高速铁路施工；0、引言现阶段高速铁路预应力混凝土桥梁施工中，预应力张拉压浆技术已得到广泛应用。

但传统施工技术存在质量问题，影响工程整体质量。

智能张拉系统和智能压浆系统的引入可以通过准确控制张拉力、速率、持荷时间、配合比、稳压时间、压力调节等来提升预梁体预应力质量，实现桥梁结构安全与耐久性提升。

本文结合长岗岭大桥预应力施工实例，分析探讨了智能张拉与压浆技术在高速铁路桥梁建设中的应用。

1、工程概况宜兴铁路长岗岭大桥全长461.31m，正线为（1-24m双线简支梁＋7-32m双线简支梁＋2-32m双线变宽简支梁+4×32m道岔连续梁（四线变二线），全桥采用梁柱式支架现浇施工。

全桥预应力施工采用一种将机、电、液有效的进行结合，使超高压张拉过程自动化、智能化、信息化管理于一体的智能系统。

2、智能张拉设备优势1）智能张拉设备可实现连续张拉施工操作。

施工前可输入相关机构信息，并通过互联网通信对工程实时监控，协调加强工程质量监控。

2）设备实现了远程监控的功能，可以在操作室对整个操作过程进行查看，还能够观察数据分析，随时进行调整。

监理单位责任工程师可以应用现代信息技术，对实时回传数据报表进行审核和签字确认。

3）智能张拉设备的应用具有高精度的优点，通过电脑智能管控调整，全方位自动控制张拉过程，控制精度高，误差小。

在施工前输入相关机构信息，智能张拉设备可以实现全程实时监控，并提供工程实时监控功能，协调加强对工程质量的监控。

设备通过测量所需伸长量和每个单位的预应力数值，精确控制压力和位移控制精度，从而实现动态精准控制。

在实际操作中，智能张拉系统配备了报警系统，在出现故障或出现结果不合要求的情况下，系统会自动报警，确保施工操作的安全性。

智能张拉和注浆设备在预应力施工中的应用概述预应力施工是一种常见的建筑施工技术，通过预先施加荷载来提高混凝土构件的强度和稳定性。

智能张拉和注浆设备在预应力施工中起着重要的作用，其高效、精确的操作可以提高施工效率和工程质量。

智能张拉设备智能张拉设备是一种电子控制设备，可用于预应力钢筋的张拉和锚固。

这种设备采用先进的控制系统和传感器，可以精确地控制张拉的力度、长度和时间等参数。

智能张拉设备的主要特点如下：1. 高精度控制：智能张拉设备采用闭环控制系统，能够实时监测和调节张拉力度，保证预应力钢筋的张拉效果；2. 自动化操作：智能张拉设备可通过预设的参数进行自动化操作，减少人为操作的误差，提高工作效率；3. 数据记录和分析：智能张拉设备能够记录张拉过程中的数据，如张拉力、时间等，方便后续的数据分析和评估。

智能注浆设备智能注浆设备是用于预应力构件注浆的设备，可实现混凝土与预应力钢筋的牢固结合。

智能注浆设备具有以下特点：1. 高效注浆：智能注浆设备通过高压注浆技术，能够迅速将浆液注入混凝土构件中，提高注浆效率；2. 注浆均匀性：智能注浆设备具有优化的注浆管路和喷嘴设计，可以实现注浆均匀分布，提高结构的一致性和稳定性；3. 自动控制：智能注浆设备可通过预设参数实现自动控制，确保注浆过程的稳定性和可靠性。

应用案例智能张拉和注浆设备在预应力施工中已经得到广泛应用。

以下是一些应用案例：1. 桥梁施工：智能张拉设备可用于桥梁的预应力张拉工作，可以实现桥梁的预应力锚固和调节；2. 建筑施工：智能注浆设备可用于建筑中的预应力构件注浆，提高构件的结构强度和稳定性；3. 隧道施工：智能注浆设备可用于隧道的预应力注浆，增加隧道的稳定性和承载能力。

总结智能张拉和注浆设备在预应力施工中的应用具有重要的意义。

它们的高精度、自动化操作和数据记录等特点，可以提高施工效率和工程质量，为建筑工程提供可靠的支撑。

随着科技的不断进步和创新，智能张拉和注浆设备的应用前景将更加广阔。

探讨智能张拉和智能压浆系统在桥梁建设中的应用随着我国桥梁建设工程的发展进步，对桥梁建造的质量更加注重，越来越多的先进修筑技术开始广泛的运用于桥梁建设工程当中。

智能张拉和智能压浆系统目前是桥梁工程中的常用系统，它的运用可以保障桥梁整体结构的安全，为高质量的桥梁工程奠定了基础，能进一步推进我国桥梁事业的蓬勃发展。

本文主要分析了智能张拉系统及智能压浆系统的工作原理及在桥梁建设中的具体应用，凸显了这两种系统在桥梁建设中的重要价值。

标签：智能张拉系统、智能压浆系统；桥梁施工在实际的桥梁建设施工中，预制梁是非常关键和重要的施工项目，发挥着及为关键的作用。

由于以往传统的预制梁施工技术存在诸多问题，如施工不够准确、管道压浆不够饱满等，这不仅会直接对桥梁施工进度造成影响，还会最终影响桥梁施工的整体质量。

最近几年，智能张拉和智能压浆技术逐渐开始运用于桥梁建设中，这两项技术表现出了明显的优越性，一方面可以保障桥梁预应力的稳定性，另一方面又可以确保桥梁的稳固性，在桥梁建设中有积极的意义。

在过去，桥梁施工人员往往是相互喊话操作，低于工程质量往往是凭借经验以肉眼进行判断，并做手工记录，不仅效率低下，拖累整个工程进度，还可能导致许多工程质量问题的出现。

而如今桥梁建设充分利用无线传感等新技术，使用计算机全程的对预应力的有效施加进行控制，并控制大循环灌浆，采用智能张拉系统能确保对伸长来个的准确控制，而使用智能压浆系统又能确保注浆时的密度与质量，让桥梁整体结构的安全性提高，更加耐用和稳固。

智能张拉系统是目前比较先进的桥梁施工工艺，主要由计算机进行操作，主要对预应力的整个过程进行控制，影响着桥梁施工的质量；而智能压浆技术主要是确保预应力筋免遭锈蚀，能确保构造物更加的耐用，预应力筋和周边的砼凝固成整体，增强了锚固的牢靠性，使物体的抗裂性和承载能力明显增強。

在过去，因为预应力管道压浆不密实的情况，造成结构耐久性较差，而现在的新技术正好解决这一问题，所以在桥梁建设中运用智能张拉和智能压浆系统确实很有必要。

智能张紧和压浆设备在预应力施工中的应用摘要本文介绍了智能张紧和压浆设备在预应力施工中的应用。

通过引入智能化技术，可以提高施工效率，并确保施工质量和工程安全。

本文详细介绍了智能张紧和压浆设备的工作原理和主要特点，并分析了其在预应力施工中的应用场景和优势。

通过了解和掌握这些信息，可以更好地应用智能张紧和压浆设备，提升预应力施工的效果和质量。

1. 引言随着社会的进步和科技的发展，智能化设备在各行各业中的应用越来越广泛。

在预应力施工领域，智能张紧和压浆设备的应用已经得到了越来越多的关注。

智能张紧和压浆设备通过引入自动化、智能化的控制系统，可以对预应力设施进行更加精确的控制和监测，从而提高施工效率和质量。

2. 智能张紧设备的工作原理和特点智能张紧设备主要由张紧机构、测量传感器和控制系统组成。

张紧机构通过施加预设的张紧力，使预应力钢束达到预设的受力状态。

测量传感器可以实时监测预应力钢束的受力情况，并反馈给控制系统。

控制系统根据传感器的反馈信息，实时调整张紧力，以达到预设的施工要求。

智能张紧设备具有以下特点：- 自动化控制：智能张紧设备通过控制系统，实现对张紧力的自动调整和控制，减少了人工操作的误差，提高了施工效率。

- 实时监测：测量传感器可以实时监测预应力钢束的受力情况，并将数据反馈给控制系统，用于调整张紧力。

这样可以及时发现和解决施工中的问题，确保施工质量。

- 数据记录和分析：智能张紧设备可以记录和保存施工过程中的数据，并进行分析和统计。

这对工程的后期评估和施工经验的积累非常重要。

3. 智能压浆设备的工作原理和特点智能压浆设备主要由压浆泵、测量传感器和控制系统组成。

压浆泵通过施加适量的浆液，将浆液压入预应力结构的孔隙中，以提高结构的密实度和耐久性。

测量传感器可以实时监测压浆压力和浆液流量，并反馈给控制系统。

控制系统根据传感器的反馈信息，及时调整压浆过程中的参数，确保浆液的均匀注入。

智能压浆设备具有以下特点：- 自动化控制：智能压浆设备通过控制系统，实现对压浆参数的自动调整和控制，减少了人工操作的误差，提高了施工效率。

现浇箱梁中预应力智能张拉、压浆技术的应用摘要：智能张拉、压浆技术是目前我国桥梁建筑中的关键技术，具有信息化、自动化、标准化、精细化、施工质量好、效率高等多重优势特点。

文章对于智能张拉与压浆的技术原理、工艺流程、操作要点等方面进行深入分析。

关键词：现浇箱梁；预应力智能张拉；智能压浆1、预应力智能张拉与压浆的工作原理1.1、预应力智能张拉预应力智能张拉系统为软硬件共同组成的完整系统，硬件方面有智能油泵和智能千斤顶等，软件方面配套的是控制系统，具有调控设备的能力。

系统采取双控标准，以应力为主要控制指标，通过伸长量检验张拉情况，在传感技术的支持下及时获取钢绞线的伸长量等具有指导意义的数据，汇总后完整传输给系统主机，经分析后向泵站发出指令，实现对变频电机工作参数的调整，维持油泵电机转速的合理性，张拉全程均处于可控状态。

根据张拉需求预设程序，主机发出指令后可调控各设备，使其做出特定的机械动作，全程均为程序化控制方式，可省去传统人工操作的麻烦，也消除了人为误差，保证了张拉作业的精准性。

压力传感器为重要检测装置，可获取千斤顶油缸的压力值，反馈给主机以便发出调控指令；位移传感器的作用在于采集伸长量信息，同时也将反馈给主机。

1.2、智能压浆智能压浆的实现建立在电脑技术的基础上，通过该技术提供的指导作用，相关设备按特定流程完成压浆上料作业，经过计量称重后将适量的材料转移至制浆机，再利用电机持续性搅拌，满足要求后启用储浆桶，使其保持低速运转的状态，浆料经过阀门后最终汇聚至储浆桶内。

压浆泵的各条管路都连接到位后，即可开启循环模式，使管内的空气与杂质能够被有效清理干净。

若出现压浆管道堵塞现象，此时加大压力冲孔后即可解决。

浆料进出口均配套了高精度传感器，可及时采集压浆的流量与压力信息，经计算机分析后发出调控指令。

各部分组件按照上述流程有序运行，可实现对压浆施工质量的有效控制，在密实度和饱满度方面都有较好的表现2、智能张拉、压浆技术的应用优势（1）其系统工作过程是利用计算机技术进行控制，并运用智能设备开展张拉施工，在张拉施工中完成自动控制工作。

智能张拉设备及压浆设备的应用摘要：随着工程技术的进步和发展，后张法预应力张拉工艺和压浆工艺被广泛应用于各种大型桥梁构件中，在箱梁、T梁预制工艺中预应力张拉和压浆皆为关键工序，其施工主要运用智能张拉设备和压浆设备。

通过对新型设备的熟悉掌握从而对施工进行精准的控制，大大提升了稳固性，工艺的要点把控重心也体现在设备操作上。

关键词：预制梁智能张拉设备压浆设备0引言在不断的深入研究和具体的实践过程中，后张法预应力张拉和压浆在桥梁预制工艺中有着持续性的改进和创新，目前已采用智能张拉设备和压浆设备进行作业。

相较于以往人工半自动张拉和压浆作业有着明显的生产力提升，通过计算机软件，可以精确的控制张拉的程度，提升工作效率，从根本上解决了人为因素不可控的情况。

但是预应力张拉、压浆施工具有难度大、难点多等特点，因而很有必要进行深入研究。

一、智能张拉设备的应用1智能张拉设备的组成及原理本文借鉴的设备是由河北益铁科技机电有限公司生产、铁科院监制的TYZ/60-Ⅶ/YT型自动张拉系统，该系统主要由4台穿心式千斤顶和4台电动液压油泵、4个穿心式轮辐传感器、4个拉线式高精度位移传感器、4个高精度温度传感器、8个液压控制电磁阀组4套，1套完整的工业可编程控制器（1主3辅）、主机（工业电脑）等组成。

控制系统示意图如下：该设备有1主3辅共4台控制机器，主机设有一套完整编程控制，可通过通讯连接其他三台机器同步进行作业，一键实行全自动化张拉，能够精准有效的控制张拉力力值的大小，保证张拉同步、停顿点、加载速率、持荷时间等张拉过程要素完全符合规范要求，有效确保和提高预应力张拉施工质量。

智能张拉设备可直接通过转换油泵值换算张拉力，通过位移传感器可实时观测预应力筋的伸长量，预应力筋的状态实时反应在主机桌面上，且设有手动操作，可保证现场张拉过程中出现问题随时中断，待解决后继续进行作业。

张拉数据可实时曲线采集并上传至主机内信息库，张拉作业结束后自动生成张拉记录表，可无线传输且误差较小，提升了施工质量且十分方便于信息化管理。

预应力智能张拉技术和大循环智能压浆技术的应用优势郭永刚安徽省路桥工程集团有限责任公司【摘要】预应力钢绞线张拉和孔道压浆施工质量直接影响桥梁的寿命，传统的张拉压浆技术主要依靠人工操作和记录，存在精度低、误差大，收操作人员技术水平影响大，对施工现场的质量管控要求极高。

智能张拉和大循环智能压浆技术很好的客服了传统工艺的弊端，提升现场施工工艺水平的同时大幅提高了张拉和压浆的施工质量，本文介绍了智能张拉及大循环智能压浆施工技术在实际施工中的应用。

【关键词】智能张拉；预应力；大循环智能压浆；优点1 引言智能张拉系统具有施工操作便捷性和质量控制可靠性的显著特点，未来必将在桥梁施工中大范围的推广和应用，注浆工艺从传统的压力注浆工艺到广泛应用的真空注浆工艺，再到目前新的大循环智能注浆工艺，已经从人工控制转变为全数字化的只能控制。

为了对智能张拉系统和大循环智能压浆有更深层次的了解，本文在工作原理的基础上着重对其在实体工程中的应用效果进相应的评价。

本文是并以“安徽省滁州至马鞍山高速公路CM-05标预制T梁钢绞线智能系统张拉及管道大循环压浆技术”在施工中的应用为例进行介绍。

2 工程概况安徽省滁州至马鞍山高速公路CM-05标共有中小桥十座，上部结构预制T梁；桥墩采用柱式墩，桥台采用桩基肋板式桥台，基础均采用桩基础。

全标段共计预制T梁594片，其中13米T梁108片，16米T梁306片，20米T梁180片。

T梁集中预制，统一组织运输安装。

由于现场施工条件好、便于操作，项目部针对预应力钢绞线张拉、水泥压浆采用新工艺、新技术施工。

预应力钢绞线张拉采用智能张拉系统，确保了张拉应力及伸长量的准确度，全数字化操作模块将人工操作误差带来的应力加大或减小降到了最低。

管道压浆打破以前的传统压浆方法，采用大循环压浆技术。

从孔道一端进浆，另一端回浆，通过对浆液指标和压力差的检测确保了压浆饱满，排除了以前由于空气存在压浆不饱满，导致钢绞线生锈腐蚀带来的应力损失而衍生的各种质量诟病。

预应力混凝土结构工程中的张拉与压浆施工工艺预应力混凝土结构工程是一种先进的建筑技术，它通过在混凝土中引入预应力，使结构具有承载更大荷载和更好的变形性能的能力。

预应力混凝土结构的主要施工过程包括张拉和压浆。

本文将详细介绍预应力混凝土结构工程中的张拉与压浆施工工艺，并探讨其在工程实践中的重要性和影响。

一、张拉施工工艺1. 梁底模板的安装在进行梁底张拉之前，首先需要安装梁底模板。

模板的设计和施工要满足结构设计要求，并保证模板牢固、平整，以确保后续的张拉操作能够正常进行。

2. 预应力钢束的铺设预应力钢束是预应力混凝土结构中承载预应力的重要组成部分。

在张拉施工中，预应力钢束需要沿着梁的轴线进行铺设，并根据设计要求设置钢束的数量和布置方式。

3. 钢束锚固在预应力钢束的两端进行固定，通常采用的锚具有锚板和锚固套管两种形式。

锚板通过焊接或紧固连接到混凝土结构中，锚固套管则通过浇筑混凝土或压浆来固定在结构中。

4. 张拉过程张拉是预应力混凝土结构中最关键的施工阶段。

在张拉过程中，通过调节液压张拉机的工作压力，使预应力钢束产生足够的张拉力，从而实现对混凝土的预应力施加。

5. 锚固当预应力钢束达到预定的张拉力后，需要进行锚固操作，将钢束的张拉力传递到混凝土结构中。

锚固一般通过砂浆或压浆材料将锚固套管填充，使钢束处于固定状态。

二、压浆施工工艺1. 压浆材料的选择在预应力混凝土结构工程中，常用的压浆材料有聚合物压浆材料和水泥浆料。

选择合适的压浆材料需要考虑其与混凝土的黏结性能、耐久性以及施工性能等因素。

2. 压浆施工方法压浆施工主要包括两种方法：压浆孔法和管道压浆法。

前者是通过在结构中钻孔，将压浆材料注入孔中，并保证充分填充结构中的空隙。

后者是通过在结构上设置管道，将压浆材料通过管道注入结构中，实现压浆作用。

3. 压浆质量控制为了保证预应力混凝土结构的质量和性能，压浆质量控制尤为重要。

在施工过程中，需对压浆材料的配合比例、注入压力和压浆时间进行调整和监控，确保压浆材料充分渗透，将结构的空隙填充。

智能张拉和智能压浆在预制箱梁施工中的质量控制要点预制箱梁是桥梁结构中常见的构件，随着科技的发展，智能施工技术在预制箱梁的施工中得到了广泛应用。

智能张拉和智能压浆作为两项重要的施工工艺，对预制箱梁的质量控制起着至关重要的作用。

本文将对智能张拉和智能压浆在预制箱梁施工中的质量控制要点进行详细分析。

一、智能张拉的质量控制要点1.施工工艺的控制智能张拉作为预制箱梁施工中的重要环节，其施工工艺的控制对保障预制箱梁的质量至关重要。

在施工前，需要对张拉设备进行检查和调试，确保设备的正常运行。

施工过程中需要严格按照张拉方案进行操作，保证张拉过程中的力度和顺序符合设计要求。

此外还需要对张拉过程中各个环节进行实时监测，确保施工过程的安全和稳定性。

2.张拉力的控制在智能张拉的过程中，张拉力的控制是至关重要的。

在进行张拉之前，需要对张拉设备进行校准，保证设备的测力精度可靠。

在张拉过程中需要对张拉力进行实时监测，确保张拉力的稳定性和一致性。

一旦发现张拉力超出设计要求，需要及时进行调整和纠正，保证张拉力的准确性。

3.张拉锚具的质量控制张拉锚具作为承接张拉力的重要组成部分，其质量对张拉效果有着重要影响。

在施工前需要对张拉锚具进行检查和测试，确保锚具的结构完整和强度可靠。

在张拉过程中需要对锚具的工作状态进行监测，确保锚具的稳定性和可靠性。

一旦发现锚具存在问题，需要及时更换或修理，保障预制箱梁的安全性和稳定性。

4.施工环境的控制智能张拉的施工环境对施工效果和质量有着重要影响。

在进行张拉过程中需要严格控制施工环境的温度和湿度，避免环境因素对张拉效果的影响。

此外还需要对施工现场进行严格的安全管理，确保施工过程的安全和稳定。

二、智能压浆的质量控制要点1.压浆材料的控制智能压浆过程中使用的压浆材料对压浆效果和预制箱梁的质量有着重要影响。

在进行压浆施工前需要对压浆材料进行检查和测试，确保材料的质量符合设计要求。

在压浆过程中需要对压浆材料的配比和搅拌进行严格控制，确保搅拌均匀和成型质量。

预制箱梁预应力智能张拉和智能压浆技术应用探讨摘要智能张拉、大循环智能压浆系统以数控泵站替代手动泵站进行预应力施工，以电控平台替代人工控制，以工程数据信息化进行质量管理，将预应力施工自动控制和过程监控有机结合。

本文介绍了智能张拉及大循环智能压浆施工技术，并对各自的优点对比传统工艺加以介绍。

关键词智能张拉；智能压浆；传统工艺概言智能张拉系统、智能压浆系统具有自动化、信息化、精细化、标准化的工作特点，施工操作方便快捷、过程质量可控，目前应用也越来越广泛。

本文以智能张拉及大循环智能压浆技术在渭武高速公路定西段项目的预制箱梁预应力施工中的应用为例进行简单论述探讨[1]。

本标段线路全长13.264Km，共有后张法预制箱梁3204榀，跨度有18m、20m、26m、27.5m、30m、32.5m、40m。

1 智能张拉系统简介智能张拉系统通常由泵站、千斤顶、主机组成。

其中，应力是智能张拉系统的控制指标，伸长量偏差是校核指标。

通过采用传感技术完成每台张拉设备（千斤顶）的工作压力和钢绞线的伸长量（含回缩量）等数据的系统采集，将数据实时传输给主机进行分析判断，同时张拉设备（油泵站）接收系统指令，实时的调整变频电机工作参数，进而对油泵电机转速的高精度在一定程度上进行实时调控，同时实时精确控制张拉力及加载速度[2]。

2 智能压浆系统简介循环智能压浆系统由制浆系统、压浆系统、测控系统、循环压浆回路系统组成。

浆液在由预应力管道、制浆机、压浆泵组成的回路内持续循环以排净管道内空气，同时消除引发压浆不密实的各种因素；在管道进、出浆口分别设置精密传感器实时监测压力，并实时反馈给系统主机，供其进行分析判断，根据主机指令，测控系统对压力与流量进行调整，在施工技术规范要求的浆液质量、压力大小、稳压时间等重要指标下，保证预应力管道完成压浆过程，同时确保压浆饱满和密实；在一定的时间内，进出浆口压力差是否恒定是主机判断管道充盈的依据。

3 智能张拉工艺与传统张拉对比智能张拉工艺在钢绞线编束、穿束、安装千斤顶（工作锚及夹片）等施工工序上与传统张拉大同小异，在此就不再赘述。

分类号密级UDC编号工程硕士学位论文预应力智能张拉、压浆工艺在桥梁施工中的应用研究Prestressed intelligent tensioning, grouting technology Application in bridgeconstruction指导教师申请学位级别工程领域论文提交日期论文答辩日期学位授予单位和日期答辩委员会主席_______________评阅人______________摘要桥梁结构耐久性是影响桥梁安全、结构寿命的关键因素，上部结构的提前损坏如出现早期下挠、开裂等病害和桥梁安全事故发生是国内交通行业日益关注的问题。

大量预应力桥梁调查和检测表明，预应力桥梁质量隐患主要来源于预应力张拉施工工艺不规范和缺乏有效的压浆质量控制手段，有效预应力的建立直接关系桥梁安全性、可靠性和使用寿命。

如何改进预应力施工技术，如何对桥梁预应力进行有效控制，已经成为亟待解决的重要问题。

本文主要开展了以下三个方面的研究工作：一是对预应力混凝土结构的基本理论和预应力智能张拉系统实际应用的过程进行了研究，着重论述了智能杠杆理论，并指出了目前传统张拉施工工艺现实状况，以及其中存在的相关问题，对智能张拉系统系统实施的优势进行定位；二是对预应力智能压浆系统及其应用进行了研究，主要包括了桥梁预应力智能压浆技术工艺流程、工作原理以及主要功能与特点，通过对技术创新的分析，阐述了对传统压浆系统进行改进的必要性；三是重点对智能张拉以及压浆技术进行了实证分析，对其实际的应用效果进行全面的检验和验证。

本文在明了传统工艺不足的基础上，提出了预应力智能张拉系统和智能压浆系统：预应力智能张拉系统克服了传统张拉工艺中梳编穿束工艺比较粗糙、张拉力控制误差过大、张拉伸长值测里不准确的弊端，具有能赢取施加应力，及时校核伸长量，便于实现“双控”及对称同步张拉，易于规范张拉过程、减少预应力损失等先进的功能和优点；智能压浆系统克服了传统工艺中封锚及锚垫板安装不规范、流动度不可控、稳压时间不足等缺点，同时提出的利用软件系统只能控制压浆过程，其具有准确控制压力、调节流量，准确控制水胶比，系统集成度高，简单实用等功能和优点。

智能张拉、压浆技术在预制T梁中的应用摘要：当前，在桥梁建设中，梁板张拉和注浆的质量问题，直接关系到梁板的安全性与使用寿命。

基于大量有关预应力桥的检测与调研，发现在实际张拉过程中，人工控制的准确性不够高，注浆质量的控制也比较困难，容易给梁板带来安全隐患。

然而，采用智能化张拉压浆技术，能够较大限度地规避施工中出现的各种问题，并有效地提升张拉质量与注浆密度，最终达到桥梁安全、规范化建设的目的。

关键词：张拉、压浆技术；预制T梁；应用分析1智能张拉、压浆系统的构造及特点1.1智能张拉系统该系统拟采用智能化张拉系统替代人工张拉机械，通过计算机控制系统与应力-应变传感器的实时反馈，对各环节的数据进行精确处理与计算，从而达到对应力-应变传感器的实时控制，克服人为因素及其他因素的影响，实现对预应力-应变的全程控制，从而最大程度的保障预制T梁成形的质量。

保证预制T梁桥的安全运营是目前预应力张拉领域最先进、最智能化的技术之一。

智能张拉系统是以智能张拉主机为核心，以位移传感器、压力传感器为辅助，对两个系统同时进行张拉，实现同时张拉的精密控制。

通过以上方面的研究，使智能化张力系统能够更好地发挥功能。

1.2智能压浆系统智能化注浆系统包括电气控制、投料、除尘、制浆、注浆等五个方面。

该设备使用了全自动清灰装置，可在投料时进行清灰，并在制浆时进行高速搅拌，从而实现清灰，降低对环境的污染，降低对工人的身体伤害。

用高精度的称重式传感器进行注浆检测。

在制浆、注浆工艺中，储料罐、搅拌罐的质量是动态变化的，称量传感器能够精确地感应到储罐、搅拌罐的重量变化，同时能够精确地检测出预应力管中注浆的体积，从而更好地保证计量过程的顺利进行。

2智能张拉、压浆系统的优点2.1智能张拉系统①采用该系统，可实现对张拉时所施加的预应力大小的准确控制，使张拉偏差由常规张拉时的-1.5%降至-1%。

②利用“双控”传感器，对钢索的拉伸量进行实时测量，并对拉伸量进行自动计算，使拉伸量之间的偏差达到±4%，从而达到“双重控制”。

浅谈预应力智能张拉的应用摘要：通过传统预应力张拉、压浆工艺与智能张拉、压浆施工工艺的比较，各项经济技术指标的分析，智能张拉系统在实际施工中更具优势，更具操作性。

关键词：传统张拉智能张拉比较应用随着科技的进步，预应力砼构件在各领域的应用逐渐推广，其中预应力构件的张拉和压浆施工是决定构件质量比较关键的一环，相对于传统的张拉和压浆施工，新型的智能张拉和压浆设备的推广和使用，更能保证工程质量和安全，加快了施工进度，节约施工成本。

1传统普通预应力施工工艺1.1预应力张拉1.1.1张拉设备安装安装工作锚锚板和夹片；安装限位板；安装千斤顶；安装工具锚组件。

a.安装工作锚、夹片。

b.将工作锚环分别套入钢铰线，贴紧锚垫板，安装钢铰线工作夹片。

夹片缝隙大小要均匀，用φ20mm钢管套在钢铰线上，轻轻敲打夹片，使夹片进入锚环，要求外露面要平齐，缝隙均匀。

c.安装限位板，限位板有止口与锚板定位。

d.安装千斤顶，千斤顶的穿心孔通过钢束，使钢束、锚孔在同一轴线上。

然后安装垫圈、工具锚、夹片，将千斤顶活塞回到最小位置，保证其有足够的行程，将垫圈内孔穿过钢束贴紧千斤顶后，按照工作夹片安装顺序安装工具锚及夹片。

千斤顶内的钢束要平行顺直，以防交错而断丝、滑丝等。

1.1.2张拉张拉应力采用张拉力与伸长值双控的方法，以钢束伸长量进行校核。

压力达到张拉应力的初始应力时，手动量测张拉油缸行程并记录，作为计算伸长值的起点。

张拉缸继续进油，手动量测油缸行程数值并作好相对应应力时伸长值记录，至张拉控制应力持荷2分钟后，回至设计张拉力，核对伸长值，符合规范要求做好记录。

张拉缸回油，工作锚片锚固。

张拉缸回油，卸工具锚。

千斤顶回程，卸千斤顶。

钢铰线容许回缩6mm，超过此值时则认为滑丝。

当实测伸长值与理论伸长值超出规范要求时，应查明原因后再继续施工。

1.1.3张拉施工注意事项a.预应力张拉操作人员，必须经培训合格后方可上岗，有专人负责，操作完后严禁摸、踩、碰撞钢铰线或夹片。

智能张拉与压浆技术在预制箱梁施工中的应用发布时间：2022-01-20T05:58:43.740Z 来源：《建筑监督检测与造价》2021年第9期作者：吴金男[导读] 为了更好地促使智能张拉和压浆技术在预制箱梁施工中的有效应用，本文就针对其应用优势、原理及应用要点进行简要论述。

中铁九局集团第三建设有限公司辽宁省沈阳市 110000摘要：为了满足快速发展的公路工程建设实际需求，施工技术逐渐向着智能化和自动化方向发展，智能张拉和压浆技术就是现代化公路桥梁工程预制箱梁施工中比较常见的一种形式，该施工工艺较以往传统的预应力张拉和压浆技术体现出更好的耐久性、稳固性和经济性特征，同时还在一定程度上提升了箱梁承载能力，对保障公路桥梁工程施工质量具有非常深远的意义。

为了更好地促使智能张拉和压浆技术在预制箱梁施工中的有效应用，本文就针对其应用优势、原理及应用要点进行简要论述。

关键词：智能张拉；压浆技术；预制箱梁；施工；应用引言传统的张拉和压浆作业基本都是依靠人工操作来完成，经常出现应张力偏大或者偏小及压浆密室性不足等问题，导致施工质量难以把控，而这些质量问题会给桥梁工程整体施工质量和后期使用寿命带来严重的不良影响，甚至威胁工程使用过程的安全性。

这就要求不断研发更为先进的施工技术，智能张拉与压浆技术就是在此背景下应运而生的，智能化系统的融入彻底改变了以往过度依赖人工操作的局面，无需人工监测施工质量便可以达到较为理想的效果，利用智能化系统实现对施工过程的精准化控制，将预应力作用发挥到最佳，为桥梁工程的持久性和稳固性奠定基础保障。

1 智能张拉及压浆技术优点（1）智能张拉与压浆技术在预制箱梁施工中的应用，更好地保证了整个施工过程的有效性和科技性，提高了张拉和压浆施工效率和施工质量。

我国当前社会已经完全进入到了信息化时代，交通运输行业在社会发展中占据非常重要的地位，我们应结合路桥工程施工特点，将张拉与压浆技术和现代化信息技术充分融合在一起，实现张拉与压浆的智能化发展，以实现对工程施工效率和施工过程精确度的有效掌控，最大限度避免各类外界因素对施工作业的干扰，提高预制箱梁施工质量[1]。

智能张拉和智能压浆在预制箱梁施工中的质量控制要点预制箱梁是一种常见的桥梁结构，在施工过程中，智能张拉和智能压浆是两个重要的质量控制环节。

智能张拉和智能压浆技术的应用，能够有效提高预制箱梁的施工质量，保证工程的安全性和可靠性。

本文将从智能张拉和智能压浆的定义、作用、质量控制方法等方面进行详细介绍。

一、智能张拉的定义和作用智能张拉是指利用电子控制系统和传感器对张拉力进行实时监测和调节的一种高新技术。

张拉是指在预制箱梁安装完成后，利用预埋在梁体内的拉杆、千斤顶等设备对梁体进行拉伸，使梁体内的混凝土受到压力，从而增加其承载能力。

智能张拉技术的应用，可以实现对张拉力的实时监测和调节，保证梁体的张拉力始终处于设计要求范围内，从而提高梁体的整体受力性能。

智能张拉的作用主要有三个方面：一是保证预制箱梁的受力性能。

通过智能张拉技术，可实现对梁体张拉力的实时监测，保证张拉力始终处于设计要求范围内，从而保证梁体的受力性能；二是提高梁体的抗震性能。

智能张拉技术还可以实现对梁体内应力的调节，可以根据实际情况对梁体内的应力进行调控，从而提高梁体的抗震性能；三是提高预制箱梁的使用寿命。

通过智能张拉技术，可以实现对梁体内应力的精确控制，从而减少混凝土的裂缝和变形，延长梁体的使用寿命。

二、智能张拉的质量控制要点1.设备和工艺流程的检查在进行智能张拉之前，需要对张拉设备和工艺流程进行检查。

首先要对张拉设备进行检测，确保设备的性能和安全性能，从而确保设备在使用过程中不会出现故障。

其次要对张拉的工艺流程进行检查，确保每一个步骤都符合要求，从而确保整个智能张拉的工艺流程是正确的。

2.张拉力的实时监测在进行智能张拉的过程中，需要对张拉力进行实时监测。

监测的方法主要有两种：一是对张拉设备进行内聚力测试，通过传感器对张拉设备内的张拉力进行实时监测；二是对梁体表面进行应力监测，通过应变片等设备对梁体表面应力进行实时监测。

通过对张拉力的实时监测，可以确保梁体内的张拉力符合设计要求。

预应力混凝土构件施工中的张拉与压浆技术预应力混凝土是一种具有很高强度和耐久性的构件材料，其广泛应用于大型桥梁、高层建筑以及水利工程等重要工程中。

在预应力混凝土构件的施工过程中，张拉与压浆技术是至关重要的环节。

本文将分为八个部分，探讨预应力混凝土构件施工中的张拉与压浆技术。

一、张拉技术的作用和原理预应力混凝土构件中的张拉技术是通过施加预应力，在混凝土构件中形成预应力，使其在使用过程中承载更大的荷载。

张拉技术的原理是利用张拉器对钢束进行拉伸，将其固定在构件的两端，然后通过锚固器将预应力传递到混凝土中。

张拉技术可以提高混凝土的抗拉强度，增加构件的承载能力和稳定性。

二、张拉过程的步骤和要求张拉过程主要包括预张拉和后张拉两个阶段。

预张拉是在混凝土的早期强度阶段进行的，目的是为了保护钢束免受外界荷载和温度的影响。

后张拉是在混凝土的成型和养护完毕后进行的，可以通过调节预应力的大小和位置来调整构件的力学性能。

在张拉过程中，要注意控制张拉力的大小和均匀性，确保所有钢束都能够接受相同的拉伸力，并且要进行适当的监测和记录。

三、压浆技术的重要性和实施方法压浆技术是在混凝土构件中填充浆液，以保证预应力钢束与混凝土之间的黏结牢固和保护钢束免受腐蚀。

压浆技术的重要性在于能够提高构件的耐久性和抗腐蚀性能。

常见的压浆方法有手动压浆和机械压浆两种，其中机械压浆更加高效和精确。

在实施压浆技术时，要注意浆液的配比和均匀性，保证浆液能够完全填充构件中的空隙。

四、张拉与压浆技术的施工注意事项在进行张拉与压浆技术时，施工人员需要注意一些关键的事项。

首先，要对施工材料进行严格的质量检测和选择，确保预应力钢束和浆液的质量符合要求。

其次，要根据设计要求合理安排施工顺序和工艺流程，确保施工的高效性和质量。

此外，还需要进行科学的施工监测和记录，及时发现和解决施工中的问题。

五、张拉与压浆技术的质量控制预应力混凝土构件的施工质量直接影响着工程的安全和可靠性。

现浇箱梁中预应力智能张拉与压浆的应用宋海波发表时间：2019-10-18T10:33:24.503Z 来源：《建筑细部》2019年第8期作者：宋海波[导读] 预应力智能张拉系统主要由三部分构成，分别是智能油泵和千斤顶以及控制系统（见图1），这种系统主要将应力作为实际的控制指标。

中铁贵州工程有限公司贵州贵安新区 561113 摘要：在当前的社会经济发展当中，交通运输起着非常重要的作用，国家对于交通运输行业的发展支持力度也在加大。

现阶段，在交通运输行业当中道路系统时期发展基础，所以需要对道路系统的质量加强重视，将其实际的安全和稳定性不断提升。

目前，在道路交通施工实际情况来看，预应力智能张拉和压浆在现阶段道路交通施工当中有着普遍应用，并且从实际应用情况可以看出，对于该技术的实际应用能够对现浇箱梁的质量不断提升，以此确保工程质量和安全符合要求。

关键词：现浇箱梁；预应力智能张拉；压浆；应用1预应力智能张拉系统的工作原理预应力智能张拉系统主要由三部分构成，分别是智能油泵和千斤顶以及控制系统（见图1），这种系统主要将应力作为实际的控制指标，对其伸长量的误差作为校对指标，采用传感技术对千斤顶的实际工作压力和伸长量等数据进行采集，同时对实际的数据及时的传输到主体对其判断和分析，并且泵站可以对系统的指令及时的接受，对变频电机的相关参数合理调整，使得油泵电机的转速可以及时的调整，从而对张拉力和加载速度实现合理的控制。

系统还按照预设的程序，主机进行相应指令的发出，对每台设备的机械动作实现同步控制，对整体的张拉过程合理完成，以此来对传统人工操作方式进行改变，以此对张拉同步控制过程有效实现。

在张拉当中，压力传感器主要就是对千斤顶的压力值进行采集，采用限位机传输到主机当中，主机按照所标注的参数将其转化为拉力值。

并且在张拉当中位移传感器主要就是对钢绞线的伸长量值进行采集，采用限位机来对数据传输到主机。

图1 预应力智能张拉系统整体结构图2预应力智能张拉与压浆关键技术及其优点2.1张拉控制应力的精确性现浇箱梁预应力智能张拉实际应用当中，首先就需要对压力控制的准确性提升。