门式起重机(主要部件介绍)

门式起重机原理
门式起重机是一种常用的起重设备，其原理是通过悬挂在起重机梁上的起重机构进行货物的吊装和移动。

以下是门式起重机的工作原理：
1. 结构组成：门式起重机由主梁、大车、小车、起重机构和电气系统等组成。

主梁作为起重机的支撑机构，负责承载和传递起重重量；大车和小车分别负责起重机的水平移动和垂直移动；起重机构包括钢丝绳和滑轮等组件，用于吊装货物。

2. 工作原理：首先，通过电动机驱动大车沿主梁的轨道移动，将起重机移动到起重物品上方。

然后，通过电动机驱动小车沿大车轨道移动，将起重机构移动到货物的位置上方。

接下来，通过电动机控制起重机构的上下运动，将钢丝绳吊钩下降至物品上方。

然后，通过电动机控制起重机构的上升运动，将起重物品吊起。

最后，通过大车和小车的移动，将起重物品移动到目的地，并完成卸货。

3. 安全保护装置：门式起重机还配备了各种安全保护装置，例如重载保护装置、高度限制装置、行程限制装置、起升高度限制装置等。

这些装置能够保障起重机的安全操作，防止起重机超载、碰撞、超高等情况发生。

总之，门式起重机通过主梁、大车、小车和起重机构等部件的协同作用，实现货物的吊装和移动。

其原理简单明了，操作灵活高效，广泛应用于港口、码头、工地等场所。

/ /起重机的构造与各部件大解析The crane structure and the component analysis起重机(crane)运行机构一般只用四个主动和从动车轮，如果起重量很大，常用增加车轮的办法来降低轮压。

当车轮超过四个时，必须采用铰接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。

桥架的金属结构由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类。

单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和端梁组成。

Crane ( crane ) operating mechanism in four active and driven wheels, if the great weight, commonly used to increase the wheel to reduce the wheel pressure. When more than four wheels when, must use hinged equilibrium frame device, make the crane load evenly distributed in each wheel. The bridge metal structure is composed by main girder and girders, divided into single girder bridge and double bridge two. Single girder bridge by a single main beam and in the end beam span both sides, double beam bridge consists of two main beams and girders composition.主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。

通用门式起重机技术说明通用门式起重机主要由小车、门架、大车运行和电气装置组成。

主梁采用双梁偏轨箱形结构，支腿与下横梁组成A型。

根据使用要求，门架一般带有一个或两个悬臂。

门架包括主梁、上横梁、下横梁、马鞍、支腿及梯子平台等部件，无悬臂时不带马鞍。

主梁上部作走台用，栏杆、小车导电竖架皆安装在主梁上盖板上。

起重小车由小车架、起升机构和小车运行机构组成。

小车架由钢板焊接而成，用来放置工作机构。

起升机构用来垂直升降物品，由传动装置（电动机、减速器、制动器等）和卷绕装置（卷筒组、钢丝绳、滑轮组、吊钩组等）组成。

小车运行机构采用集中传动，由电动机、减速器、制动器、齿轮联轴器和车轮组等部件组成。

大车运行机构采用分别传动形式，大吨位大跨度时采用台车形式。

小车及大车运行机构均设有防雨罩。

所有工作机构控制均在司机室操作，司机室为封闭式结构，骨架由厚度不低于3mm的薄钢板弯成的型材焊成，合理的结构设计使司机人员在座位上能清楚的观察到吊钩工作范围内的作业状况。

内有可调式座椅，底板铺设绝缘垫，窗玻璃采用钢化玻璃，配有灭火器、电风扇，可根据用户要求配置冷暖空调、讯响器、对讲机等物品。

司机室内除装设有操纵起重机的控制设备外，另有起重机总电源紧急断电开关、电源指示灯及超载限制器显示仪等仪表。

门外设有梯子平台，便于司机人员从地面进入司机室，平台上另有通向桥架走台的斜梯，供检修人员用。

起升机构及大小车运行机构均装有限位开关，设置有过电流保护、零位保护、紧急开关、仓口门联锁开关、电铃提示及超载保护等安全装置。

一.设计、制造遵守的主要标准及规范GB 3811 《起重机设计规范》GB 6067 《起重机械安全规程》GB 5905 《起重机试验规范和程序》GB/T14406 《通用门式起重机》GB/T14407 《通用桥式和门式起重机司机室技术条件》GB 10183 《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》GB 700 《碳素结构钢》GB 8918 《优质钢丝绳》GB 5972 《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》GB 8923 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB 9286 《色漆和清漆漆膜的规划试验》JB 4315 《起重机电控设备》二.主要性能参数及说明1.性能参数：详见方案图2.设备技术说明：2.1主梁为偏轨箱型结构，满载垂直静挠度< S/800；满载自振频率≥2Hz。

门式起重机的结构探析门式起重机广泛用于各种工矿企业、交通运输及建筑施工等部门的露天仓库、货场、车站、码头、建筑工地等露天场所，作为装卸与搬运货物、设备以及建筑构件安装等用。

门机是减轻笨重体力劳动，提高作业效率，实现安全生产的起重运输设备，可以在一定范围内垂直起升和水平移动物品．具有动作间歇性和作业循环性的特点，根据门式起重机的不同用选分为通用门式起重机、造船门式起重机和集装箱门式起重机等。

门式起重机主要由门架、小车、大车运行机构、操纵室、电气设各和央轨器等部分组成。

门式起重机的门架由主粱、左右支腿以及横粱构成。

与桥式起重机相比，门式起重机的主要特征是在桥架的一端或两端设有支腿，可直接支承在地基上或沿铺设在地面上的轨道运行，故称其为带腿的桥式起重机。

由于门式起重机可带悬臂，货物吊运和换装方便，不需要占地多、造价高的桥墩，场地面积能充分利用，因此在货场(铁路、码头)的货物装卸中，门式起重机比桥式起重机具有更多的优点。

1 门架的结构型式门式起重机的门架常采用板粱结构和桁架结构。

由于板梁结构制造方便．目前采用这种型式的门式起重机占多数，桁架结构多用于装卸桥。

门式起重机按门架的结构特点来分，有全门式、半门式、单悬臂门式、双悬臂门式等；按其主梁截面型式，可分为箱形单梁、箱形双梁、桁架双梁，万型截面桁架结构以及三角形桁架结构梁等；按主粱与支腿的连接方式，门架可分为两刚性支腿门架及一刚性支腿与一柔性支腿门架，柔性支腿与主梁可采用螺栓连接、柱型铰、球型铰连接。

单主梁门架的支腿常制成”l”型或”c”型，其截面型式也为箱形；双梁门架支腿制成”八”字型或”o”型等。

2 门式起重机尺寸参数确定原则2.1门式起重机的跨度和悬臂长度门式起重机的跨度是指大车行走轨道中心之间的距离。

跨度应根据使用条件和工艺要求而定，普通门式起重机的跨度取18～35m，此时主梁受温度影响及大车运行偏斜的影响相对小，采用刚性支腿，增大水平刚度有利于大车运行。

门式起重机安全培训教材一、引言门式起重机是目前广泛应用于各种建筑工地和重工业的起重设备。

然而，由于起重机操作的复杂性和危险性，必须对操作人员进行全面的安全培训。

本教材将介绍门式起重机的基本原理、操作规程以及安全注意事项，旨在提高操作人员的安全意识和技能。

二、门式起重机的基本原理1. 结构组成门式起重机由大型框架、控制系统、起重机械、电力系统等多个部分组成。

其中，大型框架提供起重操作的稳定支撑，控制系统负责实现各项功能，起重机械用于完成具体的起重工作，电力系统为起重机提供动力。

2. 工作原理门式起重机通过液压或电动机驱动起重机械运动，实现对物体的吊装、移动、放置等操作。

操作人员通过控制系统中的按钮和杆杆控制各个运动部分，使起重机械按照预定的轨迹和速度进行运动。

三、门式起重机的操作规程1. 操作前准备在操作起重机之前，操作人员应做好以下准备工作：- 检查起重机是否正常工作，如有故障应立即报修。

- 检查起重机周围是否有障碍物，确保安全操作。

- 穿戴适当的工作服和安全防护装备。

- 熟悉起重机的控制系统和操作按钮位置。

2. 起重物的吊装和放置- 在吊装前，操作人员应仔细检查起重物的重量、大小和形状，并根据吊装要求选择适当的吊具。

- 在吊装时，应根据吊装物的重心调整起重机的起吊点，确保吊装稳定。

- 在放置起重物时，应缓慢下降起重机械，确保起重物平稳放置。

3. 起重机的移动- 操作人员在移动起重机时，应提前规划好移动路径，确保无障碍物和人员。

- 在移动起重机前，应先发布警告信号，提醒周围人员保持安全距离。

- 在移动过程中，操作人员应始终保持警惕，注意起重机的平稳性和移动速度。

四、门式起重机的安全注意事项1. 维护保养- 定期检查起重机的关键部件，如电线、电缆、润滑部位等，并及时更换损坏或老化的零部件。

- 维护机器的清洁，避免尘土和杂物对起重机的正常运行造成影响。

- 严格按照操作手册中规定的保养周期进行保养和维护工作。

门式起重机工作原理
门式起重机是一种常见的重型起重设备，它由桥架、起重机械、电器设备和金属结构等部分组成。

该起重机主要是通过利用电动驱动装置将梁车在两侧的轨道上移动，以及将起重机械在横梁上提升和移动，来实现物品的起升、运输和放下等工作。

门式起重机的工作原理可以分为以下几个方面：
1. 桥架运行部分：门式起重机桥架上设有两个轨道，起重机械横梁通过轮对沿轨道自由行走，完成工作。

通常，桥架上的轨道由大型工厂先搭建好，以确保平稳的运行。

起重机械横梁可采用大梁或箱形组合结构，保证工作强度和刚度。

2. 起重机械部分：起重机械包括主起重机械和辅助起重机械。

主起重机械通常由电动葫芦、起重梗杆和钢丝绳组成，可通过电动机带动起重梗杆上下移动，使货物起升和放下。

辅助起重机械一般安装在起重梁的尾部，用于横向移动货物。

3. 电器设备部分：门式起重机的电器设备包括电动机、行走电机、跨越驱动机构和电控系统等。

这些设备通过控制系统实现各个部分的协调工作，确保起重机平稳运行。

4. 金属结构部分：门式起重机的金属结构主要包括桥架、起重车、支撑结构等部分，它们通过焊接等工艺连接在一起，构成整个起重机的框架结构。

这些金属结构能够提供足够的强度和刚度，使起重机能够承受重物的起升和运输。

总结起来，门式起重机工作原理主要是通过桥架运行、起重机械工作、电器设备控制和金属结构支撑等多个部分的相互协作，完成货物的起升、运输和放下等操作。