驾驶员调离和辞退制度精编版

驾驶员辞退规章制度引言在公路交通运输管理中，驾驶员承担着重要的职责，对行车安全起着至关重要的作用。

但是，某些时候为了保证企业的整体利益，可能需要对某些驾驶员进行辞退。

然而，如果没有一个明确的规章制度来规范驾驶员的辞退行为，可能会引发许多纠纷和不必要的损失。

因此，本文将介绍一套完整的驾驶员辞退规章制度，以规范和规范企业驾驶员的辞退行为。

一、角色定义1.1 驾驶员指在公路交通运输行业从事车辆驾驶工作并取得驾驶执照的人员。

1.2 企业指向社会提供公路运输服务的运输企业。

1.3 人事部门指企业内部负责人事管理的部门。

二、驾驶员辞退的程序按照我国《劳动法》中的规定，企业对于员工的解雇必须符合法律程序。

因此，我们需要明确驾驶员辞退的程序。

2.1 通知当企业发现驾驶员存在不符合工作要求的情况时，应首先通知驾驶员，告知其问题所在，并给出整改建议或措施。

如驾驶员拒绝整改或一直做出类似错误行为，企业可以选择对驾驶员进行辞退。

2.2 考核在通知中，企业应该明确未达到工作要求的标准，并制定考核方案和评估标准。

考核应包括两个方面：•驾驶员行为表现•对公路交通运输规定的认识和遵守2.3 提出辞退申请如果驾驶员在单位一段时间内多次违反交通规则、企业规定，严重的危害了公共安全和企业的形象，企业应根据考核结果，向人事部门提出辞退申请。

2.4 确认申请人事部门需要对提出的辞退申请进行审核，确保符合法律程序，才能进行下一步的操作。

2.5 通知辞退如果人事部门确认了辞退申请，企业需要对驾驶员进行解聘通知，通知内容应当包括：•辞退原因•解除合同日期•辞退补偿和福利•其他重要事项三、驾驶员辞退的注意事项3.1 人道考虑虽然辞退是一种必要的企业管理措施，但是企业需要考虑到驾驶员的生活和就业问题，并尽可能地减少损失。

企业可以为驾驶员提供一些合理的福利和补偿，帮助驾驶员度过短暂的难关。

3.2 法律风险辞退员工是一项特别敏感的事情，如果不提供法律保障，企业可能会面临法律的风险，产生非常严重的后果。

客运驾驶人调离和辞退制度范文尊敬的领导：新时代下，随着交通事业的不断发展，客运驾驶人的素质和标准也越来越高。

为了加强对客运驾驶人的管理和培养，适应市场的需求，我单位决定制定一套客运驾驶人调离和辞退制度，以保障客运行业的安全和稳定发展。

根据相关法律法规和实际情况，我对此进行了研究和总结，现将范文如下：第一章总则第一条为了规范客运驾驶人的调离和辞退工作，有效提高客运驾驶人队伍的素质和水平，维护客运行业的安全和稳定，依据相关法律法规和我单位的规定，制定本制度。

第二条本制度适用于我单位所有客运驾驶人的调离和辞退事宜，包括正式员工和劳务派遣工。

第三条本制度实施的目的是根据工作绩效和道德行为，科学、公正、公平地对客运驾驶人进行管理和评价，对表现不佳或不符合标准的驾驶人进行调离或辞退，确保客运行业的安全和可靠。

第四条客运驾驶人在被调离或辞退前，有权获得公正和合法的程序来进行辩护和申诉。

第二章调离制度第五条客运驾驶人调离是指根据驾驶人的工作表现、身体健康状况、违法违规行为等原因，将其有关驾驶工作的岗位进行调整或调离。

第六条客运驾驶人调离的程序如下：（一）收集相关证据：根据驾驶人的工作表现和个人素质，收集相关证据来支持调离的决定。

（二）听取驾驶人的陈述：组织驾驶人进行陈述，让驾驶人对收集的证据进行解释和辩解。

（三）讨论和决策：根据收集的证据和驾驶人的陈述，组织相关部门进行讨论和决策，确定是否调离驾驶人的工作岗位。

（四）通知驾驶人：将调离决定书面通知驾驶人，并告知调离的原因和时间。

第七条客运驾驶人调离的条件如下：（一）工作能力不符合要求：驾驶人不具备相应的专业知识、技能和工作经验，无法胜任工作岗位。

（二）身体健康状况不适合驾驶工作：驾驶人患有严重的身体疾病，无法保证驾驶的安全。

（三）道德行为不合格：驾驶人存在严重的违法违规行为，严重影响了单位的形象和声誉。

（四）表现不佳：驾驶人工作中经常迟到早退、态度不端正、服务质量差等，严重影响了工作效率和客户满意度。

客运驾驶人调离和辞退制度
是指针对客运驾驶人员在工作中出现问题或不符合公司要求而进行调离或解除劳动合同的管理制度。

具体制度可以包括以下方面：
1. 调离制度：当客运驾驶人员出现违章、事故、服务态度不好或不符合公司要求的情况时，公司可以根据情况对其进行调离。

调离可能包括调动到其他岗位，进行专业培训，或者暂时暂停其工作。

2. 辞退制度：当客运驾驶人员的违规行为严重或者再次发生同类问题时，公司有权解除其劳动合同。

辞退可能需要经过程序，包括调查、听证、通知等。

3. 处罚制度：除了调离和辞退外，公司还可以根据情况对客运驾驶人员进行处罚，如罚款、扣除奖金、停职等。

4. 奖惩制度：为了激励合格员工，公司可以制定奖惩制度，根据客运驾驶人员表现进行奖励，如表彰、奖金、晋升等。

5. 客运驾驶人员培训制度：公司应建立完善的培训制度，提供规范的培训课程，以提高客运驾驶人员的业务水平和服务质量。

6. 记录和考核制度：公司应建立客运驾驶人员工作记录和考核体系，对其工作进行评价，及时发现问题并采取相应措施。

总之，客运驾驶人员调离和辞退制度是必要的管理制度，能够保证客运安全和服务质量，并对不合格的员工加以处理，从而维护公司声誉和客户利益。

客运驾驶人调离和辞退制度模板1. 引言本规章制度是为了规范和管理企业客运驾驶人员的工作表现、提升工作效率和服务质量，以及维护企业形象和客户利益而订立的。

2. 适用范围本规章制度适用于企业内全部从事客运驾驶工作的员工。

3. 管理标准3.1 工作表现评估1.对于客运驾驶人员的工作表现进行定期评估，包含但不限于旅客投诉率、安全记录、服务质量等指标。

2.每季度举办一次集体评估会议，由上级领导和相关部门参加评估，评估结果作为客运驾驶人员的绩效考核依据。

3.2 违规行为处理1.假如客运驾驶人员发生以下违规行为，将进行相应处理：–违反交通法规或企业相关规定；–违反客户利益，恶化客户关系；–多次旅客投诉，且未能改善。

2.处理措施包含但不限于警告、扣除奖金、调整岗位等，实在处理措施由企业人力资源部门依据情况自行决议，并通知相关人员。

3.3 岗位轮换和调离1.定期进行客运驾驶人员的岗位轮换工作，时间周期为一年。

2.岗位轮换的目的是提高员工的综合素养和工作本领，加添员工的工作经验。

3.岗位轮换由人力资源部门统一组织，依据员工的个人情况和岗位需要调配。

4.被调离的员工应乐观搭配调度，不得拒绝或躲避调离。

4. 考核标准4.1 综合本领考核1.对客运驾驶人员进行定期的综合本领考核，评估其驾驶技术、服务质量、交际本领等。

2.考核内容包含但不限于行车安全、客户满意度调查、旅客投诉率等。

4.2 培训考核1.定期进行企业内部培训，对参加培训的客运驾驶人员进行培训考核。

2.培训内容包含新政策法规、服务技巧和驾驶安全等。

3.培训考核结果作为客运驾驶人员的工作表现评估的一部分。

4.3 班车运营考核1.考核客运驾驶人员在班车运营中的工作表现，包含按时启程、准确票务、安全驾驶等。

2.建立客运驾驶人员的年度考核制度，考核结果作为绩效考核和奖惩措施的参考依据。

5. 辞退制度5.1 违规行为辞退1.一旦客运驾驶人员发生严重违规行为，经过调审核实后，将被立刻辞退。

商州区旅游公司驾驶员调离和辞退制度为了规范驾驶员从业行为，促使驾驶员自觉遵守国家相关法律、行政法规及规章，做到牢记责任、诚守信用、文明从业，为人民群众提供安全、优质的运输服务，制定本规定。

本规定适用商洛市公共汽车公司范围内所有驾驶员。

一、驾驶员实行动态管理，根据安全驾驶记录诚信考核等建立调离和辞退制度。

二、凡有下列情形的驾驶员将调离驾驶岗位1、驾驶员本人申请离职或年龄达到55周岁、身体健康状况不适合继续在驾驶员岗位工作的。

2、服务质量低下，职业道德素质差。

3、无故不参加公司安全学习3次以上或违反公司安全管理规定。

4、患有危及行车安全疾病的。

5、公司规定的其他不符合驾驶员岗位要求的。

三、凡有下列情形的驾驶员将予以辞退：1、发生负同等(包括同等)以上责任的重大交通事故或同等以下责任但违规情节恶劣的。

2、发生负主要(包括主要)以上责任损失较大或影响较大的一般事故。

3、驾驶通村客运车辆载人超过核定人数20％以上、超过规定时速50％以上的严重违法行为。

4、发生违章违法，被交通管理部门处罚满12分的或运管部门吊销从业资格证的。

5、酒后驾车及酒醉驾车的或违法犯罪行为受到司法机关刑事处罚的，有酗酒嗜好、吸毒行为的。

6、累计有三次交通违法行为未接受处理的即被记入行业或其他企业黑名单的。

7、对出现严重违反交通法规，屡教不改的或不服从命令，对工作造成严重后果的。

8、驾驶证及从业资格证与所驾车型不符或其他原因不适合驾驶本公司营运客车的：将车辆交予无证人员驾驶的。

9、不服从安全管理，聚众闹事，停工、罢工、堵塞交通要道，干扰正常生产，围攻安全管理人员的。

10、诚信考核不合格的。

11、公司规定的其他不符合驾驶员岗位要求的。

四、调离和辞退的操作流程：l、车队根据规定的调离和辞退制度，实事求是地对照驾驶员的现实能力、表现或某些特定的事实，与拟调离或辞退驾驶员谈话，了解驾驶员的思想反映和意见，根据事实情况确认是否需要调离或辞退，提出调离或辞退建议，填写“驾驶员调离或辞退建议及评审报告单”(简称“报告单”)报公司安检办。

客运驾驶人调离和辞退制度第一章总则第一条目的和依据为规范和管理企业客运驾驶人员的工作行为，保障安全、高效、有序的客运服务，根据国家相关法律法规，制定本制度。

第二条适用范围本制度适用于我公司所有从事客运驾驶工作的员工。

第二章客运驾驶人员调离制度第三条调离情形客运驾驶人员可能面临调离的情形包括但不限于： 1. 工作需求：企业发展需要或工作调整等原因； 2. 个人申请：客运驾驶人员因个人原因申请调离； 3. 档案调出：根据公司内部规定或者国家有关规定，客运驾驶人员需要调离公司； 4. 其他原因：根据特殊情况或紧急情况，需要将客运驾驶人员调离公司的。

第四条调离程序1.企业根据实际情况确定调离的客运驾驶人员名单，并向其发出调离通知书；2.客运驾驶人员收到调离通知书，应在规定时间内到指定的地点、部门或项目进行调离手续；3.调离手续包括公司人事相关手续、工资结算等事项，调离后应将车辆及工作用品进行移交；4.调离期间，客运驾驶人员应配合公司安排的工作，并接受管理人员的指导。

第五条调离补偿1.根据不同情况和调离原因，公司将给予客运驾驶人员相应的调离补偿；2.调离补偿一般包括：工资结算、年终奖、社会保险等；3.具体的调离补偿标准和办法将由公司根据实际情况制定，并在调离通知书中明确通知客运驾驶人员。

第六条调离考核1.客运驾驶人员在调离期间，将接受公司的考核评价；2.考核评价内容包括工作态度、工作质量、遵守规章制度等方面；3.考核评价结果将作为客运驾驶人员的工作履历，对于调离后的工作安排等方面会有一定的参考作用。

第三章客运驾驶人员辞退制度第七条辞退情形客运驾驶人员可能面临辞退的情形包括但不限于： 1. 违纪违法：客运驾驶人员违反公司规定、违法行为或严重失职等； 2. 事故责任：客运驾驶人员因为交通事故造成严重后果或多次发生交通事故等； 3. 考核不合格：客运驾驶人员多次不达标、不合格或无法修正等； 4. 其他原因：根据特殊情况或紧急情况，需要将客运驾驶人员辞退的。

客运驾驶人调离和辞退制度对交通违法记满分、诚信考核不合格以及驾驶证、从业资格证被吊销的驾驶人要及时调离或辞退。

一、客运驾驶人调离和辞退的法律依据2010年，交通运输部、公安部、安监总局联合下发了《关于进一步加强和改进道路客运安全工作的通知》（交运发［2010］210号），要求对驾驶客车超载20%以上、超速50%以上的严重违法行为；一个记分周期记满12分；多次违法记录未及时处理的驾驶人，交警要通知公司告知驾驶人接受处理，并通报交通运输部门，督促公司对其进行教育处理，情节严重的应调离驾驶岗位。

对驾驶证被注销或者吊销的，应相应吊销从业资格。

从业资格证被吊销的，三年内不得重新参加从业资格考试。

调离和辞退驾驶人时，应遵守《劳动合同法》相关规定。

对符合辞退条件的驾驶人，公司有权解除或者终止劳动合同，同时出具解除或者终止劳动合同的证明，并在十五日内办理完档案和社会保险关系转移手续。

并在驾驶人从业资格证或服务证“签署“注销”意见，注明辞退日期。

有下列情形之一的，企业不得解除劳动合同：①从事接触职业病危害作业的驾驶人未进行离岗前职业健康检查，或者疑似职业病病人在诊断或者医学观察期间的；②在本单位患职业病或者因工负伤并被确认丧失或者部分丧失劳动能力的；③患病或者非因工负伤，在规定的医疗期内的；④女职工在孕期、产期、哺乳期的；⑤在本单位连续工作满十五年，且距法定退休年龄不足五年的；⑥法律、行政法规规定的其他情形。

二、调离和辞退客运驾驶人的条件1）交通违法记满分（指一个记分周期内交通违法计满12分）2）诚信考核不合格，在考核周期内，累计计分超过规定的，诚信考核等级为不合格。

连续三个考核周期诚信考核等级均为B级或在一个考核周期内累计计分有三次以上达到20分，撤销其从业资格证件的。

3）从业资格证被吊销《道路运输从业人员管理规定》规定，注销从业资格证件的行为：①驾驶人身体健康状况不符合有关机动车驾驶和相关从业要求且没有主动申请注销从业资格的；②营运驾驶人发生重大以上交通事故，且负主要责任的；③发现重大事故隐患，不立即采取消除措施，继续作业的；4）机动车驾驶证被注销或者被吊销的。

客运驾驶人调离和辞退制度一、引言客运驾驶人承担着重要的运输安全责任，是客运行业的中流砥柱。

然而，由于行业特点和人员素质差异，客运驾驶人调离和辞退制度显得尤为重要。

本制度的建立旨在规范客运驾驶人的管理和服务质量，提高运输安全水平，促进行业健康发展。

二、调离规定1. 调离是指客运驾驶人被调整到其他岗位或部门工作。

调离的原因包括但不限于工作需要、技术能力不符合要求、工作纪律问题等。

2. 调离程序：（1）调离申请：客运驾驶人应当向所在部门提出调离申请，说明调离原因和意愿。

（2）调离审批：所在部门应当根据实际情况，审核并作出调离决定。

（3）调离安排：客运驾驶人应当按照部门的调离安排，及时完成工作交接和有关手续。

3. 调离的权利与义务：（1）客运驾驶人有调离的权利，但需经过程序规定的程序。

（2）客运驾驶人应当配合有关部门的工作，保障调离工作的顺利进行。

4. 调离后的监督管理：（1）调离后，原部门和新部门应当加强对客运驾驶人的监督管理，确保其按照新岗位工作要求履行职责。

（2）客运驾驶人也应当自觉接受新岗位的培训和指导，提高自身业务水平。

5. 调离的保障措施：出现因调离引起的劳动关系等问题时，相关部门应当及时妥善处理，保障客运驾驶人的合法权益。

三、辞退制度1. 辞退是指客运驾驶人因工作不符合要求、行为不端或其他原因而被解除劳动合同。

辞退应当依法合规，并且在程序上保证公正和合理。

2. 辞退的条件：（1）客运驾驶人严重违反公司规章制度；（2）客运驾驶人工作不符合要求，且无法提高；（3）客运驾驶人患有严重疾病，无法继续从事驾驶工作。

3. 辞退程序：（1）辞退申请：所在部门应当提出辞退申请，并说明理由。

（2）辞退审批：公司相关部门根据实际情况审核辞退申请，作出决定。

（3）辞退通知：客运驾驶人应当在合法程序下接到辞退通知，了解具体情况。

4. 辞退的公正性：公司应当在辞退过程中保证公正公平，避免出现歧视客运驾驶人的情况。

辞退应当基于事实和法律依据。

The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process.编订：XXXXXXXX20XX年XX月XX日客运驾驶人调离和辞退制度简易版客运驾驶人调离和辞退制度简易版温馨提示：本管理制度文件应用在日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。

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一、客运驾驶人实行动态管理，根据安全驾驶记录、考核，建立调离和辞退制度。

二、对有下列情形的客运驾驶人，视情节轻重予以调离或辞退。

1、在一个记分周期（12个月）内，因违反道路交通安全法律、法规的行为被累积记分达到12分。

2、客运驾驶人员身体健康状况不符合有关机动车驾驶和相关从业要求。

3、发生重大以上交通事故，且负主要责任。

4、发现重大事故隐患，不立即采取消除措施，继续作业。

5、饮酒后或醉酒驾驶营运车辆。

6、车辆行驶超过规定时速50％以上。

7、多次违法记录未及时处理。

8、将车辆交由未具资格驾驶公交车辆人员驾驶的。

9、违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的。

10、造成交通事故后逃逸的。

13、有不服从公司各项管理规定、不听从统一调度、有严重违法违规、有虚报个人信息资料的。

14、其它原因不适合驾驶公交车辆的。

三、处理规定：公司将对以上不符合规定的驾驶员由办公室出具书面解聘通知书，及时发放给当事驾驶人，解聘通知书一式二份，驾驶人一份，安全科留备一份。

该位置可填写公司名或者个人品牌名Company name or personal brand name can be filled in this position。

驾驶员调离和解聘制度
根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国劳动合同法》和《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律法规的规定，加强道路运输企业的安全管理，确保人民生命财产安全，避免道路交通事故发生。

结合我司实际，特制定如下驾驶员聘用和解聘制度。

一、符合下列条件之一的驾驶员一律作调离处理。

1、三年内有重大交通事故记录和经营行为被抄告或记分满十二分的。

2、一次超员或超速20%的。

3、两次以上不参加管理机构或本司组织的安全教育学习的。

4、不遵纪守法和不接受交管人员路检路查的。

5、不文明驾驶和服务不周经查实的。

二、符合下列条件之一的驾驶员一律作解聘处理。

1、年龄超过60周岁的。

2、不按规定的线路营运和夜间10点至次日凌晨6点行驶在三级以下（含三级）路面的。

3、酒后驾车或疲劳驾车，经教育不改正的。

4、私自把车辆移交他人驾驶的。

5、一次超员超速50%以上和两次超员超速20%以上的。

以上制度本司人员必须共同遵守，否则将按有关规定处
理。