交通安全管理程序示范文本

生产安全管理程序示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月生产安全管理程序示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。

1目的为了实现公司QHSE方针，强化安全生产管理，防止和控制事故的发生，保证公司职工的安全和健康，确保公司安全生产顺利进行制定本程序。

2适用范围本办法适用公司机关各部门、各地区管理处、项目部以及提供各项服务的承包商。

3职责（见4.4）4 程序内容4.1各单位的日常性安全培训教育工作按照公司规定定期进行，并要求做好记录。

其他以提高职工安全意识和防范技能为其主旨的安全教育和培训，由公司质量安全环保处会同人事处组织进行。

详见能力、意识和培训管理程序》(XQDS/CX6.01-2006).4.2依据识别评价出的重大危险因素的危害和影响，根据其发生的严重性，确定并实施风险控制措施。

根据公司生产性质和特点，应对如下重点生产活动进行管理或控制，以确保员工健康和安全。

4.2.1对“火灾与爆炸”和“毒气和可燃气体泄漏”的管理，按制定的《消防安全管理程序》(XQDS /CX6.03-2006)和《应急管理程序》(XQDS /CX7.09-2006)中专列的章节以备应急执行。

4.2.2对“交通安全管理”按《事故、未遂事故调查与处理程序》(XQDS /CX8.06-2006)执行。

电动自行车管理规定范文第一章总则第一条为了加强电动自行车管理，维护道路交通秩序，保障道路交通安全畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规规定，结合我市道路交通实际，制定本办法。

第二条本办法适用于本市五城区电动自行车的销售、登记和通行管理。

第三条本办法所称的电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能且符合相关国家安全技术标准的的电动自行车。

第四条市、区人民政府公安交通、质量技术监督、工商行政、环境保护、城管执法等有关部门，依据下列职责共同做好电动自行车管理工作：(一)公安机关交通管理部门负责电动自行车登记上牌、道路行驶管理;(二)质量技术监督部门负责编制并公布符合现行国家标准的电动自行车目录;(三)工商行政管理部门依法对销售电动自行车实施监督管理;(四)环境保护部门依法对生产者和销售者收集、贮存、处置电动自行车废电池的行为实施监督管理;(五)城管执法部门负责电动自行车在临街人行道、公共场所停放管理，查处占道销售电动自行车的违法行为。

第五条本市电动自行车实行合格产品目录管理。

市质量技术监督管理部门应当根据现行国家标准编制《福州市合格电动自行车产品目录》，并向社会公布。

在本市销售和登记报牌的电动自行车产品应当符合《福州市合格电动自行车产品目录》。

电动自行车产品目录登记具体办法由市质量技术监督管理部门制定。

第二章销售管理第六条销售电动自行车应当经工商行政管理部门注册登记。

禁止销售不符合现行国家标准的电动自行车。

第七条电动自行车生产企业或者其授权的销售商应当持营业执照、电动自行车产品照片及相关技术数据等材料向市质量技术监督管理部门申请电动自行车合格产品目录登记。

市质量技术监督管理部门收到申请后，应当进行审核，对符合现行国家标准的电动自行车，列入产品目录，并向社会公告。

未列入产品目录的电动自行车产品不得在本市五城区销售。

第八条销售商销售电动自行车应当向消费者提供有效发票。

场内机动车辆管理安全技术措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月场内机动车辆管理安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。

为了加强对场内机动车辆和交通安全的管理，•保证安全生产特制定以下规定。

（1）车辆管理：①交通车辆（包括轿车、混凝土运输车、翻斗车等）必须有公安部门核发的牌号和行驶证，方准行驶。

场内机动车辆（包括运梁车、装载机、叉车等）必须经质监局检验合格后方可使用。

②车辆管理部门应建立完善的车辆台帐，每月进行检查一次，做好记录，检查不合格的车辆必须停止使用。

③机动车辆照明灯、刹车等安全装置必须齐全完好，各部件灵敏可靠，技术性能良好，严禁带病行驶。

④场内交通限速为５公里/小时，行驶时要安全礼让，转角处要慢速、谨慎，驾驶室按规定坐人。

⑤车辆必须明确主车司机，严禁无证人员驾驶。

⑥车辆停放不得影响场内交通安全。

（2）驾驶人员：①驾驶员必须年满十八岁以上，身体健康，具有初中以上文化程度。

②交通车辆驾驶员必须取得公安部门颁发的机动车辆驾驶证。

场内机动车驾驶员必须接受专业的安全技术培训，取得质监局颁发的“特种作业操作证”方可驾驶。

③取得“特种作业操作证”的人员，必须二年进行复审一次。

车辆交通事故的预防示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月车辆交通事故的预防示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。

一、什么是车辆交通事故（一）车辆交通事故的概念车辆交通事故简称交通事故，是指“车辆驾驶人员、行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通有关的活动的人员，因违反《中华人民共和国道路交通管理条例》和其它道路交通法规、规章的行为、过失造成人身伤亡或财产损失的事故”。

交通事故应具备以下四个要素：1、道路要素，在道路上发生的才算交通事故，非道路上发生的则不称其为交通事故。

2、损害要素，必须要出现损害后果，造成人员伤亡或财产损失的才算交通事故，既没有人员伤亡，也没有财产损失，不属于交通事故。

3、违章要素，因违章行为造成的才算交通事故，当事人各方均没有违章行为而出现了损害后果的不属于交通事故，虽有违章行为。

但是违章行为与损害后果之间没有因果关系的，也不属于交通事故。

4、过失要素，当事人的主观心理状态是过失的，才算交通事故，如果是出于故意，造成他人人身伤亡或者财产损失的，不能算交通事故，如果既无故意也无过失，即使出现了人身伤亡或者财产损失，也不能算交通事故。

除上述四个要素外，构成交通事故还有一个常识性的问题，即交通事故的各方当事人中至少有一方应当是机动车或非机动车辆驾驶人员，如果各方都是步行的行人，即使发生损害后果也不是交通事故。

驾驶员安全档案管理制度示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月驾驶员安全档案管理制度示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。

一、目的规范营运驾驶员的招聘与聘用、岗前培训、安全教育培训与考核、从业行为考核、安全告诫及安全交代、职业健康及适应性检查、日常安全行为规范、信息档案管理、调离和辞退、疲劳预防等安全管理工作程序，构建高安全素养和技能的驾驶员队伍，特制定本制度。

二、使用范围适用于公司全体驾驶员。

三、引用文件（一）《道路运输从业人员管理规定》（二）《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》四、管理职责安全科为驾驶员招聘、职业健康及适应性检查、信息档案管理、行为考核、安全告诫的管理科室，机务科、调度科协助。

五、内容及要求（一）聘用管理1、驾驶员聘用条件：驾驶员须持有经交警部门审核合格的有效合法机动车驾驶证件；具有初中及以上文化水平；驾龄三年以上，持交警开具的三年无重大交通事故证明，具有相应的旅客运输驾驶员从业资格证书；年龄45周岁以下。

2、驾驶员招聘程序包括应聘报名、初审、笔试、面试等环节。

（二）岗前培训管理1、驾驶员聘任后，应进行岗前培训。

2、岗前培训内容包括法律法规、职业卫生、应急救援、典型事故案例分析、车辆技术、驾驶操作等国家规定的项目。

公交驾驶员安全操作规程示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月公交驾驶员安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。

一、目的为规范公司公交车驾驶员岗位操作行为，确保公交车驾驶员为乘客提供安全规范服务，制定本规程。

二、适用范围本规程适用于曲靖市公共汽车总公司所有公交车驾驶员当班工作行为。

三、驾驶员工作状态要求1.认同公司管理文化，严格遵守交通法规、行业管理要求和公司规章制度，服从安全指挥，严格要求自己，积极参与培训学习，不断提高岗位技能。

2.牢记“安全第一、预防为主、综合治理”安全工作方针，树立“以客为尊”品牌服务理念，精心操作，树立安全意识、服务意识、规范意识、成本意识、环保意识，养成良好的职业道德和谨慎规范操作习惯，致力为乘客提供“安全、便捷、环保、舒适”的公交服务。

3.上岗驾驶员必须能熟练操作所驾驶车辆和各种车载服务设备，熟悉线路途经路段站点、站名，熟悉线路沿途危险路段操作要求和各路段准点时间，熟悉线路运调作业、技术保障、后勤保障、岗位责任考核内容和本操作规程。

4.驾驶员要保证充足的睡眠时间和良好睡眠质量，上班时要放下一切思想包袱，保持“平常心态”，保持良好的体力、集中精力驾驶车辆。

移动平台车安全操作规程车辆安全是移动平台的重要环节，对车辆安全的操作规程的制定和实施是保证移动平台顺利运营的前提条件。

以下为1200字关于移动平台车辆安全操作规程的示范文本：移动平台车安全操作规程第一章总则第一条为了保证移动平台车辆的安全驾驶和避免交通事故的发生，制定本规程。

第二条适用范围：本规程适用于移动平台内所有车辆的安全操作，包括驾驶员、乘客和工作人员。

第三条安全第一：本规程的制定和执行，始终以安全为首要原则，确保车辆、驾驶员和乘客的安全。

第四条遵守法律法规：车辆驾驶员应当严格遵守国家和地方的交通法律法规，包括但不限于道路交通安全法、机动车驾驶证法等。

第五条本规程的执行机构为移动平台车辆安全管理部门，负责对所有车辆的安全行为进行管理。

第二章驾驶员安全操作规范第六条驾驶员资格：驾驶员必须持有合法有效的机动车驾驶证，并且符合相关的驾驶岗位要求。

第七条驾驶员培训：驾驶员应接受岗前培训，了解有关车辆安全操作规程和紧急情况处理。

第八条严禁酒驾：驾驶员严禁饮酒后驾车，禁止吸食毒品和服用影响安全驾驶的药物。

第九条安全驾驶守则：驾驶员应遵守以下安全驾驶守则：1. 安全带：驾驶员和乘客都要正确使用安全带，禁止行驶中解除安全带。

2. 速度控制：根据道路和天气条件，驾驶员应合理控制车速，确保安全驾驶。

3. 车辆维护：驾驶员应定期检查车辆的机械和电子设备，确保车辆处于良好的工作状态。

4. 保持聚精会神：驾驶员在行驶过程中应保持专注，不能分心打电话、短信或其他干扰安全驾驶的行为。

第十条紧急情况处理：驾驶员在发生紧急情况时要保持镇定，并按照应急处理程序采取相应的措施，确保乘客的安全。

第三章乘客安全操作规范第十一条上下车顺序：乘客应按照车门开启、上车、系好安全带的顺序进行，保持队列有序，并避免拥挤。

第十二条座位和重心：乘客应就坐于座位上，禁止坐在车厢过道、车顶和车门上，保持车辆的重心平稳。

第十三条禁止吸烟：乘客在车辆内部严禁吸烟，并妥善处理好烟蒂。

运输车辆使用的安全操作规程示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月运输车辆使用的安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。

1．汽车驾驶员必须经公安部门考试合格后，持有驾驶执照方能开车，严禁没有驾驶执照的人员开车。

2．严格遵守交通规则和行车安全等有关规定。

驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车和不得超载。

3．运输机械的内燃机和电动机及液压装置，应按第二十五章有关规定执行。

4．运送超宽、超高和超长物件时，除严格遵守交通部门有关规定外，应事先制定妥善的运输方案和安全措施。

5．启动前，应重点检查转向机构和制动器、轮胎气压、仪表、灯光、喇叭、燃油、润滑油、冷却水、各连接件等，确认无误，方可启动。

燃油箱盖必须加锁。

6．启动前，将变速杆置于空档位置、拉紧手制动器。

寒冷季节应先用手摇把转动曲轴数转后再启动。

7．寒冷季节应采取措施使内燃机预热后再启动，不得以明火预热化油器、油管及油箱。

严禁拖、顶启动。

8．启动后观察各仪表指示值，检查内燃机的运转情况。

待水温升到40℃以上，方可起步。

9．水温未达到70℃时，不得高速行驶。

变速时应逐级增减，正确使用离合器，避免挂档时齿轮撞击。

2024年公路个人工作总结示范文本一、工作概述作为一名公路部门的工作人员，我在2024年度的工作中主要负责公路建设、维护与管理等方面的工作。

我兢兢业业，努力提升自己的专业素质，通过有效的组织与协调，圆满完成了本年度的工作任务。

以下是对我的2024年个人工作进行总结。

二、工作内容及成果1. 公路项目策划与管理在2024年，我负责管理多个公路建设项目。

我积极参与项目的规划、设计和施工等各个阶段，并负责协调各个相关部门的合作。

通过我与相关方的沟通与协作，顺利推进了多个项目的进展，并确保项目的按时完成。

截止目前，这些项目已经交付使用，并受到交通部门及用户的好评。

2. 公路维护与管理我对于公路的维护与管理也投入了大量的精力。

通过巡查和调查研究，我及时发现了公路上的问题，并积极采取措施进行整治。

我组织并参与了多次公路维修工作，及时消除了隐患，确保了公路的安全和正常通行。

同时，我加强了与交通部门和施工单位的联系，确保了维修工作的顺利进行。

在我参与的公路维修项目中，道路的通行状况得到了明显的改善。

3. 安全工作在2024年，公路交通安全工作成为了我工作的重点。

我与公安部门合作，积极开展了路面交通秩序整治，加强了对交通违法行为的打击力度。

同时，我通过开展安全宣传教育活动，提高了驾驶人的安全意识和交通法规的遵守程度。

这些措施有效减少了交通事故发生的次数和严重程度，保障了公路交通的安全畅通。

4. 信息化建设为顺应时代的发展，我积极开展了公路信息化建设工作。

我参与了公路电子收费系统的规划和建设，并成功推动了该系统的全面应用。

该系统的使用方便了用户的支付流程，提高了收费效率。

我还组织了培训活动，确保了工作人员对该系统的熟练操作和高效使用。

此外，我还推动了公路监控系统的建设，为交通管理提供了有力的技术支持。

三、工作心得1. 提升专业素质在工作过程中，我意识到提升专业素质的重要性。

因此，我通过学习和培训进一步加强了对公路工程、交通管理等方面的知识与技能的掌握。

车队安全管理制度示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月车队安全管理制度示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。

1 驾驶员要坚持“安全第一，预防为主”的安全生产原则，树立“以慢应万变，以稳保安全”的安全生产指导思想，严格遵守《道路交通安全法》和《安全生产法》，中速行驶，确保行车安全。

2 车队要对驾驶员进行经常性安全生产教育、道路交通法的教育和搅拌站各项规章制度的教育，不断增强驾驶员的安全行车意识和遵纪守法的意识，确保人民生命财产的安全。

教育要做到时间、内容、地点“三落实”，要建立教育记录，要有教育组织者、受教育者的签名。

3 车队要定期或不定期的进行安全生产活动(每月不少于3次)，针对混凝土运输生产和道路交通状况，分析事故和事故苗头，提出具体要求，制定预防事故和事故苗头的措施。

安全活动要有记录，组织者和参加者都要在记录上签字。

4 车队在新开工地开工之前对运行路线、运距、道路和交通状况以及施工现场进行勘察，确定运行路线，确定施工现场调头、支泵、卸料场地。

对施工现场的道路、场地存在的不安全隐患与施工方协商进行整改，保证运输、泵送安全。

5 车队要做好执行每项新开盘工地混凝土运输任务前的安全教育，针对运距、途径路线、交通状况、施工工地现场状况，有针对性地提出安全行车注意事项和要求，保证混凝土运输任务安全、顺利的完成、并做好教育记录。

文件编号：TP-AR-L6064There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party.（示范文本）编制：_______________审核：_______________单位：_______________超限运输车辆的安全管理正式样本超限运输车辆的安全管理正式样本使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。

材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。

超载对于道路交通有着非常严重的破坏作用，是亟待解决的问题。

交通部也于20xx年发布了《超限运输车辆行驶公路管理规定》，其目的就是使对车辆超载超限问题的管理走上法制化、合理化的良性轨道，加大力度治理超载，保证道路交通安全管理的正常运行。

1)超限运输车辆的认定对于超限车辆的认定，在交通部发布的《超限运输车辆行驶公路管理规定》的总则中，有如下规定：超限运输车辆是指在公路上行驶的、有下列情形之一的运输车辆。

单轴(每侧单轮胎)载质量6000kg；单轴(每侧双轮胎)载质量10000kg；双联轴(每侧单轮胎)载质量10000kg；双联轴(每侧各一单轮胎、双轮胎)载质量14000kg；双联轴(每侧双轮胎)载质量18000kg；三联轴(每侧单轮胎)载质量12000kg；三联轴(每侧双轮胎)载质量22000kg。

2)超限运输车辆的检测在我国，对于超载车辆的测量也采取了一些比较有效的方法。

随着机动车不停车验证和自动识别管理的软、硬件和系统集成的研制和开发，不断有新的，更加科学、合理、简便的测量方法出现。

2024年安全教育工作总结示范文本“安全第一”，这是我们学校一再强调的，学生的安全问题不容忽视。

为此，我经过不断摸索、尝试，总结出了一些学生乐于接受，效果显著的方法。

在安全教育课上，我让学生对自己平时存在的安全隐患行为进行剖析，学生自己创设情境，然后讨论选择正确科学的行为。

发言针对自己的行为进行，也针对看到的或听到的行为进行，教师再给予一定的指导和小结。

“安全”真真正正在他们幼小的心灵里具体化了，“安全”找到了生根发芽的土壤。

下面我把本学期安全教育教学工作总结如下，以令进步：一、进行了交通安全教育1.了解了最常见的交通信号灯、汽车车灯的含义及作用。

2.在行走时建立起遵守交通信号灯和观察汽车车灯的好习惯。

3.知道了常见的交通标志和标线的含义。

4.了解了交通标志和标线的作用。

5.提高了自觉遵守交通规则的意识。

6.知道在行走和乘车过程中存在的安全隐患。

7.知道如何遵守行走和乘车时的安全规则。

8.知道在停驶的车辆旁或者在停车场玩耍可能存在的安全隐患。

9.了解汽车盲区的基本概念和范围。

10.知道在汽车前后急穿马路可能带来的安全隐患。

二、进行了卫生安全教育1.知道良好的卫生习惯有利于健康成长。

2.知道基本的讲卫生防疾病的知识。

3.了解了护眼、护齿、护耳的基本方法。

4.养成了平衡饮食、定时定量、吃好早餐等健康饮食的好习惯。

5.知道了简单的用药常识和方法。

6.知道生病时要及时就诊，养成了安全用药的好习惯。

三、其他教育1、配合学校在各班都开展了一次应急疏散演练，教育学生听从指挥，保证活动严肃、紧张、有序地进行，起到了很好的宣传和教育作用。

还开展了一次防火安全教育：教育孩子不要将火柴、打火机和刀具等物品装在身上；不要将鞭炮、火药等易爆品当作玩具带进校园；不得玩弄、搬动消防器材。

初步识别各种危险标志；学习家用电器、煤气（柴火）、刀具等日常用品的安全使用方法。

晓之以危险、危害所在，教育学生远离危险品。

2、活动安全教育。

上海市非机动车安全管理条例【发文字号】上海市人民代表大会常务委员会公告第62号【发布部门】上海市人大(含常委会)【公布日期】2021.02.26【实施日期】2021.05.01【时效性】现行有效【效力级别】省级地方性法规上海市人民代表大会常务委员会公告（第六十二号）《上海市非机动车安全管理条例》已由上海市第十五届人民代表大会常务委员会第二十九次会议于2021年2月26日通过，现予公布，自2021年5月1日起施行。

上海市人民代表大会常务委员会2021年2月26日上海市非机动车安全管理条例（2021年2月26日上海市第十五届人民代表大会常务委员会第二十九次会议通过）第一章总则第一条为了加强非机动车安全管理，预防和减少交通、火灾等安全事故，保障公众生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国产品质量法》《中华人民共和国消防法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律、行政法规，结合本市实际，制定本条例。

第二条本市行政区域内非机动车的生产、销售、登记、通行、停放、充电以及相关安全管理活动，适用本条例。

第三条非机动车安全管理应当遵循源头管理、防治结合、协同共治、保障安全的原则。

第四条市人民政府应当加强对本市非机动车安全管理工作的领导，建立工作协调、督导机制，并保障工作所需经费。

区人民政府应当加强对本行政区域内非机动车安全管理工作的领导，统筹协调、督促指导有关部门和乡镇人民政府、街道办事处依法落实非机动车安全管理职责，并将相关工作经费纳入财政预算管理。

乡镇人民政府、街道办事处应当组织落实辖区内非机动车安全宣传教育和规范停放、安全充电等管理工作，推动社区参与非机动车综合治理。

第五条公安机关负责组织实施本条例，并依照法定职责负责非机动车的登记和通行管理。

市场监管部门负责非机动车及相关产品生产、销售的监督管理。

交通、道路运输管理部门负责非机动车交通设施的规划、建设和管理，以及互联网租赁自行车的行业监督管理。