新手驾车要尽量避免的五个错误操作
- 格式:doc
- 大小:53.00 KB
- 文档页数:2
开车新手上路技巧图文解说技巧新手上路开车技巧一、别贴前车,保持距离无论是在繁忙路面还是车少的路面,都要与前车保持一定的距离,不要和行人、非机动车抢行。
还有一点,要谨慎跟随出租车、公交车、大货车等车辆。
二、“四字法则”稳变道“开”,开转向灯;“看”,看后视镜;“打”,打方向盘;“关”,变入车道以后,关掉转向灯。
三、行车要淡定“新手”开车通常都很慢,很容易遭受老司机“路怒症”引起的不满——按喇叭催行。
这个时候,只要自己是安全文明驾驶,大可目中无他,一定要保持淡定,切记手忙脚乱甚至冒险加速。
四、走错路后不要违法停车或掉头一旦发现自己驾车行错路或者错过路口,千万不要违法停车或者掉头,或者突然急转弯来纠正,反正错就错了,下一个路口再找机会转过来。
特别是在高速公路或者在晚上行车,上述纠错行为是极其危险的。
五、开车尽量走中间要养成在市外开车走中间道(单边有三条车道的情况)的习惯。
1、在没有隔离带时,走中间道能避免对面的车发生意外时有处置的时间,以免发生对撞(这是非常严的!),2、在有隔离带时,怕有人或车突然从隔离带中冲出,一旦发生也有时间处置。
还有在夜间走中间道也不会被对面的车灯射的眼前漆黑,根本看不见在路中央的人和车。
六、拐弯减速要看清要养成开车拐弯时(与非机动车道、人行道有相交时)一定要减速再减速!观察非机动车道、人行道的情况的习惯,慢慢通过,这一点适合在市内和市外,主动避让非机动车道的电瓶车和人行道的路人,在市内右转弯时要礼让人行横道上的路人和电瓶车通过,确认不会有意外才慢慢通过。
七、看不清就鸣笛减速在山道上行车时,如遇急弯或视线不好时,要养成提早按喇叭并减速的习惯,因为现在的山村摩托车特多,开摩托的都是一些不要命的小伙,没有安全意识,一旦发生事故,你真要倒霉了。
八、过路口时减速左右要养成过路口时,不管有没有红绿灯,也不管自己的行道是绿灯,都要左顾右盼(同时要减速)的习惯,观察在横道上的车辆情况,确认没有车横冲,才加速过路口(同时要注意电瓶车,因为目标小容易被忽略)。
新⼿拿到驾照开车上路有哪些注意事项哪怕已经考取了驾照,新⼿由于接触汽车时间不长,仍有许多认识误区和驾驶误区。
本篇⽂章的⽬的正在于告知新⼿开车的⼀些上路技巧和注意事项。
先踩离合器后刹车对于开⼿动挡的车,有⼈认为刹车前应切断动⼒,刹车会更有效,这是严重的错误。
因为踩下离合器...想要了解更多关于新⼿拿到驾照开车上路有哪些注意事项的知识,跟着店铺⼩编⼀起看看吧。
哪怕已经考取了驾照,新⼿由于接触汽车时间不长,仍有许多认识误区和驾驶误区。
本篇⽂章的⽬的正在于告知新⼿开车的⼀些上路技巧和注意事项。
1.先踩离合器后刹车对于开⼿动挡的车,有⼈认为刹车前应切断动⼒,刹车会更有效,这是严重的错误。
因为踩下离合器,发动机转速迅速降低到怠速,并且⽓管总的真空度降低,真空助⼒器的辅助⼒⼤⼤降低,刹车距离反⽽变长。
正确的操作,应先踩下刹车,当车速降低⾄接近停⽌时再踩下离合器,这样才能确保安全。
2.磨合期车速越慢越好磨合期是要在⼀段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到⼀个合理的范围,才能实现较好的润滑。
若磨合期发动机转速过低,则曲轴连杆轴⽡承受的冲击较⼤,转速过⾼则汽缸壁容易拉伤,造成早期磨损,所以磨合期应参照发动机转速⽽不是车速,汽油发动机转速在2000⾄3000转之间,柴油发动机在1000⾄2000转之间。
3.加档超车驾车者普遍认为⾼挡位速度较快,所以在超车途中升上⼀挡。
事实上车辆的前进⼀定是靠引擎所发挥的扭⼒,⾼挡位扭⼒较⼩,油门反应迟钝,加速度反⽽减慢,所以正确超车应该减慢⼀挡,⾃动挡只需将油门踩到底,变速器便会降低⼀挡,以提供⾜够的扭⼒。
4.⾼档位⼩油门⽐较省油这种做法发动机易发⽣爆震,燃油爆发的⼒量不能完全做功,并冲击连杆机构,造成早期磨损,则于低转扭⼒不⾜,加速⽆⼒,反⽽耗油会有增⾼的可能。
最佳的节油⽽⼜保护发动机的⽅式,是在最⼤扭矩转速偏低的区域⼯作可能得到最⼤的动⼒和最好的节油效果。
5.放空挡可以省油化油器车放空挡是可以省油的,但是⽬前越来越多的电喷汽车则在空挡滑⾏的时候不⼀定省油,因为有些车在加速中松开油门,喷油系统停⽌供油,当发动机转速降⾄2000转时恢复供油,所以电喷车⾼速带挡滑⾏时会省油,放空挡反⽽费油。
女士新手开车上路的注意事项女士新手开车上路:勿穿高跟、凉鞋很多女士新手开车上路常常引来男士的的意见:女司机似乎和车子很难磨合好。
其实,女新手只要注意培养正确的驾驶习惯,就可以操控自如,与“马路杀手”说再见。
下面一起来帮各位女士提个醒,以后你们开车上路就顺利多了。
驾驶习惯提醒:省油可以做到面对爱车,女司机一方面要细心,不能马虎大意,另外一方面也需要掌握一些要领,不但可以省油,也有利于保养爱车。
忘记放手刹手刹一般用于停车制动,不少女新手往往不放手刹匆匆上路。
汽车行驶面对着刹车阻力,需要消耗更多能量完成前进,会大大增加油耗。
猛踩刹车这意味着瞬间抑制了发动机的动力输出,变相增加了油耗。
刹车的正确要领是,一气呵成顺推下去,当车速明显下降的时候,可以适当放松刹车的力度,让汽车柔柔地停下来。
猛踩油门踩油门和踩刹车一样,都是既简单又见功夫的地方,有些女新手往往控制不好火候,以为加速就是踩油门,结果一脚下去,车辆一冲,影响舒适性,特别是在起步阶段,猛踩油门会加大油耗,既费力又不讨好。
永不换挡自动挡并不意味着永远不用换挡,自动挡是根据车速和油门的变化自动调整挡位的,而在路行驶有很多特殊情况是自动挡的行车电脑分辨不出来的,所以现在自动挡的汽车一般会有雪模式(*)运动模式(S)等人工辅助模式,帮助汽车完成特殊路况的行驶。
安全提醒:请勿穿高跟鞋和凉拖鞋高跟鞋和凉拖鞋是许多现代时尚女士的最爱,不过穿上这些漂亮的鞋子开车就不那么好玩了。
手动挡车型,司机脚下有三块踏板,分别是离合刹车和油门,这三块踏板的设计都是以脚跟为轴,用前脚掌蹬踏的。
如果女司机穿的是高跟鞋,前脚掌已经绷直,就不能再依靠踝骨的弯曲来完成踩踏动作。
不仅增大了操作的幅度,容易产生疲劳,更是极不安全的隐患。
很多女司机开车一段时间后,感到脚部酸痛就是因为鞋子导致了脚部的姿势僵硬的缘故。
此外,女性在夏季很喜欢穿时尚的“凉拖鞋”开车,更是危险度极高的动作。
由于拖鞋与脚部之间根本没有固定,很容易在突然踩踏离合或刹车时滑拖,这种突发状况极易酿成惨剧。
科一速记口诀01.吊二撤三醉五逃终身科目一速记口诀中的吊二撤三醉五逃终身是指在吊销驾驶证后,不得再次申请考取驾驶证的时限。
02.上坡超车找宽路上坡超车找宽路是指在行驶过程中,如果需要超车,应该先减速,再匝道。
这是因为上坡时车辆容易失去控制,而先减速可以保持车辆稳定,避免发生滑坡。
03.过激行为都错误在科目一考试中,过激行为都错误。
判断题中,当遇到紧急情况时,所有过激行为都应为错误。
比如急踩(用力踏)油门或制动,急转方向盘等都属于过激行为。
回答完毕。
04.人行横道不能停车和调头人行横道不能停车和调头是科目一考试中关于交通标志、标线、交通信号灯等相关知识的重要考点。
05.能让行的都让行科一速记口诀中的“能让行的都让行”是指在面对选择题时,只要答题人知道让行的规则,就应该选择让行的选项。
06.口五站三口五站三是指在考驾照时,选择有口的路线,比如路口选50米,公交站选30米,剩下的全选150米,没有150的选最大。
07.只有违法,没有违章只有违法,没有违章,意味着在道路行驶时不能违反交通规则,不能进行任何违法行为。
这样做不仅会危及自己和他人的安全,也会给违法者带来应有的法律责任。
08.和谐社会,以人为本和谐社会,以人为本,是社会发展的根本原则。
在和谐社会中,人们需要互相尊重、互相关心、互相帮助,才能实现社会的和谐发展。
09.罚款金额要注意在回答中,我们需要注意罚款金额的确定。
通常来说,罚款金额不会超过200元,也不会超过2000元,而且通常只有这两个数字同时存在。
10.中心圈中心圈是车辆转弯时,区分两辆车辆大小转弯的圆心位置。
中心圈的位置能够确保车辆能够顺利转弯,避免车辆碰撞或停顿。
11.缓慢通过的是对的缓慢通过的是对的,意味着在通过交通工具、道路或其他交通设施时要保持缓慢的速度,不要急躁或慌张。
这样可以给司机和行人提供足够的反应时间,避免发生碰撞或其他危险情况。
12.警告标志两距离在科一速记中,警告标志两距离是指车辆在路上发生故障或事故后,妨碍交通,无法移动的。
新手开车上路注意事项一、坡道行驶一般的小坡道,可在d挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。
如遇较长的陡坡,新手开自动档汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从d挡位移至s挡位或l挡位(视坡度而定)。
这样可以避免在d挡位上坡时,因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡),加剧自动变速器换挡执行元件的磨损,而下坡时,在s挡位或l挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。
二、再生制动和起步在起动开自动档汽车发动机时,必须将选挡操纵手柄置于p挡位或n挡位,并拉紧手制动或踩下制动踏板。
开自动档汽车起步时应先踩下制动踏板,挂挡后,松开手制动,然后平稳地抬起制动踏板,待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。
新手开自动档汽车驾驶技巧提醒注意:发动机起动后、汽车起步前,不要踩油门踏板;挂挡时,不要松开制动踏板;起步后,油门踏板不要踩得过急、过猛,应缓慢地踩下。
三、后视镜需要倒车时,应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至r挡位,否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。
如果是在平坦的路面上倒车,松开制动踏板和手制动后,以发动机的怠速缓慢倒车即可,无需踩油门踏板。
如果倒车中要越过台阶或其他障碍物,应缓慢踩下油门踏板,并在越过障碍物后及时制动。
四、弯道当需要超车时,迅速将节气门的开度增大,这时自动变速器会自动降低一个挡位,汽车的动力性增强,可获得强烈的加速效果。
待加速达到要求后,应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡),以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。
行驶中,若非紧急超车等情况,新手开自动档汽车驾驶技巧建议尽量不要将油门踏板迅速踩到底,因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制,即自动变速器立即强制换入低挡,容易使发动机转速过高,造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。
另外,装有自动变速器的汽车,不容采用n挡位转弯,不然,不仅难并使自动变速器油温过低而影响其使用寿命,而且还可以导致高速旋转的齿轮不能获得充份杀菌而内膛。
新手上路十大注意事项●行驶前松手制动●路口提前做准备●紧急情况下使用警示灯1.贴“实习”标根据北京市交管局上周作出的规定,9月1日起,凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。
有驾驶证的实习司机,10月1日前需要到车管所各分所免费领取该标志。
2.调整座椅位臵、后视镜位臵座椅调整有两个目的:舒服和安全。
如果乘坐不舒服的话,可能会影响驾驶员的情绪,从而引发交通事故。
出于安全的考虑,踏板(油门、制动)踩到底时,腿部应仍有些弯曲,以有利于紧急情况下腿部及时施力。
后视镜的调整是为了消除视野盲点。
后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况,还应适当看到自身的情况。
这样可以更有利于倒车和停车。
3.待电脑自检完毕后再启动对很多电喷车来说,车辆在打开点火钥匙时,行车电脑都会进行电脑自检,以消除行车时的安全隐患,其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。
汽车电脑自检的时间一般比较短,大概三四秒钟左右,此时最好不要启动,待各项仪表都正常后,再启动车辆。
4.松开手制动新手还容易犯一个错误,就是冷启动走车时,忘记松开手制动。
虽然此时如果油离配合好,车辆一样可以行驶,但是车辆的损耗会增加,油耗上升,而且还会伴随着焦糊的气味。
新手在等红灯时,拉起手制动,然而车辆再行驶时就忘了松手制动。
此时,如果车辆起步熄火,最容易急得满头是汗,又找不着毛病。
建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯,免得车辆受损,自己着急。
5.勿高速时空挡滑行一位汽车维修专家曾表示:低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多,有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油,而是防止车辆熄火。
新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。
6.超车、并线时打转向灯,多看后视镜不打转向灯就超车、并线,是很多事故的诱因,也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。
对于“跟车太紧”的新手来说,这种情况的危险系数更大,容易发生追尾和被追尾。
安全文明驾车技巧操作基本原则2016年安全文明驾车技巧操作基本原则安全驾车,文明驾车,是交通规则的基本原则,也是一个文明公民的标志。
其实驾车如同做人做事,做人做事都是要有原则的,没有原则的人,做不好人,办不好事。
驾车同理,驾车,有驾车的原则,没有原则的驾车,不守规则的乱开车,是开不好车的。
那么请大家跟店铺一起来看看最新的安全文明驾车技巧操作基本原则,希望能帮助到大家!驾车若不谨记以下基本原则,那么“在车祸中倒霉的就不仅仅是'车'了。
”请新老驾驶员车友们读读并记住这些难得的驾车技巧操作的原则篇吧!相信你我一定都会受益匪浅!★开车第一原则--安全驾车,文明驾车★驾驶的三条黄金原则,给新车友的提示1、集中注意力2、仔细观察3、提前预防★驾驶机动车必须遵守的原则。
--靠右侧通行。
根据《道路交通管理条例》中的规定,应靠道路的右侧行驶,靠道路的右侧选择自己的行驶路线。
同时,严格遵守“各行其道”的原则,在划分机动车道和非机动车道的道路上,在机动车道行驶;在没有划分中心线和机动车道的道路上,在中间行驶;在划分小型机动车道和大型机动车道的道路上,按规定的车道行驶。
★行车途中紧急躲避障碍原则--先慢后快车辆行驶时,忽然遇到危险却来不急制动时,惟一的办法只有闪避了,而闪避也是有技巧的。
具体的方法就是当发现情况时,转动方向盘要由慢到快。
路面越滑,就越要平稳地转动方向盘。
完成闪避动作后,应迅速将方向盘回正,这样汽车很快就会从左右摇摆的状态中恢复平稳。
驾驶者在整个过程中也不要紧盯着障碍物,而是应将视线对着正确的行驶方向。
★汽车驾驶基本原则汽车在行驶过程中,经常是各操纵机件的协同操作。
在驾驶过程中,应严格遵循一定的操作原则,否则将会造成严重的后果。
各操纵机件协同操作时,应遵循的原则是这样:一、离油对动原则:踏下离合器踏板时,必须放松油门踏板;松抬离合器踏板至半联动时,应酌情缓踩油门板。
二、离变联动原离则:在未完全踏下离合器板时,不得摘挂变速杆。
新手第一次上路的几大注意事项新手第一次上路的几大注意事项新手开车有大学问,虽然我们通过了驾照考试,但是不可以粗心大意,认为自己已经掌握了开车的各项技巧,我们应该清楚的认识到开车的许多深层次知识,是要考实践来总结而得的,并不是我们简单的学会了如何倒车,刹车,拐弯,上坡,就认为自己可以开车上路了。
今天就为大家分析下新手开车上路的几大注意事项希望对大家有所帮助。
一、新手开车上路,在坐入驾驶位置之后,要信心观察,调整自己的座椅高度,保证自己有一个舒适的驾驶环境,以及座位高度要能够透过前方的车玻璃,看到外面的路况,情形。
保证自己在看车的时候能够,全方位的观察到周围的情况,为自己安全驾驶提供保证。
二、新手开车上路为了保证自己开车过程中的顺畅,避免突发状况的发生。
我们要带好个人的驾驶证,身份证,车检等各项与我们驾驶有关的证件,保证我们在行驶的过程中,万一出现紧急情况,不会不知所措,最好被认为是无证驾驶,会处罚的更严厉。
三、开车过程中心态也非常重要,我们在面对紧急情况的时候心态要放稳,比如拐弯的时候,高速行驶的时候,以及人群多的情况下我们都要,保持一颗镇定自若的心态,这样我们才能保证有一颗清醒的头脑,在遇到突发状况的时候能够从容应对。
四、新手在第一次上路的时候如果对自己的驾驶技术不是太放心,可以找一个驾驶技术过硬的朋友一起陪同驾驶,这样一方面可以在驾驶的过程中学到很多书本上没有的知识,另一方面又可以在突发状况的'时候,有人替我们出谋划策不至于到时候六神无主。
五、新手上路之前要对车整体属性一边,熟悉一下车的油门,刹车的具体位置,以及使用的放松,安全带系好。
防止在路上驾驶的时候把油门当刹车使用,造成不必要的损失。
六:在行驶之前我们要熟悉一些常用的交通规则即使我们之前知道,也要熟悉一边加深自己的印象,红绿灯,什么地方可以停车,什么地方可以转弯等等。
交通准则我们一定要牢记于心,必要的时候可以在车外部的显眼位置贴上一个新手上路的标语。
新手驾车要尽量避免的五个错误操作
新手上路难免紧张,会有各种各样不知所措的情况,大部分都是由于新手司机自己处理不当才造成的情况,靓车会为车主盘点新手驾车出行容易犯的五个错误,提前学习,尽量避免。
1.起步忘记放手刹
手刹一般用于停车制动,有些新手司机经常会忘记放开手刹就上路了,这是非常毁车的一种行为。
由于新手上路一般都很紧张,往往在十字路口拉起手刹等红灯,绿灯亮起步时生怕被后车鸣喇叭催促,心一急没放手刹就走。
这种情况在大多数新手司机上都会出现,有时候老司机走神时也会遇到。
这种操作对刹车的磨损会非常严重,会严重影响刹车刹车的使用寿命。
同时因为磨擦产生的高温,还会影响到刹车效果、轮胎磨损、轮毂刚性等,甚至高温还有可能引发爆胎事故。
另外一个影响就是油耗,因为你同时对汽车发出了两个矛盾的指令,汽车的行驶需要面对刹车的阻力,需要消耗更多的能量来完成自己的任务,所以会增加油耗。
2.不会正确使用灯光
一些刚从驾校毕业的新手虽然考过了交规,但对于汽车灯光的使用还是不太清楚,导致不该开灯的时候乱开,该开的时候又不开。
我们经常会看到有新手在白天开着大灯,夜晚在市区开着远光灯,还有非雨雾天开着刺眼的前后雾灯等。
在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗时开车,都必须打开近光灯。
如果赶上大雾、雨雪天气,那么即使在白天也必须打开近光灯。
而远光灯是在路上没有其它照明设备且对面没有车辆行驶的情况下,才能使用远光灯。
否则会严重干扰对方视线,甚至造成交通事故。
一定要小心不要误将远光灯当近光灯用。
此外在大雾、雨雪天气,还必须打开前雾灯,
白天也不例外。
而后雾灯则在可视距离小于50米时才能开启。
3.不看后视镜
有些交通事故的主要原因是司机没有注意观察周边的环境,特别是不会合理地运用后视镜。
在公路上行驶也是一样。
只要偏离原来的行驶路线。
首先应该做的应该是看后视镜,而不是转方向盘。
为了确保安全,一定要确认后面没有车辆再并线超车。
而在狭小的停车位停车或者小巷子会车时,有些新手会收起后视镜,以便于停车和会车,但再次行驶时却大意的忘记复位后视镜。
建议新手应该在汽车上路之前将后视镜调整完毕。
尤其车外两侧的后视镜,在保证看到车身的同时,尽量分向两侧以便观察到更多的事物。
新手要习惯后视镜中影像,并要与实物比较,知道大概的距离和方位。
在路面情况不复杂时,新手也要常用余光关注车辆的后视镜、留意车辆四周的路况和车况,以应对突发事件。
4.挂错挡位
无论手动挡还是自动挡车型,很多新手都出现过挂错挡的情况。
正常情况下,手动挡车型起步时应该从1挡起步,但有些新手可能会误挂在2挡或3挡上起步。
同样,手动挡停车熄火时应该摘除挡位,挂至空挡上。
但有新手停车时会忘记这茬,依旧挂在前进挡位上,导致下次起步时熄火。
此外在坡道上停车时,手动挡车为防止溜车不能直接挂入空挡。
如车头朝向坡面,应该挂入1挡;反之则要挂入倒挡。
除了手动挡车会出现挂错挡位外,其实一些新手开自动挡车也会出现挂错挡的情况。
自动挡车挡位一般会分为:P(驻车)、R(倒车)、N(空挡)、D(前进)以及D2(爬坡)和D3(超车)。
部分手自一体车型还可以切换手动挡位模式。
新手驾驶自动挡车经常会犯的错误是:停车时忘了挂入P挡,行驶时不小心挂入低速挡位,但却长时间保持高速行驶。
以及在行驶中从D挡挂入N挡滑行,以上这些行为都会导致变速箱受损。
5.离合器长期半联动
离合器是手动挡车型汽车动力系统的重要部件,它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。
它的作用是切断发动机与变速箱之间的动力,有利于起步、变速和停车。
在城市道路或者复杂路段驾驶时,离合器成了最频繁使用的部件之一。
为了不让汽车熄火,有很多新手习惯左脚踩在离合踏板上。
这样离合器经常处于半联动状态,会严重磨损离合器的摩擦片。
离合器是易磨损件,在半联动状态还会出现打滑现象,造成发动机动力的损失,这样既不安全又增加了油耗。
如需频繁使用半联动时,要以“半联动—分离—半联动—分离”的方式进行,确保离合器片有良好的冷却。
其实大多数新手所犯的驾驶错误都是“紧张”所致,因为上路行驶,实际路况复杂多变,新手由于驾驶经验欠缺再加上不熟悉车辆性能所以会犯上述错误。
其实只要冷静驾驶,另外多看下自己车辆的使用说明,熟悉各项功能操作,驾驶一段时间就会逐渐成为人人羡慕的老司机了。