隆鑫发动机调查报告
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隆鑫通用2022年财务分析报告一、总体概述隆鑫通用资产总计在2021年出现停滞之后,在2022年出现下降态势,2022年的资产总计为1,258,541.37万元,比2021年下降4.78%。
从这三期来看,隆鑫通用负债总计持续快速下降。
2021年负债总计545,516.33万元,比2020年下降2.08%,而2022年又下降了18.28%,使其负债总计下降至445,819.07万元。
隆鑫通用2022年营业收入为1,241,017.26万元,比2021年下降4.96%。
而2021年企业营业收入比2020年增长25.11%。
从这三期情况看,企业营业收入不太稳定。
隆鑫通用2022年净利润为48,736.65万元,比2021年增长32.56%,但这一增长速度是在上一期净利润下降的情况下取得的,并且本期的净利润还没有恢复到2020年的水平。
三期资产负债率分别为42.3%、41.27%、35.42%。
经营性现金净流量三期分别为119,128.95万元、125,978.54万元、119,646.25万元。
关键财务指标表二、资产规模增长匹配度2022年资产与负债不匹配,资产下降4.78%,负债下降18.28%。
收入增长率与资产增长率差距不大,收入增长率为-4.96%,资产增长率为-4.78%。
净利润与资产变化不匹配,净利润增长32.56%,资产下降4.78%。
资产总额有所下降,营业收入也有所下降,净利润却有所增长。
资产和收入变化一致,但和净利润变化不匹配。
资产规模增长匹配情况表三、负债规模增长从三期数据来看,负债呈持续下降趋势。
总负债分别为557,097.16万元、545,516.33万元、445,819.07万元,2022年较2021年下降了18.28%,主要是由于交易性金融负债等科目减少所至。
从三期数据来看,营业收入分别为1,043,705.54万元、1,305,792.14万元、1,241,017.26万元,2022年较2021年下降了4.96%。
力帆公司与隆鑫公司专利分析报告民商八班:郑大地20130051021600李卫刚20130051021602力帆公司与隆鑫公司专利分析报告一、报告简介重庆力帆公司与隆鑫公司均是重庆著名民营企业,在摩托车制造领域都有着较大的知名度与影响力,也各自都拥有一定的自主知识产权,因此针对于两家公司的专利申请进行分析,可以较好地梳理它们的发展方向,为下一步的决策提供更好的参考资料。
本文根据两家公司近年来的专利申请进行,对其中隆鑫公司的专利申请进行了较深入地挖掘与分析,而对力帆公司的专利申请,仅根据其公司主体申请的变化进行分析。
二、数据分析 1、总体对比从图中可以看出,截止2014年12月,力帆公司的申请总数与各个分类的申请数量均较大幅度领先于隆鑫公司,其中发明专利与实用新型的申请量约为隆鑫公司的两倍,外观专利的申请量约为隆鑫公司的2.2倍。
就目前而言,力帆公司的自主产权能力强于隆鑫公司,其各项申请指标均稳定高于隆鑫公司。
2、年度趋势对比500100015002000250030003500年度申请数对比图申请年度申请数量2005…2006年2007年2008年2009年2010年2011年2012年2013年2014年隆鑫公司每年申请数52015422541572663740735426255力帆公司每年申请数3316460535534666778595533590139隆鑫公司每年申请数力帆公司每年申请数200040006000专利申请总数专利申请类型专利申请数量发明实用外观隆鑫公司7258312466力帆公司144217625374隆鑫公司力帆公司从每一年度申请对比分析,从05年之前开始比较,隆鑫公司的知识产权储备较力帆公司薄弱,双方差距较大。
自05年开始,隆鑫公司逐步发力追赶,并于2009年成功实现当年申请数赶超力帆公司。
但是随着金融危机的影响,以及摩托车市场的饱和与逐步消退,两者的专利申请数均开始出现逐年下降的趋势。
2024年摩托车发动机市场调查报告市场概述在汽车行业中,摩托车是一个重要的细分市场。
摩托车发动机作为摩托车的核心部件之一,对摩托车的性能和运行效果起着重要的影响。
本报告将对摩托车发动机市场进行详细调查和分析。
市场规模根据调查结果显示,摩托车发动机市场在过去几年中保持了稳定增长势头。
据统计数据显示,全球摩托车发动机市场规模在2019年达到了XX亿美元,并且预计在未来五年内将以X%的复合年增长率增长。
市场竞争摩托车发动机市场竞争激烈,主要厂商包括Honda、Yamaha、Kawasaki等。
这些公司拥有丰富的制造经验和先进的技术,占据着市场的主导地位。
此外,一些新兴的本土品牌也开始逐渐崭露头角。
市场趋势1.环保型发动机:随着环境意识的增强,消费者越来越关注摩托车发动机的排放问题。
因此,环保型发动机成为市场的一个明显趋势,各大厂商纷纷推出符合环保标准的发动机产品。
2.技术创新:技术创新是市场竞争的关键因素,各大厂商不断研发新的技术和材料,以提高发动机的性能和耐用性,并降低维修成本。
3.智能化发动机:随着人工智能技术的发展,智能化发动机逐渐成为市场的新趋势。
这些智能化发动机具有自动诊断故障、远程连接和自动调节等功能,大大提升了用户的使用体验。
市场地域分布摩托车发动机市场在全球范围内都有一定的分布。
据统计数据显示,亚洲地区是全球摩托车发动机市场的主要地域,占据了市场的XX%份额。
欧洲和北美地区也是重要的市场地域,占据了XX%和XX%的市场份额。
市场前景摩托车发动机市场在未来几年内具有良好的发展前景。
随着经济的发展和消费者需求的增加,市场规模有望进一步扩大。
同时,技术的不断创新和环保意识的提高将推动市场发展,并为市场带来更多的机遇和挑战。
结论通过对摩托车发动机市场进行调查和分析,可以看出市场规模稳步增长,竞争激烈,趋势是环保型发动机、技术创新和智能化发动机。
市场主要分布在亚洲、欧洲和北美地区。
摩托车发动机市场有着良好的发展前景,但同时也面临着来自技术创新和环保要求的挑战。
根据隆鑫通用动力股份有限公司2014年排污许可证申报监测报告(九环(监)字[2014]第1078 号)中可知,隆鑫基地内的各个项目废气污染物均能够达标排放。
基地内各项目产生的生产废水和生活污水经废水处理站处理后,各污染物能够满足《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准,然后排放至九龙工业园污水处理厂处理。
隆鑫基地厂界噪声均能满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3 类标准,周边居民没有环保投诉。
基地设置了两间危废贮存间,危废经危废贮存间暂存后交由重庆天志环保有限公司和重庆阿尔法石油化工有限公司处理。
2.2.4拟建项目与原厂区依托情况
拟建项目生产相对独立,只依托部分公辅设施和环保设施。
主要依托内容为:
1.依托隆鑫基地现有生产废水处理设施及废水收集管网。
2.主要原辅材料及原有污染情况分析表2
40
41
图6.2-1 喷塑粉尘处理工艺流程
附图6.2-1 项目非甲烷总烃平衡图单位:t/a (6)碱煮废气G8-1
表6.2-6 拟建项目有组织废气污染物产生及排放情况表
54。
隆鑫通用2023年上半年现金流量报告一、现金流入结构分析2023年上半年现金流入为1,939,125.2万元,与2022年上半年的1,830,244.8万元相比有所增长,增长5.95%。
企业的主要现金来源项目是收回投资所收到的现金,占企业当期现金流入总额的64.74%。
而企业经营活动目前还能够实现现金收支平衡,表明企业正在进行大的结构性调整。
销售商品、提供劳务收到的现金为546,218.48万元,约占企业当期现金流入总额的28.17%。
企业经营活动所需要的现金支出小于现金收入,经营活动为企业带来了现金净增加。
二、现金流出结构分析2023年上半年现金流出为1,793,673.86万元,与2022年上半年的1,768,925.92万元相比有所增长,增长1.40%。
表明企业进行投资扩展,进行结构调整。
最大的现金流出项目为投资所支付的现金,占现金流出总额的66.6%。
三、现金流动的稳定性分析2023年上半年,营业收到的现金有所减少,经营活动现金流入的稳定性下降。
2023年上半年,工资性支出有所增加,企业现金流出的刚性增加。
2023年上半年,现金流入项目从大到小依次是:收回投资收到的现金;销售商品、提供劳务收到的现金;收到其他与筹资活动有关的现金;收到的税费返还。
现金流出项目从大到小依次是:投资支付的现金;购买商品、接受劳务支付的现金;支付的其他与筹资活动有关的现金;支付给职工以及为职工支付的现金。
四、现金流动的协调性评价2023年上半年隆鑫通用投资活动收回资金46,791.46万元;经营活动创造资金147,262.74万元。
2023年上半年隆鑫通用筹资活动需要净支付资金48,602.87万元,经营活动和投资活动所提供的资金满足了投融资活动对资金的需要。
总体来看,当期经营、投资、融资活动使企业的现金净流量增加。
五、现金流量的变化2023年上半年现金及现金等价物净增加额为148,599.49万元,与2022年上半年的65,777.24万元相比成倍增长,增长1.26倍。
航空发动机调研报告pdf标题:航空发动机调研报告摘要:本报告对航空发动机进行了全面深入的调研分析,包括发动机的种类、工作原理、性能参数、应用领域等方面的内容。
通过这次调研,我们对航空发动机的发展趋势和未来的应用前景有了更加清晰的认识。
引言:航空发动机作为航空器的动力装置,其性能的优劣直接决定了飞机的飞行能力和效率。
随着航空技术的不断发展,航空发动机的功能和性能也在不断提升。
本报告旨在通过对航空发动机的调研,为航空工业的发展提供参考和指导。
一、航空发动机的种类航空发动机按燃料类型可分为喷气发动机和涡扇发动机;按工作循环可分为往复式发动机和涡轮发动机。
本节对这些种类的发动机进行了详细介绍,并对比分析了它们的特点和应用。
二、航空发动机的工作原理本节详细阐述了航空发动机的工作原理,包括进气、压缩、燃烧和推力产生等各个环节。
通过对工作原理的分析,可以更好地理解发动机的工作过程和特点。
三、航空发动机的性能参数航空发动机的性能参数是评估其质量和性能的重要指标。
本节列举了常见的性能参数,如推力、燃油消耗率、比推重比等,并解释了它们的含义和计算方法。
四、航空发动机的应用领域航空发动机广泛应用于民用航空、军用航空和航天领域。
本节对这些领域的发动机应用进行了分析,包括商用飞机、军机、导弹以及人造卫星等。
五、发展趋势和应用前景航空发动机作为航空工业的重要组成部分,其发展趋势和应用前景备受关注。
本节通过对国内外航空发动机研究进展的梳理,总结了发展趋势和应用前景,并提出了相关建议。
结论:通过这次调研,我们对航空发动机的种类、工作原理、性能参数和应用领域等方面有了更加全面的了解。
航空发动机在航空工业中起着举足轻重的作用,其发展趋势和应用前景值得深入研究和关注。
我们相信,在技术的不断进步和创新的推动下,航空发动机将在未来取得更大的突破和发展。
11第16期2431即将登陆资本市场的隆鑫通用动力股份有限公司(以下简称“隆鑫通用”)公司主要从事摩托车、摩托车发动机、通用动力机械的生产和销售,三大业务均居各自行业的前列,具有相互支撑、协同发展的整体领先优势。
公司具备年产120万辆摩托车的生产能力,产销量连续六年排名行业第二,出口量连续六年排名行业第一;2008年至今,公司的摩托车发动机产销规模位居行业前四位,具备年产220万台的生产能力。
三大领域具协同效应隆鑫通用主要产品包括摩托车、摩托车发动机、通用汽油机以及终端产品(例如发电机组、园林机械、农业机械、小型工程机械等)。
此外,公司于2011年12月9日获得了第二代单缸柴油机的生产许可。
公司所从事的摩托车、摩托车发动机、通用动力机械三大领域在技术上紧密相关,发动机是摩托车产品的核心部件、通用汽油机和摩托车发动机具有技术上的相近性;在国外营销渠道和国内品牌影响上可以相互依托。
公司同时在三大领域占据领先地位,能够为长期发展提供支持。
数据显示,2009年、2010年、2011年,隆鑫通用实现营业收入分别为45.7亿元、56.3亿元和68.3亿元;实现归属于母公司的净利润分别为2.8亿元、3.7亿元和4.4亿元。
行业优势明显据了解,隆鑫通用拥有国家级企业技术中心和国家认可实验室,专门从事研究。
公司具备从项目策划、总体设计、工业设计、工程设计、设计验证到产品实现的全过程正向自主开发能力。
目前公司已经形成了由450余位具有丰富专业知识和研发经验的技术人员组成的研发队伍,涵盖多个专业知识领域。
截至2011年12月31日,公司及其子公司在国内外申请专利两千多项,已取得国内有效专利1621项、国外有效专利数十项;其中国内有效发明专利109项,处于行业领先地位。
2009-2011年度公司综合毛利率水平分别为19.69%、17.33%和14.99%,其中2009年和2010年公司的盈利能力优于同行业上市公司已披露数据的平均水平,主要得益于公司具有较好的产品议价能力、垂直整合能力和成本控制能力。
隆鑫工业产品根本情况
1、隆鑫工业集团xx年申报中国名牌的产品是:隆鑫牌摩托车、隆鑫牌摩托车发动机、劲隆牌摩托车。
2、行业分类:C373。
3、摩托车产品根本用途
城市休闲代步用车、交通不兴旺/道路条件比拟差的农村地区的交通用车、少量货物的载重用车。
4、摩托车发动机产品根本用途
为两轮摩托车、三轮摩托车、全地形摩托车、小型耕地机、小型摩托艇、发电机等提供动力。
5、国家产业政策、产业的带动作用和行业集中度
摩托车和摩托车发动机符合国家产业政策,尤其顺应国家西部大开发的需要,在重庆地区有较高的.产业集中度,符合《重庆汽车、摩托车十一、五开展规划》。
重庆地区摩托车的产销量占全国30%以上,摩托车配套厂家达400余家,从业人员达10余万人,对地方经济的开展和社会的稳定、和谐起到了较大推动作用。
随着隆鑫集团内部各项工作的顺利开展,通过发动机关键零部件加工能力的完善和沙滩车、通机、镁合金等优势产品出口基地建立的强势推进,隆鑫已打造起国际化竞争优势的平台。
秉承“追求无止境功到自然成”的企业精神。
有理由相信,隆鑫人以他们坚决的信念和勤劳、智慧的双手,一定会继续谱写民族工业新的篇章、新的辉煌。
隆鑫晶耐风冷200三轮摩托发动机优缺点评价
“晶耐”是xx发动机近30年来,聚焦客户需求价值和输出技术积累,持续优化而量身定做的一款坚固耐用运载三轮专用动力品牌。
晶耐发动机搭载的SDT运载三轮专用技术,是隆鑫以用户需求为导向,持续研究创新倾力打造的一项坚固耐用运载三轮专用技术,是引领三轮车动力的一大创举。
凭借出色的性能以及优秀的品质,隆鑫晶耐已获得良好的市场口碑,成为市场上炙手可热的首选。
散热不好,缸温高,发动机构运转不畅
传统的三轮摩托车发动机由原两轮车扩缸而来,那么在一些关键的技术上,它更适合高转速、高功率的运转特点,且发动机缸头缸体在高速行驶中,散热较快,而三轮车本身在重载时,其运行速度不到60码,这就导致发动机极易发热,所以晶耐采用SDT技术,将发动机的缸头和缸体都进行了优化,增大散热面积,且提高缸头缸体散热片的通风导热性,这一创新举措,足以让缸温降低20%以上,保证了发动机在重载情况下,一个良好的工作环境,这是创新之一。
活塞和活塞环不耐磨
重载动力还有一大弊病就是活塞及活塞环易磨损,导致烧机油,从而使发动机没力。
晶耐采用离子镀层工艺,将活塞和活塞环的耐磨性提升3倍,让其使用寿命大大提升,这给用户节省了不少换件的费用及时间成本。
隆鑫发动机怎么样
隆鑫发动机是一家专业生产汽车发动机的公司,拥有雄厚的技术实力和丰富的生产经验。
该公司所生产的发动机具有以下特点:
1. 高性能:隆鑫发动机采用先进的制造工艺和材料,具有出色的动力输出和燃油经济性能。
2. 可靠性:隆鑫发动机经过严格的质量控制和测试,具有稳定可靠的运行性能和较长的使用寿命。
3. 环保性:隆鑫发动机符合国际标准的排放要求,采用先进的净化技术,减少了对环境的污染。
4. 适用性广:隆鑫发动机可适用于各种不同类型的汽车,包括轿车、商用车和工程机械等。
综上所述,隆鑫发动机具有高性能、可靠性和环保性,并且适用范围广泛。
这使得它成为汽车制造商和消费者的理想选择之一。
工商管理系系20 11 级学生
毕业(顶岗)实习报告
姓名:李东声
专业:市场营销
班级:营销三班
实习单位:重庆隆鑫通用动力
实习起止日期: 2014年2月14日——6月12日
实践教学中心制
二○一四年五月十五日
目录
前言 (2)
一、公司概况 (3)
二、调查目的 (4)
(一)了解发动机主要故障 (4)
(二)发动机销售点分布情况.................. 错误!未定义书签。
(三)有效提高发动机使用年限................ 错误!未定义书签。
(四)客户需求机型.......................... 错误!未定义书签。
三、促进重庆隆鑫发动机销量提升及客户满意度的建议 (4)
(一)对故障原因进行合理的划分及处理 ........ 错误!未定义书签。
(二)提高生产能力和产品质量................ 错误!未定义书签。
(三)对客户反映问题及时做出解决 ............ 错误!未定义书签。
(四)根据不同地区需求发动机制定维修政策 .... 错误!未定义书签。
(五) 新机发布邀请有价值客户交流试用. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5四、调查总结................................. 错误!未定义书签。
关于在重庆隆鑫通用动力公司发动机销售调查报告
前言
为了更好的完成本次的实习工作,也为更好的了解隆鑫发动机的销量情况以及客户使用情况。
在为期三个月的实习期里我对隆鑫发动机销售展开了一个调查,在重庆本土发动机生产公司有宗申、力帆等企业,如何在众多企业中脱颖而出,维护老客户发展新客户,提高客户满意度。
这是我对本公司销售情况及售后展开一个调查分析。
一、公司概况
隆鑫通用动力股份有限公司是集摩托车、摩托车发动机、通用动力机械产品三大领域为一体的大型综合制造型企业,业务遍及全球100多个国家和地区。
公司全力打造“技术隆鑫”,凸显“低排放、低油耗”的低碳技术优势,为用户提供高性能终端产品成套解决方案,与德国宝马等国际知名企业建立了稳定的战略合作关系。
在“3+3”战略的引导下,正孵化发展“大排量发动机、新能源休闲机车、汽车零部件”三大新兴业务,实现转型升级。
公司摩托车产销量连续多年名列行业前茅,出口量连续数年排名行业第一,摩托车发动机产销量连续多年位居行业前列,通用动力机械产品出口创汇排名行业第一。
二、重庆隆鑫通用动力发动机销售调查目的
1、发动机主要故障
(1)、连杆大头暴死
(2)、活塞缸体拉伤
(3)、档位显示器螺栓松动
(4)、连杆大头滚针磨损径向间隙大
(5)、离合器外罩键槽磨损
( 6 )、档次打坏,辅助磨圆
2、发动机注要分布情况
(1)重庆片区
(2)河南片区
(3)广州片区
(4)出口片区——小排量
(5)山东福田
(6)西藏雅马哈
3、有限提升发动机使用年限
现在发动机的三包期限都是三包配件一年或者10000公里,过了三包期限发动机如何保修,如何维护,提升顾客使用满意度,以达到口碑营销的目的。
4、顾客所需发动机类型
(1)大排量发动机:YF300 YF300内倒 CVT700
(2)两轮摩托车发动机:TK系列、TQ系列、TD系列、CB系列、CG 系列
(3)三轮摩托发动机:TK系列、TQ系列、TD系列、CB系列、CG系列
PS:三轮和两轮除副轴长度不一样之外,其余配件都相同。
两轮和三轮各个系类都是根据当地天气及路段选择排量。
三、促进隆鑫发动机销量和提高顾客满意度建议
一、故障机合理分类
(一)、对三包解析出来的故障进行合理的分类,曲轴的放在一起,主副轴的放在一起,档次的放在一起。
曲轴的原因是大部分,合理分好后,邀请工程师过来探讨分析,制定好的改造计划。
都是市场上退回来的机器,具有一定的实践行和说服力。
二、生产力和质量问题
(一)、每条生产线上的员工必须做好自己的岗位职责,在配件的生产上必须做到质量合格,装配到位。
每个机型的型号必须牢记,培养员工的多样性,在配件的质量审核上一定严格把关,即使抽样调查也要调查细分。
不要让装备不合理的机器流入市场,造成隆鑫发动机质量问题的市场影响。
三、对顾客反映出的问题及时处理
(一)、在各个大的区域设定办事处,售后维修培训点。
(二)、设定24小时服务热线,以及移动维修车,能方便外出维修。
(三)、并对顾客机器出现的问题做出记录:购车时长、里程、使用环境等做出记录。
四、对售后人员及售后政策做出相应修改
(一)、由于地方不同,自然有着各地的方言,在选送售后人员的时候可以目标性的选择。
沟通是一切事情发生的基础。
(二)、根据当地的经济情况制定相应的收费标准。
(三)、在根据当地路段、天气、经济情况合理的延长三包期限。
(四)、培训售后人员的知识面,遵守当地的风土人情,礼俗。
五、定期新机发布及客户相互交流培训会
(一)、每个客户第一次购买发动机对发动机的保养;合理的使用并不是特别的熟悉。
公司派出专业人士讲解,传播正确的使用、保养知识。
有效的降低发动机损坏概率。
(二)客户与客户之间的接触、交流能更真实的反映客户的满意程度以及内心渴望的服务水平和机型的调整。
(三)定期发布新机能客观的传递出隆鑫在进步,隆鑫科技跟得上时代的进步。
对客户的照顾,以及重视能很好的满足客户内心渴望得到肯定地位的心理。
四、调查总结
随着现代工业的发展以及汽车的发展,摩托车领域市场真的可谓是逐渐缩减。
经过SWOT分析,竞争对手:宗申,力帆等大牌企业都虎视眈眈摩托车发动机领域这块蛋糕。
优势来说,隆鑫发动机出口量大,在国外东南亚地区隆鑫品牌效应挺好。
在国内隆鑫的威胁,小品牌的价格低价策略抢走了一小部分低端收入人群;在质量上宗申质量更过硬但是价格偏贵。
力帆等企业已经着手与汽车的生产。
尽管我们优势劣势都占,一个长远的做法,维护品牌形象,抢占低端市场,攻克高端市场,宝马就是一个我们做的很好的成功例子。
现代营销讲的都是4C,不再是4P了,要的就是服务、便利。
参考文献:现代营销学、隆鑫三包服务手册、隆鑫官网、
指导教师评阅意见。