盾构下穿建筑物技术交底

一、交底目的为确保盾构下穿河道施工过程中的安全，预防事故发生，现将盾构下穿河道施工过程中的安全技术要求进行交底。

二、交底内容1. 施工前准备（1）施工人员必须经过入场安全教育，考核合格后方可上岗作业。

（2）特种作业人员必须取得特种作业操作证，经项目部登记并考核合格后方可上岗。

（3）熟悉盾构下穿河道施工方案、安全技术措施及应急预案。

2. 盾构设备检查（1）检查盾构机、管片、盾尾密封等设备是否完好，符合施工要求。

（2）检查盾构机控制系统、监测系统是否正常运行。

3. 施工现场安全措施（1）施工现场设置安全警示标志，明确警示区域。

（2）施工区域周边设置围挡，防止无关人员进入。

（3）施工现场配备必要的安全防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜等。

4. 盾构下穿河道施工安全措施（1）确保盾构机稳定运行，避免因设备故障导致安全事故。

（2）加强盾构掘进参数控制，确保掘进速度、扭矩、压力等参数在规定范围内。

（3）严格控制同步注浆，防止因注浆不均匀导致地层沉降、管片错台等问题。

（4）加强地下水控制，确保降水井水位在洞门以下，防止地面沉降。

（5）施工过程中密切关注地表沉降、地下水位等监测数据，发现异常情况及时上报处理。

（6）施工过程中，加强施工现场巡视，发现安全隐患立即整改。

5. 应急预案（1）制定应急预案，明确应急组织、职责、程序和措施。

（2）组织应急演练，提高应急处置能力。

（3）确保应急物资储备充足，如救援器材、医疗药品等。

三、交底要求1. 施工人员必须认真学习本交底内容，掌握盾构下穿河道施工过程中的安全技术要求。

2. 施工过程中，严格执行安全技术措施，确保施工安全。

3. 发现安全隐患，立即上报并采取措施整改。

4. 定期进行安全技术培训，提高施工人员安全意识。

四、交底时间本交底自施工开始之日起，每月进行一次。

五、交底负责人（姓名）六、执行人（姓名）（单位）年月日。

盾构下穿既有线安全施工交底施工单位：吊物上站人不准吊；（5）埋在地下物不准吊；（6）斜拉斜牵物不准吊；（7）散物捆扎不牢不准吊；（8）小零散物料无容器不准吊；（9）吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊；（10）六级以上强风不准吊。

8.洞口作业人员应保持注意力集中，听从信号工指挥。

在洞口吊装管片、土斗等物料至地面过程中，人员不得站在物体坠落范围内，不得指挥电瓶车行驶至洞口，人员不得从下方通过，必须等到吊装物体离开洞口后方可通过继续作业。

在从地面向洞口吊装管片、土斗等物料时，指挥人员应做好下方人员监控工作，严禁人员在吊物下方通行。

9.井下司索信号工必须同时与龙门吊司机、电瓶车司机保持信息通畅，指挥作业时指令必须清楚清晰。

10.电瓶车停车后信号工必须在电瓶车后方安插铁鞋，电瓶车启动时必须先拆除铁鞋后方可动车；11.地面信号司索工必须与龙门吊司机保持信息通畅，龙门吊启动前信号司索工应观察龙门吊运行方向是否有人或障碍物，严禁盲目指挥。

12.下班或交接班时信号司索工应负责安插龙门吊防滑动铁鞋及锁轨器，特殊天气时因应将防风钢丝绳安装到位。

13.吊装短小构件或材料时必须材料吊笼吊装；14.氧气乙炔吊装时必须采用吊笼吊装，严禁混吊；15.每天吊装前必须履行吊装令程序，未完成签字手续不得进行吊装作业；16.吊装过程中发生异常必须立即停止作业，并想办法将吊物放下进行维修；三、洞内作业人员1、洞内作业人员必须按照要求正确穿戴个人劳动保护用品；2.隧道内作业人员进入轨行区施工时必须设置监护人，防止电瓶车溜车伤人；3.隧道内作业人员凡是听到电瓶车长笛时，隧道内所有作业人员必须立即进行避险；4.隧道内作业人员不得随意进入轨行区，严禁座在水管上休息和睡觉；5.在联络通道处抽排水时严禁作业人员湿手合闸、严禁作业人员随意拉扯电线；6.作业过程中注意力集中，在发现电瓶车行驶过来时，停止作业找安全位置站好，等电瓶车通过后在继续作业。

7、遇到紧急情况时立即进行汇报。

盾构法隧道技术交底书一、工程概况1. 项目名称：XXX隧道工程2. 工程地点：XXX地区3. 工程规模：XXX米4. 工程性质：城市轨道交通/道路隧道二、盾构法隧道工程要求1. 盾构选型与设计（1）根据工程地质调查报告、隧道直径、长度、曲线半径等参数，选择合适的盾构机型号。

（2）设计时应考虑隧道沿线建筑物、地下管线、交通等因素，确保盾构法施工的安全性和可靠性。

（3）盾构隧道的设计应包括隧道结构、盾尾密封、注浆系统、出土系统等关键部分。

2. 盾构施工（1）施工前，应进行现场调查，明确盾构隧道的位置、尺寸等关键参数。

（2）根据设计要求，进行盾构机的组装、调试，确保其性能满足施工需求。

（3）施工过程中，应严格控制盾构机的推进速度、出土量、注浆压力等参数，确保隧道结构的质量和稳定性。

（4）盾构施工过程中，应加强施工现场的监控，发现险情及时采取措施进行处理。

（5）施工完成后，进行隧道的验收检测，确保隧道质量满足设计要求。

三、施工安全与环保措施1. 施工过程中，严格遵守国家有关安全生产的法律、法规和公司安全生产管理制度。

2. 施工人员应佩戴安全帽、安全带等个人防护用品，施工现场设置安全警示标志。

3. 盾构法隧道施工过程中，加强施工现场的监控，发现险情及时采取措施进行处理。

4. 施工废水、废土应按规定进行处理，不得随意排放、堆放。

四、质量保证措施1. 严格遵循施工图纸及施工规范要求，确保施工质量。

2. 施工过程中，加强质量检查，对不合格工程及时进行整改。

3. 做好施工记录，为工程验收、维护提供依据。

4. 定期对施工人员进行技术培训，提高施工技能和质量意识。

五、组织管理与协调1. 建立健全项目组织机构，明确各岗位职责，确保施工顺利进行。

2. 加强施工现场管理，严格执行施工方案，确保施工进度。

3. 加强与设计单位、监理单位及业主的沟通与协调，及时解决施工过程中出现的问题。

4. 定期召开施工例会，了解施工进展，分析存在的问题，制定改进措施。

#### 一、交底目的为确保盾构工地普工在施工过程中的安全，预防事故发生，特进行安全技术交底。

#### 二、交底对象盾构工地所有普工#### 三、交底时间年月日#### 四、交底内容1. 安全防护措施- 工人进入施工现场必须正确佩戴安全帽，系好帽带，并穿戴符合规定的劳动保护用品。

- 严格遵守安全规程，禁止无防护措施进行作业。

- 进入施工现场必须通过安全教育，考核合格后方可上岗。

2. 施工安全注意事项- 严禁在高压线下堆土、堆料、支搭临时设施。

- 作业前必须检查工具、设备、现场环境，确保无安全隐患。

- 上下沟槽（坑）必须走马道或安全梯，通过沟槽必须走便桥，严禁在沟槽（坑）内休息。

- 严禁擅自拆改、移动安全防护设施，需要临时拆除和变动安全防护设施时，必须经过现场安全管理人员的同意，并采取相应的可靠措施。

3. 现场劳动纪律- 进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，并系好帽带。

- 在施工场地内不得穿拖鞋、凉鞋，不得赤膊。

- 不允许在施工场所内嬉戏、打闹。

- 禁止酒后施工。

- 禁止在施工场地内吸烟。

- 普工作为非专业施工作业人员，严禁操作特种工种专用电气工具、设备和擅自安装、拆卸电气设备等。

4. 特殊作业安全要求- 在脚手架、操作平台等高处用水管浇水或移动水管作业时，不得倒退猛拽。

- 淋灰、筛灰作业时必须正确穿戴个人防护用品（胶靴、手套、口罩），不得赤脚、露体，作业时应站在上风操作。

遇四级以上强风，停止筛灰。

5. 应急处理- 作业中出现危险征兆时，作业人员必须停止作业，撤出危险区，并立即向上级报告。

- 未经施工技术管理人员批准，不得恢复作业，紧急处理时，必须在施工技术管理人员的指挥下进行作业。

6. 照明设施- 夜间作业场所必须配备足够的照明设施，电源线、灯具的安装高度应符合规定的要求。

#### 五、交底要求1. 普工必须认真听取安全技术交底，理解并掌握交底内容。

2. 交底结束后，普工需签字确认已接受安全技术交底。

布吉站~百鸽笼站区间盾构下穿建筑物施工技术交底一、工程概况布~百区间隧道下穿越金鑫实业厂房、布吉永盛钟表厂、华年华丽工业区集体宿舍等9栋建筑物。

区间过建筑物里程、对应环号及洞身地质情形详见下表二、掘进参数选择为确保施工顺利进行，在施工中应严格依照以下参数操纵掘进。

三、盾构施工下穿建筑注意事项1、掘进进程中适当加大同步注浆压力及注浆量，每一环管片注浆量在6～8m3，一、4#注浆压力～，二、3#注浆压力2～3Bar，依如实际情形调整同步注浆浆液配合比，提高浆液的和易性和可泵性，缩短浆液凝固时刻，及时有效地填满管片与围攻岩间的建筑间隙，避免地表下沉。

注浆系统发生故障、注浆管发生堵塞时应停止掘进，待维修正常后方可继续掘进。

盾构机停止掘进时严禁进行同步注浆，幸免建筑物隆起。

2、在盾构掘进进程中要严格操纵出土量，做到进尺与出土量维持均衡，并填写好出土操纵表，如发觉一环出土量超过65m3或掘进进程中进尺与出土量维持不均衡，且初步估量是因刀盘位置土体塌方所致，应当即停止出土，继续往前掘进(现在总推力依如实际情形可调整至1000t，但各个操纵按钮必需均匀增加)至顶部压力表显示为以上后停止掘进，并及时通知工程部及其它相关部门和领导，工程部当即派人到掌子面里程对应的地表巡查，同时现场土木值班人员对渣样进行取样和分析，并取好渣样到地面供相关领导和部门分析。

领导和相关部门结合渣样分析、设计院提供地质情形、地表建筑物沉降情形最后决定是不是继续往前掘进，盾构操作手或机长不得擅自作主。

3、推动进程应维持盾构机有良好的姿态，严禁姿态的急剧起伏，水平和高程误差操纵在±50mm之内。

减小盾构机上下千斤顶压力差，上下千斤顶压力差操纵在60Bar 之内。

4、依照地表监控量测数值，如发觉管片在脱出盾尾后，地表沉降幅度较大（10mm ＜沉降值＜20mm时对管片进行二次补注浆，以操纵地表继续沉降，二次注浆采纳双液浆。

5、泡沫管应保证畅通，本段掘进进程原那么上要求全进程加注泡沫济溶液，注入泡沫时为幸免过大的气压造成喷涌，可用手动对空气流量进行调剂以降低土仓内的空气压力。

穿越建筑物、管线段盾构推进施工技术交底一、交底范围及目的【京~浦】区间左线里程K8+206.768至K8+300.442盾构推进需穿越建筑物、里程K8+265.022~K8+271.662盾构推进需穿越管线，为防止在掘进过程中因盾构推进导致地面及建筑物、管线发生沉降变形而损坏，确保盾构施工安全、顺利，特进行此交底。

二、交底依据(1)南京地铁三号线TA03标【京～浦】区间施工设计图纸。

(2)南京地铁三号线D3-TA03标段范围岩土工程勘察报告(详勘报告成果)；(3)《市政地下工程施工质量验收规范》DG/TJ08—236—2006。

(4)【京新村站~浦珠路站】区间施工组织设计。

(5)【京新村站~浦珠路站】区间盾构推进及管片拼装等施工方案。

(6)【京新村站~浦珠路站】区间建筑物、管线保护方案。

三、工程情况说明【京~浦】区间左线盾构在里程K8+206.768至K8+300.442穿越建筑物(京新社区民房、上海隧道股份大盾构泥浆池)、在里程K8+265.022~K8+271.662穿越管线(φ1600污水管)，民房主要为砖房、石棉瓦房，泥浆池为钢筋混凝土结构。

φ1600污水管道管底距隧道顶部距离仅有5.89m,隧道顶埋深为12.1m，盾构穿越段地质情况为稍密~中密粉细砂层(长江漫滩地质),地下水位高，易发生流沙、地质坍塌等现象。

四、施工时间计划工序名称 开始时间 完成时间 备注 盾构穿越建筑物、管线 2012.10.5 2012.10.15 10天五、施工工艺及质量要求1、盾构机推进(1)盾构推进位置及管片选型穿越建筑物时，隧道左线保护里程为K8+190~K8+315，所对应的环数为1303~1407，其中管线保护里程为K8+255.022~K8+281.662，所对应的环数为1357~1379，该段里程使用管片均为浅埋环。

(2)盾构推进参数控制土仓压力：当土舱内的土压力大于地层土压力和水压力时, 地表将会隆起; 当土舱内的土压力小于地层土压力和水压力时, 地表将会下沉, 因此土舱内的土压力须与地层土压力和水压力平衡。

盾构施工安全技术交底一、前言盾构工程作为一种先进的地下隧道施工技术，广泛应用于城市地铁、水处理、电力、交通等领域。

然而，盾构施工过程中涉及的安全问题也不容忽视。

为了确保施工过程的安全性和顺利进行，本文将对盾构施工的安全技术进行交底，以提高施工人员的安全意识和技能。

二、盾构施工的基本流程1. 盾构机的操作与维护盾构机的操作人员必须经过专门的培训并持有相应的证书，了解盾构机的工作原理和操作要领。

在操作盾构机时，应严格按照操作规程进行，确保机器的正常工作。

此外，还需定期对盾构机进行维护保养，检查其各项功能是否正常，防止发生故障，确保施工安全。

2. 工作面的供电与通风盾构作业现场的供电系统及配电装置必须符合相关安全规范，保证供电的质量和稳定性。

为了保证作业现场的通风良好，需要合理设置通风设备，保持空气新鲜，并及时排除有毒有害气体。

3. 地质勘察与支护在盾构施工之前，必须进行全面的地质勘察工作，了解地下情况和地层特征，制定合理的施工方案。

针对不同的地质情况，采取相应的支护措施，确保施工过程的安全。

4. 施工现场的安全防护施工现场必须严格按照相关安全规范进行布置，设置警示标志和临时围栏，划定安全通道和消防通道。

施工人员必须佩戴个人防护装备，如安全帽、防护鞋、防护眼镜等，确保自身的安全。

5. 废弃物处理与环境保护在盾构施工过程中产生的废弃物必须进行分类收集和妥善处理，严禁乱倒乱扔。

施工现场要保持整洁有序，防止滋生病菌和危险物质。

此外，还需关注施工对周边环境的影响，采取相应的措施保护环境。

三、盾构施工安全常见问题及应对措施1. 岩层失稳在盾构施工中，岩层的失稳可能会导致工程事故的发生。

因此，在施工过程中，需要加强对岩层的监测和预警，及时采取相应的支护措施，如喷射混凝土、锚杆等。

2. 管片错位或破损盾构施工中，管片的错位或破损可能会导致隧道围岩的破坏，甚至造成坍塌。

施工人员应密切监测管片的质量和安装情况，及时发现问题并进行处理。

穿越建筑物监测技术交底记录一、交底范围及目的【京～浦】区间线路里程K7+063.79～K7+179.41(推进环号为356～452环)侧穿天润城十一街区13#楼、25#商务楼；在里程K7+219.20～ K7+227.11(对应环号为493～531)穿越天润城公交站。

为防止在掘进过程中因盾构推进导致地面及建筑物发生沉降变形而损坏，确保盾构穿越建筑物期间监测数据全面、及时、准确，能及时为盾构推进提供技术支持，特进行此交底。

二、交底依据(1)南京地铁三号线TA03标【京～浦】区间施工设计图纸。

(2)南京地铁三号线D3-TA03标段范围岩土工程勘察报告(详勘报告成果)；(3)《市政地下工程施工质量验收规范》DG/TJ08—236—2006。

(4)【京新村站～浦珠路站】区间施工组织设计。

(5)【京新村站～浦珠路站】区间盾构推进及管片拼装等施工方案。

(6)【京新村站～浦珠路站】区间建筑物、管线保护方案。

(7)【京新村站～浦珠路站】区间监测方案。

三、工程情况说明【京～浦】区间线路长1701m，区间线路平面设置一组R=465m半径平面曲线，隧道顶埋深12.5m～19.7m。

区间线路在里程为K7+063.79～K7+179.41(推进环号为356～452环)侧穿天润城十一街区13#楼、25#商务楼，该建筑物基础简单，外部装修采用玻璃幕墙形式，盾构穿越过程中对房屋沉降要求高。

在里程K7+219.20～ K7+227.11(对应环号为493～531)穿越天润城公交站，盾构穿越段地质情况为稍密状粉细砂层(长江漫滩地质)，地下水位高，易发生流沙、地质坍塌等现象，详见下表。

建筑物名称 基础形式 刀盘位置 管片环号与隧道边线距离隧道埋深13#楼 条形基础,基础埋深1.25mK7+063.79～K7+115.52356～40923.4m～12.9m16.40m25#楼 条形基础,基础埋深4.3mK7+129.72～K7+179.41410～452 9.5m～3.79m 17.05m天润城公交站 浅基础、基础埋深约1.1mK7+219.20～K7+227.11493～531下穿 17.62m四、施工时间计划工序名称 开始时间 完成时间 备注 盾构穿越建筑物段推进 2012.6.7 2012.6.20 14天五、施工工艺及质量要求1、监测内容及测点布置监测项目 方法及工具 测点布置地表沉降 天宝精密水准仪、铟钢尺每5m设一断面，每断面布设9个点(分别为隧道中线点、中线点外两侧2、4、8、16米各一个)。

一、目的为确保盾构作业过程中的安全，预防事故发生，特制定本安全技术交底。

二、适用范围本交底适用于所有盾构作业项目，包括但不限于盾构始发、掘进、接收等阶段。

三、交底内容1. 人员安全要求（1）进场人员必须经过入场安全教育（三级教育），考核合格后才能上岗作业。

（2）特种作业人员必须取得特种作业操作证，经项目部登记并考核合格后方能上岗。

（3）重大风险源施工作业，人员必须自觉承受安全技术交底。

2. 施工现场安全管理（1）施工现场严禁吸烟，进入施工现场必须按规定佩戴劳保用品。

（2）进出隧道必须走人行道，避让过往车辆，严禁搭乘运输车辆。

（3）控制台操作前，必须与拼装手、注浆人员、电瓶车司机等有关人员联系，确认安全后方可操作。

3. 盾构始发安全要求（1）进洞前确认洞门延伸钢环与橡胶帘布已正确安装并密封。

（2）保证降水井水位在洞门以下，出洞前须在洞门底部打探孔确定无压力水流出才准出洞。

（3）地面安排人员值班，加强地面巡视与水位监测频率，保证降水井正常抽水，发现异常及时上报处理。

4. 盾构掘进安全要求（1）在盾构起始段200m进行试掘进，并根据试掘进调整，确定掘进参数。

（2）发现故障和异常情况，按规定要求处理、汇报；严格执行交接班制度。

（3）按规定程序开机，按安全技术交底要求设定和控制速度、注浆压力等技术参数。

5. 盾构接收安全要求（1）盾构接收前，对接收区进行地质调查，了解地质条件。

（2）接收过程中，密切关注盾构姿态，确保接收顺利。

（3）接收完成后，对隧道进行验收，确保隧道质量满足要求。

6. 应急措施（1）盾构作业过程中，如遇突发事件，应立即启动应急预案。

（2）应急物资按地铁建设工程工地应急抢险物资标准配备清单配置齐全。

四、交底方式1. 项目部组织安全技术交底会议，由项目负责人或技术负责人进行交底。

2. 交底内容以书面形式记录，并由交底人、被交底人、记录人签字确认。

3. 交底内容应纳入施工记录，作为施工过程的重要依据。

一、交底目的为确保盾构吊装作业安全、顺利进行，避免事故发生，现将盾构吊装过程中的安全技术要求进行交底，请各参建单位、作业人员认真学习并严格执行。

二、交底内容1. 人员要求（1）参与盾构吊装作业的人员必须经过专业培训，具备相应的操作技能和安全管理知识。

（2）吊装作业人员必须持证上岗，严禁无证操作。

（3）特种作业人员（如起重机司机、信号指挥等）必须经过体检，确认身体健康，方可上岗作业。

2. 施工现场要求（1）施工现场必须设置明显的安全警示标志，禁止无关人员进入作业区域。

（2）施工现场应配备足够的消防设施，确保消防通道畅通。

（3）施工现场应设置安全防护设施，如防护栏、警示带等，确保人员安全。

3. 设备要求（1）吊装设备必须符合国家相关标准和规定，经过定期检验，确保安全可靠。

（2）吊装设备应保持良好的工作状态，严禁使用存在安全隐患的设备。

（3）吊装设备的操作人员必须熟悉设备性能，严格按照操作规程进行操作。

4. 吊装作业要求（1）吊装前，应对吊装设备、吊索具、托架等进行全面检查，确认无安全隐患。

（2）吊装过程中，吊装设备应保持稳定，严禁超载、超限作业。

（3）吊装作业过程中，应严格遵守操作规程，确保吊装过程安全、平稳。

（4）吊装作业过程中，应密切关注吊装设备、吊索具等的安全状况，发现异常情况，立即停止作业，及时处理。

5. 应急措施（1）制定完善的应急预案，明确应急组织机构、职责和程序。

（2）配备必要的应急救援设备，如急救箱、消防器材等。

（3）加强应急演练，提高应急处置能力。

三、交底注意事项1. 各参建单位、作业人员应认真学习本交底内容，确保掌握安全技术要求。

2. 作业过程中，严格执行安全技术交底内容，确保作业安全。

3. 发现安全隐患，立即报告，及时采取措施予以消除。

4. 定期对安全技术交底内容进行更新，确保其符合实际情况。

四、交底时间及地点交底时间：____年____月____日交底地点：____地点五、交底人交底人：____姓名职务：____职务单位：____单位六、验收请各参建单位、作业人员对本次安全技术交底内容进行验收，确保全面掌握安全技术要求。

一、交底目的为确保盾构机作业过程中的安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，预防事故发生，特制定本安全技术交底。

二、适用范围本交底适用于盾构机作业的全过程，包括盾构机组装、调试、掘进、出土、管片拼装等环节。

三、交底内容1. 人员要求（1）所有参与盾构机作业的人员必须经过专业培训，取得相应资格证书，熟悉盾构机操作规程。

（2）进场人员必须进行入场安全教育，考核合格后方可上岗。

2. 施工现场安全措施（1）施工现场应设置明显的警示标志，严禁无关人员进入。

（2）施工现场应配备足够的消防设施，确保消防通道畅通。

（3）施工现场严禁吸烟、动火作业，严禁擅自拆改安全装置。

3. 盾构机操作安全要求（1）操作人员应穿戴符合要求的劳动保护用品，如安全帽、防护眼镜、防尘口罩、防滑鞋等。

（2）操作前应检查盾构机各部件是否正常，确认安全后方可启动。

（3）作业过程中，操作人员应密切关注盾构机运行状态，发现异常情况立即停止作业，报告相关人员处理。

（4）盾构机启动、停止、调速等操作应严格按照操作规程进行。

4. 掘进与出土安全要求（1）掘进过程中，应密切关注地层变化，发现异常情况立即停止作业，报告相关人员处理。

（2）出土作业时，应确保出土通道畅通，防止因出土不畅导致盾构机损坏。

（3）出土过程中，应严格控制出土速度，防止因出土过快导致地层失稳。

5. 管片拼装安全要求（1）管片拼装前，应检查管片质量，确保管片无裂纹、变形等缺陷。

（2）拼装过程中，应确保拼装精度，防止因拼装误差导致隧道结构不牢固。

（3）拼装作业人员应穿戴防护用品，严格遵守操作规程。

6. 应急处理（1）发生事故时，立即停止作业，报告相关人员处理。

（2）事故发生后，应迅速组织救援，确保人员安全。

（3）事故原因分析、处理及预防措施应记录在案。

四、交底时间本安全技术交底自发布之日起，所有参与盾构机作业的人员必须认真学习并严格遵守。

五、交底责任人本安全技术交底由项目经理部负责组织实施，项目负责人为交底责任人。