安全通道搭设方案正式版
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塔吊安全通道搭设施工方案范本本工程6-1#、楼的施工中,1#、2#塔吊的塔身高度随着楼层高度上升,为了节约塔吊司机上下塔吊的时间,以及保障塔吊司机的人生安全,需要在塔吊塔身与主体结构之间搭设安全通道。
安全防护领导小组安全生产、文明施工是企业生存与发展的前提条件,是达到杜绝死亡、重伤及消防、机械事故安全生产目标的必然保障,为此工程处成立以孙中昕为组长的安全防护领导小组,其机构组成、人员编制及责任分工如下:组长:(项目经理)负责协调工作;副组长:(现场经理)技术总部署及现场施工总指挥;组员:(技术负责人)方案编制、技术交底;(安全负责人)现场施工指挥、质量检查;(架子组长)负责现场具体施工。
设计总体思路1#塔吊塔身距离6-1#塔楼板面___米,2#塔吊距离6-1#塔楼板面___米,由于塔吊附臂不能承受多余荷载,只能在塔吊与主体结构之间搭设一道通道,通道的搭设要求如下:1、通道底部采用双排14a槽钢与483.5标准钢管焊接搭设,通道宽度为___mm,钢管间距为___mm,钢管上面满铺木模板。
2、护栏高度为___mm,护栏立杆采用___mm___mm___mm方钢,立杆间距为___mm,护栏顶部横杆采用8槽钢,与方钢立杆焊接,护栏立面用483.5标准钢管焊接。
3、通道伸进塔身长度为___mm,与结构板面的搭接长度为___mm。
4、通道与塔吊以及结构板面两端绞支,其中通道底部14a槽钢与结构板面利用钢筋锚环连接,通道与塔吊塔节的连接详见附图节点1。
5、通道内侧要满挂全封闭式的密目安全网,密目网采用___m的规格,用网绳绑扎在横杆外立杆里侧。
6、由于通道跨度较大,用直径___mm的钢丝绳将通道底部14a槽钢与上层结构面拉结,槽钢的拉结点位置见附图。
7、所有节点处的焊接采用满焊。
8、通道底部侧面设___mm高的挡脚板9、通道左右对称搭设(包括钢丝绳的拉结)。
材料的选择1、钢管选用外径___mm,壁厚___mm,钢材强度等级Q235-A,钢管表面应平直光滑,不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯,钢管要有出厂合格证。
施工安全通道搭设专项方案一、方案背景及目标由于建筑工地施工过程中存在各种危险和安全隐患,为了保障工人的生命安全,提高工程施工的效率和质量,需要制定一个施工安全通道搭设专项方案。
本方案的目标是明确工地施工安全通道的搭设要求和操作方法,确保施工现场通道的安全性和畅通性。
二、搭设范围和要求1.搭设范围:本方案适用于各类建筑工地的施工安全通道搭设工作。
2.搭设要求:a.施工安全通道要能够满足工人和设备的进出需求,通行宽度应符合相关法规和规范的规定。
b.通道应具备足够的承重能力,能够安全承载工人、设备和材料的重量。
c.通道的高度应符合人体工程学要求,避免工人头部和身体的碰撞。
d.通道两侧应设有足够的护栏或手把,防止工人从通道侧面摔落。
e.通道应保持干燥、整洁,避免积水和杂物堆放。
三、搭设程序和方法1.前期准备:a.安全通道位置的确定:根据施工现场的实际情况确定安全通道的位置。
b.安全通道宽度的确定:根据工人、设备和材料的进出需求,确定通道的宽度。
c.材料准备:准备好通道搭设所需的材料,例如钢管、扣件、钢板等。
2.搭设程序:a.搭设通道框架:根据通道宽度和长度的要求,用钢管和扣件搭设通道的框架结构。
通道框架应牢固稳定,连接处应使用可靠的扣件进行固定。
b.安装通道地板:用钢板或其他坚固的材料作为通道的地板。
地板应平整、无缝隙,能够承受工人和设备的重量。
c.设置护栏和扶手:在通道两侧设置护栏或扶手,高度应满足相关规范的要求。
护栏或扶手应稳固可靠,能够防止工人从通道侧面摔落。
d.检查和整理:完成通道搭设后,需要对通道进行检查和整理,确保通道的安全性和畅通性。
四、安全保障措施1.安全教育培训:在通道搭设前,对相关人员进行安全教育培训,提高他们的安全意识和操作能力。
2.定期检查维护:定期对通道进行检查和维护,确保通道的质量和安全性。
如发现问题及时修复或更换损坏的部件。
3.现场监督管理:由专人负责监督通道搭设和使用情况,及时发现并处理违章行为。
安全通道搭设专项施工方案1.2脚手板:采用防滑、耐磨、承载能力强的木制脚手板,板厚不少于28mm。
1.3安全网:采用密目安全网,网孔不大于10cm,网线直径不小于2.5mm。
1.4材料质量要求:所有材料必须符合国家标准和相关规定,且经过检验合格后方可使用。
2施工要求2.1施工前,必须对搭设区域进行安全检查,确保搭设区域无障碍物、无积水、无杂物等安全隐患。
2.2搭设前,必须制定详细的搭设方案,并经过监理单位和建设单位的审核批准后方可施工。
2.3搭设时,必须按照搭设方案进行施工,严禁私自更改搭设方案。
2.4搭设过程中,必须对搭设区域进行严格的管控,禁止非施工人员进入施工区域。
2.5搭设完成后,必须进行安全检查,确保搭设质量符合要求,无安全隐患后方可使用。
3安全措施3.1搭设过程中,必须配备足够数量的安全带、安全绳等安全防护设备,施工人员必须佩戴安全带,并正确使用安全绳。
3.2施工现场必须设置明显的安全警示标志,警示标志应包括“高处作业”、“禁止靠近”、“非施工人员禁止进入”等内容。
3.3搭设区域必须设置足够数量的安全网和防护栏杆,确保施工人员和周围人员的安全。
4应急预案4.1发生紧急情况时,施工人员必须立即停止施工,撤离现场,并向现场负责人报告。
4.2在施工过程中,如遇恶劣天气等情况,必须采取相应的应急措施,确保施工人员的安全。
4.3如遇突发事件,必须按照应急预案进行处理,并及时向相关部门汇报。
本方案经建设单位、设计单位、监理单位三方审核批准后执行。
在施工过程中,如有需要修改方案,必须经过监理单位和建设单位的审核批准后方可施工。
1.1.1 钢管的端部必须切割平整,禁止使用有严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的钢管,并且钢管上不得打孔。
1.1.2 在脚手架的搭建过程中,应该选择力学性能适中的Q235钢作为钢管材质,并且其材质应符合《碳素结构钢》(GB700-88)的相应规定。
1.2.1 为了保证扣件与钢管之间的贴合面紧密严实,应该使用与钢管管径相匹配的扣件,并且在扣紧时要保证扣件与钢管间的摩擦力良好。
安全通道搭设施工专项方案一、方案背景随着信息技术的飞速发展,网络安全问题日益凸显。
为了保障信息的传输安全,确保数据的保密性和完整性,需要搭设安全通道。
安全通道是指通过各种技术手段,将传输的数据流经过加密和身份认证等方式,在传输过程中保证数据的安全性。
二、方案目标1. 搭建安全通道,确保数据的传输安全;2. 加强身份认证和访问控制,防止未授权人员访问数据;3. 提供可靠的数据传输通道。
三、方案内容1. 网络架构设计在安全通道搭设的过程中,需要对网络架构进行合理设计。
主要包括以下几个方面:(1) 划分网络区域:根据业务需求和安全性要求,将网络划分为内部网络和外部网络。
内部网络用于存放核心业务数据和机密信息,外部网络用于对外提供服务。
(2) 防火墙配置:在网络架构中加入防火墙,在内部网络和外部网络之间建立防火墙规则,限制外部网络对内部网络的访问权限。
(3) 跨网络通信:使用虚拟专用网(VPN)技术,建立内部网络和外部网络之间的安全通道,确保数据传输的安全性。
2. 加密和身份认证技术(1) 数据加密:通过使用加密算法,对传输的数据进行加密,在传输过程中保证数据的安全性。
可以使用对称加密算法和非对称加密算法,并结合数字证书进行数据加密。
(2) 身份认证:在安全通道的建立过程中,需要进行身份认证,防止未授权人员访问数据。
可以使用基于密码的身份认证技术、基于证书的身份认证技术或者双因素身份认证技术。
3. 访问控制管理(1) 用户访问控制:根据用户角色和权限,对用户的访问进行控制。
采用RBAC(Role-Based Access Control)模型,为用户分配不同的访问权限,限制用户对数据的操作。
(2) 审计日志:记录用户对数据的操作,包括访问、修改和删除等操作。
通过审计日志,可以追踪用户的行为,保护数据的完整性和可追溯性。
4. 网络设备选型在搭设安全通道时,需要选择适当的网络设备,确保数据传输的稳定和安全。
人行安全通道搭设方案本工程施工电梯安装在4#楼10a4—15a4轴,Aa 4轴部位为了满足1#、2#、3#楼施工人员及材料由垂直运输转入水平运输的需要,分别在1#楼与3#楼,3#楼与4#楼之间分别搭设两个安全人行通道,将各栋建筑单体连为一体。
一、搭设要求:1. 搭设部位:(1)1#楼与3#楼之间:在1#楼2a1—4a1轴/Na 1轴至3#楼19a3—21a3轴/Ba3轴部位从转换层顶板至10层从下而上搭设安全人行通道,高度为19.6m,长13.5m,宽2m。
(2)3#楼与4#楼之间:在3#楼之间6a3—9a3轴/Wa 3轴至4#楼16a4—17a4轴,Ba 4轴部位,从地下室顶板至10层从下而上搭设安全人行通道,高度为31.4m,长13.5m,宽2m。
2. 搭设构造工艺:(1)该人行通道为三排脚手架,立杆纵距1.8 m,横距1 m,步高1.8 m,按脚手架搭设规范要求进行搭设,在整个脚手架高度上设置满剪刀撑,同时在通道两侧的上、中、下部位用钢管搭设三角形桁架结构将通道脚手架拉结在建筑物主体的梁或柱上,作为刚性附墙,以确保通道的整体稳定性。
(2)在通道顶部搭设2.8 m高双层防护棚,张好安全网,并设置18cm高踢脚板,同时在通道两侧设置1.2 m高双防护栏杆,张好安全网,并设置踢脚板,确保人员通行安全。
二、荷载验算:(一)通道脚手架纵距1.8 m,横距1 m,步高1.8 m,高度31.4 m。
1.脚手架每米立杆承受的结构自重标准值gk=0.1402KN/m则脚手架结构自重标准值产生的轴向力为:N G1k=0.1402kN/m×31.4m=4.40KN2.人员通行自重标准值为:g2=0.8KN/m·人。
3.施工荷载标准值产生的轴向力总和∑N Qk=0,因该通道仅作为人员通行,无施工荷载。
则立杆段轴向力设计值:N=1.2(N G1k+N G2k)+0.85×1.4∑N Qk=1.2(4.40KN+0.8KN)+0.85×1.4×0=6.24KN(二)纵向、横向水平杆计算:1.纵向水平杆按三跨连续梁计算:脚手架自重标准值产生的弯矩:M G1k=(1/9)ql2=(1/9)×0.1402KN/m×(1.8m)2=50.472N·m人员通行荷载标准值产生的弯矩:M G2k=(1/9)ql2=(1/9)×0.8KN/m×(1.8m)2=288N·m则纵向水平杆弯矩设计值为:M=1.2 M G1k+1.4 M G2k=1.2×50.472N·m+1.4×288N·m=463.77N·m则纵向水平杆抗弯强度:σ纵=M/W=(463.77 N·m)÷(5.03cm3)=92.20N/mm2(W:钢管截面模量,W=5.03cm3)而钢管抗弯强度设计值为:f=205N/mm2因σ纵<f,故纵向水平杆的抗弯强度满足使用要求。
安全通道的搭设方案一、引言在现代社会中,随着各类安全问题的增多,搭设安全通道已成为重要且必要的举措。
本文将就安全通道的搭设方案进行探讨。
二、搭设目标为确保人员和物品的安全过渡,我们需要搭建一个有效且可靠的安全通道。
主要目标如下:1. 提供流畅的通行环境,确保人员和物品能够顺利通过。
2. 防止非法人员擅自进入或离开,保护重要设施和区域的安全。
3. 预防紧急情况下的危险发生,并快速疏散人员。
三、安全通道的搭设方案基于上述目标,以下是一些常见的安全通道的搭设方案:1. 物理隔离措施物理隔离措施是最基本也是最重要的一种安全通道搭设方案。
它可以通过以下方式实现:- 使用安全栏杆或围栏来划定通道范围,防止非法人员进入。
栏杆应具备高度、坚固且易察觉的特点,以增加安全性。
- 设立门禁系统,通过刷卡、指纹等验证方式,限制通道的进出。
- 安装闭路监控摄像头,实时监测通道情况,防止违法行为和紧急情况的发生。
2. 紧急疏散设施在紧急情况下,安全通道需要快速疏散人员。
以下是一些建议的紧急疏散设施:- 在通道两侧设置明显的紧急出口指示牌,指示人员迅速离开。
- 在关键位置安装紧急报警装置,如紧急按钮,以及与相关部门及时联络的设备。
- 定期组织疏散演习,提高人员的紧急疏散意识和应对能力。
3. 光线和声音警示系统为了提醒人们注意安全通道的存在和使用,可通过光线和声音来实现警示:- 在通道入口设置闪烁的警示灯,以吸引人们的注意力。
- 配备声音广播系统,通过播放相关提示信息,提醒人们使用安全通道。
4. 角色分工与培训为了确保安全通道的有效运行,需要明确相应的角色分工,并对相关人员进行培训:- 指定专人负责安全通道的维护与管理,包括日常巡视、故障处理等。
- 为安全通道的使用者提供相关培训,使其了解通道的使用规则,并熟悉应急措施。
5. 定期维护与改进安全通道的搭设不是一次性的工作,而是需要定期进行维护与改进:- 安全通道的设施和设备应定期检修和维护,确保其正常运行和良好状态。
一、安全通道的安装顺序定位放线(挖土)→垫层(预埋铁)→钢管立柱安装→基础浇筑(养护2天)→钢梁焊接→防护棚钢管搭设→安全网→安全标语二、安全通道的验收钢管立柱下垫木放置完毕后,应由有关人员检查验收,合格后方可进行搭设。
在搭设过程中,由安全员随时进行检查,指出搭设过程中不符合要求部分并及时整改。
搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工。
严禁无证上岗操作。
三、安全通道的成品保护在使用中注意成品保护。
任何人严禁随意拆除结构杆件,破坏通道结构。
过往车辆注意堤防刮碰通道结构。
本通道限高5.0m,限款7.0m。
禁止超高、超宽车辆通过。
风雨后,及时组织人员对通道进行检查,若有损坏及时修缮。
四、防护棚搭设施工工艺4.1施工准备4.1.1负责人应按施工组织设计及施工方案中有关防护棚的要求,逐级向架设和使用人员进行技术交底及安全技术交底。
4.1.2应按要求对钢管、扣件、脚手板等进行检查验收,各种材料必须有产品质量检验合格证。
不合格的购配件不得使用,经检查合格的购配件应按品种、规格分类、堆放整齐、平整,堆放场地不得有积水。
4.1.3清除地面杂物,平整搭设场地,并使排水畅通。
4.2搭设4.2.1防护棚搭设工艺:放置纵向扫地杆→逐根树立立柱,随即与扫地杆扣紧→放置横向扫地杆并与立杆或扫地杆扣紧→第一步纵向水平杆→第一步横向水平杆→连墙件(或加抛撑)→第二步纵向水平杆→第二步横向水平杆→加设临时斜撑杆→第三、四步纵向水平杆和横向水平杆→接立杆→架设剪刀撑。
4.2.2搭设立杆的注意事项a本工程使用φ48×3.5mm的钢管。
b相邻立柱的对接扣件不得在同一高度内,错开距离必须符合构造要求。
c开始搭设立柱时,每隔6跨设置一根抛撑,直至连接处安装稳定后,方可根据情况拆除。
4.2.3搭设纵、横向水平杆的注意事项a封闭性防护棚的同一步纵向水平杆必须四周交圈,用直角扣件与内、外角柱固定。
安全通道搭设方案mm;4.4.3横向水平杆设于纵向水平杆的上部,并用十字扣件与纵向水平杆扣紧;4.4.4横向水平杆采用旋转扣件连接,也可采用搭接。
旋转扣件应交错布置,不应设在同步同跨内,相邻接头水平距离不应大于500mm。
4.5搭设第二步大横杆按照同样的方法搭设第二步大横杆,注意连接处的扣件应错开布置。
4.6过桥架横杆搭设过桥架横杆搭设时,应先将过桥架横杆安装在竖直立杆上,再将横向水平杆和纵向水平杆固定在过桥架横杆上,并用直角扣件连接。
4.7连接过桥架纵向水平钢管过桥架纵向水平钢管应与横向水平杆和纵向水平杆的连接处错开布置,连接处用对接扣件连接。
4.8平台层满铺脚手板平台层满铺脚手板时,应注意脚手板的平整度和稳定性,确保施工人员的安全。
五、安全措施5.1施工前必须做好安全交底,明确各个工序的安全要求和措施;5.2施工现场必须设置警示标语和安全提示标志;5.3施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品;5.4施工现场必须设置安全网,确保下方行人和车辆的安全;5.5施工结束后,必须拆除脚手架,清理现场,确保周边环境的整洁和安全。
1.建立防护架1.1 在搭设防护架前,应对搭设区域进行勘察,确定搭设方案。
1.2 搭设防护架的钢管应符合设计要求,且无明显变形、裂纹、腐蚀等缺陷。
1.3 搭设防护架的立杆应固定在坚实可靠的基础上,立杆应垂直于地面,且应设有水平仪进行检测。
1.4 搭设防护架时,应保证其稳定性和承载力,防止倾倒和坍塌。
1.5 搭设防护架时,应遵循“从下往上、从内往外”的原则,逐层搭设,搭设完毕后进行检查。
2.安装纵向水平杆2.1 纵向水平杆应设置在跨中,避免设置在跨两端。
2.2 当采用搭接接头时,搭接接头长度不应小于1m,并应等距设置3个旋转扣件固定,端扣件盖板边缘至杆端的距离不小于100 mm。
2.3 纵向水平杆的长度不小于3跨,尽量采用6 m长钢管。
3.安装横杆3.1 使用直角扣件将横杆扣紧在纵向水平杆上,该杆轴线偏差离主节点的距离为150mm。
安全通道搭设施工专项方案与安全通道防护棚施工方案一、安全通道搭设施工专项方案为了确保工地内的人员和设备的安全,在进行高空作业时必须搭设安全通道。
本方案将详细介绍安全通道的搭设措施和步骤,以确保施工过程的安全性。
1. 工地现场勘察在工程施工开始前,需要对工地进行详细的勘察。
通过勘察,确定通道的搭设位置和长度,分析现场环境以及潜在的风险。
同时,需要根据勘察结果来确定通道的搭设方法和所需材料。
2. 通道搭设方案设计根据现场勘察结果,设计出符合通道搭设要求的方案。
方案应该明确包括通道的长度、宽度、高度等参数,以及所需要的材料和施工步骤。
同时,方案中应该也考虑到可能出现的异常情况,提供相应的对策。
3. 材料准备和安全防护根据通道搭设方案,准备所需的材料。
在搭设过程中,需要注意材料的质量和稳定性,确保通道的牢固性和安全性。
同时,施工人员需要佩戴相关的个人防护设备,如安全帽、安全鞋等,以防止意外伤害。
4. 通道搭设和检验按照方案中所规定的步骤,开始搭设安全通道。
在搭设过程中,需要注意材料的安全使用和搭建的准确性。
每完成一部分的搭设工作,都需要进行检验和测试,以确保通道的牢固性和稳定性。
5. 通道的使用和维护一旦通道搭设完成,需要确保通道的正常使用和维护。
在通道使用的过程中,要及时清理通道上的杂物和积水,以保证通道的畅通。
同时,定期对通道进行检查,发现问题及时修复,确保通道的安全使用。
二、安全通道防护棚施工方案安全通道的施工是为了确保高空作业期间人员的安全,而安全通道防护棚的施工则是为了保护通道内的人员不受外界因素的影响。
本方案将详细介绍安全通道防护棚的施工步骤和注意事项。
1. 工地现场勘察在施工过程开始之前,需要对工地进行现场勘察,分析现场环境和潜在的风险。
根据勘察结果来确定防护棚的位置、大小和形状等参数。
2. 防护棚设计和准备根据勘察结果,设计出符合要求的防护棚方案。
方案中需要详细说明防护棚的材料、施工步骤和安装要求。
安全通道的搭设方案一、工程概况在进行安全通道的搭设之前,首先需要对工程的基本情况有清晰的了解。
本工程为具体工程名称,位于工程地点。
该工程的建筑面积为具体面积,建筑高度为具体高度。
施工现场人员密集,材料运输频繁,为保障施工人员的安全,需要搭设安全通道。
二、编制依据1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)2、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)3、《钢结构设计规范》(GB50017-2017)4、施工图纸及现场实际情况三、安全通道的位置和尺寸1、安全通道的位置应根据施工现场的人员流动和材料运输路线进行合理规划,一般设置在建筑物出入口、施工升降机出入口、材料堆场附近等人员密集区域。
2、本工程安全通道的尺寸为:净宽具体宽度,净高具体高度,长度根据实际需要确定,但不少于最小长度。
四、材料选用1、钢管:选用外径为具体外径、壁厚为具体壁厚的焊接钢管,其材质应符合《碳素结构钢》(GB/T700-2006)的规定。
2、扣件:采用可锻铸铁制作的扣件,其质量应符合《钢管脚手架扣件》(GB15831-2006)的规定。
3、脚手板:选用厚度不小于具体厚度的木脚手板,其材质应符合相关标准的要求。
4、安全网:选用密目式安全网,其网目密度不应低于具体密度,且必须有产品质量检验合格证。
五、安全通道的搭设方法1、基础处理安全通道的基础应平整、坚实,能承受上部传来的荷载。
对于松软土层,应进行夯实处理,并铺设具体材料作为垫层。
在基础上设置排水设施,确保通道基础不受雨水浸泡。
2、立杆搭设立杆纵向间距为具体间距,横向间距为具体间距。
立杆底部应设置底座或垫板,以增加立杆的稳定性。
相邻立杆的接头应错开布置,不得在同步内,且错开距离不应小于具体距离。
3、横杆搭设横杆步距为具体步距,上下横杆的接长位置应错开布置。
横杆与立杆采用扣件连接,扣件的拧紧力矩应符合规范要求。
4、剪刀撑设置在安全通道的两侧及端部应设置剪刀撑,剪刀撑的斜杆与地面的夹角应为具体夹角。
施工安全通道搭设方案
在施工现场搭设安全通道是确保施工人员和外来人员安全的重要措施之一。
下面是一个施工安全通道搭设方案:
1.安全通道的位置确定:根据施工现场的实际情况,在施工区
域周围确定一条安全通道的位置。
通道应尽量远离施工工作区域,以减少安全风险。
2.标记安全通道:在安全通道两侧使用明显的标示标识,例如
醒目的黄色急救标志或警示标志,以提醒人员注意。
3.隔离安全通道:使用可移动的隔离栏杆或警戒线将安全通道
与其他区域隔离开来,确保通道的畅通无阻。
4.保持通道畅通:确保通道没有任何障碍物,保持通道的宽度
和高度适当,以便人员和物品能够顺利通过。
5.安装照明设备:在安全通道的入口和出口处安装足够明亮的
照明设备,确保夜间或低光条件下的可见性。
6.设立应急设施:在安全通道附近设立应急设施,例如急救箱、灭火器等,以便在发生意外情况时能够及时处理。
7.培训员工:对施工人员进行安全培训,确保他们了解安全通
道的位置和使用方法,并加强他们对施工安全的意识。
8.定期检查和维护:定期检查安全通道的状况,包括通道标示
是否清晰可见、隔离设施是否完好等,并及时进行维护和修复。
通过以上方案,可以有效地搭设施工安全通道,并确保施工现场人员的安全。
安全通道搭设专项施工方案目录一、前言 (2)1.1 编制依据 (2)1.2 工程概况 (3)1.3 安全通道搭设的重要性 (3)二、工程概述 (5)2.1 工程地点与范围 (5)2.2 工程工期与进度安排 (6)2.3 工程地质与水文条件 (7)三、安全通道设计 (8)3.1 通道结构设计 (9)3.2 通道宽度与高度确定 (9)3.3 通道荷载标准 (11)3.4 通道防火设计 (11)3.5 通道防腐蚀设计 (12)四、安全通道搭设施工方法 (14)4.1 施工材料选择 (15)4.2 搭设工艺流程 (16)4.3 搭设要点与注意事项 (17)4.4 搭设质量验收标准 (19)五、安全通道搭设过程中的安全防护措施 (19)5.1 安全防护用品配备与使用 (21)5.2 施工现场安全标识与警示 (22)5.3 施工机械与设备的安全使用 (23)5.4 危险区域的安全防护措施 (25)5.5 应急预案与安全事故处理 (26)六、安全通道搭设的后期维护与管理 (27)6.1 维护保养要求 (29)6.2 日常检查与维修计划 (29)6.3 安全通道的使用管理与监督 (30)6.4 持续改进与优化措施 (31)七、结语 (32)7.1 本方案的实施效果预期 (32)7.2 存在的问题与解决方案 (34)7.3 对后续工作的建议与展望 (35)一、前言随着社会经济的快速发展,各类建筑工程项目不断涌现,其中安全问题日益成为关注的焦点。
为了确保建筑工程项目的顺利进行和人员生命财产安全,本专项施工方案旨在规范安全通道搭设工作,提高施工现场安全管理水平,降低事故发生率。
1.1 编制依据国家相关法规和规范:施工方案严格遵守国家安全生产法规,以及建筑行业相关的施工安全技术规范,包括但不限于建筑施工脚手架安全技术规范等。
施工现场实际情况:依据项目现场的地形地貌、环境条件、工程进展状况和既有设施条件等因素,综合考虑制定切实可行的安全通道搭设方案。
一、编制依据2二、工程概况2三、搭设范围2四、施工准备5五、安全通道设计及构造5六、质量保证6七、安全通道的验收6八、安全通道的拆除7九、安全措施及注意事项7一、编制依据:1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011;2、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011);3、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2016);二、工程概况:1.工程名称:鹏润•原著住宅项目5#、8#、9#、10#、11#楼以及地下车库、人防车库2.工程地点:河北省高碑店市112国道5号3.结构形式:主楼为钢筋混凝土剪力墙结构,地下车库为板柱剪力墙结构4.建设单位:高碑店市华创房地产开发有限公司5.设计单位:荣盛建筑设计有限公司6.监理单位:高碑店佳成工程建设监理有限责任公司7.施工单位:河北建设集团股份有限公司安全通道的搭设是施工现场安全防护的一个重要环节,贯穿整个施工的全过程,安全通道是施工现场的生命通道,是保障安全生产的关键措施。
三、搭设范围:安全通道主要为了连接10#楼的首层与9#楼地下车库和基坑边缘部位。
搭设范围:起点为C区立面东侧至D区立面西侧。
搭设尺寸为宽2米,长15.1米,高12.9米。
附图总平面图:(安全通道具体搭设位置)1材料选择及质量要求安全通道使用扣件式脚手架钢管、木制脚手板和密目安全网搭设,在选材方面需遵循以下原则。
1.1•钢管脚手架钢管采用外径48.3mm,壁厚3.6mm的焊接钢管,采用力学性能适中的Q235A(3#)钢,材质相应的规定。
钢管的检查应符合下列规定:a.新钢管:应有产品质量合格证和质量检验报告;钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道;钢管外径、壁厚、端面等的偏差,应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》的规定:外径偏差-0.5mm、壁厚偏差-0.5mm、钢管两端面切斜偏差1.7mm;钢管必须涂有防锈漆。
安全通道搭设施工方案正式资料doc正式版文档资料可直接使用,可编辑,欢迎下载富平县五金商场商住楼安全通道专项施工方案陕西黄河工程建设2021年12月目录1 编制依据12 工程概况13 安全通道的搭设13.1安全通道设计13.2基础找平13.3立杆搭设23.4横杆搭设23.5顶棚横杆23.6排架斜杆33.7第一层防护33.8第二层防护34.搭设注意事项35.通道的安全措施46.成品保护47.安全生产与文明施工48.安全通道的拆除4施工安全通道搭设施工方案1 编制依据编制依据主要有以下规范及标准:➢《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ-130-2021);➢《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ 80-91)➢《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-99)➢《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)➢《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)➢《建设工程安全生产管理条例》2 工程概况本工程名称为财监办综合楼外立面改造。
施工需要吊篮作业,吊篮作业过程中存在高空坠物风险,决定对综合楼南侧和西侧通道部位,施工范围内进行搭设双层防护棚架进行防护。
保证人员的安全及工程的安全生产,确保施工期间通行行人安全通行。
3 安全通道的搭设3.1安全通道设计综合现场情况,确定采用钢管搭设净高5m,净宽6m的安全通道.安全通道棚顶共分上下两层,间距为0.9m,每层均满铺脚手板及安全网,且通道两侧满挂密目网。
3.2基础找平为保证安全通道架体的稳固性,架体搭设(即所有立杆)处地基应密实,并且标高应大致一致,立杆底部均设置垫板。
3.3立杆搭设立杆按照双排设置,采用φ48×3.5钢管,沿通道长度方向以@1500mm的间距进行搭设,排距600mm;立杆上设置纵向扫地杆(即第一道大横杆),并用直角扣件固定在距地面200mm处的立杆上,立杆的垂直偏差不得大于架高的1/300,同时其绝对偏差不大于75mm。
搭设安全通道方案根据实际情况,以悬浇箱梁为编制对象,总高度为8米的外脚手架,密目式安全网围护。
一、搭设材料1、搭设脚手架全部采用ф48mm,壁厚3.5mm的钢管,悬挑型钢采用16#工字钢,其质量符合现行国家标准规定。
2、脚手架钢管的尺寸、横向水平杆最大长度2.2m,其它杆最大长度为6.5 m,每根钢管的最大质量不小于25KG.3、钢管表面平直光滑,无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。
4、钢管上严禁打孔,钢管在便用前先涂刷防锈漆。
5、扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》(GB15831)规定。
①新扣件具有生产许可证,法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。
对扣件质量有怀疑时,按现行国家规定标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)规定抽样检测。
对不合格品禁止使用。
②旧扣件使用前,先进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺拴进行更换处理。
③新、旧扣件均进行防锈处理。
6、脚手片用毛竹脚手片,无发霉、腐蚀。
7、密目式安全网必须使用具有生产许可证编号,经法定检验检测机构检验并签发合格测试报告,有产品质量合格证的产品。
二、地基与基础1、脚手架地基与基础的施工,根据脚手架搭设高度,原土或回填土必须事先进行夯实,(地基能承受0.8kg/c㎡的压力)后用C20砼浇筑厚度大于10cm硬化,2m平面沿杆基础周边位置,基础和能承受上澡结构荷载。
2、脚手架底面标高高于自然地坪50mm。
3、立杆基础外侧设置截面20cm×20cm的排水沟。
三、脚手架设计尺寸1、脚手架底步距为2m,其余每步为1.8m。
2、立杆纵距为1.5m,横距为1.2m。
3、踢脚杆、防护杆从第二步起设置分别为0.3m和平共处2m,顶排防护栏不少于二道,高度分别为0.9m、1.3m。
4、剪刀撑设置为间距为9m(6跨)一排剪刀撑。
5、连墙杆件设置为竖向每层、水平向为四跨。
四、纵向、横向水平杆、脚手板、防护栏杆、踢脚杆1、纵向水平杆设置在立杆内侧,其长度不小于3跨。
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.安全通道搭设方案正式版
安全通道搭设方案正式版
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一、工程概况
工程名称:兴仁河西新区安置房工程1#-27#楼及物业管理用房
工程地点:兴仁镇派出所北侧
建设单位:兴仁镇人民政府
设计单位:南通四建集团建筑设计有限公司
勘察单位:南通四建集团建筑设计有限公司
监理单位:南通方正建设监理咨询有限公司
施工单位:南通四建集团有限公司
本工程住宅建筑层数为1+5+1层,层高3.0米,总建筑高度为22.3米,共27幢多层住宅楼及一个物业管理用房,抗震力度6度,耐火等级为二级,设计使用年限50年,开工日期暂定为20xx年3月1日,总工期240天,工程质量为优质结构,场地基本平整。
水电线路均已引至现场,实现三通一平。
二、编制原则及依据:
1、编制原则
A、保证施工现场与外界人员进出安全。
B、结构布置稳定、牢固、安全可靠。
C、构造简单,施工方便。
2、编制依据
A、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011);
B、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011);
C、施工组织设计及设计图纸;
D、建筑施工手册。
三、材料选择:
1、所有材料进场必须按国家相关标准进行检查、验收,并分类堆放。
2、脚手架用钢管,采用?48×2.8的钢管。
3、钢管?48×2.8、扣件、竹笆、木模板等。
四、安全通道架的施工程序
根据施工的实际物料运输情况,通道
架搭设5道(层),具体搭设位置见施工现场平面布置图。
1、通道架采用钢管搭设,每层采用40cm厚的模板铺设。
2、通道架的立杆纵距不大于1.8m,立杆的横距为1.8m。
3、通道架不与外架相连接,独立搭设。
4、通道架的两边按规范设置剪刀撑。
5、通道架的基础与外架基础相同,搭设场地先要平整夯实,禁止在松土或沉陷场地基础上搭设,场地的承载力要求大于80Kpa,通道架的基础浇注C20混凝土,厚度不小于200mm。
6、每步(层)设30厘米和120厘米
高的防护栏杆二道。
7、每步与建筑物两端设刚性拉结,水平45o__60o拉杆与楼层预埋钢管相连。
8、建筑物层高相同,通道架的立杆在每层高1.8米处设置一道水平拉杆。
五、通道架的承载力计算
1、基本要求
安全通道要保证能够承受主体结构上正常施工的坠落物、雨、雪、风等荷载不发生失稳倒塌,不超过结构的容许强度而变形倾斜、摇晃或扭曲现象,以确保安全。
采用?48×2.8钢管和扣件等构成的脚手架,大横杆和小横杆是主要受力构件,剪刀撑是保证安全通道整体强度和稳定性
的杆件,扣件式脚手架组成整体的连接件和传力件。
2、承载力计算
通道架长约24米左右,宽为1.8米,每1.3米设根立杆,建筑物每层层高为2.9米,五层卸料平台。
钢管的截面积A=489mm2,抗压强度设计值FC=205N∕mm,惯性半径I=1.58×10-
2m,抵抗矩W=5.08×10-6m-2,抗弯刚度
EI=2.51×104N.m-2。
松木抗压强度设置值FC=10 N∕mm2,抗剪强度设置值Fu=1..4 N∕mm2,抗弯刚度设计值Fm=13 N∕mm2。
施工荷载
恒载,取恒载系数1.4
4厘米厚模板自重为5KN∕m3
模板自重G1=0.92Kn
卸料平台自重
钢管取38.4N∕m,直角扣件自重为13.5N∕个,对接扣件为18.5N∕个,安全网自重为6N∕张。
每层卸料平台自重为
(3.2×4+9×2.1+7.2)
×38.4+16×13.5+23×2+2.1×1.2×2=200 3N
自重G1=(2003+920)
×8×1.4=32737.6N
14.2.2.2活载取活载系数为1.2
14.2.2.2.1人及小车及材料重量1.0吨,因为卸料平台限载1.0吨。
G2=9800×1.2=11560N
G=G1+G2=32737.6N+11560N=44297.6N
14.3.3卸料平台模板验算
14.3.3.1抗弯强度验算
11560÷2.1=5505 N∕m
模板下面钢管间距为0.7米,模板的计算简图如图所示,是一个等跨的多跨连续板,按三连跨连续计算。
Mmax=0.101×3.9×0.7×0.7=0.193KN∕m
Mmax÷Wm=0.193×106÷(2100×40×40×1∕6)
=0.345≦K×Fm =1.3×13=16.9
N∕mm2
满足要求
14.3.3.2抗剪强度验算
Vmax=0.62×q×L=0.162×5.5×0.7=2.4N Tmax
=3×Vmax÷2×b×h=3×2.4×1000÷2×21 00×40=0.04N/mm2
KFU=1.3×1.4=1.82 N∕mm2>0.04 N∕mm2
满足要求
立杆的稳定性计算
N÷(A×Ф)≦f
44297.6÷(0.186×489)=196.4N∕mm2
六、安全通道搭设与拆除注意事项
1、在搭设之前,必须对进场的钢管、
扣件、脚手板等按规范要求进行验收,不合格产品不得使用。
2、对进场的钢管和工字钢等进行喷刷漆,要求涂刷均匀,颜色一致。
立杆和大横杆采用黄色,剪刀撑采用黑黄相间色。
3、搭设前由安全员组织操作人员进行搭设要求和安全技术交底。
4、安全通道搭设前的工作:按照搭设设计图的要求提供设施、材料及配件需用计划并及时到场;对加工好的工字钢按图纸设计要求进行检验;
5、杆件搭设顺序:由下向上,有序搭设,放置扫地杆、立杆、横向水平杆。
剪刀撑等。
6、扣件安装应符合规定:
A螺栓拧紧力矩不应小于40N.m且不应大于65N.m;
B在主节点出固定的扣件中心点的相互距离不应大于150㎜;
C对接扣件开口应朝上或朝内。
7、拆除要点:
A、拆除前组织现场技术人员、管理人员、操作人员、安全员进行系统的安全技术交底。
明确拆除顺序、安全保障措施、拆除方法。
B、严格按《建筑安装工人安全技术规程》及操作规程作业。
1)拆除现场5m范围内设警戒区,配专人负责警戒工作。
停止拆除区域内所有施工,待拆除完毕后方可进入该区域作
业。
2)拆除人员进入工作岗位后,再次对各部位的完好状态进行一次检查,确认无误后方可作业。
3)每班作业后,必须对存留架体进行检查,不稳定部位加固后方可离开。
4)拆下来的材料不得随意朝下投掷,有组织地分类堆放,输送到地面。
5)拆除人员必须佩戴安全帽,正确使用安全带,遵守安全操作规程。
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