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自从踏入机场这片繁忙的土地，我便开始了我的航空服务工作。
转眼间，我在这里度过了几个月，这段经历让我深刻体会到了工作的酸甜苦辣，也让我对这份职业有了更深的认识。
以下是我对机场工作的几点心得体会。
首先，责任心是机场工作的基石。
机场作为我国对外开放的重要窗口，肩负着保障旅客安全、维护国家形象的重任。
作为机场工作人员，我们的一举一动都代表着机场的形象，因此，我们必须时刻保持高度的责任心。
在工作中，我深刻体会到，责任心不仅仅是对旅客负责，更是对国家负责、对家人负责。
每当我看到旅客脸上满意的笑容，我就感到无比的欣慰和自豪。
其次，团队协作是机场工作的灵魂。
机场工作是一项复杂的系统工程，涉及多个部门和岗位。
只有各部门、各岗位之间紧密协作，才能确保机场的正常运转。
在我工作的过程中，我深刻体会到了团队协作的重要性。
无论是面对旅客的求助，还是处理突发事件，都需要我们团结一心、共同努力。
在这个过程中，我学会了倾听、学会了包容、学会了分享，也收获了宝贵的团队精神。
再次，学习是机场工作的动力。
随着航空业的快速发展，机场工作人员需要不断学习新知识、新技能，以适应行业发展的需求。
在我工作的这段时间里，我积极参加公司组织的各类培训，努力提升自己的业务水平。
同时，我还利用业余时间学习民航相关知识，不断提高自己的综合素质。
通过学习，我逐渐适应了机场工作，也为自己在职业生涯中奠定了坚实的基础。
此外，细节决定成败。
机场工作看似平凡，实则充满挑战。
每一个细节都关系到旅客的出行体验和机场的正常运转。
在我工作的过程中，我时刻关注细节，力求做到尽善尽美。
例如，在旅客办理值机手续时，我会耐心解答他们的疑问，确保他们顺利登机；在安检过程中，我会严格按照规定操作，确保旅客安全。
正是这些看似微不足道的细节，让我在工作中取得了优异的成绩。
最后，感恩是机场工作的动力源泉。
在机场工作的这段时间里，我得到了许多同事和领导的关心与帮助。
他们在我遇到困难时给予了我鼓励和支持，让我在机场这个大家庭中感受到了温暖。
时光荏苒，转眼间我已在机场工作了一段时间。
这段时间里，我从一个对民航行业一无所知的门外汉，逐渐成长为一名能够独当一面的工作人员。
在这过程中，我收获颇丰，感慨良多，以下是我对机场工作的几点心得体会。
首先，机场工作要求严谨细致。
作为一名机场工作人员，我深知自己肩负着保障旅客生命财产安全的重要责任。
在工作中，我始终保持着严谨细致的态度，对待每一个环节都力求做到尽善尽美。
例如，在安检工作中，我严格按照规定程序对旅客进行检查，确保无遗漏、无疏忽，确保旅客的安全出行。
其次，机场工作需要良好的沟通能力。
在机场，我接触到了来自五湖四海的旅客，他们有着不同的文化背景和性格特点。
这就要求我在工作中具备良好的沟通能力，能够妥善处理各种突发状况。
例如，当旅客对安检程序产生质疑时，我耐心解释，安抚旅客情绪，确保机场秩序井然。
再次，机场工作注重团队合作。
机场工作涉及多个部门，需要各个部门之间的紧密协作。
在团队中，我学会了相互支持、相互帮助，共同完成工作任务。
例如，在航班保障过程中，地面服务、安检、行李托运等环节需要相互配合，才能确保航班顺利起降。
此外，机场工作需要不断学习。
民航行业是一个知识更新迅速的行业，为了适应工作需要，我始终保持学习的热情，不断提升自己的业务水平。
在工作中，我积极参加各类培训，向同事请教经验，努力掌握机场工作的各项技能。
最后，机场工作让我明白了责任的重要性。
在机场工作，我深刻体会到自己肩负的责任。
作为一名机场工作人员，我不仅要为旅客提供优质服务，还要确保机场安全、有序运行。
这种责任感让我在工作中不敢有丝毫懈怠，时刻保持清醒的头脑。
总之，在机场工作的这段时间里，我收获了许多宝贵的经验和感悟。
在今后的工作中，我将继续努力，不断提升自己，为机场的繁荣发展贡献自己的力量。
以下是我对机场工作的几点具体体会：1. 增强团队意识：在机场工作中，团队协作至关重要。
只有大家齐心协力，才能共同应对各种挑战，确保机场的正常运行。
机场实习心得体会范文_心得体会机场实习心得体会。
在机场实习的这段时间里，我收获了很多，也学到了很多。
首先，我学会了如何与不同背景的人打交道。
在机场工作，需要与各
种各样的人打交道，包括旅客、航空公司员工、安检人员等等。
通
过与他们的交流，我学会了如何更好地沟通和协调，以确保工作的
顺利进行。
其次，我学会了团队合作的重要性。
在机场工作，往往需要和
其他同事一起协作完成任务。
我意识到只有团队齐心协力，才能更
好地完成工作。
在实习期间，我学会了如何与团队成员合作，如何
分工合作，以及如何克服团队中出现的问题。
另外，我还学到了如何处理紧急情况。
在机场工作中，时常会
遇到各种紧急情况，比如航班延误、旅客投诉等等。
通过实习，我
学会了如何冷静应对这些紧急情况，如何迅速找到解决问题的方法，以确保工作的正常进行。
最后，我也意识到了自己的不足之处，比如沟通能力、应变能
力等等。
在未来的工作中，我会更加努力地去克服这些不足，提升自己的能力。
总的来说，机场实习让我收获颇丰，不仅学到了很多实用的技能，也让我对工作有了更深刻的认识。
我相信这段实习经历会对我的未来职业发展产生积极的影响。
机场新员工的入职培训心得作为一名新员工，我很荣幸能够参加这次机场的入职培训。
这段时间的培训让我收获颇丰，不仅学到了许多专业知识和技能，也体验到了机场文化和团队精神。
在此，我想分享一些我的入职培训心得，希望能够对新员工们有所帮助。
首先，这次入职培训给我最大的感受就是团队合作。
在培训期间，我与来自不同部门和岗位的同事们一起学习、讨论、合作，感受到了大家的团结和互助精神。
在机场这个大家庭里，每个人都是团队的一份子，只有团结协作，才能更好地完成工作。
这让我更加珍惜团队合作的重要性，也更加愿意与同事们共同努力，为机场的发展贡献自己的力量。
其次，入职培训也让我对机场的职能和业务有了更深入的了解。
通过专业的讲解和实际操作，我对机场的运营管理、安全检查、客户服务等方面有了更清晰的认识。
我学会了如何应对各种紧急情况，如何协助旅客办理登机手续，如何处理行李和货物的装卸等等。
这些知识和技能的掌握不仅提高了我的工作能力，也增强了我的责任感和使命感，让我更加自信地站在工作岗位上，为旅客和机场的安全做出贡献。
另外，培训期间还有许多实际操作和角色扮演的环节，让我更加深刻地感受到了岗位的重要性和工作的紧迫性。
在模拟登机口服务的训练中，我身临其境地感受到了旅客的需求，体会到了服务态度和效率的重要性。
在模拟应急情况的演练中，我学会了如何冷静、果断地处理突发状况，保障旅客和航班的安全。
这些实际操作和角色扮演的体验让我更加深刻地理解了自己的岗位职责，也为以后的工作打下了坚实的基础。
最后，我想说的是入职培训让我更加热爱自己的工作和所在的机场。
在这段时间的学习和交流中，我深深地感受到了机场这个大家庭的温暖和包容。
无论是老员工还是新员工，每个人都充满热情和活力，都为机场的发展贡献着自己的力量。
我也对自己所从事的工作充满了热情和期待，在以后的工作中，我会努力学习、不断进步，为机场的发展和旅客的安全保驾护航。
综上所述，这次机场的入职培训对我来说是一次难忘的经历，我在这里学到了许多知识和技能，也体验到了机场文化和团队精神。
机场地服实习心得体会（优秀模板7篇）机场地服实习心得体会第1篇今天是我在无锡硕放机场工作的第一天，带着好奇，我走进了传说中的商务调度室。
在调度台上，大小几部电话排开，3个对讲机摆在台上，一张大大的生产信息记录表(航班动态时刻表)上密密麻麻地排满了航班信息，滴滴嘟嘟答答的电话铃声此起彼伏，对讲机纷纷乱乱地传递着各种有用没用的信息。
中控台上的航班信息管理系统，是整个机场的旅客调度中枢，各种重要的信息和指令从神经末梢以光速传递到此，在调度员的面前呈现，让调度员汇总，处理。
“02(调度的代码)，2927已经准备好了，可以上客了。
”(这时要马上打电话给机场运行控制中心，让其放行)“02，香港216落地了。
”(立即在记录表下记下落地时间,实载旅客等)“02，02，2905有没有流量控制啊?有起飞时间了吗?”“02，02，2957的油量是11.5T和9.5T”(马上回电机场运控该航班的油量)第一次见识到这种场面，坐了一个小时的我，被此起彼伏的电话，对讲机喊话弄的头晕脑胀，完全不辨东西，昏昏然有种身在云端，胃里极度翻腾的感觉旁边的师傅看到了我的窘境，笑笑着对我说：“看到了吧，这个就是调度员的生活,航班延误时可就忙疯了,记得最忙时我曾一天接了400多个电话!”“这个岗位，是所有旅客信息的汇总和处理的终端，我们要将各方面的旅客信息协调，处理好后，把各种关系理顺，最后把一架准备好的飞机交到你们管制部门手上，去执行航班任务”“这里的工作很复杂，因为，任何部门如果有不懂的地方，都要由调度来回答，同时还有许多事情需要你来处理，如果你的一个处理不好，连锁反应造成的影响，调度员要负很大责任，在不时被电话和对讲机打断的情况下，老郑哥对我进行了机场调度的工作启蒙下午2点,在师傅的指导下,单独做了几个航班的全部流程,什么叫精神高度紧张算是领教了!机场地服实习心得体会第2篇9月13日至16日赴学习了民航旅客运输优质服务管理的课程，该课程由国内外行业内专业人士主讲，内容包括民航旅客运输优质服务全过程管理、机场地勤服务运营管理模式、地勤行业的全球趋势、新加坡机场优质服务模式、从航空公司视角看地勤优质服务和地勤最佳实践等，课程从地勤服务管理层面进行教授，比较系统的了解了地勤服务的发展方向和具体的实例。
机场实习心得体会在机场实习的岗位的实际操作我们实行的是轮岗，每个人都有就会在行李查询的岗位上实际操作，每个岗位都有个师傅带我们，教我们工作方法和流程还有一些留意事项。
下面是美文网我为大家收集整理的机场实习心得体会，欢送大家阅读。
机场实习心得体会篇1回想在学校上学的时候接到通知广州机场要来学校面试，当时真是特别的快乐。
经过初试复试面试上了，面试的当天我就对自己说：“这是个好时机，面临着现在的就业压力，能得到这份这份工作是来之不易的。
更何况是广州这个我学习的地方肯定要努力工作！”刚来到广州机场一切对于我来说都是新的，新的环境，新得面孔，新的生活节奏。
刚开头的时候还是不习惯，每天的安排治理和学校是不一样的，我学会渐渐的应环境。
来到机场报到后，经理组织我们一起进展培训民航的专业学问和各部门的业务学问。
在机场的培训还是比拟生动的，由于教员利用课件给我们放映幻灯片。
结合实际给我们讲解，但是在学校学习的也是民航的专业学问，学习时就会觉得空洞不易理解。
经过一段时间的短培后，经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。
我被分进了地勤效劳部门，刚开头我对这个部门并不了解。
但是到了现在我充分的了解了效劳部门的重要。
1.实习目的本次实习的目的主要是熟识广州国际机场地勤效劳公司旅客效劳部工作岗位的工作状况，通过实习将个人在学校所学的学问联系实践，在实际的工作观摩中进一步扩张专业学问面，进一步加强专业学问的稳固。
了解广州国际机场的本场规章，观摩效劳员的效劳工作，建立对广州国际机场管制工作的整体概念和初步了解地勤效劳公司的业务状况，在实习完毕后，总结出个人实习感想心得。
2.实习内容和体会我们开头了实习生活，这些日子的学习和生活是我们对工作单位的初步熟悉和了解和对我们将来的尝试性接触，地勤效劳公司给我们第一感觉就是家一般的感觉，领导对我们的照看虽不能说是无微不至，但照看都特别周到，其他前辈对我们也相当热忱，通过在这里六个月的实习生活，从观摩和学习中我们充分体验到了一位效劳员的责任和使命。
机场职工个人工作总结6篇篇1====================一、引言-------时光飞逝，转眼间本年度的工作即将进入尾声。
作为机场的一名职工，我深感责任重大，每天都置身于保障航班安全、高效运行的重要工作中。
在此，我将对过去一年的工作进行全面的回顾和总结。
二、工作内容及完成情况-----------1. 岗位职责履行情况作为机场的一名关键岗位员工，我始终保持高度的责任感和敬业精神。
过去一年中，我圆满完成了以下职责：* 安全检查：认真执行各项安全检查流程，确保航班安全起飞和降落。
* 航班协调：与航空公司、空管部门等各方保持密切沟通，确保航班准点、高效运行。
* 旅客服务：为旅客提供咨询、指引等服务，确保旅客出行顺畅。
* 应急处置：参与多次应急处置演练和实战，提高应对突发事件的能力。
2. 工作成果与亮点在过去的一年中，我在工作中取得了以下成果和亮点：* 成功保障数千个航班的起降安全，实现了全年无安全事故。
* 在旅客服务方面，获得了多项旅客满意度调查的优秀成绩。
* 参与并成功完成了多次应急处置演练，得到了领导和同事的认可。
* 在专业技能方面，参加了多次培训并获得了相关证书。
3. 工作中的挑战与应对在工作中，我也遇到了一些挑战和困难，如工作压力大、任务繁重等。
针对这些挑战，我采取了以下应对措施：* 加强与同事的沟通协作，共同完成任务。
* 利用业余时间学习专业知识，提高自身能力。
* 调整工作状态，保持良好的身心状态，确保工作质量和效率。
三、工作体会与成长感悟-----------在过去的一年中，我深刻体会到了工作的艰辛与快乐。
通过工作，我不仅获得了宝贵的经验，还收获了成长。
我认识到，只有不断努力、持续学习，才能适应不断变化的工作环境。
同时，我也明白了团队合作的重要性，只有团结协作，才能克服工作中的困难。
四、未来计划与展望---------展望未来，我将继续努力学习，提高自己的专业技能和综合素质。
同时，我也将加强团队合作，与同事们共同克服困难，为机场的发展做出贡献。
值机新员工工作总结
作为一名值机新员工，我在这段时间里学到了很多，也收获了不少。
在这里，
我想分享一下我的工作总结。
首先，我学会了如何与乘客进行有效的沟通。
在值机过程中，我需要与乘客确
认他们的身份信息、行李托运情况等，这就要求我要有良好的沟通能力。
我学会了如何用亲切的语言与乘客交流，如何耐心地解答他们的问题，如何在面对突发情况时保持冷静并及时处理。
这些都让我更加成熟和自信。
其次，我学会了团队合作。
在值机过程中，我需要与同事紧密配合，协助他们
处理各种情况。
我发现只有团队合作，我们才能更好地完成工作，提高效率。
在这个过程中，我也学会了如何与不同性格的同事相处，如何在团队中发挥自己的优势，如何尊重和理解他人。
最后，我学会了如何处理工作中的压力。
在高峰时段，值机厅总是人满为患，
工作压力也会相应增加。
但是我学会了如何在高压下保持冷静，如何有效地分配工作，如何在繁忙中保持高效率。
这些都让我更加坚强和勇敢。
总的来说，这段时间的值机工作让我受益匪浅。
我学会了很多技能，也锻炼了
自己的能力。
我相信这些经验会成为我未来工作的宝贵财富，让我更加成熟和自信。
我会继续努力，为公司做出更大的贡献。
机场报告心得(通用10篇)机场报告心得篇1一、实习的基本情况机场报告心得篇2时间过的飞快，之前我还是一名在校的大学生呢，每天过着三点一线的生活。
现在我已经从一名在校的大学生步入了社会走向了工作岗位。
回想在昆明参加云南机场集团招聘当时真是非常的高兴。
经过笔试接着面试，面试的时候我就对自己说：“这是个好机会，面临着现在的就业压力，能得到这份这份工作是来之不易的。
更何况是云南这个我出生的地方一定要努力工作。
”面试结束后，紧接着体检、军训，之后是集团领导为我们进行了三天的培训，在之后我知道我工作、学习的地方将是西双版纳机场。
刚来到西双版纳一切对于我来说都是新的，新的环境，新得面孔，新的生活节奏。
来到机场报到后，经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。
在机场的培训还是比较生动的，因为教员利用课件给我们放映幻灯片。
结合实际给我们讲解，但是在学校学习的也是民航的专业知识，学习时就会觉得空洞不易理解。
机场报告心得篇3城投集团黔江武陵山机场贵宾休息厅结合黔江地区经济社会快速发展的实际情况，围绕着“机场搭台，政府支持，旅客唱戏，打造城投集团良好对外服务宣传窗口”四位一体的合作模式，采取多项措施，保证了城投集团对外宣传服务和保障机场贵宾服务的双赢结合。
(一)工作总结：认真学习，努力提升，深入贯彻落实持续优质的服务理念，在集团公司党委的领导下，我们本着“走出去引进来”的方针，在黔江武陵山机场公司的指导下，通过认真学习民航机场贵宾服务的相关行业标准和要求，努力提升自身业务水平和服务质量，向每位进入贵宾室休息候机的宾客展示城投集团优质服务理念。
顺利完成了中共中央政治局、中纪委贺国强书记专机保障服务工作和来接机的重庆市黄奇帆市长、组织部长张轩、重庆市机场集团赵江平总经理、民航重庆安全监督管理局邓晓凡局长以及黔江区区委书记杨宏伟、区长吴忠等多位领导;顺利完成黔江机场“上海、昆明直达航班”开通仪式贵宾服务保障工作;顺利完成区级各有关部门领导出行服务保障工作等等，通过我们的服务，让进入贵宾室休息的宾客切身感受到了城投集团优质的服务水平、良好的对外形象。
机场工作心得体会
在机场工作的经历让我深刻体会到了航空服务行业的特殊性和挑战性。
作为连接世界各地的重要枢纽，机场的运行需要高度的专业性和服务意识。
在这段时间的工作中，我不仅提高了自己的业务能力，也增强了对服务行业的理解。
机场工作要求员工具备快速反应和高效执行的能力。
面对旅客的各种需求和突发状况，我学会了如何迅速做出判断并采取行动。
无论是处理旅客登记手续，还是协助解决行李丢失问题，我都努力做到快速、准确、专业，确保旅客的出行体验尽可能顺畅。
在服务过程中，我意识到沟通技巧的重要性。
与旅客的每一次互动都是展现机场服务质量的机会。
我通过不断学习和实践，提高了自己的沟通能力，学会了如何用耐心和同理心去理解旅客的需求，如何用清晰和友好的语言去传达信息，以及如何在压力下保持冷静和专业。
此外，我还参与了机场的安全检查工作。
这项工作让我深刻认识到了安全在航空服务中的核心地位。
通过严格的培训和实践，我掌握了各种安全检查流程和设备操作技能，学会了如何在保障旅客安全的同时，尽可能减少对他们出行的不便。
机场工作的另一个重要方面是团队合作。
机场的运行涉及众多部门和岗位，只有各个环节紧密协作，才能确保机场的高效运转。
在与同事的合作中，我学会了如何更好地协调资源、分享信息和解决问题。
这种团队精神对于提升整个机场的服务质量和工作效率至关重要。
通过在机场的工作，我不仅提升了自己的专业技能和服务水平，也对航空服务行业有了更深入的了解。
我将继续努力学习，不断提升
自己的业务能力和服务水平，为旅客提供更优质的服务，为机场的发展做出更大的贡献。
机场新员工工作心得体会 8篇
NO1.
转眼来到**机场这个大家庭快两个月了，收获了太多也学到了太多，还记得大四上半年找工作时迷茫的自己，那时对大城市北京有着无限的遐想，总想着自己要去北京闯一闯，恰巧这个时候家乡机场的刘总和吴部长的到来给我指引了方向，从和他们的谈话中我打消了当初那个不切实际的念头，选择回到我的家乡内蒙古。
2017年底来**机场实习的那一个月让我更加坚信了我当初的决定是正确，实习的一个月快乐且充实，领导的关心及同事的帮助使我感受到了运行指挥中心这个大家庭的温暖，同时也看到了指挥中心前辈们的扎实的作作风与对工作兢兢业业的态度，这深深地震撼了我，2017年也是**机场腾飞的一年，突破千万大关，这喜人的成绩里也必然有他们的一份，能与这样的一群人在一起工作是我的荣幸，那是我第一次在外面过小年，我们的姜哥把我们几个家在外地叫在一起和我们一起过小年，让我感觉到了像家一般的温暖。
转眼校园的生活结束了，我正式的以一名员工的身份来到了这里，慢慢地学习着专业知识，以及校园课本上学不到的东西。
慢慢的适应着工作的节奏、适应着身份的转变，褪去学生时代的稚气，迎接一个成熟的自己。
机坪管制员是挑战也是机遇，一个崭新的领域需要我们去探索，要学习的更多、要努力也更多，我已经做好准备扎扎实实一步一个脚印的去迎接每一个挑战，为这个新的领域贡献自己的一份力量。
NO2.
我叫李艳，首先介绍一下我的基本情况，我是93年出生，来自内蒙古和林格尔县，兴趣还算广泛，平常喜欢唱歌、演讲之类的，自我感觉性格是属于活泼型。
我本科就读于西安理工大学，学习的是测控技术与仪器，研究生期间又回到自己的家乡，在内蒙古大学学习了控制
工程。
之前从没想过自己会涉足民航这一领域，也是由于机缘巧合来到了**机场工作，进入到运行指挥中心这样一个大家庭，成为了我毕业之后遇到的第一个相当幸运的事。
原本我本科与研究生期间所学的专业与民航几乎完全不相关，但在运行指挥中心实习的将近两个月里，我很好的适应了这里的工作环境,并且熟悉了很多业务。
这些很大部分都得益于指挥室大家庭里这些乐于助人的前辈同事们，是他们在我每次有疑问时为我不厌其烦地解说，以及我所能感受到的同事之间相处得融洽氛围，让我能比较快速且愉悦地从一个懵懂的毕业生转变成了职场人员。
真诚感谢指挥室的每一位成员！
如今回想自己这两个月以来所取得的点点滴滴的进步，从刚来时完全听不懂对讲机里的内容，到后来逐步能处理一些预达、延误、上客等业务，到现在学习了民航领域的很多知识，感触颇深。
越是熟悉指挥室的业务，越使我感受到我对这份工作的喜爱，也是对这份工作的浓厚兴趣，让我更有动力去脚踏实地学习更多知识和业务。
同时与这里的前辈们接触得过程中，我也感受到了他们所积累得工作经验都是宝贵的财富，他们处理事件的方式、看待问题的角度以及所能提出的问题都是非常值得我学习的东西。
但是我明白这些都不是一蹴而就的，这是他们常年恪尽职守，脚踏实地工作，且善于分析问题，勇于解决问题所取得的回报，这也将会是我今后一个长远的学习目标。
NO3.
在7月17号那天，我们来到人力资源部报道的那一时刻起，我们就完成了一次人生中身份的改变，从学生变为一个机坪指挥员。
讲真当了十六年的学生，想改变学生的生活方式和思维模式是一件极为困难的一件事。
尽管在3月份进行了一个月的实习，但当时仍然还是以一个学生的身份，感受不到作为一个指挥员的职责。
但是当我真正结束学生的身份来到公司报道，并将作为一名指挥员进行未来的人生时。
我感到了一份压力，同样也是一份动力，因为我们未来的生活是要我们自己独立面对的，没有老师和家长的呵护，反而只有来自社会的考验。
第二次来到指挥中心，随着身份的改变，学习的态度也跟着进步了，因为我们只有不断的学习业务知识才能在以后的工作当中不犯错。
我们的工作是死板的，必须严格按照规章制度办事发指令，没有变通和灵活。
因此对于每一个知识点要一个不能错的掌握。
尽管学习是枯燥的，但是在指挥中心的日子确是充实的，每天上午有当班的指挥员为我们讲解实际工作的工
作要点，下午有专门的讲解老师现身说法结合自己的工作经验为我们讲授理论知识。
第二天我们利用白天的时间将前一天的学习内容理解整合、总结消化。
在生活中同事和领导也关心我们的生活质量和近况，让我们感受到了来自单位的温暖。
尽管要成为一名真正的机坪指挥员的道路还很漫长，也很艰难，但我相信，我会通过自己的努力和坚持胜任这份工作！
NO4.
从一个懵懵懂懂的大学生，到成为机场里的一员。
这一个多月的时间，对我来说非常的宝贵。
培训的几天，不仅让我学习到了很多教员们实践中得到的宝贵知识，而且还让我对在学校学习的知识作了一个不一样的总结。
在这一个月中，不仅在运行指挥室跟班学习到了，运行智能生产系统如何使用，还了解到了机场保障的大脑，运行指挥室的重要性！从一开始的机场概论，再到各航空公司的二字码，三字码。
然后是对航空公司标识的认识，对到达各地的航程时间的了解。
明白了机场能够高效有序的运行，不仅是我理解的管制话筒中的付出，还有话筒外面，无数个部门的辛勤劳动。
他们一样的伟大，值得尊敬！
毕业以后，并不是学习的结束。
而是新的学习旅途的开始。
希望我可以尽快学会机场运行的必要知识，能够为机场的运行奉献一份力量！
NO5.
从三月一个月紧张充实的实习生活，到现在已经来运行指挥中心跟班一个月。
在这段时间里，我已经充分适宜了运行指挥中心的工作环境，也能按照应该具有的纪律办事，使自己不断完善，不断像一个成熟的实习生靠近，通过自己的学习和努力，让自己早日转正。
在跟班的过程中，不断学习了二字码，三字码，航程时间，备降程序，大面积航班延误，应急救援预案，航班监控，机位调控等一系列的内容。
让自己对运行指挥中心的业务不断熟练，也对机场的运行有了充分的认识。
同时在指挥中心的这段时间让我看到了指挥室各位前辈和善友爱的工作氛围，大家同心协力保障好每一架航班。
对新员工也非常关心，每当我遇到不懂得问题，前辈们都会耐心的解答，直到我听懂了学会了为止。
他们对待工作的敬业精神，面对问题沉着冷静的处理态度和牢固，广博的专业技能都值得我不断地学习。
成为一名优秀的机坪管制员是我工作中的重要组成部分。
在这条路上，我需要继续保持热情，不断学习，争取每天都有新的成长，为运行指挥中心保障好每一架航班贡献一份自己的力量。
NO6.
时间飞逝，不知不觉快度过入职以来的第一个月了，这个月过的忙碌，充实而又快乐。
很庆幸可以加入**机场集团，一直以来我都希望可以为社会做出贡献，投入工作后，我切实感受到运行指挥室的哥哥姐姐们都在为保障航班正常运行、提高航班正常率出谋划策，这是一份需要责任与担当工作，我为自己可以成为民航的一分子而感到骄傲。
从拿到合同的那一刻，才真的感觉到已经告别学生时代了，需要从懵懂逐渐变成熟。
初到指挥室的我，空有学校的理论知识，对现场的工作不够了解，想帮忙却无从下手，很感谢领导给我们做的新员工培训计划，实际操作和理论知识同步学习，在指挥室哥哥姐姐们不厌其烦的教导下，从机场代码、航空公司二、三字码到次日航班计划制作，通过不断的学习和积累，开始一步步融入**机场这个大家庭。
NO7.
我是聂峰，毕业于天津民航大学空管专业，很荣幸来到**机场运行指挥中心，和大家成为同事，非常感谢各位领导为我们新进员工提供这么好的一个培训平台，让新员工对以后的工作生涯和工作环境有了更加充分的了解，同时也可以增强集团旗下各个机场之间的新进人员的相互认识和交流，为以后的管制协调工作提供了好多便利。
也感谢各位教员的辛勤讲解，从书面理论知识延伸到了工作实际，再到工作经验，讲解特情处置，讲解案例，遵守规章制度等等，这些都是对一名合格的管制员成长路上最基本的要求，让我们收获颇多，我们要快速成长，为机场早日奉献一份力量
NO8.
时光荏苒，不知不觉间我已经来内蒙古机场集团**分公司工作半个月了，虽然我是以一个老员工的身份来到这里的，但是我还是认识到了许多新鲜的东西，让我对于运行指挥这个岗位有了不一样的心得体会。
首先，**的运行指挥中心设置很完备，能够将机场的许多重要部门汇集在一起工作，这无疑极大地增加了工作的便利性，如果在保障过程中遇到了工作问题，大家相互间的沟通非常的便捷和有效。
这样可以省略和减少许多不必要的麻烦，使得各保障单位可以快速做出反应。
其次，**的运行指挥中心分工很明确。
例如运行指挥这个岗位又细分了3个席位：信息发布席、运行监控席和资源管理席。
各位员工各司其职，各自负责坚守自己的阵地，有着明确的责任分工。
不仅日常工作当中大家工作地井然有序，就算在遇到特殊复杂状况时，大家在面对问题时依然可以沉着应对，不至于手足无措，可以在最大程度上，快速地发现问题，并解决问题。
第三，**的运行指挥中心建立了完备的工作制度。
例如绩效考核程序，这样增加了员工之间的竞争性，加大了上层领导对于一线员工的监督力度，改正了许多员工工作时的不良习惯，杜绝了很多“错、忘、漏”现象的发生。
最后，我感觉**的运行指挥中心是一个很和谐的大家庭，大家相互之间的工作气氛很愉快，碰到许多工作上的难题大家也都会慷慨相助，热情地施以援手，工作做得很细致，相互间配合得很恰当，每位员工为了保障机场的正常运行，都在默默地付出着自己的每一滴汗水。
希望**运行指挥中心在未来的日子里发展得更加壮大，发展得越来越好！。
