AUDIT评审
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AUDIT评审标准1 目的通过系统地对静/动态奥迪特评审程序、评审方法和评审水平进行标准化,指导评审工作,保证评审结果的真实、可靠,且对过程控制及纠正预防措施具有指导意义,提高顾客满意度,实现集团质量目标,随着市场竞争和集团质量情况的不断提高,考核分值进行动态调整。
售后服务反馈问题和PDI考核作为对AUDIT评审工作进行评价的依据。
2 范围2.1 适用于工厂当月生产的有效公告内车型的静/动态评审。
2.2 在经检验合格的车辆中随机抽查,每次不少于1辆。
3职责3.1 集团质量管理部组织和主持,并负责召开AUDIT评审会议和现场评审会,对评审的真实性负全责。
3.2 AUDIT评审制度由集团质量部门制订,经批准后实施。
3.3 AUDIT现场评审工作由集团质量管理部对评审情况进行考核,对全集团工作质量的考核,将AUDIT指标列入集团各部门KPI进行考核。
3.4 AUDIT评审中发现的质量问题,属供应商的产品质量,由配套总部负责督促供应商进行整改,由配套总部质量负责人组织对整改结果确认。
属作业操作引发的质量问题,由工厂总经理进行限期整改并确认;属于研发质量问题,由研发中心主任负责整改。
3.5 AUDIT评审例会每两天举行一次,在生产所在地进行,由集团质量部宣布评审结果,各单位责任(配套和研发)主管人员参加(工厂领导班子全员参加),整个整改计划由工厂总经理组织督促落实,配套和研发部门要服从工厂总经理的指挥,按职责开展整改工作。
集团质量管理部跟踪整改结果。
3.6工厂质量管理部每生产周对白车身总成、油漆车身总成进行检查、考核,集团质量部负责评估、考核。
4 术语和定义4.1 AUDIT评审是站在用户的角度对引起用户感官刺激的部位和整车驾驶操作感受。
由整车装配调整、整车外观、技术条件和路试(操纵/可靠性)等四部分组成。
4.3 发动机变速器质量怠速和行驶中换挡平顺性、发动机、变速器不能出现振动、刺耳声、异响等。
4.4 振动在怠速和行驶中,通过方向盘、车身(底板)传递的振动量。
Audit评审管理办法1 目的为规范和指导Audit评审活动有序、有效开展,不断巩固和完善评审成果,站在顾客的角度发现问题、解决问题,以提升产品质量,提高客户满意度,增强市场竞争力,特制定本办法。
2 适用范围本办法规定了Audit评审的职责、评价标准、主要实施步骤等相关要求,适用于批量生产的轻卡、皮卡产品的Audit评审。
3 术语与定义无4 职责4.1 生产准备部4.1.1 负责轻卡/皮卡产品Audit评审策划、组织实施并出具评审报告。
4.1.2 负责评审人员的资格认证。
4.1.3 负责轻卡/皮卡产品Audit评审标准的完善。
4.1.4 负责轻卡/皮卡产品Audit评审批量外购件(≥5台)问题的整改。
4.1.5 负责Audit评审问题整改计划的审核、验证。
4.1.6负责对评审中发现的质量问题(装调、个案外购件、自制件等)的确认并组织整改。
4.1.7负责Audit评审中工艺问题的确认并组织整改。
4.2 产品技术部4.2.1 负责Audit评审中设计问题的确认并组织协调、整改。
4.3 试制部4.3.1 负责Audit评审车辆的提供。
4.3.2负责组织相关人员对Audit评审车辆进行展示教育,防止同类问题再次发生。
4.3.3 负责评审问题整改计划的编制和改进过程的跟踪管理。
5 工作程序5.1 评审日程与评审要求5.1.1 评审日程Audit评审车辆由试制部提供,生产准备部评审人员现场随机提取。
每2周组织一次Audit评审。
5.1.2 评审条件·静态评审:有地沟,安全、照明等符合标准。
·动态评审:在试车路线进行20Km道路试验。
·夜晚评审:用于考察整车各类开关、灯具、显示在夜晚状态下的适应性、安全性。
5.1.3 评审标准参照《轻卡整车质量评价标准》。
5.2 评审实施的具体内容与要求5.2.1 车辆评审Audit评审组对评审出的问题进行整理,在评审车辆上用标签标明缺陷点。
5.2.2 问题对接、评审车辆展示教育Audit评审组通知公司内相关责任单位人员在指定时间到指定的车辆展示台进行缺陷分析和确认。
一、AUDIT定义Audit在拉丁文中是“复查”、“审核”的意思,“奥迪特”是Audit的译音,它起源于德国,目前是国际上通用的汽车质量评定、审核的一种科学方法。
Audit即:站在用户的立场上,以用户的期望和要求,用专业的、最挑剔眼光对已取得合格证得可供销售的汽车产品进行质量评价鉴定,得出一个质量等级,从而评价出该产品在某一时期的质量水平,同时对查处的质量缺陷要加以消除改进,使质量提高到一个新的等级,进而达到“上帝”的满意。
二、AUDIT评审的方法1、视觉检查评定表面状态和间隙配合以及安装件的拼缝。
(相应的检测工具;如:间隙尺、平度规等)2、车身表面的触摸检查要用触摸手套(纱手套)。
3、必要时用类似冲压质量审核的方法采用磨石拉磨。
三、AUDIT评定1、白车身区域的划分(1区、2区、3区)1区:车身表面防擦条以上,包括前盖、顶盖、后盖外表面部位。
2区:车身表面防擦条以下,以及前盖、后盖、四门、侧围内表面覆盖不住的部位。
3区:车身能够覆盖住的部位。
(在总装装配遮盖的)2、缺陷等级的划分(A、B、C、类)注意:车身表面必须消除A级和B级缺陷,不允许存在的。
2.1、A级缺陷定义:A级缺陷是用户不能接受的缺陷,这会引起安全性方面的索赔(内部的和外部的)和/或包含着安全风险,A级缺陷是明显的相对规定要求有很大的偏差的缺陷,没有经过培训的用户也能注意到它,以及那些会引起严重性能故障的缺陷(如:渗水,汽车安全性等)。
A级配合缺陷是特殊的缺陷(如:门敲打在A\B柱上,后门上段拐角与侧围B柱干涉)。
A级缺陷还包括喷在发动机仓和底板的安装螺栓的接触面上的那些焊接飞溅。
A级缺陷与区间无关,以100评分。
原则上必须返工,必要时报废。
2.2、B级缺陷定义:B级缺陷是一种使人感到不愉快的干扰性缺陷,这种缺陷会引起用户(内部的和外部的)提出索赔要求(总装较多)。
这就是说基本上所有的在表面上摸得着和看得见的可确定的缺陷,以及严重的配合缺陷。
白车身AUDIT评审质量检查标准1. 背景介绍白车身是汽车生产中的一个重要环节,其质量直接影响整车质量。
为了确保白车身的质量,生产过程中需要进行AUDIT评审。
AUDIT评审是一种基于检查和评估的管理工具,通过严格的检查过程来确保产品的质量标准符合要求。
本文将介绍白车身AUDIT评审的质量检查标准,主要涉及的内容包括车身尺寸、车身质量、车身外观等方面。
2. 车身尺寸车身尺寸是指车身的长度、宽度、高度等方面的尺寸数据。
在白车身AUDIT评审中,需要检查以下几个方面:2.1 车身长度车身长度应该符合设计要求,不得存在偏差。
在AUDIT评审中,需要测量实际长度与设计长度之间的差异,并进行记录。
如果存在明显的偏差,需要及时采取措施进行修正。
2.2 车身宽度车身宽度也需要符合设计要求。
在AUDIT评审中,需要测量实际宽度与设计宽度之间的差异,并进行记录。
如果存在明显偏差,需要及时采取措施进行修正。
2.3 车身高度车身高度也需要符合设计要求。
在AUDIT评审中,需要测量实际高度与设计高度之间的差异,并进行记录。
如果存在明显偏差,需要及时采取措施进行修正。
3. 车身质量车身质量是指车身的强度和稳定性等方面的指标。
在白车身AUDIT评审中,需要检查以下几个方面:3.1 车身强度车身强度是车身质量的一个重要指标。
在AUDIT评审中,需要对车身进行板厚检查和拉伸试验。
如果存在板厚不足或强度不够的情况,需要及时采取措施进行修正。
3.2 车身稳定性车身的稳定性也是一个重要指标。
在AUDIT评审中,需要进行静稳和动稳测试,并对测试结果进行评估。
如果存在稳定性不好的情况,需要及时采取措施进行修正。
4. 车身外观车身外观是指车身的外部造型和外观质量等方面的指标。
在AUDIT评审中,需要检查以下几个方面:4.1 外观质量车身外观质量是一个非常重要的指标。
在AUDIT评审中,需要对车身进行覆盖材料检查、涂层检查和表面检查等。
如果存在外观缺陷或者涂装不均的情况,需要及时采取措施进行修正。
完成车AUDIT质量评审标准一目的及范围:为指导整车产品质量审核作业,不断提升江淮汽车多功能商用车产品品质,在多功能商用车公司内统一规范使用整车AUDIT评审作业标准。
并通过对整车的质量评审抽查,获取质量缺陷等相关信息,确定整车质量变化趋势,并为整车的质量改进及考核提供依据。
二内容及要求:2.1.评审标准分为静态和动态(必要时可作对比评审)两项,要求评审小组人员站在客户的立场做出公平、公正的判断,把着眼点放在对产品实物质量的改进和提升上,并对缺陷内容分清责任单位落实整改计划;2.2评审员要求具有较高的素质和具备独立工作的能力,了解产品结构及特性,并有丰富的经验和一定的文化水平,更要对标杆车型有足够的认识,动态评审人员需要具备公司内聘驾驶员资格;三设备设施:AUDIT评审流程的设施在条件允许的情况下可增加如下设施和设备位于评审区域周围;且设备是已检定可靠随时可用的。
(带*号的作为可选用项目)3.1. 淋雨房必须可以对100%的评审车辆进行测试;具备标准的路试场地;3.2. 前照灯检定设备和区域; *3.3. 外观评审区域——“灯光室”/“灯光房”;3.4. 底盘检查设备——两柱举升机、四立柱举升机,地沟或者其它设施;3.5. 冷媒泄漏测试设备、发动机检测仪;*3.6. 推拉、关紧力测试设备-指定的量具,工装夹具或者速度计;3.7. 油漆桔皮样板或者桔皮仪;*3.8. 手电筒、尺子;3.9. 测量设备(如,检定有效的间隙量具,)根据不同产品选装而需要的其它设备(如,光泽度仪,漆膜厚度仪)*四.评审要求:如下表所示,整个评审主要分为静态和动态两项,每一项都对应一定的评审要求,主要依靠评审人员的感觉和经验来判断,原则上要求不对车辆进行拆解。
4.1.完成车AUDIT评审项目表(附件1、2)4.2.缺陷分值的判定(分值的多少目的是为了区分缺陷的优先级及整改优先度)4.2.1.扣分原则:对用户不十分抱怨的缺陷扣分少些,对影响产品功能和安全性的缺陷要多扣分。
什么是AUDIT质量评审2篇AUDIT质量评审之概述随着全球经济的进一步发展和企业规模的扩大,对于组织内部财务报告的准确性和可靠性的要求也越来越高。
因此,AUDIT质量评审(Audit Quality Review)作为一种重要的财务报告监督机制被引入,以确保审计机构提供的审计服务的质量和有效性。
本文将就AUDIT质量评审的概念、目的、方法以及在保障审计质量方面的作用进行探讨。
概念AUDIT质量评审是一种独立的财务监督机制,通过对审计机构的审计工作进行评价和监督,以确保其提供的审计服务符合质量标准和法律法规的要求。
质量评审的主要目的是保障审计报告的准确性和可靠性,提高审计质量,增强公众对财务报告的信任。
目的AUDIT质量评审的主要目的是提供对审计工作的独立评价和监督,以强化审计机构在提供审计服务过程中的质量控制。
通过对审计机构的工作质量进行监督和评估,AUDIT质量评审有助于提高审计报告的可靠性和公信力,从而增强企业内外部对财务报告的信任。
方法AUDIT质量评审主要通过以下几个方面进行评估和监督:1. 相关法律法规的遵守程度:评估审计机构是否遵守财务报告审计的相关法律法规和标准,如审计准则、审计规范等。
2. 质量控制体系的有效性:评估审计机构是否建立和实施了一套科学完善的质量控制体系,并且能够有效执行。
3. 风险管理和内部控制的健全性:评估审计机构是否具备有效的风险管理和内部控制机制,以确保审计工作的准确性和可靠性。
4. 人员素质和业务水平:评估审计机构的人员素质和业务水平是否符合要求,包括专业素质、工作经验和资质证书等。
作用AUDIT质量评审在保障审计质量方面起着重要的作用:1. 提高审计报告的可靠性和公信力:通过对审计机构的质量控制和工作流程进行评估,AUDIT质量评审能够提高审计报告的准确性和可靠性,增加公众对财务报告的信任。
2. 规范审计行业的发展:AUDIT质量评审可以促进审计行业的规范化发展,推动审计机构提高工作标准和质量要求,为企业提供更加可靠的审计服务。
整车AUDIT评审标准(1)整车AUDIT评审标准—静态一、操作评审时间:90分钟二、评审项目:外观、内饰、前舱、底盘、功能三、评审规范1、准备工作1.1 打开必要的照明灯光。
1.2 封闭审核区域,避免审核期间受到任何的干扰。
1.3 清洁车身,车身上下不得有影响审核的脏污。
1.4 审核员身上不得有坚硬的物品,以免损伤车身。
1.5 取评审审核记录单,并开始评审。
2、操作要求对外部检查时眼睛不得低于车身腰线,或低于0.5m。
检查尽可能按从上到下、从左到右、从前到后的顺序进行。
第一圈(8分钟)外表面外观检查——离车身大于1.5m,关好发动机罩、车门、行李箱盖、天窗等,重点停留在(图一)的8个点位置上,主要针对较大的部件,按顺序快速目视检查(注意:在确认间隙、高差等安装状态时,不要蹲下迎着亮光去看)主要针对缺陷类:1)钣金-变形、凸点、焊点缺陷、钣金缺陷2)油漆-色差、流痕、漆瘤、颗粒、光泽不良、流平不良、划伤3)装配调整类-间隙、对齐度4)塑料件及其它附件外观-变形、残损、色差、轮廓切削缺陷①号位置,检查以下部件:车顶前挡风玻璃及周边密封条、下饰板发动机罩前翼子板前照灯、前雾灯、示宽灯前保险杠、前格栅站在②/⑧处,检查以下部件:前挡风玻璃发动机罩前保险杠前翼子板前门、后门③/⑦号位置,检查以下部件:顶盖侧围前翼子板前、后车轮及轮罩内前门、后门外后视镜后翼子板(包括油箱盖)*注意对前后部标牌的检查④/⑥号位置,检查以下部件:侧围前门、后门后挡风玻璃行李箱盖尾灯部分后保险杠前/后车轮及轮罩内外后视镜后翼子板(包括加油口盖)⑤号位置,检查以下部件车顶后挡风玻璃行李箱盖尾灯部分后保险杠第二圈(20分钟)2.1 外表面外观检查——近距离(约0.5m)关好发动机罩、车门、行李箱盖、天窗等,重点停留咋图-2的10个点位置上,按顺序检查外观针对缺陷类:1)钣金-打磨痕2)油漆-返工痕、油漆剥落、麻点3)装配调整-平度-较小附件的配合4)塑料件外观除所在位置上较大的部件外,还要注意对以下部件外观的检查:防擦条、装饰条、密封条、呢槽、挡水条前风挡下饰板、牌照灯护板、前后外三角块车门外把手、雨刮臂、天线的外观及紧固情况各灯具的外观及紧固情况*不要只忽略从车外部可见到的车内某些部件。
audit评审流程Audit评审流程一、概述Audit评审流程是指对企业内部各个部门、业务或项目进行审查和评估的过程。
通过对组织的内部控制、流程规范以及业务运作等方面的检查和评估,旨在发现潜在的风险、问题和改进机会,从而提升企业的管理水平和运营效率。
二、Audit评审流程的步骤1. 确定评审目标和范围:在进行Audit评审之前,需要明确评审的目标和范围。
评审目标可以是特定的部门、业务流程或项目,评审范围可以涵盖相关的流程、控制和数据。
2. 制定评审计划:评审计划是指制定评审的具体安排和时间表,包括评审的起止时间、评审人员的安排、评审的重点和关注点等。
评审计划需要与被评审的部门或业务负责人进行沟通和确认。
3. 收集评审材料:在进行评审之前,需要收集相关的评审材料,包括流程文件、控制文件、数据报表等。
评审人员需要仔细研究这些材料,了解被评审对象的运作情况和存在的问题。
4. 实施现场评审:现场评审是指评审人员对被评审对象进行实地检查和访谈。
评审人员需要通过与相关人员的交流和观察,了解被评审对象的实际运作情况,发现可能存在的问题和风险。
5. 分析评审结果:在完成现场评审后,评审人员需要对收集到的信息和材料进行分析和整理。
他们要从中找出存在的问题、潜在的风险和改进的机会,并进行分类和归纳。
6. 编写评审报告:评审报告是对评审结果的总结和归档。
报告需要包括评审的目标、范围、方法、结果和建议等内容。
评审人员应该清晰地表达自己的观点和建议,以便被评审对象能够理解和采纳。
7. 提出改进建议:评审报告中应该包括改进的建议和措施。
这些建议和措施应该是基于评审人员对被评审对象存在问题和风险的分析和判断,旨在帮助企业改进和提升管理水平。
8. 跟踪改进情况:评审人员应该跟踪评审报告中提出的改进建议的实施情况。
他们可以通过与被评审对象的沟通和反馈,了解改进措施的实施效果,并在需要的时候提供支持和指导。
三、注意事项1. 审核评审人员的专业能力:评审人员应具备相关的专业知识和经验,能够对被评审对象进行准确和全面的评估。
AUDIT评审以往的质量检验方法主要是站在生产者的角度看产品质量是否达标,其产品是否满足顾客的需求只有等到产品投放市场后才能获知,这往往会给企业带来难以弥补的损失。
AUDIT法是一种新型质量检验方法,它站在消费者的立场上,促使企业主动地去满足顾客需求,从而能够使企业在激烈的质量竞争中稳操胜券。
AUDIT是德国的叫法,在美国叫CSA,在日本叫QLA。
汽车行业率先使用了这种思想并取得了很大的成效。
AUDIT是企业模拟用户对自己的产品质量进行内部监督的自觉行为,它适用于所有批量生产、质量稳定的产品。
目前国内外一些大的汽车生产企业,均采用AUDIT对自己的产品进行内部监督。
AUDIT方法的内涵AUDIT方法的内涵是:制造企业按照用户的眼光和要求对经过检验合格的产品进行质量检查和评价,将检查出的质量缺陷落实责任,分析缺陷产生的原因,并采取整改措施消除缺陷,逐步提高产品的质量。
通常,AUDIT方法对检查出来的缺陷用扣分的形式来表示,根据缺陷的等级程度确定扣分的多少.扣分越多则说明用户的满意度越低。
显然AUDIT与质量检验同样都是对产品质量进行检查.但两者有着明显的不同。
通过将检验方法与AUDIT方法进行对比分析,可以更深刻地认识AUDIT方法的内涵:①立场不同。
AUDIT是站在用户的立场上检查和评审产品质量,质量检验主要是站在生产者的立场上给质量把关。
②时间不同。
质量检验在前,AUDIT在后,只有经过质量检验合格,井出具合格征的产品,才能进行AUDIT检查。
③标准不同。
质量检验依据的是各种技术标准,AUDIT依据的是用户的各种要求,它的目的是使用户更满意。
④数量不同。
质量检验可以有全检和抽检,AUDIT只进行抽检,且抽检的准则与常规抽检不同。
⑤结论不同。
质量检验判定被检产品是否合格,对合格的产品出具合格证,对不合格的产品展出具不合格证,AUDIT检查则不出具合格证,它只给出用户的满意度。
⑥作用不同。
质量检验主要是把关,AUDIT主要是找出产品的缺陷,使产品质量不断得到提高。
AUDIT应用范围奥迪特是一种先进的质量管理方法。
只要是存在着顾客关系的各个环节,并且顾客在安全、可靠、价格、舒适、方便、美观、环保等方面有要求的产品和服务,均可采用奥迪特方法来评审其质量[2] 。
例如,人们在验收房屋装修,购买摩托车、自行车,或者是在享受服务的时候都要对物品或服务看一看、摸一摸、试一试,这个过程实际上就是一个奥迪特质量评审过程。
从这些方面可以看出,奥迪特的应用范围是相当广泛的AUDIT的特点①及时、直观的反映产品或服务的缺陷;②全面、客观地掌握产品质量状况,从而促进产品质量的改进。
AUDIT的实施程序实施AUDIT法可以遵循以下程序:1.设置专职的AUDIT工作组AUDIT工作组一般由企业负责人直接领导,人数一般以3—5人为宜,如果产品复杂,人数可更多些,但AUDIT人员都应该有较高的素质。
工作组必须独立地工作,不受领导意志的干扰,工作组的日常工作也不应受到企业其它工作环节的影响。
2.制定检查表以用户满意为准则制定检查表,制表时,可以参考各种标准和资料,特别是要借鉴同行企业的AUDIT检查表。
检查表的项目应能够反映用户的观点,应将所有可能引起用户不满意的项目都收入检查表。
右表是常见的AUDIT检查表的内容:在确定扣分时,应经常到用户处收集意见,对于用户不十分抱怨的缺陷少扣分,对于用户抱怨大的缺陷应多扣分。
产品缺陷一般可按下列特征分为四级(右表):3.编制作业指导书AUDIT作业指导书包括AUDIT检查表、实施AUDIT检查的工作程序和具体操作规程。
它是AUDIT检查员赖以实施检查工作的依据。
4.确定审查周期、抽样原则和检查场地AUDIT属于质量监督的范畴,要真正起到监督作用,AUDIT就应连续进行,不能间断;AUDIT 抽样的数量多少应依据产品的复杂程度、检查员的数量、质量情况和生产情况而定,但在抽样时应保证样品的均匀性,要保证各种型号的产品都能抽到,合理确定抽样地点;检查场地要求宽敞、明亮、清洁,应该配备必要的检查工具,最好能够接近产品的装配车间,以便于搬运和向制造人员展示缺陷。
5.实施检查抽取样品并进行诸项检查,在检查中每发现一项缺陷,就根据其严重程度分别计算和记录其扣分值,并在情况说明栏中填写责任单位名称,描述缺陷情况。
在检查过程中应注意以下事项:①对缺陷的位置、形貌要进行详细记录。
②发现缺陷应立即向主管领导报告。
③抽样和检查时不要对样品作任何处理。
④在检查过程中发现新的缺陷后,应请示领导在检查表中增加这一项内容。
⑤应向有关人员公布检查的原始记录,由责任单位来人认可审查结果。
6.评定质量等级,发表AUDIT公报在检查结束后,利用计算机对结果进行处理,确定待检产品的扣分值和产品的质量等级。
采用发布会的形式发布AUDIT公报.在发布公报时,应由AUDIT检查员宣读公报内容,回答问题,评讲质量情况,有关领导表态、观看实物等,注意不要流于形式。
7.后续工作在公报发布完后,应将资料归档保存,经常统计分析AUDIT的各种材料,跟踪质量趋势,定期撰写质量分析报告;采取措施消除发现的缺陷。
关于成立公司AUDIT评审组的通知星瑞质[2011]12号司属各单位:为进一步提升实物质量, 提高顾客满意度,站在顾客的角度,用顾客的眼光和要求,对经检验合格的产品进行评价,整改不足之处.按照公司《AUDIT评审管理办法》规定,经研究决定成立公司AUDIT评审组.一,评审组构成如下:领导成员:公司领导,平台相关部门负责人,事业部管理团队,技术中心各部门负责人顾客代表人员:销售人员,销售服务人员,主机厂相关人员专业人员:王念和,陈习江,李渠成,韦文胜,赵成德,钱文贵,方长喜,马业保,刘广如,杨玲,熊文军,薛建新,王芸芸,王雪昆,李竞成责任部门人员:装配车间负责人,装配班班长,零部件责任单位等二,职责:(一),组织部门职责:1,负责编制审核计划及检查项目表;2,负责组织评审实施和记录;3,负责评审报告的编写;4,负责责任单位整改效果验证.(二),评审员职责:1,评审员接到评审通知要准时到达评审现场参与评审;2,评审员要站在顾客立场,要以事实为依据的原则,要不受干扰,独立进行工作,完成公司赋予的工作任务. 三,评审人员和形式:1,公司级评审由质量管理部组织,事业部级评审由事业部质量技术部组织;2,人员:组织单位根据评审产品,评审目的,产品关联性从评审组中抽调人员,人员4~7名,应包括相关领导,专业人员,顾客代表,产品所在单位人员;3,评审形式:①外观评审:包括防锈,防护,磕碰,破损,变形,线束固定,标识,包装等;②性能评审:包括拧紧力矩,噪声,选换档力等;③动态评审:必要时组织人员到主机厂动态评审产品在整车上的相关性能.二0一一年三月九日整车AUDIT评审管理标准1、目的为了规范集团内各个基地整车AUDIT评审有序、有效地开展,确保产品质量满足预期要求,特制定本办法。
2、范围适用于吉奥集团各基地整车AUDIT评审活动。
3、相关文件无4、术语AUDIT中文音译奥迪特,AUDIT评审是其就是评审员扮演“虚拟用户”的角色,站在用户的立场上,按用户的眼光和要求对经过检验合格的产品质量进行检查和评审,将检查出的质量问题落实责任,分析问题产生的原因,并采取整改措施消除缺陷,逐步提高产品质量的一项活动。
5、职责5.1 评审职责界定评审类别负责部门日常整车评审基地评审员监督评审(包括集中监督评审,对标车型对比评审) 基地评审员、集团品质管理部5.2 各部门职责5.2.1 集团品质管理部:负责对整车AUDIT评审体系的建立、完善、宣贯及运行监督。
5.2.2 基地技术部:负责对AUDIT评审中的设计不良和潜在不良/不足缺陷(与行业比较)拟定整改措施并组织实施。
5.2.3基地焊装厂:负责对AUDIT评审中的焊装制造不良缺陷拟定相应的整改措施并组织实施。
5.2.4基地涂装厂:负责对AUDIT评审中的涂装制造不良缺陷拟定相应的整改措施并组织实施。
5.2.5基地总装厂:负责对AUDIT评审中的总装制造不良缺陷拟定相应的整改措施并组织实施。
5.2.6基地质量部:负责对AUDIT评审的实施,并对评审缺陷问题组织相关部门整改,对整改情况予以跟踪和验证及考核。
5.2.7基地采购部:负责对AUDIT评审中的不良缺陷拟定相应的配套件控制措施并把不良缺陷反馈给供应商。
6、工作流程6.1.1评审实施方式及要求6.1.1.1基地质量部AUDIT评审员现场针对抽样车辆依照(《整车AUDIT评审标准》见附件)进行评审,AUDIT 评审分静态与动态两个环节,评价过程中缺陷部位及缺陷等级将按不同颜色的标志注释。
6.1.1.2AUDIT评审完成后,AUDIT评审员通知焊装、涂装、总装、技术、质量、采购、总经理(必要时)等部门质量负责人召开评审发布会,AUDIT评审员主持现场发布会,并讲解评审中的缺陷和评审中的不良缺陷必须现场划定责任部门。
6.1.1.3基地质量部将整理AUDIT评审过程的相关资料,形成AUDIT评审缺陷整改单,相关责任部门收到AUDIT 评审缺陷整改单后,应在3天内将属于自身整改问题对策回执基地质量部。
6.1.1.4相关责任部门对于AUDIT评审的缺陷在时间节点前整改完毕后,需由基地质量部评审员现场确认缺陷完成情况后给予关闭,到时间节点未关闭的将实行考核。
6.1.1.5基地质量部定期编制AUDIT评审结果公报表,并发送给相关部门和集团品质管理部。
6.1.1.6AUDIT评审用表有《整车AUDIT评价记录表》、《AUDIT评审缺陷整改单》、《AUDIT评审结果公报表》和《整车评审质量等级对照表》等,基地质量部要对《AUDIT评审缺陷整改单》、《AUDIT评审结果公报表》进行存档。
6.1.2评审结果处置6.1.2.1对于评审中的优先级缺陷,AUDIT评价员要求对其进行初步的原因分析,并发布会现场进行责任的确定,会后发出AUDIT评审缺陷整改单。
责任部门必须针对评审中的缺陷进行解析并制定整改对策、明确责任人、实施改善活动。
同时应及时与完成检查(生产、检验)部门联系,并对发生不良车辆进行检查,以彻底防止此类不良的流出。
6.1.2.2AUDIT评审员对各部门提供的缺陷原因解析、对策和改进效果定期向领导报告,并按领导指示进一步落实,对无法确定责任单位的缺陷,由总经理指定单位及人员负责。
6.1.2.3对于评审样车的缺陷,评审员在归还样车时需在随车线路卡背后附一份评审记录表,被抽样单位根据评审记录表中A/B/C类缺陷进行修复,缺陷修复后经基地质量部门检验员确认后才可入库。
6.2评审中特殊缺陷的分类及处置6.2.1熟视认可的不良情况不良现象的存在已经确认,但送到客户手上时能够OK(不会产生抱怨),可以不采取对策。