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1.1 简述1.2 主要特点2 组成2.1 主要结构（Primary）2.2 附属结构（Appurtenance）3 简单分类3.1 按导管腿的数量分类3.2 按水深分类3.3 按重量分类3.4 按基本功能分类4设计4.1 设计的基本内容4.2 设计的要求4.3 设计的依据4.4 设计的方法4.5 设计阶段4.6 设计步骤4.7 设计荷载及其组合4.8 设计分析内容5 建造5.1 建造主要标准简介5.2 建造流程5.3 典型建造方法6 装船6.1 吊装装船6.2 滑移装船6.3 拖车装船7 运输8 安装8.1 下水方法8.2 扶正8.3 就位与固定8.4 附件安装9 结束语1.1 简述✧导管架型平台是由钢管桩通过导管架固定于海底的结构物，导管架本身具有足够的刚性，以保证平台结构的整体性，从而提高了平台抵抗自然荷载的能力。
✧导管架是海洋石油平台中传递荷载的主要部件，其主体是钢质桁架结构，是海洋石油平台的固定基础。
✧导管架是由若干竖向立柱（圆钢管）和横向、斜向联接钢管焊接结成的空间框架结构，横向和斜向的钢管分别叫横撑和斜撑，也叫横拉筋或斜拉筋，竖向大直径圆管立柱叫导管。
✧导管架的作用：为平台的海上施工提供条件：在导管架的竖向圆管（导管或桩套筒）内打桩，大大减少了在海上施工时单桩定位等操作上的困难。
把各单位联成一个整体：打桩完毕后，桩和圆管之间的环向内用水泥浆固结，这样再通过导管架的空间结构，将各单桩联成一体，加强了平台工作的整体性，且使平台的各种荷载能均匀的传递到各桩上。
可安装泊船设备，供交通联络、船舶停靠。
可安装电缆护管及电缆，供通讯、动力。
可安装梯子、走道，登陆桥等，供工作、维护时的通行。
在导管架上架设临时性的工作平台，以加快施工进度和保证施工过程中的安全。
1.2 主要特点导管型桩基固定平台是国内外制造与使用最多的一种形式，它包括上部结构和基础结构。
上部结构（Topsdie）分为甲板、梁、立柱或椼架，主要作用是为海上钻、采提供必须的场地以及布置工作人员的生活设施等，提供充足的加班面积（分不同层），保证钻井或采油作业能顺利进行。
管道施工班组三级安全教育培训一、培训目的确保管道施工过程中的安全，降低事故发生的风险，提高班组成员的安全意识和安全技能，使每位员工都能够在面临潜在危险时做出正确的判断和应对措施。
二、培训对象管道施工班组的全体成员，包括一线工人、技术人员和现场管理人员。
三、培训内容第一级培训：基础知识培训1. 安全生产法律法规2. 安全生产基本知识3. 安全操作规程4. 个人防护装备的正确使用方法5. 紧急情况下的应变处理第二级培训：专业技能培训1. 管道施工的基本流程和操作规范2. 常见危险源识别与预防3. 施工现场的消防安全知识4. 机械设备的正确使用和维护5. 事故应急预案的熟悉和演练第三级培训：实战演练1. 实际操作演练：包括高处作业、电气作业、挖掘作业等2. 应急演练：包括火灾逃生、中毒事故应急救援等3. 安全知识竞赛：通过竞赛形式检验培训效果四、培训方式1. 理论培训：通过讲授、案例分析等形式进行2. 实操培训：通过现场演示、实操演练等形式进行3. 考核评估：通过试卷测试、实操考核等形式进行五、培训时间1. 第一级培训：2天2. 第二级培训：3天3. 第三级培训：4天总培训时间为9天，每级培训结束后进行考核评估。
六、培训师资由企业内部的安全管理人员、经验丰富的技术人员和外部专业的安全培训师组成。
七、培训效果评估通过考核评估来衡量培训效果，包括理论知识考试、实操考核和现场安全行为观察。
只有通过考核的员工才能上岗作业。
八、培训后的跟踪管理1. 定期进行安全培训复训2. 定期进行安全检查和现场评估3. 对发生的安全事故进行深入分析和总结4. 持续改进安全培训内容和方式通过以上措施，确保每位员工的安全意识和安全技能得到持续提升，为管道施工安全提供坚实保障。
注意：本培训文档是基于常规安全培训要求制定的，具体培训内容和时间安排可根据企业实际情况进行调整。
核岛辅助管道安装培训教材---支架安装技术要求编制：李学辉审核：袁心勇、周志勇、亢小辉批准：童康中国核工业二三建设公司宁德项目部管道队二零零九年四月目录1.1 支架的分级 (3)1.1.1 支架按RCC-M标准分级 (3)1.1.2 支架按安装阶段分级 (3)1.2 支架的最大间距 (6)1.2.1 无级小管支架的最大间距 (6)1.3 第一级支架的安装公差要求 (7)1.3.1 支架位置允许公差 (7)1.4 支架基板及锚固螺栓的安装 (9)1.4.1支架基板上的钻孔位置 (10)1.4.2 膨胀螺栓的定位原则 (14)1.4.3 在混凝土中钻膨胀螺栓孔的允许偏差 (16)1.4.4 膨胀螺栓的安装要求 (18)1.4.5 基板与混凝土墙面的间隙要求 (19)1.5 支架构件的安装 (25)1.5.1 直径大于2"管线的支架梁的定位公差 (25)1.5.2 对φ≤ 2" 管线支架梁的安装要求 (37)1.5.3 其它要求 [9][10] (40)1.6 第二阶段支架的安装 (42)1.6.1 第二阶段支架安装需满足支架的功能 (42)1.6.2 管道和支吊架框架的间隙 (43)1.6.3 管道和CX、CXR型管夹间的间隙 (45)1.6.4 管道和CJ、CJC、CL、CLC和CLV型管卡间的间隙 (45)1.6.5 弹簧箱的点焊要求[暂时无效；具体情况依据供应商说明书确定] (47)1.6.6 支吊架的功能的修改 (48)1.6.7 锁紧装置的安装 (48)1.6.8 变荷载和恒力支吊架（弹簧吊架）的安装要求 (49)1.6.9 恒力支吊架的安装要求 (49)1.6.10 吊杆的安装要求 (49)1.6.11 阻尼器的安装要求 (49)1.6.12 防甩支架的安装要求 (50)1.7 经验反馈 (50)核岛辅助管道安装技术要求1.1 支架的分级详细内容请参考现场安装工作程序TM-B8441《管道支架的安装》1.1.1 支架按RCC-M标准分级宁德一期核电站核岛辅助管道中的支架，按照法国《压水堆核岛机械设备设计与建造规则》（简称RCC-M法规）中的H1300篇的规定，可分为S1、S2级，除此之外还有NC 级（NC级即非RCC-M级）。
管子支架---帮助文档管子支架模块是一个完全交互式的图形导向程序，在Tribon系统中全面地应用了该模块功能。
管子支架模块使用了规则化的设计方法，可以使用户通过选择标准的管子支架简单地组成适宜于局部船体结构布局的支架，并可很方便的进行修改。
因此结合管子模型和船体背景（典型的就是板和扶强材），依照建立规则可以对管子支架进行建模。
该模块可在铁舾件建模(Structure modelling)和管子建模(Pipe modelling)中使用。
§1基本概念和约定§1.1典型管子支架的组成：⑴框架或单一型钢⑵或包含三维模型的非标支架⑶定位U型闩（管夹）、螺栓、螺母、垫圈等⑷防震垫片⑸与甲板、扶强材的连接垫片§1.2典型支架类型（标准类型）§1.3材料支架框架默认为低碳的同一规格的角钢。
然而扁钢可代替角钢§1.4术语在具体操作中信息窗口所出现的提示语句里，有些和我们习惯的术语表示的意思不太一样，在下图中可以找到这里术语所指含义Web : 腹板Table : 平台Leg : 支撑脚Flange ：折边（注意：这里不是法兰的意思）§2管子支架的特性定义§2.1支架定位的确定⑴键盘输入：定义一个垂直于船体轴线方向的平面，默认为垂直于X方向。
如输入10000，则这个平面为X=10000。
当然若想输入垂直于Y方向的平面，只需要输入Y=5000即可。
这里也可以输入船体，下面举几个直观的例子就很容易明白了X=1000, 2000, FR300, FR302+300, FR333-200Y=10000, 125000, 12900, 13500Z=7000(300)8000X=FR30(500)40加减号为偏移量，需要说明的是最后3个带括号的例子。
括号前的为第一个放置支架所在的平面，括号后面为最后一个放置支架所在的平面，括号里面的值是每个支架之间的间隔⑵通过图形选择：在输入框中点击Option，在图形界面中选取要插入的位置，可选择多个，选择结束后OC即可。
1.1 简述1.2 主要特点2 组成2.1 主要结构（Primary）2.2 附属结构（Appurtenance）3 简单分类3.1 按导管腿的数量分类3.2 按水深分类3.3 按重量分类3.4 按基本功能分类4设计4.1 设计的基本内容4.2 设计的要求4.3 设计的依据4.4 设计的方法4.5 设计阶段4.6 设计步骤4.7 设计荷载及其组合4.8 设计分析内容5 建造5.1 建造主要标准简介5.2 建造流程5.3 典型建造方法6 装船6.1 吊装装船6.2 滑移装船6.3 拖车装船7 运输8 安装8.1 下水方法8.2 扶正8.3 就位与固定8.4 附件安装9 结束语1.1 简述✧导管架型平台是由钢管桩通过导管架固定于海底的结构物，导管架本身具有足够的刚性，以保证平台结构的整体性，从而提高了平台抵抗自然荷载的能力。
✧导管架是海洋石油平台中传递荷载的主要部件，其主体是钢质桁[héng]架结构，是海洋石油平台的固定基础。
✧导管架是由若干竖向立柱（圆钢管）和横向、斜向联接钢管焊接结成的空间框架结构，横向和斜向的钢管分别叫横撑和斜撑，也叫横拉筋或斜拉筋，竖向大直径圆管立柱叫导管。
✧导管架的作用：为平台的海上施工提供条件：在导管架的竖向圆管（导管或桩套筒）内打桩，大大减少了在海上施工时单桩定位等操作上的困难。
把各单位联成一个整体：打桩完毕后，桩和圆管之间的环向内用水泥浆固结，这样再通过导管架的空间结构，将各单桩联成一体，加强了平台工作的整体性，且使平台的各种荷载能均匀的传递到各桩上。
可安装泊船设备，供交通联络、船舶停靠。
可安装电缆护管及电缆，供通讯、动力。
可安装梯子、走道，登陆桥等，供工作、维护时的通行。
在导管架上架设临时性的工作平台，以加快施工进度和保证施工过程中的安全。
1.2 主要特点导管型桩基固定平台是国内外制造与使用最多的一种形式，它包括上部结构和基础结构。
上部结构（Topside）分为甲板、梁、立柱或椼架，主要作用是为海上钻、采提供必须的场地以及布置工作人员的生活设施等，提供充足的甲板面积（分不同层），保证钻井或采油作业能顺利进行。
管架设计培训提纲1.管道支架的分类及定义按支架的作用分为三大类；承重架、限制性支架和减振架。
3.1承重架：用来承受管道的重力及其它垂直向下荷载的支吊架。
a) 滑动架：在支承点的下方支撑的托架，除垂直方向支撑力及水平方向摩擦力以外，没有其他任何阻力。
(P138, P158~178)b)弹簧架：包括恒力弹簧架和可变弹簧架。
(P209~210)c)刚性吊架：在支承点的上方以悬吊的方式承受管道的重力及其他垂直向下的荷载，吊杆处于受拉状态。
(P208)d)滚动支架：采用滚筒支承，摩擦力较小。
3.2限制性支架：用来阻止、限制或控制管道系统热位移的支架。
a) 导向架：使管道只能沿轴向移动的支架，并阻止因弯矩或扭矩引起的旋转。
(P51~53,P62~64, P65~68, P74~70<PTFE>, P91~101, P108~112<保冷)）b) 限位架：限位架的作用是限制线位移。
在所限制的轴线上，至少有一个方向被限制。
(Worley PSS: Page 29,c)定值限位架：在任何一个轴线上限制管道的位移至所要求的数值，称为定值限位架。
d) 固定架：不允许支承点有三个轴线的全部位移和角位移。
（P53~57, P65, P69~73,P113~118）3.3减振架：用来控制或减小除重力和热膨胀作用以外的任何力(如物料冲击、机械振动、风力及地震等外部荷载)的作用所产生的管道振动的支架。
减振架有弹簧及油压两种类型。
3.4管架图例：Parsons E&C Pipe Support Standard :P40~45序号大分类小分类用途1 承重管架(1)刚性支吊架用于无垂直位移的场合；(2)可调刚性支吊架用于无垂直位移，但安装误差要求严格的场合；(3)可变弹簧支吊架用于有少量垂直位移的场合；(4)恒力弹簧架用于垂直位移较大或要求支吊点的荷载变化率不能太大的场合；2限制性管架(5)固定架用于固定点处，不允许有线位移和角位移的场合；(6)限位架用于限制任一方向线位移的场合；(7)轴向限位架用于限制管道轴向线位移的场合；(8)导向架用于允许有管道轴向位移，但不允许有横向位移的场合3 减振支架(9)减振器用于限制或缓和管道振动(10)阻尼器用于限制或缓和管道振动2.管道支架的间距管道支架间距系指管道的跨度。
综合管架施工方案培训资料(doc 31页)3.2施工总体流程；熟悉施工图纸→进料→报审检验→放样→号料→制孔→结构件加工→焊接→验收→抛丸除锈→油漆防腐→基础验收→构件进场→钢柱组合拼装焊接→钢柱构件吊装→主次梁安装→螺栓拧固→油漆修补→验收合格3.3根据设计图纸及现场施工条件，对综合管架进行分区制作安装，根据现场土建施工进度合理安排吊装。
现场具备安装条件的区域，要和土建进行基础验收交接，方可安装。
将制作好的综合管架用10吨平板车运至吊装区域，在现场将单个钢柱组装成“门”字形吊装。
4、开工条件4.1作业前的条件和准备4.1.1主要材料设备准备1）作业前，应按施工流程的要求，配备好作业用工、机具，并对工、机具进行保养、维修、调试，使之能正常使用。
2）放样用钢卷尺应经计量部门检定，检定合格后方可使用。
3）作业前，样板台应找平，焊疤要铲除、磨平。
4）制作用钢材应根据施工进度要求已运抵铆工场，钢材应检验合格并有质量检验合格证书。
5）施工氧、乙炔气及焊接材料应运抵铆工场并规定距离使用及存放，焊接材料应有质量检验合格证书。
4.2技术准备1）综合管架的制作和安装应符合施工图设计的要求，需要修改设计时，应取得设计单位同意，并签署设计变更文件。
2）综合管架工程施工前，制作和安装应按施工图设计要求，编制制作和安装施工方案。
3）有关施工图纸齐全、并经会审。
单位工程开工报告已经批准。
施工前技术员对施工人员进行技术交底。
4）施工需用的材料、机具已经准备齐全、完好并符合使用要求。
5）安装前，基础已经交接并验收合格。
4.3材料验收1）综合管架所采用的钢材应具有质量证明书，钢材的品种、型号、规格应符合设计要求，钢材质量符合国家现行有关标准的规定。
2）焊接材料应有合格证，且符合国家有关规定和使用要求。
3）专人对材料的数量、规格、品种进行复核、验收。
钢板的厚度、型钢的规格尺寸是影响承载力的主要因素，进场验收时重点抽查H型钢、钢柱规格尺寸，钢材表面有锈蚀、麻点或扭曲等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负偏差值的1/2。
