市政项目工程质量验收标准
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市政工程施工验收标准一、验收范围市政工程施工验收标准是指对市政工程施工过程和施工成果进行监督、检测、评价和确认的标准。
市政工程施工验收标准适用于市政基础设施工程,包括道路、桥梁、给水排水、燃气、供热、供电等市政基础设施工程的施工验收。
二、验收依据市政工程施工验收依据相关法规标准和合同约定,包括但不限于国家相关法律法规、建设工程质量验收规范、建设工程施工合同及技术协议等。
三、验收程序1.施工完成前的验收:(1)施工单位应在完成市政工程施工之前,向建设单位提交施工图纸设计文件、工程图纸设计文件和相关施工文件,经建设单位验收合格后,方可开始施工。
(2)施工单位应在施工完成后,组织相关单位进行初步验收,确认施工工程符合相关设计、规范要求。
同时,施工单位应向建设单位提交相关验收报告、资料等,申请初步验收。
2.初步验收:(1)建设单位应组织相关技术人员、监理单位等单位,对市政工程的施工过程进行初步验收。
初步验收主要包括对市政工程的施工质量、工程结构安全、工程变更情况等进行综合评价确认。
(2)初步验收合格后,建设单位应出具初步验收报告和初步验收合格证书,并报相关主管部门备案。
3.竣工验收:(1)施工单位应在市政工程施工完成后,提出竣工验收申请,并向建设单位提交相关验收资料。
(2)建设单位应组织相关专业人员、技术人员、监理单位等单位进行竣工验收,对市政工程的施工工艺、施工质量、工程结构安全、环境保护等进行综合评价确认。
(3)竣工验收合格后,建设单位应出具竣工验收报告和竣工验收合格证书,并报相关主管部门备案。
四、验收内容1.施工技术验收:(1)市政工程施工应符合相关设计规范、施工标准要求,采用合适的施工工艺和施工设备,确保施工质量符合要求。
(2)施工工程的施工过程应符合相关安全标准和要求,施工现场应保持整洁、有序,确保施工安全和施工质量。
2.工程结构验收:(1)市政工程的工程结构应符合设计要求,工程结构安全可靠,不得出现裂缝、渗漏、开裂等影响工程结构安全的情况。
一、《城乡道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2023)3.0.7施工中必须建立安全技术交底制度,并对作业人员进行相关的安全技术教育培训。
作业前主管施工技术人员必须向作业人员进行详尽的安全技术交底,并形成文献。
3.0.9施工中,前一分项工程未经验收合格严禁进行后一分项工程施工。
6.3.3人机配合土方作业,必须设专人指挥。
机械作业时,配合作业人员严禁处在机械作业和走行范围内。
配合人员在机械走行范围内作业时,机械必须停止作业。
6.3.10挖方施工应符合下列规定:1 挖土时应自上向下分层开挖,严禁掏洞开挖。
作业中断或作业后,开挖面应做成稳定边坡。
2 机械开挖作业时,必须避开构筑物、管线,在距管道边1m范围内应采用人工开挖;在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。
3 严禁挖掘机等机械在电力架空线路下作业。
需在其一侧作业时,垂直及水平安全距离应符合表6.3.10的规定。
表6.3.10 挖掘机、起重机(含吊物、载物)等机械与电力架空线路的最小安全距离8.1.2沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于5℃时施工。
8.2.20热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后,方可开放交通。
10.7.6在面层混凝土弯拉强度达成设计强度,且填缝完毕前,不得开放交通。
11.1.9铺砌面层完毕后,必须封闭交通,并应湿润养护,当水泥砂浆达成设计强度后,方可开放交通。
17.3.8当面层混凝土弯拉强度未达成1MPa或抗压强度未达成5MPa时,必须采用防止混凝土受冻的措施,严禁混凝土受冻。
二、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2023)2.0.5 施工单位应按协议规定的或通过审批的设计文献进行施工。
发生设计变更及工程洽商应按国家现行有关规定程序办理设计变更与工程洽商手续,并形成文献。
严禁按未经批准的设计变更进行施工。
2.0.8 施工中必须建立技术与安全交底制度。
作业前主管施工技术人员必须向作业人员进行安全与技术交底,并形成文献。
市政道路工程的质量监督与验收标准市政道路工程作为城市基础设施建设的重要组成部分,其质量监督与验收标准对于保障道路工程质量、提高交通运输效率以及保障道路使用者安全至关重要。
作为建筑工程行业的专家和教授,我在多年的从业经验中积累了丰富的经验和方法,并将在本文中详细阐述市政道路工程的质量监督与验收标准。
一、基础设施建设中的质量监督市政道路工程的质量监督应该从工程的规划与设计阶段开始,并贯穿于施工、材料使用、施工工艺、工程验收等各个环节。
在施工过程中,质量监督应注重施工工艺的控制、材料的合理选择、人员素质的培养等方面。
1. 施工工艺控制:道路工程施工过程中,应确保施工工艺得到严格控制,包括土方开挖、路基填筑、路面铺设等各个环节。
施工过程中,应对土方进行湿度和密实度的监测,确保土方的质量满足设计要求。
同时,在路面铺设的过程中,应关注沥青配合料的温度和密实度的控制,以确保路面的厚度和均匀性。
2. 材料的合理选择:市政道路工程中所使用的材料对道路的使用寿命以及质量起着至关重要的作用。
在质量监督中,应对材料进行抽查和抽样检测,确保材料的质量符合相关标准。
对于配制沥青砼路面,应关注沥青的质量以及矿料的合理配制,以确保路面的耐久性和稳定性。
3. 人员素质培养:施工人员是保障市政道路工程质量的关键环节之一,他们的施工技能和质量意识直接影响到工程的质量。
质量监督中,应注重对施工人员的培训和考核,提高施工人员的技术水平和质量责任感。
二、市政道路工程的验收标准市政道路工程的验收标准应该包含对道路工程各个方面的要求和检测,以保证道路工程的安全使用和长期使用寿命。
1. 路面平整度:路面平整度是决定道路行车舒适性和安全性的重要指标。
对于对外交通的道路,其平整度的要求应更高。
验收中,可以采用专业的路面平整度检测仪器进行测试,保证道路的平整度满足相关标准。
2. 路面抗滑性:道路的抗滑性对车辆行驶安全和道路使用寿命起着至关重要的作用。
市政工程施工质量验收标准市政工程施工质量验收是确保工程质量的重要环节,也是市政工程管理的一项重要内容。
为了规范市政工程施工质量验收工作,提高市政工程施工质量,制定本标准。
一、施工质量验收的基本要求。
1. 施工质量验收应当按照国家相关标准和规定进行,确保工程质量符合国家标准和合同约定。
2. 施工质量验收应当由具有相应资质的验收机构进行,验收人员应当具备相关专业知识和丰富的实践经验。
3. 施工质量验收应当全面、客观、公正,不得有违法违规行为,不得受到任何非法干扰和影响。
二、施工质量验收的主要内容。
1. 施工质量验收的主要内容包括工程质量文件的审查、工程质量的检测和评定、工程质量验收报告的编制等。
2. 工程质量文件的审查应当包括设计文件、施工图纸、材料设备清单、工程质量验收记录等,确保施工过程中的各项工作符合设计要求和相关标准。
3. 工程质量的检测和评定应当包括对工程结构、材料质量、施工工艺、工程验收标准等方面的检测和评定,确保工程质量符合国家标准和合同约定。
4. 工程质量验收报告的编制应当客观、真实地反映工程质量验收的结果,提出合理的意见和建议,为工程质量的最终验收提供参考依据。
三、施工质量验收的程序和方法。
1. 施工质量验收的程序包括验收前的准备工作、验收过程中的实地检查和资料审查、验收后的报告编制和结果公布等环节。
2. 施工质量验收的方法包括定期抽查、不定期抽查、委托检测等多种形式,以确保施工质量的全面检测和评定。
四、施工质量验收的责任和义务。
1. 施工单位应当严格按照国家相关标准和合同约定进行施工,保证工程质量符合验收标准。
2. 监理单位应当对施工单位的工程质量进行全程监督和检查,提出合理的整改意见和建议。
3. 验收机构应当严格按照国家相关标准和规定进行施工质量验收,确保验收结果客观、公正。
五、施工质量验收的监督和管理。
1. 施工质量验收的监督和管理应当由市政工程管理部门负责,确保施工质量验收工作的规范进行。
市政工程质量验收评定标准是什么检验评定方法和等级标准第2.0.1条市政道路工程的质量评定,分为“合格”与“优良”两个等级。
第2.0.2条市政道路工程的工序、部位、单位工程应按以下要求划分:工序划分为:路基、基层、面层、附属构筑物等。
部位:市政道路工程不宜划分部位。
单位工程:市政道路工程中的独立核算项目,应是一个单位工程。
在我国,政府支持修建的工程,包括道路、政府单位这些都统一称之为市政工程。
市政工程在竣工以后,验收评定标准是按照国家制定的相关准则进行的。
国家制定的这些验收标准,也是为了提高市政工程的施工质量,下面小编就为大家介绍一下市政工程质量验收评定标准是什么?市政工程质量验收评定标准是什么?第一章总则第1.0.1条为适应市政工程设发展的需要,统一市政道路工程质量检验办法和评定标准,以提高市政道路工程的施工质量,促进市政道路工程的质量管理工作,特制定本标准。
第1.0.2条本标准适用于新建、扩建、改建的市政道路工程。
有特殊要求的市政道路工程,除特殊要求部分外,应按本标准执行。
工业厂区内的市政道路工程,城市市区范围外的远郊区及县(旗)的市政道路工程,可参照本标准执行。
第1.0.3条原材料、半成品或成品的质量标准,凡本标准有规定者,应按照执行;无规定者,应按现行有关的标准执行。
第1.0.4条市政道路工程质量检验评定中其它有关的技术要求,尚应符合国家现行有关标准的规定。
第二章检验评定方法和等级标准第2.0.1条市政道路工程的质量评定,分为“合格”与“优良”两个等级。
第2.0.2条市政道路工程的工序、部位、单位工程应按以下要求划分:一、工序:工序划分为:路基、基层、面层、附属构筑物等。
二、部位:市政道路工程不宜划分部位,但也可按长度划分为若干个部位。
三、单位工程:市政道路工程中的独立核算项目,应是一个单位工程。
采用分期单独核算的同一市政道路工程,应是若干个单位工程。
第2.0.3条检验评定必须经外观项目检查合格后,才能进行允许偏差项目的检验。
市政工程施工质量验收标准第一章总则第一条为确保市政工程质量,提高市政工程施工验收质量,制定本标准。
第二条本标准适用于市政工程施工全过程管理、施工质量验收及验收合格标准。
第三条市政工程施工质量验收应遵循公平、公正、科学、合理的原则。
第四条市政工程施工质量验收标准应符合相关国家标准和法律法规的要求。
第五条市政工程施工质量验收标准的解释权归市政工程质量监督部门所有。
第二章施工质量验收管理第六条市政工程施工单位应遵守相关规定,在施工前进行合格性评定,确保施工质量。
第七条施工单位应制定完善的施工方案和施工计划,建立健全的质量管理体系。
第八条监理单位应根据相关规定对施工单位进行监督管理,确保施工合格。
第九条施工单位应加强工程进度管理,按时按质完成施工任务。
第十条施工单位应配备合格的技术人员和施工人员,确保施工质量。
第三章施工质量验收标准第十一条施工单位在竣工验收前,应提交施工质量验收资料,并按照以下标准进行验收:(一)工程质量符合相关规定,安全可靠,无质量缺陷;(二)工程造价符合预算要求,未超出合同约定范围;(三)工程进度按计划完成,未影响周边环境和交通;(四)相关手续齐全,符合法律法规要求。
第十二条市政工程施工质量验收应分为初验、中验和竣工验收三个阶段进行。
(一)初验:对工程的基础、结构、设备等进行初步验收,确认工程建设的合理性和符合性;(二)中验:对工程的各个部分进行检查验收,确认工程在施工过程中的质量;(三)竣工验收:对整个工程进行综合验收,确认工程质量是否达标。
第十三条施工单位应配合验收人员进行验收,如实提供相关资料及录像、照片等证据资料。
第十四条如发现工程存在质量问题,应及时整改并重新提交验收,直至合格。
第四章验收合格标准第十五条市政工程施工质量验收合格应符合以下标准:(一)工程质量符合相关规定,无质量缺陷;(二)工程造价符合预算要求,未超出合同约定范围;(三)工程进度按计划完成,未影响周边环境和交通;(四)相关手续齐全,符合法律法规要求。
2K城镇道路工程质量检查与检验71无机结合料稳定基层施工质量检查与验收一、石灰稳定土基层(一)材料(1)宜采用塑性指数10~15的粉质黏土、黏土,土中的有机物含量宜小于10%。
(2)宜用1~3及的新石灰,其技术指标应符合规范要求;磨细生石灰,可不经消解直接使用,块灰应在用前2~3D完成消解,未能消解的生石灰应筛除,消解石灰的粒径不得大于10mm。
(3)宜使用饮用水或不含油类等杂质清洁重型水(pH值为6~8),水质应符合《混凝土用水标准》规定。
(二)拌合运输(1)石灰土配合比设计应准确,通过配合比确定石灰最佳含量和石灰土的最佳含水量,大道设计要求的7D无侧限抗压强度的要求。
(2)应严格配合比拌合,并根据眼材料的含水量变化及时调整拌合用水量。
(3)宜采用集中拌合,拌合应均匀,石灰土应过筛。
运输时,应采取遮盖封闭措施方昂之水分损失。
(三)施工(1)控制虚铺厚度,确保基层厚度和高程,其路拱横坡应与路面一致。
(2)碾压时压实厚度与碾压机具相适应,含水量在最佳含水量的±2%范围内,应满足压实度的要求。
(3)严禁用薄层贴补的办法找平。
(4)石灰土应湿养,直至上层结构施工为止。
养护期应封闭交通。
二、水泥稳定土基层(一)、材料(1)应采用初凝时间3h以上和终凝时间6h以上的42.5及普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥。
水泥应有出厂合格证与生产日期,复验合格方可使用。
储存期超过3个月或受潮,应进行性能试验,合格后可使用。
(2)宜选用粗粒土、中粒土;土的均匀系数不应小于5,宜大于10,塑性指数易为10~17。
(3)粒料可选用级配碎石、砂砾、未筛分碎石、碎石土、砾石和煤矸石、粒状矿渣材料;用作基层时,粒径最大粒径不宜超过37.5mm;用作底基层粒料最大粒径;城镇快速路、主干路不得超过37.5mm;次干路及以下道路的不得超过53mm,各种粒料,应按其自然级配状况,经人工调整使其符合规范要求。
碎石、砾石和煤矸石等的压碎值:城镇快速路、主干路基层与底基层不得大于30%;其他道路基层不得大于30%,底基层不得大于35%。
市政工程施工质量验收统一标准市政工程是城市建设的重要组成部分,关系到城市功能的完善和市民的生活质量。
为确保市政工程的质量,规范施工质量的检验与验收,制定本统一标准。
一、目的和适用范围本统一标准旨在加强市政基础设施工程质量管理,规范施工质量的检验与验收,保证工程质量。
本标准适用于新建、改建的市政基础设施工程施工质量检验与验收,并作为市政基础设施工程各专业施工质量检验与验收标准(规范)编制的准则。
二、施工现场质量管理施工现场应有相应的施工技术标准,健全总包和专业分包单位的质量管理体系,健全施工质量检验制度和综合施工质量水平评定考核制度。
施工现场质量管理可按本标准附录A《施工现场质量管理检查记录》的要求进行检查记录。
三、施工质量控制1. 主要材料、半成品、成品、构配件、器具和设备的进场验收应按照规定进行。
涉及安全、使用功能、节能的材料、产品,应按各专业工程施工规范、质量验收规范和设计要求进行复检,并应经监理工程师或建设单位专业技术负责人检查认可。
2. 各施工工序应按施工技术标准进行质量控制。
每道施工工序完成后,作业班组应进行自检,质量员应进行检验。
施工单位自检合格后,应提交监理工程师进行质量确认。
未经监理工程师或建设单位专业技术负责人检查认可,不得进行下道工序施工。
3. 各专业工种之间的相关工序应协调配合,确保施工质量。
四、施工质量验收1. 工程验收分为单位工程验收和整体工程验收。
单位工程验收是指在全部工程竣工前需要使用已经竣工的单位工程时,或承包人提出经发包人同意时,进行的验收。
验收合格后,由监理人向承包人出具经发包人签认的单位工程验收证书。
2. 整体工程验收是指全部工程竣工后进行的验收。
验收不合格的工程不得投入使用。
五、验收程序1. 申请报告:当工程具备验收条件时,承包人应向监理人报送竣工申请报告。
2. 验收:监理人收到承包人按要求提交的竣工验收申请报告后,应审查申请报告的各项内容,并按不同情况进行处理。
市政道路工程验收规范市政道路工程验收规范一、前期准备工作1. 验收单位应提前与市政道路工程施工单位联络,确定验收时间,保证双方都有充足的准备时间。
2. 验收单位应制定详细的验收方案,明确验收的具体内容和标准。
3. 验收单位应对验收人员进行培训,确保他们对市政道路工程验收的相关要求和规范有一定的了解。
二、道路面层验收1. 道路面层应平整、光滑,无明显的起伏、塌陷和裂缝。
2. 道路面层应无明显水损、坑槽等缺陷,水损的面积不得超过3%。
3. 道路面层应满足设计要求的表面平整度、纵坡和横坡。
三、道路基层验收1. 道路基层应进行相应的试验,检测其密实度、含水率等指标是否符合要求。
2. 道路基层应平整、坚实,无松动、塌陷等现象。
3. 道路基层应满足设计要求的强度、稳定性和排水性能。
四、雨水渠验收1. 雨水渠应具备良好的排水功能,能够有效地引导雨水流入下水道。
2. 雨水渠应无渗漏,连接牢固,无明显的裂缝和变形。
3. 雨水渠的外观应整洁、平整,无明显的损毁和污染。
五、人行道验收1. 人行道应平整、光滑,无明显的起伏和裂缝。
2. 人行道应满足设计要求的坡度和横坡,保证行人通行的舒适性和安全性。
3. 人行道的材料应与周围环境协调一致,无破损、脱落和污染。
六、道路标线验收1. 道路标线应清晰明确,颜色鲜艳,无模糊、断裂和漏涂。
2. 道路标线应符合设计要求的线型、宽度和间距,确保视觉效果良好。
3. 道路标线的反光性能应符合相关的标准,确保夜间行车的安全性。
七、照明设施验收1. 照明设施应进行必要的试运行,确保其正常工作和良好的照明效果。
2. 照明设施的位置、高度和照度应符合设计要求,确保道路上的照明充足。
3. 照明设施应牢固、稳定,无倾斜、脱落和破损。
八、交通信号设施验收1. 交通信号设施应进行必要的试运行,确保其正常工作和准确的信号显示。
2. 交通信号设施的位置、高度和视角应符合相关的规定,确保驾驶员能够清晰、准确地看到信号。
市政道路建设工程项目验收标准市政道路建设工程是城市基础设施建设的重要组成部分,对于保障交通畅通、提升城市形象和居民生活品质起着关键作用。
为了确保道路建设质量符合标准和要求,我们需要明确市政道路建设工程项目验收标准。
一、工程质量验收标准市政道路建设工程项目验收的首要标准是工程质量。
工程质量验收应包括以下几个方面:1.设计标准:道路设计应符合相关的国家和地方标准规范,包括道路宽度、坡度、弯道半径、交通标志标线设置等。
2.材料质量:施工中所使用的材料必须符合相关的国家标准,例如沥青路面材料应满足相应强度、厚度和抗裂性能要求。
3.施工工艺:施工工艺要符合相关的施工规范,包括路面层厚度的控制、路基土方开挖与回填的质量、路面平整度等。
4.设备使用:施工过程中所使用的设备必须符合国家安全规范并经过合格检测和运行试验,确保设备质量和工作稳定性。
5.工程检测:施工过程中应进行必要的工程检测,包括土质检测、路面厚度检测、沥青拌合料质量检测等,以确保工程质量符合标准。
6.绿化与环保:道路建设工程应注重生态环境保护,要求进行合理绿化配置,并采取相应的水土保持和环境治理措施。
二、交通安全验收标准道路建设工程的另一个重要方面是交通安全。
交通安全验收应包括以下几个方面:1.交通标志标线设置:道路上的交通标志和标线应符合国家规范,以确保驾驶员能够准确识别道路信息,保证行车安全。
2.交通信号设置:包括交通信号灯的合理设置、配时与协调、交通信号灯运行的正常性等。
3.人行道设置:道路两侧应设置合理的人行道,以提供行人通行的便利与安全。
4.交通设施设置:包括标志牌、护栏、隔离设施、公共交通站点等,要求合理、规范且符合交通安全要求。
5.应急救援设施:道路上应设置合适的应急救援设施,包括消防栓、应急电话等,以应对突发事件。
三、环境影响验收标准市政道路建设工程的建设应尽量减少对环境的影响。
环境影响验收应包括以下几个方面:1.噪音控制:道路施工和运营过程中应采取适当的措施控制噪音,减少对周边居民的影响。
给水排水管道工程质量验收标准1、沟槽开挖的允许偏差检查数量范围 土方 ±202 不小于规定3 沟槽边坡 不陡于规定 2、刚性管道沟槽回填土压实度检查数量重型 轻型1 石灰土类垫层胸腔 管 侧 沟槽 部份 管顶以上 500mm 在路2 基范 围外用环刀法检 查或者采用现 行国家标准 《土工试验 方法标准》 GB/T 50123 中其他方法93 95 1500 次干路支路)快速路及主干路>15003、柔性管道沟槽回填土压实度压实度(%) ≥90击实 击实 标准 标准 93 95 87 90 87±2(轻型) ≥90 (轻型) 或者按设计要求不宜压实, 预留沉降量, 表面整平 87 90 87±2 (轻型) 95 98 93 95 90 92 沟槽 由路 ≤800 次干路在路 槽底 支路3 基范 算起 快速路及围内 的深 >800~ 主干路检查方法用水准仪测量 挂中线用钢尺量测,每侧计 3 点 用坡度尺量测, 每侧计 3 点 其余部份农田或者绿地范围表层 500mm 范围内管侧 两井之间 两井之间 两井之间 最低压实度 (%)90 92 87 90 87 90 87 90 87 90槽内部位管道 管底基础检查方法用环刀法检查或者管顶以上 250mm 快速路及 主干路点数 3 6 6序号 检查项目 允许偏差(mm) 每层 每侧一组(每组 3点)两井之间或者1000m 2回填材料中、粗砂石方 +20、—200度范 围 (mm范围100m1 槽底高程次干路 支路范围-点数-槽底中线胸腔部份检查数量 检查方法序号项目点数每侧宽度采用现行 《 土工试 准》 GB/T 其他方法1000m2检查数量 范围 点数中线每侧宽度1 垫层 高程钢尺量测挂中心线钢尺量测, 每侧一点水准仪测量 钢尺量测 钢尺量测,挂高程线钢尺量测,每侧一点水准仪测量钢尺量测钢尺量测5、管道铺设的允许偏差(mm)检查方法范围经纬仪测量或者挂 中线用钢尺量测Di ≦ 1000 水准仪测量Di>1000检查方法范围 点 数用水准仪测量、 水平尺量测 用经纬仪测量用钢尺量测用水准仪测量撑角范围 管道两侧 ≥95 中、粗砂、碎 管顶 管道两侧 ≥90 石屑,最大粒径 以上 小于 40mm 的砂 500mm 管道上部 85±2 砾或者符合要求的 原土管顶 500~1000mm ≥90 原土回填 4、管道基础的允许偏差(mm) 不小于设计要求压力管道 ±30无压管道 0,-15不小于设检查方法 挂中心线钢尺检查, 每侧一点水准仪测量 砾) 计要求 基础 土弧基础腋 不小于设角高度 计要求每根导轨 2 点每座 每根导轨 2 点2 个断面1 水平轴线2 管底高程土(砂 无压管道 0,-15 及砂 不小于设 顶管、夯管盾构 顶管、夯管盾构 顶管、夯管盾构 6、工作井施工的允许偏差检查项目 无压管道 压力管道 无压管道 压力管道 无压管道 压力管道+3,0 +5,0 3 5 ±2 ±5 ±10 ±10井内 导轨 安装盾构后 座管片顶面 高程 中心水 平位置 两轨 间距肩高 ±20 压力管道 ±302 不小于设每 10m测 1 点,且不少于 3 点每环 1 点 底部 1 点每100m两井 之间 或者每 检查项目 允许偏差国家标 准验方法 标50123 中 每层每 侧一组 (每组 3 点)15 30 ±10 ±30 ±15 ±303 平基厚度序号 检查项目础、 厚度高程 水平轴线肩宽 +10,—5允许偏差 (mm) 基础 管道有效支 高程 0,-15每一个验收批 混凝 平基检查数量检查数量允许偏差每 节 管侧宽度计要求计要求中线每+10,0土基管座管座厚度高程点数 ≥951 点2 1挂中线用尺量测 用经纬仪测量 用钢尺量测 用水准仪测量 用垂线、角尺量测检查方法用经纬仪测量 或者挂中线 用尺量测用水准仪或者 水平仪测量用水准仪测量 +80,-100150 150 200 150 150 150+100,—150+150,-200 ±200 +100,—150 +100,—150 i±200≤2 15%壁厚,且≤20 ≤ΔS 隙与最小间隙之差 ≤0.03D 50 注:D 为管道内径(mm);L 为顶进长度(mm);Δ S 为曲线顶管相邻管节接口允许的最大间隙与最小i间隙之差(mm);R 为曲线顶管的设计曲率半径(mm). 8、水平管道内垂直顶升施工的允许偏差检查数量 检查项目 1 顶升管帽盖顶面高程 管节垂直度 顶升管管节安装 角尺等量测 用钢尺量测 用垂线量 用经纬仪测量 平行度 3 顶升管节间错口 4 顶升管道垂直度 5 顶升管的 沿水平管纵向 检查方法用水准仪测量 用垂线量 用钢尺、 允许偏差(mm) ±20 ≤1。
市政工程各分项工程施工质量验收标准一、排水管道质量标准1、沟槽开挖质量标准⑴、外观质量标准槽底土质严禁扰动槽底壤,如发生超挖,严禁用土回填。
槽底不得受水浸泡或受冻。
⑵、实测项目①、槽底高程允许偏差0-30㎜,检验要求两井之间检验3点。
②、槽底中线每侧宽不少于规定,检验要求两井之间检验6点。
③、沟槽边坡不少于规定,检验要求两井之间检验6点。
2、管道平基、管座质量标准①、混凝土抗压强度允许偏差符合设计规定,检验要求100米一组。
②、垫层中线每侧宽度不小于设计规定,检验要求10米2点。
高程允许偏差0,-15㎜,检验要求10米1点。
③、平基中线每侧宽度允许偏差+10,0㎜,检验要求10米2点,高程允许偏差0,-15㎜,检验要求10米1点。
厚度不小于设计规定,检验要求10米1点。
④、管座肩宽允许偏差+10,-5㎜,检验要求10米2点,肩高允许偏差±20㎜,检验要求10米2点。
⑤、蜂窝麻面面积1%,检验要求两井之间每侧面1点。
3、管道安装质量标准⑴、外观质量标准:管道必须垫稳,管底坡度不得倒流水,缝宽应均匀,管道内不得有泥土砖石、砂浆、木块等杂物。
⑵、实测项目①、中线位移允许偏差15㎜,检验要求两井之间2点。
②、管内底高程d≤1000㎜允许偏差±10㎜,检验要求两井之间2点。
d>1000㎜允许偏差±15㎜,检验要求两井之间2点。
倒虹吸管允许偏差±30㎜,检验要求每道直管4点。
③、相邻管内底错口d<1000㎜允许偏差3㎜,检验要求两井之间3点。
d≥1000㎜允许偏差5㎜,检验要求两井之间3点。
4、管道接口质量标准⑴、外观质量标准:承插口或企口应平直,环形间隙应均匀,灰口应整齐、密实、饱满,不得有裂缝空鼓等现象。
抹带口应表面平整密实,不得有间断和裂缝、空鼓等现象。
⑵、实测项目①、宽度允许偏差+5,0㎜,检验要求两井之间。
②、厚度允许偏差+5,0㎜,检验要求两井之间。
5、管道检查井质量标准⑴、外观质量标准:井壁必须相互垂直,不得有通缝,砂浆饱满,灰缝平整,抹面压光,不得有空鼓、裂缝等现象。
市政工程统一验收标准市政工程是城市建设中的重要组成部分,其建设质量直接关系到城市的形象和市民的生活质量。
为了保障市政工程建设的质量,统一的验收标准是必不可少的。
本文将就市政工程统一验收标准进行探讨,以期为相关工程建设提供参考和指导。
首先,市政工程统一验收标准应包括工程质量、安全、环保等方面的内容。
在工程质量方面,应该包括工程设计、施工工艺、材料选用等方面的要求,确保工程的稳固耐用和符合相关标准。
在安全方面,应该包括工程施工过程中的安全措施、设施配备等内容,保障施工人员和周边居民的安全。
在环保方面,应该包括工程建设过程中的环境保护措施、废弃物处理等内容,确保工程建设不对周边环境造成污染。
其次,市政工程统一验收标准应该具有可操作性和科学性。
验收标准的制定应当结合实际情况,充分考虑当地的地理环境、气候特点等因素,制定出切实可行的标准要求。
同时,验收标准应该符合科学原理,不仅要求结果合格,更要求过程科学合理,确保工程建设的可持续发展。
再次,市政工程统一验收标准应该具有严格的执行和监督机制。
只有严格执行验收标准,才能真正保障工程建设的质量和安全。
同时,应当建立健全的监督机制,对工程建设过程中的各个环节进行监督,及时发现和纠正问题,确保工程建设的合规性和规范性。
最后,市政工程统一验收标准应该是动态的,随着科技的发展和社会的进步而不断完善和更新。
随着城市建设的不断发展,市政工程建设的要求也在不断提高,因此验收标准也应该与时俱进,不断完善和更新,以适应新形势下的工程建设需求。
综上所述,市政工程统一验收标准是市政工程建设中的重要环节,它直接关系到工程的质量和安全。
因此,应该制定科学合理、具有可操作性的验收标准,并建立严格的执行和监督机制,不断完善和更新标准内容,以推动城市建设质量的提升,为城市发展提供坚实的保障。
市政工程竣工验收标准
市政工程竣工验收标准是指在市政工程建设项目完成或者部分
完成后,由相关部门对该工程进行检验、测量、试验等一系列技术性评估,并根据一定的标准予以评定合格或不合格的过程。
该标准主要包括以下内容:
1. 工程材料的验收标准:对市政工程建设中所用的各种材料进行检验,包括材料的规格、品质、外观、硬度等方面的测量和试验,确保其符合国家相关标准和工程设计要求。
2. 施工质量的验收标准:对市政工程建设中所涉及的各个施工阶段进行检验,包括基础工程、主体结构、装修装饰等方面的检测和试验,确保工程的质量达到要求。
3. 安全环保的验收标准:对市政工程建设中所涉及的环保问题和安全风险进行检验,包括建设过程中的污染防控、建筑垃圾的处理等方面的评估,确保工程建设对环境的影响最小化,对人员的安全最大化。
4. 工程文件的验收标准:对市政工程建设所涉及的各种文献资料进行检验,包括工程设计、施工图纸、质量验收记录、工程变更等方面的核查,确保工程文件真实可靠,完整清晰。
以上标准是市政工程竣工验收的基本内容,通过严格执行这些标准,可以有效提高市政工程建设的质量,保障市民的生产、生活和安全。
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2K城镇道路工程质量检查与检验71无机结合料稳定基层施工质量检查与验收一、石灰稳定土基层(一)材料(1)宜采用塑性指数10~15的粉质黏土、黏土,土中的有机物含量宜小于10%。
(2)宜用1~3及的新石灰,其技术指标应符合规范要求;磨细生石灰,可不经消解直接使用,块灰应在用前2~3D完成消解,未能消解的生石灰应筛除,消解石灰的粒径不得大于10mm。
(3)宜使用饮用水或不含油类等杂质清洁重型水(pH值为6~8),水质应符合《混凝土用水标准》规定。
(二)拌合运输(1)石灰土配合比设计应准确,通过配合比确定石灰最佳含量和石灰土的最佳含水量,大道设计要求的7D无侧限抗压强度的要求。
(2)应严格配合比拌合,并根据眼材料的含水量变化及时调整拌合用水量。
(3)宜采用集中拌合,拌合应均匀,石灰土应过筛。
运输时,应采取遮盖封闭措施方昂之水分损失。
(三)施工(1)控制虚铺厚度,确保基层厚度和高程,其路拱横坡应与路面一致。
(2)碾压时压实厚度与碾压机具相适应,含水量在最佳含水量的±2%范围内,应满足压实度的要求。
(3)严禁用薄层贴补的办法找平。
(4)石灰土应湿养,直至上层结构施工为止。
养护期应封闭交通。
二、水泥稳定土基层(一)、材料(1)应采用初凝时间3h以上和终凝时间6h以上的42.5及普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥。
水泥应有出厂合格证与生产日期,复验合格方可使用。
储存期超过3个月或受潮,应进行性能试验,合格后可使用。
(2)宜选用粗粒土、中粒土;土的均匀系数不应小于5,宜大于10,塑性指数易为10~17。
(3)粒料可选用级配碎石、砂砾、未筛分碎石、碎石土、砾石和煤矸石、粒状矿渣材料;用作基层时,粒径最大粒径不宜超过37.5mm;用作底基层粒料最大粒径;城镇快速路、主干路不得超过37.5mm;次干路及以下道路的不得超过53mm,各种粒料,应按其自然级配状况,经人工调整使其符合规范要求。
碎石、砾石和煤矸石等的压碎值:城镇快速路、主干路基层与底基层不得大于30%;其他道路基层不得大于30%,底基层不得大于35%。
(4)集料中有机质含量不得超过2%;硫酸盐含量不得超过0.25%。
(1)水的要求砼石灰稳定土基层。
(即:使用饮用水或不含油类等杂志的清洁重型水,水质应符合《混凝土用水标准》)(5)(二)拌合运输(1)水泥稳定土的配合比要符合设计要求与规范规定。
(2)集料应该筛,级配符合设计要;混合料配合比符合要求,计量准确、含水量符合施工要求且拌合均匀。
(3)运输时,应采取遮盖封闭措施防止水分损失和遗撒。
(三)施工(1)宜采用摊铺机摊铺,施工前应通过试验确定压实系数。
(2)水泥稳定土拌合至摊铺完成,不得超过3H,分层摊铺时,应在下层养护7d 后,方可摊铺上层材料。
(3)宜在水泥初凝时间到达前碾压成型。
(4)宜采用晒水养护,保持湿润,常温下成活后应经7D养护,方可在上铺筑面层。
三、石灰工业废渣(石灰粉煤灰)稳定砂砾(碎石)基层(也可称二灰混合料)(一)材料(2)石灰要求同石灰稳定土。
(3)粉煤灰中二氧化硅、三氧化二铝、三氧化二铁的总量宜大于70%;在问的为700°C时烧失量宜小于或等于10%。
细度应满足比表面积大于250cm2/g,或90%通过0.3mm筛孔,70%通过0.075mm筛孔。
(4)砂砾应经破碎、筛分,级配符合规范要求,破碎砂砾中最大粒径不得大于37.5mm。
(5)水的要求砼石灰稳定土基层。
(即:使用饮用水或不含油类等杂志的清洁重型水,水质应符合《混凝土用水标准》)(二)拌合运输(1)宜采用强制水拌和机拌合,配合比设计应遵守设计与规范要求。
(2)应做延迟时间试验,确实混合料在储存场存放时间及现场完成作业时间。
(3)应采用集中拌制,运输时,应采取遮盖封闭措施防止水分损失和遗撒。
(三)施工(1)混合料在摊铺前其含水量为最佳含水量±2%。
摊铺中发生粗、细集料离析时,应及时翻拌均匀。
(2)摊铺、碾压求药与石灰稳定土相同。
(3)应在潮湿状态养护,养护期视季节而定,常温下不宜少于7D,采用晒水养护时,应及时晒水,保持混合料湿润。
(4)采用喷晒沥青乳液养护,应及时在乳液面撒嵌丁料。
(5)养护期间宜封闭交通,需通行的机动车俩应限速,严禁履带车俩通行。
(四)质量检查石灰稳定土、水泥稳定土、石灰工业废渣稳定砂砾等无机结合料稳定基层质量检验项目主要有:集料级配,混合料配合比、含水量、拌合均匀性,基层压实度,7D无侧限抗压强度等。
72沥青混合料面层施工质量检查与验收一、住房和城乡建设部颁发的市政行业标准(1)沥青混凝土面层施工外观质量要求是:表面应平整、坚实,不得有脱落、掉渣、推挤裂缝、烂边、油斑等现象;不得有明显轮迹,不得污染其他构筑物;接缝紧密、平顺、无枯焦;面层与路缘石、平石及其他构筑物应接顺,不得有积水现象。
(2)施工质量检测与验收一般项目包括:平整度、宽度、中线偏位、纵断面高程。
横坡、井框与路面的高差、抗滑七项。
(3)沥青沪宁图面层施工质量验收主控项目:原材料、混合料。
压实度、面层厚度、弯沉值。
二、国家标准(1)沥青混合料路面施工过程质量检查项目:外观接缝、施工温度、矿料级配、沥青用量、马歇尔实验值表、压实度等;同时还应检查厚度、平整度、宽度、纵断面高程、横坡度等外形尺寸。
(2)城镇道路沥青混合料路面竣工验收应检查项目:面层总厚度、上面层厚度、平整度、宽度、总断面高程、横坡度、沥青用量、矿料级配、压实度、弯沉值等。
抗滑表层还应检查构造深度、摩擦系数等。
三、公路行业标准(1)沥青混合料面层施工过程应做的质量检查项目有:沥青混合料的矿料级配、沥青含量、马希尔稳定度等试验,合格率应不小于90%。
(2)压实度为关键实测项目,各等级公路均应大道实验室马尔下密度的96%,或试验段缅度的98%,或大于理论密度的92%;且合格率不得低于90%。
(3)平整度也是关键实测项目,高速公路、一级公路应不超过 1.2mm,其他公路应不超过2.5mm。
四、质量控制要点(1)城镇道路施工质量验收必须满足设计要求和同和制定的规范标准要求,还应满足发包方对工程项目的特定要求。
(2)检查验收时,应注意压实度测定中标准密度的确定,是沥青混合料拌合厂实验室马尔西密度还是试验路钻孔芯样密度。
标准密度不同,压实度要求也不砼,比较而言后者要求更高。
入队城镇主干路、款速录的沥青混合料面层,交工检查验收阶段的压实度代表值应达到实验室马歇尔试验密度的96%或试验路钻孔芯样密度的98%。
(3)除压实度外,城镇道路施工质量主控项目还有弯沉值和面层厚度;工程实践标明面层厚度准确度控制直接反应出施工项目部和企业的施工技术质量管理水平。
73水泥混凝土面层施工质量检查与验收一、材料与配合比(一)原材料控制(1)城镇快速路、主干路应采用42.5级以上的道路硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥;其他道路可采用矿渣水泥,其强度等级不低于32.5级。
水泥应有出厂合格证(含化学成分、屋里指标),并经复验合格,方可使用。
不同等级、厂牌、品种、出厂日期的水泥不得混存。
出厂期超过三个月或受潮的水泥,必须经过试验,合格后方可使用。
(2)粗集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、砾石、破碎砾石,技术指标应符合规范要求,宜采用人工级配,粗吉利啊的最大公称粒径,碎砾石不得大于26.5mm,碎石不得大于31.5mm,砾石不宜大于19.0mm,钢纤维混凝土粗集料最大粒径不宜大于19.0mm。
(3)宜采用质地坚硬,细度模数在2.5以上,符合级配规定的洁净粗砂、中砂,技术指标应符合规范要求。
使用机制砂时,还应检验砂浆磨光值,其值不宜大于35,不得使用抗磨性交叉的水成岩类机制砂。
海沙不得直接用于混凝土面层。
谈话海沙不得用于城镇快速路、主干路、次干路。
可用于支路。
(4)外加剂应符合国家标准,并有合格证。
使用外加剂应经掺配试验,确认符合国家标准的有关规定方可使用。
(5)钢筋的品种、规格、成分,应符合设计和线型国家标准规定,具有生产厂的牌号,炉号,检验报告和合格证,并经复试合格。
钢筋不得有锈蚀、裂纹、断伤和刻痕等缺陷。
(6)传力杆、滑动套材质、规格应符合规定。
胀缝板宜用厚20mm,水稳定性好,具有一定软性的板材制作,且经防腐处理。
填缝材料医用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类填缝材料,并宜加入耐老化及。
(二)混凝土配合比(1)混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项技术要求。
(2)配合比设计应符合设计要求和规范规定。
二、拌合运输(一)拌合(1)应提前编订混凝土的搅拌设备,一保证计量准确。
(2)每盘的搅拌时间应根据拌和机的性能和拌合物的和易性、均质性、强度稳定性确定(3)严格控制总搅拌时间和纯搅拌时间,最长总搅拌时间不应超过最高限制的两倍。
(二)运输(1)配合足够的运输车辆,总运力应比拌合能力略有富余,以确保混凝土在固定时间到场。
混凝土拌合物从搅拌机出料到铺筑完场时间不能超过规范规定。
(2)我城镇道路施工中,一般采用混凝土罐车运送。
(3)运输车辆要防止漏浆、漏料和离析,高温期烈日、大风、雨天和低温天气远距离运输时,应遮盖混凝土,动气要保温。
三、常规施工(一)摊铺(1)模板选择应与摊铺方式相匹配,模板的强度、刚度、断面尺寸、直顺度、板件错台等制造偏差与安装偏差不能超过规范要求。
(2)摊铺混凝土前应全面检查模板的文职。
间隔、高度、润滑、支承稳定情况和基层的平整、润湿青灯及钢筋设置的位置、传力杆装置等。
(3)混凝土混合料由运输车辆等直接卸在基层上。
卸料时应不使混凝土离析,且应尽可能将其卸成几小堆,便于摊铺,如发现有离析现象,应在摊铺时用铁锹拌合均匀,但严禁二次加水,摊铺厚度应考虑振捣的下落高度,预留高度一般为设计厚度的0.1~0.25倍左右。
(二)振捣模式(1)已铺好的混凝土,应迅速振捣密实,并控制混凝土振动时间,不应过振,且不宜少于30s,移动艰苦不宜大于500mm,以大道表面不再下沉并泛出水泥浆为准。
(2)振动器的振动顺序为:插入式振捣器-平板式振捣器-振动梁-无缝钢管滚杆提浆赶浆。
混凝土板抹面前,应做好清边整缝、清除粘浆、修补掉边、缺角。
(三)抹面养护(1)振捣密实时严禁在面板混凝土上晒水、撒水泥粉。
(2)混凝土抹面不宜少于4次,先找平抹平,待混凝土表面无泌水时再抹面,并依据水泥品种与气温控制抹面间隔时间。
(3)为保证混凝土面板质量,要求大道设计强度时,才允许开放交通。
(四)做好接缝处理(1)纵缝。
小型机具施工时,通畅时按一个车道的宽度(3-4m)一次施工,纵缝一般采用平缝加拉杆的形式,拉杆采用螺纹钢筋,其位置设在板厚的中央。
(2)胀缝。
一般采用镇缝形成。
胀缝应与路中心线垂直,缝壁必须垂直,缝宽以为20mm,缝隙宽度应一致,缝中不得连浆,缝隙下部设胀缝板,上部灌注嵌缝料。