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救护车在实际生活中担负着救死扶伤的神圣使命，当然也是较为重要的基础设施。
当然这些救护车实际上就是车辆，而车辆是需要购入的，本次就分享救护车的价格信息，希望对大家有所帮助。
目前，市面上流通的救护车是没有统一价格的，有的价格很高，但是一般来说价格大概是从十几万到一百万之间。
而且较多的救护车价格集中在二十万到三十万之间。
当然这些价格的高低受到了很多方面因素的影响，诸如急救车上的硬装备，各种医疗急救设备是否齐全，包括氧气瓶等等，这些都会对急救车价格造成影响。
救护车上的装备质量越好越齐全，其成本也就会越高，所以售价自然也会相对较高，这是因为救护车的生产厂家是一定需要盈利的。
当然车辆本身的品牌也会对价格有所影响，一般来说大牌的车会比品牌知名度低的车辆价格要高一些。
因为很多品牌知名度高的车辆都会做一些宣传，而宣传的费用也是需要算进车辆成本里的。
所以这也会对救护车的售价有一定的影响。
当然除了上述的影响因素外，救护车本身的动力设备也会对车辆的价格有所影响。
上述就是对救护车价格的相关介绍，有需要的可以咨询南京英德利汽车有限公司。
救护车主要技术规格及参数（一）车型：使用国内知名品牌车辆改装的救护车车辆外形尺寸（mm）：长≥5300，宽≥2000，高≤2470废气排放标准：国五（二）发动机燃油种类：汽油工作方式：直列4缸，涡轮增压排气量（ml）：≥1997最大功率（kw）：≥145（三）底盘轴距（mm）：≥3300总质量（kg）：≥3300整备质量（kg）：≤2260油箱容积（L）：≥80轮胎规格：215/75R16LT（四）空调：原厂前后独立空调；医疗舱安装有电动排风系统，具有吸气、排气双功能，保证医疗舱内的空气流动。
（五）车辆标准配置承载式车身结构，前置前驱，四轮盘刹式制动，驾驶座安全气囊，ABS+EBD,车内中控锁及遥控钥匙，电动车窗，后开双门，中门上车踏板一套。
（六）其它：最高车速（km/h）：≥155变速器：5档手动（七）车身及医疗舱：车辆顶盖采用流线型设计；车身腰部贴红色彩条及急救标示，根据用户需求设计外观。
救护车前后保险杠及车身整体均为白色漆面，且确保上户。
驾驶室与医疗舱之间设有整体式隔断总成,将整个车厢分为两个前后独立的区域,分隔墙设有铝合金观察窗，窗户上安装可推拉的透明玻璃，便于观察。
医疗舱前部安装一个医生座椅，座椅两侧安装医药柜。
医疗舱右侧安装一个单人座椅和一组两人长排座椅，带舒适靠背、软坐垫及安全带，座椅下方为储物柜，可放置物品。
医疗舱左侧安装一组医疗器械柜，中间预留医生操作平台。
医疗舱左侧安装一组控制面板总成。
医疗舱两边的墙壁、门、车顶及所有内饰采用高分子材料。
医疗专用地板采用耐酸、碱,防火、防滑、防静电、防霉、防菌地板。
医疗舱内安装一组对讲系统，前后双控。
医疗舱内所有医用柜系统采用新型环保材质，板材厚度15mm。
所有柜门要求带安全锁止装置。
医疗舱顶部安装安全扶手，黄色喷塑。
医疗舱内设有集中供氧系统，包括2个10L氧气瓶，氧气瓶上配有减压阀、氧气终端、呼吸机终端、氧气管路等中央供氧系统。
仪器符合国家标准，保证使用安全。
按品牌分包括全顺、奔驰、大通、金杯、丰田、大众、特顺、福田、东风等
（1）全顺救护车包括：v348、v362（转运型/监护型）
全顺v348短轴中顶汽油/柴油、v362中轴中顶汽油/柴油、v348长轴高顶柴油
（2）奔驰救护车包括：奔驰凌特315、凌特324、威霆122（转运型/监护型）
都是汽油型救护车
（3）大通救护车包括：v80、G10（转运型/监护型）
大通v80短轴中顶柴油型救护车、大通v80长轴中顶柴油型救护车、大通v80长轴高顶柴油型救护车、
（4）金杯救护车包括：高顶、海狮高顶、海狮平顶（转运型/监护型）（5）丰田包括：丰田海狮救护车（转运型/监护型）
（6）大众包括：大众t6、大众t5（转运型/监护型）
大众T6高顶/平顶汽油型救护车、大众T5高顶救护车
（7）特顺包括：长轴高顶柴油型救护车（转运型/监护型）
（8）福田救护车包括：福安G7汽油型救护车（转运型/监护型）（9）东风救护车包括：东风M5汽油型救护车（转运型/监护型）
四川爱普康新能源公司
2018-7-2。
救护车主要技术规格及参数（一）车型：使用国内知名品牌车辆改装的救护车车辆外形尺寸（mm）：长≥5300，宽≥2000，高≤2470废气排放标准：国五（二）发动机燃油种类：汽油工作方式：直列4缸，涡轮增压排气量（ml）：≥1997最大功率（kw）：≥145（三）底盘轴距（mm）：≥3300总质量（kg）：≥3300整备质量（kg）：≤2260油箱容积（L）：≥80轮胎规格：215/75R16LT（四）空调：原厂前后独立空调；医疗舱安装有电动排风系统，具有吸气、排气双功能，保证医疗舱内的空气流动。
（五）车辆标准配置承载式车身结构，前置前驱，四轮盘刹式制动，驾驶座安全气囊，ABS+EBD,车内中控锁及遥控钥匙，电动车窗，后开双门，中门上车踏板一套。
（六）其它：最高车速（km/h）：≥155变速器：5档手动（七）车身及医疗舱：车辆顶盖采用流线型设计；车身腰部贴红色彩条及急救标示，根据用户需求设计外观。
救护车前后保险杠及车身整体均为白色漆面，且确保上户。
驾驶室与医疗舱之间设有整体式隔断总成,将整个车厢分为两个前后独立的区域,分隔墙设有铝合金观察窗，窗户上安装可推拉的透明玻璃，便于观察。
医疗舱前部安装一个医生座椅，座椅两侧安装医药柜。
医疗舱右侧安装一个单人座椅和一组两人长排座椅，带舒适靠背、软坐垫及安全带，座椅下方为储物柜，可放置物品。
医疗舱左侧安装一组医疗器械柜，中间预留医生操作平台。
医疗舱左侧安装一组控制面板总成。
医疗舱两边的墙壁、门、车顶及所有内饰采用高分子材料。
医疗专用地板采用耐酸、碱,防火、防滑、防静电、防霉、防菌地板。
医疗舱内安装一组对讲系统，前后双控。
医疗舱内所有医用柜系统采用新型环保材质，板材厚度15mm。
所有柜门要求带安全锁止装置。
医疗舱顶部安装安全扶手，黄色喷塑。
医疗舱内设有集中供氧系统，包括2个10L氧气瓶，氧气瓶上配有减压阀、氧气终端、呼吸机终端、氧气管路等中央供氧系统。
仪器符合国家标准，保证使用安全。
